Ouppmärksamhet i vägtrafiken Petri Jääskeläinen
När du kör, kör Förarens viktigaste uppgift är att säkert köra fordonet. Med ouppmärksamhet avses att uppmärksamheten vänds bort från denna uppgift: Blicken är inte riktad mot trafiken. Händerna håller inte i fordonets styrdon. Föraren koncentrerar sig inte på körsituationen. 2
Ouppmärksamhet påverkas på följande sätt: Visuellt Blicken fästs bort från vägen på grund av att föraren gör något annat. Till exempel läser ett e-postmeddelande eller textmeddelande, lugnar ner barnen eller tittar på landskapet eller människor. Manuellt En hand tas bort från ratten på grund av att föraren gör något annat. Till exempel sträcker sig efter telefonen, lyfter upp ett föremål från golvet, äter, matar in en text i navigatorn eller telefonen. Kognitivt Den medvetna tankeverksamheten riktas bort från körningen på grund av att föraren gör något annat. Till exempel koncentrerar sig på ett intensivt telefonsamtal, e- postmeddelande eller textmeddelande. Körningen kan påverkas av en eller alla tre av dessa faktorer (ibland används en fjärde auditiv faktor). 3
4 Ett globalt fenomen
År 2014 i USA ledde 3 179 trafikolyckor på grund av ouppmärksamhet till dödsfall* och 431 000 till skador. 5 *10% av alla dödsoffer.
6 Europeiska kommissionens bedömning: vid 10 30 procent av olyckorna var ouppmärksamhet riskfaktorn
Olyckor i Finland Enligt undersökningskommissionerna för trafikolyckor konstateras i Finland varje år att användning av mobiltelefon utgör en bakgrundsrisk vid i genomsnitt tre olyckor som leder till dödsfall. Det saknas exakt information om effekterna av ouppmärksamhet på olyckor som leder till människoskador eller skador på egendom. 7
4/10 förare har varit med i en självrapporterad farlig situation under de senaste två åren. Förarens uppmärksamhet i trafiken har minskat för en stund 29%. Föraren har sänkt hastigheten omedvetet 22%. Fordonet har kört av den egna körlinjen 11%. Bilister som använt mobiltelefonen då och då N = 1008 Liikenneturva och TNS Gallup 2014 8
9 Fyrfaldig risk
Texta/bläddra Olycksrisk Söka/svara Välja nummer Nollnivå för risk Prata 10
11 Hjärnan kan inte multitaska
Hjärnan kan inte multitaska Helsingin Sanomat 17.2.2015 12
13
14
Förarnas mobiltelefonanvändning 4/5 Svarar på samtal 24 27 32 17 2/3 Ringer till familjemedlemmar 13 27 25 35 Ringer till vänner eller bekanta 9 21 24 46 1/3 Läser textmeddelanden eller meddelanden på sociala medier 4 10 21 65 Ringer arbetssamtal 8 11 14 67 1/4 Skriver textmeddelanden eller är på sociala medier 3 7 15 75 Tar fotografier/spelar in videon 2 4 11 83 Går igenom e-postmeddelanden 2 3 6 89 Läser nyheter eller surfar på webben 13 5 91 N = 1 173 förare, Trafikskyddet och TNS Gallup 2014 Ofta Ibland Sällan aldrig under körningen 15
Förarnas mobiltelefonanvändning Kön: Män gör annat oftare. Personer i medelåldern: kör mer, gör annat mindre. När jag kör bil händer det sällan att jag Total Women Men 15-24 yrs 25-34 yrs 35-49 yrs 50-64 yrs 65+ yrs...svarar i telefonen 83 % 79 % 85 % 75 % 86 % 89 % 83 % 74 %...ringer till familjemedlemmar 65 % 63 % 66 % 65 % 68 % 73 % 63 % 44 %...ringer till vänner och bekanta 54 % 50 % 58 % 57 % 62 % 63 % 49 % 33 %...läser textmeddelanden eller meddelanden på sociala medier 35 % 35 % 36 % 50 % 48 % 42 % 23 % 15 %...ringer arbetssamtal 33 % 23 % 41 % 26 % 37 % 42 % 34 % 11 %...skriver textmeddelanden eller meddelanden på sociala medier 25 % 24 % 26 % 41 % 37 % 28 % 16 % 5 %...tar foton/spelar in videon med telefonen 17 % 12 % 21 % 29 % 22 % 19 % 10 % 7 %...går igenom e-postmeddelanden 11 % 6 % 14 % 17 % 14 % 11 % 7 % 4 %...läser nyheter eller webbsidor 9 % 5 % 12 % 15 % 13 % 8 % 6 % 3 % Unga: Påverkas mer, gör annat mer. N = 1 173 förare, Trafikskyddet och TNS Gallup 2014 16
Barn och ouppmärksamhet Trafiksituationer belastar barn på ett annat sätt än vuxna. Barns förmåga att uppfatta trafiksituationer, avstånd och till exempel ett ankommande fordons hastighet har inte utvecklats lika mycket som hos vuxna. I synnerhet vägkorsningar och korsningssituationer är svåra. Telefonsamtal, spel och textande avleder barnets uppmärksamhet från trafiken och barnets uppmärksamhet i trafiken försämras. Tydliga instruktioner från föräldrarna och lärarna. Stanna innan du svarar i telefonen korsa inte vägen eller korsningen. Stanna innan du textar korsa inte vägen eller korsningen. Föregå själv med gott exempel. 17