Biogas Sydöstra Skåne. Produktion av biogas - Förslag

Relevanta dokument
Biogas Sydöstra Skåne. Produktion av biogas Förslag Projekteringsfasen

Biogas Sydöstra Skåne

Kort företagspresenta.on Arbetsmaterial

Biogas som drivmedel. Strategi och handlingsplan för införande av biogas som drivmedel i Gotlands kommun

Uppgradering och förvätskning av biogas. möjliggör att biogasen når marknaden. Morgan Larsson Biofrigas, Göteborg, Sweden.

Gasmarknadens utveckling. Anders Mathiasson 25 september 2014

Vårgårda Herrljunga Biogas....med naturen i tanken... VHbiogas

Processledning Ätradalsklustret produktionspriser och processförslag

Ansökan till Region Skånes utvecklingsmedel för biogas

Energigas Sverige branschorganisationen för aktörer inom biogas, fordonsgas, gasol, naturgas och vätgas.

Biogastinget 3 december 2014 Lars Holmquist Göteborg Energi

Ansökan till Region Skånes utvecklingsmedel för biogas

Strategi för biogas i regionen. 28 augusti 2012

Biogas Brålanda- Från förstudie till koncept. Peter Eriksson, Projektledare Hushållningssällskapet Väst

Biogasanläggningen i Linköping

Biogas Väst Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland vad pågår och vad är på gång?

Biogas i Sverige. Stefan Dahlgren Gasföreningen och Biogasföreningen. 14 april 2009

Biogasanläggningen i Boden

Fordonsgas i AC/BD. Strategiska överväganden

Hva må til for att vi skal lykkes svenska exempel. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Oslo, 20 november 2012

Biogasstrategi Uppföljning av mål och handlingsplan

Biogas i Sverige. Helena Gyrulf, Energigas Sverige Värmeforskdagen 27 jan 2011

Sammanfattande beskrivning. Bakgrund och omvärld. Projektnamn: Förstudie biogas Mönsterås. Programområde: Småland och Öarna. Ärende ID:

LÄGESRAPPORT Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland okt 2014, Miljönämnden Hanna Jönsson, regionutvecklare biogas

GoBiGas Projektet Till vilken nytta för näringslivet? Carina Bergsten Produktägare Biogas Göteborg Energi AB

Åtgärd 1. Fordonsgas på Plönninge biogasanläggning

Att distribuera biogas effektivt i en storstadsregion

10 år. 10 år med minimal klimatpåverkan

LNG och LBG i Sverige - en översikt

Växande gasmarknad gör Sverige grönare. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Trelleborg 6 mars 2012

Gas i södra Sverige Mattias Hennius

Biogasutbildning i Kalmar län

Offensiva satsningar och nya konstellationer bygger ny grön marknad, men osäkerhet bromsar nödvändiga investeringar.

Biogasstrategin och biogasutlysningen

Britt Karlsson Green Region Skåne Strateg Hållbara transporter. Den stora omställningen - 2 mars år till fossilfritt 2020 Hur ser läget ut?

Sammanträdesprotokoll Avesta Vatten och Avfall AB Plats och tid Prästgatan 50, kl 13:15-15:45. Beslutande

Motion till riksdagen. 1988/89: Jo229 av Håkan Hansson och Karl Erik Olsson (båda c) Nya industriråvaror från lantbruket

Teknisk och ekonomisk utvärdering av lantbruksbaserad fordonsgasproduktion

Region Skåne. Sammanfattning av biogas utvecklingsmedel Beviljade utvecklingsprojekt hösten Löpnr Projektnamn Sökande Sökt belopp

GASKLART. Hur kan vi få smartare energisystem i Sverige? INFRASTRUKTUR FÖR RENARE, EFFEKTIVARE & SMARTARE ENERGI

Biogaskunskaper på stan

Utbyggnad av infrastruktur för flytande natur- och biogas

Suksesskriterier for utvikling av biogass i Sverige

Stockholms stads biogasanläggningar

Mötesanteckningar från workshop Småskalig uppgradering och förädling av biogas

Ansökan klimatinvesteringsstöd

Fordonsgas/Biogas - historik

Gårdsbaserad biogasproduktion

Helsingborg - unika förutsättningar

Energigaser bra för både jobb och miljö

Den ledande biogasregionen 2020

DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO

Minnesanteckningar workshop Biogas

Ansökan klimatinvesteringsstöd

Energigaserna har en viktig roll i omställningen. Gävle-Dala Drivmedelskonvent, Borlänge Fredagen den 21 mars, 2104

Svenska kustvatten har God ekologisk status enligt definitionen i EG:s ramdirektiv

Biogas till tung trafik. Hans Johansson FordonsGas Sverige AB

Introduktion av biodrivmedel på marknaden

GASKLART. Hur kan vi få smartare energisystem i Sverige? INFRASTRUKTUR FÖR RENARE, EFFEKTIVARE & SMARTARE ENERGI

LNG/LBG i Helsingborgsregionen. Gasmarknadsrådet Lars Göransson, 27 november 2014

PM Konsekvensanalys för tillämpning av gröngasprincipen för flytande metan

Förutsättningar för vindkraft

Biogasanläggningen i Göteborg

21. Villkorat aktieägartillskott Västervik Biogas AB Dnr 2014/

Henrik Johansson Miljösamordnare Tel Energi och koldioxid i Växjö 2013

MoreBiogas Småland AB

Förstudie avseende samordnad varudistribution på Södertörn. Södertörn

Laholms kommuns författningssamling 5.6

Efter Köpenhamn förutsättningar för lokalt klimatarbete. Exempel från Helsingborg - Sveriges bästa miljökommun. ordförande, Miljönämnden

Vännäs kommun. Slutrapport för GasKlart 2013 Fordonsgas i Umeåregionen. Vännäs kommun,

Sunt med gas i tankarna!

Bredbandsutbyggnad i Söderköpings kommun

Biogasstrategi. och handlingsplan biogas för Region Gotland Fastställd av regionstyrelsen 19 juni

Klimatsmarta och kostnadseffektiva transporter för elvägar. siemens.se/elvagar

AVFALLSPLAN REMISSUTGÅVA. Lunds kommun

Välkommen till information om byggande av anläggning för biogasproduktion. Onsdagen den 22 juni kl Plats: Kullingshofstugan i Vårgårda

Ägardirektiv 2016 för Västervik Resort AB och Västervik Biogas AB Dnr 2015/

Exempeluppgift Delprov A2 Granska information, kommunicera och ta ställning

Klimatstrategi. för minskad klimatpåverkan. Lägesrapport från Kommunfullmäktiges klimatberedning

Hållbara tankar om biogas

Gullberg & Jansson AB (publ) Presentation nyemission och marknadslistning. Marcus Gullberg, VD och grundare April, 2012

Biogasutvecklingen i Sverige Behov av politiska styrmedel. Leif Holmberg Ett år med färdplanen, 24 november 2011

Gårdsbaserad biogasproduktion

Energistrategi. Älvkarleby kommun

Torrötning. Datum som ovan. Peter Svensson

GAMLA UPPSALA BUSS AB

Biogasens möjligheter i Sverige och Jämtland

Flytande biogas till land och till sjöss. Slutseminarium i projektet

DELÅRSRAPPORT

Växande marknader för LNG i norra Europa

Affärsplan 2009 GAMLA UPPSALA BUSS AB. Affärsplan 2009 Gamla Uppsala Buss AB Fastställd

- Framtiden är vår marknad! Informationsdag biogas & tunga fordon i Östersund

Projekt Intensifierat nationellt biogasarbete

LANTBRUKARNAS RIKSFÖRBUND LRF Skåne. Konsekvensanalys vattenskyddsområden i Skåne

VAL 2014 SOCIALDEMOKRATERNAS POLITIK FÖR FLER JOBB PÅ LANDSBYGDEN

Energi- och klimatstrategi för Västerviks kommun

PROJEKTSTÖD - Slutrapport. A. Uppgifter om stödmottagare. B. Uppgifter om kontaktpersonen. C. Sammanfattning av projektet

Affärsplan 2016 GAMLA UPPSALA BUSS AB. Affärsplan 2016 Gamla Uppsala Buss AB Fastställd

5. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen. om behovet av en aktiv regionalpolitik för tillväxt i hela landet.

Biogasens möjligheter i Sverige och Västra Götaland

Transkript:

Biogas Sydöstra Skåne Produktion av biogas - Förslag 1

Biogasprojekt För framtidens lastvagnar och för bättre miljö och ekonomi Inledning Föreningen Biogas Färs har sedan 2008 arbetat med att skapa förutsättningar för produktion av Biogas från främst lantbrukets gödsel. Under slutet av 2011 klarlades att produktion av biogas kan bli lönsamt, förutsatt att man kan utnyttja 300 000 ton gödsel, 100 000 ton restprodukter och organiskt material, med en biogasproduktion på sikt upp till 120 GWh. Man har också påbörjat förberedelser för försäljning av flytande gas och kontakter för kontraktering av råvaruförsörjningen. Arbetet med tillståndsprövning för en framtida produktionsanläggning vid Röddinge, 500 m norr om riksväg 11 mellan Sjöbo och Tomelilla har påbörjats. Det tekniska underlaget och den uppstartade tillståndsprövningen sker med hjälp av Envirum AB. Ett omfattande arbete har lagts ner av styrelse och konsulter. Mycket av arbetet och konsultinsatserna har genomförts mot löfte om framtida ersättningar om projektet övergår i bolagsform och på sikt i ett kommersiellt skede. Projektet har också fått stöd av bland annat Länsstyrelsen i Skåne och Leader Skåne. Preliminära utvärderingar visar att ett lönsamt projekt för flytande biogas har förutsättningar att etableras i sydöstra Skåne. Föreningen Biogas Färs Föreningsstämma har beslutat att verksamheten skall säljas i ett nytt biogasbolag. Styrelsen i Biogas Färs ekonomiska förening har också beslutat att sälja föreningens tillgångar till ett nybildat bolag mot en revers som inlöses i samband med nyemissionen inför investringsbeslut om byggandet av en produktionsanläggning för biogas. Nästa arbetsfas omfattar projektering, miljötillstånd, transportoptimering och överenskommelser beträffande råvaruförsörjning och försäljning. Sjöbo 2013-01-15 Sven Andersson Ordförande, Biogas Sydöstra Skåne under bildande sven.andersson@sjobo.nu, telefon 0417-250 21 eller 070-566 50 21 2

Innehållsförteckning 1. Omvärldsbeskrivning 3 2. Vision och målsättning för Biogas Sydöstra skåne AB 5 3. Framtida biogasproduktion vid Röddinge, Sjöbo 5 4. Transporter av substrat in och biogödsel ut 6 5. Marknad för flytande biogas inför en stark tillväxt 7 6. Råvaror för stor biogasproduktion i sydöstra Skåne 8 6.1 Gödsel från ekologiska och kravmärkta gårdar 9 6.2 Flytande och fast gödsel från lantbruk i sydöstra Skåne 10 6.3 Restprodukter från livsmedelsindustrin 11 6.4 Kompletrande grödor 12 7. Utveckla ett lönsamt projekt med betydelse för lantbruket 13 8. Organisation för Biogas Sydöstra Skåne AB 14 1. Omvärldsbeskrivning Klimat- och energidebatten har skapat en medvetenhet om fördelarna med nyttiggörandet av metangas från lantbrukgödsel och organiska restprodukter från livsmedelsindustrin. Det råder politisk enighet om att Sverige skall försöka få fossilfria transporter till år 2030. Den marknad som nu växer fram är styrd av politiska beslut avseende biogas för lastbilar, bussar och kommunala personbilsparker. Därtill kommer fordon som kör för offentliga beställare som t ex hemtjänst, ambulanser, renhållning samt transporter i tätorter. Producerad och levererad biogas erhåller full skattebefrielse (dock ej momsbefriad ännu). Sydöstra Skåne är en betydande jordbruksregion med en omfattande livsmedelsindustri. Idag är inte energin i gödsel och organiska biprodukter mer än marginellt utnyttjad. Här finns därför goda möjligheter att höja avkastningen inom lantbrukssektorn genom att bättre utnyttja metangasen, som omvandlad till produkter kan säljas på en ny marknad. Projektet avser att skapa ekonomisk stabilitet genom att redan i starten ingå långa leveranskontrakt för en betydande del av produktionen och samtidigt skriva råvaruförsörjningskontrakt med regionens lantbrukare och industrier. Ett projekt i storleksordningen 105 120 GWh/år av gasprodukter torde ha förutsättningar att bli stabilt lönsamt. Vid ytterligare stöd från statsmakterna bör dessa till del avtalsmässigt även tilldelas gödsellevererande lantbrukare genom högre ersättning för gödseln eller ökat stöd vid gödsling. 3

Intressant biogasanläggning som startats under 2012 Anläggning utanför Lidköping, 60 GWh flytandebiogas. Se filmen om biogas www.lidkopingbiogas.se Förutom att Biogas Färs ekonomiska förening påbörjat processen för miljötillstånd för en produktionsanläggning har en intressant anläggning börjat produktion av flytandebiogas i vår omgivning. En anläggning i Lidköping baserad på främst restprodukter från livsmedelsindustrin för 60 GWh flytande biogas, samma slutprodukt som Biogas Sydöstra Skåne strävar efter. Därigenom är biogas teknik och koncept demonstrerat i kommersiell skala. 2. Vision och målsättning för Biogas Sydöstra Skåne AB Vision Att genom samverkan mellan lantbrukare, kommuner och företagare skapa ett ledande kommersiellt biogasföretag i sydöstra Skåne, med ambitionen att medverka till förbättrad ekonomi och miljö inom regionens lantbruk. Målsättning Bolaget skall bli ett ledande kommersiellt biogasföretag i sydöstra Skåne med en produktionsvolym som är tillräckligt stor för att nå lönsamhet. Företaget skall producera och sälja/kontraktera biogas i form av främst flytande biogas. Företaget skall vidare återleverera biogödsel till gödsellevererande lantbrukare samt sälja biogödseln som faller från grödor och industrins restprodukter som ersättning för inköpt handelsgödsel. Bolaget skall verka för att det presenterade ekonomiska stödförslaget till biogas från gödsel kommer till stånd. Vid ett positivt resultat avses pengarna fördelas mellan aktieägare och leverantörer av de produkter stödet avser. 4

3. Framtida biogasproduktion i sydöstra Skåne Under 2012 har Biogas Färs börjat samråda med Länsstyren och Sjöbo Kommun enligt en inlaga av 2012-02-14 för att uppföra en biogasanläggning för produktion av fordonsgas och biogödsel. Man ansöker om tillstånd enligt miljöbalken för att behandla upp till 500 000 ton gödsel, restprodukter från livsmedelsindustri och grödor för att kunna producera upp till 25 miljoner m3 biogas. Styrelsen för Biogas Färs ekonomiska förening har efter samråd med Länsstyrelsen och Sjöbo Kommun kommit fram till att (alternativ H) en lokalisering 500 m norr om väg 11 vid Röddinge är det bästa alternativet. Det är bra vägar dit vid ökad volym substrat från sydöst och bra lokalisering eftersom den huvudsakliga marknaden för gasprodukterna ligger i riktning nordväst. Bolaget har för avsikt att söka etablera en speciell produktionslinje för gödsel från KRAV lantbrukare. För mer information om tillståndsprocessen se Biogas Färs hemsida www.biogasfärs.se.. Den 20 november medverkade Biogas Färs i en biogasdag i Simrishamn, där alla teknikstegen från inkommande gödsel till produktionen av flytande biogas presenterades. Läs presentationerna under www.biogassydostraskane.se Biogasanläggningens olika delar;!. Rågasproduktion - Mottagning, lagring och inmatning av substrat, förbehandling, biogasreaktor och processenergi - Hantering av biogödsel 2. Produktion av flytande biogas - Produktion av fordonsgas - Produktion av flytande gas 3 Mellanlager för flytande biogas 5

4. Transporter av substrat in och biogödsel ut Diskussion pågår om att Akka FRAKT kommer att samla in gödsel, restprodukter, grödor och återdistribuera biogödsel. Under hösten 2012 har ett examensarbete utförts av studenter tillsammans med Akka FRAKT för att studera de olika transportflödena med tyngdpunkt på flytgödsel. Läs mer WWW.biogassydostraskane.se Transportkostnaderna är oerhört viktiga vid all industriell verksamhet. Av transportkostnaderna har 60 % uppskattats vara avståndsoberoende i form av tvättning vid byte mellan gödselleverantör, lastning/lossning och andra ställtider. Projektet hämtar och lämnar lantbrukets gödsel på gården utan kostnad för lantbrukaren. Alla transporter till och från produktionsstället genomförs med stora, 38 respektive 30 tons lastbilar. Vid transporter till marknaden som till största delen ligger väst och nordväst ut är flytande gas billigare att distribuera. Samtidigt ligger Röddinge strategiskt lokaliserat vid väg 11 i nordväst inom sydöstra Skåne. För att få fram ett optimalt transportflöde behöver varje gård som kommer in i systemet bedömas vad avser tillgänglighet av gödselbrunnar, vägars hållfasthet. Det kan i vissa fall visa 6

sig att system med samordnade satellitbrunnar för biogödsel kan vara en lösning. Lantbruk med KRAV produktion kräver särskilda lösningar. - 6. Marknad för flytande biogas inför en stark tillväxt Den primära marknaden för projektet blir troligen att producera flytande biogas för tunga lastbilar, industriell användning kan komma. I framtiden blir det intressant med flytande gas som drivmedel för fiske båtar ( har kommit igång i Norge ) och för lantbrukets större traktorer.volvo Lastbilar har börjat leverera MetanDieselfordon som primärt går på flytande gas (LNG/LBG). Man har vidare utvecklat motorerna för dessa modeller. Helt naturligt behövdes ett nytt tanksystem i form av trycksatta tanktermosar som kan ta emot den 160 grader kalla gasen. Man uppnår ca 70 % CO2 besparing. Volvo säger vidare att 25 % högre verkningsgrad uppnås för lastbilar som går på flytande gas jämfört med vanlig fordonsgas Kraven från transportindustrin är bränsle som kan minska CO2utläpp och emissioner, med fortsatt hög tillförlitlighet, bibehållna prestanda och hållbara driftskostnader, fältprov med 20 lastbilar som hittills kört 150 000 mil. Lastbilarna kan köras på enbart diesel I framtiden planeras att satsa på en grön EU korridor från Spanien för långa transporter till och från Skandinavien. För att börja ett sådant projekt behövs en större produktion av flytande gas och fler tankställen än i dag. Ett produktionsalternativ är fordonsgas eller en kombination med flytande gas. Preliminär uppskattning av fordonsgasmarknaden 2015-2018 för sydöstra Skåne. Från 2018 skall alla fordon som upphandlas av Skånetrafiken gå på alternativa bränslen; - Skånetrafikens totala behov av fordonsgas år 2018/20 uppskattas till 450 GWh/år Biogasdrivna kommunala bilparker de närmaste Sjöbo, Tomelilla, Ystad och Simrishamn kan uppskattas till 5-10 GWh/år Förbrukning av fordonsgas i Skåne 2011 35 558 000 Nm3 (ca 360 GWh). Av denna fordonsgas var 15 232 000 Nm3 biogas (43 %). Redan idag finns det ca 200 GWh fossil fordonsgas att ersätta i Skåne. 7

Försäljning av överskottsbiogödsel En sekundär marknad för projektet blir försäljning av den biogödsel som faller från inköpta grödor och restprodukter preliminärt uppskattat till ca 80 000 ton. Denna biogödsel är i flera avseenden bättre än den handelsgödsel lantbrukaren alternativt använder. Lättare att sprida och är miljömässigt bättre. Bl a tar marken upp dess näringsämnen lättare och därmed får vi mindre negativ miljöpåverkan. Värdet för biogödseln har för kalkylen uppskattats till 100 kr/ton primärt utifrån innehållet av N, P och K. 5. Råvaror tillräckliga för stor biogasproduktion i sydöstra Skåne. Gödseltillgången i fast eller flytande form från ko- och svinstallar är god. Flytgödsel nöt med en torrhalt om 9% ger metanutbyte motsvarande ca 170 Nm3 per ton TS-halt. Fastgödsel verkar ligga 2.5 gånger högre per TS-Halt. Detta innebär att flytgödsel kräver ca 2.5 gånger högre volym än fastgödsel. För vissa KRAV lantbruk levereras flytgödslen endast under vinterhalvåret. För grödor erhålles högre metanutbyte. Vall med en TS-halt om 25% ger 260 Nm3 per ton T- halt och majs med en 35% TS- ger 310 Nm3 per ton TS-halt. Restproukterna från matindustrin är inte uppmätta än. 6. 1 Gödsel från KRAV märkta lantbrukare Gödslen från KRAV märkta eller ekologiska gårdar utgör ca 10 % av potentialen, med speciella krav på transporter och hantering av råvaran vid och i produktionsanläggningen och 8

med högre specifika kostnader. Denna hantering kommer att anlyseras bättre. Särskilda avtal kommer att behöva upprättas. 6.2 Flyt-och fastgödsel från lantbruket i sydöstra Skåne Genom sin produktionsstorlek har projektet för lantbruket getts en framtoning som gör det ekonomiskt attraktivt att vara aktieägare. Ambitionen är också att lantbrukarna blir betydande aktieägare i företaget. Initialt är ambitionen att betala genomsnittligt 4 kr / ton gödsel från från gårdar utan speciella krav. Om biogasstöd utgår från statsmakterna i någon ny form, avser Biogas Sydöstra Skåne att ytterligare höja ersättningen för gödsel. Enligt de gödselinventeringar som gjorts av Biogas Färs och av Biogas Ystad Österlen bör det finnas uppåt 120 GWh gödsel och restprodukter från grödor. Därigenom finns det underlag för att etablera en produktionsanläggning i lönsam skala upp till 105-120 GWh. 6.3 Industriella restprodukter Industriavfall levereras idag huvudsakligen till olika anläggningar i Skåne. Här gäller det att få till stånd intressanta leveransavtal som är gynnsamma för båda parter. Inledningsvis bör man träffa överenskommelser med de större industriavfallsföretagen. Kompletterande grödor under sommar halvåret Under betesperioden, då många av djuren är utomhus, sjunker den uppsamlings bara gödselmängden. Den ersätts med inköp av 5-100 00 ton grödor som vall och majs från regionala lantbrukare för uppskattningsvis 5-10 Mkr. Initialt kan det behövas mer grödor innan t ex all gårdar har ordnats så att gödsel in och ut kan ske rationellt. 9

7. Utveckla ett lönsamt projekt och med positiv påverkan på regionens lantbruk Den totala investeringen för en produktion på sikt upp till 120 Gwh flytande biogas per år har preliminärt beräknats till uppåt 300 Mkr. Driftskostnader för att producera biogasen har uppskattats till runt 50 Mkr. Eventuellt kan vissa biogödsellager komma att bekostas av de lantbrukare som tar emot biogödseln, vilket får avspeglas i priset på biogödseln. Ovanstående uppskattning har baserats på budgetofferter och jämförelse med Lidköpinginvesteringen. Speciell hantering av KRAV kvantiteterna har gjorts. Försäljningspriset för fordonsgasen baseras på vad större konsumenter - som åkerier kan tänkas betala för flytande gas fritt levererat till någon mack runt Skåne. Initialt har i kalkylen ett pris motsvarande 8 kr per liter diesel antagits förflytande gas. Eftersom ingen produktionsanläggning byggs för LBG utan långa avtal med stabila kunder har vi räknat med att förhandla fram ett antal kontrakt under projekteringstiden. Pay back har initialt uppskattats till 6-7 år. För att vara finansieringsbart behöver ett energiprojekt med denna inriktning normalt 40 % soliditet. Med hänsyn till projektets storlek och till att en del av aktieägarna inte är finansiellt starka, bör kompletterande vägar sökas. En sådan möjlighet som diskuteras är att Outsourca anläggningen från rågas till flytande gas. Eftersom de flesta kunderna är finansiellt starka och har stort intresse av att erhålla biogasprodukterna, utgår vi ifrån långa belåningsbara kontrakt. Produktionsföretaget Biogas Sydöstra Skåne AB når god lönsamhet vid en stor och rationell produktionen ( 105 GWh/år) och samtidigt minskar regionens koldioxidutsläpp med uppåt 40 000 ton. Regionens landsbygdsekonomi och miljö förbättras Regionens lantbruk får, utöver en god avkastning på projektets aktier, en förbättrad lönsamhet genom leverans av gödsel och grödor. Regionens livsmedelsindustrierfår viss ekonomisk förbättring genom avtalen för avsättning av restprodukter till en mer nåraligande anläggning som kan ta hand om deras restprodukter.. Nya arbetstillfällen för ungdom skapas under byggnationen och under driftsperioden i 10

anläggningen, för transporterna och för produktion av grödor på fälten. Sydöstra Skåne kan i framtiden bli nästan fritt från utsläpp av metangas. Lantbruket kommer att basera sin gödsling på biogödsel som är miljömässigt bra för marken och knappast avger någon lukt. Därtill kommer ett eventuellt ekonomiskt tillskott, att fördelas mellan aktieägande gödselleverantörer om det diskuterade biogasbidraget från staten beslutas. Preliminär budget fram till investeringsbeslut: Biogas Sydöstra Skåne AB förvärvar rätten att utnyttja Föreningen Biogas Färs tillgångar mot alla tillgångar och åtaganden till ett värde som en neutral och kompetent organisation satt. Ledning, projektering, tillståndsfrågan, juriststöd och oförutsett, ca 0.5 Mkr. Större delen av upphandlingarna är inriktade på låg betalning initialt och sucess fee om projektet genomförs. Utlägg för havda kostnader betalas löpande som t ex reseräkningar. Partnerskap etableras tidigt med kompetenta organisationer mot ersttning vid ett genomförande. Bolaget avser att söka stöd för vissa projekt hos t ex Länstyrelsen i Skåne och Region Skåne. 8. Organisation för Biogas Färs AB Det inledande och hittills ganska omfattande arbetet har letts av styrelsen i Biogas Fårs och genomförts av styrelsen med ordförande och kassör som huvudsaklig resurs vid sidan om inhyrda konsulter främst Envirum och Österlens Forum för Energi Effektivisering. Inför förberedelserna av ett investeringsprojekt upp till 300 Mkr finns behov av en mer fast ledningsorganisation. Styrelsen med dess nuvarande ordförande ( från Biogas Färs) kommer även framledes att utföra ett betydelsefullt arbete. Förslag till interimstyrelse är att 1-2 ledamöter från Sjöbo kommun området, med ev 1 suppleant. Vidare föreslås att styrelsen förstärks med kompetens från universitet, fordons- annan industri och 1-2 representanter från Österlen, med ev1suppleanter. VD för det planerade bolaget har föreslagits. Miljöprövning och teknisk service, Mikael Lantz och Lovisa Björnsson, Envirum, Lund Juridik; Initialt jurist för inköp av substrat och leveransavtal, senare behov av bolagsjurist med erfarenhet av stora industriella investeringar Revisor; Har föreslagits Sven-Olof Larsson, Österlenrevisorn AB, Simrishamn Bank; Länsförsäkringar, Ystad?? 11

Arbetsuppgiffter för att nå fram till upphandling och förhandligar för att bygga en biogas anläggning - Strukturera, fastställa produktionsvolym och genomföra en projektering och en preliminär upphandling av biogas anläggningen Avtal om partnerskap/outsourcing kommer att efterstävas - Söka och erhålla miljötillstånd för en projekterad biogasanläggningen - Besöka varje gödselleverantör och karlägga transportförhållanden, gödselvolymer under året. Samt klarlägga när och hur gödslingen kan komma att skae.ingå preliminära avtal om gödselleveranser ut och in, samt sträva efter att lantbrukaren blir aktieägare i projektet. - Färdigställa transportplaner in och utgående flöden inklusive bedöma om några alternativa gödselbrunnar behöver byggas. Indata från substrat inköp med och utan kravmärkt lantbruk. - Ingå partnerskaps avtal för större delen av transporterna - Ingå preliminära avtal direkt med ett antal åkerier ev någon industri alternativt med något/några energiföretag som köper större delen av produktionen - Ingå ett antal preliminära avtal med lantbrukare om leverans av biogödsel som ersättning för handelsgödsel - Klarlägga de specifika krav som kravgödsel ställer på en biogasanläggning, med ev särkostnader som uppstår. - Sträva efter att finna rimliga vägar att täcka extra kostnader för kravgödsel, inkl ev separat anläggning - Ingå avtal om restproduktleveranser från ett antal större producenter och fastställa metangasinnehåll i restprodukten - Klarlägga behov av grödor samt ingå prel avtal för 80 % av behovet inlevereat troligen primärt under sommar halvåret. - Genom för en analys över all substrat inflöden för att jämn kunna producera 1900 (?) m3 rågas /h. Detta för att garantera inflödet till produktionen av LBG och för att kunna minimera transportflödena. Genomför analysen med resp utan kravmärkt gödsel. -Genomföra ett grupparbete med företrädare från lantbruk, forskning och projektet för att bedöma av olika faktorer med ekonomisk betydelse för lantbruket och för enskilda gårdar. 12