Attitydundersökning mars 2015 Projekt Väg 77, delen länsgränsen - Rösa

Relevanta dokument
Varbergstunneln Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Borås-Göteborg. Allmänhet. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Borås-Göteborg. Företag. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Projekt Varbergstunneln Attitydundersökning Juni 2015 Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör

Attitydmätning Tvärförbindelse Södertörn 2016

Lommabanan Allmänhet. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Tvärförbindelse Södertörn 2017

Attitydundersökning Tvärförbindelse Södertörn 2015 Stockholm Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör

RAPPORT. Simrishamnsbanan Trafikverket Attitydundersökning. Projektnummer: TRV 2010/21715

Projekt Lund-Flackarp Attitydundersökning bland boende Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör

Västlänken. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Attitydundersökning. Flackarp-Arlöv 2015

Attitydundersökning invånare Dubbelspår Göteborg-Borås Projektnummer: TRV 2013/45076

Attitydundersökning Lommabanan 2014

Rapport. Allmänheten om vindkraft i Söderhamn. Bergvik skog

Projekt Västlänken 2015 Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör

Opinionsundersökning. Oktober Genomförd av Sifo på uppdrag av Moderaterna i Landstinget Västmanland

RAPPORT Varbergstunneln Trafikverket. Förmätning Varbergstunneln 2013 Projektnummer: TRV 2010/21715

Rapport. Allmänheten om vindkraft i Ovanåker. Bergvik skog

Undersökning om spårspring längs Mittstråket

RAPPORT Hamnbanan Trafikverket. Förmätning Hamnbanan, delprojekt Eriksberg-Pölsebo 2013 Projektnummer: TRV 2010/21715

Rapport. Allmänheten om vindkraft i Filipstad. Bergvik skog

Skolfrågan i Luleå. Martin Ahlqvist Caroline Theorell

Attitydmätning Slussen Hösten 2017

Kunskap och attityder till nya tunnelbanan från Kungsträdgården till Nacka via Södermalm. Nollmätning januari 2015

Sthlm Vintertramp

Vissa frågor jämförda med hösten 2011j 1

Sifos Telefonbuss 2009

Väg 77. Länsgränsen - Rösa förbi Rimbo Samrådsunderlag förstudie

Norrtälje kommun. Medborgarpanel Mätning 1. Genomförd av CMA Research AB Maj 2017

Undersökning om Stureplanerna

E18 Norrtälje Kapellskär. Samrådsunderlag arbetsplan

Opinionsundersökning om slutförvaring av använt kärnbränsle

Kunskap och attityder till nya tunnelbanan från Kungsträdgården till Gullmarsplan och Söderort. Nollmätning januari 2015

Rapport Kunskap, oro, attityder Barsebäcksverket

Starkt stöd för RIT- avdraget en brygga för de yngre att hjälpa de äldre in i IT-samhället. SILENTIUM AB COPYRIGHT

Opinionsundersökning Stockholmarna och sin skärgård. Resultatsammanfattning

Anledningar till hastighetsöverträdelser vid ATK-kameror

Bakgrund och syfte MARKÖR

Norrtälje kommun. Medborgarpanel Mätning 2. Genomförd av CMA Research AB Februari 2018

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2015

ATTITYDUNDERSÖKNING INSTÄLLNINGEN TILL ATT BLI BLODGIVARE DROPPEN BLODGIVNING, SAHLGRENSKA UNIVERSITETSSJUKHUSET (REVIDERAD 7 FEB 2013)

Nollmätning om ny frivillighetsbaserad lagstiftning 2018

Haparanda stad Invånarenkät Haparanda stad Invånarenkät

Kunskaps och attitydundersökning, Stockholmsförsöket Intervjuer i maj 2006 Vägd svarsfördelning

Pensionsgapet stort hos företagare SILENTIUM AB COPYRIGHT

Stockholms läns landsting

Rapport. Barsebäcksverket. Kunskap, oro, attityder

Ny väg 268 mellan Upplands Väsby och Vallentuna

Rapport till Ekobrottsmyndigheten undersökning i Sverige oktober/november 2003

Sammanställning av enkät om umebornas kännedom om luft och deras attityder kring olika åtgärder

Åtgärdsvalsstudie väg 282 resultat övning 1 vad fungerar idag och dagens brister

VOLVIA BARNSÄKERHET 2018 RAPPORT 22 FEBRUARI 2018

Vägarbetare har inte airbag. Sänk farten.

E18 Norrtälje Kapellskär. Granskning av vägplan Information om större förändringar efter samråd

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2017 Depå Högdalen

Kampanjrapport. Kampanj bilister Tyresö

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2016 Arenastaden

TRYGGHETSUNDERSÖKNING PARTILLE 2017

EUROPEISKA UNIONEN Europeiska regionala utvecklingsfonden

FÖRSTUDIERAPPORT Bålbroskogen i Rimbo tillfartsväg för motorfordon Gatu- och parkavdelningen

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2016 Akalla - Barkarby

Undersökning om seniorers trygghet i kollektivtrafiken

Vattenfall Vindkraft Grönhult. MarkCheck November 2011

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2017 Söderort & Nacka

ATTITYDUNDERSÖKNING I SAF LO-GRUPPEN

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2015 Söderort & Nacka

Rapport. Bromma Flygplats - Betydelsen för destinationsorter. Stockholms Handelskammare

Resultat Hälso- och sjukvårdsbarometern Hälso- och sjukvårdsnämnden /04

En sammanställning av dialogmötet 9 januari 2018

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2016 Depå Högdalen

Enkätundersökning om mobilstrålning. Genomförd av Sifo på uppdrag av Strålsäkerhetsmyndigheten december 2010

Försäkringskassan. Kunskap och kännedom om sjukförsäkringen 2016

BanaVäg Flemingsberg

Stockholms läns landsting

NANOTEKNIK VAD TYCKER SVENSKA FOLKET? PUBLICERAD MARS 2018

Metod har varit telefonintervjuer och 150 intervjuer har gjorts inom varje geografisk målgrupp.

Rapport till Regionförbundet Uppsala län och Östhammars kommun februari 2015

Allmänheten om kollektivavtal

Imageundersökning 2004

Huvudresultaten redovisas i denna rapport. Undersökningen har i SKOP:s arkiv referensnummer S4DEC18.

Sthlm Eltramp Maj Kontaktperson: Sara Nilsson

Bakgrund & Genomförande

Malmöbon och delad konsumtion

(%) (1 000 respondenter.) (1 000 respondenter.)

MEDBORGARPANEL Nummer 8 februari 2015 Dialog med landstingets politiker

Patent och registreringsverket Statens medieråd. Attityder bland ungdomar till upphovsrättsskyddat material online November 2017

Stockholm-Arlanda Airport

Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun?

Allt farligare att jobba på vägen

Om cykelkartan. Liten smal väg med minimal trafik.

Trafikverket Resvanor Partille Kommun 2017

Malmö stad Undersökning Vinterspelen

Enkätundersökning: information om kärnkraftsolyckan i Fukushima. Genomförd av Sifo på uppdrag av Strålsäkerhetsmyndigheten maj 2011

Sammanställning av enkätundersökning. Rekommendation om insatsområden till Singö Fogdö Intresseförenings styrelse.

ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013

Rapport Enkät kring skyddsutrustning vid motorcykel- och mopedolyckor SMC Uppsala i samarbete med NTF Uppsala län. Akademiska Sjukhuset

Förtroendet för revisorer

(fr14ejin t 1 2)e(fr14in t 1 2) (fr10ejin t 1 2)e(fr10in t 1 2)

Transkript:

Attitydundersökning mars 2015 Projekt Väg 77, delen länsgränsen - Rösa 1 2015-05-28 Sammanfattning Kännedom 70 procent av respondenterna känner till projektet. Kännedomen är högst bland äldre, närboende och de som rest på vägen de senaste tre månaderna. Yngre omkringboende kvinnor har lägst kännedom. Attityder till projektet Drygt 80% av privatpersonerna är positiva till projektet. De ser förbättrad säkerhet som den främsta fördelen. De negativa, som utgör 4% av de tillfrågade, känner oro för att den tunga trafiken ska öka på sträckan och påverka främst orterna Rimbo och Knivsta. I den negativa gruppen är kvinnorna i majoritet och de äldre är fler än de yngre. Drygt 90% i den negativa gruppen känner till projektet. Få respondenter tar i direkta ordalag upp projektets eventuella inverkan på kulturmiljön. 2 2015-05-28 1

Sammanfattning Attityder till projektet (fortsättning) Ett fåtal negativa uttrycker oro för påverkan på friluftsaktiviteter, cykelvägar, ridhus och gravkullar och den lugna och vackra miljön runt Rimbo. Kritiken handlar istället i första hand om oron för att den tunga trafiken ska öka i området. Kontakter Endast 2 procent har haft kontakt med Trafikverket gällande projektet Väg 77. Information Vad gäller vilken sorts information som skulle vara intressant att få råder inga större skillnader mellan ålder och kön. Hälften av de som inte kände till projektet är inte intresserade av information alls, vilket kan jämföras med 30% i gruppen som kände till projektet. De yngre åldersgrupperna vill i högre grad än de äldre ha information via e-post. De positiva vill i högre grad, 15%, själva söka information på Trafikverkets webbsida jämfört med endast 3% av de negativa. En något större andel av de negativa vill ha informationen hemskickad i brevform eller som e-post jämfört med de positiva. Respondenterna läser Norrtelje tidning (papper) och Aftonbladet (webb) i första hand. 3 2015-05-28 Bakgrund och syfte Trafikverket avser att förbättra Väg 77, sträckan mellan länsgränsen Uppsala/Stockholm och Rösa i Norrtälje kommun. Vägen har idag låg standard, hastigheten är på huvuddelen 70 km/tim och är inte anpassad till sin trafikuppgift. Vägen passerar områden med höga natur- och kulturmiljövärden. Projektets syfte är att förbättra tillgängligheten, framkomligheten och säkerheten för pendlingstrafik, godstrafik och kollektivtrafik. Planerad byggstart är 2018. 4 2015-05-28 2

Syfte med attitydundersökningen Undersökningen ska bland annat ta reda på vilken typ av information privatpersoner och företag är intresserade av att få samt hur man vill ha denna information. Undersökningen ska också visa vilken attityd och kännedom som privatpersoner och företag har om projektet Väg 77. 5 2015-05-28 Metod och urval privatpersoner Undersökningen har genomförts med telefonintervjuer under vecka 11-13, 2015. Målgruppen är privatpersoner längs med Väg 77 från länsgränsen Stockholm/Uppsala till Rösa samt privatpersoner som bor i Norrtälje, Edsbro, Hallstavik och Knivsta. Totalt intervjuades 1200 privatpersoner enligt: 600 personer som bor längs med Väg 77 600 personer som bor i Norrtälje, Edsbro, Hallstavik och Knivsta 6 2015-05-28 3

Metod och urval företag Undersökningen har genomförts med telefonintervjuer under vecka 11-13, 2015. Målgruppen är företag längs med Väg 77 från länsgränsen Stockholm/Uppsala till Rösa, bussbolag som trafikerar området, transportörer som trafikerar hamnen i Kapellskär samt företag som anses viktiga för undersökningen. Totalt intervjuades 200 företag. 7 2015-05-28 Resultat Kännedom om projektet 8 2015-05-28 4

Känner du till projektet Väg 77 delen länsgränsen - Rösa, Norrtälje kommun? (Bastal: 1200) 100 Företag högre kännedom 86% 69 % 50 31 0 Ja Nej Vet ej 1 9 2015-05-28 Vet du varför Trafikverket planerar att förbättra väg 77 mellan Länsgränsen (Uppsala/Stockholm) till Rösa? (Flera svar möjliga) (Bastal: De som kände till projektet, 822) Ökad säkerhet (säkrare väg). 30 Bättre framkomlighet. 22 Bättre närmiljö för de boende. 5 Korta restiderna. 2 Mycket tung trafik. 40 Vägen för smal. 30 Annat Vet ej 12 16 Olycksdrabbad väg Slingrig väg Få bort trafiken från Rimbo och tätorter. 0 50 100 % 10 2015-05-28 5

Attityder till projektet 11 2015-05-28 Vad är din inställning till projektet Väg 77 delen länsgränsen - Rösa, Norrtälje kommun? (Bastal: 1200) Lika stor andel positiva bland privat och företag 83% positiva Vet ej 1 3 13 45 38 7 0% 50% 100% Mycket negativ Negativ Varken positiv eller negativ Positiv Mycket positiv 12 2015-05-28 6

Du är positivt/negativt inställd till projektet Väg 77. Kan du kort beskriva varför? Du är positivt inställd till projektet Väg 77 (83%) Det behövs en förbättring, det är krokigt och dålig sikt, mycket barn som väntar på skolbussen. Jag tycker att en cykelbana är bra! Vägen är smal och har ingen vägren. Det är mycket cyklister där och krångligt att ta sig fram, så det behövs verkligen en ombyggnation. Det är för att det förhoppningsvis ska minska olyckorna, då den är belastad med intensiv trafik. Jag tycker det är bra att de som bor i Rimbo ska slippa tung trafiken till viss del. Jag tycker den behöver förbättras, jag är rädd för att åka i diket pga. smal kurvig väg, särskilt på vintern. Miljön är en viktig fråga. Att kunna cykla på vägen skulle vara mycket uppskattat. Du är negativt inställd till projektet Väg 77 (4%) Jag vill inte ha mera tung trafik genom Knivsta. Jag tror att det leder till mer trafik och i huvudsak mer tungtrafik. För att om man talar om det norra alternativet drabbas vi med skog och lantbruk. Blir ingen förbättring med det norra alternativet. Södra alternativet är mycket bättre för att avleda den tunga trafiken från Rimbo. Jag är negativ utifrån att ett vägbygget kommer att påverka den lugna och vackra miljön runt Rimbo. Förstör mycket av näringslivet och naturen. Jag är negativt inställd till projektet Väg 77 eftersom att ombyggnationen leder till tyngre trafiken genom ett litet samhälle. Företagen pratar mer om negativa effekter för verksamheter Då slipper man åka genom Rimbo samt att det går snabbare att ta sig till Uppsala. 13 2015-05-28 Information 14 2015-05-28 7

Har du tagit del av (sett, hört) någon information om projektet Väg 77 delen länsgränsen Rösa? (Flera svar möjliga) (Bastal: 1200) Trafikverkets webbplats (tex Projektets webbplats, Läget i trafiken) 2 Informationsmöte/utställningar/öppet hus/besökslokal 5 Information från Trafikverket direkt hem i brevlåda 18 Skylt vid (det pågående) arbetet 0 Media: Tv, radio, tidning 53 Vänner, bekanta, kollege 10 Annan aktör/annat sätt (tex kommun, SL) 2 5 Lokaltidningen Har inte tagit del av någon information om projektet Väg 77 delen länsgränsen Rösa 30 Företag 18% som ej tagit del 0 50 100 % 15 2015-05-28 Vilken information skulle vara intressant för dig att få? (Flera svar möjliga) (Bastal: 1200) Uppdateringar om utvecklingen av bygget/vad som händer i projektet 18 Övergripande information 21 Motiven till projektet/varför man genomför projektet Tidplan Budget 3 6 28 Den information som efterfrågas är: Vad ska hända? När ska det hända? Vad som händer just nu (förväntade störningar, t.ex.) 22 Information om det färdiga projektet Inte intresserad av information 22 37 Företag: 25% som inte är intresserade 0 50 100 % 16 2015-05-28 8

Bakgrundsdata 17 2015-05-28 Har du under de senaste 3 månaderna rest på Väg 77 mellan Norrtälje och till exempel Uppsala, Märsta, Knivsta eller annan närliggande ort? (Bastal: 1200) 100 80 Av dessa är det 84% som färdats som bilförare % 50 19 0 Ja Nej Vet ej 1 18 2015-05-28 9

Kännedom de som känner till projekt Väg 77 Bland de som kände till projektet är fördelningen jämn mellan kvinnor och män. Däremot är det fler äldre än yngre och fler närboende än omkringboende som känner till projektet. 50% 50% 34 29 24 13 18-29 år 30-45 år 46-64 år 65-84 år Omkringboende 41% Närboende 59% Har rest med väg 77 senaste 3 mån Nej 14% Ja 86% 19 2015-05-28 Kännedom de som inte känner till projekt Väg 77 I gruppen som inte kände till projektet är kvinnorna i liten majoritet. De två yngsta åldersgrupperna (18-29 och 30-45) är också i majoritet med 62 procent. 43% 57% 29 33 24 15 Närboende 29% Har rest med väg 77 senaste 3 mån Nej 31% Omkringboende 71% Ja 69% 18-29 år 30-45 år 46-64 år 65-84 år 20 2015-05-28 10

Attityd de som är negativa De negativa, 4% av de tillfrågade, känner oro för att den tunga trafiken, ska öka på sträckan och påverka främst orterna Rimbo och Knivsta. I gruppen är kvinnorna i majoritet och de äldre fler än de yngre. Närboende utgör 70 procent. Drygt 90% i den negativa gruppen känner till projektet. 42% 58% 16 26 23 35 Omkringboende 30% Känner till projektet väg 77 Nej 7% 18-29 år 30-45 år 46-64 år 65-84 år Närboende 70% Ja 93% 21 2015-05-28 Attityd de som är positiva Drygt 80% av privatpersonerna är positiva till projektet. De ser förbättrad säkerhet som den främsta fördelen. Åldersfördelningen är jämn med en liten underrepresentation i den yngsta gruppen. Drygt 70% av de positiva kände till projektet. Fördelningen mellan närboende och omkringboende är jämn. 51% 49% 27 28 27 Känner till projektet väg 77 18 Omkringboende 49% Nej 29% Närboende 51% Ja 71% 18-29 år 30-45 år 46-64 år 65-84 år 22 2015-05-28 11

Information och attityd Hur föredrar du att få information om projektet Väg 77 delen länsgränsen Rösa? Totalt Trafikverkets webbplats (tex Projektets webbplats, Läget i trafiken) 13% Information från Trafikverket direkt hem i brevlåda E-postutskick från Trafikverket Informationsmöte/utställningar/öppet hus/besökslokal Skylt vid (det pågående) arbetet 12% 5% 5% 60% De positiva kan i högre grad tänka sig att själva söka information på Trafikverkets webbsida. En något större andel av de negativa vill ha informationen hemskickad i brevform eller som e-post. 30% Jag vill inte ha någon information 1% Positiva till väg 77 Negativa till väg 77 Webbplats 15% Webbplats 3% Hem 58% Hem 69% E-post 13% E-post 17% Informationsmöte 5% Informationsmöte 7% Skylt 6% Skylt 0% 30% 31% Ingen information 1% Ingen information 3% 23 2015-05-28 Information och ålder Hur föredrar du att få information om projektet Väg 77 delen länsgränsen Rösa? Företagen föredrar brevlåda, tidning och e post 18 29 år 35 45 år Webbplats 14% Webbplats 16% Hem 53% Hem 67% E-post Informationsmöte Skylt 1% 9% 18% De yngre vill ha e post i högre grad än de äldre E-post Informationsmöte Skylt 5% 5% 16% 29% 25% Ingen information 0% Ingen information 1% 46 64 år 65 84 år Webbplats 16% Webbplats 7% Hem 58% Hem 60% E-post 10% E-post 7% Informationsmöte 4% Informationsmöte 9% Skylt 6% Skylt 2% 31% 34% Ingen information 1% Ingen information 1% 24 2015-05-28 12

Information och kännedom om projektet Vilken information skulle vara intressant för dig att få? (Flera svar möjliga) (Bastal: Ja, 822; Nej, 368) Uppdateringar om utvecklingen av bygget/vad som händer i projektet Övergripande information Motiven till projektet/varför man genomför projektet Tidplan Budget Vad som händer just nu (förväntade störningar, t.ex.) Information om det färdiga projektet 6 4 4 1 10 13 16 21 24 31 21 22 22 27 Inga större skillnader mellan åldersgrupper och kön när det gäller vilken information man vill ha. I gruppen som inte kände till projektet är andelen intresserade lägre för nästan alla sorters information jämfört med de som kände till projektet. Hälften av de som inte kände till projektet är inte intresserade av att få någon information alls, vilket kan jämföras med 30% i gruppen som kände till projektet. Ja Nej Inte intresserad av information 30 52 0 50 100 % 25 2015-05-28 13