Klas Adsell Holms väg 15 A Se 61630 ÅBY

Klas Adsell Holms väg 15 A Se 61630 ÅBY adsell@tunaforsnytt.se www.tunaforsnytt.se Norrköpings kommun Stadsbyggnadskontoret Mobil 073 534 3092 SKYPE klas.adsell Åby den 2014-09-28 YTTRANDE Fördjupning av översiktsplan för ÅBY Jursla. Diarienummer KS-541/2011 För dig som enkelt vill kolla det jag skriver. Så lägger jag upp de här synpunkterna på sidan http://tunaforsnytt.se/sb.htm med aktiverade länkar till bakgrundsmaterialet. Vilket jag inte gör här Att bakrundsmaterialet är något överarbetad, beror på att Mark och miljödomstolen, har ett ärende som gäller återuppbyggnaden av Kvarntorp 1:3, Åby fritid Nyköpingsvägen 33. Där bygglovkontoret i princip var ensam om, att vilja återuppföra en tung industri efter branden 2013. Länk finns på Internetsidan. Mina synpunkter omfattar i stort sett enbart ÅBY centrum samt området Katrineholmsvägen, Gamla Stockholmsvägen upp till gamla brandstationen. Samt problemen med flödet i Torshagsån. Problem som Tekniska kontoret sopar under mattan. På kartan på sidan 13 så står det Bråbo. Vägen omedelbart väster om fastigheten är Katrineholmsvägen och vägen omedelbart i Öster är Gamla Stockholmsvägen. Bakgrund. Tidigare Kvillinge kommun och senare Norrköpings kommun. Har haft många möjligheter att förverkliga de planer för området mellan Katrineholmsvägen och Gamla Stockholmsvägen. Från Nyköpingsvägen och upp till tidigare gamla brandstationen. Det fanns en detaljplan från 1964 där dalen som i allt väsentligt är densamma, som ingår under 0581K-P99 Där skulle det vara en lekplats för Riksbyggehusen. Väster om Torshagsån. Det var tänkt ett gångstråk utmed Torshagsån från Nyköpingsvägen upp till dåvarande brandstationen. 1966 hade bygglovingenjören Erik Jämtner förhandlat fram ett övertagande av det som på ritningen på sidan 13, anges som Kvarntorp 1:3 och Bråbo. Varken Riksbyggen, Åby Jursla vägförening eller kommunen ville förverkliga planen. Planen ansågs av den anledningen som ointressant. Se FÖ reporotage sid 6. I och med detta kunde kommunen bevilja bygglov på Kvarntorp 1:3 1968. För bl.a. Mekanisk verkstad och service och försäljning av bilar. Betraktas bygglovtekniskt som UPPLAG. Bygglovet hittar Du Tabell 3 + 4 på Internetsidan http://tunaforsnytt.se/mmd.htm#tabell%203 under Länk A 1. 1978 så ville en pensionerad politiker som till och från, bodde i hos en dam i ett av Riksbyggehusen Katrineholmsvägen 6, förbjuda bygglovet för UPPLAG. UPPSTÄLLNING AV HUSVAGNAR Samma bygglov som han var med och beslutade om. 1968 Se tabell 1+ 2 eller http://tunaforsnytt.se/mmd.htm#tabell%201 Länk A1 till Länk A4 Bygglovkontoret fick problem eftersom vi faktiskt hade bygglov vilket kunde konstateras av flera utredningar, Kolla gärna bygglovansökan Utökad parkering av husvagnar. Vilket formellt hette UPPLAG. Vi hade uppställning även på det som senare blev Kvarntorp 1:274. Se sid 17 C:\Users\Klas Adsell\OneDrive\Dokument\14-09-27 inlaga fördjupad översiktsplan a.doc Sida 1 av 17

2(17) Nu startar vad många kallar Johnsonsåpan. Vi får bygglov 1983 och 1984 för (UPPLAG) UPPSTÄLLNING av husvagnar Tabell 3 Länk A6- A8 samt A 13, A 16. Man var mycket noga med att poängtera att UPPSTÄLLNING AV HUSVAGNAR låg på planlagt område, som angav allmänplatsmark. Att planen inte var aktuell längre angav man inte. 1992 kulverterade vi 52 m av Torshagsån. Efter att vi fått klarsignal att kulvertera, från bygglovhandläggaren Olov Rydberg och bygglovchefen Bengt Johansson. Efter att vi blivit ombedda att söka lagligförklaring för kulverteringen, så gjorde vi detta. Kommunekologen Kaj Almkvist och chefsarkitekten Nils Ryman drog sig inte för att i domstol. Dels förneka i princip alla mina bygglov, men även att jag fått klarsignal från kommunen att kulvertera. Man menade även att min uppställningsplats för husvagnar och mitt vattenmagasin var ett viktigt rekreationsområde. Jag undrade vad kommunen höll på med. Det anordnades ett möte våren 1996 på begäran av Jan-Olov Johnson. Kallade var bl.a. kommundirektören Björn Johansson, bygglovchefen Bengt Johansson, Eva Lindahl, Staffan Landin, Olof Rydberg, Kaj Almkvist m.fl. Stadsjuristen Siv Lejefors var sammankallande. Trotts att kanslichefen Pär Höglund visste vad syftet med mötet var samt vilka som var deltagare. Så är det för otydligt för honom, för att ta fram protokoll mm. Han kunde ju fråga Jan-Olov Johnson och Eva Lindahl. Jan-Olov Johnson lovade sina partikamrater i Åby att göra något utöver det vanliga för att lösa problemet med den kulverterade sträckan av Torshagsån.. Det innebar att Björn Lunnerdal bjöd ca 10-12% av taxeringsvärdet. Se sid. 6 Partikamraterna i ÅBY trodde naturligtvis att jag inte talade sanning, när jag informerade dem om detta. Se sid 7 Sedan 1996 om du inte står med mössan i handen. Så får Du räkna med att bygglovkontoret under Jan-Erik Karlssons(S) och Jan-Olov Östers(S) ordförandeskap. Samt som bygglovchefer Bengt Johansson och Nirmala Kahrimanovic. Då kan du räkna med att Du får slåss för varenda bygglov. Ena dagen vägrar man bygglov på Kvarntrop 1:46. Andra dagen men för sent, så är det grönt att bygga. Kostade kommunen ca 2 miljoner. http://tunaforsnytt.se/domar/fd-f-681-00-dom-03-04-04.pdf Med en vettig ledning hade det stannat vid 3-4 hundra tusen. Ändå fick Björn Lunnerdal och Siv Lejefors auktoriserade värderingsmannen C-G Mineur att halvera värderingen av fastigheten Kvarntorp 1:46. Nyköpingsvägen 31 B se sid 13 och http://tunaforsnytt.se/varderingforum-2.pdf Samma sak med Kvarntorp 1:48. Vi fick fightas för att få bygglov för ett garage. I princip så var det detsamma med fastigheterna Kvarntorp 1:274, 1:283 och 1:284. Gamla Stockholmsvägen 3a 3c. Ibland skyllde man på att detaljplan saknades, och ibland vill man ha flera hundra meter till en ravinkant. Vad som är märkligt är att bygglovkontoret den dagen man vaknat på ena sidan, kräver detaljplan för att ge bygglov. Dagen efter när man vaknar på andra sidan, så ger man bygglov för i princip allt. Utmed Gamla Stockholmsvägen och Katrineholmsvägen utan att detaljplan erfordras. Eller saknas. I princip hela Gamla Stockholmsvägen från Nyköpingsvägen på bägge sidor, är bebyggt utan detaljplan. Se sid 12 På Bråbos fastighet för inte så länge sedan, så fick man bygglov för en maskinhall. (Det fanns ingen plan som var emot att ge bygglov för en maskinhall) På min fastighet på det som en gång var park och numer NATUR i detaljplanen. Så fick vi 2001 bygglov, för en Lagerhall BD 167/01, 138/01. Som vi alla vet, så får man inte ge bygglov på en fastighet, som strider mot en plans intentioner. Planen 1999 kom till för att rädda ansiktet på dem som låg bakom att Kaj Almkvist och Nils Ryman förnekade alla bygglov i Vattendomstolarna. 1994. Så planen som angav NATUR, ansågs redan 2001 som icke aktuell. Eftersom man gav bygglov, på det som var klassat som NATUR Miljöinspektören Per Larsson vill inte vara sämre så han menade att byggloven, för Uppställning av husvagnar inte hade gällt tidigare. Trotts att flera utredningar om bygglov alltid funnits. Se sid 15 Även han lämnar direkt felaktiga uppgifter till nämnden.. Sid 2/17

3(17) Jan-Erik Karlsson(S), chefsjuristen Ulf Riismark och bygglovchefen Bengt Johansson som försåg Bygg och miljöskyddsnämnden med direkt falska uppgifter1996. Detta för att förneka byggloven för UPPLAG. Länkar finns på Internetsidan. http://tunaforsnytt.se/sb.htm Naturligtvis gjorde man detta, för att skydda Almkvist och Ryman. Som förnekade byggloven i Vattendomstolarna. Naturligtvis för att kunna hävda att detaljplanen på området var aktuell. Men som redan 1996 ansågs som ointressant. För då hade man inte fått ge bygglov på fastigheten. Vilket skulle förklara lögnerna i Vattendomstolarna Vad jag vill ha sagt med detta: Det räcker inte med att ta fram fina och genomtänkta översiktsplaner. Utan vi måste ha ett fungerande bygglovkontor. Som inte ska styras av kommundirektören, stadsjuristerna och kanslichefen. Finns det någon annan myndighet, som påverkar auktoriserade värderingsmän, lämnar direkt falska uppgifter i domstolar och nämnder. Samtidigt som man betalar för att tjänstemän och politiker inte ska åtalas. http://www.tunaforsnytt.se/adsell-avtal-300-ok-2009.pdf. Det positiva i dag är att samtliga tilltänkta partners, till socialdemokraterna i Norrköping. Är också emot de arbetsmetoder som ofta används, av kommunens chefstjänstemän. Kanske får vi se en förändring. De flesta av oss, vill verkligen ha upp Norrköping i en topposition. Vi har haft en kommunledning med kommundirektörerna Björn Johansson och Åsa Byman Falck. Som i princip arbetar med metoder som hör till 1960 talet. Vi har en hög omsättning av chefer på Bygg och miljöskyddskontoret. 5 stycken bygglovchefer sedan 1996. Många har inte förstått att 2014 så i en demokrati så gäller det att Domstolar samt förvaltningsmyndigheter och andra som fullgör uppgifter inom den offentliga förvaltningen skall i sin verksamhet beakta allas likhet inför lagen samt iakttaga Saklighet och opartiskhet. Lag (1976:871). Det är för mig en självklarhet att kommundirektören ska, se till att man talar sanning i olika domstolar. Samt att man inte förser olika nämnder med direkt falska uppgifter. Gå gärna till Internetsidan http://tunaforsnytt.se/mmd.htm#tabell%203 Där hittar Du 5-6 bygglov och utredningar som säger att bygglov UPPLAG för uppställning av husvagnar finns. Där hittar Du 5-6 bygglov och utredningar som säger att bygglov UPPLAG för uppställning av husvagnar inte finns. Ställer DU frågan VILKA BYGGLOV SOM GÄLLDE FÖR FASTIGHETEN KVARNTORP 1:3 Nyköpingsvägen 33 2012. Till förvaltningschefen Anna Amrén, stadsjuristen Martine Christensen eller Nirmala Kahrimanovic. Då får Du i regel ett antal A4 sidor med bygglov, som säger att bygglov finns för UPPLAG, samt att bygglov inte finns för UPPLAG. När man ställer frågan, att jag vill veta vilka bygglov som gäller, får Du svaret att jag ska fråga Stadsarkivet och Digitala tekniska arkivet.. De svarar naturligtvis att de inte vet vilka bygglov som gäller, eller vilka som inte gäller. Det finns en utredning som Claes Elgström tagit fram och gått igenom med Martine Christensen, Siv Lejefors och Ulf Arumskog. Den plockar man fram ibland och ändrar lite här och där, för att det ska passa just då. Eller också vill man att jag plockar fram de bygglov jag tycker ser bra ut. Jag vet av vilken anledning, Norrköpings kommun hamnar långt ner när man jämför Sveriges kommuner. Se sid 16 Jag menar att nu har vi fått ett bra förslag hur ÅBY och JURSLA ska utvecklas. Då menar jag att kommunen ska förvärva samtliga fastigheter som finns kvar. Utmed Torshagsån från Nyköpingsvägen till gamla brandsationen. Då kan vi verkligen se till att vi får ett promenadstråk Sid 3/17

4(17) utmed Torshagsån. Finansieringen löser man, genom att sälja de blivande attraktiva tomterna. Vid ett förvärv av Bråbos fastigheter. Så behöver det inte innebära att byggnaderna rivs. Utan används på ett sätt som passar bättre in i centrummiljön. Med lite finurlighet, så kan man fixa så att man kan passera Bråbo gående utmed Torshagsån. Det blir inte billigare, att förvärva återstående fastigheter i morgon eller nästa år. Fysisk planering har gjort en mycket bra utredning Fördjupning av översiktsplan för ÅBY och Jursla. Sedan är det naturligtvis en fråga, var och hur höga hus ska placeras. Jag har samlat 12 sidor i bif fil Fördjupad detaljplan 12 sidor Naturligtvis måste en förtätning komma till om vi ska få goda förbindelser med Norrköping mm. Sid 10 anger Det finns dock några luckor kvar som kan fyllas med ytterligare verksamhet. Det är ju ämnat till bygglovkontoret, som ofta kräver detaljplaner även på lucktomter. Sid 17 där har jag gulfärgat att kommunen vill få bort tung trafik och prioriter cykel, gång och kollektivtrafik. Man menar också att kommunen LÄS Bygglovkontoret bör uppmuntra till att bebygga lucktomter i centrum. Vilket bygglovkontoret troligen, inte har uppmärksammat. Sid 18 Här visar man klart att önskemålen är, att även min gamla fastighet Nyköpingsvägen 33, bör bebyggas med högre hus. Man visar klart kopplingar till Bråbo verkstäder, som nyligen gjorde stora investeringar och expanderar. De har en verksamhet som inte ingår i det som Fysisk planering förordar. Där borde kommunen vidta åtgärder, så att annan verksamhet kan bedrivas där. Så vi får bort farliga och tunga transporter, som pågår dygnet om. Som dessutom kommer att utökas. Bråbo är inne i ett expansivt läge. Sid 19 Det framgår klart att kommunen precis som de sista 30 åren velat ha bebyggelse på mina fastigheter. Om inte chefsarkitekten Nils Ryman bromsat det hela. För att jag offentliggjorde att han inte talade sanning i olika domstolar. Nu har kommunen även löst ut Kaj Almkvist. Så nu kan vi gå vidare. Sid 21 Ett litet fel har insmugit sig. Det är ingen kulvert kvar på fastigheten. Utan en felaktig benämning son kommunekologen Kaj Almkvist har använt sig av. Som fortfarande figurerar i olika utredningar. Bl.a. att kapaciteten är 1000 lit/sek vid flera ställen i ån, men Leif Lindberg kan ändå tappa 3000 lit/sek. Sidan 14. Kulverteringen är en överdäckning och rester från den gamla turbinen, och turbinröret. Det har inget med fiskevandringen att göra. Däremot finns två besvärliga vandringshinder som inte är definitiva hinder. Men svåra att passera för öringen Det har jag erbjudit Eva Lindahl att ta bort, men hon såg helst att jag betalade. Det finns inga hinder, för att ta bort överdäckningen redan idag. Det behövs bara en anmälan till kommunen. Det möter inget hinder att ta ett snack med Länsstyrelsen. Men det finns inget krav, även om bygglovkontoret tror detta. Det är riktigt att området är utsatt för översvämningsproblematik. Den är inte ringa. Man varnar för 3000 6000 lit/sek. Men det ryms inte mer än 1000 lit/sek se sid 11 Om nu Tekniska kontoret med Leif Lindberg menar att det ryms 3000 lit/sek. Se sid 14 så har man genom sydkraft varnat för flöden på upp till 6000 lit/sek. Se sid 11 Kan man tappa det också?? Detta är inget vi ska belasta Fysisk planering utan det är uppgifter som kommunekologen Kaj Almkvist envist har mörklagt. Där han envisas med att det ryms 3000 lit/sek. Det har han vidarebefordrat i många dyra utredningar direkt felaktigt. Regleringsanvisningarna för Torshagsån grundar sig på detta. Bl.a kommunens Björn Lunnerdal och Siv Lejefors har varit med vid provtappningar som visar en max-kapacitet runt 1000 lit/sek. i Torshagsån. Sid 4/17

Annars ser det ut så här vid flöden runt 1200 lit/sek. Undrar hur det blir vid 6000 lit/sek 5 gånger mer. Övergångstället vid tidigare dagiset vid Arturs villa Flöde 1200 lit/sek. Man varnar för 6000 lit/sek Sid 11 5(17) Så här ser det ut efter flöden på 1200 lit/sek. Ändå säger Tekniska kontoret att de kan tappa 3000 lit/sek Sid 5/17

När kommunen lovar att göra något utöver det vanliga blir budet ca 10-12 % av taxeringsvärdet 6(17) Sid 6/17

Naturligtvis så trodde Argus att jag inte talade sanning. Högra kolumnen mitt på sidan. 7(17) Sid 7/17

Så här ser det ut vid 1200 lit/sek. Hur kommer det att se ut vid 3000 lit/sek. 8(17) För att inte hela Åby fritids hall skulle undermineras var vi tvungna att slå sönder den gamla turbinmen för att öka flödet ytterliggare. Trotts att Tekniska kontoret kan få flöden på 3000 lit/sek att passera så kunde man inte klara 1200 lit/sek. Haga ROT fixade detta och även rivningen av byggnaden 2013. Duktiga yrkesmän. Sid 8/17

9(17) Det här är underdelen av gamla turbinhuset, där max flödet var ca 600 lit/sek. tidigare. Det är det utjämnade flödet vi haft de sista hundra åren. Som kommunen ändrade på för ca 15 år sedan. Sid 9/17

Hus som hotas av vårfloden. Bilden är fel, skulle avse min hall. Men det gör inget tycker jag. Göran Tunesson ojar sig. Men tar man bort vattenmagasinen så blir det så här 10(17) Sid 10/17

11(17) Sydkraft varnar för 6000 lit/sek där det ryms 1000 lit/sek. Man kan ju fråga sig om det inte finns en enda tekniker, hos kommunen Sid 11/17

12(17) Detaljplaner mm Gamla Stockholms vägen 1-16. Lägg marke till att hela Bringbacken G. Stockholmsvägen 1 16 saknar i princip detaljplan. Men när jag ska bygga då krävs det i regel. Tills man ifrågasätter vad de håller på med. Sid 12/17

13(17) Det blev en halverad värdering efter synpunkterna nedan.. SKRÄMMANDE http://tunaforsnytt.se/varderingforum-2.pdf Sid 13/17

Jag har försökt att få veta hur man anser att man besvarat frågan hur man kan tappa 3000 lit/sek där det ryms 1000 lit/sek. Men ingen vill svara!! Kanske värt ett NOBELPRIS 14(17) Sid 14/17

15(17) Trotts att det säkert finns 5-6 beslut att bygglov för UPPLAG Uppställning av husvagnar funnits sedan 1968. Så menar miljöinspektören Per Larsson att de inte varit lagliga. Han borde hålla sig till mijöfrågor i stället för att tolka Plan och bygglagen. Sid 15/17

16(17) En skrämmande rapport som kommundirektören Åsa Byman Falck, borde tagit till sig för länge sedan. Allt talar för att politikerna kommer att ta i det här. Sid 16/17

17(17) En pensionerad politiker ville förbjuda min verksamhet 1988. Problemet var att man i flera utredningar funnit att bygglov för uppställning av husvagnar funnits sedan 1968. Samma politiker som beviljade samma bygglov 1968. Sid 17/17