GPS för gående. Ökad frihet för personer med funktionsnedsättning och äldre. Electronic Assistance for Disabled and Elderly Pedestrians and Travellers



Relevanta dokument
Digitalt gångvg. Navigeringsstöd d för f r synskadade i Stockholm. Utgåva 1.2 Datum: Upprättad av: Daniel Lekberg

Vem, vad och varför är Astando? Torbjörn Lahrin, VD

Mobil tjänst för föräldrastöd PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET

Digitalisering av gångvägnät för hela staden PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET

4 Separering av gång- och cykeltrafik

Nykvarns Kommun. Gång- och cykelplan. Stockholm SCANDIACONSULT SVERIGE AB Mark. Antagen av Kommunfullmäktige 20 mars

Tjänster & försök för personer med funktionsnedsättning

HÅLLBART RESANDE MED HJÄLP AV INDIKATORER FRÅN TRAST; TRAFIK FÖR EN ATTRAKTIV STAD. Version 1.0

Att ta bort enkelt avhjälpta hinder!

Samhällsbyggnadskontoret Tillgänglighet i gatumiljö Bilaga 2 Riktlinjer för utformning

Det digitala cykelvägnätet. Fråga Vägdata. Vi vet. Just nu. finns det meter. cykelnät i Skåne. Vägdata en förutsättning för rätt beslut

Sydvästra delen: söder om Kulltorp till Havsbadsvägsrondellen

Utdrag ur: VV Publikation 2004:80. Vägar och gators. utformning. Väg- och gatuutrustning

PM TRAFIKUTREDNING SKUTHAMNEN


Motion om säkrare gång- och cykelvägar

VV publikation 2002:

ÅTGÄRDSPROTOKOLL TRYGGHETSVANDRING 1(7)

Sari & Bjarne hälsar välkomna till föredrag om SHARED SPACE

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om trafiksignaler;

Så här vill Stockholms politiker öka cykeltrafiken

Trafikutredning för området Uttran-Lindhov Trafikutredning för området Uttran-Lindhov Inventering och rekommendationer inför exploatering

Cykelutredningens förslag Ökad och säkrare cykling en översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv. (SOU 2012:70). Svar på remiss

HANDLINGSPLAN HÅLLBART RESANDE ÅTGÄRDER FÖR GÅNG, CYKEL OCH KOLLEKTIVTRAFIK

Trygghetsvandring mellan Sommarhemsskolan och Äsperödsskolan

TRAFIKSÄKERHETSPROGRAM

Gång- och cykelplan. med åtgärdsförslag

HASTIGHETSPOLICY KUNGÄLVS KOMMUN Beslutshandling. Komplement till / vidareutveckling av Trafikplan Kungälv från

Bilaga 1. Nya färjeleder i Stockholm, Bergs oljehamn Frihamnen Utredning

Sjöfartsverkets författningssamling

Busshållplats med markerad upphöjd yta, från öster. Framsida, mot järnvägen. Busshållplats med markerad upphöjd yta, från väster.

Cykelplan. Gävle 2010

Svar på Solna Cykelplan etapp I med diarenummer SBN 2014:319

Gång- och cykelplan för Värmdö kommun Antagen av kommunfullmäktige , 13KS/0603

Antagen KF 96, GÅNG- OCH CYKELPLAN FÖR VÅRGÅRDA TÄTORT

PM Val av trafiklösning för anslutning till fastighet Uddared 1:101 m.fl i Lerums Kommun

FÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD KOMMUN

Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister?

Rävåsskolan GC-väg är en förkortning för gång- och cykelväg.

De gröna och öppna miljöerna som en gång fanns i området, är idag både få till antalet och fattiga i sin utformning. Stora verksamhetskomplex och

Kultur för alla Enkelt avhjälpta hinder och tillgänglighet i Region Jönköpings läns kulturverksamheter

Handikappparkering: måla ny parkering med spärrlinjer på båda sidor

Förstudie Rv 83 Bollnäs-Arbrå

NYBRO. - Analys & förslag till riktlinjer för utveckling av stadens offentliga rum

Navigering, alarmering och positionering Gamla behov och nya möjligheter för personer med funktionshinder

TRAFIKINVESTERINGSPROGRAM

Väg 1710 och berörda korsningar mellan Barkåkra och Pomona

Resultat NRI-undersökning Stationsnamn. Resultat NRI-undersökning Totalt

Minnesanteckningar från mötet 30 augusti, 2006 Yrkestrafikrådet i Jämtlands län Närvarande: Bert Eriksson, Transportarbetareförbundet, Bengt Arnell,

Utbyggnaden av Väg 45 och Norge/Vänerbanan mellan Göteborg och Trollhättan. Kort om projektet bakgrund. Kort om projektet varför?

Det här gäller vid ett obevakat övergångsställe

3. Checklista för allmänna platser

Verksamhetsplan för cykelplanering i Ljungby kommun

Lathund för utformning av gång- och cykelvägar i Gällivare

November 2015 Lommabanan

Sammanställning av trafikåtgärder Riktlinjer för trafiksäkerhetsarbetet i Nacka 2009

3 Vägprojektet en översikt

Ärendenr: TRV 2011/78088

Utveckling och komplettering av gröna stråk

Inledning. Bakgrund. Geografisk avgränsning. Figur: Utredningsområde för gestaltningsprogrammet

Kom med i en gemensam, nationell satsning för att etablera en enkel och effektiv e-tjänst!

Bomiljöprotokoll - Hyresgästföreningen Tangenten

Trafikutredning. Rösparksområdet. Åmåls kommun Västra Götalands län

Inkomna remissynpunkter Landstinget och länets kommuner

Hur kommer jag som är funktionshindrad till bussen?

Anvisning och riktlinjer vid användande av offentlig plats

CYKELPLAN FÖR DANDERYDS KOMMUN 2014 BILAGA 1. ÅTGÄRDSPROGRAM

Tillgänglighet för personer med synskada i cirkulationsplatser jämfört med andra korsningstyper sammanfattning av enkätstudie

TRYGGHETSVANDRING PÅ TRANDARED

FRAMTIDSDEKLARERA! SENAST 31 AUG VILL VI HA DINA TANKAR!

Uppdragsledare: Sophie Cronquist Sida: 1 av Datum: Rev: Upprättad av: Sophie Cronquist Granskad av: Fredrik Johnson

Elolycka på Kville bangård i Göteborg, söndagen den 13 november 2005

Landskrona kommun. Tillgänglighet förutsätter framkomlighet...

Utvärdering av lekplatser. Januari 2005 Kortversion

3 Utredningsalternativ

Bilaga 1. Barnkonsekvensanalys. Vägplan. Väg 2578, gång- och cykelväg, Lidköping-Tolsjö. Lidköpings kommun, Västra Götalands län.

REMISSUTGÅVA HASTIGHETSUTREDNING INOM JÖNKÖPINGS KOMMUN. Tenhult. Lekeryd. Öggestorp. Gränna. Örserum. Tunnerstad

Trafikkunskap David Lundgren

Trygghetsvandring. Simlångsdalen den 5 maj 2015

Mötesplats Skåne 2013 Så kan kollektivtrafiken utveckla Skåne två goda exempel

10 Gaturummets innehåll

Tillgängligheten hos passagerarfartyg och höghastighetspassagerarfartyg som används för allmänna transporter

Anhörigstöd för äldre och funktionshindrade PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET

Protokoll från samråd med boende på orten

Planskild gång- och cykelpassage förbi järnvägen med access till perrongens södra ände KS-2014/974

Trafikförordningen. 1. För att undvika trafikolyckor ska en trafikant iaktta den omsorg och varsamhet

I arbetet med denna handling har ett antal förutsättningar identifierats:

115 MINNESANTECKNINGAR Ortsutvecklingsmöte i Nödinge. Ale gymnasium

Internationell utblick trafiksäkerhetsarbete och åtgärder. Anna Vadeby och Åsa Forsman, VTI

Bemötande av remissvar om gångfartsområde Västergatan

RAPPORT. Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning Upprättad av: Elin Delvéus

Yttrande över program för stadsutveckling i Hammarkullen

Utvärdering av olika utformningar av separeringen mellan gående och cyklister. Februari 2007 Kortversion

ARBETSMATERIAL MARS Gång- och cykelvägsplan

Handbok för cykelparkeringar i anslutning till kollektivtrafiken

Beredningsunderlag och Konsekvensutredning

Svar på remiss från Näringsdepartementet: Ändring i trafikförordning, vägmärkesförordning, förordning om vägdefinitioner och vägförordningen

Lokalbussen i Lycksele

Astando AB. Kontor i Göteborg, Töreboda och Stockholm. Grundat anställda och ett stort nätverk med underkonsulter Omsättning 2010 c:a 40 milj

Fördjupning av översiktsplan för Brene-området. Vingåker, Vingåkers kommun, Södermanlands län

Transkript:

GPS för gående Ökad frihet för personer med funktionsnedsättning och äldre Electronic Assistance for Disabled and Elderly Pedestrians and Travellers Torbjörn Lahrin, Astando AB samordningsansvarig e-adept

e-adept För att hjälpa personer med funktionsnedsättningar och äldre att ta sig ut på egen hand och delta i samhällslivet

Som en bilnavigator fast för gående och för olika målgrupper

Digitala gångvägnät samma som bil- och cykelvägnät men mer detaljerade. Lagras i kommunens lokala vägdatabas, LV

Krav på positionering i bilnavigator

Krav på positionering för gångtrafik

Mycket information i anslutning till vägnätet

Olika typer av data som kan knytas till en lokala vägdatabas C:a 300 tänkbara företeelser i Stockholm listade hittills Teknisk information Bredd, beläggning, bärighet, hinder, belysning, parkanläggningar, skyltar, trappor, lutning med mera. Administrativ information Hur man får använda nätet såsom hastighetsbegränsningar, enkelriktningar, svängförbud, parkeringar och planer för snöröjning och städning, väghållare, entreprenörsområden, med mera. Historik Hur vägen används med avseende på trafik-flöden, trafikslagsfördelning, uppmätta hastigheter, olyckor, omgivningspåverkan med mera. Dynamisk information Ger besked om tillstånd såsom vägarbeten, köer, restider och väglag.

Exempel på intressanta datamängder rörande gång- och cykeltrafik Trafikräkningar Olycksdata LTF:er Skyltningar Trafikslag Körbarhet Gatuunderhåll Barmarksrenhållning Vinterväghållning Prioriteringsordning Säkra skolvägar Hastighetsdämpande åtgärder Kanter Regionala cykelvägnätet Lutning Luftkvalitet Uppmätt hastighet För både bil och cykel Cykelfält Cykelbana enkel/dubbelriktad Hundrastgårdar Tillgänglighetsinventeringar Överfarter Buller Cykelställ Klassning, vilken typ Utbredning (för synskadade) Cykelvägvisning SL:s hållplatser Finns cykelparkering för kombipendling Trappor Soffor/bänkar Rastplats Papperskorgar Övergångsställen Signalreglering Ränndalar Övriga hinder Olika typer, bom, betonggris mm. Trottoarer? Separering C G Planskilda korsningar Tunnel, bro Bredd Belysning Toaletter Arbeten på gc-banor Lekplatser, badplatser Skolor, Dagis Trygghetsfaktor Brottsstatistik Cykelvägytans jämnhet Cykelpump Cykelhandlare/verkstad med öppettider Cykelräknare Ledstråk

Vi behöver mer detaljerade adressangivelser Staket

Där man kan se hur man som viss typ av trafikant kommer fram till en adress Gång- och cykeltrafik Bilburen trafik 30

Position Position Lösningen

Trafikinformation Trafikinformation Position Position Lösningen

Position SOS & assistans Kontakt Position Position Lösningen

Exempel Start: Parkväg Högalidsparken Slut: Kristinehovsgatan 2 Profil: Synnedsättning Visa trappor, sittplatser, övergångsställen, uteserveringar Undvik om möjligt bilvägar, trappor etc.

e-adept Spåra! Meny Idag, 11:19 0709-956453 Stäng av larm Spåra person Fortsätt navigera

Tidsschema i huvudprojektet Våren 2005 Sommaren 2006 Hösten 2007 Våren 2009 Hösten 2009 Våren 2010 Hösten 2010 / Våren 1011 Delprojekten startade e-adept startade Användartester påbörjade i Stockholm och Malmö Grundläggande basfunktionalitet färdig ITS world Conference i Stockholm + Kvalitetsmässan Säkerhet, stabilitet and integritetsaspekter Driftssättning i några utvalda städer

Hela kommunerna klara - Botkyrka - Borlänge Status för digitalisering av gångvägnät Hela kommunerna pågående - Stockholm - övriga Södertörnskommuner (exkl Salem) Provområden - Göteborg - Malmö - Kristiansstad Samt förfrågningar från - Ett antal svenska kommuner - Europa och Australien

Finansiärer e-adept Huvudfinansiärer - Kommunikationsmyndigheten PTS - Stockholms stad - Tillgänglighetsprojektet - Vägverket - Banverket - Malmöstad Anslutande projekt och aktörer - Vinnova Öppna vägar - LD Hjälpmedel - Kristiansstad - Ledstråksprojekt - Borlänge - Södertörnskommunerna - Göteborgs stad - Diverse leverantörer

Delprojekt och leverantörer - e-adept FRAM - Stiftelsen Teknikdalen, Handitek - Handenhet inriktad mot personer med olika typer av kognitiva funktionshinder samt äldre Digitalt Gångvägnät - Astando, Mobile Sorcery - Handenhet inriktad mot personer med synnedsättning / blinda - Serverutveckling Malmö - En tillgängligare stad - REGIS - Tillämpar i Malmö resultaten från de andra två projekten

Programvaran gratis för kommuner / myndigheter Nuvarande finansiärer gör programvaran tillgänglig kostnadsfritt för andra intresserade kommuner och myndigheter. Kommunen behöver: 1.Skapa digitalt gångvägnät för hela kommunen eller för provområde 2.Rigga eget test- eller införandeprojekt 3.Införskaffa mobiltelefoner och positioneringsenheter 4.Drifta eller få hjälp att drifta serverfunktionerna 5.Etablera användarstöd på hemorten

Provområde Majorna Avsett för att enkelt kunna utföra tester med brukargrupper Centrerat kring Dalheimers hus Området mellan gatorna Karl Johansgatan Älsvsborgsgatan Mariagatan Slottsskogsgatan Chapmansgatan Hållplatsområden inkluderade

Ytterligare områden att arbeta vidare med Utbildningsmaterial och pedagogik Brukaravtal, etik, integritet e-adept för särskilda boende med aktiva och passiva larm cykelreseplanerare för rullstolsburna Ledstråk kombinerat med gångvägnät Gångvägnät för stationsområde Bildtolkning Turistinformation Muséer Etc

Exempel på webb-baserat resehjälpmedel http://cykla.stockholm.se

Hur kan vi gå vidare i Västra Götaland? Frågeställningar -Inriktning? -Övergripande samordning? -Finansiering? -Utnyttja resultaten i e-adept eller även vara med och vidareutveckla? Hur rent praktiskt involvera: -Regionen -Kommunerna -Vägverket -Västtrafik -Brukarorganisationer -Brukare -Fler?

Stockholms Stad Pernilla Johnni tel 08-508 276 50 pernilla.johnni@tk.stockholm.se Vägverket Haval Davoody tel 0243-752 22 haval.davoody@vv.se Banverket Niklas Henriksson tel 0243-44 54 05 niklas.henriksson@banverket.se Post och telestyrelsen Ylva Ehn tel 08-678 57 39 ylva.ehn@pts.se Malmö Stad Jan E Andersson tel 040-341452 jan.e.andersson@malmo.se Kontakt www.eadept.se e-adept övergripande Torbjörn Lahrin tel 070-208 208 5 torbjorn.lahrin@astando.se Astando AB Elisabeth Dawidson tel 0768-44 10 28 elisabeth.dawidson@astando.se Stiftelsen Teknikdalen Lars Johansson tel 070-515 33 97 lars.johansson@teknikdalen.se Regis Olle Nilsson tel 040-192 620 olle.nilsson@regis.se

Tack för uppmärksamheten! www.eadept.se Torbjörn Lahrin 070-2082085 tobbe@astando.se