Tekniska nämnden, protokoll

Transkript

1 1(26) Plats och tid Kommunhuset, cafeterian, 31 januari 2017, klockan Beslutande ledamöter Se nästa sida Ersättare Se nästa sida Övriga närvarande Se nästa sida Utses att justera Ulf Nordström (M) Justeringens plats och tid Kommunhuset, 6 februari 2017 Paragrafer 1-16 Sekreterare Ordförande Justerande AnnaKarin Johansson Johan Ericsson (M) Ulf Nordström (M) Anslag/Bevis Protokollet är justerat. Justeringen har offentliggjorts på kommunens anslagstavla. Organ Tekniska nämnden Sammanträdesdatum Anslag sätts upp Anslag tas ned Förvaringsplats för protokollet Miljö & Teknik Underskrift

2 2(26) Beslutande ledamöter Ersättare Övriga närvarande Johan Ericsson (M), ordförande Lars Lundström (MP) Larserik Johansson (S) Sofia Lindblom (M) Jan Wikhall (M) Ulf Nordström (M) Lars Dahlvid (L) Martin Båfält (C) Christer Andersson (SD) Henrik Ekberg (SD) Lars-Eric Jönsson (S) Ulf Persson (S) Seppo Niskanen (L), ersätter Anna Landin (S) Elin Helmander (M) Jonathan Gradén (M) Olle Sjöklint (KD) 4-16 Lennart Ekström (SD) Thomas Salomon (SD) Göran Sandberg, samhällsbyggnadschef Annette Bengtsson, Karin Sandström, ekonom AnnaKarin Johansson, nämndsekreterare Tom Nielsen, VA-chef Mikael Anderson, gatuchef Thomas Lövskog Mikael Carlsson

3 Ärendelista 1 Information om mätning av hastigheter och trafikflöde 2 Hantering av mark utmed tomtgräns som upplåtits med stöd av nyttjanderättsavtal 3 Återremiss uppföljning tillgänglighetsplan 4 Överenskommelse om förslag till förändrat väghållningsansvar för allmänna vägar 5 Yttrande angående Trafikstrategi för Kävlinge kommun 6 Gång- och cykelväg utmed Furuhillsvägen, etapp 1 7 Lokala trafikföreskrifter om stopplikt på Pilgrimsvägen i Barsebäck 8 Lokala trafikföreskrifter om parkering på Landskronavägen i Löddeköpinge 9 Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Möllegatan i Furulund 10 Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Södervångsvägen i Löddeköpinge 11 Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Prästvägen i Löddeköpinge 12 Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Fäladsvägen i Löddeköpinge 13 Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Nordanväg i Kävlinge 14 Fördelning av investeringar inom gator, parker och lekplatser Redovisning av delegationsbeslut 16 Redovisning av inkomna skrivelser och meddelanden 3(26)

4 4(26) 1 Information om mätning av hastigheter och trafikflöde Ärendebeskrivning Annette Bengtsson,, informerar om trafikmätningar som har genomförts under oktober 2016 på ett flertal vägar och cykelvägar i kommunen. Mätresultaten visar både trafikflöde och hastigheter.

5 5(26) 2 Dnr: TN 2017/8 Hantering av mark utmed tomtgräns som upplåtits med stöd av nyttjanderättsavtal Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att ge samhällsbyggnadschefen i uppdrag att arbeta vidare med projektet enligt tidigare beslut, men att i den fortsatta arbetsgången identifiera områden där det är lämpligt att bedriva arbetet med nyttjanderätterna. Tekniska nämndens tidigare beslut om arbetsgång från öster till väster upphävs därmed och det är upp till samhällsbyggnadschefen att avgöra arbetsordningen. Ärendebeskrivning Tekniska nämnden beslutade den 14 oktober 2015 i 92/2015 om genomförande av projektet. Det beslutades också att arbetet skulle inledas med kommunens östra delar och avslutas i de västra. Som en del av processen att möjliggöra omvandling av nyttjanderätter till egenägd tomtmark krävs detaljplaneförändringar varvid allmän platsmark ändras till kvartersmark. Efter en detaljplaneändring följer en genomförandetid på minst fem år då detaljplanen normalt inte tas upp till ny prövning. Kävlinge kommun arbetar med andra typer av detaljplaneprojekt som i likhet med nyttjanderättsprojektet ytmässigt hanterar stora områden. Här kan nämnas vägföreningsprojektet, som inletts med pilotprojekt i Hofterup och som kan komma att följas av ytterligare områden i kommunen. Vidare har förvaltningen arbetat med uppdatering av flera gällande detaljplaner i Hofterup där huvudsyftet varit att utöka byggrätterna. Även detta projekt kan följas av liknande planuppdrag i andra orter. Sammantaget innebär detta att detaljplaneändringar som ska göras inom nyttjanderättsprojektet bör koordineras med andra projekt som har påverkan på detaljplanerna. Beslutsunderlag

6 Hantering av mark utmed tomtgräns som upplåtits med stöd av nyttjanderättsavtal 6(26) Beslutet skickas till För verkställighet samhällsbyggnadschef

7 7(26) 3 Dnr: TN 2016/304 Återremiss uppföljning tillgänglighetsplan Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner uppföljningen med den genomförda justeringen och överlämnar den till kommunstyrelsen Ärendebeskrivning Tekniska nämnden beslutade den 18 oktober 2016 att godkänna nedanstående uppföljning på tillgänglighetsplanen och överlämna den till kommunstyrelsen. Kommunstyrelsen återremitterade ärendet för justering till korrekt och gemensam benämning. Under avsnittet Förskola och skola har ordet funktionshinder ändrats till funktionsnedsättning. I övrigt är uppföljningen oförändrad. Kommunfullmäktige beslutade den 13 oktober 2014 att anta tillgänglighetsplan för Kävlinge kommun. Planen ska följas upp vartannat år och revideras vart fjärde år. De delar av tekniska nämndens verksamheter som berörs av tillgänglighetsplanen är i första hand Gata/Park/Avfallavdelningen och fastighetsavdelningen. Tillgänglighetsplanen innehåller ett antal innehållsrubriker, de rubriker som bedöms ha påverkan på nämndens verksamheter kommenteras nedan. Bemötande Bemötande är viktigt och har stor påverkan på medborgarens/företagarens upplevelse av kommunen. Avdelningen för Gata/Park/Avfall arbetar regelbundet med frågan om hur vi ska bemöta invånarna i olika lägen. Avdelningen har även haft en workshop under 2016 i ämnet med syfte till att de som arbetar på avdelningen ska bli bättre och mer homogen i sina skriftliga bemötanden. Workshopen ska även följas upp med en kurs i att skriva tydligt och begripligt med klarspråkbeslut. Förskola och skola Fastighetsavdelningen, och sedan den 1 januari 2016 KKL, har arbetat kontinuerligt med tillgängligheten då verksamheterna krävt detta. Till exempel om en elev med funktionsnedsättning ska påbörja sin skolgång i Kävlinge kommun, har verksamheten gjort en utredning om

8 8(26) tillgängligheten tillsammans med företagshälsovården och i sin tur beställt åtgärder av fastighetsavdelningen, som utfört dem. Samma rutin gäller för KKL idag. Lokaler/Tillgänglighet/Användbarhet Fastighetsavdelningen genomförde under 2006 en utredning med avseende på tillgänglighet avseende enkelt avhjälpta hinder. Samtliga rekommendationer åtgärdades under Arbetet har pågått kontinuerligt varefter fler enkelt avhjälpta hinder upptäcks. Vid samtliga ny-, om-, och tillbyggnationer som kräver bygglov anlitas det alltid en tillgänglighetskonsult som ser till så att samtliga gällande myndighetskrav kring tillgängligheten uppfylls. Under hösten 2016 genomförs dessutom en kvalitetssäkrande uppföljning av detta arbete. Trafikmiljö och kommunikationer Vid ombyggnationer eller upprustningar av gator och parkytor är tillgänglighetsfaktorn en naturlig del av arbetet och ofta anlitas tillgänglighetsexperter i sådana projekt. Inom driften av park- och gatumiljön är tillgängligheten viktigt och i driftentreprenaderna ingår beskärning i det dagliga arbetet. För att fånga upp eventuella brister finns det sedan något år möjlighet för medborgarna att göra felanmälningar via hemsidan. Felanmälningarna går direkt till rätt entreprenör och tjänstemännen inom Gata/park följer upp att åtgärderna blir genomförda. Enheten har sedan april 2016 utökats med en för att ytterligare kunna fokusera på trafiksäkerhet. Arbete och sysselsättning Inom avfallsinhämtningen har man tillsammans med daglig verksamhet tagit hand om tre personer med funktionsnedsättning under de senaste två åren. För tillfället tar man hand om en person som varit där i cirka fyra år. Verksamheten har fungerat mycket bra. Beslutsunderlag Återremiss - uppföljning tillgänglighetsplan Kommunfullmäktiges beslut 64/2014 Tillgänglighetsplan för Kävlinge kommun Kommunstyrelsens beslut 126/2016, Tillgänglighetsplan - Uppföljning Tekniska nämndens beslut 81/2016 Uppföljning av tillgänglighetsplan Beslutet skickas till För kännedom kommunstyrelsen

9 9(26) 4 Dnr: TN 2014/286 Överenskommelse om förslag till förändrat väghållningsansvar för allmänna vägar Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att godkänna överenskommelsen om förslag till förändrat väghållningsansvar för allmänna vägar i Kävlinge kommun med tillägget att överenskommelsen kompletteras med följande tillägg under 4 Överenskommelsens omfattning: Dokumentation rörande vägarna ska tillgodoses av överlämnande part, rörandet exempelvis brunnar, dagvattenledningar, övriga ledningar etcetera. Ärendebeskrivning Hösten 2014 ansökte Kävlinge kommun till trafikverket om att huvudmannaskapet för fyra enskilda vägar skulle förändras till allmänna vägar med Trafikverket som huvudman. Sedan dess har flera möten genomförts med tjänstemän och politiker från tekniska nämnden och Miljö & Teknik samt tjänstemän från Trafikverket med syfte att nå en överenskommelse. I diskussionerna har ytterligare en kommunal väg tillkommit och kommunen har erbjudit sig att överta huvudmannaskapet för några mindre allmänna statliga vägar. De olika vägarna som kommunen ansökt om ska behandlas för sig och inte i samma process som de i denna föreslagna överenskommelse. Detta första förslag till överenskommelse avser del av väg 925, Lackalängavägen. Som en del i överenskommelsen har kommunen erbjudit sig att överta delar av tre mindre vägar som idag är allmänna vägar, men egentligen har en kommunal karaktär. Dessa vägar är del av väg 935, del av väg 1262 och del av väg Miljö & Teknik har granskat överenskommelsen och anser den vara en förändring i rätt riktning med syftet att erhålla rätt väghållningsansvar utifrån vägarnas trafiksituation i dagsläget. Miljö & Teknik föreslår att överenskommelsen kompletteras med följande tillägg under 4 Överenskommelsen omfattning: Dokumentation rörande vägarna ska tillgodoses av överlämnande part, rörande exempelvis brunnar, dagvattenledningar, övriga ledningar etcetera.

10 10(26) Beslutsunderlag Överenskommelse om förslag till förändrat väghållningsansvar för allmänna vägar Överenskommelse om förändrat väghållaransvar för ett antal allmänna vägar i Kävlinge kommun, förslag till överenskommelse Överenskommelse om förändrat väghållaransvar för ett antal allmänna vägar i Kävlinge kommun, bilaga 1 karta del av väg 925 Överenskommelse om förändrat väghållaransvar för ett antal allmänna vägar i Kävlinge kommun, bilaga 2 karta Lilla Harrie Överenskommelse om förändrat väghållaransvar för ett antal allmänna vägar i Kävlinge kommun, bilaga 3 karta Barsebäcks by Yrkande Lars Lundström (MP) med instämmande av Larserik Johansson (S) yrkar bifall till liggande förslag. Beslutet skickas till För kännedom administrativ chef För verkställighet Trafikverket

11 1 (4) Dokumentdatum Ärendenummer Trafikverket TRV 2016/ Överenskommelse om förslag till förändrat väghållningsansvar för allmänna vägar i Kävlinge kommun 1 Parter Mellan Trafikverket Region Syd, org.nr , Borlänge, nedan kallad Trafikverket, och Kävlinge kommun, org.nr , Kävlinge, nedan kallad Kommunen, har följande överenskommelse träffats. 2 Bakgrund Kävlinge kommun inkom med en ansökan till Trafikverket hösten 2014 om att fyra enskilda vägar i kommunen ska förändras till allmänna vägar (TRV 2014/82055). De aktuella enskilda vägarna är: Asklundavägen ( ), Furuhillsvägen ( ), Lundåkravägen ( ) och Byastugsvägen ( ). Av dessa har kommunen under 2016, efter dialog med Trafikverket, dragit tillbaka sin ansökan avseende Asklundavägen. Sedan 2103 arbetar Trafikverket aktivt med ett nationellt projekt kallat Rätt väghållaransvar (RäV). När kommunens ansökan inkom till Trafikverket Region Syd, bestämde Trafikverkets vägnätsutredare att kontakta kommunen och föreslå att frågan om de fyra enskilda vägars väghållaransvar utreds i ett större kommuntäckande helhetsperspektiv, med hänvisning till det pågående RäV-arbete. Detta resulterade till det förslag om förändrat väghållaransvar för ett antal allmänna vägar i Kävlinge kommun, vilket presenteras i denna överenskommelse. TMALL TDOK 2010: Medfinansieringsavtal Grundmall_Blankett v. 1.0 Syftet med projektet Rätt väghållaransvar är att skapa en mer rationell väghållning. Den gemensamma målsättningen med projektet har varit att uppnå ett rätt avgränsat väghållningsansvar mellan statlig, kommunal och enskild väghållare utifrån samhällsekonomisk effektivitet och rationell väghållning. En del av projektet Rätt väghållaransvar innefattar en översyn av de befintliga kommunala väghållningsområden i landets kommuner som enligt Väglagen är egna kommunala väghållare, däribland Kävlinge kommun. Syftet med översynsarbetet är att anpassa det allmänna vägnätet och gränserna för kommunala väghållningsområden så att dessa stämmer bättre överens med dagens behov och kommande exploatering. Kommunala väghållningsområdet är kopplat till Väglagen och reglerar förhållanden för allmänna statliga och kommunala vägar i ett avgränsat område. Enskilda vägar berörs inte av kommunala väghållningsområden, utom vad gäller möjligheten att ansöka om statsbidrag.

12 2 (4) 3 Syfte Syftet med överenskommelsen är att skapa en gemensam intention till att förändringsärendeprocess för de i denna överenskommelse under 4 nämnda allmänna vägar påbörjas. Överenskommelsen utgör inte en beslutshandling till att väghållaransvaret förändras för de aktuella vägarna, utan det beslutas i separat process, där denna överenskommelse utgör ett underlagsmaterial. Utredning av väghållaransvar av de enskilda vägar som kommunen ansökt om att bli allmänna vägar (TRV 2014/82055) hanteras för sig och inte i samma process som de i denna överenskommelse nämnda befintliga allmänna vägarna. 4 Överenskommelsens omfattning Denna överenskommelse gäller förslag till förändrat väghållaransvar för följande allmänna vägar i Kävlinge kommun: Del av väg 925, Lackalängavägen, i Furulund/Kävlinge: o Mellan väg 108 och infart till fastighet Lackalänga 2:24 belägen ca 110 m söder om korsning väg 925/Lackalänga bygata (i höjd med gräns för tätbebyggt område). o Kommunal del av väg 925 som åter föreslås bli statlig då de tidigare kommunala exploateringsplanerna vid vägen inte längre är aktuella. Vägen omges av åkermark och ett antal enstaka bebyggda fastigheter och har därmed inte en tätortskaraktär. o Det befintliga kommunala väghållningsområdet för Kävlinge centralort föreslås förminskas i sin storlek så att aktuell del av väg 925 utelämnas från detta. o Väglängd ca 2,7 km o Se karta i bilaga 1. TMALL TDOK 2010: Medfinansieringsavtal Grundmall_Blankett v. 1.0 Del av väg 935, Lilla Harrie bygata/gamla vägen, i Lilla Harrie: o På en sträcka från väg 104 i väster till Eslövs kommungräns i öster (ca 150 m väster om korsning med väg 104) o Statlig väg som fram till kommungränsen föreslås bli förändrad till kommunal väg. När väg 104 förbi Lilla Harrie byggdes förlorade vägen genom Lilla Harrie sin roll som genomfartsväg. Vägens nuvarande funktion gör att vägen är lämpligare att ingå i kommunalt än statligt väghållningsansvar. o Kommunen ska tillsammans med Trafikverket och Eslövs kommun teckna ett separat underhållsavtal för de 150 m som kvarstår av väg 935 som allmän väg, belägna inom Eslövs kommun. Underhållsavtalet ska reglera att Kävlinge kommun underhåller hela 935, även den juridiskt statliga delen av 935 inom Eslövs kommun. o Ett kommunalt väghållningsområde för Lilla Harrie, sk. satellitort till det befintliga kommunala väghållningsområdet för Kävlinge, föreslås bildas för att förändringen av väghållaransvaret för väg 935 är juridiskt möjligt.

13 3 (4) o Väglängd ca 1,8 km. o Se karta i bilaga 2. Del av väg 1262, Skolhusvägen, i Lilla Harrie: o På en sträcka mellan väg 1139 och väg 104. o Ett kommunalt väghållningsområde för Lilla Harrie, sk. satellitort till det befintliga kommunala väghållningsområdet för Kävlinge, föreslås bildas för att förändringen av väghållaransvaret för väg 1262 är juridiskt möjligt. o Väglängd ca 210 m. o Se karta i bilaga 2. Väg 1139, i Barsebäcks by: o På en sträcka mellan väg 1136 och väg o Väglängd ca 840 m. o Ett kommunalt väghållningsområde för Barsebäcks by, sk. satellitort till det befintliga kommunala väghållningsområdet för Kävlinge, föreslås bildas för att förändringen av väghållaransvaret för väg 1139 är juridiskt möjligt. o Se karta i bilaga 3. Kommunen övertar drift- och underhållsansvaret för vägarna i Barsebäck by och Lilla Harriet från och med när beslutet om förändrat väghållaransvar vunnit laga kraft. Trafikverket övertar drift- och underhållsansvaret för del av 925 (Lackalängavägen) från och med när beslutet om förändrat väghållaransvar vunnit laga kraft. I övertagandet ingår all vägutrustning samt väganordning som finns på de aktuella vägsträckorna. TMALL TDOK 2010: Medfinansieringsavtal Grundmall_Blankett v. 1.0 En gemensam besiktning av de berörda vägarna ska genomföras i samarbete mellan parterna inför överlämnandet/övertagandet av vägarna. Syftet med besiktningen är att gemensamt komma fram till om eventuella åtgärder eller ekonomiska regleringar behövs innan överlämnandet/övertagandet av berörda vägarna kan ske. Vägarna ska lämnas i normalskick för aktuell typ av väg. Ingen ekonomisk kompensation för framtida drift- och underhåll kan lämnas.

14 4 (4) 5 Ansvarsbegränsning Kommunen respektive Trafikverket övertar ansvaret för de aktuella vägarna/den aktuella vägen och kan inte rikta ytterligare krav mot varandra under förutsättning att: Beslut om förändrad väghållning får laga kraft. Beslutet tas centralt på Trafikverket, Juridik & Planprövning, Borlänge. 6 Överenskommelsens giltighet Denna överenskommelse är upprättad i två (2) likalydande exemplar varav parterna tagit var sitt. Ort och datum Ort och datum Trafikverket (Namnförtydligande) Kävlinge kommun (Namnförtydligande) TMALL TDOK 2010: Medfinansieringsavtal Grundmall_Blankett v. 1.0

15 11(26) 5 Dnr: TN 2016/395 Yttrande angående Trafikstrategi för Kävlinge kommun Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar att lämna yttrande enligt ärendebeskrivningen. Ärendebeskrivning Bakgrund Kävlinge kommun har för första gången tagit fram en trafikstrategi med syfte att skapa ett ramverk för kommande utvecklingsarbete gällande trafik- och infrastrukturfrågor. Trafikstrategin är en delstrategi för kommunens beslutade Utvecklingsstrategi Den innehåller en långsiktig målsättning för 2035 och konkreta målområden, baserat på den kunskap som finns om nuläge och aktuella behov. Med trafikstrategin tas ett samlat grepp för att utveckla ett transportsystem som bidrar till hållbar utveckling i hela kommunen. Målsättningen för Kävlinge år 2035 är: Kävlinge ger goda förutsättningar för ett hållbart resande, med effektiva, bekväma och varierade transporter i och mellan kommunens orter, inland och kust. Kävlingeborna har nära till allt de behöver och attraktiva transportalternativ till både lokala och regionala målpunkter. Barn och ungas behov prioriteras, liksom transportmöjligheter för pendling. Säkra, trygga, vackra och välkomnande miljöer skapar tillsammans med fossilbränslefria fordon ett morgondagens hållbara transportsystem. Kävlinge välkomnar till 100 % framtidens nya och innovativa transportlösningar. Denna målsättning ska uppfyllas genom arbete medföljande sju målområden (utan inbördes rangordning): Dialog och beteendeförändring med Mobility Management Bättre cykelmöjligheter Effektiva och hållbara regionala förbindelser Vackra, säkra, trygga och välkomnande miljöer Fossilbränslefria transportsystem och motorfordon i Kävlinge kommuns verksamheter Hållbara transportlösningar i stadsbyggnadsprojekt Utveckla stationsnära lägen

16 12(26) Yttrande Tekniska nämnden ställer sig positiv till trafikstrategin. Nämnden arbetar redan idag med en rad åtgärder som ligger i strategins målinriktning. Nya trafikflödesmätningar som gjordes hösten 2016 visar att de faktiska hastigheterna på det kommunala vägnätet minskar. Vid mättillfället genomfördes även cykelmätningar. Under vintern har även trygghetsvandringar genomförts och trygghetsåtgärder planeras att genomföras under vintern och våren. Arbetet med att ta fram en cykelvägsplan pågår. Under 2017 bedöms arbetet med att ta fram trafiksäkerhetsprogram och Mobility Managementprogram kunna påbörjas. Hur rådgivningen till medborgare och verksamheter inom hållbart resande ska organiseras bör studeras i Mobility Managementprogramet. Vad gäller åtgärder för buller från väg- och tågtrafiken bör arbetet i första hand inriktas på att åtgärda bullerproblemen från E6 och järnvägen. Ansvaret för dessa åtgärder är Trafikverkets. Kommunen bör ta en aktiv roll för driva frågan i syfte att få till stånd åtgärder som skyddar främst boendemiljöerna. Beslutsunderlag Yttrande angående Trafikstrategin för Kävlinge kommun Remiss - trafikstrategi för Kävlinge kommun, följebrev Remiss - Trafikstrategi för Kävlinge kommun, sändlista Remiss - Trafikstrategi för Kävlinge kommun, samrådshandling Yrkande Lars Lundström (MP) med instämmande av Larserik Johansson (S) yrkar bifall till liggande förslag. Beslutet skickas till För verkställighet kommunstyrelsen

17 13(26) 6 Dnr: TN 2017/6 Gång- och cykelväg utmed Furuhillsvägen, etapp 1 Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden ger gatuchefen i uppdrag att ta fram kostnadsuppskattning och genomförandeförslag för utbyggnad av gång- och cykelväg med belysning utmed Furuhillsvägen mellan Grand Prix-vägen och Hästgårdsvägen. Även ridmöjligheten längs sträckan ska studeras. Ärendebeskrivning I nuläget saknas cykelbana mellan Hofterup/Ålstorp och Dösjebro. Orterna förbinds idag via Galoppvägen som är en 3,3 kilometer lång grusväg för blandtrafik. Nuvarande förbindelse mellan Hofterup/Ålstorp till Dösjebro station är inte attraktiv för vardagsresor med cykel. Det finns möjligheter att förbinda orterna genom en cykelväg längs Furuhillsvägen och vidare mot Dösjebro. Skånetrafiken ser en cykelväg som en viktig åtgärd för att höja kollektivtrafikresandet i de nordvästra delarna av kommunen. En separat hårdgjord cykelbana skulle innebära restider på 14 minuter. Detta innebär att GC-kopplingen skulle bli mycket attraktiv. Nu föreslås att den första etappen längs Furuhillsvägen mellan Grand Prix-vägen och Hästgårdsvägen detaljstuderas. I området förekommer även betydande ridtrafik. I studien bör därför möjlighet att anlägga en parallell ridstig studeras. Beslutsunderlag Gång- och cykelväg utmed Furuhillsvägen, etapp 1 Yrkande Larserik Johansson (S) med instämmande av Sofia Lindblom (M) och Lars Lundström (MP) yrkar bifall till liggande förslag.

18 14(26) Beslutet skickas till För verkställighet gatuchef

19 15(26) 7 Dnr: TN 2016/366 Lokala trafikföreskrifter om stopplikt på Pilgrimsvägen i Barsebäck Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om stopplikt på Pilgrimsvägen i Barsebäck, enligt bilaga :366. Ärendebeskrivning Korsningen är idag skyltad med stopplikt, men föreskrifter saknas. Miljö & Teknik har tagit fram förslag till föreskrifter och remitterat dessa till Polisen. Polisen har i sitt yttrande den 21 december 2016 inte haft något att erinra. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om stopplikt på Pilgrimsvägen i Barsebäck, tjänsteskrivelse Lokala trafikföreskrifter om stopplikt på Pilgrimsvägen i Barsebäck Beslutet skickas till För kännedom För verkställighet nämndsekreterare (RDT)

20 :366 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om stopplikt på Pilgrimsvägen i Barsebäck; beslutade den 31 januari Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 12 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). Förare av fordon på Pilgrimsvägen har stopplikt före infart på Löddevägen. Denna författning träder i kraft den 28 februari Annette Bengtsson

21 16(26) 8 Dnr: TN 2016/388 Lokala trafikföreskrifter om parkering på Landskronavägen i Löddeköpinge Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om parkering på Landskronavägen i Löddeköpinge, enligt bilaga :388. Ärendebeskrivning Miljö & Teknik har tagit fram förslag till lokala trafikföreskrifter för att tillåta parkering i särskilt anordnad ficka längs med Landskronavägen i höjd med vårdcentralen. I området är det i dagsläget ont om parkeringsplatser för besökare till vårdcentralen. Parkering tillåts klockan alla dagar. Parkering tillåts också under två timmar i följd mellan klockan på vardagar, utom vardag före söndag och helgdag. Parkeringsskiva ska då användas. Förslaget har skickats på remiss till Räddningstjänst Syd, Polisen och till vårdcentralen. Varken Räddningstjänst Syd eller Polisen har i remissyttrande haft något att erinra. Vårdcentralen har inte lämnat något yttrande över remissen. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om parkering på Landskronavägen i Löddeköpinge, tjänsteskrivelse LTF parkering Landskronavägen Löddeköpinge Beslutet skickas till För verkställighet (för skyltning) nämndsekreterare (RDT)

22 :388 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om parkering på Landskronavägen i Löddeköpinge; beslutade den 31 januari Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 16 och 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). 1 På Landskronavägen i Löddeköpinge mellan Idrottsvägen och Ådalsvägen, i särskilt anordnad ficka på västra sidan av gatan får fordon parkeras mellan klockan alla dagar. Tillåtelsen ger inte rätt att parkera där det enligt trafikförordningen (1998:1276) är förbjudet att stanna och parkera. 2 Mellan klockan under vardagar utom vardag före sönoch helgdag får fordon parkeras under högst 2 timmar i följd. Parkeringsskiva eller motsvarande ska användas. Denna författning träder i kraft den 7 mars Annette Bengtsson

23 17(26) 9 Dnr: TN 2016/396 Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Möllegatan i Furulund Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Möllegatan i Furulund, enligt bilaga :396. Ärendebeskrivning Miljö & Teknik har tagit fram föreskrifter om cykelöverfart, vilket innebär att förare på gatan får väjningsplikt mot cyklande och förare av moped klass II som är ute på eller just ska färdas ut på cykelöverfarten. Polisen har i remissyttrande inget att erinra. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Möllegatan i Furulund, tjänsteskrivelse Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart Möllegatan Furulund Beslutet skickas till För verkställighet (för skyltning) nämndsekreterare (RDT)

24 :396 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Möllegatan i Furulund beslutade den 31 januari Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket punkt 4 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). 1 Delen av Möllegatan mellan 39 och 41 meter öster om Ljungvallagatan ska vara cykelöverfart i enlighet med kartbilden till dessa föreskrifter. Denna författning träder i kraft den 15 mars Annette Bengtsson

25 18(26) 10 Dnr: TN 2016/397 Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Södervångsvägen i Löddeköpinge Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Södervångsvägen i Löddeköpinge, enligt bilaga :397. Ärendebeskrivning Miljö & Teknik har tagit fram föreskrifter om cykelöverfart, vilket innebär att förare på Södervångsvägen får väjningsplikt mot cyklande och förare av moped klass II som är ute på eller just ska färdas ut på cykelöverfarten. Polisen har i remissyttrande inget att erinra. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Södervångsvägen i Löddeköpinge, tjänsteskrivelse Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart Södervångsvägen Löddeköpinge Beslutet skickas till För verkställighet (för skyltning) nämndsekreterare (RDT)

26 :397 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Södervångsvägen i Löddeköpinge beslutade den 31 januari Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket punkt 4 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). 1 Delen av Södervångsvägen mellan 33 och 37 meter söder om Kopparvägens södra anslutning ska vara cykelöverfart i enlighet med kartbilden till dessa föreskrifter. Denna författning träder i kraft den 15 mars Annette Bengtsson

27 19(26) 11 Dnr: TN 2016/398 Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Prästvägen i Löddeköpinge Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Prästvägen i Löddeköpinge, enligt bilaga Ärendebeskrivning Miljö & Teknik har tagit fram föreskrifter om cykelöverfart, vilket innebär att förare på gatan får väjningsplikt mot cyklande och förare av moped klass II som är ute på eller just ska färdas ut på cykelöverfarten. Polisen har i remissyttrande inget att erinra. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Prästvägen i Löddeköpinge, tjänsteskrivelse Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart Prästvägen Löddeköpinge Beslutet skickas till För verkställighet (för skyltning) nämndsekreterare (RDT)

28 :398 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Prästvägen i Löddeköpinge beslutade den 31 januari Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket punkt 4 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). 1 Delen av Prästvägen mellan 88 och 91 meter väster om Notarievägen ska vara cykelöverfart i enlighet med kartbilden till dessa föreskrifter. Denna författning träder i kraft den 15 mars Annette Bengtsson

29 20(26) 12 Dnr: TN 2016/399 Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Fäladsvägen i Löddeköpinge Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Fäladsvägen i Löddeköpinge, enligt bilaga :399. Ärendebeskrivning Miljö & Teknik har tagit fram föreskrifter om cykelöverfart, vilket innebär att förare på gatan får väjningsplikt mot cyklande och förare av moped klass II som är ute på eller just ska färdas ut på cykelöverfarten. Polisen har i remissyttrande inget att erinra. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Fäladsvägen i Löddeköpinge, tjänsteskrivelse Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart Fäladsvägen Löddeköpinge Beslutet skickas till För verkställighet (för skyltning) nämndsekreterare (RDT)

30 :399 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Fäladsvägen i Löddeköpinge beslutade den 31 januari Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket punkt 4 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). 1 Platsen där Fäladsvägen och cykelvägen mellan Sandskogen och Löddeköpinge möts ska vara cykelöverfart i enlighet med kartbilden till dessa föreskrifter. Denna författning träder i kraft den 15 mars Annette Bengtsson

31 21(26) 13 Dnr: TN 2016/400 Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Nordanväg i Kävlinge Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Nordanväg i Kävlinge, enligt bilaga :400. Ärendebeskrivning Miljö & Teknik har tagit fram föreskrifter om cykelöverfart, vilket innebär att förare på gatan får väjningsplikt mot cyklande och förare av moped klass II som är ute på eller just ska färdas ut på cykelöverfarten. Polisen har i remissyttrande inget att erinra. Beslutsunderlag Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Nordanväg i Kävlinge, tjänsteskrivelse Lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart Nordanväg Kävlinge Beslutet skickas till För verkställighet (för skyltning) nämndsekreterare (RDT)

32 :400 Kävlinge kommuns lokala trafikföreskrifter om cykelöverfart på Nordanväg i Kävlinge beslutade den 31 januari Kävlinge kommun föreskriver följande med stöd av 10 kap. 1 andra stycket punkt 4 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276). 1 Platsen där Nordanväg och cykelvägen mellan Västra Gryet och Korsbacka möts ska vara cykelöverfart i enlighet med kartbilden till dessa föreskrifter. Denna författning träder i kraft den 15 mars Annette Bengtsson

33 22(26) 14 Dnr: TN 2017/7 Fördelning av investeringar inom gator, parker och lekplatser 2017 Beslut Tekniska nämnden beslutar att fördela kr av årets anslag för gator, parker och lekplatser i enlighet med ärendebeskrivningen nedan. Ärendebeskrivning Tekniska nämnden har tilldelats kr för investeringar inom gator, parker och lekplatser. Investeringsanslaget är en sammaslagning av tidigare års anslag för gator och torg, upprustning av lekplatser samt markutrustning. Av pengarna föreslås att kr avsätts till följande: kr för ombyggnation av Storgatan. Total kalkylsumma är 5000 tkr. Övriga medel flyttas från föregående års anslag kr för ombyggnation av bostadsgårdar i Löddeköpinge kr för lekplatser, träd och markutrustning. Avser bl.a. ombyggnation av lekplats på Mellanvången kr för gatubelysning. Avser bland annat ny belysning på Landskronavägen och målning av lyktstolpar kr för trygghetsåtgärder. Avser bland annat förstärkning av gatubelysning kr för allmänna gatu- och bro upprustningar. Fördelningen av resterande medel kommer att tas upp för beslut i ett senare skede. Beslutsunderlag Fördelning av investeringar inom projektet gator, parker och lekplatser 2017

34 Yrkande Lars Lundström (MP) yrkar bifall till liggande förslag med ändringen att röjning av buskage ska tas bort från punkten kr för trygghetsåtgärder. Avser bland annat förstärkning av gatubelysning och röjning av buskage. 23(26) Beslutet skickas till För kännedom ekonomichef För verkställighet gatuchef

35 24(26) 15 Dnr: TN 2017/21 Redovisning av delegationsbeslut Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner redovisningen av delegationsbeslut. Ärendebeskrivning Delegationsbeslut enligt tekniska nämndens delegationsordning 2016: och 2017:1 20. Beslutsunderlag Redovisning av delegationsbeslut, tjänsteskrivelse Redovisning av delegationsbeslut 1 Redovisning av delegationsbeslut 2

36 Delegationsbeslut 2016 Nummer Rubrik Beslutande Redovisas 270 Beviljat uppehåll i hämtning av hushållsavfall Miljö & Teknik, gatuchef 271 Yttrande över ansökan om polistillstånd för byggbelamring, personalvagn, containers och staket 272 Yttrande över ansökan om polistillstånd för penninginsamling vid Lödde centrum och Handelsplats Center Syd 273 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter om parkering på Sunnanväg i Kävlinge 274 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon på Mårtensgatan och Unionsgatan i Kävlinge 275 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon på Unionsgatan/Nygatan i Kävlinge Miljö & Teknik, Miljö & Teknik, Miljö & Teknik, Miljö & Teknik, Miljö & Teknik, 276 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 277 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 278 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 279 Yttrande över detaljplan för Löddeköpinge 23:3 Miljö & Teknik, Göran Sandberg 280 Yttrande över ansökan om polistillstånd för Miljö & Teknik, julmarknad i Furulund 281 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon på Hantverkargatan i Furulund 282 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon på Mårtensgatan i Kävlinge Miljö & Teknik, Miljö & Teknik,

37 283 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 284 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 285 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 286 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 287 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 288 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 289 Tillfälliga lokala trafikföreskrifter om förbud mot trafik med fordon på Unionsgatan/Nygatan i Kävlinge 290 Yttrande över ansökan om polistillstånd om upplag på allmän platsmark 291 Yttrande över ansökan om polistillstånd för terrängloppet Stävie Trail Miljö & Teknik, Miljö & Teknik, Miljö & Teknik, 292 Yttrande om bred transport Miljö & Teknik, 293 Yttrande över ansökan om polistillstånd för container Miljö & Teknik, 294 Yttrande över ansökan om tillstånd för Miljö & Teknik, cykeltävlingarna Öresundstempot och Örestadsloppet 295 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 296 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 297 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 298 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 299 Flyttning av fordon Miljö & Teknik, 300 Förlängning av ramavtal för tekniska konsulttjänster delområde 3 B landskapsarkitektur (projektering) 301 Förlängning av ramavtal för tekniska konsulttjänster delområde 3 A landskapsarkitektur (program, utredning och illustrationer) Miljö & Teknik, gatuchef Miljö & Teknik, gatuchef 302 Förlängning av ramavtal för tekniska konsulttjänster Miljö & Teknik, gatuchef

38 delområde 4 B belysning (projektering) 303 Förlängning av ramavtal för tekniska konsulttjänster delområde trafik 304 Förlängning av ramavtal för tekniska konsulttjänster delområde 5 gatu- och markprojektering 305 Förlängning av ramavtal för tekniska konsulttjänster delområde byggledning 306 Förlängning av avtal om parkeringsövervakning och fordonsflytt Miljö & Teknik, gatuchef Miljö & Teknik, gatuchef Miljö & Teknik, gatuchef Miljö & Teknik, gatuchef

39 Delegationsbeslut 2017 Nummer Rubrik Beslutande Redovisas 1 Yttrande över ansökan om polistillstånd för Miljö & Teknik, tidningsställ för Metro 2 Förordnande av parkeringsvakter Miljö & Teknik, 3 Beviljat uppehåll i hämtning av hushållsavfall Miljö & Teknik, gatuchef 4 Beviljat uppehåll i hämtning av hushållsavfall Miljö & Teknik, gatuchef 5 Beviljat förlängt hämtningsintervall för hushållsavfall Miljö & Teknik, gatuchef 6 Förordnande av parkeringsvakter Miljö & Teknik, 7 Beviljat förlängt hämtningsintervall för hushållsavfall Miljö & Teknik, gatuchef 8 Yttrande över ansökan om ljusmanifestation i Kävlinge den 14 februari 2017 Miljö & Teknik, 9 Beviljat uppehåll i hämtning av hushållsavfall Miljö & Teknik, gatuchef 10 Tillstånd för trafikering av gång- och cykelväg Miljö & Teknik, 11 Yttrande över konsekvensutredning för lokala trafikföreskrifter i samband med cykeltävlingarna Öresundstempot och Örestadsloppet Miljö & Teknik, 12 Förlängning av ramavtal för spol- och slamsugningstjänster samt tv-inspektion 13 Tilldelningsbeslut i upphandling av gasfackla vid avloppsreningsverket Miljö & Teknik, VA-chef Miljö & Teknik, VA-chef 14 Parkeringstillstånd på grund av ombyggnation av torget i Kävlinge 15 Parkeringstillstånd på grund av ombyggnation av torget i Kävlinge Miljö & Teknik, Miljö & Teknik,

40 16 Parkeringstillstånd på grund av ombyggnation av torget i Kävlinge Miljö & Teknik, 17 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 18 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 19 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare 20 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Miljö & Teknik, kundtjänsthandläggare

41 25(26) 16 Dnr: TN 2017/23 Redovisning av inkomna skrivelser och meddelanden Beslut Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden godkänner redovisningen av inkomna skrivelser och meddelanden. Ärendebeskrivning Protokoll från NÄSAM Miljö & Teknik den 7 oktober 2016 och den 24 november Mark- och miljödomstolens dom i ansökan om tillstånd till strandrensning och sandåterföring vid Barsebäcks saltsjöbad och Barsebäckshamn, anläggande av erosionsskydd i Barsebäckshamn och Vikhög mm TN 2015/ Kommunfullmäktiges beslut 91/2016 Tekniska nämndens förslag till antagande av reviderad VA-taxa TN 2016/ Kommunfullmäktiges beslut 87/2016 Lars-Eric Jönsson (S) utses till ny ledamot och Robin Persson (S) till ny ersättare i tekniska nämnden efter Lennart Möller (S) TN 2016/ Kommunfullmäktiges beslut 123/2016 Tidplan ekonomi- och verksamhetsprocess 2017 TN 2016/ Synpunkter på kommunens arbete (skrivelsen kommer att besvaras av Johan Ericsson) TN 2017/

42 Beslutsunderlag Redovisning av inkomna skrivelser och meddelanden, tjänsteskrivelse Redovisning av meddelanden 31 januari (26)