Navigatorboken GPS- och dator april 2009 Av Jonas Ekblad. Utgiven av Bilda Förlag Pris kr 269 inkl moms + porto http://butiken.bildaforlag.se/bildabutiker/ Innehåll Förord. Historik. Möjligheter. Sid 5 till 12 bl a frågan om sambandet/problemen människa - maskin dvs De nya navigeringshjälpmedlen kräver mer kunskap av användaren än de traditionella och särskilt dessa punkter
Innehåll Människa maskin fortsättning 1 Apparaternas olika funktioner och knappar 2 Apparaturens och navigationssystemets noggrannhet 3 Kunskap och känsla för hur sjökorten kommit till och hur tillförlitliga de är 4 Att användaren är fullt medveten om vilka fallgropar som finns i samspelet människa - maskin Vad heter det? Definitioner sid 13 och 14 Vad kallas de nya sjökorten? Digitala sjökort eller Elektroniska sjökort Digitala sjökort enligt Lantmäteriverket E-sjökort enligt Haverikommisionen Sjöfartsverket lagrar nu alla sjökort digitalt
Innehåll Instrumenten sid 15 till 33 Navigatorerna Antenner och antennmontage Sjökortsplotter Dator Plotter eller dator Jämförelse plotter eller sjökort på dator AIS dvs Automatic Identification System Sjöfartsverkets författningssamling 2006:17 anger vilka fartyg som skall vara utrustade med med AIS Liten AIS-ordlista samt Konsumentråd inför inköp av AIS-utrustning Radar Instrumentsystem Navigatorer i mobilen EPIRB dvs Emergency Position Indicating Radio Beacon numera med GPS för exakt position
Innehåll Noggrannheten sid 34 till 36 Differentiell GPS Felkällor i GPS WAAS/EGNOS/MSAS WAAS dvs Wide Area Augmentation System med täckning i Nordamerika korrigerar positionen så att noggrannheten kan bli bättre än 3 meter med 95 % sannolikhet EGNOS dvs Euro Geostationary Navigation Overlay System med täckning i Europa och östra Atlanten Detta system är under uppbyggnad med samma syfte som WAAS MSAS dvs Multi-function Satellite Overlay Service ger Asien motsvarande högre noggrannhet
Innehåll Funktionerna sid 37 till 47 Inledning om positioner, kurser, bäringar mm Navigera med navigator: Begrepp och inställningar samt knappar och funktioner Navigatorernas språk sid 48 till 53 Terminologi och menyer Sjökorten sid 54 till 65 E-sjökort, rasterformat eller vektoriserade, tillförlitlighet, felkällor, specialsjökort ECDIS och krav på sjökorten för yrkessjöfarten Mer om sjökort i artikel av samme författare i en särskild punkt nedan
Innehåll Dubblerade system sid 66 till 68 Fler metoder och att undvika misstag Navigeringsteknik sid 69 till 80 Lär dig utrustningen och använd andra kompletterande metoder för att skapa säkerhet Navigering inomskärs, havs- och kustsegling, mörker och dimma, provkör rutter, kompasskontroll, logg- och radarkontroll och navigering i strömmande vatten Fällor och fel sid 81 till 92 Mentala rotationer dvs bli duktig och undvik fel och problem i tankeprocesserna Uppmärksamma eventuell fördröjning, undvik okunnighet, var uppmärksam på att apparatfel kan uppstå
Innehåll Fällor och fel fortsättning Checklista vid navigator- eller plotterproblem och några exempel Tänk på ergonomin, gärna teamwork och hur funkar navigering i hög fart Konsumentråd och vad kan förväntas framgent sid 93 till 98 Boken innehåller ett stort antal exempel på verkliga händelser som visar att det kan gå tokigt om man inte tänker till och är observant samt är okunnig om funktionen hos sin utrustning
Uppföljning av Tridentnav-programmet ver 1.1.3.5 Sammanställning av utvärderingen Ny version 1.2.23.3 med några nyheter Färdspår kan nu sparas AIS-funktionen införd Frågan om Hydrographica-korten inte avgjord dvs om rasterkort eller vektoriserade kort skall väljas. Visa i programmet hur nyheterna ser ut Visa skärmdump hur AIS ser ut Bild 1 med AIS-information; Bild 2 utan AIS-information; Bild 3 Motsvarande i SeaClear
GPS-program och hanteringsfrågor SeaClear Ini-filen med markering för Logg, tripp, tid och bränsle Hur tar du fram bränsleuppgifter? Se HF exempel Var finner du grunduppgifter om bränsleförbrukning - vanligen i den broschyr som beskriver huvuddragen av din motor - i ett diagram över bränsleförbrukning vid olika varvtal Fugawi-nyheter och bra GPS-modeller på följande adress Svenska Solsidan Gå till Nav program och titta på båda Fugawi-versionerna och till GPS utan display samt läs infon
Nya Hydrographica-kort samt e-sjökortens tillförlitlighet Se Hydrographicas hemsida Se separat artikel ur På Kryss om e-sjökorten och dess exakthet Uppföljning av elfrågor Relä som bryter vid låg spänning i en batteribank kan förhindra att du förstör bankens alla batterier Har du då ett friskt startbatteri kan motorn startas och laddning påbörjas och batterier kanske räddas En batteribank kan laddas direkt från generatorn och startbatteriet kan laddas samtidigt över en diod med lågt spänningsfall se Schottkydiod sid 75 i Magnus Sterkys bok Elsystem för båtar Se Eldelen mars 09 för mer detaljer härom
Praktisk övning med Rebecca 2009 Datum som är tänkbart Tisdag 16 juni Inbjudan kommer då detaljerna är klara Klart slut