Samrådsmöte MaKS projektet Väg 395 Palokorva - Junosuando 2014-12-08 Gun-Marie Mårtensson Projektledare
Dagordning Mötets öppnande Presentation av deltagarna Godkännande av dagordning Upprop och anteckning av övriga närvarande Val av justeringsmän Planeringsprocessen Markåtkomst och ersättningsfrågor Presentation av förslag till ombyggnadsåtgärder Miljö, vattenverksamhet och Natura 2000 Allmänna synpunkter Paus/fika Enskild genomgång med berörda Mötet avslutas 2 2014-12-09
Presentation Trafikverket: Gun-Marie Mårtensson - projektledare Hans Stöckel - markförhandlare Katarina Andersson- miljö Sweco: Sofia Rosendahl uppdragsledare Kerstin Asplund vägprojektör 3 2014-12-09
Dagordning Mötets öppnande Presentation av deltagarna Godkännande av dagordning Upprop och anteckning av övriga närvarande Val av justeringsmän Planeringsprocessen Buller Markåtkomst och ersättningsfrågor Presentation av förslag till ombyggnadsåtgärder Miljö, vattenverksamhet och Natura 2000 Allmänna synpunkter Paus/fika Enskild genomgång med berörda Mötet avslutas 4 2014-12-09
Planläggning Åtgärdsvalsstudie Fyrstegsprincipen 1. Tänk om 2. Optimera 3. Bygg om 4. Bygg nytt Utredningsarbete - VAR ska ny väg gå och HUR ska den utformas Eventuell tillåtlighetsprövning av regeringen SAMRÅD (sker parallellt under hela processen) Utformning av förslag till vägplan Granskning av förslag till vägplan Vägplanen fastställs Möjlighet att överklaga Samverkan mellan berörda myndigheter, näringsliv, kommuner, och organisationer Översiktlig utredning av åtgärdsalternativ Beslut om fortsatt hantering Samråd med myndigheter, organisationer, berörd allmänhet och enskilda Länsstyrelsens beslut om betydande miljöpåverkan Val av lokaliseringsalternativ; Val av trafikteknisk standard MKB upprättas som ska godkännas av Länsstyrelsen (Ev. tillåtlighetsprövning) Utforma planförslag; Granskning (utställelse) Fastställelse Laga kraft 5 2014-12-09
Vad innehåller en vägplan? Protokoll från samrådsmöte med sakägare Vägens sträckning i plan och profil Mark som tas i anspråk Miljökonsekvensbeskrivning (MKB) Förteckning över berörda fastighetsägare Övriga uppgifter för vägens byggande 6 2014-12-09
Hur kan du påverka processen? Samråd Granskning Fastställelse Trafikverkets huvudkontor Överklagan Regeringen Muntligt/skriftligt Protokoll upprättas Skriftligt Skriftligt Skriftligt 7 2014-12-09
Synpunkter på vägplanen Mall för yttrande som ligger på borden Synpunkter ska vara Trafikverket tillhanda senast den 22 december 2014 8 2014-12-09
Markåtkomst och ersättningsfrågor 2014-12-08 Markåtkomst och ersättningsfrågor
Förberedelser/Projektering Trafikverket och dess konsulter har rätt att få tillträde till fastighet för: mätning och utstakning grundundersökningar (t.ex. arkeologi, geoteknik) förberedande åtgärder Vid dessa arbeten ska: skador om möjligt undvikas träd i trädgård ej fällas eller skadas utan ägarens medgivande Skador skall ersättas (34 Väglagen) 10 2014-12-09
Vägrätt Vägrätt uppkommer när väghållaren tar i anspråk mark för väg, det vill säga när vägens sträckning över fastigheten blivit utmärkt och vägarbetet påbörjats. (31 Väglagen) Vägrätten är en rätt för väghållaren att nyttja den mark som behövs för vägen. Rätt till grus, berg och andra jordmassor inom vägområdet. (30 Väglagen) Ingen förändring av fastighetsgränser. Vägrätten upphör när vägen dras in. (32 Väglagen) 11 2014-12-09
12 2014-12-09 Vägområde
Mark under byggtiden Vägområde Yta som används under byggnadstiden, t.ex. för massupplag 13 2014-12-09
Besiktningar/Gränsmarkeringar Hus och vattentäkter besiktigas före byggstart om risk finns för skador. Befintliga gränsmarkeringar som riskerar att skadas mäts in före byggstart. Efter att bygget har färdigställts återutsätts skadade/förlorade markeringar av Lantmäteriet. 14 2014-12-09
Vem kan få ersättning Fastighetsägare Servitutshavare Nyttjanderättshavare, t.ex. jordbruksarrendatorer Vad ersätts? Markintrånget Minskning av fastighetens marknadsvärde 25 procent Annan skada Uppräkning med index och ränta Inlösen av fastighet Synnerligt men för fastigheten eller del därav (55 Väglagen) 15 2014-12-09
Ersättningsberäkning skog Markvärdet Förtidig avverkning Storm och torkskador Virkesvärde (om Trafikverket köper) Fördyrad avverkning (om fastighetsägare avverkar) 16 2014-12-09
Ersättningsberäkning tomtmark Markvärdet Förstörda tomtanläggningar: träd, buskar, staket Annan skada 17 2014-12-09
Reglering av intrång Trafikverket meddelar genom brev vilket datum marken kommer att tas i anspråk för vägutbyggnad. Intrånget regleras i allmänhet när vägen är färdigbyggd. Ersättningsbeloppet räknas upp med index och ränta från den dag marken togs i anspråk. 18 2014-12-09
Under byggtiden Vanligen förekommande störningar: Transporter och trafikomläggningar Buller Vibrationer Luftföroreningar (damm, avgaser) Tillfällig grundvattenpåverkan Vid skador/störningar, kontakta markförhandlaren! 19 2014-12-09
Bakgrund och förutsättningar 2014-12-08 BYT BILD Byt bild
21 2014-12-09
22 2014-12-09
Förutsättningar väg: Väg 395 riksintresse för kommunikation. Vägbredden varierar mellan 6,5-7 meter. Bärighetsbrister, tjällyft och dålig dränering. Trafikmängd förväntas öka till, vid full produktion i gruvan: Ca 1300 fordon/dygn varav ca 500 (38%) tunga fordon. 23 2014-12-09
Barnperspektiv och rörelsemönster Barnen i skolan i Junosuando fick 2012 peka ut hur de rör sig vid/över väg 395 på väg till och från skolan samt på fritiden. Längs den här sträckan framkom inte några aktiviteter. Oskyddade trafikanter rör sig längs vägen. I förstudiens yttranden framkom att barn rörde sig på/kring vägen i Tornefors sommartid. 24 2014-12-09
Ändamålet med vägplanen Säkerställa vägens framtida funktion både för malmtransporter och för övrig trafik Skapa en säker trafikmiljö och en god boendemiljö för boende längs sträckan 25 2014-12-09
Miljökonsekvensbeskrivning, MKB I vägplaner där det är betydande miljöpåverkan tas en MKB fram reglerat i Väglagen och Miljöbalken tillgodose miljöhänsyn i planeringen 13 Väglagen Vid byggande av väg skall tillses att vägen får sådant läge och utförande att ändamålet med vägen vinns med minsta intrång och olägenhet utan oskälig kostnad och att hänsyn tas till stads- och landskapsbilden och till natur- och kulturvärden 26 2014-12-09
MKB både process och produkt Insamling av underlagsmaterial börjar i förstudien Analys, samarbete med projektörer, beslut om skyddsåtgärder Sammanställning av MKB-dokument Inarbetande av skyddsåtgärder i vägplanen MKB ska godkännas av länsstyrelsen MKB är en del av vägplanen Miljöåtgärder förs vidare till bygghandlingarna 27 2014-12-09
Miljöförutsättningar Riksintressen Riksintresse naturmiljö Riksintresse friluftsliv Natura 2000-område Riksintresse kulturmiljövård Riksintresse rennäring Riksintresse väg 28 2014-12-09
Miljöförutsättningar Naturmiljö & Friluftsliv Riksintresse naturvård Riksintresse friluftsliv Natura 2000-område Våtmark (klass 3 enl. VMI) Naturvärdesobjekt klass 2 29 2014-12-09
Miljöförutsättningar Kulturmiljö Riksintresse kulturmiljövård Forn- och kulturhistoriska lämningar 30 2014-12-09
Miljöförutsättningar Rennäringen Övergripande förutsättningsanalys för hela sträckan Kaunisvaara- Svappavaara Särskilda samrådsmöten med alla berörda samebyar 31 2014-12-09
Samråd för vattenverksamhet och Natura 2000-prövning Riskobjekt södra Junosuando - Älvens pågående erosion kan komma att skada vägen. Ett erosionsskydd kommer därför att byggas längs stranden. - Detta innebär vattenverksamhet enligt 11 kap miljöbalken. Beroende på erosionsskyddets storlek kommer Trafikverket att söka tillstånd hos mark- och miljödomstolen för arbetet alternativt anmäla vattenverksamhet till länsstyrelsen. - Torneälven är en del av Natura 2000-området Torne och Kalix älvsystem. Trafikverket vill därför samråda enligt Natura 2000. 32 2014-12-09 32
Samråd för vattenverksamhet och Natura 2000-prövning 33 2014-12-09 33
Förslag till åtgärder 2014-12-08
Vägförslag Befintlig väg breddas till 8 m belagd. Längd ca 6,8 km. Vägens sidoområde/säkerhetszon (varierar, ca 6 15, som mest drygt 20 m) rensas från trafikfarliga föremål. Nya räcken sätts där det behövs. Nya parkeringsfickor på intervaller ca 1000 m. 100 m långa. Befintliga trummor förlängs eller byts ut, korsande diken rensas vid behov. 35 2014-12-09
36 2014-12-09
Utformning av väg BELAGD BREDD 8 m 37 2014-12-09
Enskilda vägar Principer för åtgärder utanför allmän väg: Typ A2 Ägoväg beläggs in 0,5 meter från vägren Typ A3-A4 Tomtutfart (fler än 5 fastigheter) beläggs in 5 meter från vägren. Typ A5 Utfart för utrymmeskrävande fordon alternativt mer än 100 fordon/dygn beläggs 10 meter. 38 2014-12-09
Trafikbuller Ljudnivåerna beror på: o Trafikmängd o Andel tung trafik o Hastighet o Avstånd från vägen o Höjdläge En bullerberäkning har gjorts. Den redovisas på plankarta med gränslinjer för bland annat 55 db ekvivalent och för 70 db maximal ljudnivå. För vägplan Palokorva-Junosuando berörs fem hus av krav för bullerskyddsåtgärder. 39 2014-12-09
40 2014-12-09 Trafikbuller
Preliminär tidplan Vägplaneskedet Samråd för särskilt berörda: 8 december 2014 Synpunkter vill vi ha senast: 22 december Allmänhetens granskning av vägplan: maj 2015 Planprövning: juni 2015 41 2014-12-09
Kontaktuppgifter Gun-Marie Mårtensson Projektledare E-post: gun-marie.martensson@trafikverket.se Direkt: 010-123 74 67 Trafikverket Box 809, 971 25 Luleå Besökadress: Sundsbacken 2-4 Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se Hans Stöckel Tomas Collin Markförhandlare Markåtkomst och ersättningsfrågor E-post: hans.stockel@trafikverket.se Direkt: 070-305 99 36 E-post: tomas.collin@trafikverket.se Direkt: 070-654 26 42 Trafikverket Markförhandling Luleå Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se 42 2014-12-09