ÅRSBERATTELSE. ror ar. Svenska Hamnarbetartörbundets. Göteborg. avdelnin2: 4 '-' ('.. :

Transkript

1 ÅRSBERATTELSE ('.. : ror ar 1994 Svenska Hamnarbetartörbundets avdelnin2: 4 '-' Göteborg

2 Styrelse. Ordförande Förtroendeman Sekreterare V.ordförande V. sekreterare Ledamöter. Suppleanter FÖRTROENDEVALDA Hans Kindgren Jan Annerback Rolf Johansson Henrik Johansson Göran Bryntesson Leif Augustinsson Ulf Börjesson Constantinos Karamanolis Peter Grahn Anders Lindh t.o.m. 13/6 Peter Sepp Conny Eliasson FÖRllAJWLINGSDELEGATION. Hans Kindgren Jan Annerback Henrik Johansson Leif Augustinsson Göran Bryntesson STUDIEORGANISATION. Kenneth Östberg Jan Annerback FANBÄRARE. Rolf Johansson REVISORER Lars- Åke Tylegård Bo Johansson Göran Carlsson SUPPLEANTER Göran Bengtsson Jan Hedström SÖDRA DISTRIKTET. Lars-Åke Tylegård Lars Johansson Peter Grahn Lennart Olsson. REPRESENTANT I ANPASSGRP. STIFTELSEN Jan Annerback DÖRRVAKTER. Bo Johansson Göran Carlsson Kjell Strandberg Anders Å vall

3 STYRELSEN FÖR SVENSKA HAMNARBETARFÖRBUNDET AVD 4, HAR FÖLJANDE ÅRSBERÄTTELSE ATT AVGE FÖR VERKSAMHETSÅRET Under januari månad blev Hamnarbetarförbundet kallade till förhandlingar av GHAB. Förhandlingen gällde nya arbetstider i Älvsborgshamnen.Företaget ville schemalägga arbetstiden på Englandstrafiken. Detta innebar att 60 man skulle få schemalagd arbetstid på helger och vardagar. Det gamla helgskiftet skulle upphöra, samtidigt skulle man införa ett nattskift. Till nattskiftet skulle personal rekryteras på frivillighetens väg och nyanställas om man inte fick folk som ville arbeta i det nya schemat. Efter ett antal förhandlingstillfäl1en och omröstning bland gubbarna ute på arbetsplatsen gjorde vi upp med GHAB om Gent och lmingham scheman.parrallelt med dessa förhandlingar förhandlades det om arbetstids schema på Skandia fartyg där ville GHAB anpassa arbetstiden efter MAERSK och ACL På skandia lade våra gubbar ner mycket arbete för att få till ett så bra schema som möjligt utifrån de förutsättningar som då gällde. Förslaget var ute på omröstning och gubbarna sa ja till förslaget. Gubbarna hann precis börja arbeta på schemat så ändrades turlistan, omförhandling. Nytt schema som började gälla omgående, då ändrades förutsättningarna igen enligt GHAB. Nya förhandlingar osv. osv.osv Dessa förändringar av arbetstiderna drabbade totalt 60 man på Gent 60 man på lmingham och 90 man på skandia fartyg. GHAB kallade också till förhandling angående skandia plans arbetstider, där gällde det körning över raster och kortare arbetstid. Det förslag till förändring företaget presenterade gav inte det ekonomiska utfall gubbarna tänkt sig. Därför tackade vi nej till budet. När den nya bilhamnen invigdes första oktober, var ytterligare en förhandling om arbetstider genomförd. I bilhamnen finns två olika scheman ett tvåskift och ett med arbete tisdag och -. lördag samt en rörlig dag_... - I de flesta av dessa förhandlingar har vi samförhandlat eller haft parallella förhandlingar med Transport avd 2. Under året har de sk. "riggarblixten" upphört. De flesta riggarbrickor erbjöds vanlig blixtbricka. I innerhamnen kom bananmovrarna igång på hösten. Innerhamnsgubbarna har haft flera sitttningar med K.Bö1jesson om bemanning av banantenninalen och den frågan är fortfarande inte avgjord.företaget vill spara in på gubbarna men en sektionschef till fanns det plats för. Vi kommer att få en hård match om innerhamnen nästa år. Den första juni upphörde kommunals avtalsområde i Göteborgs Hamn. GHAB delade ut ett Hastblad där man upplyste om att kommunals medlemmar skulle tillhöra Transport men verkligheten var en annan. Majoriteten av kranmännen och en elektriker valde att tillhöra hamnarbetarförbundet avd 4. Klippans Båtsmän har sökt medlemskap i Hamnarbetarförbundet 20 båtsmän har skrivit in sig hos oss. Sjöfolksförbundet har stängt sina medlemmar på sex månader. I Sverige 1994 kan kan man inte byta fackförening om man så önskar utan att bli stängd.

4 Flexkåren har under december månad upphört.under året har det bildats en yttre underhållsgrupp under ledning av Roy Listermark. I denna grupp har placerats anpassade gubbar som behöver lättare jobb och en chans att komma tillbaka till arbetet efter sjukdom eller arbetsskada. Avdelningen tyckte det var en positiv grej. Under året har det arbetats fram en ny Drog och Alko policy som samtliga fackföreningar ställt sig bakom, så även Hamnarbetarförbundet. På försäkringssidan AMF har det gjorts stora försämringar under året. Ersättning vid olycksfall till och från arbetet har tagits bort, om man färdas med bil skall trafikförsäkringen stå för ersättningen. Endast om man går eller cyklar omfattas man av AMF till och från arbetet. Det har även införts en självrisk på 500 kr vid försäkringen. Hamnarbetarförbundet har gjort en uppgörelse med GHAB om att GHAB står för självrisken vid olycksfall i hamnen. Vad det gäller lönerna har vi under året lyckats att få in bonus i månadslönen.ett krav vi drivit i många år då vår målsättning är en så hög fast lön som möjligt. Nu blir nästa steg ett kompetenstillägg. De olika arbetstidsscheman som införts har höjt lönen för vissa grupper.nu måste vi höja lönen för de som släpar efter. MÖTEN UNDER VERKSAMHETSÅRET Styrelsen har under året haft elva protokollförda möten och ett antal infonnella sammankomster däremellan. Medlemsmöten har hållits sju gånger. Avdelningen har hållit ett möte enbart för blixten. Under året har det införts en del nya arbetstider, vilket medfört att det alltid har varit eubbar som haft arbetstid på mötesdagar. DEN FACKLIGA AKTIVITETEN MÅSTE ÖKA, GÅ PÅ MEDLEMSMÖTEN OCH GÖR DIN RÖST HÖRD. MEDLEMSUTVECKLING. Den 31 december 1994 var vi 529 betalande medlemmar i avdelning 4, en ökning med 20 medlemmar från föregående årsskifte. När kommunals medlemmar gick in under stuveriavtalet valde de flesta kranmän och en elektriker att gå till hamnarbetarförbundet. Bland de nyanställda på nattskiftet kom en klar majoritet till avd 4.Under året har även båtsmännen på Klippan sökt medlemskap i hamnarbetarförbundet, tyvärr har Sjöfolksförbundet stoppat dem på ett halvår. I början på 95 blir dessa 20 båtsmänn betalande medlemmar i avd.4. Medlems fördelningen ordinarie och blixt är idag 424- I 05. Styrkeförhållandet till Transport är stabilt. Antalet kollektivanställda inom GHAB uppgår i dag till ca. 650 personer. Under året har 26 medlemmar avått med pension. Medlemsantalet i Pensionärsföreningen är 251 pensionärer.

5 SOLIDARITET OCH UTÅTRIKTAD VERKSAMHET. Solidaritetsarbetet har under året bedrivits genom att vi givit moraliskt och ekonomiskt stöd Det förra genom stöduttalanden. Vi har ekonomiskt stött " Kontaktnätet i Salvador" och "Folkfest mot rasism"- Vi har lämnat ekonomiska bidrag till "Mackedoniska föreningen", samt insamling till Lettland.Vi är stödmedlernmar i GREENPEACE. Organisationerna" Nicaragua måste överleva" och "lsak" som vi tidigare stött, har under året upphört. PENSIONÄRSA VTACKNING. I början på juni gick avdelningens pensionärsavtackning av stapeln för de medlemmar som gått i pension under första halvåret. Avdelningen hade traditionsenligt hyrt båten HAMNEN av GHAB. I strålande solsken gjorde vi en rundtur i Göteborgs skärgård och beskådade vår arbetsplats från sjösidan. Under resans gång avtackades pensionärerna med tal och presenter.karl Hallgren ordförande i pensionärsföreningen hälsade de nyblivna pensionärerna välkomna till pensionärsföreningen och berättade om dess verksamhet.mat och dryck inmundigades under gemytliga former. Denna typ pensionärsavtackning är mycket uppskattad och känns bra, det är bara en negativ sida med denna modellen. Det är att en del gubbar kan få vänta ganska länge med sin avtackning, då vi måste ra ihop en lagom stor gäng för att.kl1nna arrangera dessa avtackningar. 0 STUDIE VERKSAMHETEN. Studieverksamheten liksom all övrig verksamhet har påverkats av våra förändrade arbetstider.avdelning har under året genofört kurser i Data och samhällskunskap.engelska har vi under året inte haft någon kurs i. Vi önskar att fler medlemmar anmäler sig till studier,under kommande år. Anmäl er till fackexpeditionen. Vi tackar alla som deltagit för det gångna verksamhetsåret och hälsar såväl gamla som nya kursdeltagare välkomna till kommande verksamhetsår. STUDIEORGANISATÖRERNA. Kenneth Östberg Jan Annerback.

6 FÖRBUNDET. Avdelningens representanter i Förbundsstyrelsen är Hans Kindgren och Henrik Johansson. Jan Annerback är adjungerad till Förbundstyrelsemöten. Förbundsstyrelsen har haft fyra förbundstyrelsemöte under året samt en förbundskonferans där avtalskraven fastställdes för kommande avtalsrörelse. Avtalskonferansen beslutade att vi även i år skulle ha en central förhandlig med Stuvarförbundet. Därefter skulle vi lägga kraften på det lokala planet. Svenska Hamnarbetarförbundet varslade om en blockad mot Gruvön utanför Karlstad. Orsaken till stridsåtgärden var att Pappersarbetarförbundets medlemmar utförde stuveriarbete, genom att lossa och lasta skjrttlama som går mellan Göteborg och Yänerhamnama. Vår blockad var lyckad, nu utföres arbetet av hamnarbetare. Detta är en principiellt viktig fråga för våra arbetstillfällen, vi får inte ge vika för industrihamnsidema. Förbundet har under året haft en facklig grundkurs där tre medlemmar från avdelning 4 deltagit. f SÖDRA DISTRKTET. Södra Distriktet är vår gemensamma organisation för hamnarna i södra Sveri2e. Där träffas ~ ~ ~ avdelningarna för att diskutera gemensamma problem och byta erfarenheter. Skyddsfrågor och miijöfrågor är gemensamma för alla avdelningar och diskuteras i detta forum. Avdelningens representanter under året har varit Lars-Åke Tylegård sekreterare samt Lars Johansson, Peter Grahn och Lennart Olsson.

7 Slutligen vill vi i styrelsen tacka för det förtroende som visats oss och hoppas att samma goda samarbete kommer att bestå mellan styrelse och medlemmar. Hans Kindgren Henrik Johansson Göran Bryntesson Ulf Börjesson Peter Sepp Jan Annerback Rolf Johansson Leif Augustinsson Costas Caramanolis Peter Grahn Conny Eliasson

8 SVENSKA HAMNARBETARFbRBUNDET AVD 4 EKONOMISK STÄLLNING Resul tat:rfo:ninq Intäkter Medlemsavgifter Löne- och administrationsbidr ti\'riga intäkter Ränteintäkter L; Kostnader Löner Sociala avgifter Kontorskostnader Lokalkostnader Bil kostnader Avdelningens skatter bvriga kostnader bverskott ' Balansräkning Tillgangar Kassa Postgiro Fordringar Inventarier Skulder och Egna tillgångar Skulder Tillgångar utöver skulder Bundet Eget Kapital Obligationer

9 SPECIFIKATION VISSA KONTON } l Konto dvrioa intäkter Pensionsstiftelsen Aterbetalning EL Konto dvriga kostnader Medlemsavg Södra Distriktet Pensionärsavtackning Mobiltelefoner Hyra lokal Folkets Hus Bidrag Kransar Prenumerationer Avskrivning medlemslån Tele Media ABF + Folkteatern dvriga kostnader Konto Fordringar Lån till Pensionärsföreningen Konto Skulder Fackavgifter Januari 1995 Förbundet Postgiro december Arb g avg + skatt F -skatt SPP + FÖRENADE LIV Mariaplans Blommor

10 REVISIONSBERÄTTELSE. Undertecknade, utsedda att granska avdelningens räkenskaper för tiden 1 januari - 31 december Få efter verkställt uppdrag avgiva följande revisionsberättelse för Som vi funnnit räkenskaperna med ordning och reda förda, alla inkomster och utgifter med verifikationer styrkta samt kassa och saldobesked blivit för oss uppvisade, få vi föreslå full ansvarsfrihet för den tid revisionen omfattar. Göran Carlsson Bo Johansson Lars- Åke Tylegård REVISORER.

11 S~YDDSVERKSAMHETEN. Skyddsarbetet har under 1994 fungerat bra, våra skyddsombud har arbetat med skyddsfrågor på ett föredömligt sätt. i Den 1 oktober 1994 trädde vissa förändringar kraft arbetsmiljölagen (AML). Bland annat: Samordningsansvaret i lagen preciseras. Direkt skyddsansvar för den som råder över ett arbetsställe införs. - Särskilt skyddsansvar för den som hyr in arbetskraft införs. - Tillträdesrätt för skyddsombud till arbetsställe vilket den egna arbetsgivaren inte råder över, Kompletteringar i AML på grund av vissa tilägg till EES-avtalet. - Arbetarskyddstyrelsen bemyndigas att föreskri va om en sanktionsavgift vid överträdelse av en föreskrift. Vi har under detta ~erkamhetsår endast blivit drabbade av mindre olyckor, Av redovisad olycksfallsstatistik från första halvåret 1994 framgår att antalet olycksfall på grund av arbetsskador har ökat med tre jämfört med 1992 och 1993, däremot har antalet sjukdagar minskat från totalt 327 respektive 309 tili 193 dagar för samma tid. Medeltalet sjukdagar per olyckfall har därför halverats mot de två senaste åren. Vid lossningsarbete på m/s Tor Belgia brast den del av svanhalsen som sticker in i mafivagnen. Vagnen som är tillåten för 40 ton last hade 12 ton överlast. Som en följd av olyckan har följande beslutats: Stopp av hantering med obromsade enheter med en totalvikt över 40 ton, ramper. Samtliga svanhalsar skall besiktigas i avseende på materialfel. Nyanskaffning kommer att ske av ett antal svanhalsar inom bolaget. Vid transport av två stycken 40 fots container, vikt 58 ton, två i höjd på mafivagn med svanhals, välte terminaltraktorn och vagnen då föraren skulle svänga med enheten på kajen.

12 litredningen av olyckan visar att orsaken till stjälpningen var att denna typ av vagn (60 tons) har för dålig stabilitet vid kurvtagning. Ansvariga har med stöd av utredningen beslutat förbjuda transport av två stycken containar i höjd på dessa mafivagnar, samt att sådan hantering endast framledes får ske på roluxkassetter, då utredningen visar att säkerheten mot stjälpning här är väsentligt bättre än mot lastade mafivagnar, samt den säkerhetshöjjande effekten som en begränsning av terminaltraktorns hastighet har, max 10 km/h, för kassettkörning. Vår vd. Göran Wennergren har på arbetsplatsträffar meddelat oss alla om Hamnens strategiska destination att som mål år 2000 vara Europas bästa hamn. I denna hamn skall bland annat hjälm bäras. anledning av detta har skyddskommitten beslutat att bilda en arbetsgrupp med uppgift att arbeta vidare med frågan om personlig skyddsutrustning d.v.s hjälmanvändandet i hamnen. Gruppen är enad om att grundskyddet skall vara skyddshjälm. I vissa arbeten skall stötskyddsmössan kunna användas. Stötskyddsmössa, ett huvudskydd som vi skall ha som komplement eller i stället för hjälm vid surrningsarbete samt bilarbete. Vi har vänt oss till Yrkesinspektionen angånde tillämpning av gällande regler för huvudskydd. Yrkesinspektionen har i en skrivelse till oss i ärendet, hänvisat till Arbetarskyddstyrelsens föreskrifter AFS 1986:18 (hamnarbete) och AFS 1987:10 (skyddshjälmar och andra huvudskydd). Enligt YI kan stötskyddsmössan vara ett alternativ i bilbåtar med enbart t Ro/Ro- hanterning, men att användningen måste begränsas till ett väl specifiserat område. Arbetsgivaren har ansvar för den beränsning som görs och att den efterlevs. Vi har även en skrivelse vänt oss till arbetarskyddstyrelsen, för att under en provperiod på två år använda stötskyddsmössan som komplement till hjälm. Arbetarstyrelsen har medelst ett skriftligt brev svarat att nu gällande föreskrifter ger oss rätt att använda skyddsmössa istället för skyddshjälm, varför inget medgivande om någon prov-period ej behövs. Myndigheterna har alltså gett oss klartecken nu är det bara att försöka ta fram klara regler var och när man skall använda hjälm kontra stötskyddsmössan. För besökare gäller hjälm.

13 ~~ Utbildningen av våra skyddsombud fungerar bra, under året har ett antal skyddsombud deltagit i internatkurser gällande arbetsmiljön, samt i för stuveriet anpassade kurser gällande hantering av farligt gods (I MO). Nytt nu är att under året anordnas ett antal påbyggnadskurser i olika ämnen. Kurserna är en påbyggnad till vidareutbildningens tre dagar. Eftersom Skandiahamnen är ett stort arbetsområde med olika arbetsförutsättningar, har Skandiahamnen två representanter i styrelsen. Styrelsen eller huvudskyddsombudet skall till olika möten och uppdrag som vi blir kallade, delegera deltagare till den eller de som är mest lämpade för uppdraget tillsammans med huvudskyddsombudet. Styrelsen har under 1994 haft följande utseende: Huvudskyddsombud ordf.samt rep i skyddkom. V.huvudsk.omb. sekr. samt rep.i avgasgruppen V.huvudsk.omb. ledamot, supp.i skyddkom. V.huvudsk.omb. ledamot V.huvudsk.omb. ledamot Göran Bryntesson (Tar-term ) L-Åke Tylegård (lnnerham.) Rolf Johansson (Stora-term. ) Peter Gran (Skandia-fartyg) Robert Skog (Skandia-plan ) Styrelsen har under verksamhetsåret haft 5 stycken styrelsemöten. Avdelningen hade vid årets slut 46 stycken registrerade skyddsombud, varav 2 stycken är anställda av GHAB, som blixt. Under det gångna verksamhetsåret har 2 ordinarie skyddsmöten avhållits men uppslutningen till våra möten kunde ha varit bättre, vi har ju trots allt full betalning på våra möten, förövrigt har aktiviteten varit god. Med en ökad aktivitet och ökade kunskaper, ökar vi vår säkerhet och vårt välbefinnande på arbetsplatsen. Hamnarbetarens insatser inom arbetsmiljöns områden är till gagn för alla. På uppdrag av skyddsstyrelsen Göran Bryntesson

14 EMMA OCH JAG. I drygt ett års tid har berättelsen " Emma och Jag" varit på tapeten. Ursprunget är okänt "Emma och jag levde tidigare ett väldigt normalt och inrutat liv. Varje månad betalade vi punktligt våra räkningar, men vi satte också regelbundet in en slant på bankboken. En semesterresa till varmare breddgrader om året och en flaska vin och färska räkor på fredagskvällen hörde till det vi unnade oss. Ekonomiskt klarade vi oss ganska hyfsat Någonstans inom oss gnagde tanken att vi borde kunna effektivisera familjeverksamheten och hushålla bättre med pengarna. Vi diskuterade och funderade mycket på hur vi skulle bära oss åt och en kulen höstdag för ungefär ett år sedan-kom vi helt plötsligt på lösningen- vi borde divisionalisera! Sagt och gjort 1 ARBETET PÅBÖRJADES. Emma blev affärsområde marh..'i:jänst och jag affärsområde overhead.alla tillgångar och allt arbete i vårt hem fick en prislapp. Eftersom jag stod som ägare till lägenhet,bil,möbler,telefon TV osv. fick Emma betala mig för att utnyttja de här tillgångarna. Å andra sidan skötte Emma det mesta i hemmet och jag fick betala henne för bl.a städning, matlagning och tvätt Varje kväll satte vi oss vid var sin ända av köksbordet och antecknade noga vad den andre utnyttjat under dagen. Räkningarna överlämnades dock bara en gång i månaden. Vi ville ju inte att det skulle bli för byråkratish.'1 och krångligt EMtVlAS RIVSTART Prislistoma fungerade som riktiga väckarklockor. Det är inte klokt vad kostnadsmedveten man blir när man får klart för sig vad saker och ting kostar och inget är gratis längre. Vi satte målen högt och ställde mycket tuffa resultatkrav på varandra. Emma var den som angav tonen. Hon är snabb i huvudet och insåg omedelbart var hon kunde skära i kostnader. Genom att bara utnyttja vardagsrummet, halva sovrummet, en liten bit av matrummet där hon placerat sin gamla brudkista, lyckades hon pressa sina hyreskostnade rejält. Tv-tittandet inskränkte hon till lördagar. Alla telefonsamtal ringde hon i en telefonkiosk på väg hem från jobbet och minskade på så sätt även den kostnaden. Hon slutade att utnyttja bilen och började istället åka kommunalt. I början tyckte vänner det var lite konstigt att jag korn i bil och Emma en stund senare med bussen, men när vi förklarat hur mycket Emma tjänade på att ta bussen istället för att åka med mig, så förstod man hur smart det var. I förtroende kan jag nämna att när vi varit på fest tillsammans, så brukar jag faktiskt låta Emma köra mig hem utan att det kostar något. Hon får det som bonus för sitt ambitiösa sätt att angripa sina kostnader. f.

15 JAG FÖLJER EFTER Emmas rivstart och lyckosamma kostnadsjakt gjorde att jag inte på långa vägar fick de intäkter jag hade väntat mig. Jag tvingades snabbt försöka minska mina kostnader. Först av allt strök jag strykningen av tvätten. Sedan begärde jag omförhandling angående Emmas priser som jag tyckte var alldeles för höga. Hon vägrade dock att lyssna på mina argument, utan påstod att hennes priser var marknadsmässiga. En kort period funderade jag därför på att själv utföra en del hemarbeten, men de tokerierna slog jag snart ur hågen. Istället gick jag runt till kärringarna i trappuppgången och undersökte om någon till ett rimligt pris kunde tänka sig att utföra Emmas arbetsuppgifter. Fru Svensson, som bor på våningen ovanför, erbjöd sig att göra samma arbetsuppgifter till ett pris som var hälften av Emmas. Naturligtvis fick hon jobbet~ Jag måste erkänna attjag saknar Emmas hemlagade kalops och fantastiska såser. Fru Svenssons kokkonster är, ärligt talat, inte mycket att hurra för. Faktum är att det mesta hon serverar mig är på gränsen till oätligt. Även städningen och tvätten lämnar mycket i övrigt att önska. Bland annat har hon ovanan att blanda vittvätt med kulörtvätt. Alla mina kläder är numera därför lätt grådaskiga. Jag måste alltså erkänna att k.--valiten har blivit betydligt sämre på arbetet i hemmet men sådana smällar f'ar man ta. Det absolut viktigaste är ju att till varje pris hålla kostnaderna nere. Kosta vad det kosta vill ~ EMMA FLYTTAR I och med att fru Svensson övertog ansvaret för städning, tvätt och matlagning så försvann i ett slag alla Emmas intäkter. Man kunde ju förmoda att hon skulle knäckas fullständigt av en sådan motgång, men Emma är av prima virke och fann snart på nya råd. Hon lyckades hitta en trevlig 2:a i ett av stadens ytterområden och flyttade för en månad sedan. Numera betalar hon därför bara kronor per månad i hyra. Ett riktigt klipp alltså~ I och med att Emma och jag inte bor tillsammans längre så träffas vi numera inte speciellt ofta. Vi pratar däremot ofta i telefon med varandra. Emmas snilleblixt att skaffa en egen lägenhet innebar nämligen att bon halverade sina hyreskostnader. Hon fick därmed inte bara råd att hyra en TV, utan dessutom pengar över till att skaffa telefon. DIVISIONALISERING ÄR BRA Divisionaliseringen har verkligen revolutionerat vår vardag. Visst saknar vi varandra ibland, men vi är dock helt överens om att divisioneringen har varit bra för oss. Visserligen har vi tillsammans fått nya utgiffter på kronor per månad men vad gör det när var och en av oss minskat kostnaderna med kronor i månaden. JAG

16 Vi finns på hemmaplan! I dag är Svenska Hamnarbetarf örbundet ett starkt. ~ristå en de fackförbund, med stor spridning runt ornkring i Sverige Våra avdelningar p~ mer än 23 platser i Sverige garanterar en lokcl bestärnrnanderä-ct. Tycker du att Svenske Harnnar be: arförbunde: verkar in-cres- / sant? Vänd dig d~ till din kontaktperson på hemmc- GDEÅ ORNSKÖLDSVJK o l an så får du mer in- tji!: LUNDE.,, ~UNDSVALL formation om våra ideer ocn vår 'HUDIKSVAU ve:--ksamhet. ' ' ' SÖDERHAMN. \ \ V ÄSTERAS...._ \ " _/ -~- ~STOCKHOLM \ --' J -""OXELÖSUND GÖTEBORG / I NORRKÖPING LANDVETTER ~ r \ OSKARSHAMN l HALMSTAD,. MÖNSTERÅS!) ~ ) ÄLMHULTI/. HELSINGBORG SÖLVES- \ BORG MALMÖ. \ ' \ KARLSHAMN I t I SKELLEFTEÅ HOLMSUND )