Spårväxel 60E Seminarium 2015 Ängelholm. Erfarenheter av införandet. Elin Söderström Jan-Erik Meyer Ralf Krüger. TMALL 0141 Presentation v 1.

Transkript

1 Spårväxel 60E Seminarium 2015 Ängelholm Erfarenheter av införandet TMALL 0141 Presentation v 1.0 Elin Söderström Jan-Erik Meyer Ralf Krüger

2 08:30 Förmiddagsfika 09:00 Introduktion, program och praktiska frågor - Gustav L 09:15 Övergripande presentation och historik kring införandet av 60E - Anders B 09:30 Information om 60E gällande stålet, slipers, befästningar mm. - RK/AA 10:15 Fika 10:30 Information om Easyswitch -JEM/AN 11:15 Växelvärme, snöskydd - Elin S 12:00 Lunch 12:45 Erfarenheter av införandet - JEM/RK/ES 13:15 "Recycling" av spårväxlar - Torbjörn 13:45 Erfarenheter av Kirowkranen - Anders B 14:15 Praktisk visning av växel 60E och Easyswitch - Alla Fika 15:00 Sammanfattning och frågestund - Alla 15:30 Avslutning 2

3 Erfarenheter av införandet av 60E Stål och sliprar Leverans Mn.-korsningar Sliprar Sprickor i betongskuldror Kapningsproblem Positiva aspekter 3

4 Leverans av Mn-korsningar Märken efter spränghärdning 4

5 Leverans av Mn-korsningar Materialfel 5

6 Leverans av sliprar Problem med projektering pga. trångt spåravstånd Leverans av sliprar med och utan slipersmattor (USP) 6

7 Sprickor i betongskuldror Växel 121a i Åkarp Sliper (innan BKS) Under innerrälen i rakspåret 7

8 Kapningsproblem Nytt sliperstvärsnitt 8

9 Positiva aspekter Prototypstesterna visade på en bra tillverkningskvalitet av både sliprar och stålet (snittavvikelse på ca 0,5-1 mm gällande spårvidd) Prefabkonceptet med spårgående kran har etablerat sig Underhållsbehovet och underhållsvänlighet återstår att följa upp men mycket talar för att spårväxelkonstruktionen kommer att uppnå ställda krav 9

10 Erfarenheter av införandet av 60E Växelvärme Klammer Element Trampskydd Snöskydd Fastsättning i slipers 10

11 11 Klammer till växelvärme

12 12 Klammer till tungvärme

13 13 Ny tungklammer

14 14 Nya klammer för tungvärme

15 Bult från driv Rätt Fel 15

16 16 Alternativ lösning för elementet

17 Trampskydd Kortslutning pga. trampskydd Förändrad storlek 17

18 18 Snöskydd i slipers

19 Erfarenheter av införandet av 60E Easyswitch Reläställverks anpassning Beläggning Dränering Drivvärme Omläggningstid Stoppning och tvåvägsfordon Backgångsspärr KaGo Övrigt Beslut om paus. 19

20 Erfarenheter av införandet av 60E Easyswitch Reläställverks anpassning Beläggning Dränering Drivvärme Omläggningstid Stoppning och tvåvägsfordon Backgångsspärr KaGo 20

21 Erfarenheter av införandet av 60E Easyswitch Reläställverks anpassning Beläggning Dränering Drivvärme Omläggningstid Stoppning och tvåvägsfordon Backgångsspärr KaGo 21

22 Erfarenheter av införandet av 60E Easyswitch Reläställverks anpassning Beläggning Dränering Drivvärme Omläggningstid Stoppning och tvåvägsfordon Backgångsspärr KaGo 22

23 Erfarenheter av införandet av 60E Easyswitch Reläställverks anpassning Beläggning Dränering Drivvärme Omläggningstid Stoppning och tvåvägsfordon Backgångsspärr KaGo 23

24 Erfarenheter av införandet av 60E Easyswitch Reläställverks anpassning Beläggning Dränering Drivvärme Omläggningstid Stoppning och tvåvägsfordon Backgångsspärr KaGo 24

25 Erfarenheter av införandet av 60E Easyswitch Reläställverks anpassning Beläggning Dränering Drivvärme Omläggningstid Stoppning och tvåvägsfordon Backgångsspärr KaGo 25

26 Erfarenheter av införandet av 60E Easyswitch Reläställverks anpassning Beläggning Dränering Drivvärme Omläggningstid Stoppning och tvåvägsfordon Retentionsanordning (Backgångsspärr) Backgångsspärr Stabilisering KaGo 26

27 27

28 Erfarenheter av införandet av 60E Easyswitch Reläställverks anpassning Beläggning Dränering Drivvärme Omläggningstid Stoppning och tvåvägsfordon Backgångsspärr KaGo Värme Funktion 28

29 Erfarenheter av införandet av 60E Easyswitch Reläställverks anpassning Klart, eventuell utveckling Beläggning Klart, uppdateringar Dränering Utreds Drivvärme Klart, uppdateringar Omläggningstid Utreds Stoppning och tvåvägsfordon Utreds Backgångsspärr Klart, utveckling och uppdatering KaGo Utreds 29

30 Erfarenheter av införandet av 60E Övrigt TKK - Kontaktdon TKK - Magnetdel 30

31 Erfarenheter av införandet av 60E Beslut om paus i införandet av Easyswitch Andrum fram till för att åtgärda alla brister, för installerade och ny leveranser Övergång till 60E-hybrid med JEA omläggningsanordning Alla projekt skall ge skäl för att få Easyswitch AKJ med krav på högre STH än 200 km/h? Citybanan och Tomteboda-Kallhäll får Easyswitch 31

32 32