Färdplan för digitaliseringskonsultbranschen Fossilfritt Sverige 2.0 med fokus på smart: IPCCs Pathway 1 = LED Dennis Pamlin
P1 LED
Five main approaches to avoid dangerous climate change P4 P1 1. Geoengineering 2. CCS 3. Negative emissions 4. Fossil free energy 5. Smart solutions/ low-energy demand Ultimate end-of-pipe Cleaning the bad Removing the bad Providing energy Being smart and delivering new solutions to needs 1.5 C Strategies should assume that these might not provide any significant contributions (expensive, externalities, tech problems, etc) Best for global sustainability
P1/LED uses SDG12 (responsible consumption and production) as entry point for addressing other SDGs P1 LED
4e Industriella revolutionen är vid sin turning point 1771- The industrial revolution 1829- Steam, coal, iron & railways 1908- Automobile, oil, mass production 1981- Digitalisering Two phases in each technological revolution INSTALLATION More efficiently solving old problems - winners among old players 20-30 years Turning point DEPLOYMENT Applying paradigm to innovate across society new winners Time 5 Based Professor Carlota Perez, Universities of Cambridge, Tallinn and Sussex
Old companies in the heavy sectors now disrupted Whether or not Ford s ready to take part in this shift, others are stepping in. Some of the most exciting ideas in transportation are coming from startups like Uber and ZipCar. Google and Apple are charging into the industry. The advent of autonomous driving, the rise of the connected car, [ ], all present the possibility of new business models. What he s more worried about seeing the Ford Motor Company reduced to the role of hardware subcontractor for more innovative companies. 2017-04-11 7
Världen behöver lösningar, inte bara minskade problem =>2006 The Do-Less-Harm Era of Leadership 2007=> The Sustainable Growth Era of Leadership Question: What specific companies do you think are leaders in integrating sustainability into their business strategy? Please enter a maximum of 3 companies. Source: The GlobeScan-SustainAbility Survey The 2017 Sustainability Leaders
Finansiella aktörer söker system för vinnare
Olika digitala lösningar för olika företag situationer 1.0-2.0 2.0-3.0 https://www.truebusinesssustainability.org/for-business-1
40+ företag i referensgruppen
Impact/Revenues Balans mellan olika digitala lösningar Disruptive investments/ Building new capacity Tar tid och levererar mer osäkra resultat Nuvarande tidshorisont? Time Incremental investments/ Improving existing capacity Snabba och relativt säkra resultat
Samarbete mellan olika områden Affärsutveckling Smart Digitalisering Hållbarhet/ ESG
Ser fram mot spännande samarbete
Övergripande struktur för arbetet Underlag till olika avsnitt Input till rekommendationer Input from kunder/ möjliga kunder Färdplan Delaktighet/närvaro i processer och event Juli. augusti September Oktober November December Jannuari Februari
Sammanfattning: Utkast A.1 Digitaliseringskonsulterna bör stärka sin roll som strategisk aktör i omställningar till ett hållbart samhälle Förslag: Att digitaliseringskonsultsbranschen samlas för att etablera en gemensam webplattform där information om branschen finns, utbildningsmaterial finns att tillgå, och eventuella initativ som digitalt fossilfrihetsindex och code of the year skulle kunna samlas. Denna webplatform bör utformas i samarbete med relevanta branschaktörer. A.2 Digitaliseringen är en av vår tids avgörande trender och bör ses som en katalysator Förslag: Analysera digitaliseringens katalytiska effekt i alla strategiska satsningar. Både digitaliseringens möjligheter och utmaningar bör ingå i analyserna. Strategiska hållbarhetsinitiativ bör inkludera kompetens om digitaliseringen möjligheter att leverera på hållbarhetsmål och strategiska digitaliseringsinitiativ bör inkludera kompetens då det gäller hållbarhetsfrågornas relation till digitalisering.
Sammanfattning: Utkast A.3 Strategier bör utformas så att målen uppnås även om flera tekniker/initiativ misslyckas: Alla ägg i en korg bör undvikas Förslag: Alla färdplaner bör ha scenarion som inkluderar scenarion för 1.5C där geoengineering inte används, där CCS inte är används, och där tekniker för negativa utsläpp inte används. Detta för att undvika situationer där centrala industriers framtid är helt beroende av tekniker som kanske inte kommer att ge signifikanta bidrag innan 2050. A.4 Skifta fokus från existerande sektorers utsläpp, till de behov som finns och alla möjliga sätt att leverera det som samhället behöver Förslag: Färdplaner för sektorer och branscher bör kompletteras med färdplaner för de behov som finns i samhället, t.ex. Platser/boende, transport/mobilitet och hälsa/nutrition.
Sammanfattning: Utkast A.5 Målen och innehållet i fossilfria färdplaner bär vara globalt hållbara Förslag: Strategier och satsningar i Sverige bedöms utifrån deras globala hållbarhet, dvs om det är möjligt för 9-11 miljarder människor att använda lösningen i en rättvis värld. A.6 Digitaliseringskonsulter bör etableras som en central aktör i framtida arbetet för fossilfrihet Förslag: Att en person inom regeringen, utses till ansvarig för digital hållbarhet A.7 Färdplaner i en tid av snabb förändring behöver förnyas kontinuerligt och struktureras utifrån behov, inte traditionella strukturer. Förslag: Sträva mot att skapa nya, och reformera existerande, organisationer och processer så de är ständig kan förbättras för att bättre ta tillvara på nya möjligheter. Större revideringar bör göras minst var 4:e år (i linje med revisionerna av leveranserna under Parisavtalet och SDG arbetet).