Minskade översvämningsrisker, Mälardalen Monica Granberg Projektledare miljö

Relevanta dokument
Regional klimatsammanställning Stockholms län Del 3: Mälaren och projekt Slussen

Konsekvensanalyser av en ändrad reglering av Mälaren med hjälp av NNH

Risker för översvämning vid ombyggnaden av Slussen i Stockholm

Johan Andréasson, Hanna Gustavsson och Sten Bergström. RAPPORT NR Projekt Slussen - Förslag till ny reglering av Mälaren

Klimat- och sårbarhetsutredningen

Påverkas Blekinge av klimatförändringarna? Cecilia Näslund

Stadsledningskontoret Exploateringskontoret Stadsbyggnadskontoret Trafikkontoret Miljöförvaltningen. Handläggare. Stadsledningskontoret

Framtida klimat i Stockholms län

2 Olika fokus i plan-mkb och vatten-mkb

Klimatanalys Västra Götalands län Workshopserie: Klimatförändringarnas konsekvenser för länet, hösten 2011

23. Samråd Mötesprotokoll

F Ö R H A N D L I N G S O R D N I N G

Remiss avseende länsstyrelsens rekommendationer för lägsta grundläggningsnivå längs Mälarens stränder (KS Dnr /2014). Svar på Remiss.

Mälarens och havets vattennivåer i framtiden ett samspel med betydelse för den fysiska planeringan

Projekt Slussen - Dricksvatten Konsekvensbedömning ny reglering av Mälaren

Behov av utökad kapacitet för avtappning från Mälaren

Klimatanapassning - Stockholm

Skyddandet av Stockholm och andra kommuner mot stigande vattennivåer i Östersjön. Motion (2013:4). Svar på remiss

Hydrologiska Prognosmodeller med exempel från Vänern och Mölndalsån. Sten Lindell

De Globala Klimatförändringarna och dess konsekvenser

SLUSSEN. SAMMANFATTNING AV PRELIMINÄR MKB, TILLSTÅND ENLIGT MILJÖBALKEN Samrådshandling Dnr E Oktober december 2010

Anpassning till ett förändrat klimat

Klimatet i framtiden Våtare Västsverige?

PROJEKTPLAN. Datum

Tappningsstrategi med naturhänsyn för Vänern

Generella råd för klimatanpassning och vädersäkring Seskarös badhus och Naturum

Analys av klimatförändringars inverkan på framtida vattenstånd i Glafsfjorden/Kyrkviken

Projekt Slussen - Bebyggelse och infrastruktur, Konsekvensbedömning ny reglering av Mälaren

Mälaren och Saltsjöns framtid i ett brett perspektiv Mälarkonferens 29 augusti 2013 Måns Enander, Länsstyrelsen i Västmanlands län

Utrivning av regleringsdamm i sjön Yxern

Hur blir klimatet i framtiden? Två scenarier för Stockholms län

Klimatet och Mälarens vatten? Sten Bergström SMHI

Projekt Slussen Yrkes- och fritidsfisket - Konsekvensbedömning ny reglering av Mälaren och ombyggnad av Slussen

REMISS. Rekommendationer för lägsta grundläggningsnivå längs Mälarens stränder. Länsstyrelsens bedömning

ANSÖKAN OM TILLSTÅND ENLIGT MILJÖBALKEN

PMF AKF Olskroken Planskildhet Komplement till översvämningssäkring och hydrologiskt dimensioneringsunderlag

Rekommendationer för lägsta grundläggningsnivå längs Östersjökusten

REMISSVAR Kort Sammanfattning

Klimat- och Sårbarhetsutredningen

Projekt Slussen Sjöfart och hamnar, Konsekvensbedömning ny reglering av Mälaren och ombyggnad av Slussen

Delrapport 2- Riskbild: Klimatförändringar och Stockholms stads sårbarhet

Anpassning till ett förändrat klimat. Rapport 2001: :2 Klimatförändringar och Mälaren. ur ett vatten- och naturmiljöperspektiv

PM Hydrologi. Dimensionerande vattenstånd i Mortsbäcken

Elin Sjökvist och Gustav Strandberg. Att beräkna framtidens klimat

STOCKHOLMS LÄN 2100 VARMARE OCH BLÖTARE

Miljöeffekter av ny sluss i Södertälje och farledsförbättringar i Mälaren översiktlig kunskapssammanställning

Vattenflöden kring Helgeandsholmen

Stigande vattennivåer och ändrad nederbörd Sten Bergström

Norrköpings Resecentrum Klimatanalys havsnivåer. 1 Bakgrund. 2 Underlag. 3 Tidsperspektiv. 4 Kommunens planeringsnivå

Konsekvensbedömning för dricksvatten vid en ny reglering av Mälaren

Erik Engström. Global uppvärmning och framtidens klimat i Lomma

Klimat och vatten i Jönköpings län - Idag och i framtiden

Blekinges kulturmiljöer översvämning till följd av ett förändrat klimat. Identifiera, prioritera och skydda

Klimatförändringen inverkan idag och i framtiden

Fuktcentrums informationsdag

Elin Sjökvist och Gustav Strandberg. Att beräkna framtidens klimat

Översvämningsrisker tillsynsvägledning

34. Samråd 2007 Mötesprotokoll

SMHI:s havsnivåprojekt Framtida havsnivåer i Sverige

Länsstyrelsen har ansvaret att samordna det regionala arbetet med klimatanpassning och har som

BEHOVSBEDÖMNING FÖR ÄNDRING AV DETALJPLAN (LD 128) FÖR FASTIGHETEN HUNSTUGAN 1:119 M.FL. I LERUMS KOMMUN

Anette Jönsson, Nationellt kunskapscentrum för klimatanpassning. Effekter av klimatförändringar i Öresundsregionen

Påverkan, anpassning och sårbarhet IPCC:s sammanställning Sten Bergström

BILAGA ENKÄT 1 (7) Enkätfrågor kartläggning av arbetet med klimatanpassning på kommunal nivå

Riktlinjer för byggande nära vatten. Antagen i Miljö- och byggnadsnämnden den

OSTLÄNKEN avsnittet Norrköping - Linköping Bandel JU2

SOLLENTUNA KOMMUN Kommunledningskontoret

En redogörelse för stadens beredskap för havsnivåhöjningar och planerade åtgärder för att minska dess konsekvenser Skrivelse från Tomas Rudin (S)

Högvattenstånd vid Åhuskusten Nu och i framtiden

V259 Tvärförbindelse Södertörn

Sammanfattning. 1. Ansvar och handlingsfrihet. 3. Tunnelbanebron över Söderström. 4. Tunnelbanestation Gamla stan. 5. Tunnelbanestation Gamla stan

Prognosstyrning av Mölndalsån. samt andra genomförda skyddsförebyggande åtgärder

Riskutredning - risk för höga vattenstånd för Kalvbogen 1:127 m fl

Tillsynsvägledning avseende översvämningsrisker utifrån PBL. Cecilia Näslund

Konsekvensanalys samhällsviktig verksamhet

Hydrologins vetenskapliga grunder

Klimatförändringar och Mälaren

BOSTÄDER PÅ HÖGBY FAstigheterna Åldermannen 2, 3 och 4 samt del av fastigheten Högby 1:2. Finspångs kommun, Östergötlands län Normalt planförfarande

Klimat- och Sårbarhetsutredningen (M2005:03)

Mikael Schéele. Övriga uppdrag: - Brandingenjör/Civilingenjör i Riskhantering - Medlem i delprojektet som rör Selångersån

Nya Slussen. - från trafiklösning till mötesplats. Eva Rosman. The Capital of Scandinavia

FRAMTIDA HAVSNIVÅER I NYNÄSHAMNS KOMMUN?

Apelviken - riskutredning stigande havsnivåer

SUD SUSTAINABLE URBAN DEVELOPMENT. Eva Sjölin, klusterledare för SUD

Växjö - Europas grönaste stad!

Klimatanpassning av transportinfrastruktur. olika klimatscenarier. Eva Liljegren. TMALL 0141 Presentation v 1.0

Länsstyrelsens behov av klimatdata

Fysisk planering och klimatförändringar. Martin Karlsson Boverket

Klimatförändringar och dess konsekvenser i Svartån. Malin Berglind Samordnare för Klimatanpassning Länsstyrelsen i Jönköpings län

NYA BOSTÄDER SÖDER OM NYHEMSSKOLAN Del av fastigheten Nyhem 1:2. Finspångs kommun, Östergötlands län Enkelt planförfarande BEHOVSBEDÖMNING AV MKB

BILAGA B SMHI - Dimensio nerande havsnivåer Luleå hamn. Malmporten Luleå

BILAGA 1 BERÄKNINGAR HÖGVATTEN

Gredby 1:1, del av. Behovsbedömning/Avgränsning av MKB. Planprocessen. Inledning. Detaljplan för. Tillbyggnad förskola Eskilstuna kommun

Konsekvenser för flora, fauna och friluftsliv

Data, fakta och scenarier vad händer med klimatet? 21 oktober 2015 Åsa Sjöström, Nationellt kunskapscentrum för klimatanpassning, SMHI

Klimatanpassning Måns Enander, Klimatanpassningssamordnare. Bakgrund och definitioner Klimatanpassning Översvämning

GEOGRAFIPROGRAMMET Stockholms universitet Geografi I, ht Är Stockholms tunnelbana hotad av de framtida klimatförändringarna?

Detaljplan för utvidgning av Sydvästra Industriområdet (delar av Säffle 6:18 och Köpmannen 2) BEHOVSBEDÖMNING

PM Hantering av översvämningsrisk i nya Inre hamnen - med utblick mot år 2100

Upplägg. Klimatförändringarna. Klimat i förändring en inledning

Transkript:

21 september 2010 Minskade översvämningsrisker, Mälardalen Monica Granberg Projektledare miljö

Slussen är i dåligt skick Nuvarande slussen måste rivas

Nya Slussen Anpassas till vår tids förutsättningar och behov Stadsliv Vatten Trafik

Reglering av Mälaren Riksbrodammen Stallkanalen Avtappningskanalen (NE) Södertäljesluss Kulvert (Vettersgatan) Kulvert (Maren) Karl-Johanslussen Hammarbyslussen Kulvert (Skanstull)

Dagens reglering uppfyller inte syftet 2.0 1.5 1.0 0.5 0.0-0.5 1846-01-01 1871-01-01 1896-01-01 1921-01-01 1946-01-01 1971-01-01 1996-01-01

Problemidentifiering Klimat- och sårbarhetsutredningen 2006: Oacceptabelt stora översvämningsrisker längs Mälaren idag Risk för låga vattenstånd i framtiden Mälarens avtappningskapacitet behöver byggas ut

Behovet av avtappningskapacitet Dagens kapacitet SOU 2006:94/SMHI 2006: Enl. beräkning 2006: 4,84/1,0 vid Qdim* Slussen/SMHI 2010: <4,7 vid Q1000 4,78/0,94 vid Qdim Ca 800 m 3 /s Ca 1800 m 3 /s Ca 2000 m 3 /s * SMHI har efter 2006 uppdaterat beräkningsförutsättningarna. En avtappningskapacitet på1800 m 3 /s ger ett högre vattenstånd än 4,84 vid Qdim.

Arbetsprocessen

Mål för regleringen av Mälaren Minska risk för översvämningar Minska risk för låga vattenstånd Förhindra saltvatteninträngning

Särskilda hänsynstaganden Strandnära naturmiljöer samt Skönhetsflöden Erosionsproblematik Automatluckor Framtida klimat - känslighetsanalyser

Strandnära naturmiljöer Skapa årstidsvariationer som gynnar strandnära naturmiljöer

Vattenstånd, extrema händelser Ws = 408 Nollalternativ fas3 Förslag på reglering fas 3b flödesreglerad Q100 5,17 / 1,33 4,56 / 0,72 Q1000 >6,00 / >2,16 4,64 / 0,80 Q10000 >6,00 / >2,16 4,78 / 0,94 FLK1 >6,00 / >2,16 4,78 / 0,94 Resultaten gäller för ett statiskt Saltsjövattenstånd på 4.08 cm i Mälarens höjdsystem. Flöden med en angiven återkomsttid har skalats upp från tillrinningen år 2000 FLK1 avser dimensionerande flöde enligt Flödeskommitténs riktlinjer. Statistiken avser perioden 1976-2005.

Vattenstånd, normaldrift Nollalternativ Fas 3 Förslag på reglering fas 3b flödesreglerad Högsta årsmedelvattenstånd 427 424 Högsta Högvattenstånd 478 457 Medelhögvattenstånd 445 445 Medelvattenstånd 419 418 Medellågvattenstånd 404 405 Lägsta lågvattenstånd 386 390 Antal dagar/år med Ws > Wm 0.1 1 Medelvattenföring 163 163 Högsta årsmedelvattenföring 258 264 Högsta dygnsvattenföring - - Lägsta årsmedelvattenföring 51 54 Medelhögvattenföring 501 653 Medellågvattenföring 11 10 Lägsta lågvattenföring 0 0 Statistik för de olika regleringsalternativen över medel-, hög- och lågvattenstånd, medel-, hög- och lågvattenföring och antal dagar per år då Saltsjöns vattenstånd (Ws) är högre än Mälarens vattenstånd (Wm). Statistiken avser perioden 1976-2005. Vattenstånd är angivna i cm enligt Mälarens höjdsystem och vattenföringar är angivna i m 3 /s. ARBETSMATERIAL.

Utgångspunkter, konsekvenser Positiva & negativa Skillnader & likheter Vilka, var, hur länge (och när) Modellerade vattenstånd & flöden Dagens markförhållanden Dagens klimatförhållanden Andra påverkansfaktorer Normaldrift och extrema händelser

Geografiska skalor

Förändrade vattenstånd Dricksvatten Bebyggelse Infrastruktur Jordbruk Skogsbruk Yrkesfiske Sjöfart/ Hamnar Hälsa Strandnära naturmiljöer Natura 2000-områden Strandnära kulturmiljöer Friluftsliv Rekreation

Förändrade flöden Erosion på broar, tunnlar, ledningar, kajer Naturmiljö Växt- och djurliv Fornlämningar under vatten Sjöfart/ Hamnar Kylvatten Värmepumpintag Hälsa Rekreation

Utmaningar i ett framtida klimat Förändrad tillrinning/tillrinningsmönster till Mälaren? Varmare somrar? Stigande havsvattenstånd?

Känslighetsanalys, framtida klimat 4 regionala klimatscenarier Havsvattennivåhöjning +30, +50 cm Tabell 5: Antagen höjning av Saltsjöns medelvattenstånd 1976-2005, samt vilken höjning av global havsnivå detta motsvarar om effekten av landhöjningen i Stockholm inkluderas. Vst Saltsjön jämfört med 1976-2005 (1990) Motsvarande VST globalt medelvärde År 2050 År 2085 År 2125 + 30 cm 60 cm 80 cm 100 cm + 50 cm 80 cm 100 cm 120 cm

Lägre risker än idag Nivå Nollalternativet Dagens kapacitet och reglering* Reglering Fas 3- Dagens klimat* Q100 5,17 4,56 4,79 Q1000 >6 4,64 4,92 FLK1/Q10000 >6 4,78 5,08 Reglering Fas 3 Framtida klimat** *Statistik över Mälarens högsta vattenstånd vid extrema flöden för Huvudalternativ fas 3 flödesreglerad och för Nollalternativet. Resultaten gäller för ett statiskt Saltsjövattenstånd på 408 cm i Mälarens höjdsystem. Flöden med en angiven återkomsttid har skalats upp från tillrinningen år 2000 (SMHI PM 2008-10-22) och FLK1 avser dimensionerande flöde enligt Flödeskommitténs riktlinjer. Statistiken avser perioden 1976-2005. ARBETSMATERIAL. ** Översiktliga beräkningar av Mälarens högsta vattenstånd för Huvudalternativet fas 3 i ett vid extrema flöden och ett framtida klimat, vid dagens dimensionerande tillrinning och ett statiskt Saltsjövattenstånd på 458 cm i Mälarens Höjdsystem. SMHI bedömer att denna kombination är extrem även i ett framtida klimat. I beräkningarna tillåts inte Mälarens nivå gå under Saltsjöns nivå (458 cm) någon enda gång under beräkningen. Detta är en förenkling som i praktiken innebär att Saltsjöns medelvattenstånd samtidigt har höjts med 1,1 m (1,6 m i slutet av seklet om landhöjningen inkluderas). ARBETSMATERIAL.

Risker påolika tidsskalor

Slutsatser Översvämningsriskerna är i dag oacceptabelt stora. Avtappningskapaciteten är för liten. Kraftfullt minskad risk för översvämningar i hela Mälardalen Dricksvattentäkten för ca 2 miljoner människor tryggas Kapaciteten behöver byggas ut oavsett om klimatet förändras Kapaciteten skapar bättre förutsättningar än idag att möta framtida klimat Regleringen utformas för att tillgodose så många intressen som möjligt

Tvåformella processer Ny detaljplan för Slussen Ny markanvändning m a p trafiklösningar m.m. Nytt tillstånd enligt miljöbalken Nya kanaler, kajer, erosionsskydd m.m. samt ny reglering av Mälaren.