Överenskommelse inför beslut om allmän trafikplikt för Öresundstågssystemet

Relevanta dokument
Allmän trafikplikt (Kalmar) Emmaboda Karlskrona

Regionstyrelsen 1-21

Beslut om allmän trafikplikt inför direktupphandling

Regionstyrelsen

13:00, Löparen, Regionhuset, Strömgatan 13 Kalmar

Samverkansavtal för skärgårdstrafik

Öresundståg allmän trafikplikt

Den svenska delen av Öresundstågstrafiken uppfyller Naturskyddsföreningens krav för märkningen Bra Miljöval.

Medborgarförslag 3/2016 om fria bussresor för pensionärer

Avgiftsfri kollektivtrafik för ungdomar under sommaren

Inriktning för verksamhetsorganisation Region Kalmar län inför övertagande av det regionala utvecklingsansvaret

ProSale Signing Referensnummer:

Motion 20 Inför Kulturbuss i Kalmar län

Ärende 16. Nytt avtal om Sydtaxa 2.0

Anslutningsavtal till Huvudöverenskommelse om fördjupat samarbete för att stödja biobanksinfrastruktur för hälso- och sjukvård, akademi och näringsliv

Motion 5/2015 angående utvecklat arbete för att förebygga och förhindra våld i nära relationer

Granskning av den interna kontrollen vid region-, utomläns- och utlandssjukvård

Beslut om allmän trafikplikt för sjötrafik på sträckan Nybroplan-Mor Annas brygga

Regionala utvecklingsnämnden

Trafikplikt inför upphandling busstrafik 2015 beslutsunderlag

Regionala utvecklingsnämnden

Presidium Nämnd för Trafik, infrastruktur och miljö

Förvärv av fastigheten Kalmar Lärlingen 6

Överenskommelse om finansiering inför regionbildning 2019

Allmän trafikplikt gällande regionaltågtrafik

Trafikplikt inför upphandling busstrafik 2016 beslutsunderlag

Överenskommelse avseende behörighet för RKTM Sörmland att fatta beslut om allmän trafikplikt gällande busstrafik i Stockholms län

Innovation och ökat resande skånska innitiativ och erfarenheter

SVERIGEFÖRHANDLINGEN MISSAR SINA MÅL

Redovisning av uppdrag beslutade av landstingsfullmäktige i landstingsplaner för åren samt

Fakta Upphandlingen av Öresundstågstrafiken

Yttrande över Sveriges Kommuner och Landstings promemoria Speciallivsmedel till barn och unga förskrivna inom läkemedelsförmånerna 14/6115

Beslut om allmän trafikplikt för busstrafik i Vallentuna

Redovisning av uppdrag beslutade av landstingsfullmäktige i landstingsplaner för åren , , , samt

Redovisning av uppdrag beslutade av landstingsfullmäktige i landstingsplaner för åren samt

Motion 2/2016 om möjligheten att utveckla Symptom Checker som integrerad del av 1177.se

Beslut om allmän trafikplikt för tvärförbindelse mellan Stockholms norra och södra skärgård

Beslut om allmän trafikplikt för pendelbåtstrafik på linjen Ekerö Klara Mälarstrand

PÅGATÅG NORDOST 2009

Regionala utvecklingsnämnden

Regionala utvecklingsnämnden

Trafikpliktsutredning avseende allmän trafikplikt för Östra Sörmland

Beslut om allmän trafikplikt för pendelbåtstrafik på. linjen Söder Mälarstrand Kungsholmstorg Klara Mälarstrand.

Regler för kommunalt partistöd m.m.

Motion 19/2017 Ambulanshelikopter till Sydöstra sjukvårdsregionen (SÖSR) för mer jämlik vård

Avtal om medfinansiering av åtgärdsvalsstudie för kust till kustbanan

Avsiktsförklaring avseende utveckling av den regionala tågtrafiken i östra Sverige

Regionala tillväxtnämnden

Kollektivtrafiknämnden

Beslut om allmän trafikplikt för busstrafik inom Ekerö

Kerstin Åklundh Infrastrukturstrateg Region Skåne MEDBORGARDIALOG I KÄVLINGE

Samarbetsavtal för Sydsveriges Europakontor

Överenskommelse om behörighet för Stockholms läns landsting att fatta beslut om allmän trafikplikt gällande regional tågtrafik i östra Sverige

Beslut om allmän trafikplikt för kollektivtrafik på vatten i Stockholms mellanskärgård

Beslut om förlängning av allmän trafikplikt för sjötrafik Storholmen Tranholmen Ropsten

R apport om den al l m än n a trafikpl ikten för kol l ektivtrafiken i Västra Götal an ds l än och 201 7

Yttrande över revisorernas granskning av den interna kontrollen avseende vissa kostnadsslag

För en bättre regional utveckling PÅGATÅG NORDOST 2.0. Timmemodellen Knutpunkt Hässleholm

Förbrukande av kapital enligt stiftelselagen (1994:1220)

Rekommendation om avgift vid Skandionkliniken

Beslut om allmän trafikplikt för busstrafik i områdena

1. Kommunalförbundet Sörmlands Kollektivtrafikmyndighet 2. Stockholms läns landsting,

Regionala utvecklingsnämnden

Försäljning av fastigheterna Oskarshamn Hälsan 22 och Oskarshamn Elefanten 30

Sydtaxan - Samverkansavtal gällande kollektivtrafiken i södra Sverige. Sydtaxan. Samverkansavtal gällande kollektivtrafiken i södra Sverige

Skrivelse till Trafikverket angående Stångådals- och Tjustbanan

Strategi för klimatkompensation för flygresor

Strategi för regional tågtrafik i Skåne och över Öresund fram till år Anders Jönsson Region Skåne Pågatåg Nordost den 27 maj 2016

Förstudie regionalt superbusskoncept i Smålandslänen Uppdrag

Yttrande över revisorernas granskning av landstingets budgetprocess

Förslag till ändrat samarbetsavtal mellan Kommunalförbundet Avancerad Strålbehandling och Sveriges landsting och regioner

Presidium - Nämnd för Trafik, infrastruktur och miljö

Yttrande över departementspromemorian Regionalt utvecklingsansvar i Stockholms, Kalmar och Blekinge län (Ds 2017:20) 6 LS

Vad innebär den nya kollektivtrafiklagen i praktiken? Mårten Levin vd MÄLAB

Slutredovisning av utredningsuppdrag 18/07 Ta fram en strategi för att inom barnsjukvården upptäcka könsstympade barn

Uppföljningsrapport Kollektivtrafik KRONOBERG Daniel Malmqvist Regionala kollektivtrafikmyndigheten Dnr. 17RK1556

Förstudie regionalt superbusskoncept i Smålandslänen

Regionstyrelsen

Strategisk trafikplanering. Lund Oktober 2010 Björn Sundvall Svensk Kollektivtrafik

Beslut om allmän trafikplikt för sjötrafik Storholmen Tranholmen Ropsten

Utredningsuppdrag 15/03 Strategi för ett tobaksfritt län 2025

Trafikplikt inför upphandling busstrafik 2015 beslutsunderlag

Kollektivtrafiknämnden

Yttrande över slutbetänkandet Barns och ungas rätt vid tvångsvård. Förslag till ny LVU (SOU 2015:71)

Förvaltningschefens tjänsteutlåtande samt nedanstående underlag;

Yttrande över revisorernas granskning av hur landstinget arbetar med återsökning av kostnader/statliga ersättningar från Migrationsverket

Återredovisning digital strategi följduppdrag utifrån utredningsuppdrag 15/06

Presidium Nämnd för Trafik, infrastruktur och miljö

Svar på motion 5/2014 Övergripande plan för inomhusmiljön i landstingets lokaler

Hässleholm höghastighetstågstation. - ny station för höghastighetståg i Hässleholm

Lokalt företagsklimat Ranking 2017

har du råd med höjd bensinskatt? har du råd med höjd bensinskatt?

Kollektivtrafiknämnden

Komplettering av Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2012

Positionspapper Kollektivtrafik

Beslut om allmän trafikplikt för busstrafik i områdena Södertälje och Nykvarn

Dialogmöte i Karlskrona november 2014

Motion 8/2016 om att erbjuda även pojkar vaccination mot HPV

Granskning av informationssäkerhet inom Landstinget i Kalmar län

Marknadsöppningsdagen 2012: Öresundstågstrafikförsöket måluppfyllelse & samhällsekonomiska effekter

Transkript:

TJÄNSTESKRIVELSE Sida 1 (2) Regional kollektivtrafikmyndighet Datum 2018-01-17 Diarienummer 180149 Landstingsfullmäktige Överenskommelse inför beslut om allmän trafikplikt för Öresundstågssystemet Förslag till beslut Landstingsfullmäktige godkänner överenskommelse inför beslut om allmän trafikplikt för Öresundstågssystemet. Landstingsstyrelsens ordförande och landstingsdirektören får i uppdrag att underteckna överenskommelsen. Beslutet gäller under förutsättning att samtliga parter undertecknar överenskommelsen. Överenskommelsen träder i kraft då den undertecknats av samtliga parter i överenskommelsen. Bakgrund Enligt den kollektivtrafiklag (SFS 2010:1065) som trädde i kraft den 1 januari 2012 måste all trafik som ska upphandlas föregås av ett beslut om allmän trafikplikt. ska i egenskap av regional kollektivtrafikmyndighet fatta beslut om trafikplikt för all trafik i det egna länet. Efter överenskommelse med berörda myndigheter får landstinget även besluta om trafikplikt till viktiga målpunkter (stationer) i intilliggande län. Parterna i överenskommelsen avser att tillsammans upphandla trafiken inom Öresundstågssystemet och att utse Öresundståg AB som gemensam administratör och kontakt för trafikoperatören för kommande avtal. Vidare är parterna överens om att för egen del besluta om allmän trafikplikt för sträckningar som är planerade från trafikstart december 2019. Varje part fattar beslut om trafikplikt för trafik i sitt eget län samt till viktiga målpunkter (stationer) i intilliggande län. Parterna är överens om att dessa beslut om allmän trafikplikt som var och en på så sätt träffar tillsammans ska omfatta följande sträckor: Nationsgränsen till Danmark Malmö Lund Landskrona Helsingborg Halmstad Göteborg Alvesta Växjö Kalmar Kristianstad Karlskrona Webbplats Ltkalmar.se E-post landstinget@ltkalmar.se Organisationsnr 232100-0073 Postadress Box 601, 391 26 Kalmar Besöksadress Strömgatan 13 Kalmar Telefon 0480-810 00 vx Bankgiro 833-3007

Datum 2018-01-17 Diarienummer 180149 Sida 2 (2) Hässleholm Markaryd Halmstad (eventuell option) Karlskrona Emmaboda (eventuell option) Sträcka angiven som eventuell option ovan utgör en del av överenskommelsen, men berörda parter fattar beslut om trafikplikt för denna sträcka inför ett beslut om avrop av eventuell option fattas. Den planerade trafiken utförs av tågfordon som tillgodoser behov för regionalt resande. Tidtabell och taxesystem utgår från dagens tidtabell samt Sydtaxan inklusive lokal taxa inom respektive län, dock med de förändringar som framtida trafik och utveckling kan ge skäl till. Yvonne Aldentun Utredare Karl-Johan Bodell Trafikdirektör Bilaga Överenskommelse inför beslut om allmän trafikplikt för Öresundtågssystemet.

Mellan Region Blekinge (org. nr. 222000-1321), Region Halland (org. nr. 232100-0115), Landstinget Kalmar Län (org. nr. 232100-0073), Region Kronoberg (org. nr. 232100-0065), Region Skåne (org. nr. 232100-0255) och Västra Götalandsregionen (org. nr. 232100-0131), nedan var för sig benämnd Part och gemensamt benämnda Parterna, träffas följande Överenskommelse inför beslut om allmän trafikplikt för Öresundstågssystemet De regionala kollektivtrafikmyndigheterna i Blekinge, Hallands, Kalmar, Kronobergs, Skånes och Västra Götalands län träffar denna överenskommelse inför beslut om allmän trafikplikt för Öresundstågssystemet. Öresundstågssystemet binder samman regionerna i södra Sverige och möjliggör snabba och frekventa vardagsresor till och från skola och arbete för dess invånare. Sedan trafiken startade med Öresundsbrons öppnande år 2000 har systemet vuxit och är idag en viktig förutsättning för tillväxten av funktionella arbetsmarknadsregioner i södra Sverige. Parterna avser därför att tillsammans upphandla trafiken inom Öresundstågssystemet och att utse Öresundståg AB som gemensam administratör och kontakt för trafikoperatören för kommande avtal. Vidare är Parterna överens om att för egen del besluta om allmän trafikplikt för sträckningar som är planerade från trafikstart december 2019. Varje part fattar beslut om trafikplikt för trafik i sitt eget län samt till viktiga målpunkter (stationer) i intilliggande län. Parterna är överens om att dessa beslut om allmän trafikplikt som var och en på så sätt träffar tillsammans ska omfatta följande sträckor: Nationsgränsen till Danmark Malmö Lund Landskrona Helsingborg Halmstad Göteborg Alvesta Växjö Kalmar Kristianstad Karlskrona Hässleholm Markaryd Halmstad (eventuell option) Karlskrona Emmaboda (eventuell option) Sträcka angiven som eventuell option ovan utgör en del av överenskommelsen, men berörda parter fattar beslut om trafikplikt för denna sträcka inför ett beslut om avrop av eventuell option fattas.

Den planerade trafiken utförs av tågfordon som tillgodoser behov för regionalt resande. Tidtabell och taxesystem utgår från dagens tidtabell samt Sydtaxan inklusive lokal taxa inom respektive län, dock med de förändringar som framtida trafik och utveckling kan ge skäl till. Inför upphandling av ovanstående linjer har så kallat samråd inför upphandling (SIU) genomförts i syfte att bland annat utröna intresse för att driva kommersiell tågtrafik på de sträckor som planeras för upphandling. SIU genomfördes den 16 maj 2017 och ingen av de närvarande tågoperatörerna svarade att de var intresserade av att köra denna avtalstrafik kommersiellt. Trafiken inom Öresundstågssystemet finansieras genom att varje län bär de intäkter och kostnader som kan härledas till respektive län, strikt efter de geografiska gränserna. Överenskommelsen avser att täcka trafik som upphandlas för en tidsperiod som fastställs i särskild ordning. Trafikstart planeras till december 2019. Region Halland Mats Eriksson Region Halland Catarina Dahlöf Landstingsstyrelsens ordförande Anders Henriksson Tf. Landstingsdirektör Ingeborg Eriksson Region Kronoberg Anna Fransson Region Kronoberg Martin Myrskog Region Blekinge Christina Mattisson Region Blekinge Anna-Lena Cederström

Region Skåne Region Skåne Reg. utvecklingsnämndens ordförande Utvecklingsdirektör Mätta Ivarsson Ulrika Geeraedts Västra Götalandsregionen Kollektivtrafiknämndens ordförande Ulrika Frick Västra Götalandsregionen Chef kollektivtrafik och infrastruktur Ulrika Bokeberg