Samrådsmöte på orten 9 november Väg 56, Bie- Alberga (St. Sundby)

Samrådsmöte på orten 9 november 2016 Väg 56, Bie- Alberga (St. Sundby)

Dagordning 1. Mötets öppnande 2. Val av 2 justeringspersoner 3. Redogörelse för dagordningen 4. Information formell handläggning 5. Presentation av vägförslaget 6. Allmänna frågor 7. Paus 8. Synpunkter från enskilda 9. Mötet avslutas 2 2016-11-07

3 2016-11-07 Vägplaneprocessen

Vägplan ger markåtkomst för vägen Planläggning Åtgärdsvalsstudie Utredningsarbete VAR ska den nya vägen gå och HUR ska den utformas Eventuell tillåtlighetsprövning av regeringen Utformning av förslag till Vägplan Vägplanen fastställs SAMRÅD (parallellt under hela processen) Granskning av förslag till vägplan Möjlighet att överklaga 4 2016-11-07

Vad ska en vägplan innehålla? Plankarta Planbeskrivning Miljöbeskrivning Fastighetsförteckning Kostnadsberäkning Ritningar Samrådsredogörelse 5 2016-11-07

Granskning av vägplan Vägplanen ställs normalt ut 3-4 veckor Tillgänglig hos Trafikverkets regionkontor, på Katrineholms kommun och på Eskilstuna kommun samt på webben Synpunkter lämnas skriftligen till Trafikverket Tidpunkt för granskning annonseras i Katrineholms kuriren, Eskilstuna kuriren, Södermanlands nyheter och på webben Rekommenderade brev om granskningen skickas till direkt berörda sakägare Kommun, myndigheter och övriga sakägare underrättas med vanliga brev. 6 2016-11-07

Efter granskningen Trafikverket upprättar en promemoria där inkomna synpunkter sammanställs och kommenteras Trafikverkets svar kommuniceras med berörda Ev. justeringar av handlingen beror på inkomna synpunkter Anmärkningar som avser marklösen (ersättning) prövas inte i samband med fastställelsen utan behandlas senare i särskilda markförhandlingar Handlingen inklusive PM skickas till länsstyrelsen för yttrande Vägplanen överlämnas till Trafikverkets huvudkontor med begäran om fastställelse. 7 2016-11-07

Fastställelse av vägplan För att vägplan ska kunna fastställas krävs att: Länsstyrelsen stödjer planen Vägen kommer att kunna byggas inom rimlig tid (inom 5 år) Trafikverkets huvudkontor fastställer (beslutar att anta) planen efter sin granskning. Om Trafikverket och länsstyrelsen har olika uppfattning lämnar Trafikverket över ärendet till regeringen för beslut. Sidovägnätet fastställs inte i vägplanen 8 2016-11-07

Hur beslut kan överklagas Trafikverkets fastställelsebeslut kan överklagas hos regeringen Beslut får överklagas av den som beslutet angår och om det har gått hen emot. 9 2016-11-07

Laga kraft Ett fastställelsebeslut vinner laga kraft när tiden för att överklaga har gått ut, ca 3 veckor Om regeringen avslår överklagandet, vinner beslutet laga kraft i och med regeringens beslut Om regeringen godtar ett överklagande, måste vägplanen arbetas om, helt eller delvis Ett beslut om fastställelse gäller 5 år från utgången av det år när beslutet vann laga kraft 10 2016-11-07

Vägrätt Vägrätt uppkommer när väghållaren tar i anspråk mark för väg, det vill säga när vägens sträckning över fastigheten blivit utmärkt och vägarbetet påbörjats. (31 Väglagen) Vägrätten är en rätt för väghållaren att nyttja den mark som behövs för vägen. Rätt till grus, berg och andra jordmassor inom vägområdet. (30 Väglagen) Ingen förändring av fastighetsgränser. Vägrätten upphör när vägen dras in. (32 Väglagen) 11 2016-11-07

Typer av vägar Allmän väg = Väg där stat eller kommun är väghållare Enskild väg = Väg som inte är allmän väg. Väghållarna som har ansvar för de enskilda vägarna kan vara enskilda markägare eller organisationer. Privat väg= Väg som ägs av en/fler markägare 12 2016-11-07

13 2016-11-07 Vägområde

Mark under byggtiden Vägområde Yta som används under byggnadstiden, t.ex. för massupplag 14 2016-11-07

Bakgrund och projektmål Väg 56 är nationell stamväg och ingår i Räta linjen. Trafiksäkerheten är låg. Sikten är dålig i korsningar och det finns få omkörningssträckor med god sikt. Syftet med projektet är att öka trafiksäkerheten och framkomligheten samt att förbättra boendemiljön i samhället Äs. 15 2016-11-07

Tidigare utredningar och underlag Förstudie Bie- Alberga (St. Sundby) 2011-03-07 Samrådshandling delen förbi Äs, val av lokaliseringsalternativ 2014-03-21 Beslut om lokaliseringsalternativ vid Äs 2014-09-10 Förstudie, arbetsplan och bygghandling för vattentäkten Mo/Äs Förstudie vattentäkt i Bie 2002-01-30 16 2016-11-07

Naturvärden En naturvärdesinventering har genomförts under 2015. Identifierade naturvärden består av strandmiljöer, våtmarker, lövsumpskogar, tallskogar, ädellövskogar, småvatten, alkärr och blandskogar. Objekten har klassats (klass 1-4) där klass 1 är högsta klass Biotopskyddade diken och alléer förekommer på sträckorna med jordbruksmark Örmossen är skyddad som Natura 2000-område och får inte påverkas Intrång värdefulla miljöer undviks så långt som möjligt och skadebegränsande åtgärder kommer att studeras vidare 17 2016-11-07

Kulturvärden Arkeologisk inventering har genomförts längs sträckan, 55 objekt har identifierats Julitabygden och St Sundby är värdefulla Intrång i arkeologiska lämningar undviks så långt som möjligt och skadebegränsande åtgärder kommer att studeras vidare 18 2016-11-07

Vilt Befintlig väg utgör en kraftig barriär för viltet pga trafikmängden Befintlig väg har inte viltstängsel Viltolycksstatistiken visar att viltolyckor förekommer mer frekvent norr om Äs och vid Biemossen (ffa klövvilt) Viltstängsel föreslås söder om Hjälmaren. Passagemöjlighet planskilt eller i plan krävs med jämna mellanrum. 19 2016-11-07

Mark och vatten Berörda vattenskyddsområden Bie vattenskyddsområdeskyddsområde Äs/Äsköping vattenskyddsområde Eskilstunas ytvattentäkt Hyndevads ström (Östra Hjälmaren ligger i sekundär zon) Skyddsåtgärder för berörda vattentäkter kommer att utredas vidare 20 2016-11-07

Buller Bullersituationen vid fastigheterna utmed vägen kommer att utredas vidare för att säkerställa att bostäder inte utsätts för buller över gällande riktvärden. Bullerexponeringen kommer att utredas och åtgärder vidtas vid behov där det är tekniskt möjligt och samhällsekonomiskt rimligt. 21 2016-11-07

Landskap Huvudsakligen skogsmark Värdefullt jordbrukslandskap vid Äs Förbifart i kuperad terräng Samlad bebyggelse Bie och Äs 22 2016-11-07

Landskap, forts Värdefullt landskap vid Hjälmaren och Stora Sundby Samlad bebyggelse i Alberga 23 2016-11-07

Väg- och trafikförutsättningar Befintlig väg är 7,5 meter mellan Bie och Äs och 9 meter bred mellan Äs och Alberga. Hastighetsbegränsningen är på största delen av sträckan 90 km/h. Gående och cyklister hänvisas till att vistas på vägrenen. Trafikflödet är cirka 3 800-4 400 fordon per dygn (år 2014). Det finns 7 busshållplatser längs med sträckan. 24 2016-11-07

Val av utformning Vägen byggs om till mötesseparerad med omkörningsfält. Förbi Äs byggs vägen i ny sträckning Norr om Hjälmaresund byggs vägen om för anpassning av vägens linjeföring till 100 km/h 25 2016-11-07

För- och nackdelar med mötesfri väg med omkörningsfält Fördelar Trafiksäkerheten ökar Ökad framkomlighet Relativt billigt Nackdelar Fordonsstopp och driftåtgärder kan hindra framkomligheten tillfälligt Långsamgående fordon stoppar upp trafiken Fotgängare och cyklister kan upplevas få sämre utrymme Underhållskostnaderna ökar 26 2016-11-07

Typsektioner 1+1 körfält Bie- Alberga (befintlig väg) 27 2016-11-07

Typsektioner 2+1 körfält Bie- Alberga (befintlig väg) 28 2016-11-07

Typsektioner 1+1 körfält Förbi Äs 29 2016-11-07

Typsektioner 2+1 körfält Förbi Äs 30 2016-11-07

Typsektioner 1+1 körfält Hjälmaresund 31 2016-11-07

Översiktsplaner Km 33/450-40/200 32 2016-11-07

Planer Befintlig väg i Äs, Km 41/100-41/650 36 2016-11-07

Planer Km 42/200-42/850 38 2016-11-07

Planer Förbifart Äs, Km 0/770-1/250 40 2016-11-07

Genomförande Bie-Alberga (St Sundby) Aktivitet Tidigast möjlig tidpunkt Samrådsmöte 9 nov 2016 Granskningshandling ställs ut Våren 2017 Länsstyrelsens yttrande Hösten 2017 Begäran om fastställelse Vinter 2017 Fastställd vägplan Våren 2018 Byggstart Våren 2020 Projektet väg 56 Bie Alberga finns med i den nationella planen för åren 2020 2025. Som det ser ut just nu finns alltså finansiering för projektet med en byggstart tidigast 2020. Nationella planen är under revidering, ny plan våren 2018 44 2016-11-07

Genomförande Katrineholm-Bie Aktivitet Tidigast möjlig tidpunkt Samrådsmöte december 2015 Granskningshandling ställs ut Hösten2017 Länsstyrelsens yttrande I början av 2018 Begäran om fastställelse Våren 2018 Fastställd vägplan Hösten 2018 Framtagande av bygghandling och upphandling Entreprenör Hösten 2017- hösten 2018 Produktion Tidigast start 2019 Nationella planen är under revidering, ny plan våren 2018. Projektet väg 56 Katrineholm-Bie kommer lyftas in i den nationella planen. Förslag kommer troligen att läggas för byggstart 2019. 45 2016-11-07

Dina möjligheter att påverka Lämna synpunkter och idéer lämnas ikväll eller senast den 24 nov. Samt under granskningstiden. Material finns på Trafikverkets hemsida. Där kan du också komma i kontakt med oss. http://www.trafikverket.se/bie-alberga (Stora Sundby) Under granskningstiden kommer material finnas tillgängligt på webben, Trafikverket i Eskilstuna, på Katrineholms kommun och på Eskilstuna kommun. Dina rättigheter och våra skyldigheter kan du läsa om i väglagen och vägkungörelsen. Ulrica Eriksson, Projektledare 010-123 67 88 Magnus Nicklasson, Markförhandlare 010-123 70 94 46 2016-11-07

47 2016-11-07 Allmänna synpunkter och frågor?

Tack för er tid och uppmärksamhet! Några ytterligare frågor? 48 2016-11-07

Enskilda synpunkter? Bord 1: Bie- Äs Bord 2: förbifart Äs Bord 3: Äs- Alberga 49 2016-11-07