BULLERSKYDD. Referensobjekt. Objekt: System: Entreprenad: Vadsbovägen, Skövde Hammerglass Bullerskydd System Mark-2 och Bro-2 NCC INFRASTRUKTUR

Transkript

1 Vadsbovägen, Skövde 2015 Hammerglass Bullerskydd System Mark-2 och Bro-2 NCC 900 meter bullerskärmar med screentryckta skivor i 12 mm Hammerglass. Montage på vinklade stolpar i corténstål i Hammerglass System Mark-2 och Bro-2. Projektet har delats i två entreprenader, där båda sidor av den hårt trafikerade Vadsbovägen har fått ett väl behövligt bullerskydd. Hammerglass AB har tagit fram lösning, levererat markfundament, stolpar och skivor samt monterat. På sträckan går Vadsbovägen i en vid kurva, och sluttar med en höjdskillnad om ca 15 meter. Utmaningen blev att låta skivornas fågelskyddsränder följa vägens lutning istället för att skärmen trappas för att följa skillnader i terrängen. Varje skiva är individuellt anpassat till respektive fack och har kapats i parallelltrapetsform. Merparten av fundamenten har dessutom slagits ner i brant sluttning, där underkant av skivorna går ner ca 30 cm i de i efterhand motfyllda krossmassorna. Skärmtopp följer ca 2,2 m över asfalt och skärmen lutar inåt med 2 grader för att undvika bländningseffekt från mötande bilars strålkastare.

2 Roslagsbanan, Stocksund-Djursholm Ösby 2015 Hammerglass Bullerskydd System Mark-2, Bro-2 & Bro-3 Signal & Banbyggarna Samtliga skivor i 15 mm Hammerglass med 45-gradig knäck i toppen för att styva upp konstruktionen. Den inåtvändande knäcken i skärmen bidrar till effektiv reduktion av det lågfrekventa bullret från tåg. Dessutom - längs järnväg kan ej U-profil i stål användas som uppstyvande element då risk finns att hela skärmen blir strömförande vid nedfallande kontaktledning. Samtliga skärmar har försetts med horisontella jordningsskenor och varje etapp har jordats separat. Bro över Föreningsgatan: Skärmarna bultas fast till brons kantbalk. Bro över Invernessgatan: Skärmarna bultas fast i brons kantbalk med bultgrupper fästa med kemankare i kärnborrade hål. Skärmhöjd 2600 mm, höjd över RÖK är 2400 mm. Kring kontaktledningsstolpar fick skärmen byggas ut. Skärmen sticker 300 mm under överkant kantbalk för att hindra ljudtransmission under skärmen. Skärm längs spår: Skärmen fästs i bultgrupper nergjutna i 3 m långa foderrör. Nederdelen av skärmen samt fotplattan täcks med 300 mm stenkross för att hindra ljudtransmission under skärmen. Skärmhöjd upp till 3550 mm.

3 Roslagsbanan, Stocksundstorp 2015 Hammerglass Bullerskydd System Mark-2 Signal & Banbyggarna Bullerskärm i 15 mm Hammerglass med vinklad topp, monterad i VKR-stolpar motsvarande Hammerglass Mark-2. Samtliga skärmar har försetts med horisontella jordningsskenor och varje etapp har jordats separat Stolparna är fästa i bultgrupper nergjutna i foderrör av stål. Skivorna har monterats så att de sticker 30 cm nedanför fotplattan, därefter har motfyllts med stenkross. På stödmuren har skivorna frästs ut i parallelltrapetser för att undvika trappning av skärmen. Hammerglass AB ansvarade för skivor, stolpar samt montage. Beställare: SL

4 Roslagsbanan sträckan Åkersberga-Österåker 2014 Hammerglass Bullerskydd System Mark-2 Frijo AB 70 meter lång bullerskärm intill järnvägen vid Åkersberga, Stockholm. Höjd 2,5 meter respektive 1,3 meter. Hammerglass 15 mm monterat i Hammerglass egna stolpar System Mark-2, samt för objektet framtagen specialkonstruktion. För att undvika trappning har Hammerglass-skivorna parallelltrapets-skurits efter individuella mått. Beställare Stockholms Lokaltrafik med Landskapslaget som arkitekt.

5 Nynäsvägen, Stockholm Hammerglass Bullerskydd System Bro-2 E-schakt 1,5 km lång bullerskärm genom Gamla Enskede vid Globen. Höjd 2-3,5 meter. Hammerglass 12 mm monterat i Hammerglass egna stolpar Bullerskydd System Bro-2, samt för objektet framtagen specialkonstruktion. Parallelltrapetsskurna Hammerglass-skivor för att undvika trappning. Beställare Stockholms stad med Landskapslaget som arkitekt.

6 E18 Ahvenkoski bro, Finland Hammerglass Bullerskydd 12 mm i befintligt stolpsystem TYL Pulteri (YIT & Destia) Nordens största bullerskärmsprojekt: Närmare m 2 Hammerglass 12 mm monterat i befintliga stolpsystem vid Ahvenkoski bro, längs sträckan Koskenkylä-Kotka i Finland. Ahvenkoski bro är belägen vid ett naturskyddsområde längs ytterst högtrafikerade E 18. Denna väg fungerar som livslina mellan Helsingfors och Sankt Petersburg, Hammerglass valdes för att möta kundens krav på en transparent, UV-beståndig samt hållbar bullerskyddslösning.

7 Godsstråket, Motala 2011 HEA-stolpar för järnväg Grundtuben, PEAB 70 meter lång bullerskärm längs järnvägsgodsstråket genom Motala. Hammerglass 12 mm monterat på träskärm i HEA-stolpar för järnväg. Total bullerskyddssträcka (träskärm + Hammerglass) 3,3 km. Totalhöjd 2-4 meter.

8 Riksväg 45, Nol Hammerglass Bullerskydd System Bro-1 PEAB Projekt Bana väg i Väst. 2,5-2,8 meter hög och 400 meter lång bullerskärm längs Riksväg 45 utanför Nol. Hammerglass Enkel 12 mm med opala screentryckta ränder monterat i Hammerglass stolpar System Bro-1.

9 Kullavägen, Helsingborg 2009 Stolpsystem i aluminium Veidekke Bullerskärm 1,2 meter hög och 300 meter lång, med opala screentryckta ränder vid villabebyggelse längs Kullavägen i Helsingborg.