Detaljplan 1, Stenungstorg

Relevanta dokument
Detaljplan för Västra Gårvik, Lökebergsfastigheterna, Tungenäset

Detaljplan för industri/lager/förråd, Doteröd, Stenungsund

PM GEOTEKNIK. Geoteknik för detaljplan, förskola inom Balltorp 1:124. Mölndals Stad. PM Geoteknik. Sweco Civil AB. Geoteknik, Göteborg

Åby 1:19 m. fl. Gävle kommun. PM Geoteknik. Handläggare: Carmen Fontes Borg. Granskare: David Stenman

Foss 12:8 Rikets Sal. PM/Geoteknik. Munkedal Detaljplan och grundläggning BOHUSGEO AB. Uppdragsansvarig: Daniel Lindberg. Handläggare: Daniel Lindberg

Geoteknisk undersökning Östrand Helios, västra området, Timrå

TANUMS KOMMUN HAMBURGSUND 3:3. Detaljplan. PM Geoteknik

Lönndals verksamhetsområde - Del av Lönndal 1:7 m.fl.

DETALJPLAN FÖR GÅRVIKS HAMN-, BAD- OCH STRANDZON

Utlåtande kring stabilitetsförhållandet vid kv. Bocken, Grebbestad, Tanums kommun.

Kungsbacka, Aranäs sporthall, Detaljplan

Tekniskt PM angående geoteknik undersökning för upprättande av detaljplan för nybyggnation av bostäder

Stenungsunds centrum PM GEOTEKNIK

Detaljplan för Östra Gårvik, Ödsbyfastigheterna, Tungenäset

Kungsbacka. Detaljplan för del av Åsa 3:303 & 3:205. Geoteknisk utredning för detaljplan

Teknisk PM Geoteknik. Detaljplan för Ättehögsgatan Göteborgs kommun. PMGeo

GEOTEKNISK PM. Karlstad. Kv. Sälgen 6 NEWTOR SÄLGEN AB KARLSTAD GEOTEKNIK DETALJPLANEÄNDRING GEOTEKNISK PM UPPDRAGSNUMMER

Org.nr Styrelsens säte: Stockholm. En del av Sweco-koncernen

Kv Ängshöken 1 Lilla Edet Teknisk PM Geoteknik. Underlag för detaljplan

DETALJPLAN FÖR GÅRVIKS HAMN-, BAD- OCH STRANDZON

BILAGA 3. Stabilitet. Karakteristiska materialegenskaper. Uppdragsnr: (14) Bilaga 3

Bergsvik delområde 4 Munkedals kommun Detaljplan Geoteknik Utvärderingar, beräkningar och bedömningar PM Arb.

Backa 170:1 och 171:4

Barkarbystaden II, Järfälla kommun

1 (10) ra04s Sweco Rosenlundsgatan 4 Box 1094, Göteborg Telefon Telefax

PM GEOTEKNIK TÅSTORP 7:7 M.FL FALKÖPINGS KOMMUN JÖNKÖPING GEOTEKNIK SWECO CIVIL ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING INFÖR DETALJPLAN

Del av fastigheterna Bua 4:94, Bua 10:108 och Bua 10:248

GEOTEKNISKA FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR PLANARBETE, PLANPROGRAM INOM TULLHOLMSSÅGEN 4 MFL

MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT/ GEOTEKNIK (MUR/GEO)

Lilla Sältan. Projekterings-PM/Geoteknik. Uddevalla Detaljplan BOHUSGEO AB. Uppdragsansvarig: Henrik Lundström. Handläggare: Henrik Lundström

Rörtången. Utökad undersökning, Geoteknik

Översiktlig geoteknisk undersökning, Runnaby

Översiktlig geoteknisk utredning inför nyetablering av hotell i Hallunda, Botkyrka kommun.

Diseröd 1:1, detaljplan, Kungälv PM beträffande geotekniska förhållanden

Kv Porfyren 2. Projekterings-PM/Geoteknik. Kartåsen, Lidköping Detaljplan BOHUSGEO AB. Uppdragsansvarig: Henrik Lundström.

Danderyds Kommun BRAGEHALLEN, ENEBYBERG. PROJEKTERINGS PM Grundläggningsrekommendationer. Uppdragsnummer: Stockholm


PM STABILITET RIVNING AV SPONTKONSTRUKTION

ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING

Järnbrott 76:1, Göteborg, Göteborgs Kommun. Geoteknisk PM, projekteringsunderlag

ÅRJÄNGS KOMMUN SILBODALSKOLAN STABILITET MOT SILBODALSÄLVEN GEOTEKNISK UTREDNING PM GEOTEKNIK. Örebro

DP kv Lappen 5 m fl, södra delen av Munksjö fabriksområde Geoteknisk utredning för detaljplan PM Geoteknik. Sweco Infrastructure AB

PM GEOTEKNIK. EKERÖ CENTRUM TAPPSTRÖM 1:40 M.FL. Ekerö, Stockholm UPPDRAGSNUMMER GEOTEKNIK PLANERINGSUNDERLAG

Del av Kännestorp 2:25 Spekeröd, Stenungsunds kommun Detaljplan för förskola Geoteknik Utvärderingar och bedömningar PM Arb.

Kungsbacka, Frillesås-Rya 3:77, Kulla 1:9 mfl PM Geoteknik

Göteborgs Stad / Wallenstam AB Heden 24:12-14 Geoteknisk utredning för detaljplan

Geoteknisk undersökning: PM beträffande detaljplan

Hövik 3:23. Projekterings-PM/Geoteknik. Höviksnäs, Tjörns kommun Släntstabilitetsutredning BOHUSGEO AB. Uppdragsansvarig: Henrik Lundström

Tanums kommun. Detaljplan för Grebbestad 2:116 m fl Geotekniska förutsättningar - parameterbilaga. Göteborg

KARLSSONS ÄNG, KALMAR Detaljplan. Översiktlig geoteknisk utredning

Skogsflyet, Norrköping

Gravarne 3:1 och 3:6. Projekterings-PM/Geoteknik. Kungshamn, Sotenäs Kommun Detaljplan BOHUSGEO AB. Uppdragsansvarig: Henrik Lundström.

CANNINGOMRÅDET STRÖMSTAD KOMMUN. Sammanfattning av översiktlig geoteknisk undersökning. PM, Geoteknik

Vegastaden Dpl 2 Haninge kommun

PM Planeringsunderlag Geoteknik. Detaljplan för Kv Eol 2, Uddevalla Upprättad av: Charlotte Andersson Granskad av: Ulrika Isacsson

Veddesta 2:81, Järfälla kommun

Tekniskt PM angående kompletterande undersökning för upprättande av detaljplan och stabilitetsutredning

Geoteknisk utredning för Styrsö Skäret Detaljplan Radar arkitektur & planering AB. Kompletterande PM Geoteknik. Göteborg

1. Objekt och uppdrag. 2. Underlag. 3. Utförda undersökningar

PM - Stabilitet vid Kajen, Västra Eriksberg

Projekterings-PM/Geoteknik

Geoteknisk utredning för Detaljplan, Hällevadsholm

PM GEOTEKNIK FÖR DETALJPLAN

Väg 163, Planerad GC väg i Grebbestad. PM Geoteknik. Datum:

PM GEOTEKNIK HÄRRYDA KOMMUN RYDET 1:4, HÄLLINSJÖ. Göteborg

KYRKEBY. Detaljplan. Göteborg Ärendenr. Handläggare i Göteborg AB. GEO-gruppen Hemsida:

ALINGSÅKER ETAPP 1, TROLLHÄTTAN

Södra Infarten Halmstad Vägutredning

Detaljplan PM Geoteknisk utredning

Bro över Stora ån, Kobbegården 153:2

Uppdragsnummer

Kv Hållplatsen, Älvängen, Ale kommun Geoteknisk utredning: PM beträffande geotekniska förhållanden

PM GEOTEKNIK ALMAREVÄGEN

ÄNGENS FÖRSKOLA, ÖNSTA GRYTA

PM Geoteknik. Detaljplan Åsen. Radar Arkitektur AB. Göteborg

Geoteknisk PM Detaljplan

Vena 1:3 Kompletterande utredning för planerade avschaktningars påverkan på stabiliteten mot planerade fastigheter

Duvehed 2:14, Fjärås Kungsbacka kommun PM Geoteknik avseende detaljplan

Lindholmens Tekniska Gymnasium, Lindholmen 6:9, Göteborg, detaljplan Geoteknisk undersökning: PM avseende geotekniska förhållanden

GEOTEKNISKT PM Peab/Poseidon

Laggkärlet 7, Linköping

Geoteknisk PM Detaljplan

Hamburgsund 3:220 m.fl.

Diseröd 1:1 m.fl. Detaljplan Kungälvs kommun Geoteknisk undersökning: PM avseende geotekniska förhållanden

PLANERINGS PM/GEOTEKNIK

PM Planeringsunderlag Geoteknik Stretered 1:191, Mölndal stad Mölndal stad

PM GEOTEKNIK, DETALJPLAN LYCKE RYR, KUNGÄLV

BORÅS STAD. Sandared 1:81 Geoteknisk utredning inför detaljplan PM GEOTEKNIK Rev A Rev B

Fjällbacka 187:44 och 187:47 Geoteknisk undersökning PM Geoteknik

Tanums Åseröd 1:30, 1:15 m.fl. Projekterings-PM/Geoteknik. Tanums kommun Detaljplan BOHUSGEO AB. Uppdragsansvarig: Bengt Leking.

PM Geoteknik. Planerad anläggning av flerbostadshus. Tyresö kommun. Upprättad av: Maykel Birhane. Granskad av: Joakim Alström

2:497, Öckerö Geoteknisk utredning: PM beträffande detaljplan

BRILLINGE ÅTERVINNINGSCENTRAL, UPPSALA

Kämpersvik. Tanums kommun Detaljplan. Geoteknik. Utvärderingar, beräkningar och bedömningar PM ersätter PM och PM

Södra hamnen 6:1 m.fl. Projekterings-PM/Geoteknik. Lysekil Detaljplan BOHUSGEO AB. Uppdragsansvarig: Daniel Lindberg. Uppdragsnr.

Kungsbacka kommun, Tölö 5:38 Geoteknisk utredning för detaljplan

Översiktligt PM Geoteknik inför detaljplanearbete

Detaljplan för del av Sörred 7:3, Göteborg , reviderad Reviderad text är markerat med ett streck i kanten

Detaljplan för bostäder inom fastigheten Sintorp 4:26 i Frillesås

Bostäder vid Gibraltarvallen Göteborg Teknisk PM Geoteknik. Underlag för detaljplan

Transkript:

Citycon Development AB Göteborg 2018-10-25

Datum 2018-10-25 Rev datum Uppdragsnummer 1320030710 Britt-Marie Henningsson Kim Plath Britt-Marie Henningsson Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Box 5343, Vädursgatan 6 402 27 Göteborg Telefon 010-615 60 00 Fax www.ramboll.se Organisationsnummer 556133-0506

Innehållsförteckning 1. Uppdrag... 1 2. Geotekniska undersökningar och utredningar... 2 2.1 Tidigare utförda undersökningar och utredningar... 2 2.2 Nu utförda undersökningar... 2 3. Topografiska förhållanden och ytbeskaffenhet... 2 4. Kort historik... 3 5. Befintliga markförstärkningar... 4 6. Geotekniska förhållanden... 5 6.1 Jordlager... 5 6.2 Lerans egenskaper... 6 6.3 Odränerad skjuvhållfasthet... 6 6.4 Grundvatten och portryck... 8 6.5 Förkonsolideringstryck och överkonsolideringsgrad... 8 7. Stabilitet... 9 7.1 Tidigare utförd beräkning... 10 7.2 Nu utförd beräkning... 10 8. Sättningar... 12 9. Översvämning... 13 10. Erosion... 14 11. Radon... 14 12. Bergras och blocknedfall... 14 13. Slutsatser och rekommendationer... 15 13.1 Stabilitet... 15 13.2 Sättningar... 15 13.3 Grundläggning... 16 13.4 Översvämning... 16 13.5 Erosion... 16 13.6 Omgivningspåverkan... 16 13.7 Radon... 16 14. Planbestämmelser... 17 Bilagor Bilaga 1 Stabilitetsberäkningar i

ii

1. Uppdrag Ramböll Sverige AB har på uppdrag av Citycon Development AB utfört en geoteknisk undersökning för Detaljplan 1 på Stenungstorg. Undersökningen syftar till att beskriva de geotekniska förhållandena och förutsättningarna samt att ge rekommendationer med avseende på grundläggning. Det aktuella området är beläget på Stenungstorg i västra Stenungsund, se Figur 1. Området utgörs idag av Kulturhusparken, parkeringsytor och delar av Stenungstorg köpcentrum. Området begränsas förutom av köpcentret och parkeringsytor i norr även av havet i väster, kvarteret Fregatten i söder och Stenunge allé i öster. Figur 1. Översiktsbild där gul markering visar det föreslagna detaljplaneområdet 1 av 17

2. Geotekniska undersökningar och utredningar 2.1 Tidigare utförda undersökningar och utredningar Geotekniska undersökningar och utredningar har tidigare utförts inom det aktuella området. Delar av resultaten från följande rapporter har beaktats: Stenungsunds centrum,. Utförd av ÅF, daterad 2017-03-08 med internt uppdragsnummer 732759. [1] Stenungsunds centrum, Markteknisk undersökningsrapport, MUR. Utförd av ÅF, daterad 2017-03-08 med internt uppdragsnummer 732759. [2] Stenungs Torg V dpl,. Utförd av SWECO VBB, daterad 2004-11-29 med internt uppdragsnummer 3610 001. [3] Översiktlig geoteknisk utredning av förutsättningar för lekplats i Kulturhusparken, Tekniskt. Utförd av EQC, daterad 2015-04-02 med internt uppdragsnummer 4015022. [4] Kaj småbåtshamn vid Torget i Stenungssund kommun, Teknisk PM Geoteknik. Utförd av EQC, daterad 2014-05-19 med internt uppdragsnummer 4013016. [5] Planprogram för Stenungsunds centrum. Utförd av Stenungsunds kommun, daterad 2018-05-03. Internt diarienummer 0670/11. [6] 2.2 Nu utförda undersökningar Fält- och laboratorieundersökningar utfördes i oktober år 2017 samt i maj och juni år 2018. Ramböll Sverige AB utförde undersökningarna år 2017. År 2018 utförde GEO-gruppen AB fältundersökningarna medan WSP utförde laboratorieundersökningarna. Resultat från undersökningarna redovisas i separat handling, Markteknisk undersökningsrapport (MUR) med samma datum och uppdragsnummer som denna PM. 3. Topografiska förhållanden och ytbeskaffenhet Området är relativt flackt, med marknivåer som till största del är mellan ca +1 och +2. I väster sluttar sandstranden ned mot havet (+0), se Figur 2. Området består till ungefär halva ytan av Kulturhusparken och halva ytan av asfalterade parkeringsytor och gator samt delar av Stenungstorgs köpcentrum. Kulturhusparken rymmer förutom gräsbeklädda ytor även hårdgjorda ytor med gatsten. 2 av 17

Figur 2. Sandstrand som sluttar ned mot havet. 4. Kort historik Området kring Stenungstorg utgjordes ursprungligen av en havsvik som sträckte sig ända upp till Göteborgsvägen. År 1964 började havsviken successivt att fyllas ut. Fyllnadsmassorna bestod mestadels av sand, grus, sprängsten, torrskorpelera och byggnadsavfall. Utfyllnaden av området har medfört stora sättningar på grund av den lösa leran under fyllningen. Till följd av lerans sättningskänslighet har byggnader och större ledningar i området grundlagts på stödpålar. Utfyllnadsområdet visas i Figur 3-4. Figur 3. Från vänster: flygfoto över centrala Stenungsund från 1956, flygfoto från 1956 med dagens bebyggelse illustrerad samt flygfoto från 2016 [6]. 3 av 17

Figur 4. Utfyllnadsområde för anläggandet av Stenungstorg [3]. 5. Befintliga markförstärkningar Enligt en utredning som utfördes av EQC år 2015 så är Kulturhusparken förstärkt med olika typer av lättfyllnadsmaterial (cellplast, leca, dränit) [4]. I utredningen är befintlig markförstärkning sammanställd utifrån en arbetsritning från år 1990, se Figur 5. Gång- och cykelvägen längs med befintlig strandkant är dessutom förstärkt med en pålad platta med kohesionspålar utefter en träspont, se Figur 6. Figur 5. Sammanställning av befintlig markförstärkning (2015) [4]. 4 av 17

Figur 6. Typsektion pålad platta utefter träspont (1990) [4]. Utredningen nämner även att ytterligare kompletterande markförstärkning framgår av protokoll från möte angående markfrågor och slutreglering (1996) [4]. Gång- och cykelvägen längs med strandkanten har avschaktats ned till betongplattan och återfyllts med ca 0,5 m lättklinker samt ytskikt [4]. Grönytor norr om Fregatten, som begränsas av gång genom parken, har också urschaktats och återfyllts med lättklinker [4]. 0,5 m lättklinker har använts för tidigare oförstärkta ytor och 0,2 m lättklinker har använts för ytor som tidigare kompenserats med lättare massor. 6. Geotekniska förhållanden 6.1 Jordlager Marken inom området består under ett tunt ytlager av asfalt, gatsten eller mulljord överst av ett lager av fyllnadsmaterial med en mäktighet på ca 2-3 m. I Kulturhusparken utgörs fyllningen av friktionsjord (stening grusig sand) ovan lättfyllning (leca, dränit, cellplast). Enligt kapitel 5 varierar utformningen av lättfyllnad inom Kulturhusparken. Vid parkeringsytan i nordöst består fyllningen enbart av friktionsmaterial. Fyllningen underlagras av ett lager av siltig lerig gyttja med en mäktighet på ca 2-3 m. Gyttjan är grågrön och innehåller torvkörtlar och enstaka skalrester. Gyttjan underlagras av ett lager av lera med en mäktighet på ca 18-21 m. Leran underlagras av friktionsjord. Då neddrivning med CPT-sondering ej varit möjlig bedöms lagret med friktionsjord vara fast lagrat och/eller tunt. Friktionsjorden bedöms vila på berg. 5 av 17

6.2 Lerans egenskaper Gyttjan har en densitet som är ca 13,5 15 kn/m 3. Vattenkvoten har uppmätts till mellan ca 85-120 % och konflytgränsen till mellan ca 120-140 %. Leran har en densitet som är ca 15,5 17,5 kn/m 3. Densiteten är som lägst på ca 11 m djup och ökar mot markytan och djupet. Lerans vattenkvot och konflytgräns har uppmätts till ca 40-80 %. Snarlika värden på vattenkvot och konflytgräns har uppmätts på varje nivå genom hela lerprofilen; ca 60 % mellan djupen 5-10 m, ca 80 % mellan djupen 12-18 m och en minskning från ca 80 % till ca 40 % mellan djupen 18-25 m. Enligt tidigare och nu utförda undersökningar är leran låg- till mellansensitiv ned till ca 8 m djup och därunder mellansensitiv. 6.3 Odränerad skjuvhållfasthet Lerans odränerade skjuvhållfasthet har sammanställts utifrån utförda CPTsonderingar och fallkonförsök och utvärderats till ca 8 kpa mellan djupen 5-10,5 m, se Figur 7. Därunder är tillväxten ca 1 kpa/m. Gyttjan ovanför leran har en odränerad skjuvhållfasthet som utvärderats till ca 11 kpa. 6 av 17

Figur 7. Sammanställning av lerans odränerade skjuvhållfasthet. Se även MUR Geoteknik. 7 av 17

6.4 Grundvatten och portryck I en undersökningspunkt inom området (R1733) har portrycksmätare installerats på 3 nivåer; 7, 15 och 23 m under markytan. Installationen utfördes 2017-10-18 och avläsning av portryck har genomförts vid två tillfällen. Vid det första avläsningstillfället (2017-10-31) uppmättes portrycken till ca 6,6, 14,7 respektive 22,5 mvp, vilket motsvarar en grundvattennivå ca 0,3-0,5 m under markytan. Vid det andra avläsningstillfället (2017-11-17) uppmättes portrycken till ca 6,75, 15,5 respektive 22,75 mvp. På 7 och 23 m djup motsvarar uppmätta portryck en grundvattennivå ca 0,25 m under markytan. På 15 m djup motsvarar det uppmätta portrycket en grundvattennivå ca 0,5 m ovan markytan (artesiskt tryck). Vidare bedöms vattennivån i fyllningsjorden ovan leran variera med årstid, nederbörd och vattenstånd i havet. 6.5 Förkonsolideringstryck och överkonsolideringsgrad Leran bedöms utifrån tidigare utförda CRS-försök (2004) vara normalkonsoliderad eller något underkonsoliderad, se Figur 8. Sättningar pågår sannolikt fortfarande inom området, vilket innebär att leran inte har konsoliderats fullständigt för de uppfyllnader som påbörjades under 1960-talet. 8 av 17

Figur 8. Spänningsdiagram. 7. Stabilitet Inom detaljplaneområdet är det endast de utlagda fyllnadsmassorna som belastar marken och påverkar stabilitetssituationen inom området [1]. Kajer, befintliga byggnader och ledningar är stödpålade och belastar således inte leran. Generellt gäller att större byggnationer inom området inte nödvändigtvis kommer påverka totalstabiliteten då grundläggning kommer behöva göras med stödpålar. 9 av 17

7.1 Tidigare utförd beräkning EQC utförde år 2015 en översiktlig stabilitetsberäkning i en sektion genom Kulturhusparken inför anläggning av en lekplats [4]. Beräkningen visade på tillfredsställande stabilitet med en säkerhetsfaktor på 1,06. Erforderlig säkerhetsfaktor i SK 2 är F EN =1,0. Släntens geometri konstruerades utifrån en ritning med höjdkurvor för befintliga förhållanden, där mätningen utfördes år 2015 [4]. Ritningen har dock inte redovisats. Underslänten antogs ligga på en nivå mellan -1,2-1,4. Jordmodellen upprättades utifrån en arbetsritning med markförstärkningar från 1990 och ett möte angående markfrågor och slutreglering från 1996, se kapitel 5. Materialparametrar valdes empiriskt och erfarenhetsmässigt från omgivande områden, samt med hjälp av tidigare nämnd arbetsritning. Portrycket i leran uppmättes inte, utan antogs motsvara nivån för bedömt lägsta lågvatten (LLW), -1,1. Befintlig förstärkning med kohesionspålar (gång-cykelväg) beaktades ej i beräkningen. Det framgår däremot inte om befintlig träspont har beaktats. Sponten är uppritad i redovisade beräkningar, där resulterande glidytor ej sträcker sig förbi sponten. EQC utförde år 2014 även en översiktlig stabilitetsutredning för småbåtshamnen strax norr om det aktuella området [5]. I utredningen används djupdata för havet i form av lodningar som utförts av kommunen. Redovisade beräkningar visar på att vattendjupet vid LLW är väldigt grunt ca 35 m ut från strandkanten. 7.2 Nu utförd beräkning Mer detaljerad beräkning har utförts efter att jordens egenskaper, lagerföljd och portrycksförhållanden undersökts inom området. Stabilitetsberäkning har utförts med partialkoefficientmetoden enligt SS-EN 1997-1 Kapitel 11 och 12, Slänter och bankar. Beräkning är utförd i säkerhetsklass 2 (SK 2) och geoteknisk kategori 2 (GK 2). Beräkning har utförts med programmet GeoStudio 2007 (Slope/W version 7.23). Redovisade glidytor avser Morgenstern-Price metod för cirkulärcylindriska glidytor. Valda materialparametrar redovisas i Bilaga 1. Förutom inmätning av utförda undersökningspunkter har markgeometrin valts enligt EQC:s utredning från 2015 [4]. 10 av 17

Stenungsunds Kommun har kontaktas ett flertal gånger i försök att ta del av uppgifter kring befintliga kajkonstruktioner och havsbottens geometri. Det har dock visat sig att dessa uppgifter saknas. Det gäller även den lodning som EQC hänvisar till i sin utredning från 2014 [5]. Havsbottens geometri har därför valts enligt EQC:s tidigare utredningar från 2014-2015 [4,5]. Det grunda vattendjupet närmast strandkanten går även att urskilja i ett ortofoto, se Figur 9. Stabiliteten för befintliga kajer förutsätts vara tillfredsställande. Kajerna är anlagda med täckande träplank på ett sådant sätt att markförhållandena under själva kajerna ej har kunnat utredas. Portrycksnivån i den övre/undre delen av lerlagret uppmättes till strax under befintlig markyta medan portrycksnivån i mitten av lerlagret uppmättes till strax ovan befintlig markyta. En känslighetsanalys har utförts där beräkning med en trycknivå vid befintlig markyta ( Piezometric Line ) har jämförts med beräkning med en trycknivå som funktion av de uppmätta värdena på respektive djup ( Pressure Head Spatial Function ). Beräkningarna visar på näst intill identiska resultat. Havsnivån har valts till LLW som ligger på ca nivå -1,1, se kapitel 9. Likt tidigare beräkning har befintliga kohesionspålar under gång-cykelvägen ej beaktats. Då beräknade glidytor sträcker sig under befintlig spont har inte heller denna beaktats. Stabilitetsberäkning har utförts för en sektion genom Kulturhusparken och sandstranden (Sektion A) samt för en sektion genom gång-cykelvägen och den norra kajen (Sektion B), se Figur 9. Figur 9. Sektioner för vilka stabilitetsberäkningar utförts. 11 av 17

Vid beräkning för Sektion B har en känslighetsanalys gjorts kring markgeometrin under själva kajen. Beräkningar med en brantare sluttning under kajen har jämförts med beräkningar med en flackare sluttning. Stabilitetshöjande åtgärder under själva kajen har ej beaktats (exempelvis lättfyllning och mothållande spontkonstruktioner). Resultatet från stabilitetsberäkningarna redovisas i Tabell 1. Resultatet redovisas även mer utförligt i Bilaga 1. Tabell 1. Resultat från stabilitetsberäkningar. Sektion Glidytor under kaj Glidytor förbi kaj F C F KOMB F C F KOMB F C F KOMB A 1.03 1.03 B ( Brant ) 0.91 0.90 1.00 1.02 B ( Flack ) 1.00 1.00 1.16 1.15 8. Sättningar Leran inom området är mycket sättningskänslig och synliga sättningsskador går att observera vid övergångar mellan pålade konstruktioner och omkringliggande mark. Enligt tidigare utredningar har undersökningar från 1989-1990 visat på att parkeringen vid Stenungstorg satt sig ca 1-2 m sedan utfyllnaden påbörjades 1964 [1,3]. Sättningshastigheten närmast husen i väster var ca 2-3 cm per år. Från mitten av 90-talet fram till 2004 utfördes ingen sättningskontroll vid parkeringsytorna [3]. CRS-försöken som genomfördes år 2004 visade dock på att sättningar fortfarande pågick [1,2,3]. I en utredning från samma år bedömdes dessutom att området vid befintliga förhållanden skulle sätta sig ytterligare ca 35 cm över en längre tid. Någon sättningsmätning har dock inte utförts sedan dess. EQC har i en utredning från 2015 prognostiserat sättningar i Kulturhusparken genom kurvanpassning av uppmätta sättningar mellan 1990-1996 [4]. Vid sättningsuppföljning har ingen hänsyn tagits till de kompletterande markförstärkningar som utförts vilka framgår av protokoll från 1996, se kapitel 5. Enligt prognostiseringen pågår stora sättningar än idag och stora sättningar förväntas även under lång tid framöver. Beräknade sättningar mellan åren 1990-2046 uppgår till mellan ca 0,2-0,9 m och kurvanpassningen visar ingen tendens till att sättningarna år 2046 håller på att avstanna. Det råder dock en osäkerhet kring hur den kompletterande markförstärkningen har påverkat sättningsförloppet. 12 av 17

Enligt samma utredning beräknades sättningstakten i området av Bo Alte år 1995 till minst 1 cm per år. De västra delarna av gräsplanen hade en uppmätt sättningstakt på ca 4 cm per år, vilket orsakats av att området fyllts upp förhållandevis sent. Förutom att sättningar fortfarande pågår inom området bedöms att ytterligare belastningsökning på jorden genom lastpåföring eller grundvattenavsänkning kan leda till nya stora tidsberoende sättningar. 9. Översvämning Enligt en tidigare utredning ligger nivån för högsta högvatten (HHW) delvis över befintlig markyta inom området, se Tabell 2 [3]. Det kan därför finnas risk för översvämning i samband med HHW, förutsatt att vattnet kan tränga igenom fyllnadsmaterialet. Enligt samma utredning har detta inträffat ett par gånger tidigare på Stenungstorg då havsvatten har kommit upp via dräneringsbrunnar. Tabell 2. Vattenståndsnivåer för hamnområdet i Stenungsund, höjdsystem RH2000 [3]. HHW MW LLW +1,761 (+1,51 i RH00) +0,061 (-0,19 i RH00) -1,089 (-1,34 i RH00) År 2013 utfördes en kartering av översvämningszoner för Stenungsunds kuststräcka [1]. Det finns fyra olika zoner, där zonindelningen är kopplad till riskgrad. Sannolikheten för att en översvämning inträffar är högst i zon 4 och lägst i zon 1. Karteringen visar att risken för översvämning är hög inom det aktuella detaljplaneområdet, se Figur 10. Figur 10. Risk för översvämning [1]. 13 av 17

10. Erosion Sandstranden i området ansluter till kajkonstruktioner både i norr och i söder, se Figur 11 och Figur 12. Figur 11. Kajkonstruktion i norr. Figur 12. Kajkonstruktion i söder. Kajerna är täckta av träplank som döljer eventuella erosionsskydd och stödkonstruktioner, med undantag för en stålspont som syns vid änden av den norra kajen. I övrigt saknas uppgifter kring kajkonstruktionernas utformning. En närmare inspektion krävs därför innan erosionsrisken kan bedömas. För stålsponter eller stödmurar av betong i fullgott skick bedöms erosionsrisken som mycket liten, förutsatt att de är förankrade i fast botten och att ingen materialtransport kan ske under konstruktionerna. 11. Radon Mätning av radongas i markluften omfattas ej av denna. Enligt en tidigare utredning har inga undersökningar avseende radongasförhållanden utförts inom det föreslagna detaljplaneområdet [1]. Radongas kan vanligtvis inte uppmätas i lera men kan däremot förekomma i fyllnadsmaterial inom området. 12. Bergras och blocknedfall Inget berg i dagen finns i området varvid ingen risk för blocknedfall bedöms föreligga inom området. 14 av 17

13. Slutsatser och rekommendationer 13.1 Stabilitet Totalstabiliteten bedöms vara tillfredsställande för befintliga förhållanden inom detaljplaneområdet. Området är dock känsligt för förändringar av markförhållandena på grund av lerans låga hållfasthet. Stabilitetsberäkningar och arbetsritningar inför anläggning av kajerna har ej tagits del av, varvid markförhållandena under kajerna ej är kända. Vid ogynnsamma markförhållanden under kajerna kan stabiliteten vara undermålig för glidytor som sträcker sig fram till inre kajkant (säkerhetsfaktor ca 0,9). Glidytor som sträcker sig några meter förbi kajen har däremot en säkerhetsfaktor på minst 1,0. Beräkningarna har ej beaktat stabilitetshöjande åtgärder så som spontkonstruktioner, släntflackning, urgrävning eller lättfyllning, varvid den verkliga stabiliteten kan vara bättre än den beräknade. Det är viktigt att inga stabilitetssänkande åtgärder så som uppfyllnader på marken, muddring eller dylikt vidtas i närheten av slänten, då det kan ge upphov till otillfredsställande säkerhetsfaktorer. Det innebär att alla uppfyllnader i närheten av slänten erfordrar lastkompensation eller andra stabilitetshöjande åtgärder, vars utförande försvåras i anslutning till havet. Det är även viktigt att sandstranden ses över regelbundet och att strandfodring utförs vid behov. För att stabiliteten ska klassas som tillfredsställande krävs att slänten inte blir brantare än vad den är idag. Vid anläggande av nya kajer erfordras erosionsskydd som förhindrar materialtransport ut i havet. Då det rekommenderas att nya byggnader och övriga konstruktioner grundläggs på stödpålar så kommer tyngden från dessa inte att påverka stabilitetssituationen i området. Hänsyn behöver däremot tas till exempelvis massundanträngning under pålningens utförande. 13.2 Sättningar Leran inom detaljplaneområdet är mycket sättningskänslig och sättningar pågår fortfarande till följd av tidigare utfyllnader. Förutom att sättningarna kommer att pågå under en lång tid framöver kan ökad belastning på jorden genom lastpåföring eller grundvattenavsänkning leda till ytterligare stora tidsberoende sättningar. Utöver de lastrestriktioner som erfordras ur stabilitetssynpunkt, dvs att ingen belastningsökning på jorden får ske nära slänten, ska uppfyllnader även begränsas i övriga delar av området. Om uppfyllnader eller justering av oförstärkta ytor planeras måste hänsyn tas till att dessa ytor fortfarande sätter sig. 15 av 17

Sättningar från uppfyllnader kan begränsas genom att använda lättfyllning. Lättfyllning måste dimensioneras mot upplyftning, vilket försvåras med hänsyn till närheten till havet. Ledningar som inte stödpålas bör förses med flexibla anslutningar som klarar av viss rörelse i vertikalled. Det rekommenderas även att övergångskonstruktioner/länkplattor används mellan förstärkta och oförstärkta ytor vid exempelvis entréer. 13.3 Grundläggning På grund av den sättningskänsliga leran rekommenderas att grundläggning av nya byggnader och konstruktioner görs med stödpålar till fast botten. Då sättningar fortfarande pågår i området ska pålar dimensioneras för påhängslaster. 13.4 Översvämning Då det råder en hög risk för översvämning i samband med HHW måste källarvåningar säkras för att inte vattenfyllas. 13.5 Erosion Inspektion av befintliga kajkonstruktioner och erosionsskydd är nödvändigt för att verifiera att de är i fullgott skick och att det inte föreligger någon erosionsrisk. Det rekommenderas även att inspektioner görs med jämna mellanrum för att kunna upptäcka om skicket försämras. Befintlig sandstrand är exponerad mot erosion och behöver inspekteras med jämna mellanrum för att kunna identifiera behov av åtgärder, så som strandfodring. Vid anläggande av nya kajkonstruktioner krävs erosionsskyddande åtgärder som förhindrar materialtransport ut i havet. 13.6 Omgivningspåverkan För att minimera omgivningspåverkan kan lerproppar dras före pålningsarbeten. Vid pålning och eventuella spontningsarbeten uppkommer vibrationer vars storlek måste beaktas och begränsas vid utförandet för att de inte ska medföra skador på befintliga byggnader och ledningar etc. Vidare kan pålordning behöva beaktas för att minimera omgivningspåverkan. Vid eventuella schakter måste åtgärder vidtas för att inte orsaka utdränering/grundvattenavsänkning som kan medföra skadliga sättningar på befintliga grundläggningar. En avsänkning av befintlig grundvattennivå får inte ske utan att omgivningspåverkan har utretts. 13.7 Radon Kompletterande undersökningar avseende radongasförhållanden inom det föreslagna detaljplaneområdet krävs innan rekommendationer kan ges för framtida bebyggelse. Vid nybyggnation kopplas markradonklassningen samman med krav på byggnaden, framför allt utförandet av grundkonstruktionen. 16 av 17

14. Planbestämmelser Det anses ur stabilitetssynpunkt vara nödvändigt att införa planbestämmelser med avseende på belastningsökning på marken. Det rekommenderas att ingen belastningsökning får ske inom 30 m från befintlig strandlinje. 17 av 17

BILAGA 1 Stabilitetsberäkningar Vald skjuvhållfasthet... 1 Vald densitet... 2 Beräkningsresultat: Sektion A (odränerad)... 3 Sektion A (kombinerad)... 4 Sektion B brant slänt (odränerad)... 5 Sektion B brant slänt (kombinerad)... 6 Sektion B flack slänt (odränerad)... 7 Sektion B flack slänt (kombinerad)... 8

Skjuvhållfasthet, sammanställning Ramböll Sverige AB Uppdrag Datum Box 5343, Vädursgatan 6 402 27 Göteborg Delområde / Sektion Uppdragsnummer Tfn: 031-335 33 00 / 1320030710 5 Skjuvhållfasthet, korrigerad (kpa) 0 10 20 30 40 0 R1731 [CPT] R1732 [CPT] R1733B [CPT] R1733B [Kv] -5 SW-103-2004 [Kv] Utvärderad Tau Dimensionerande Tau Dimensionerande Tau under vatten Nivå (m) -10-15 -20-25 O:\Got1\Sgt\2017\1320030710 Steungstorg\3_Teknik\G\Proj\Skjuvhållfasthetssammanställning Detaljplan 1

Densitet, sammanställning Ramböll Sverige AB Uppdrag Datum Box 5343, Vädursgatan 6 402 27 Göteborg Delområde / Sektion Uppdragsnummer Tfn: 031-335 33 00 / 1320030710 Densitet (t/m3) 1,20 1,30 1,40 1,50 1,60 1,70 1,80 1,90 2,00 0 5 R1733B [Kv] SW-103-2004 [Kv] Vald densitet 10 Djup (m) 15 20 25 O:\Got1\Sgt\2017\1320030710 Steungstorg\3_Teknik\G\Proj\Skjuvhållfasthetssammanställning Detaljplan 1

Stenungstorg, Detaljplan 1 Sektion A Befintliga förhållanden - Odränerad analys 1.40 1.50 Analysmetod: Morgenstern-Price Dimensionering med partialkoefficienter Glidytor: Grid and Radius (optimization: No) GW & portryck: Piezometric Line Filnamn: Sektion A.gsz Senast sparad: 2018-09-25; 11:23:18 1.50 1.30 F: 1.38 Name: Fyllning (grsa) Unit Weight: 18 kn/m³ Phi: 25.7 Name: Friktionsmaterial Unit Weight: 18 kn/m³ Phi: 25.7 1.20 F: 1.22 Name: Sand Unit Weight: 18 kn/m³ Name: Lättklinker Unit Weight: 4.5 kn/m³ Phi: 28.3 1.10 F: 1.07 Name: Dränit Unit Weight: 10 kn/m³ Name: Gyttja (Odrän) Model: S=f(depth) Unit Weight: 14.5 kn/m³ C-Top of Layer: 7.3 kpa C-Rate of Change: 0 kpa/m Limiting C: 0 kpa Elevation 2 0-2 -4-6 -8-10 -12-14 -16-18 -20-22 -24-26 Lera under vatten (Odrän) F: 1.03 Sand Lera 1 (Odrän) Lera 2 (Odrän) Friktionsmaterial Distance GC-väg 6.4 kpa Lekplats 6,4 kpa Dränit Lättklinker Lättklinker Fyllning (grsa) Dränit Lättklinker Gyttja (Odrän) Name: Lera 1 (Odrän) Model: S=f(depth) Unit Weight: 16.5 kn/m³ C-Top of Layer: 5.3 kpa C-Rate of Change: 0 kpa/m Limiting C: 0 kpa Name: Lera 2 (Odrän) Model: S=f(depth) Unit Weight: 16 kn/m³ C-Top of Layer: 5.3 kpa C-Rate of Change: 0.69 kpa/m Limiting C: 0 kpa Name: Lera under vatten (Odrän) Model: S=f(depth) Unit Weight: 14 kn/m³ C-Top of Layer: 3 kpa C-Rate of Change: 2.3 kpa/m Limiting C: 5.3 kpa -28-28 -100-90 -80-70 -60-50 -40-30 -20-10 0 10 20 30 40 50 2 0-2 -4-6 -8-10 -12-14 -16-18 -20-22 -24-26

Stenungstorg, Detaljplan 1 Sektion A Befintliga förhållanden - Kombinerad analys Analysmetod: Morgenstern-Price Dimensionering med partialkoefficienter Glidytor: Grid and Radius (optimization: No) GW & portryck: Piezometric Line Filnamn: Sektion A.gsz Senast sparad: 2018-09-25; 11:23:18 1.50 1.40 1.30 1.40 1.50 F: 1.38 Name: Fyllning (grsa) Unit Weight: 18 kn/m³ Phi: 25.7 Name: Lera 1 (Komb) Model: Combined, S=f(depth) Unit Weight: 16.5 kn/m³ C-Top of Layer: 0.6 kpa C-Rate of Change: 0 kpa/m Cu-Top of Layer: 5.3 kpa Cu-Rate of Change: 0 kpa/m Name: Lera 2 (Komb) Model: Combined, S=f(depth) Unit Weight: 16 kn/m³ C-Top of Layer: 0.6 kpa C-Rate of Change: 0.08 kpa/m Cu-Top of Layer: 5.3 kpa Cu-Rate of Change: 0.69 kpa/m 1.20 F: 1.21 Name: Friktionsmaterial Unit Weight: 18 kn/m³ Phi: 25.7 Name: Sand Unit Weight: 18 kn/m³ 1.10 F: 1.06 Name: Lättklinker Unit Weight: 4.5 kn/m³ Phi: 28.3 Elevation 2 0-2 -4-6 -8-10 -12-14 -16-18 -20-22 -24-26 Lera under vatten (Komb) F: 1.03 Sand Lera 1 (Komb) Lera 2 (Komb) Friktionsmaterial Distance GC-väg 0,8*6,4=5,1 kpa Lekplats 0,8*6,4=5,1 kpa Lättklinker Lättklinker Fyllning (grsa) Dränit Dränit Lättklinker Gyttja (Komb) Name: Dränit Unit Weight: 10 kn/m³ Name: Gyttja (Komb) Model: Combined, S=f(depth) Unit Weight: 14.5 kn/m³ C-Top of Layer: 0.8 kpa C-Rate of Change: 0 kpa/m Cu-Top of Layer: 7.3 kpa Cu-Rate of Change: 0 kpa/m Name: Lera under vatten (Komb) Model: Combined, S=f(depth) Unit Weight: 14 kn/m³ C-Top of Layer: 0.3 kpa C-Rate of Change: 0.3 kpa/m Cu-Top of Layer: 3 kpa Cu-Rate of Change: 2.3 kpa/m -28-28 -100-90 -80-70 -60-50 -40-30 -20-10 0 10 20 30 40 50 2 0-2 -4-6 -8-10 -12-14 -16-18 -20-22 -24-26

1.50 Stenungstorg, Detaljplan 1 Sektion B Befintliga förhållanden - Odränerad analys Analysmetod: Morgenstern-Price Dimensionering med partialkoefficienter Glidytor: Grid and Radius (optimization: No) GW & portryck: Piezometric Line Filnamn: Sektion B.gsz Senast sparad: 2018-10-17; 14:16:31 1.40 1.30 F: 1.36 1.40 1.50 Name: Fyllning (grsa) Unit Weight: 18 kn/m³ Phi: 25.7 Name: Dränit Unit Weight: 10 kn/m³ 1.20 F: 1.20 Name: Cellplast Unit Weight: 1 kn/m³ Phi: 28.3 1.10 Name: Gyttja (Odrän) Model: S=f(depth) Unit Weight: 14.5 kn/m³ C-Top of Layer: 7.3 kpa C-Rate of Change: 0 kpa/m Limiting C: 0 kpa 1.00 F: 0.91 F: 1.00 Name: Lera 1 (Odrän) Model: S=f(depth) Unit Weight: 16.5 kn/m³ C-Top of Layer: 5.3 kpa C-Rate of Change: 0 kpa/m Limiting C: 0 kpa Name: Lera 2 (Odrän) Model: S=f(depth) Unit Weight: 16 kn/m³ C-Top of Layer: 5.3 kpa C-Rate of Change: 0.69 kpa/m Limiting C: 0 kpa Elevation 2 0-2 -4-6 -8-10 -12-14 -16-18 -20-22 -24-26 Lera under vatten (Odrän) Kaj, stödpålad (0 kpa) Lera 1 (Odrän) Lera 2 (Odrän) Friktionsmaterial Distance GC-väg 6,4 kpa Fyllning (grsa) Cellplast Gyttja (Odrän) Dränit Name: Lera under vatten (Odrän) Model: S=f(depth) Unit Weight: 14 kn/m³ C-Top of Layer: 3 kpa C-Rate of Change: 2.3 kpa/m Limiting C: 5.3 kpa Name: Friktionsmaterial Unit Weight: 18 kn/m³ Phi: 25.7 Name: Kaj, stödpålad (0 kpa) Model: (None) -28-28 -100-90 -80-70 -60-50 -40-30 -20-10 0 10 20 30 40 50 2 0-2 -4-6 -8-10 -12-14 -16-18 -20-22 -24-26

1.50 1.50 Stenungstorg, Detaljplan 1 Sektion B Befintliga förhållanden - Kombinerad analys Analysmetod: Morgenstern-Price Dimensionering med partialkoefficienter Glidytor: Grid and Radius (optimization: No) GW & portryck: Piezometric Line Filnamn: Sektion B.gsz Senast sparad: 2018-10-17; 14:16:31 1.40 1.20 1.30 1.10 F: 1.02 F: 1.35 F: 1.19 1.40 Name: Fyllning (grsa) Unit Weight: 18 kn/m³ Phi: 25.7 Name: Dränit Unit Weight: 10 kn/m³ Name: Cellplast Unit Weight: 1 kn/m³ Phi: 28.3 Name: Gyttja (Komb) Model: Combined, S=f(depth) Unit Weight: 14.5 kn/m³ C-Top of Layer: 0.8 kpa C-Rate of Change: 0 kpa/m Cu-Top of Layer: 7.3 kpa Cu-Rate of Change: 0 kpa/m Name: Lera 1 (Komb) Model: Combined, S=f(depth) Unit Weight: 16.5 kn/m³ C-Top of Layer: 0.6 kpa C-Rate of Change: 0 kpa/m Cu-Top of Layer: 5.3 kpa Cu-Rate of Change: 0 kpa/m Elevation 2 0-2 -4-6 -8-10 -12-14 -16-18 -20-22 -24-26 Lera under vatten (Komb) 1.00 F: 0.90 Kaj, stödpålad (0 kpa) Lera 1 (Komb) Lera 2 (Komb) Friktionsmaterial Distance GC-väg 0,8*6,4=5,1 kpa Fyllning (grsa) Cellplast Gyttja (Komb) Dränit Name: Lera 2 (Komb) Model: Combined, S=f(depth) Unit Weight: 16 kn/m³ C-Top of Layer: 0.6 kpa C-Rate of Change: 0.08 kpa/m Cu-Top of Layer: 5.3 kpa Cu-Rate of Change: 0.69 kpa/m Name: Lera under vatten (Komb) Model: Combined, S=f(depth) Unit Weight: 14 kn/m³ C-Top of Layer: 0.3 kpa C-Rate of Change: 0.5 kpa/m Cu-Top of Layer: 3 kpa Cu-Rate of Change: 3.7 kpa/m Name: Friktionsmaterial Unit Weight: 18 kn/m³ Phi: 25.7 Name: Kaj, stödpålad (0 kpa) Model: (None) -28-28 -100-90 -80-70 -60-50 -40-30 -20-10 0 10 20 30 40 50 2 0-2 -4-6 -8-10 -12-14 -16-18 -20-22 -24-26

Stenungstorg, Detaljplan 1 Sektion B Befintliga förhållanden - Odränerad analys Analysmetod: Morgenstern-Price Dimensionering med partialkoefficienter Glidytor: Grid and Radius (optimization: No) GW & portryck: Piezometric Line Filnamn: Sektion B flackare slänt.gsz Senast sparad: 2018-10-17; 14:36:20 1.50 1.40 1.30 1.40 1.50 Name: Fyllning (grsa) Unit Weight: 18 kn/m³ Phi: 25.7 Name: Dränit Unit Weight: 10 kn/m³ Name: Cellplast Unit Weight: 1 kn/m³ Phi: 28.3 1.20 F: 1.30 Name: Gyttja (Odrän) Model: S=f(depth) Unit Weight: 14.5 kn/m³ C-Top of Layer: 7.3 kpa C-Rate of Change: 0 kpa/m Limiting C: 0 kpa F: 1.16 Name: Lera 1 (Odrän) Model: S=f(depth) Unit Weight: 16.5 kn/m³ C-Top of Layer: 5.3 kpa C-Rate of Change: 0 kpa/m Limiting C: 0 kpa F: 1.00 1.10 Name: Lera 2 (Odrän) Model: S=f(depth) Unit Weight: 16 kn/m³ C-Top of Layer: 5.3 kpa C-Rate of Change: 0.69 kpa/m Limiting C: 0 kpa Name: Lera under vatten (Odrän) Model: S=f(depth) Unit Weight: 14 kn/m³ C-Top of Layer: 3 kpa C-Rate of Change: 2.3 kpa/m Limiting C: 5.3 kpa Name: Friktionsmaterial Unit Weight: 18 kn/m³ Phi: 25.7 Elevation 2 0-2 -4-6 -8-10 -12-14 -16-18 -20-22 -24-26 Lera under vatten (Odrän) Kaj, stödpålad (0 kpa) Lera 1 (Odrän) Lera 2 (Odrän) Friktionsmaterial Distance GC-väg 6,4 kpa Fyllning (grsa) Cellplast Gyttja (Odrän) Dränit Name: Kaj, stödpålad (0 kpa) Model: (None) -28-28 -100-90 -80-70 -60-50 -40-30 -20-10 0 10 20 30 40 50 2 0-2 -4-6 -8-10 -12-14 -16-18 -20-22 -24-26

Stenungstorg, Detaljplan 1 Sektion B Befintliga förhållanden - Kombinerad analys 1.50 1.40 1.40 Analysmetod: Morgenstern-Price Dimensionering med partialkoefficienter Glidytor: Grid and Radius (optimization: No) GW & portryck: Piezometric Line Filnamn: Sektion B flackare slänt.gsz Senast sparad: 2018-10-17; 16:03:50 1.30 1.20 F: 1.29 1.50 Name: Fyllning (grsa) Unit Weight: 18 kn/m³ Phi: 25.7 Name: Dränit Unit Weight: 10 kn/m³ Name: Cellplast Unit Weight: 1 kn/m³ Phi: 28.3 1.10 F: 1.15 Name: Gyttja (Komb) Model: Combined, S=f(depth) Unit Weight: 14.5 kn/m³ C-Top of Layer: 0.8 kpa C-Rate of Change: 0 kpa/m Cu-Top of Layer: 7.3 kpa Cu-Rate of Change: 0 kpa/m F: 1.00 Name: Lera 1 (Komb) Model: Combined, S=f(depth) Unit Weight: 16.5 kn/m³ C-Top of Layer: 0.6 kpa C-Rate of Change: 0 kpa/m Cu-Top of Layer: 5.3 kpa Cu-Rate of Change: 0 kpa/m Elevation 2 0-2 -4-6 -8-10 -12-14 -16-18 -20-22 -24-26 Lera under vatten (Komb) Kaj, stödpålad (0 kpa) Lera 1 (Komb) Lera 2 (Komb) Friktionsmaterial Distance GC-väg 0,8*6,4=5,1 kpa Fyllning (grsa) Cellplast Gyttja (Komb) Dränit Name: Lera 2 (Komb) Model: Combined, S=f(depth) Unit Weight: 16 kn/m³ C-Top of Layer: 0.6 kpa C-Rate of Change: 0.08 kpa/m Cu-Top of Layer: 5.3 kpa Cu-Rate of Change: 0.69 kpa/m Name: Lera under vatten (Komb) Model: Combined, S=f(depth) Unit Weight: 14 kn/m³ C-Top of Layer: 0.3 kpa C-Rate of Change: 0.5 kpa/m Cu-Top of Layer: 3 kpa Cu-Rate of Change: 3.7 kpa/m Name: Friktionsmaterial Unit Weight: 18 kn/m³ Phi: 25.7 Name: Kaj, stödpålad (0 kpa) Model: (None) -28-28 -100-90 -80-70 -60-50 -40-30 -20-10 0 10 20 30 40 50 2 0-2 -4-6 -8-10 -12-14 -16-18 -20-22 -24-26