Sydostkonferensen

Relevanta dokument
Kollektivtrafiken i Östergötland. En kunskapsöversikt

Ärende 5.4 Trafik- och verksamhetsbeställning för år 2016 (TSN )

Region Östergötland. Kortfakta om uppdrag och verksamheter

Överlämnande av ansvar för Beställningscentral och transportörsavtal i den särskilda kollektivtrafiken

Region Östergötland. Kortfakta om uppdrag och verksamheter

Region Östergötland. Kortfakta om uppdrag och verksamheter

Avgiftsfri kollektivtrafik för ungdomar sommarlovsbiljett

PROTOKOLL Trafik- och samhällsplaneringsnämnden. Jennifer Ziljat Kl

PROTOKOLL. Anja Karlsson Birgitta Larsson RPG Jan-Erik Lövbom SPF-Seniorerna

SKOLSKJUTSENS A-Ö. Kollektivtrafiknämnden, april 2007

Avtal avseende överlämnande av särskild kollektivtrafik i Söderköpings kommun

Februari 2015 NYHETSBLAD REGION ÖSTERGÖTLAND. Flera frågor för dig att påverka

Utredning av skoltrafik i Uppsala län. Skoltrafik i andra län

Trafik- och verksamhetsbeställning till Östgötatrafiken 2017

Ett gott liv för alla invånare

Region Östergötland. - större kraft att växa tillsammans. Region Östergötland

Samrådsstruktur mellan Region Östergötland och länets kommuner

ÖstgötaTrafikens. Resehandbok för skolelever

PROTOKOLL Trafik- och samhällsplaneringsnämnden. Annika Eriksson Kl. 09:

Översyn av Energikontoret Östra Götaland AB

Ett gott liv för alla invånare

YTTRANDE. Trafikförsörjningsprogram för Skåne 2016

Ändrings- och tilläggsförslag i Budget 2016 samt flerårsplan

KOLLEKTIVTRAFIKNÄMNDEN BUDGET 2008 MED PLAN FÖR

Allmän trafikplikt för stadstrafiken i Linköping och Norrköping samt kungörelse av beslut

Kommunstyrelsen. Anvisningar för skolskjuts. Kommunstyrelsen

Direktiv till stämmoombud vid bolagsstämma i AB Östgötatrafiken

Remissvar Översiktsplan för landsbygden Norrköpings översiktsplan del 3

Sociala nämndernas förvaltning Dnr: 2015/225-NF-700 Helene Karlsson - aw791 E-post: helene.karlsson@vasteras.se

Fortsatt biogassatsning i nya upphandlingar Gasdagarna Båstad

Organisationen Region Östergötland. Maria Randjelovic Övergripande ST-studierektor

BILAGA (20) S w e co T ra n spo r t S yste m AB. Bilaga 1 till rapporten Översyn av allmän anropsstyrd kollektivtrafik I Sörmlands län.

PROTOKOLL Trafiknämnden. Cecilia Malmberg Kl Ordföranden hälsar alla välkomna samt förklarar sammanträdet öppnat.

FRAMTIDA ORGANISATION AV GRUNDSKOLAN I VADSTENA KOMMUN

AKTUELLT FRÅN KOLLEKTIVTRAFIKEN OCH BIOGASENS FORTSATTA ROLL. Leif Magnusson Avdelningen Kollektivtrafik och Infrastruktur Miljönämnden

Trafik- och verksamhetsbeställning 2018

Nr Ändamål Län Kommun Ärendenummer Inkomdatum Total kostnad 1 SOLEL Östergötlands län Linköping SOLEL Östergötlands

Transportutmaningen om att enbart köpa och utföra fossilfria inrikestransporter senast 2030

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL LEDNINGSUTSKOTTET. Sammanträdesdatum Svar på motion om att landsbygdssäkra politiska beslut

PROTOKOLL Trafik- och samhällsplaneringsnämnden. Cecilia Malmberg Kl

Utredning av skoltrafik i Uppsala län. KTF UL:s arbetsprocesser kring skoltrafik

Linje 390 Tätortstrafik Vadstena

Svar på remiss från Region Östergötland angående riktlinjer för kollektivtrafik

Upphandlingsschema

Miljö- och klimatstrategi - upphandlingskrav Kollektivtrafiken i Västra Götaland

Jönköpings Länstrafik - JLT

Remissyttrande angående förslag till förordning om elbusspremie

Mall för skolreseplan

Västra Götalands län. Fördelning av beslutade medel per insatsområde

Synpunkter på Regionalt Trafikförsörjningsprogram för Östergötland

Kollektivtrafik Zonsystem & Seniorkort

Region Värmland - kommunalförbund

Ett gott liv för alla i Östergötland

Upphandlingsschema

2. Målsättning Syftet med skolskjutsning är att se till att skolplikten kan uppfyllas för de elever, vilka har rätt till skolskjuts.

Framtidens kollektivtrafik

Deklaration om folkhälsa i Östergötland - Avsiktsförklaring mellan Östergötlands kommuner och Region Östergötland

Bjurdalens äldreboende, Boxholm Torsdagen den 26 februari kl

Rapport: Allmän trafikplikt, regionala kollektivtrafikmyndigheten i Östergötland 2016

SL

Utkast till Regionalt trafikförsörjningsprogram för Gävleborgs län. Remissversion maj 2012

Förändring av det regionala utvecklingsansvaret i Östergötland

Underlag inför diskussion om ställningstagande avseende Region Östergötlands engagemang i utveckling av nya tågstationer i Östergötland

RIKTLINJER FÖR HANDLÄGGNING AV SKOLSKJUTS och RESEERSÄTTNING

SVEDALA KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 2 Sammanträdesdatum Utbildningsutskottet

VAD HÄNDER NU? PROGRAMMET FÖR BIOGASUTVECKLING I VÄSTRA GÖTALAND BIOGAS VÄST

ÖstgötaTrafikens. Resehandbok för skolelever

Conny Karlsson Trafik-/Produktionschef. Pensionärsråd. Kalmar En del av Landstinget i Kalmar län

till dig som ska åka regionbuss till skolan Ht 2009

Minnesanteckningar från Hälsosamverkansberedningens möte den 19 december 2007

Från: Sklckat: Till: Ink to Frln: Beatrice Fischer [bea,juli97@hotmail.com] Sldckat: den 22 oktober :13

Uppdrag. Elevers upplevelse om skolskjutsverksamheten, nöjd elevundersökning

Minnesanteckningar från Sakområdessamråd kollektivtrafik, infrastruktur och samhällsplanering (KIS)

Beslut om allmän trafikplikt

Exempel 15 km zoner i alt 1 personliga zoner

TILLÄGGSYRKANDE/RESERVATION Ärende 5:3. Ekonomisk handlingsplan Linköping den 7 mars 2018

Pilotstudie för ökad samverkan mellan högskola, gymnasiet och grundskolan

Ärende 15. Svar på motion: Samla och utveckla ätstörningsvården (V) PROTOKOLLSUTDRAG Regionstyrelsen. Peder Björn

Biogas Väst Kraftsamling för biogas i Västra Götaland

Biogas Väst Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland Kort tillbakablick- vad pågår och vad är på gång?

Skolskjutsreglemente Flens kommun

REGELVERK FÖR SKOLSKJUTS OCH ELEVRESOR

Regler och riktlinjer för skolskjutsverksamheten

Tillväxt- och regionplaneförvaltningen. Info från TRF

Förslag till nivå på priser och rabatter för Sörmlandstaxa inklusive skolkort

Rapport: Allmän trafikplikt, regionala kollektivtrafikmyndigheten i Östergötland 2017

Skolskjutsregler i Essunga kommun

Trafik- och verksamhetsbeställning för år 2016

Remissyttrande över Agenda 2030 och Sverige (SOU 2019:13): Världens utmaning världens möjlighet

Hållbar regional tillväxt. Regional utveckling

Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne

Datum Justering och indexering av taxor i kollektivtrafiken

LS I30S'0&1( Rok\ TiL

Presidium Nämnd för Trafik, infrastruktur och miljö 11-22

Ledningsstaben Dnr: TS Stefan Dahlskog

Fossiloberoende fordonsflotta i Västra Götaland Tomas Österlund Miljöstrateg

Mjölby Kommun PROTOKOLLSUTDRAG. Översiktsplan Ödeshögs kommun- svar på remiss. 142 Dnr KS/2019:187

Stormöte om kollektivtrafiken

Solna stad EN INTRODUKTION SVENSKA

Strukturfondspartnerskapet Småland och Öarna Förstudier 5 december 2017, Hooks Herrgård

Transkript:

Sydostkonferensen 2017-09-16 Regional utveckling Verkstad Östergötland si1

Utan spaning lite mindre aning (och färre idéer)! Västtrafik Boxholm Tågdepån Universitetsledning Handelskammaren Clean TechSkärgårdstrafiken LRF Vreta Kluster Länsstyrelsen Byalag Östgötatrafiken Energikontoret Medborgardialoger Scenkonstbolaget 2

Utan spaning lite mindre aning (och färre idéer)! ALMI VTI Direktörer-RÖ Ödeshög Dansens hus Visit Östergötland.. Vårdcentraler 1177 Sjukhusen 3

EXEMPLET Bussar: Biogas eller el eller bägge? 4

5

6

RF 27 april 2017: Svar på motion Satsa på försök med elbussar i Region Östergötland av (M) och Nils-Ingvar Graan (KD) (RS 2016-777) Med stöd av programmet och de mål som satts upp för kollektivtrafikens klimatnytta bedömer Region Östergötland att det under programperioden kommer att ske en försiktig introduktion av eldrivna bussar i länet. Förutsättningarna för en sådan övergång till nya drivmedel och vilka effekter det kan få för drivmedel i andra delar av kollektivtrafiksystemet kommer dock att behöva utredas. Östgötatrafiken har därför fått i uppdrag att inom nu pågående arbete med förberedelser för upphandling av stadstrafiken i såväl Linköping som Norrköping även ta med frågan om vilka drivmedel som ska användas i trafiken. I det arbetet ingår att ta fram förslag på hur en eventuell övergång till alternativa drivmedel ska gå till och en tidplan för när sådant byte kan vara aktuellt. Med hänvisning till ovanstående föreslås Regionfullmäktige besluta att anse motionen besvarad 7

EXEMPLET Medlemskap i en större region 8

9

EXEMPLET Varför bara mäta näringslivsklimat kommunalt? 10

11

12

EXEMPLET Sommaren är kort! Eller.? 13

14

15

16

EXEMPEL 100 % bredband! 17

18

19

20

EXEMPEL Kollektivtrafik på landsbygd 21

22

23

EXEMPEL Oredan med skolskjutsar (och potentialen) 24

25

(M) vice ordförande Trafik- och samhällsplaneringsnämnden Per Larsson (KD) vice ordförande Regionutvecklingsnämnden c04:00 2017-08-25 Debatt Nu är sommarlovet slut och det är dags för skolan att börja igen. Det betyder också att barn och ungdomar runt om i Östergötland smidigt ska kunna ta sig till och från skolan. Det borde vara enkelt kan man tycka, tyvärr visar vårens debatt och diskussion om landsbygdstrafiken och skolskjutsar motsatsen. Varje skoldag sker ett stort antal resor med elever i grundskola och gymnasieskola. Men det görs inom ett system som inte är helt samordnat och begripligt. Det är kommunen som ansvarar för att grundskoleleverna kommer till skolan. I cirka hälften av länets kommuner får gymnasieeleverna åka med grundskoleelevernas skolskjuts i mån av plats, i resten av kommunerna får de inte åka med över huvud taget. 26

Förändringen av landsbygdstrafiken och införandet av närtrafiken har fört upp frågan ännu högre på agendan. Reglerna är väldigt olika mellan kommunerna och vissa har lämnat över verksamheten att bedriva skolskjuts till Östgötatrafiken. Om alla kommuner gjorde på detta sätt skulle det vara lättare att samordna skolresorna och den allmänna kollektivtrafiken. Region Östergötland bör ta initiativet att, tillsammans med kommunerna söka ett så väl fungerande gemensamt system som möjligt över hela Östergötland. Det är det mest rimliga för att underlätta för eleverna och andra som vill åka kollektivt. 27

Det finns även andra intressenter som är viktiga att samverka med i processen att få till en gemensam lösning. Till exempel behövs en samverkan med byalag, LRF, friskolor och andra relevanta organisationer. Det handlar inte enbart om elevers resande utan hur samverkan på ett fruktbart sätt kan ske mellan alla resekategorier där till exempel allmän kollektivtrafik kan nyttjas av elever, och skolbussar även kan nyttjas av andra resande. Vad som behövs är en helhetslösning som är samhällsekonomiskt hållbar. 28

Moderaterna och Kristdemokraterna i Region Östergötland valde att satsa pengar i vår budget för perioden 2018-2020 för att kunna få till stånd en gemensam lösning. Det handlar inte om att vi ska sätta in fler bussar just nu, utan att vi ska få det vi har att fungera, och för att vi så småningom ska kunna landa i ett beslut om skolresor i Östergötland som är bra för alla parter. Det är viktigt att kommunerna är med och att intresset finns för en gemensam lösning. Den part som är mest lämpad att ta på sig ledartröjan är Region Östergötland, vi har inte ansvaret för eleverna, men vi har hela apparaten för det. Det är lite rörigt just nu, men kan Östergötland bli den region där vi löser skolresefrågan kommer det vara ytterligare ett bra steg för tillväxten i Östergötland. 29

30