Anteckningar från möte med Mölndalsåns vattenråd den 27 september 2011 på Landvetter flygplats Närvarande: Kajsa Hamnén, Mölndals stad, ordf. Kaj Johansson, Mölndals stad, vice ordf. Agneta Thörnqvist, Mölndals stad Kerstin Jönson, Mölndalsåns Fiskeråd Stig Samuelsson, Södra skogsägarna Michael Nilsson, Naturskyddsföreningen-Härryda Anders Olsson, LRF-Bollebygd Gun-Britt Ottosson, Bollebygds kommun Ann-Charlotte Lind, Bollebygds kommun Olle Adolfsson, Lerums kommun Magnus Lansenfeldt, Lerums kommun Anders Bruce, Härryda kommun Thord Lundin, Härryda kommun Bengt Johansson, Härryda kommun Inger Kjellberg, Göteborg Vatten Ragnar Lagergren, Länsstyrelsen/Vattenmyndigheten Sandra Boström, Swedavia Helena Svensson, Swedavia Davis Bergström, Swedavia Monica Dahlberg, GR/Göta älvs vattenvårdsförbund Sandra Boström och Helena Bergström från Swedavia hälsade alla i vattenrådet välkomna till Landvetter Flygplats. Kaj Johansson informerade om att Peter Johnson som suttit som ordförande i vattenrådet har lämnat över uppdraget till Kajsa Hamnén som även hon sitter i Planeringsutskottet inom Mölndals stad. Vattenrådet tillfrågades om man tyckte detta var en godtagbar lösning och Kajsa Hamnén utsågs till ny ordförande i Mölndalsåns vattenråd. De närvarande medlemmarna i vattenrådet presenterade sig. Information och studiebesök om flygplatsens nya dagvattenhantering. Helena Svensson från Swedavia informerade om flygplatsens nya anläggning för dagvattenhantering. Anläggningen består av dagvattendammar med en yta på 4,5 ha som renar vattnet med låga halter av glykol i tre steg (se bifogad ritning): 1) Leds i en bäck där det syresätts damm ett 2) Filtrering för att fånga upp metaller damm två med uppehållstid på ca två veckor. 3) Över till infiltrationsbädd med fem dräneringsrör som leder vattnet till Issjöbäcken och vidare till Lindome-/Kungsbackaån
Vattnet med hög halt av glykol går till tankar där det indunstas så att glykolen kan återvinnas. Michael undrade om vilka gränsvärden som finna på utgående vatten. Helena upplyste om att det inte fastställs några gränsvärden förrän dammanläggningens funktion har optimerats. Vattnet från flygplatsen klassas som vatten från stadsmiljö med tillägg för glykol och ev. kadmium. Vattenrådet fick möjlighet att åka ut och titta på dammarna (för bilder se bildgalleriet på vattenrådets hemsida www.vattenorganisationer.se/molndalsan/) 1. Förra mötets protokoll Protokollet läggs till handlingarna. 2. Meddelanden. Monica informerade om att den limnologiska undersökningen av Rådasjön & Landvettersjön som under året genomförs av Göta älvs vattenvårdsförbund i stort sett har gått bra. Ett av växtplanktonproverna (juni) misslyckades dock då vatten läckt ut och man har därför inte kunnat göra en kvantitativ analys av detta prov. Man hade också sabotage av 8 nät i Rådasjön och man var tvungen att köpa in nya. För att få tag på tillräckligt många gäddor till Hg-analyserna har man varit tvungen att ta hjälp av fiskeklubbarna. Projektet inom Säveåns vattenråd, där man tittat på lämpliga lokaler för att anlägga fosforfällor, är nu slutrapporterat från konsulten (Rapporten finns på: www.vattenorganisationer.se/savean/) Inom Göta älvs vattenråd pågår ett projekt kring Slumpån/Lillån där man tittar på tillförsel av fosfor, kväve och mikrobiologi till ån. 17 lokaler kommer att provtas varje månad (12 ggr) under ett års tid. Syftet är att gaffla in källorna till N, P och mikrobiologi i vattendragen och försöka hitta en koppling mellan näringsämnen och mikrobiologin. Viktigt att försöka pricka in både hög- och lågflöden, för detta kan SMHI:s avrinningsmodell S-HYPE användas. Karta över föreslagna provpunkter: Punkter inom GÄVVF:s ordinarie kontrollprogram Nya provtagningspunkter inom projektet 2
Parametrar som provtas: Totalfosfor Fosfatfosfor Partikulärt fosfor Totalkväve Mikrobiologi (indikatorbakterier) Kiselalger vid 6 lokaler Den 7 november bjuder Göta älvs vattenråd in alla boende i området till ett informationsmöte om projektet. Inom effektuppföljningen av kalkningsverksamheten i länet har ett provfiske genomförts i Buasjön. Man kunde där se en minskning av att mörtpopulationen samt att den verkade störd då det bara fanns mörtar som var mellan 10 till 15 år gamla. Ragnar informerade om att ett förslag finns på att Kålleredsbäcken skall läggas in som en egen vattenförekomst. Avrinningsområdet är 26 km 2, och då gränsen för att ett vattendrag skall bli en vattenförekomst ligger på 10 km 2 är det en miss att detta inte gjordes i förra omgången. Bäcken har också betydelse för närsaltstransporten till Mölndalsån. 3. Diskussion om hur vattenrådet ska arbeta vidare med utgångspunkt från kunskapsunderlaget och förslagen i rapporten Vattenmiljöer i Mölndalsåns avrinningsområde en resurs för människor och ekosystem. Påpekades att det nu är viktigt att ta tillvara på kunskapen i rapporten. En prioritering av i rapporten föreslagna och från vattenrådet tillkommande förslag till åtgärder bör genomföras. Vattenrådet bör även sammanställa vad som redan är på gång i de olika kommunerna med bäring på rapporten. En arbetsgrupp bör sättas samman som gör dessa prioriteringar. Vattenrådet bör sedan skicka ut denna prioritering på remiss till kommunerna. Finns pengar för arbetet att söka från vattenmyndigheten, Ragnar kollar upp detta? Till arbetsgruppen utsågs: - Kajsa - Kerstin - Kaj - Michael - Stig - Monica Michael föreslog att vi håller en presskonferens där resultatet i rapporten presenteras samt att man på kommunernas hemsidor länkar till rapporten. 4. Skall rapporten tryckas och vem finansierar i så fall detta? Frågan behandlas av arbetsgruppen. Monica tar reda på vad det skulle kosta att trycka 100 ex. Kommunerna bör länka till rapporten från sina hemsidor. 5. Diskussion kring Länsstyrelsens tematiska miljömålsarbete och samverkansprojekt inom Tema vatten (Inbjudan till seminarium bifogas). Monica har fått en inbjudan från Länsstyrelsen till ett seminarium/workshop den 10 oktober kring deras tematiska arbete med miljömålen. Första temat är Vatten. Monica frågade vattenrådet om det är någon särskild fråga hon bör ta med sig. Viktigt att bevaka vattenrådets frågor och göra dem uppmärksamma på det arbete som görs inom vattenråden. 3
6. Övriga frågor. Frågan om att vattenrådet skall få ta del av den nya regleringsstrategin med driftrutiner för Mölndalsån har varit uppe för diskussion tidigare. Agneta lovade att skicka ut den bakgrundsinformation som man arbetar efter. Mölndals Kvarnby har tillsammans med Mölndals stad påbörjat ett arbete med informationsöverföring till den framtida driftfunktionen på Park- och naturförvaltningen i Göteborg. Inom detta samarbete kommer driftrutiner att arbetas fram. Vet man något mer om källa till naftalenet man fann i Stensjön i oktober förra året? När Monica hade kontakt med miljöchefen i Mölndal i våras hade de inte funnit källan. Monica kan ta ytterligare en kontakt för att se om det fortfarande är oklart varifrån naftalenet kommer. Staden har gått in med en ansökan för bidrag från MSB (Myndigheten för samhällsskydd och beredskap) för ombyggnad av Stensjödämme och Ståloppet. Arbetet pågår för att få in en miljöprövning i höst! Under det intensiva regnet den 14-15 augusti så klarade sig Mölndalsån bra. Stora ån däremot, som påverkas av snabba förlopp, klarade sig sämre med bl.a. påföljden att Söderleden svämmade över. Kålleredsbäcken drabbades också. Åtgärder pågår för att förbättra ån, bl.a. genomförs nu en beslutad ombyggnad av en trång vägkulvert. 7. Nästa möte. Nästa möte kommer att hållas måndagen den 28 november kl. 13:00-15:30. Vi kommer att vara i Mölndals stadshus. 8. Airport city lägesrapportering om projektet Davis Bergström & Sandra Boström, Swedavia. Davis Bergström från Swedavia presenterade arbetet med Landvetter Airport City. Att bygga centra vid flygplatser är ett världskoncept som är på gång vid ca 100 flygplatser. Tanken är att bidra till tillväxten. Vid Landvetter är det tänkt att lokaliseras mellan flygplatsen och Rv 40. Det skall innehålla: logistik, handel, upplevelser, kontor/verksamheter samt hotell, konferens och service. Sammanlagt ingår 22 utredningar i planarbetet. Viktigt att området blir tillgängligt via kollektivtrafik och utgår ifrån att det kommer järnvägsförbindelse vid flygplatsen. Fastighetsutveckling kommer att ske i enlighet med flygplatsens krav på hållbar utveckling. Försörjning - Fjärrvärme - GOT anläggning och leverantör - Fjärrkyla - under utredning får bedömas utifrån $ - El - grön el, solceller Programarbete Tre parter - MKB - kollektivtrafik är en stor del av alla utredningar - Dagvatten - fördröjning med naturlig reningsprocess samt kontrollprogram Byggstandard - Green Building - LEED 4
Utformningen av dagvattensystemet blir en kombination av reningstekniker och flödesfördröjningsåtgärder: 1. Inom respektive fastighet oljeavskiljning fördröjningsmagasin, sedimentation 2. Specialdesignade dikessystem (ca 500 m) rening, fördröjning, infiltration 3. Befintliga tjärnar (Stora- och Lilla dammtjärn) - flödesutjämning Dagvattensystemet är dimensionerat för att bibehålla nuvarande utflöde från magasinen vid ett 20-årsregn. Recipient för dagvattnet blir Mölndalsån där man påbörjat ett kontrollprogram. Parametrar: - Metaller - Oljeindex - TOC - DOC - Suspenderat material - Total-kväve - Total-fosfor Davis Bergströms presentation bifogas med anteckningarna. Kajsa Hamnén, ordf. /Monica Dahlberg, sekr. 5