Förändringar i AGA föreskrifterna från och med 1 september 2012 1
Föreskrifter som blivit omtryckta: - Föreskrifter och allmänna råd om drift av godkänd flygplats - Föreskrifter och allmänna råd om utformning och drift av flygplatser som inte kräver godkännande - Föreskrifter och allmänna råd om visuella hjälpmedel för navigering på flygplats - Föreskrifter och allmänna råd om hinderbegränsande ytor, begränsning och borttagning av hinder på flygplats - Föreskrifter och allmänna råd om markering av föremål som genomtränger hinderbegränsande ytor för en flygplats - Föreskrifter och allmänna råd om flygplatsdata på flygplats - Föreskrifter och allmänna råd om utrustning och installationer på flygplats 2
TSFS 2012:90 Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om drift av godkänd flygplats (TSFS 2010:119) Flygplatsens ledningsfunktion 5 Förtydligande har gjorts angående delegering för verksamhetsansvarig. Ändringen gjord för att tydliggöra att det även ska finnas delegering från flygplatsens styrelse eller motsvarande till den verksamhetsansvarige. Fordon och rörlig utrustning 17 Räddningstjänstfordon har ersatts av utryckningsfordon Ändringen är gjord för att bättre tydliggöra vilka fordon som avses. 3
TSFS 2012:92 Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om visuella hjälpmedel för navigering på flygplats (TSFS 2010:133) 3 kap. 25, 26 och 27 Egenskaper för sättpunktsmarkering och sättningszonmarkeringar. Ny text i förhållande till figur 8 som visar sättpunktsmarkering Texten överensstämde inte med bilden i figur 8. Redigeringsändring. 5 kap. 4 Armaturer och bärande konstruktioner. Texten ändrad för att överensstämma med Annex 14. Samma krav som Annex 14, tidigare krav var en strängare svensk lösning som är kostnadsdrivande. Lättnad. 4
TSFS 2012:92 Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om visuella hjälpmedel för navigering på flygplats (TSFS 2010:133) 6 kap. 9 och 10 Krav på enkel Inflygningslinje för icke instrumentbana och icke precisionsbana Ändrat till villkorade krav vilket medför en lättnad av kraven. Ändrat till villkorat krav, eftersom det endast är en rekommendation i Annex 14. Lättnad. 8 kap. 11 Krav på Tröskelidentifieringsljus Kravet ändrat till villkorat krav. Rekommendation i Annex 14. Lättnad. 5
TSFS 2012:92 Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om visuella hjälpmedel för navigering på flygplats (TSFS 2010:133) 9 kap. Väntplatsljus på fordonsväg 111 Benämning varningsljus ändrad till väntplatsljus Väntplatsljus är den rätta benämningen. Redigeringsändring. 10 kap. Bildhänvisningar i ett antal paragrafer justerade. Felaktiga bildhänvisningar. Redigeringsändring. Nytt kapitel infört: 11 kap Övriga markeringar har medfört omnumrering av efterföljande paragrafer. För att bli mer lättläst 6
TSFS 2012:96 Transportstyrelsens föreskrifter om flygplatsdata (TSFS 2010:137) Bilaga 1 Införande av förändringar i ANNEX 15. Nya krav gällande noggrannhet och integritet vid inmätning. Bilaga 2 G och H Rapportering om färdområdets skick vid vinterförhållanden Tydliggör rapporteringsnoggrannhet. 7
TSFS 2012:95 Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om utrustning och installationer på flygplats (TSFS 2010:136 (ändrad genom 2010:180)) 2 kap. 2 /2 kap. 8 Kravet i 8 har skrivits ihop med kravet i 2. Kravet i 2 har förändrats och 8 har upphävts. Krav på reservkraft vid mörker för icke instrumentflygplats är borttaget. Kravet finns inte i Annex 14 och är inte ett flygsäkerhetsmässigt krav och är dessutom kostnadsdrivande. Lättnad. Kravet i 8 om reservkraft har skrivits ihop med kravet i 2, varför 8 har upphävts och kravet flyttats till 2 för att undvika dubbelreglering samt bli mer lättillämpat. Redigeringsändring. 8