Effektiva åtgärder för reducering och hantering av buller i befintliga bullerutsatta miljöer TRAFIKBULLER 2017 Saga Hävermark Uppsala kommun
Agenda Om Uppsala och min roll Konkreta metoder Kostnadseffektiva åtgärder Tekniska och innovativa lösningar Rätt åtgärd vid rätt situation
Mitt uppdrag Trafik & samhälle, Civilingenjör i miljö- och vattenteknik Projektledare - Uppsalas åtgärdsprogram mot omgivningsbuller - Bullerkartläggning 2017 - (Ärendehantering) - (Bullerfrågor i planer)
Uppsala kommun Cirka 213 000 invånare i kommunen Cirka 140 000 invånare i centralorten Ökar med 3000-4000 invånare per år Utmaning ur bullersynpunkt Det nya ofta i fokus Hur hanterar vi befintliga bullerutsatta miljöer? Järnvägstrafik på Ostkustbanan i nord sydlig riktning samt Dalabanan i öst-västlig riktning E4:an nord-sydlig riktning genom kommunen Bärbyleden, Tycho Hedéns väg, Luthagsesplanaden, Råbyvägen och Dag Hammarskjölds väg
Uppsala kommuns bullersituation
Hur kan man åstadkomma bättre ljudmiljöer? konkreta metoder för att reducera bullret Åtgärder vid källan Skyddsåtgärder Direkta Styrande Inomhus Utomhus
Åtgärder vid källan Direkta åtgärder Hastighetssänkningar Uppsalas hastighetsplan: 50 km/h 40 km/h eller 30 km/h 70 km/h 60 km/h Minskning ca. 2 db (ekvivalent)
Åtgärder vid källan Direkta åtgärder Elektrifiering Motorljud dominerande Låga hastigheter; 30 km/h lätta fordon 50-70 km/h tunga fordon Olycksrisk
Åtgärder vid källan Styrande Prioritera rätt trafik på rätt plats Sveriges bästa cykelstad 2018-57 aktiviteter - Vintercyklisten - Cykling utan ålder - Cykelvänlig arbetsplats - Förbättrade cykelvägar - Bullermätningar i projekt
Skyddsåtgärder Inomhus Fönster Tilläggsruta Fönsterbyte Bidragssystem Hur? Utomhus Bullerplank Låga skärmar
Vilka åtgärder är mest kostnadseffektiva? Planer Riktvärden Flera intressen Buller inte alltid högsta prioritet? Avsteg Åtgärdsprogram för befintlighet Kontraproduktivt?
Vilka åtgärder är mest kostnadseffektiva? Mest kostnadseffektivt beakta buller tidigt i planering Rimlighet: Väga nytta mot åtgärdskostnad Viktigt titta på samhällskostnader Samhällets kostnad för bullernivå (störning och hälsa, ASEK) 55 dba: 3 529 kr/utsatt och år 60 dba: 11 439 kr/utsatt och år 65 dba: 24 185 kr/utsatt och år
Vilka åtgärder är mest kostnadseffektiva? Många konkreta åtgärder dyra Skiljer sig beroende på situation och förutsättningar Åtgärda nära källan Skyddsåtgärder ofta kostnadseffektiva för enskilda Inomhus: Fönsteråtgärder och isolering Utomhus kombination av punkt 3 och 4
Vilka åtgärder är mest kostnadseffektiva? Exempel: Tycho Hedéns väg
Vilka åtgärder är mest kostnadseffektiva? Exempel: Tycho Hedéns väg Studerad sträcka 700 m Skyltad hastighet 70 km/h 60 km/h Lågbullerbeläggningar; tre stycken (kalkyl 5 år) Bullerskärm; 2,5 m/3,5 m, med/utan absorbenter (kalkyl 30 år) Bullervall; 2 m, egna/inköpa/överskott (kalkyl 40 år) Kostnadsuppgifter, trafikflöden, antal boende, kalkylperiod 10 år mm. Påverkan på väster sida om vägen
Vilka åtgärder är mest kostnadseffektiva? Exempel: Tycho Hedéns väg Kort sträcka Inga hälsoeffekter Vall Ej hänsyn till skötsel Relativt billigt Överskottsmassor Större än bara bullret Lågbullerbeläggning Kort hållbarhet Kostsamt Avtagande effekt Träskärm Stor dämpning och relativt låg kostnad 2,5 m vs. 3,5 m Hänsyn absorbenter
Vilka tekniska och innovativa lösningar kan förbättra ljudmiljön och hur fungerar de? Låga skärmar HOSANNA-projektet: Nyttja växtlighet Nära källan, källan på bank Används vid spår Max 1 m hög, tjock Kombinera med vegetation Absorberande Dominerande däckljud Högre hastigheter
Vilka tekniska och innovativa lösningar kan förbättra ljudmiljön och hur fungerar de? Låga skärmar 1 m hög 1 m tjock Övre: 15-20 cm sten Dämpning 3-8 db Undre: Porös lera Viss extra dämpning Källa: HOSANNA (Summary brochure), 2013.
Vilka tekniska och innovativa lösningar kan förbättra ljudmiljön och hur fungerar de? Mobility Management och Nudging Beteendevetenskap hållbar framtid Knuff i rätt riktning Ej morot eller piska Inga förbud Lätt att göra rätt Hållbart resande Tidigt i projekt Exempel: Evenemang, restauranger Trafik- och bullermätningar
Så väljer du rätt åtgärd utifrån din unika situation Planera och utreda Inhämta kunskap om situationen Bedöm övriga intressen Allmänna platser utsatta? Bostäder utsatta? Verksamheter (skolor, förskolor mm.) utsatta?
Så väljer du rätt åtgärd utifrån din unika situation Vilken är den främsta källan? En viss väg? Spår? Flera källor? Inomhusmiljön problemet? Utomhusmiljön problemet? Hur många utsatta? Enstaka personer? Helt bostadsområde/grönyta/verksamhet?
Tack! Frågor?