Tekniska nämnden, protokoll

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 1(25) Plats och tid Kommunhuset, Harriesalen, 31 maj 2018, klockan 18.00-19.50 Beslutande ledamöter Se nästa sida Ersättare Se nästa sida Övriga närvarande Se nästa sida Utses att justera Justeringens plats och tid Martin Båfält (C) Digital justering Paragrafer 54-70 Sekreterare Ordförande Justerande Anna Karin Johansson Johan Ericsson (M) Martin Båfält (C) Anslag/Bevis Protokollet är justerat. Justeringen har offentliggjorts på kommunens digitala anslagstavla på kommunens webbplats www.kavlinge.se. Organ Tekniska nämnden Sammanträdesdatum 2018-05-31 Förvaringsplats för protokollet Underskrift Utdragsbestyrkande Miljö & Teknik

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 2(25) Beslutande ledamöter Ersättare Övriga närvarande Johan Ericsson (M), ordförande Lars Lundström (MP) Larserik Johansson (S) Sofia Lindblom (M) Jan Wikhall (M) Ulf Nordström (M) Lars Dahlvid (L) Martin Båfält (C) Christer Andersson (SD) Lennart Ekström (SD) Lars-Eric Jönsson (S) 54-58 Anna Landin (S) Ulf Persson (S) Ulrich Gunnarsson (S) 59-70 Stefan Sandor (M) Seppo Niskanen (L) Thomas Salomon (SD) Ulrich Gunnarsson (S) 54-58 Göran Sandberg, samhällsbyggnadschef Annette Bengtsson, trafikingenjör Rolf Perleij, administrativ chef Tom Nielsen, VA-chef Jimmie Persson, fastighetschef KKB Johan Andersson, ekonom Thomas Landén, tf gatuchef Ulrika Rönn Lassing, fastighets-/städsamordnare Anna Karin Johansson, nämndsekreterare Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

Tekniska nämnden, protokoll Ärendelista 54 Återrapportering av Kävlingepanelen 55 Utbyggnad av Tolvåkersområdet 56 Yttrande över planprogram för Kävlinge Norra 57 Yttrande över detaljplan för Krösenet 16 58 Uppföljning av driftentreprenad och städentreprenad 59 Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Äventyrsgatan i Kävlinge 60 Lokala trafikföreskrifter om gångfartsområde på Östra Stationstorget 61 Lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering i vändplats vid Östra Stationstorget i Kävlinge 62 Lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering i vändplats vid Visionsgatan i Kävlinge Lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering för rörelsehindrade med 63 parkeringstillstånd på Visionsgatan (i anslutning till Östra Stationstorget) i Kävlinge 64 Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Framtidsgatan (i korsning med Drömgatan) i Kävlinge 65 Lokala trafikföreskrifter om parkering på Framtidsgatan i Kävlinge 66 Lokala trafikföreskrifter om påbud att köra i viss riktning på Lyckliga gatan i Kävlinge 67 Lokala trafikföreskrifter om gångfartsområde på Lyckliga gatan i Kävlinge 68 Utredning av avgiftsbelagd parkering i Kävlinge 69 Redovisning av delegationsbeslut 31 maj 2018 70 Redovisning av inkomna skrivelser och meddelanden den 31 maj 2018 2018-05-31 3(25) Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 4(25) 54 Återrapportering av Kävlingepanelen Ärendebeskrivning Göran Sandberg, samhällsbyggnadschef, informerar om det senaste utskicket av frågor till kommunens medborgarpanel Kävlingepanelen. Resultatet finns på kommunens webbplats. Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 5(25) 55 Dnr: TN 2017/131 Utbyggnad av Tolvåkersområdet Beslut Tekniska nämndens förslag till kommunstyrelsen Kommunstyrelsen beslutar att riva Tolvåkerskolans högstadium och bygga en ny skolbyggnad med koppling till befintligt lågstadium vid Söderpark med en tydlig avgränsning mellan F-6 och 7-9. Ny skolbyggnad ska vara förberedd för utbyggnad av F-6-delen för ytterligare 200 elever. Optimering av tomtyta ska göras så att framtida utbyggnader möjliggörs och så att flödet inom området fungerar. Kommunstyrelsen beslutar att arbetet genomförs i följande etapper: Etapp 1 Rivning av Söderparks mellanstadium. Denna etapp påbörjas när Tolvåkers förskola är färdig. Då flyttar elever från Söderparks mellanstadium in i gamla Tolvåkers förskolas moduler och rivningen av Söderparks mellanstadium påbörjas. Etapp 2 Ny skolbyggnad för Tolvåkers högstadium och Söderparks mellanstadium byggs. Etapp 3 - Tolvåkers gamla högstadium rivs och utemiljön färdigställs. Den totala investeringsbudgeten för utbyggnad av Tolvåkersområdet arbetas in i kommande års budgetarbete. Ärendebeskrivning Bakgrund till projektet Befintligt mellanstadium vid Söderparkskolan rivs och ersätts med en ny skolbyggnad i två våningar. Nybyggnaden placeras så att den befintliga skolan kan behållas och utnyttjas under byggtiden för att slippa flytt till temporära lokaler. Tolvåkerskolans högstadium byggs om för att bättre fungera för skolans behov och för ökad flexibilitet. Fasaderna byggs om för att bättre möta dagens krav på fukttålighet och energiprestanda, vilket samtidigt ger möjlighet till modernare formspråk och färgsättning. Tolvåkerskolan nyttjar idag cirka 700 kvm skolpaviljonger som ligger i anslutning till befintlig byggnad. Den relativt nybyggda Söderparkskolans lågstadium behålls i huvudsak i nuvarande utformning. Mindre förändringar kan göras för att förbättra nyttjandet av lokalerna. Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 6(25) Utredning som gjorts efter tidigare beslutad projektstart finns i bilaga. Beslutsunderlag Utbyggnad av Tolvåkersområdet, tjänsteskrivelse Tjänsteskrivelsebilaga kring utbyggnad av Tolvåkersområdet Bilaga 1 - Informationsbilder Tolvåkers högstadium, uppskattning av skolans konstruktion och problematik Bilaga 2 - Volymstudie Beslutet skickas till För verkställighet kommunstyrelsen Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

Tjänsteskrivelse 1(5) Handläggare: Jimmie Persson Fastighetschef Samhällsnyttiga fastigheter 2018-05-03 Dnr: Utbyggnad Tolvåkersområdet Förslag till beslut Tekniska nämnden beslutar att föreslå kommunstyrelsen Riva Tolvåkers H och Söderparkskola M och bygga en ny skolbyggnad med koppling till befintlig Söderpark L med en tydlig avgränsning mellan F-6 och 7-9. Ny skolbyggnad ska ha en förberedelse för utbyggnad av F-6 delen med yterliggare 200 elever. Optimering av tomyta så att framtid utbyggnader möjliggörs och att flödet inom området fungerar. Etapp 1 - Rivning av Söderpark M. Etapp 1 påbörjas när Tolvåkers förskola är färdig då elever från Söderpark M flyttar in i gamla Tolvåkers förskolas moduler och rivning av Söderpark M påbörjas. Etapp 2 - ny skolbyggnad för Tolvåkers H och Söderpark M byggs. Etapp 3 - Tolvåkers H rivs och utemiljön färdigställs. Den totala investeringsbudgeten för utbyggnad av tolvåkersområdet arbetas in kommande års budgetarbete. Ärendebeskrivning Bakgrund till projektet: Befintlig Söderparkskolan M rivs och ersätts med en ny skolbyggnad i två våningar. Nybyggnaden placeras så att den befintliga skolan kan behållas och utnyttjas under byggtiden detta för att slippa flytta till temporära lokaler. Tolvåkerskolan H byggs om för att bättre fungera för skolans behov och för ökad flexibilitet. Fasaderna byggs om för att bättre möta dagens krav på fukttålighet och energiprestanda, vilket samtidigt ger möjlighet till modernare formspråk och färgsättning. Tolvåkerskolan nyttjar idag ca 700 kvm skolpaviljonger som ligger i anslutning till befintlig byggnad. Den relativt nybyggda Söderparkskolan L behålls i huvudsak i nuvarande utformning. Mindre förändringar kan göras för att förbättra nyttjandet av lokalerna. Utredning av beslutat projekt:

2 (5) Efter beslutad projektstart har en genomlysning av framtaget projektmaterial utförts och de har inneburit flertalet större förändringar i underlaget både när de gäller utformning och storlek. När de gäller ersättningsbyggnad för Söderpark M så fanns följande problematik vid genomlysning: Korridorsytor endast 0,9 meter i bredd vilket inte klarar tillgänglighetskraven. Basrum 50 kvm, rekommendationer 60 kvm (max 30 elever). Grupprum felplacerade då de inte går att samutnyttja mellan de olika basrummen. Saknades flertalet toaletter enligt gällande lagkrav. Saknades utrymme för samutnyttja lokaler med kulturskolan. Antal kvm/elev stämde inte med våra riktlinjer Efter omarbetning av ersättningsbyggnaden så är följande genomfört: Ökade Korridorsytor, efter omarbetning 1,5 meter i bredd. Storlek på basrum, ursprungliga underlag 50 kvm efter omarbetning 60 kvm. Grupprummens placering är omarbetade och kan samutnyttjas på bästa sätt. Toalett paket utplacerade för att följa gällande lagkrav. Foajé ytor har blivit större då många elever kommer vistas i byggnaden samtidigt. Utformning av de lokaler som ska samutnyttjas med kulturskolan har inneburit ökade kvm i forma av fler grupprum och förrådsutrymmen. Ökade kvm per elev, det ursprungliga underlaget hade vi ett nyckeltal på 8,1 kvm/elev. Våra riktlinjer för att nå en optimal utbildningsmiljö ligger mellan 10-13 kvm/elev beroende på om de finns tillgång till gemensamma funktioner som t.ex. matsal, sporthall mm. Efter omarbetning så har vi en total utökning av byggnadsytan på 640 kvm. När de gäller renoveringen av Tolvåkers H så har en statusbedömning av fastigheten gjorts sedan tidigare och de har konstaterats ett flertal brister som behöver åtgärdas vid renoveringen men i övrigt så är skolan i brukbart skick. När vi tillsammans med verksamheten försökt att optimera verksamhetsytorna efter dagens behov och arbetssätt så är befintlig byggnad väldigt svår att anpassa. Vi har en konstruktion i huset som innebär väldigt stora åtgärder för att utforma lokalerna på ett effektivt sätt. Följande problematik fanns vid genomlysningen: Basrummen ligger mellan 75-120 kvm, riktlinje 60 kvm. Grupprum saknas i stor utsträckning. Förrådsutrymme saknas. Café delen svår att utnyttja och ingen attraktiv miljö för eleverna. Personaldelen saknar mötesrum och ytor för övrig personal. Långa korridorer. Synliga limträbalkar vilket ger en låg takhöjds känsla. Inget kanalisationsutrymme i takbjälklaget vilket gör att vi får synliga kanaldragningar i hela fastigheten. Kök/matsal kan behöva utökas då elevantalet ökar i samband med utbyggnaderna. Efter omarbetning av underlaget har vi kunnat tillgodose följande: Flertalet Basrum är delade så vi fått fler grupprum och förrådsutrymmen. Café delen omarbetad.

3 (5) Toaletter utplacerade på ett bättre sätt. Personaldelen omarbetad. Följande går ej att på ett kostnadseffektivt sätt att genomföra: Basrummens storlek är fortfarande 75-107 kvm trots delning av de utrymmen som möjliggörs för grupprum. Synliga kanaldragningar Korridorskänsla Synliga limträbalkar Ingen framtidsbyggnad i anpassad utbildningsmiljö. Ca 1800 kvm extra yta när vi jämför med våra riktlinjer på kvm/elev. Summering av byggnadsytor: När vi genomlyser ytorna kvm/elev så innebär de att vi står med ca 1411 kvm extra yta som inte går att optimera på ett effektivt sätt då ytorna ligger i de stora basrummen med en konstruktion i huset som inte möjliggör förändringar.

4 (5) Ny skolsbyggnad som ersätter Tolvåkers H och Söderpark M. När vi summerar ihop alla fakta i genomlysningen av underlaget så ser vi att en ny skolbyggnad som ersätter Tolvåkers H och Söderpark M skulle vara mest fördelaktiga utbildningsmässigt, byggnadseffektivt och ekonomsikt. Byggnadsytor ny skolbyggnad. Totalt ca 800 elever Söderpark L 147 elever Tolvåkers H 297 elever Nya Söderpark Ursprungliga förslaget 354 elever Ny skolbyggnad Ersätter Tolvåkers H & söderpark M 651 elever Ytor BRA 1485 5045 3520 7154 Summa kvm 10 050 7154 Kvm/elev 12,6 kvm 10,8 kvm Skillnad BRA ytor ny skolbyggnad 1411 kvm Ekonomisk analys Vid den ekonomiska analysen har vi räknat kalkylränta utifrån vår nuvarande internränta 2,18% vilket alltid är osäkerhetsfaktor. Vi kan dock konstatera att mellanskillnaden mellan ursprungsförslaget och ny skolbyggnad skiljer marginellt i investering så kalkylräntan i detta avseende får samma effekter oavsett inriktning. Vid framräkning av investeringskostnader för de olika alternativen har vi i detta skede valt att gå ut och få extern hjälp och på detta sätt fått nuvarande omvärdspriser för att komma så nära som möjligt i bedömningen. Dessa priser är alltid en uppskattning och då tiden mellan bedömning och utförande är relativt stor kan stora pris skillnader uppstå. Söderpark L - befintlig Renovering Tolvåker H Ursprungliga förslaget Nya Söderpark Ursprungliga förslaget Ytor (BRA) 1485 5045 3520 7154 Skillnad BRA yta nyproduktion -1411 kvm Yta per barn 10,1 17 9,9 11 Summering BRA ytor - 12,6 kvm 10,8 kvm Investering tkr - 78 000 92 750 181 023 Byggherre kostnader - 25 280 11 825 32 353 Ny skolbyggnad Ersätter Tolvåkers H & söderpark M

5 (5) Totalt - 207 859 213 376 Skillnad nyproduktion 5 517 tkr Driftkostnader/ år 484 2 099 1 148 2 332 Skillnad drift/år nyproduktion -915 Årshyra (utan städ) 1 542 8 059 5 625 11 639 Dif årshyra nyproduktion -2 045 tkr Bilagor 1. Informationsbilder Tolvåkers H, uppskattning av skolans konstruktion och problematik. 2. Volymstudie ny skolbyggnad som ersätter Tolvåkers H och Söderpark M.

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 7(25) 56 Dnr: TN 2018/150 Yttrande över planprogram för Kävlinge Norra Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden lämnar yttrande över planprogrammet enligt ärendebeskrivningen nedan. Ärendebeskrivning Kommunstyrelsen har skickat planprogram för Kävlinge Norra för granskning. Miljö & Teknik har följande synpunkter: Gata/Park/Avfall Planområdet visar på en utbyggnad av en ny stadsdel. Då är det viktigt att inte bara skapa en god inre struktur utan även skapa goda förbindelser med angränsande stadsdelar. Enligt tekniska nämndens bedömning kommer en utbyggnad av gång- och cykelförbindelse som binder ihop området med Arvidsborgsområdet och de västra delarna av Kävlinge tätort krävas. Även en koppling söderut längs eller parallellt med Storgatan behövs för att nå målpunkter som exempelvis Korsbackaskolan på ett gent sätt om du bor i den västra kanten av området. En ny planskild korsning kommer att behöva anläggas för att korsa väg 104/108 på ett säkert sätt. Såväl möjliga sträckningar som kostnader bör studeras i det fortsatta arbetet, då dessa utbyggnader inte ingår i den antagna cykelvägsplanen. Kostnaderna för utbyggnaderna bör belasta exploateringen. Inom området föreslås en ny skola. Skolan ligger vid den nya huvudgatan. Det bör göras en prognos som kartlägger var det huvudsakliga elevunderlaget kommer i från. Om de kommer från den nya bebyggelsen bör skolan läggas norr om huvudgatan, så att så få elever som möjligt behöver korsa huvudgatan. VA Dagvatten En dagvatten- och skyfallsutredning är gjord för det aktuella området. Föreslagna åtgärder avseende omhändertagande av dagvatten för större nederbörd än föreskrivet i Svenskt vattens publikation P110 ska finansieras av exploatören. Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 8(25) Dagvattenpolicyn ska följas med högsta tillåtna utflöde på 1,5 l/s*ha. Befintlig dagvattendamm, benämnd södra dammen i Dag- och skyfallsutredningen är i dagsläget ej konstruerat som ett utjämningsmagasin. Dagvattendammarna bör utformas med god barnsäkerhet i åtanke. Flacka slänter och minimering av halkrisker och höjdskillnader. Staket ska ej uppföras då detta ger en känsla av falsk trygghet. Renvatten Försörjning av renvatten till området bedöms tillräcklig med befintlig kapacitet. Spillvatten Spillvattensystemet nedströms det aktuella området kommer att kräva en kapacitetsökning. Kapacitetökningen avser både delar av ledningsnätet samt berörda pumpstationer. Beslutsunderlag Yttrande över planprogram för Kävlinge Norra, tjänsteskrivelse Remiss - Planprogram för Kävlinge Norra, följebrev Remiss - Planprogram för Kävlinge Norra, underrättelse Remiss - Planprogram för Kävlinge Norra Yrkande Lars Lundström (MP) yrkar bifall till liggande förslag. Beslutet skickas till För verkställighet kommunstyrelsen Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 9(25) 57 Dnr: TN 2018/195 Yttrande över detaljplan för Krösenet 16 Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden lämnar yttrande enligt ärendebeskrivningen. Ärendebeskrivning Kommunstyrelsen har skickat detaljplan för Krösenet 16 på samråd. Miljö & Teknik har följande synpunkter: VA De allmänna ledningarna som är belägna vid cykelvägen i områdets sydvästra del behöver mer utrymme än vad som finns i planen. Ledningarna ligger cirka 3 meter in på tomten och för att kunna schakta cirka 3 meter ner i sand på ett säkert sätt behövs ytterligare 5 meter mark där byggnad inte får uppföras. Avståndet behövs även för att inte en vattenläcka ska orsaka skador på fastigheten då marken riskerar att undermineras om detta inträffar. Om U-området inte ändras behöver ledningarna flyttas, vilket bekostas av exploatören. På grund av djup och markförhållanden behöver det fortfarande vara ett avstånd från ledningarna till mark som får bebyggas om 5 meter. Gata/Park/Avfall För att möjliggöra Sylgatans anslutning till Vikengatan behöver trafiksäkerhetsåtgärder vidtas. Kostnader för dessa trafikåtgärder bör belasta exploatören. Beslutsunderlag Justerandes signatur Yttrande över detaljplan för Krösenet 16, tjänsteskrivelse Remiss - Detaljplan för Krösenet 16 i Furulund, följebrev Remiss - Detaljplan för Krösenet 16 i Furulund, underrättelse Remiss - Detaljplan för Krösenet 16 i Furulund, planbeskrivning Remiss - Detaljplan för Krösenet 16 i Furulund, planbestämmelser Utdragsbestyrkande

Tekniska nämnden, protokoll Yrkande Lars Lundström (MP) och Larserik Johansson (S) yrkar bifall till liggande förslag. 2018-05-31 10(25) Beslutet skickas till För verkställighet kommunstyrelsen Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 11(25) 58 Dnr: TN 2018/214 Uppföljning av driftentreprenad och städentreprenad Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att godkänna redovisningarna av uppföljningen av driftentreprenaderna och städentreprenaden. Ärendebeskrivning Driftentreprenader ska följas upp och rapporteras till nämnden två gånger om året. Vid sammanträdet presenterar Johan Andersson, ekonom, uppföljningen av driftentreprenaderna och Ulrika Rönn Lassing, fastighets-/städsamordnare presenterar en uppföljning av städentreprenaden. Beslutsunderlag Uppföljning av driftentreprenad och städentreprenad, tjänsteskrivelse Läget i lokalvården TN 2018 Driftentreprenader 2017-18 jfr 2016-17 Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 12(25) 59 Dnr: TN 2018/179 Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Äventyrsgatan i Kävlinge Beslut Tekniska nämnden beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Äventyrsgatan i Kävlinge enligt bilaga 1261 2018:179. Ärendebeskrivning I sommar ska första etappen vägar vara klar inom Stationsstaden i Kävlinge. Miljö & Teknik har därför tagit fram ett flertal lokala trafikföreskrifter för området. Polisen har i remissyttrande inlämnat den 21 maj 2018 inget att erinra. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Äventyrsgatan i Kävlinge, tjänsteskrivelse LTF cykelöverfart Äventyrsgatan i Kävlinge Polisens yttrande över lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Äventyrsgatan i Kävlinge Beslutet skickas till För verkställighet trafikingenjör (för skyltning) nämndsekreterare (RDT) Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

1261 2018:179 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Äventyrsgatan i Kävlinge beslutade den 31 maj 2018. Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 4 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). Del av Äventyrsgatan vid korsning med Paradisgatan, enligt kartbild, ska vara cykelöverfart. Denna författning träder i kraft den 2 juli 2018. Annette Bengtsson Paradisgatan Cykelöverfart Äventyrsgatan Västra Långgatan

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 13(25) 60 Dnr: TN 2018/180 Lokala trafikföreskrifter om gångfartsområde på Östra Stationstorget Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om gångfartsområde på Östra Stationstorget i Kävlinge enligt bilaga 1261 2018:180. Ärendebeskrivning I sommar ska första etappen vägar vara klar inom Stationsstaden i Kävlinge. Miljö & Teknik har därför tagit fram ett flertal lokala trafikföreskrifter för området. Polisen har i remissyttrande inlämnat den 21 maj 2018 inget att erinra. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om gångfartsområde på Östra Stationstorget, tjänsteskrivelse LTF gångfartsområde Östra Stationstorget i Kävlinge Polisens yttrande över lokala trafikföreskrifter om gångfartsområde på Östra Stationstorget i Kävlinge Beslutet skickas till För kännedom Q-Park För verkställighet trafikingenjör (för skyltning) nämndsekreterare (RDT) Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

1261 2018:180 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om gångfartsområde på Östra Stationstorget i Kävlinge beslutade den 31 maj 2018. Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 2 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). Östra Stationstorget ska vara gångfartsområde enligt kartbild. Denna författning träder i kraft den 2 juli 2018. Annette Bengtsson Östra Stationstorget

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 14(25) 61 Dnr: TN 2018/181 Lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering i vändplats vid Östra Stationstorget i Kävlinge Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering i vändplats vid Östra Stationstorget i Kävlinge enligt bilaga 1261 2018:181. Ärendebeskrivning I sommar ska första etappen vägar vara klar inom Stationsstaden i Kävlinge. Miljö & Teknik har därför tagit fram ett flertal lokala trafikföreskrifter för området. Polisen har i remissyttrande inlämnat den 21 maj inget att erinra. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering i vändplats vid Östra Stationstorget i Kävlinge, tjänsteskrivelse LTF vändplats väster om Östra Stationstorget Polisens yttrande över lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering i vändplats vid Östra Stationstorget i Kävlinge Beslutet skickas till För kännedom Q-Park För verkställighet trafikingenjör (för skyltning) nämndsekreterare (RDT) Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

1261 2018:181 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering i vändplats vid Östra Stationstorget i Kävlinge beslutade den 31 maj 2018. Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 16 och 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). 1 På särskilt ordnad vändplats väster om Östra Stationstorget, enligt kartbild, får fordon inte stannas eller parkeras. Denna författning träder i kraft den 2 juli 2018. Annette Bengtsson Vändplats Östra Stationstorget

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 15(25) 62 Dnr: TN 2018/182 Lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering i vändplats vid Visionsgatan i Kävlinge Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering i vändplats vid Visionsgatan i Kävlinge enligt bilaga 1261 2018:182. Ärendebeskrivning I sommar ska första etappen vägar vara klar inom Stationsstaden i Kävlinge. Miljö & Teknik har därför tagit fram ett flertal lokala trafikföreskrifter för området. Polisen har i remissyttrande inlämnat den 21 maj 2018 inget att erinra. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering i vändplats vid Visionsgatan i Kävlinge, tjänsteskrivelse LTF vändplats på Visionsgatan (söder om Östra Stationstorget) Polisens yttrande över lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering i vändplats vid Visionsgatan i Kävlinge Beslutet skickas till För kännedom Q-Park För verkställighet trafikingenjör (för skyltning) nämndsekreterare (RDT) Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

1261 2018:182 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering i vändplats vid Visionsgatan i Kävlinge beslutade den 31 maj 2018. Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 16 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). 1 På särskilt ordnad vändplats i Visionsgatans nordligaste del, enligt kartbild, får fordon inte stannas eller parkeras. Denna författning träder i kraft den 2 juli 2018. Annette Bengtsson Östra Stationstorget Vändplats Visionsgatan

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 16(25) 63 Dnr: TN 2018/183 Lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering för rörelsehindrade med parkeringstillstånd på Visionsgatan (i anslutning till Östra Stationstorget) i Kävlinge Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering för rörelsehindrade med parkeringstillstånd på Visionsgatan (i anslutning till Östra Stationstorget) i Kävlinge enligt bilaga 1261 2018:183. Ärendebeskrivning I sommar ska första etappen vägar vara klar inom Stationsstaden i Kävlinge. Miljö & Teknik har därför tagit fram ett flertal lokala trafikföreskrifter för området. Polisen har i remissyttrande inlämnat den 21 maj 2018 inget att erinra. Beslutsunderlag Justerandes signatur Lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering för rörelsehindrade med parkeringstillstånd på Visionsgatan (i anslutning till Östra Stationstorget) i Kävlinge, tjänsteskrivelse LTF parkering rörelsehindrade Visionsgatan i Kävlinge Polisens yttrande över lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering för rörelsehindrade med parkeringstillstånd på Visionsgatan (i anslutning till Östra Stationstorget) Utdragsbestyrkande

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 17(25) Beslutet skickas till För kännedom Q-Park För verkställighet trafikingenjör (för skyltning) nämndsekreterare (RDT) Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

1261 2018:183 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering för rörelsehindrade med parkeringstillstånd på Visionsgatan (i anslutning till Östra Stationstorget) i Kävlinge beslutade den 31 maj 2018. Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). På Visionsgatan (i anslutning till gångfartsområdet på Östra Stationstorget), på de 2 platser som anges i karta, får fordon endast parkeras med stöd av parkeringstillstånd enligt 13 kap. 8 trafikförordningen (1998:1276) eller utländska parkeringstillstånd som ger samma rätt att parkera. Denna författning träder i kraft den 2 juli 2018. Annette Bengtsson Östra Stationstorget 2 parkeringsplatser för rörelsehindrade Visionsgatan

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 18(25) 64 Dnr: TN 2018/184 Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Framtidsgatan (i korsning med Drömgatan) i Kävlinge Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Framtidsgatan (i korsning med Drömgatan) i Kävlinge enligt bilaga 1261 2018:184. Ärendebeskrivning I sommar ska första etappen vägar vara klar inom Stationsstaden i Kävlinge. Miljö & Teknik har därför tagit fram ett flertal lokala trafikföreskrifter för området. Polisen har i remissyttrande inlämnat den 21 maj 2018 inget att erinra. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Framtidsgatan (i korsning med Drömgatan) i Kävlinge, tjänsteskrivelse LTF cykelöverfart Framtidsgatan (korsning med Drömgatan) i Kävlinge Polisens yttrande över lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Framtidsgatan i Kävlinge Beslutet skickas till För verkställighet trafikingenjör (för skyltning) nämndsekreterare (RDT) Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

1261 2018:184 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Framtidsgatan (i korsning med Drömgatan) i Kävlinge beslutade den 31 maj 2018. Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 4 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). Del av Framtidsgatan (vid korsning med Drömgatan), som är markerad i kartbild, ska vara cykelöverfart. Denna författning träder i kraft den 2 juli 2018. Annette Bengtsson Cykelöverfart Drömgatan Framtidsgatan

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 19(25) 65 Dnr: TN 2018/185 Lokala trafikföreskrifter om parkering på Framtidsgatan i Kävlinge Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om parkering på Framtidsgatan i Kävlinge enligt bilaga 1261 2018:185. Ärendebeskrivning I sommar ska första etappen vägar vara klar inom Stationsstaden i Kävlinge. Miljö & Teknik har därför tagit fram ett flertal lokala trafikföreskrifter för området. Polisen har i remissyttrande inlämnat den 21 maj 2018 inget att erinra. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om parkering på Framtidsgatan i Kävlinge, tjänsteskrivelse LTF parkering på Framtidsgatan i Kävlinge Polisens yttrande över lokala trafikföreskrifter om parkering på Framtidsgatan i Kävlinge Beslutet skickas till För kännedom Q-Park För verkställighet trafikingenjör (för skyltning) nämndsekreterare (RDT) Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

1261 2018:185 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om parkering på Framtidsgatan i Kävlinge beslutade den 31 maj 2018. Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 16 och 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). 1 På Framtidsgatans östra sida, enligt markering i karta, får fordon parkeras, dock högst 4 timmar i följd på vardagar klockan 9.00-18.00 samt vardag före sön- och helgdag klockan 9.00-14.00. 2 Parkeringsskiva eller motsvarande ska användas. Denna författning träder i kraft den 2 juli 2018. Annette Bengtsson Drömgatan 4 parkeringsplatser Framtidsgatan

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 20(25) 66 Dnr: TN 2018/186 Lokala trafikföreskrifter om påbud att köra i viss riktning på Lyckliga gatan i Kävlinge Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om stannande och parkering i vändplats vid Östra Stationstorget i Kävlinge enligt bilaga 1261 2018:181. Ärendebeskrivning I sommar ska första etappen vägar vara klar inom Stationsstaden i Kävlinge. Miljö & Teknik har därför tagit fram ett flertal lokala trafikföreskrifter för området. Polisen har i remissyttrande inlämnat den 21 maj 2018 inget att erinra. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om påbud att köra i viss riktning på Lyckliga gatan i Kävlinge, tjänsteskrivelse LTF enkelriktning Lyckliga gatan i Kävlinge Polisens yttrande över lokala trafikföreskrifter om påbud att köra i viss riktning på Lyckliga gatan i Kävlinge Beslutet skickas till För verkställighet trafikingenjör (för skyltning) nämndsekreterare (RDT) Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

1261 2018:186 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om påbud att köra i viss riktning på Lyckliga gatan i Kävlinge beslutade den 31 maj 2018. Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 10 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). På Lyckliga gatan får fordon föras endast i östlig färdriktning (från Framtidsgatan till Fridhemsgatan). Förbudet gäller inte sådana trafikanter som anges i 1 kap. 4 trafikförordningen (1998:1276). Denna författning träder i kraft den 2 juli 2018. Annette Bengtsson

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 21(25) 67 Dnr: TN 2018/187 Lokala trafikföreskrifter om gångfartsområde på Lyckliga gatan i Kävlinge Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om gångfartsområde på Lyckliga gatan i Kävlinge enligt bilaga 1261 2018:187. Ärendebeskrivning I sommar ska första etappen vägar vara klar inom Stationsstaden i Kävlinge. Miljö & Teknik har därför tagit fram ett flertal lokala trafikföreskrifter för området. Polisen har i remissyttrande inlämnat den 21 maj 2018 inget att erinra. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om gångfartsområde på Lyckliga gatan i Kävlinge, tjänsteskrivelse LTF gångfartsområde Lyckliga gatan Polisens yttrande över lokala trafikföreskrifter om gångfartsområde på Lyckliga gatan i Kävlinge Beslutet skickas till För kännedom Q-Park För verkställighet trafikingenjör (för skyltning) nämndsekreterare (RDT) Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

1261 2018:187 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om gångfartsområde på Lyckliga gatan i Kävlinge beslutade den 31 maj 2018. Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 2 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). Lyckliga gatan ska vara gångfartsområde. Denna författning träder i kraft den 2 juli 2018. Annette Bengtsson Gångfartsområde

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 22(25) 68 Dnr: TN 2018/213 Utredning av avgiftsbelagd parkering i Kävlinge Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden har tagit del av utredningen och sänder den till kommunstyrelsen för vidarebehandling. Ärendebeskrivning Miljö & Teknik har fått i uppdrag att studera införandet av parkeringsavgifter i Kävlinge centrum. Idag är det gratis att parkera i Kävlinge centrum. När Stationsstaden byggs ut finns en oro för att konkurrensen om parkeringsplatserna på allmän platsmark ökar. Redan idag är pendlarparkeringarna ofta fullbelagda. Utredningen syftar till att studera ett eventuell införande av avgiftsbelagd parkering. Beslutsunderlag Utredning av avgiftsbelagd parkering i Kävlinge, tjänsteskrivelse Utredning av avgiftsbelagd parkering i Kävlinge centrum Version 1.0 Yrkande Lars Lundström (MP) och Sofia Lindblom (M) yrkar bifall till liggande förslag. Beslutet skickas till För verkställighet kommunstyrelsen Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

48% 20% Bättre framkomlighet och mer gatuutrymme åt bilarna i innerstaden. Ett lugnare trafiktempo i innerstaden. 32% En innerstad med mer gatuutrymme för gång, cykel och kollektivtrafik.

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 23(25) 69 Dnr: TN 2018/33 Redovisning av delegationsbeslut 31 maj 2018 Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner redovisningen av delegationsbeslut enligt bilaga. Ärendebeskrivning Delegationsbeslut enligt tekniska nämndens delegationsordning 2018:131-183. Beslutsunderlag Redovisning av delegationsbeslut 31 maj 2018, tjänsteskrivelse Delegationsbeslut 31 maj 2018 Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

Delegationsbeslut 2018 Nummer Rubrik Beslutande Redovisas 131 Beviljat uppehåll i hämtning av hushållsavfall Miljö & Teknik, tf gatuchef 132 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon på Stenbrovägen i Dösjebro Miljö & Teknik, trafikingenjör 133 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon på Ankargränd i Barsebäckshamn Miljö & Teknik, trafikingenjör 134 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon på Västra Långgatan i Kävlinge Miljö & Teknik, trafikingenjör 135 Flyttning av cyklar på östra sidan av Kävlinge station Miljö & Teknik, trafikingenjör 136 Grävningstillstånd ID 9979, Skytteskogsvägen Miljö & Teknik, gatuingenjör 137 Grävningstillstånd ID 9977, Ankargränd Miljö & Teknik, gatuingenjör 138 Grävningstillstånd ID 9975, Stenbrovägen Miljö & Teknik, gatuingenjör 139 Grävningstillstånd ID 9969, Västra Långgatan Miljö & Teknik, gatuingenjör 140 Grävningstillstånd ID 9974, Opalvägen Miljö & Teknik, gatuingenjör 141 Yttrande över ansökan om polistillstånd för bilträff vid Marknadsvägen i Löddeköpinge Miljö & Teknik, trafikingenjör 142 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 143 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 144 Yttrande över ansökan om polistillstånd för grusupplag på parkering vid Ramshögsvägen i Dösjebro Miljö & Teknik, trafikingenjör

145 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 146 Yttrande över ansökan om polistillstånd för vårlopp vid Träningsvägen i Kävlinge Miljö & Teknik, trafikingenjör 147 Yttrande över ansökan om polistillstånd för sillamarknad med musikmarsch i Barsebäckshamn Miljö & Teknik, trafikingenjör 148 Yttrande över ansökan om polistillstånd för valborgsfirande med bål vid Idrottshemsvägen i Lilla Harrie Miljö & Teknik, trafikingenjör 149 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon på Vikengatan i Furulund Miljö & Teknik, trafikingenjör 150 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon på Iberisgatan i Furulund Miljö & Teknik, trafikingenjör 151 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon på Iberisgatan i Furulund (förlängning) Miljö & Teknik, trafikingenjör 152 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 153 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter om förbud mot parkering på Föreningsgatan i Kävlinge Miljö & Teknik, trafikingenjör 154 Grävningstillstånd ID 10026, Götgatan Miljö & Teknik, gatuingenjör 155 Grävningstillstånd ID 100019, Iberisgatan Miljö & Teknik, gatuingenjör 156 Grävningstillstånd ID 9993, Rosenvägen Miljö & Teknik, gatuingenjör 157 Grävningstillstånd ID 9997, Teknikvägen Miljö & Teknik, gatuingenjör 158 Grävningstillstånd ID 9998, Mobilvägen Miljö & Teknik, gatuingenjör 159 Grävningstillstånd ID 9989, Barsebäcksvägen Miljö & Teknik, gatuingenjör

160 Grävningstillstånd ID 10003, Barsebäcksvägen Miljö & Teknik, gatuingenjör 161 Grävningstillstånd ID 10007, Bygdegatan/Framtidsgatan Miljö & Teknik, gatuingenjör 162 Grävningstillstånd ID 10005, Stenbrovägen Miljö & Teknik, gatuingenjör 163 Yttrande över ansökan om polistillstånd för motorträffar vid Ådalsvägen i Löddeköpinge Miljö & Teknik, trafikingenjör 164 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon på Rosenvägen och HO Möllers väg i Dösjebro Miljö & Teknik, trafikingenjör 165 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 166 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter i samband med VA-arbete på Mårtensgatan i Kävlinge Miljö & Teknik, trafikingenjör 167 Flyttning av fordon Miljö & Teknik, trafikingenjör 168 Yttrande över detaljplan för Exporten 44 Miljö & Teknik, samhällsbyggnadschef 169 Yttrande över detaljplan för del av Löddeköpinge 97:1 Miljö & Teknik, samhällsbyggnadschef 170 Yttrande över ansökan om polistillstånd för bakluckeloppis vid Ådalsvägen i Löddeköpinge Miljö & Teknik, trafikingenjör 171 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 172 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 173 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 174 Yttrande över ansökan för höstmarknad i Kävlinge 175 Yttrande över ansökan om polistillstånd för Moderaternas valaffischering Miljö & Teknik, trafikingenjör Miljö & Teknik, trafikingenjör

176 Yttrande över ansökan om polistillstånd för firande av nationaldag och midsommar i Folkets park i Löddeköpinge Miljö & Teknik, trafikingenjör 177 Yttrande över remiss om transportdispens för bred transport Miljö & Teknik, trafikingenjör 178 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 179 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 180 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon på del av Slåttervägen i Kävlinge Miljö & Teknik, trafikingenjör 181 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon på del av Sälgvägen i Kävlinge Miljö & Teknik, trafikingenjör 182 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon på del av Kastanjevägen i Kävlinge Miljö & Teknik, trafikingenjör 183 Yttrande över remiss med ansökan om polistillstånd för Fotbollens dag med marsch, motionslopp och fotbollsturnering Miljö & Teknik, trafikingenjör

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 24(25) 70 Dnr: TN 2018/37 Redovisning av inkomna skrivelser och meddelanden den 31 maj 2018 Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner redovisningen av inkomna skrivelser och meddelanden. Ärendebeskrivning Protokoll från NÄSAM Miljö & Teknik 16 februari, 28 februari, 12 april och 23 april 2018. Kommunfullmäktiges beslut 13/2018 Avslut och ombudgetering av investeringsanslag TN 2018/166 180420 Revisionsrapport Granskning av införandet av dataskyddsförordningen TN 2018/178 180426 Kommunstyrelsens beslut 56/2018 Handlingsplaner för systematiskt arbetsmiljöarbete (SAM) och medarbetarenkäten för år 2018 TN 2018/191 180503 Kommunstyrelsens beslut 64/2018 Återrapportering av e-förslag om tömning av matavfall varje vecka under juni, juli och augusti TN 2018/54 180504 Kommunstyrelsens beslut 65/2018 Återrapportering av E-förslag Gång- och cykelväg utmed Lundåkravägen i Hofterup TN 2018/53 180504 Kommunstyrelsens beslut 67/2018 Återrapportering av Åsikt Kävlinge TN 2018/27 Justerandes signatur Utdragsbestyrkande

Tekniska nämnden, protokoll 2018-05-31 25(25) 180504 Kommunstyrelsens beslut 81/2018 Återrapportering av uppdrag och direktiv Vägföreningarnas framtid, pilotprojekt TN 2017/201 180518 Kommunstyrelsens beslut 82/2018 Återrapportering av uppdrag och direktiv - Avloppsreningsverk TN 2018/142 180518 Kommunstyrelsens beslut 83/2018 Återrapportering av e-förslag om fastighetsnära insamling av avfall TN 2018/63 180518 Namninsamling för belysning vid grönområde vid Möllegatan i Furulund TN 2018/215 180518 Beslutsunderlag Justerandes signatur Redovisning av inkomna skrivelser och meddelanden den 31 maj 2018, tjänsteskrivelse Kommunfullmäktiges beslut 13/2018 Avslut och ombudgetering av investeringsanslag Revisionsrapport Granskning av införandet av dataskyddsförordningen Kommunstyrelsens beslut 56/2018 Handlingsplaner för systematiskt arbetsmiljöarbete (SAM) och medarbetarenkäten för 2018 Kommunstyrelsens beslut 64/2018 Återrapportering av E-förslag - Tömning av matavfall varje vecka under juni, juli och augusti Kommunstyrelsens beslut 65/2018 Återrapportering av E-förslag - Gång- och cykelväg utmed Lundåkravägen i Hofterup Kommunstyrelsens beslut 67/2018 Återrapportering av Åsikt Kävlinge Kommunstyrelsens beslut 81/2018 Återrapportering av uppdrag och direktiv - Vägföreningarnas framtid, pilotprojekt Kommunstyrelsens beslut 82/2018 Återrapportering av uppdrag och direktiv - Avloppsreningsverk Kommunstyrelsens beslut 83/2018 Återrapportering av E-förslag - Fastighetsnära insamling av avfall Namninsamling för belysning vid grönområde vid Möllegatan i Furulund Utdragsbestyrkande

Detta dokument är elektroniskt signerat enligt EU:s förordning eidas och utgör en avancerad elektronisk underskrift och är juridiskt bindande. Signed by: Carl Johan Mikael Ericsson Date: 2018-06-06 07:32:21 BankID refno: 4b88c8f9-7617-42c5-865f-79fcf2226000 Signed by: Sven Martin Henrik Båfält Date: 2018-06-04 19:45:04 BankID refno: 8b933f2f-7ec8-4df3-aac0-5edf6774026f ordförande tekniska nämnden: Johan Ericsson ledamot : Martin Båfält Signed by: ANNA KARIN JOHANSSON Date: 2018-06-07 08:21:23 BankID refno: 96a7adb2-74c9-408d-a4da-33c4d4debcf5 nämndsekreterare: Anna Karin Johansson Kopia/bekräftelse på e-signerat dokument.