Verksamhetsplan SWEDTRAIN 2018

Relevanta dokument
SWEDTRAIN KLAS WÅHLBERG

Medlemsmöte Årsmöte 25 maj 2016 Välkomna!

SWEDTRAINs HÖSTMÖTE 14 NOVEMBER 2016

Remissvar N/2013/6347TE Förslag från Europeiska kommissionen om det 4:e Järnvägspaketet

Verksamhetsplan 2019

Järnvägens organisa-on hur möta fram-dens utmaningar? KTHs järnvägsseminarium Staffan Håkanson

Remissvar Kapacitetsutredningen

FORSKNINGS- OCH INNOVATIONSAGENDA FÖR DET SVENSKA JÄRNVÄGSSYSTEMET

Verksamhetsplan 2018

Verksamhetsplan 2016

Remissvar Förslag till plan för införande av ERTMS på korridor B i Sverige, TRV 2012/87263

JBS FOU-AGENDA KAJT höstseminarium Staffan Håkanson

Verksamhetsplan 2017

Tommy Jonsson, Trafikverket (punkt MPK Digitaliseringsprogrammet järnvägen)

Hur lyfter vi kompetensen

Aktivitetslista för utveckling av näringslivsklimatet

Järnvägens organisation och kompetensfrågorna

Om Säkerhets- och försvarsföretagen

Minnesanteckningar JBS styrelsemöte 14 september 2016

Verksamhetsplan Forum Flen ANTAGEN AV STYRELSEN DEN 27 JUNI 2019

Kent Johansson, ordförande, inledde mötet och hälsade särskilt Sofia Lundberg sekretariatsansvarig välkommen.

TECHTANK VERKSAMHETSPLAN 2018 TECHTANK.SE

Avfall Sveriges medlemmar

Vilken betydelse har järnvägens organisation?

Kommunikationspolicy KOMMUNIKATIONSPOLICY 1

Minnesanteckningar styrelsesammanträde 6 december 2017

VERKSAMHETSPLAN TECHTANK TECHTANK.SE

Vision100 UNDERLAG INFÖR ÅRSMÖTE. mars 2014

Handlingsplan. Strategi för ökad internationalisering

Vi tar Sverige till en tätposition inom hållbart samhällsbyggande. iqs.se

Proposition 1. Verksamhetsplan för RFSU Stockholm 2013

Haninge kommuns internationella program

Nypunkt Indikatorer för ökad punktlighet på järnväg Ida Kristoffersson, VTI

Svenska Cykelstäder. Verksamhetsplan för Antagen vid höstmöte 17 oktober 2017 VERKSAMHETSPLAN SVENSKA CYKELSTÄDER

Norrstyrelsens styrgrupp för internationellt samarbete Vision Verksamhetsidé Inriktningsmål

Verksamhetsplan 2018 utkast Beslutas på årsmöte maj 2018

Verksamhetsplan för Stockholmskretsen samt verksamhet inom RO Stockholm inom DF Service AB

Remiss Miljömålsrådets fördjupade utvärdering av Sveriges miljömål 2008 Nu är det bråttom!

Mikael Johansson

Våra maskiner gör världen bättre

Strategi för Agenda 2030 i Väst,

En presentation av NEA, det svenska nätverket för elektroniska affärer. Vi gör e-affärer enklare!

Ett alltmer digitalt baserat och automatiserat transportsystem

Verksamhetsplan

Näringsdepartementet Stockholm c/o Teknikföretagens Branschgrupper AB Box Stockholm. Höghastighetsbanor

EU-strategi för sydöstra Skåne

KOMMUNIKATIONSINSATSER KOMMUNFÖRBUNDET VÄSTERNORRLAND

Effektivare transportsystem genom nya verksamhetsmodeller på transportsektorn

Arbetsordning för Mälardalsrådet

Verksamhetsinriktning hösten 2018

Kent Johansson, ordförande, inledde mötet och hälsade särskilt Sofia Lundberg sekretariatsansvarige välkommen.

Förslag till inriktning för Nationell maritim strategi vision och åtgärdsområden

Ta steget in i SIS värld

LUP för Motala kommun 2015 till 2018

Föredragande borgarrådet Ulla Hamilton anför följande.

Verksamhetsplan Utgångspunkten för denna verksamhetsplan är förbundets verksamhetsidé och vision:

Forum för hållbar regional tillväxt och attraktionskraft Utvecklad samverkan och dialog i det regionala tillväxtarbetet

Remissvar Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar

Strategisk plan för omställning av transportsektorn till fossilfrihet. Ett samordningsuppdrag

DEN BOTNISKA KORRIDOREN

Verksamhetsplan Forum Flen

Stockholmsregionens styrkor och utmaningar. Mats Hedenström, Tillväxtdirektör

Verksamhetsplan TTT. Antagen december 2018

Verksamhetsplan Forum Flen ANTAGEN AV STYRELSEN DEN 16 OKT 2018

Verksamhetsplan. för internationellt arbete. Diarienummer: Ks2018/ Gäller från:

SÄKERHETSBRANSCHEN. Frågor&Svar. Informationsdokument. Per Edsmar

FoI-behov TTT Staffan Håkanson, Swedtrain

Vision och övergripande mål

Örat mot rälsen 23 maj 2016 Järnvägen - en lönsam affär!! Har du morgondagens resurs och kompetens? BAKGRUNDSBESKRIVNING (v 1.

Verksamhetsplan Transportindustriförbundet

Mälardalsrådets verksamhetsplan och budget

Europaforum Norra Sverige är ett politiskt samarbete en mötesplats för politiker på lokal, regional, nationell och europeisk nivå i de fyra

Infrastruktur för framtiden

Infrastrukturpolitik för den här mandatperioden och för framtiden. Jan-Eric Nilsson

Minnesanteckningar styrelsesammanträde 19 juni 2017

Effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter en nationell godstransportstrategi

BIOGAS SYD. - ett nätverk för samverkan

Trafikförsörjningsprogram för Blekinge Öka Sveriges konkurrens kraft satsa på Blekinges infrastruktur

Den nationella innovationsstrategin

Effektområde Operativ trafikering Malin Jutenfäldt, MTR

Så tycker resenärerna. Christina Axelsson, ordförande Resenärsforum

Järnväg 15/12/ Näringslivets godstransporter

Förslag till nationell plan för transportsystemet Ägarens mål och krav Långsiktig styrning Operativ styrning

Rapport från följeforskningen 1/4 30/ Monica Rönnlund

SVENSK FÖRSÄKRING SID 1

Berättelsen om den nya svenska basnäringen

NÄRINGSLIVSSTRATEGI STRÖMSUNDS KOMMUN

STRATEGI FÖR FORSKNING INOM HÄLSO- OCH SJUKVÅRD

Slutsatser från workshop 1 Planetskötare för hållbarhet, delaktighet och kreativitet

Remissyttrande över Agenda 2030 och Sverige (SOU 2019:13): Världens utmaning världens möjlighet

Kommunikationsplan för Vård- och omsorgscollege

Workshop Fördjupningsområde Laddinfrastruktur

KAJT Foi resultat 2017 och Foi behov 2018 KAJT vårseminarium Magnus Wahlborg, Lars Brunsson och Jörgen Frohm Trafikverket

Filip Kjellgren Forums kansli

Handlingsplan 2018 med utblickar för 2019 och 2020

Svenskt Näringslivs syn på den svenska energipolitiken. Maria Sunér Fleming

Smart industri - En nyindustrialiseringsstrategi för Sverige

IUC UTVECKLAR SVERIGES SMÅ OCH MEDELSTORA INDUSTRIFÖRETAG

Transkript:

Verksamhetsplan SWEDTRAIN 2018 Syfte med verksamheten SWEDTRAIN är branschorganisationen för företag som är verksamma inom Sveriges järnvägsindustrier. SWEDTRAIN arbetar för att stärka järnvägsindustrins och medlemsföretagens konkurrenskraft samt för att förbättra järnvägens och järnvägssektorns funktion. För att nå detta mål vill vi övergripande skapa goda förutsättningar för kompetensförsörjning, forskning, export, effektiva och säkra myndighetsprocesser samt tydliga spelregler i den omreglerade järnvägssektorn. SWEDTRAIN ska vara ett nätverk för och representera vår del av järnvägsbranschen gentemot myndigheter och politiken. SWEDTRAIN ska också informera enskilda medlemsföretag om nyckelfrågor för industrins utveckling. SWEDTRAINs budskap Lönsamhet är en förutsättning för en framgångsrik bransch - Järnvägsindustrin bidrar till svenskt välstånd och exporten kan öka under rätt förutsättningar - Järnvägssektorn är effektiv under konkurrens Hög kapacitet och tillförlitlighet i järnvägssystemet är nödvändigt - Uppgradera signalsystemet med ERTMS - Kör moderna fordon och utnyttja systemet effektivare bl.a. genom optimerad trafikledning - Bygg höghastighetsbanor och utveckla underhållet av befintlig infrastruktur Järnvägen är en framtidsbransch - Forskning, Innovation och Utbildning är nyckelfaktorer för järnvägssektorns och industrins attraktivitet och framgång - Järnvägssektorn är en förutsättning för att nå klimatmålet Verksamhetsområden Swedtrains aktiviteter har grupperats inom ett antal verksamhetsområden, dock kan omprioriteringar behöva göras under året bland annat utifrån vad som tillkommer i form av ej planerade ärenden från myndigheter eller järnvägssektorn i övrigt. SWEDTRAINs verksamhetsmodell bygger på ett starkt engagemang från medlemsföretagen och att de utför en stor del av arbetet som krävs för framgång.

1. Lönsamhet är en förutsättning för en framgångsrik bransch Lönsamheten inom järnvägsbranschen behöver bli bättre och järnvägssektorns funktion behöver förbättras. Detta är viktigt för samhället och för SWEDTRAINs medlemsföretag. Syftet är att identifiera och påtala förbättringsmöjligheter i järnvägens organisation, styrmedel, arbetssätt och regelverk som kan genomföras av sektorn själv eller av myndigheter/politiker. Det kan handla om hur upphandling genomförs, regelförenkling för underhållsarbete eller åtgärder för bättre punktlighet. SWEDTRAIN ska därför a. Aktivt medverka i branschens process för systematiskt punktlighetsarbete - TTT b. Utarbeta remissvar och ha löpande dialog med myndighet och politik i de frågor som uppkommer c. Verka för att en enhet, t.ex. Trafikverket får ett tydligt ansvar för järnvägens funktion (tidigare kallat sektorsansvar) d. Samla in och kommunicera goda exempel från medlemsföretag på genomförda förbättringar, t.ex. med avseende på punktlighet e. Verka för mer fokus på upphandlingsvillkor i branschen 2. Hög kapacitet och tillförlitlighet i järnvägssystemet är nödvändigt Swedtrain ska verka för ökat underhåll av befintlig infrastruktur samt kapacitetsförstärkande åtgärder genom att bygga nya stambanor, optimera trafikledning och verka för uppgradering av signalsystemen med ERTMS. Detta är nödvändigt för landets konkurrenskraft och viktigt för SWEDTRAINs företag. SWEDTRAIN ska därför bland annat a. Stödja den politiska processen i Riksdag och Departement genom en kontinuerlig dialog med riks, region- och lokalpolitiker b. Verka för att större strategiska infrastrukturprojekt såsom höghastighetsbanor realiseras c. Vara supportfunktion för Riksdagens Järnvägsgrupp d. Arrangera Järnvägsdagen 2018 - tillsammans med övriga branschorganisationer e. Vara aktiva under Almedalsveckan f. Kommunicera gemensamt budskap genom sociala medier, debattartiklar etc. 3. Järnvägen är en framtidsbransch Järnvägsindustrin är en viktig framtidsbransch för Sverige. Målet med detta verksamhetsområde är att sprida kunskap om järnvägsindustrins betydelse och potential (export, sysselsättning, innovation) samt göra den mer känd. Detta är viktigt, t ex för att medel ska tillföras FoU och utbildning. Aktiviteter är därför exempelvis: a. Marknadsföra järnvägsindustrin genom Swedtrains hemsida, Twitter och LinkedIn b. Aktivt delta i olika forum och samarbeten inom hela transportsektorn c. Dialog med politiker & myndigheter 4. Forskning, Innovation och Kompetensförsörjning Syftet med detta verksamhetsområde är att, som komplement till medlemsföretagens eget arbete med detta, verka för att företagen kan få rätt kompetens och att forskningsmedel tillförs vår sektor.

Detta är viktigt för medlemsföretagen och med anledning av den utbyggnad och reinvestering i järnvägen som samhället står inför. Arbetet leds av FoU-gruppen och består bland annat av att: a. Följa arbetet inom Shift2Rail och andra relevanta forskningsinsatser. b. Delta i relevanta forsknings och innovationsprojekts styrgrupper, exempelvis Referensgrupp inom Horizon 2020 Transport, Rådsmöten för Shift2Rail och Forum för Transportinnovation c. Verka för en ökad satsning på järnvägsforskning och bättre samordning av branschens arbete med forskning och kompetensförsörjning d. Dela ut SWEDTRAINs pris Årets examensarbete 5. Ökad branschsamverkan Det är angeläget att organisationerna i branschen så långt som möjligt agerar samordnat och med gemensam röst. Vi blir starkare och mer trovärdiga både mot politiker och mot myndigheter. SWEDTRAIN skall därför bland annat: a. Medverka i Järnvägsbranschens Samverkansforum (JBS) b. Vidareutveckla samarbetet med övriga branschorganisationer och trafikverket. c. Gemensamt agera för att påverka t.ex Näringsdepartementet, Riksdagen, Trafikverket och andra myndigheter samt i EU-frågor d. Löpande kontakter och samordning mellan branschorganisationernas kanslier 6. Nätverkande och direkt service till medlemsföretagen SWEDTRAIN ska stötta medlemsföretagen direkt genom bland annat: a. Bjuda in till 2 medlemsmöten per år b. Publicera kvartalsvisa nyhetsbrev och löpande skicka ut aktuell information från myndigheter med mera c. Stödja medlemskap med kunskap i relevanta frågor d. Nätverka och utbyta erfarenheter med andra branschorganisationer inom järnvägsindustrin internationellt. 7. UNIFE UNIFE är den Europeiska branschorganisationen för järnvägsindustrin, detta är en viktig samarbetspartner. Swedtrain ska: a. Vara associerade medlemmar i UNIFE med syfte att arbeta med och påverka, politiska, tekniska och handelsregelfrågor på Europanivå b. Delta i UNIFEs arbete via deras National Committee

8. Utveckling av SWEDTRAIN Stärka Swedtrains varumärke som organisation och bransch samt fortsätta etablera Swedtrain som en självklar partner och expertorganisation i frågor som berör järnvägsbranschen i Sverige, i synnerhet järnvägsindustrin genom: a. Medlemsvärvning och ökad dialog med medlemsföretagen för att utveckla verksamheten b. Utveckla vår kommunikationsplattform och arbete med sociala medier

Organisation Årsmöte & medlemsmöte Styrelse Kansli Pia Lagerlöf Teresia Holmqvist Konsulter FoU- och komptensförsörjnings grupp Staffan Håkanson - FoU- och kompetensförsörjningsgrupp: Gruppen formulerar behov och kommunicerar dessa till relevanta instanser. Gruppen deltar också i konkreta forskningsprojekts styrgrupper.