#2 2014 NORDIC GROUP Daniel kopplar säkert med Q-Safe 8 9 Easygrader gör traktorn mer flexibel DC2 funkar perfekt 4 5 11 000 timmar utan problem 6 7 12 13
Mot en ljusare och säkrare framtid Mycket har hänt sedan vi sågs i förra numret av engcon News. Bland annat har vi på engcon deltagit i Conexpo, en av de tre största entreprenadmaskinmässorna i världen. Det är alltså en mässa med samma internationella status som Bauma och Intermat. Det var en helt annan anda i USA denna gång jämfört med hur det var för tre år sedan. Då tyngdes fortfarande den amerikanska marknaden av den ekonomiska krisen som startade 2007 2008, framförallt till följd av en övervärderad och överbelånad bostadsmarknad. Nu spirade en helt annan framtidstro. Alla entreprenörer och maskinhandlare som besökte vår monter såg nu verkligen möjligheterna i att utrusta grävmaskinerna med tiltrotator och andra redskap som effektiviserar grävandet. Vi visade bland annat konceptet tiltrotator tillsammans med redskapsfästet Q-Safe, utrustat med den fullhydrauliska lösningen EC-Oil, en kombination som innebär en mångfalt effektivare och säkrare arbetsplats. Denna lösning är nu på väg ut på marknaden med full kraft. Samtidigt är säkra redskapsfästen en brännhet fråga i Norden och framförallt i Sverige. Vi har tyvärr bevittnat ett antal otäcka olyckor genom åren där ofullständigt låsta skopor tappats. I några fall har det gått så illa att utgången varit dödlig. Vi på engcon har nu bestämt oss för att sätta stopp för detta och vår lösning heter Q-Safe. Q-Safe är utan tvekan världens säkraste redskapsfäste. I korthet fungerar det så att föraren måste ha skopan i marken för att kunna koppla lös den. Dessutom går det inte att svänga maskinen så länge skopan eller valt redskap inte är korrekt kopplat. Detta system för vi nu stegvis in som standard på våra tiltrotatorer och redskapsfästen i storlekarna S45, S60 och S70. Läs mer om Q-Safe på sidorna 8 10 samt på engcon.com/qsafe. 2 Sten Strömgren Kommunikationssansvarig, engcon Group PS! Besök oss gärna på facebook.com/engcon
Här går jobbet som på räls I december förra året återinvigdes Emmabodabanan, den sydöstra delen av Kust till kustbanan. Upprustningen var efterlängtad och under arbetets gång så visade sig engcons tiltrotator vara en ovärderlig tillgång. engcons tiltrotator är en förutsättning eftersom det ofta är trångt och utrymmet begränsat, berättade Mats Gustafsson när Nordic news gjorde ett besök. Kust till kustbanan sträcker sig från Göteborg och Kalmar/Karlskrona och har sina rötter i fem olika järnvägsbanor. I december 2011 inleddes en omfattande upprustning av den östligaste delen på 57 kilometer mellan Emmaboda och Karlskrona. Till en kostnad av cirka 1,4 miljoner byggdes bland annat fyra nya mötesspår, lades helsvetsat spår på hela sträckan samt investerades i nya kontaktledningar, spårrätning och bättre skydd vid plankorsningar. Vid vårt besök pågick arbetena för fullt och Mats Gustafsson med sin spårgående hjulgrävare var exempelvis sysselsatt med dikesrensning samt utjämning vid kanalisationer och slänter. engcons tiltrotator är ovärderlig. Uppgifterna varierar och snabbfästet gör att vi kan byta redskap ofta och utföra många olika arbeten. Därmed minimeras spilltiden mellan alla skiften, berättade Mats som har jobbat i cirka 20 år med spårgående hjulgrävare. Användbar grip En bit längre bort på spåret träffade vi Jonas Olsson som jobbade med slänterna inne på ett stationsområde. Det skulle vara svårt att jobba utan tiltrotatorn som gör att vi kan använda alla våra redskap till fullo. Den integrerade gripen gör dessutom grävmaskinen ännu mer flexibel och användbar, sa Jonas. Johnny Hallberg, JH Entreprenad, hade flera maskiner i arbete i projektet som är utrustade med engcon tiltrotator. engcons tiltrotator är mycket tillförlitlig och deras grip är det enda som håller för järnvägsentreprenad, sa han bestämt och fortsatte: Järnvägsmiljön är speciell och kräver både maskiner och utrustning som är driftsäkra och tåliga. Därför är engcon ett bra val. 3
Easygrader öppnade för fler uppdrag Tobias Bergqvist är alltid öppen för nya utrustningar och metoder. Helt enkelt för att det genererar jobb när verksamheten breddas och utvecklas. Att investera i en Easygrader från Drivex gjorde honom inte besviken. Det fungerar fantastiskt bra. Hyvelbladet innebär ytterligare en uppgift för min traktor, nu när jag kan ta på mig både grusvägshyvling och isrivning. Det säger maskinentreprenör Tobias Bergqvist från Hökerum utanför Ulricehamn. Genom att satsa på ett Drivex Easygrader hyvelblad till sin Case-traktor kan Tobias bredda sitt tjänsteutbud till både privata och offentliga väghållare. Jag hörde talas om Drivex Easygrader och bestämde mig för att prova. Det gav genast resultat. Tobias är ensamentreprenör men hyr in maskinförare vid behov. Maskinparken består av en 6,5-tons minigrävare, en teleskoplastare, Case-traktorn och en lastväxlarvagn. Till det har han satsat på redskap som exempelvis engcon tiltrotator, en trädklipp till grävaren, personkorg till teleskoplastaren och utrustning för snöröjning till traktorn. Nu har han alltså kompletterat resurserna med ett Drivex Easygrader hyvelblad som innebär att traktorn får fler uppgifter och ger ytterligare faktureringsunderlag. Så snart jag hade bestämt mig för hyvelbladet skickade jag ut information till vägsamfälligheter och andra privata väghållare i området här omkring. Det kom genast förfrågningar, berättar han. 4
FAKTA: Napp direkt Tobias tog också kontakt med Svevia och berättade att han gärna demonstrerade grusvägshyvling med traktor på det allmänna vägnätet. Det gav napp omgående. Svevia ville se och jag hyvlade 2,4 mil grusväg. De var nöjda med resultatet och nu kanske det blir mer sådant jobb framöver. Tobias tycker Easygrader fungerar bra: Jag trodde inte att bladet skulle ta sig ner i de hårda vägytorna så bra som det gör. Jag trycker ner bladet, kör och det är inga problem. Traktorn är tung nog, hydrauliken lyder och för underhållshyvling av grusväg är det här definitivt ett komplement till traditionell väghyvel. Samma sak till mindre vägar där vanlig väghyvel är för stor. Dessutom är det mycket smidigare med traktor vid arbete på vägar med en bredd upp till 7 8 meter. När man ska släppa förbi trafik eller vända, så går allting mycket lättare med en traktor än med en väghyvel, konstaterar Tobias. Fotnot: Easygrader hyvelblad kan också kompletteras med Drivex strängspridare för traktor. Både Easygrader och strängspridaren säljs via engcons Drivex-återförsäljare. Tobias traktor är en 130-hästars Case MX120 från 2001. Den har en 6-cylindrig Cumminsmotor på 5,9 liter och ger tillräckligt med kraft för väghyvling. Traktorn har en arbetsvikt på 7,85 ton med frontlyft, hjulvikter och hyvel bladet monterat. Hyvelbladet är ett Drivex Easygrader 200 med hydraulisk styrning. Bladet väger 750 kilo och är 2 400 mm brett och har 305 mm skärförlängning på båda sidor. Manövreringen av bladet upp/ned och med vridning, skärvinkel och breddning sker med elstyrd hydraulik. Ett hydrauluttag på traktorn behövs (enkel- eller dubbelverkande med retur). Om så önskas, och antalet extra hydrauluttag räcker, kan även bladet kopplas in direkt på traktorns befintliga hydraulik och funktioner. Monteringen är enkel. Hyvelbladets balk fästs i traktorns främre fästen för frontlastare och bak i hitchen. 5
6
11 000 problemfria timmar och det ska fördubblas Marko Jaatinens Liebherr 900 med en EC20 tiltrotator från engcon har gått utan problem i 11 000 timmar. Det finns inga läckage någonstans. Man kan bara inte skilja sig från en sådan här kombination. Jag tror att jag kör 20 000 timmar med det här. När de 110 år gamla lindarna i Jyväskylä kyrkopark nådde slutet av sin livscykel, avlägsnades de för säkerhetens skull. Till stadsbornas förundran ersattes vägsidans träd redan inom ett par dagar med nya, 5 8 meter höga, träd uppvuxna på en plantage. Efter färdigställandet verkade det som om de nya träden vuxit där i flera år. Marko Jaatinen, i sin Liebherr 900, hade strikt kontroll under hela trädplanteringsarbetet. I den känsliga växtfasen under våren tål de ingen skada på barken. Och att byta ut skadade träd tar tid. Detta arbete, liksom många andra, kräver precision, flexibilitet och förmåga att arbeta i trånga utrymmen. Med andra ord, det krävs en engcon tiltrotator. Och den vet Marko Jaatinen hur man hanterar. Att färdigställa en planteringsgrop i exakt storlek, lyfta och placera trädet i gropen utan att det skadas samt fylla gropen allt kräver maximal precision och styrbarhet, säger Marko som berömmer både maskin och tiltrotator. Perfekt kombination De har redan gått över 11 000 timmar, men ingenting läcker och inget har gått sönder. När maskin och tiltrotator är välbyggda och föraren har kunskap om hur de fungerar, då blir slutresultatet bra, slår Marko fast. Marko har även byggt en trädklipp som utnyttjar styrkan i engcons intgrerade grip. Trädklippen som fästs på griptapparna är lätt att montera eftersom den kan lyftas för hand. Det fungerar perfekt vid beskärning av grenar eller fällning av träd med stammar på 20 centimeter eller mindre. Allt går på ett engconblick. Bygger själv Ett av Marko Jaatinens arbeten är deponi av reningsavfall från ett nedlagt vattenverk. Arbetet vid den flera meter djupa massabassängen, som främst rymmer naturlig humus från sjövatten, kräver en lång bom. För detta har Marko byggt en tillsatsbom som han fäster på skoptapparna. Det ger flera meter extra räckvidd och hjulgrävarens stabilitet räcker hur bra som helst med endast axellås. Grävstöd varken finns eller behövs. Marko trivs med sin Liebherr och engcon tiltotator. Drygt 11 000 problemfria timmar har passerat och Marko blickar framåt med tillförsikt. Man kan bara inte skilja sig från en sådan här kombination. Jag tror det blir 20 000 timmar utan problem, slår Marko fast. 7
Q-Safe gör Daniel trygg och arbetsplatsen säkrare När Daniel Edgren byter skopa på grävmaskinen blinkar en varningslampa på bommen och en varningssignal sätter igång. Det slutar inte förrän redskapet är helt rätt kopplat. Jobbarkompisarna klagar på att jag väsnas så, skrattar Daniel och fortsätter: Skämt åsido. Det känns tryggt med Q-Safe, både för mig och alla runt maskinen. 8
Det känns tryggt med Q-Safe, både för mig och alla runt maskinen. Daniel Edgren, grävmaskinist sedan 15 år tillbaka, jobbar på Bröderna Engströms Entreprenadmaskiner AB i Örebro. Firman grundades 1956 och drivs i dag av andra generationen Engström, bröderna Jan-Olow och Per-Eric. Företaget utför anläggningsarbeten över stora delar av Sverige och har cirka 120 entreprenadmaskiner, varav ungefär hälften är band- och hjulgrävare i alla storlekar. I stort sett alla grävmaskiner från fem till 25 ton är bestyckade med tiltrotatorer från engcon. Förarna kan inte jobba effektivt utan tiltrotator, säger Hans Nilsson, teknisk chef på Engströms. Ett av de större jobben just nu är ombyggnaden av 60-talsområdet Vivalla i Örebro, ett projekt som beräknas pågå i tolv år, där Engströms är underentreprenör till Skanska. Här jobbar Daniel i sin helt nya Cat 315D fullt utrustad med en engcon EC219 tiltrotator, det nya redskapsfästet Q-Safe och EC-Oil. Samt med styrsystemet DC2 som kronan på verket. Maskinen har bara gått 80 timmar, så allt är fortfarande nytt. Men det känns mycket bra, säger Daniel. Bra känsla Att bekanta sig med de nya funktionerna går snabbt. Den stora bestående skillnaden är känslan: känslan av att jobbet blivit säkrare. Ljus- och ljudsignalerna, som varnar när redskapet inte är rätt kopplat, är mycket bra. Ingen kan missa det. Och den hydrauliska effekt reduceringen, när något är felkopplat, gör det ännu säkrare. Daniel har själv inte råkat ut för några tillbud med redskap som lossnat. Men han vet att det kan hända och han har själv varit nära. Ibland har man haft bråttom när man ska byta redskap. Och så blir man avbruten av något. Sedan fortsätter man bytet, glömmer att låsa redskapet och börjar köra. Det kan inte hända med Q-Safe. 9 LÄS MER OM Q-Safe
Så här fungerar Q-Safe Q-Safe är engcons nyutveck lade hydrauliska säkerhetsfäste för grävmaskiner. Den stora ny heten är att felkopp ling av redskap på grund av den mänskliga faktorn inte längre är möjlig. Q-Safe har trefaldig säker het och ingår i engcons satsning Non Accident Generation där säker hetstänkandet genom syrar hela produktprogrammet. Elektronisk övervakning känner av så att båda axlarna har kontakt. Backventil förhindrar att hy draul cylinder öppnar även om slangbrott/ tryckfall uppstår. Utanpåliggande kraftiga fjädrar bibehåller fästet låst även om elektronik och hydraulik fallerar. Säkra fästen blir snart ett krav Enligt Hans Nilsson, teknisk chef på Engströms, är Q-Safe efterlängtat av hela branschen. Vi har samarbetat med engcon under en lång rad av år och har bara bra erfarenheter. När Q-Safe kom, så ville vi testa det direkt. Engströms har liksom många andra i branschen råkat ut för tillbud med tappade redskap, trots att säkerheten på arbetsplatserna är högt prioriterat. Det har hänt några gånger att skopor lossnat, men tack och lov har ingen skadats hos oss. Ofta beror det på den mänskliga faktorn, men fördelen med Q-Safe är att säkerheten är inbyggd och inte kan påverkas av föraren. Hans Nilsson är övertygad om att säkra fästen inom kort blir ett krav från de större entreprenörerna som Skanska, Peab och NCC. Skyddsglasögon, hjälm och reflekterande kläder är naturligt i dag. Och back kamera på maskinen är ett vanligt krav. Krav på säkra redskaps fästen tror jag kommer inom kort, oavsett lagkrav eller inte. Det är också helt naturligt med krav på säkra redskapsfästen nu när de finns och är en relativt billig investering. 10
Med Q-Safe har engcon konstruerat världens säkraste redskapsfäste där risken för felkoppling byggts bort. Med Q-Safe monterat på grävmaskinen måste bland annat skopan eller valt redskap ha markkontakt med ett visst tryck. Det går alltså inte att lossa skopan/redskapet hängandes uppe i luften. Så länge redskapslåset inte har låst ordentligt är grävmaskinens svängfunktion låst. Samtidigt varnas föraren och omgivningen av ljus- och ljudsignaler. Först efter att skopan/redskapet anslutits och låsts ordentligt går maskinen åter att svänga och varningssignalerna upphör. Q-Safe har hydraulisk låsning med back ventil på låscylindern samt en mekanisk spärrfunktion via två kraftiga fjädrar om hydrauliken slutar fungera. Själva låsningen sker genom att skopan/redskapet skjuts in i ett fast och kilformat läge och samtidigt stängs inkopplingsvägen genom en stålläpp, som helt utesluter möjligheten att tappa skopan eller att den kommer i svängning. Utöver den mekaniska låsningen och säker hetsläppen övervakas redskapsfästet med två av varandra oberoende givare som känner av att det är kontakt med båda skopaxlarna. Q-Safe är med detta trefaldigt säkert genom: hydraulisk övervakning, mekanisk spärrfunktion, elektronisk övervakning. Med Q-Safe kan föraren helt enkelt inte koppla redskapet fel eller lossa skopan av misstag, vilket ger en säkrare arbetsplats. Vi valde hängslen och livrem när vi utvecklade Q-Safe säkerhetsfäste till våra tiltrotarorer och redskapsfästen. ANMÄL DITT INTRESSE TILL VÅRA SÄLJARE IDAG FÅ EN SNYGG LIVREM! 11
Kasper Henriksen: Jag är bortskämd av engcon För Kasper Henriksen är fördelarna med engcons tiltrotator uppenbara. En maskin gör två maskiners jobb och den maskinen får dessutom fler uppdrag tack vare alla redskap från engcon. Jag har blivit bortskämd av engcon, skrattar Kasper och syftar på det nya styrsystemet DC2 med hjulstyrning. Det sjuder av aktivitet på en mängd byggarbetsplatser i Köpenhamn och det råder ingen tvekan om att Danmark är på väg tillbaka efter den finansiella krisen för några år sedan. Då var det sparsamt både med byggande och maskininvesteringar. Idag råder en helt annan anda. På en av arbetsplatserna finner vi Kasper Henriksen där han med sin Doosan DX160W utrustad med engcon EC219 schaktar för en grund till vad som snart ska bli REMA 1000 supermarket samt lägenheter på översta våningen. Kasper grundade själv företaget 2004 och 2011 gick brorsan Nicolai med och då ändrades firmanamnet till dagens Br. Henriksen Aps Entreprenadfirma. Dagen då vi besöker Kasper börjar själva schaktbotten vara färdig och endast en del puts återstår innan grävning för gjutformar samt vatten- och avloppsschakten ska ta vid. På vägen intill bygget står ett antal servicebilar uppradade och på en av dem går det att läsa att även bredbandsanslutning är på gång. General-entreprenör för bygget är O. Adsbøll & Sønner A/S, ett välkänt bygg- och entreprenadföretag med hus och affärsbyggnader som specialitet. Jobbar snabbt Vi tittar på Kasper en stund innan han stannar upp för att prata med oss och det är imponerande att se hur vant han hanterar grävmaskinen och hur snabbt alla grävrörelser går. En lastbil backar in och det tar inte många minuter så har han lastat fulla flaket med en del av de sista avtäckningsmassorna som återstår inne på området. Oavsett om det gäller lastning av urgrävningsmassor eller precisionsgrävning och planering har jag alltid nytta av tiltrotatorn säger Kasper. Vi ber Kasper förtydliga vad han menar med precisionsgrävning och genast får vi en lektion. Snabbt och smidigt planerar han marken i exakt rätt höjd där en gjutform och en avloppsbrunn ska sättas. En maskin istället för två Tack vare tiltrotatorn står han hela tiden kvar med maskinen på ett och samma ställe. När planeringsarbetet är utfört byter Kasper till gaffelställ för att i nästa moment lyfta undan en pall med fint huggen granitstenar. Vi spar in en maskin på bygget och jag får mer arbete med min grävmaskin tack vare att jag har de redskap jag har, säger Kasper och pekar på en plats där han har ställt upp alla sina skopor, en sorteringsgrip och gaffelstället som han nyss använde. Allt fraktas på en vagn som han drar efter grävmaskinen. Den används dessutom att transportera schaktmassor och grus till och från arbetsplatserna han arbetar på. Kaspers grävmaskin är även utrustad med engcons styrsystem Microprop DC2 med hjulstyrning. Detta är Danmarks första Doosan grävmaskin med DC2 och hjulstyrning och allt fungerar perfekt, berömmer Kasper sin utrustning. Det är idag helt otänkbart att köra utan tiltrotator. Nu har jag dessutom skämt bort mig med hjulstyrning och även det är en fantastiskt bra funktion, avslutar Kasper som direkt efter vårt samtal kopplar på sorteringsgripen och lastar bort en hög med stubbar som han grävde upp på morgonen. 12
Detta är Danmarks första Doosan grävmaskin med DC2 och hjulstyrning och allt fungerar perfekt 13
Snart två decennier med engcon De köpte sin första tiltrotator från engcon 1996. Sedan dess har Bredbyns Schakt varit engcon trogen. Vi har bara goda erfarenheter av engcons produkter, support och eftermarknad, säger Thomas Lundgren. 14
Längs väg 348 i Flärke utanför Örnsköldsvik pågår ett större vägbygge där vägen breddas och förstärks samt får ny beläggning. Skanska är generalentreprenör och driver vägbygget med ett antal underentreprenörer. En av dem är Bredbyns Schakt som har ett flertal maskiner på plats. En av maskinerna, en Volvo EW160D, körs av Thomas Lundgren som är delägare samt son till grundaren Levi Lundqvist. De senaste veckorna har han arbetat med urgrävning och materialersättning av vägkanterna. Vissa kantpartier är så svaga att de aldrig skulle klara en breddning av vägen, berättar Thomas som hämtade ut sin nya maskin förra våren. Jag köpte grävmaskinen av Swecon i Örnsköldsvik. Det var aldrig någon tvekan, det skulle vara en engcon tiltrotator, fortsätter Thomas som också hade koll på att det var en EC219, nya generationen tiltrotatorer från engcon, som gällde. Bara goda erfarenheter Thomas har nu kört ett tag med sin Volvo och om tiltrotatorn har han bara gott att säga. EC219 känns riktigt stabil. Och att tiltrotatorn har centralsmörjning är riktigt bra, berömmer han. Och han minns mycket väl den första tiltrotatorn från engcon som kom till firman. Det var 1996. Då kom säljaren Håkan Wiik själv ut och levererade EC20:n, berättar Thomas som efter det fortsatt vara engcon trogen. Vi har uteslutande goda erfarenheter av engcons produkter och vi har alltid haft goda kontakter med support och eftermarknad. Allt fungerar riktigt bra, det är en viktig del av vardagen, säger Thomas som måste ta emot ett lass grus som kommer. Lastbilen tippar av ett lass grus bredvid Thomas som snabbt planerar ut materialet i den urgrävning som han nyligen gjort. Och tack vare tiltrotatorn rundar han snabbt av en infart utan att behöva flytta på maskinen. 15
Mottagare: Ergonomiskt handtag förenklar grävandet I samband med Maskin-Expo 2013 visade styrsystemstillverkaren Microprop upp en prototyp av handtaget MIG2 (Microprop Grip 2) för grävmaskiner. Nu släpper engcon handtaget i färdig och serietillverkad version. Vi har utvecklat ett handtag för maximal ergonomi, utan att ge avkall på kraven på ökad säkerhet och fler funktioner som ska styras, säger Roberth Jonsson, tekniker och projekt ledare på Microprop AB. MIG2 kan utrustas med tre rullar och sju knappar, vilket på två hand tag ger sex rullar och 14 knappar. I kombination med styr - sy stemet Microprop DC2 kan alla rullar köras samtidigt. Det nya handtaget har utformats i samarbete med ett antal entreprenörer och ett företag som är specialiserade på industridesign, med fokus på maxi mal ergonomi. Ja, vi har haft ett riktigt bra samarbete med våra engagerade testpiloter och designföretaget, säger Roberth Jonsson. Förebygger skador Det som utmärker sig extra vad det gäller ergonomin är kombinationen av ett greppvänligt handtag som kan kompletteras med ett handstöd. Det är ett justerbart stöd som vilar mot baksidan av handen och ger stöd åt en utåtrörelse som är relativt ansträngande då fler än en funktion på spaken aktiveras. Det är också en rörelse som utan stöd kan ge belastningsskador. Microprop har ett patent på MIG2 men vill inte nu gå närmare in på vad det avser. Nej, vi ligger precis i slutfasen av patentgodkännandet och vill därför inte avslöja vad patentet innebär. När allt är klart kommer vi gå ut och meddela detta, avslutar Roberth Jonsson. MIG2 uppfyller kraven enligt maskindirektivet 2006/42/EC och SS-EN ISO 13849-1. Det nya handtaget började säljas under slutet av mars och full leveranskapacitet kommer att uppnås under juni. Läs mer om MIG2 och Microprop DC2 på www.engcon.com/dc2 Ansvarig utgivare: Sten Strömgren, engcon GROUP Redaktion: Sten Strömgren och Strateg Marknadsföring AB Form & produktion: Strateg Marknadsföring AB Foto: Sten Strömgren, Juhani Viitanen, Tommy Andersson Tryck: Berndtssons Tryckeri engcon Sweden AB Transportgatan 5, SE-833 36 Strömsund Tel 0670-65 04 00 Fax 0670-65 04 57 E-post sweden@engcon.se Webb www.engcon.com/sweden www.facebook.com/engcon 201303SE 201401SE