Att planera bort störningar

Transkript

1 ISRN-UTH-INGUTB-EX-B-2014/08-SE Examensarbete 15 hp Juni 2014 Att planera bort störningar Verktyg för smartare tidplanering inom grundläggning Louise Johansson

2 ATT PLANERA BORT STÖRNINGAR Verktyg för smartare tidplanering inom grundläggning Louise Johansson Institutionen för teknikvetenskaper, Byggteknik, Uppsala Universitet Examensarbete 2014 i

3

4 Abstract Att planera bort störningar Planning out inefficiencies Teknisk- naturvetenskaplig fakultet UTH-enheten Besöksadress: Ångströmlaboratoriet Lägerhyddsvägen 1 Hus 4, Plan 0 Postadress: Box Uppsala Telefon: Telefax: Hemsida: Louise Johansson This is a bachelor thesis in construction engineering written for Uppsala University. The thesis is made on behalf of Skanska Foundation in Sweden. The purpose of this diploma work is to examine how project planning is done today and if there are possibilities to use better planning as a way to conduct projects in a more efficient manner. The background of this work is an earlier thesis stating that efficiency in an average project at Skanska Foundation typically lies around 60%, where efficiency is defined as work that creates value for customer. Common inefficiencies are issues in machines, erroneous deliveries and a lack of communication. To verify this, observations were made at the production sites and interviews were held with officials and professional workers. The results showed planning is not always done according to literature and internal policies. The recommendations are therefore to use the tools described; a time schedule, dispositions plan, work preparations documents and follow-up diagrams. It is also recommended to communicate the information in these documents and to hold regular meetings with clients and contractors, in order to create an open atmosphere and well-functioning communication. These measures may help to avoid errors and reduce the amount of disturbances, resulting in reduced production time and stronger project economy. Handledare: Patrik Andersson Ämnesgranskare: Bo Tideman Examinator: Kristofer Gamstedt ISRN-UTH-INGUTB-EX-B-2014/08-SE Tryckt av: Polacksbackens Repro

5 SAMMANFATTNING

6 FÖRORD

7

8 INNEHÅLL

9

10 1. INTRODUKTION 1.1 Inledning Mål och syfte Frågeställningar

11 1.2 Bakgrundsbeskrivning Ordlista

12 1.2.2 Pålning

13

14 1.3 Litteraturstudie Byggstyrning av Ervin Révai

15

16 1.3.2 Lean

17 1.3.3 Vårt sätt att arbeta och Vårt sätt att vara

18 1.3.4 Övrigt

19 2 HUVUDDEL 2.1 Arbetets genomförande Teorier Metod

20 2.1.3 Undersökningar och intervjuer på Skeppsbron

21 ; 2 -:#B Undersökningar och intervjuer på Spekeröd skola ; 2 -:-B 2 2/ % & 7 & 2 3 ;(< 22 7 "$ : & * 7 2 & 2 : "$ & 2 7 : " : : ) # ! : : & #-

22 2.1.5 Undersökningar och intervjuer på Partille arena 2.2 Observationer och resultat Tidsstudie

23

24 2.2.2 Observationer om dokumenthantering

25 2.2.3 Observationer om kommunikation Hur gick det för de olika projekten?

26 2.3 Analys Analys av litteraturen Planeringsarbetet i praktiken jämfört med litteraturen

27

28 2.3.3 Analys av intervjuer

29

30 2.3.4 Egna slutsatser

31

32 2.3.5 Intervjuer: fungerar de föreslagna arbetssätten? Vilken sparpotential finns?

33

34 3. AVSLUTNING 3.1 Slutsatser och rekommendationer

35 3.2 Förslag på fortsatta studier

36

37 4. REFERENSER

38 Bilaga 1: Exempel på vanlig tidplan för pålning Figur B1.1: Figur B1.1 visar som synes en tidplan där etablering, provpålning, mätning och avetablering tar en dag var, medan huvudarbetet beräknas utföras på 20 dagar. För större tydlighet skulle till exempel arbetsområdet kunna delas in i etapper som visar i vilken ordning arbetena sker. Dessutom kan det i liknande tidplaner vara lämpligt att markera att man sällan arbetar på fredagar eftersom den typen av information underlättar för de andra entreprenörerna. B1.1

39 Bilaga 2: Sammanfattade intervjuer Intervju med Per Ölmeby, kalkylator, som gjort huvudtidplanen till projekt Skeppsbron

40

41

42 Intervju med Fredrik Ljungmark, produktionschef Skeppsbron

43

44

45 Tre intervjuer på Skeppsbron Intervju med David Hassan, arbetsledare för arbetslaget som pålar från en ponton på vattnet, nära stenpiren, på projekt Skeppsbron

46 Intervju med hela arbetslaget som pålar från pontonen

47 Intervju med arbetslaget som pålar på land; Håkan, maskinförare och Rickard, pålarbas

48

49 Intervju med Daniel Berglycke, produktionschef på Skanskas pålfabrik i Kungsbacka

50

51

52 Bilaga 3: Pålprotokoll med uppföljningsdiagram Figur B3.1: pålprotokoll B3.1

53

54 Bilaga 4: Tidigare tidsstudie

55

56

57 Bilaga 5: Pålplan med arbetsordning