Trafikanalys uppföljning av de transportpolitiska målen. Norra Latin

Relevanta dokument
Etappmål efter år 2020 och sänkt bashastighet i tätort Maria Melkersson, Trafikanalys

Måluppfyllelse på sikt resultat från en workshop. Norra Latin

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter om anmälan av fordon i slutserie

Statens engagemang i elvägssystem

Utredningen om översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv. Arbetsnamn: Cyklingsutredningen Antaget den 20 januari 2011

Konsekvensutredning av ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om återföring av bensinångor på bensinstationer

Möte med helikopterflygplatserna Jörgen Andersson

Stråk 2 Workshop 1. Funktion, potential och brister

Konsekvensutredning av föreskrifter om EG-kontroll och EG-försäkran

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om arbetstid vid visst vägtransportarbete

Konsekvensutredning av föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (2015:27) om säkerhet i vägtunnlar m.m.

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter om trafiktillstånd

Stråk 6 Workshop 1. Funktion, potential och brister

Konsekvensutredning av föreskrifter om tillstånd för försöksverksamhet med självkörande fordon

Konsekvensutredning av föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2013:117) om ansökan och utfärdande av färdskrivarkort;

A. Allmänt. Transportstyrelsens förslag: Konsekvensutredning 1 (7)

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter om klimatbonusbilar

Konsekvensutredning av föreskrifter för flygtrafikledningstjänst

Preciseringsöversyn indikatorer och uppföljning PM 2017:1

Uppdrag att ta fram underlag om obemannade luftfartyg s.k. drönare

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens nya föreskrifter (TSFS 2019:XX) om registrering av fordon med mera i vägtrafikregistret

Konsekvensutredning av ändring av IMDG-föreskriften (TSFS 2015:66)

Konsekvensutredning av föreskrifter om godkännande av mopeder

A. Allmänt. Transportstyrelsens förslag: Konsekvensutredning 1 (7) Datum

1 Allmänt. Transportstyrelsens förslag: Konsekvensutredning 1 (6)

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om flygande inspektion

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter om registrering och märkning av järnvägsfordon

Konsekvensutredning av ändring i Vägverkets föreskrifter (VVFS 2003:24) om mopeder och släpvagnar som dras av mopeder

Konsekvensutredning av nytryck av TSFS 2014:96 fartyg i inlandssjöfart

Konsekvensutredning - symbol för vägmärke I3, landmärke

Konsekvensutredning av förslag till ändring i Transportstyrelsens föreskrifter TSFS 2009:131 med anledning av reviderat Östersjöavtal

so Sveriges konununer och landsti.ng

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om användning och utformning av luftrum

A. Allmänt. Transportstyrelsens förslag: Konsekvensutredning 1 (9)

Justering av hastighetsgränser för ökad trafiksäkerhet (Regionala hastighetsanalyser)

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utnämning av leverantörer av flygtrafikledningstjänst (ATS)

Hållbar transportplanering Så mycket bättre och ändå så svårt! Lena Smidfelt Rosqvist Trivector Traffic AB

Transportstyrelsen

Cykelsatsningen i Gävle. Helena Werre Marie Wallström

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om fortbildning och om utbildningsverksamhet för yrkesförarkompetens

Konsekvensutredning om rapportering av uppgifter från besiktning av taxameterutrustning

Uppföljning av de transportpolitiska målen Rapport 2019:6

A. Allmänt. Transportstyrelsens förslag: Konsekvensutredning 1 (8) för certifiering av besiktningstekniker (TSFS 2010:90)

Vad är hållbar produktion? Varför hållbar produktion. Aava-Olsson

Konsekvensutredning av förslag till införlivande av IMO-resolution MEPC.248(66) om krav på stabilitetsinstrument för oljetankfartyg

Konsekvensutredning av - föreskrifter och allmänna råd om yrkeskunnande vid tunnelbana och spårväg

Metoder, verktyg och resultat

Regionala utvecklingsnämnden

UTKAST. 1. Vad är problemet eller anledningen till regleringen?

A. Allmänt. Transportstyrelsens förslag: Konsekvensutredning 1 (11)

1. Vad är problemet eller anledningen till regleringen?

Vart är vi på väg? En workshop om transportpolitisk måluppfyllelse på sikt PM 2018:8

A. Allmänt. Transportstyrelsens förslag: Konsekvensutredning 1 (10) påhängsvagnar mellan Falköping och Skara. Dnr/Beteckning TSF

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om tävling eller uppvisning med motordrivna fordon på väg

Ref N2017/01927/TS. Remiss av Trafikanalys rapport 2017:1 Ny målstyrning för transportpolitiken

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens nya föreskrifter om lastsäkring.

Samhällsekonomiska principer och kalkylvärden för transportsektorn: ASEK 5.2. Kapitel 19 Fördelningseffekter och jämställdhet

Räta Linjen-gruppen. Projektstöd, WSP Sverige

A. Allmänt. Transportstyrelsens förslag: Konsekvensutredning 1 (11) Dnr/Beteckning TSF

Konsekvensutredning av förslag till ändring i Transportstyrelsens föreskrifter TSFS 2009:131 med anledning av reviderat Östersjöavtal

Konsekvensutredning 1 (10) Dnr/Beteckning TSF

A. Allmänt. Transportstyrelsens förslag: Konsekvensutredning 1 (12) mellan Överkalix och Piteå. Dnr/Beteckning TSF

Transportstyrelsen föreslår att ändringarna införlivas i form av ändringsföreskrifter. Transportstyrelsens förslag: Konsekvensutredning 1 (9)

Remiss. A. Allmänt. Transportstyrelsens förslag: Konsekvensutredning 1 (8) Dnr/Beteckning TSF

A. Allmänt. 3. Vilka är lösningsalternativen?

Konsekvensutredning 2

Konsekvensutredning av föreskrifter om luftvärdighet

Preciseringsöversyn några utgångspunkter PM 2016:17

Från mål till verklighet så blir det som det var tänkt

Samverkan kring god och jämlik hälsa ger ett effektivare miljömålsarbete

Kompletterande konsekvensutredning om nya föreskrifter om trafikskolor

Remiss av Trafikanalys rapport 2017:1 Ny målstyrning för transportpolitiken

Konsekvensutredning av implementering av certifikatskrav för personal som tjänstgör på fartyg som omfattas av IGF-koden

SVEA HOVRÄTT INKOM: MÅLNR: M AKTBIL: 96

Länsstyrelsens roll vid urban förtätning. Roger Lind Länsstyrelsen i Västra Götalands län Samhällsbyggnadsenheten

Investeringar för ett starkt och hållbart transportsystem Prop. 2012/13:25

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter om ansökan om att bli utsett organ

Åtgärdsvalsstudie. - Västra infarten Nyköping. - Bilaga 2 Nationella, regionala och kommunala transportpolitiska mål. Ärendenummer: TRV 2018/22953

Konsekvensutredning om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:125) om medicinska krav för innehav av körkort m.m.

Normkritisk analys - Inriktningsunderlaget

Uppföljning av de transportpolitiska målen Rapport 2018:8

Varför bildas Trafikverket?

Fördjupad uppföljning av de transportpolitiska målen. Rapport 2018:14

Nationell strategi för ökad och säker cykling. Näringsdepartementet

Infrastruktur för framtiden innovativa lösningar för stärkt konkurrenskraft och hållbar utveckling 2016/17:21. Kort sammanfattning

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter om utlämnande av körkort vid utlandsmyndighet

Innovationer för ett hållbart samhälle: miljö och transport. Informationsmöte på VINNOVA 9 april 2015 #ihsvinnova

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter om EG-kontroll för nationella regler för fordon och fasta installationer

norrstyrelsen Vision och mål för infrastruktur i Region Norrland Ett förslag från Norrstyrelsens arbetsgrupp för infrastruktur

Konsekvensutredning av ändring av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:32) om körprov för taxiförarlegitimation

Datum Konsekvensutredning av revidering av Transportstyrelsens

BILAGA 3-8 TILLHÖRANDE REGIONAL TRANSPORTPLAN FÖR VÄRMLANDS LÄN

1. Vad är problemet eller anledningen till regleringen?

Konsekvensutredning gällande ändring av föreskrifter för fartområdenas indelning

Remissvar angående Trafikanalys rapport 2017:1 Ny målstyrning för transportpolitiken

Uppföljning av de transportpolitiska målen. Rapport 2014:5

Beräkningsmetodik för transportsektorns samhällsekonomiska analyser

A. Allmänt. Transportstyrelsens förslag: Konsekvensutredning 1 (9) Fel hänvisningar och upphävande av bestämmelser

Konsekvensutredning av förslag på anpassning till nya EU-regler av föreskrifter i Luftfart, PEL-FSTD

Nya föreskrifter och allmänna råd om återföring av bensinångor på bensinstationer

Transkript:

Trafikanalys uppföljning av de transportpolitiska målen Norra Latin 2018-11-20

ÖVERGRIPANDE MÅL: Transportpolitikens mål är att säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgarna och näringslivet i hela landet FUNKTIONSMÅL: Transportsystemets utformning, funktion och användning ska medverka till att ge alla en grundläggande tillgänglighet med god kvalitet och användbarhet samt bidra till utvecklingskraft i hela landet. Transportsystemet ska vara jämställt, dvs. likvärdigt svara mot kvinnors respektive mäns transportbehov. HÄNSYNSMÅL: Transportsystemets utformning, funktion och användning ska anpassas till att ingen ska dödas eller skadas allvarligt samt bidra till att det övergripande generationsmålet för miljö och miljökvalitetsmålen nås samt bidra till ökad hälsa. 1

ÖVERGRIPANDE MÅL: Transportpolitikens mål är att säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgarna och näringslivet i hela landet FUNKTIONSMÅL: Transportsystemets utformning, funktion och användning ska medverka till att ge alla en grundläggande tillgänglighet med god kvalitet och användbarhet samt bidra till utvecklingskraft i hela landet. Transportsystemet ska vara jämställt, dvs. likvärdigt svara mot kvinnors respektive mäns transportbehov. HÄNSYNSMÅL: Transportsystemets utformning, funktion och användning ska anpassas till att ingen ska dödas eller skadas allvarligt samt bidra till att det övergripande generationsmålet för miljö och miljökvalitetsmålen nås samt bidra till ökad hälsa. 2

Hållbarhetsdimension Aspekt Miljö- och hälsopåverkan Buller Markanvändning Miljömässig Utsläpp och avfall Förnybara resurser Icke-förnybara resurser Energi Återvinning Tillgänglighet Social Säkerhet Jämlikhet Likhet mellan generationer Ekonomisk överkomlighet Ekonomisk Effektivitet och konkurrenskraft Samhällsekonomi Arbetstillfällen 3

Det övergripande transportpolitiska målet Användbarhet för alla i transportsystemet Samhällsekonomisk effektivitet Tillgänglighet till arbete och skola Tillgänglighet godstransporter Funktionsmålet Tillgänglighet - övriga persontransporter Transportsystemets standard och tillförlitlighet Transportbranschens villkor Fysiskt aktiva resor Energieffektivitet Hänsynsmålet Omkomna och allvarligt skadade Påverkan på naturmiljön Växthusgasutsläpp Transporternas ekonomiska överkomlighet Tillgänglighet utan transporter Påverkan på människors livsmiljö Trafikanalys - Presentationsnamn

Nyckelmått och nyckelindikatorer Nyckelindikatorer vid sammanvägning på målnivå 10 av de 15 indikatorerna är nyckelindikatorer (tydligas koppling till målen och transportpolitiken) Målets utveckling kan inte bedömas mer positiv än det nyckelindikator som gått sämst Kompletterande indikatorer kan möjligen sänka en bedömning Nyckelmått för sammanvägningen av indikatorbedömningar På samma sätt som ovan Nyckelmått och nyckelindikatorer sätter ramarna för våra bedömningar men behöver kompletteras av kvalitativa beskrivningar 5

Exempel - Växthusgasutsläpp MÅTT 1 2 3 4 5 6 INDIKATOR- BEDÖMNING 6

Vad krävs för positiv bedömning av utvecklingen totalt? 10 nyckelindikatorer 31 nyckelmått 7

Det övergripande transportpolitiska målet Användbarhet för alla i transportsystemet Samhällsekonomisk effektivitet Tillgänglighet till arbete och skola Tillgänglighet godstransporter Funktionsmålet Tillgänglighet - övriga persontransporter Transportsystemets standard och tillförlitlighet Transportbranschens villkor Fysiskt aktiva resor Energieffektivitet Hänsynsmålet Omkomna och allvarligt skadade Påverkan på naturmiljön Växthusgasutsläpp Transporternas ekonomiska överkomlighet Tillgänglighet utan transporter Påverkan på människors livsmiljö Trafikanalys - Presentationsnamn

Det övergripande transportpolitiska målet Användbarhet för alla i transportsystemet Samhällsekonomisk effektivitet Tillgänglighet till arbete och skola Tillgänglighet godstransporter Funktionsmålet Tillgänglighet - övriga persontransporter Transportsystemets standard och tillförlitlighet Transportbranschens villkor Fysiskt aktiva resor Energieffektivitet Hänsynsmålet Omkomna och allvarligt skadade Påverkan på naturmiljön Växthusgasutsläpp Transporternas ekonomiska överkomlighet Tillgänglighet utan transporter Påverkan på människors livsmiljö Trafikanalys - Presentationsnamn

Samhällsekonomisk effektivitet 10

Tillgänglighet till arbete och skola 11

Tillgänglighet övriga persontransporter 12

Tillgänglighet godstransporter 13

Transportsystemets standard och tillförlitlighet 14

Transportsystemets standard och tillförlitlighet 15

Transporternas ekonomiska överkomlighet 16

Transportbranschens villkor 17

Fysiskt aktiva resor 18

Användbarhet för alla i transportsystemet 19

Användbarhet för alla i transportsystemet 20

Användbarhet för alla i transportsystemet 21

Användbarhet för alla i transportsystemet 22

Energieffektivitet 23

Energieffektivitet 24

Energieffektivitet 25

Tillgänglighet utan transporter 26

Växthusgasutsläpp 27

Växthusgasutsläpp 28

Växthusgasutsläpp 29

Omkomna och allvarligt skadade 30

Omkomna och allvarligt skadade 31

Påverkan på naturmiljön 32

Påverkan på naturmiljön 33

Påverkan på naturmiljön 34

Påverkan på människors livsmiljö 35

Påverkan på människors livsmiljö 36