Spaklyftblock. Bruksanvisning. Modeller: RB5 och RB5OLP 0.5t - 6.3t 2002/01

Transkript

1 Spaklyftblock Modeller: RB5 och RB5OLP 0.5t - 6.3t 2002/01 Bruksanvisning Användaren måste läsa denna bruksanvisning! Användaren måste alltid ha denna bruksanvisning till hands! Denna bruksanvisning innehåller viktig information om användning, underhåll och kontroll av NITCHI spaklyftblock. Rätt användning förutsätter att användaren läst och förstått bruksanvisningen som skall förvaras väl på arbetsplatsen så att den alltid finns tillgänglig. Säkerhetsåtgärder: Spaklyftblocket måste alltid användas på rätt sätt! Felaktig användning kan medföra farliga situationer, t ex om lasten tappas. Det är därför synnerligen viktigt att bruksanvisningen blir ordentligt läst av dem som skall använda, underhålla respektive kontrollera spaklyftblocket. I denna bruksanvisning är säkerhetsåtgärderna uppdelade i två kategorier, FARA OCH VARNING : Situationer där felaktig användning kan medföra fara för liv och allvarliga personskador. Situationer där felaktig användning kan medföra skador på egendom och ge lätta personskador. Vissa situationer är därför märkta eftersom de kan innebära allvarliga risker. Säkerhetsåtgärderna måste följas oavsett vilken kategori de tillhör. Denna symbol innebär att åtgärden är förbjuden. Denna symbol innebär att åtgärden måste utföras av användaren.

2 FARA Lyft aldrig tyngre last än maxlasten (märklasten)! Gå aldrig under eller nära hängande last och lyft eller transportera aldrig last över eller nära personer! Använd aldrig spaklyftblocket om det är skadat eller om det låter onormalt! Använd aldrig ett spaklyftblock med skadad lastkätting! Kättingen får ej vara vriden, ha kinkar, sprickor, blivit styv eller deformerad mer än tillåtna värden! Förläng aldrig spaken och trampa ej på spaken. Reducera lasten eller byt till ett större lyftblock! Ändra aldrig spaklyftblockets konstruktion! Släpp eller kasta aldrig spaklyftblocket eftersom det kan skadas även om det inte syns utanpå! Spaklyftblockets huvuddelar Mottagningskontroll 1. Kontrollera att spaklyftblocket enligt information på kartongen är det som beställts. 2. Kontrollera att spaklyftblocket inte är transportskadat. Transportskada skall omgående reklameras till transportföretaget.

3 Tekniska data Tabell 1. Best. Nr. *) Maxl ast ton Provlast ton Lastkätting Antal Typ parte r Min krokavstånd mm Lyfthöjd m Handkraft på spaken N Vikt kg RB5/500 (OLP) LGB4x RB5/800 (OLP) LGB56x RB5/1600 (OLP) LGB71x RB5/3200 (OLP) LGB9x RB5/6300 (OLP) LGB9x OBS. Reservation för ändringar i samband med produktutveckling. *) Tilläggsbeteckningen (OLP) innebär att spaklyftblocket är utrustat med överlastskydd.

4 Hantering 1. Lyft och sänkning: För lyft, ställ omställaren i läge UP (Fig 3). Koppla lastkroken till lasten och vrid bromsratten så att lastkättingen blir lätt sträckt. Baxa med spaken. För sänkning, ställ omställaren i läge DN (för down=ned) och baxa med spaken. FARA Extremt lätta laster (laster under 3 % av maxlasten) skall sänkas med särskild försiktighet. För extremt lätta laster kan bromskraften bli otillräcklig! 2. Frikoppling: FARA Försök aldrig att frikoppla spaklyftblocket med last! När spaklyftblocket är obelastat kan man med omställaren i neutralläget N (Fig 5) dra i kättingen för önskat krokläge. Om kättingen inte lätt kan dras igenom kan det bero på någon av följande anledningar: Bromsratten eller omställaren har kommit i kontakt med något hinder. Kättingen dras för kraftigt. Bromsen har fastnat. (Ställ omkopplaren i DN -läget och baxa med spaken så att bromsen lossar.)

5 3. Frikopplingsfunktionen kopplas ifrån Last som är ca 3 % av maxlasten eller tyngre tar bort frikopplingsfunktionen så att lasten kan lyftas och hållas kvar. Frikopplingsfunktionen kopplas ifrån på följande sätt: Koppla lastkroken till lasten och dra i ändstoppet så att lastkättingen sträcks. Vrid bromsratten så mycket att spaklyftblocket blir lätt belastat. Ställ omställaren till läge UP eller DN och frikopplingen är ur funktion. Lasten lyfts genom att baxa med spaken. Ställ omställaren till läge DN för sänkning. Säkerhetsåtgärder inför lyft VARNING Kontrollera alltid spaklyftblocket innan det skall används (se 3. Checklista för regelbunden kontroll på sidan 8)! FARA Det är mycket viktigt att användaren helt förstår innehållet i denna bruksanvisning och typskylten på spaklyftblocket! Använd aldrig ett spaklyftblock med oläsbar typskylt eller om typskylten saknas! Använd aldrig ett spaklyftblock när kättingen är vriden, har kinkar, är förlängd eller på annat sätt blivit skadad! Använd aldrig ett spaklyftblock med deformerad eller på annat sätt skadad krok! Använd aldrig ett spaklyftblock med skadad krokspärr eller när denna saknas! Prova alltid spaklyftblockets broms innan blocket skall användas. Använd aldrig ett spaklyftblock med felaktig funktion! Kontakta alltid först din NITCHI återförsäljare innan spaklyftblocket skall användas i korrosiv miljö eller vid höga temperaturer!

6 Säkerhetsåtgärder under användning FARA Använd aldrig spaklyftblocket för att lyfta, bära eller förflytta personer! Belasta aldrig spaklyftblocket med mer än maxlasten! En last som är tyngre än den tillåtna maxlasten kan deformera eller på annat sätt skada spaklyftblockets drivenheter. Sådana skador kan medföra oväntade olyckor och andra problem. Förvissa dig om att lasten inte är tyngre än maxlasten (=max tillåten märklast)! Uppehåll dig aldrig under hängande last och lyft eller transportera aldrig en last över eller nära personer! Var alltid uppmärksam på lasten vid arbete med spaklyftblocket! Lämna aldrig spaklyftblocket med hängande last! Bågsvetsa aldrig på en last som hänger i spaklyftblocket! Använd aldrig spaklyftblocket för att välta en hängande last! Sänk aldrig en last så att den kommer i kontakt med något hinder! Bromsen kan lossa och slira om lasten träffar ett hinder på vägen ner! Frikoppla aldrig spaklyftblocket med last! Lyft eller sänk aldrig mot mekaniskt stopp! Stoppa omedelbart om handkraften på spaken ökar dramatiskt! Arbeta aldrig med ett spaklyftblock om handkraften på spaken är onormalt stor eller om blocket låter onormalt! Förläng aldrig spaken! Ställ aldrig foten på spaken! Släpp aldrig spaklyftblocket från en höjd! Var alltid uppmärksam på bromsratten och kör aldrig ut hela kättinglängden! Fäll alltid omställaren till läge UP så snart lasten kopplats! Använd aldrig kättingen som sling runt godset! Använd aldrig kättingen för jordning vid bågsvetsning! Rör aldrig kättingen om den är utsatt för bågsvetsning! Arbeta aldrig med spaklyftblocket så att kättingen leds över en kant! Kontrollera alltid att lastkroken är väl kopplad till lasten! Lyft aldrig med krokspetsen!

7 FARA Spaklyftblocket måste alltid hängas in i en tillräckligt bärande onstruktion! Använd alltid spaklyftblocket i en miljö som tillåter användaren att hantera spaklyftblocket på rätt sätt! Se alltid till att spaklyftblocket har rätt längd för arbetet som skall utföras! Vid samlyft med två spaklyftblock måste man alltid välja spaklyftblock med tillräcklig maxlast för att varje block skall kunna bära lasten ensamt! Var också alltid uppmärksam på lyftvinkeln. Belastningen i varje kätting ökar i förhållande till ökande lyftvinkel! Kontrollera alltid att lastkättingen ej är vriden! Speciellt viktigt för 2- partigt spaklyftblock där underblocket oavsiktligt kan ha vänts igenom kättingslingan! Kontrollera alltid att lastkättingen är fri från kinkar. I annat fall rätta till kättingen! Se till att kättingen alltid är smord! Vanlig motorolja kan användas. Se till att kättingen är obelastad vid smörjningen. Använd alltid lyftredskap som har rätta dimensioner för att passa lastkroken! Se alltid till att lastkroken är riktigt kopplad till lasten/lyftredskapet och att krokspärren är helt stängd! Säkerhetsanvisningar efter användning VARNING Gör alltid ren spaklyftblocket och kättingen efter användning och smörj kättingen och kroklagringar samt krokspärrar! Se till att det inte kommer olja på bromsen! Förvara spaklyftblocket på ett torrt ställe, väl skyddat mot regn, fukt och snö!

8 Kontroll FARA Ändra aldrig spaklyftblockets konstruktion! Använd alltid NITCHI originalreservdelar! Skarva aldrig lastkättingen! Byt till en längre kätting om den behöver vara längre! Endast kompetenta personer får reparera spaklyftblocket! Utför aldrig service eller reparationer på ett spaklyftblock med belastning! Om man vid kontroll konstaterar att spaklyftblocket behöver repareras får spaklyftblocket ej tas i bruk förrän det blivit reparerat! Utför aldrig service eller reparation på spaklyftblocket när det hänger på hög höjd! Ta ner blocket så att det kan åtgärdas från golvet! VARNING Förse alltid spaklyftblocket med en varningsskylt om det är under kontroll eller reparation så att ingen oavsiktligt tar det i bruk! 1. Kontroll av krokar: FARA Både upphängningskrok och lastkrok skall OMGÅENDE bytas om någon av dem konstaterats ha något av följande fel: - kroken har öppnat sig mer än tillåtet - kroken är deformerad eller på annat sätt skadad - kroken har blivit hårt sliten av lyftredskap Mät kroköppning och byt kroken om något av följande fel upptäckts: 1. Öppningsmåttet A överskrider max tillåtet värde i tabell Godstjockleken H har reducerats till min tillåtet värde i tabell 2.

9 Tabell 2. Viktiga krokmått i mm Maxlast Öppningsmått A Godstjocklek H Ton Nominellt Max tillåtet Nominellt Min tillåtet Kontroll av lastkättingen: FARA Lastkättingen måste OMGÅENDE bytas ut mot ny originalkätting om något av följande kriterier konstateras: - Delningsmåttet P (= invändiga längden) hos någon länk har blivit längre än tillåtet. - Skador eller deformation har upptäckts. - Rostangrepp. Byt kättingen om den på grund av överbelastning blivit förlängd eller sliten. Om någon länks invändiga längd P (=delningsmåttet) överskrider max tillåtet värde eller om någon länks diameter ( d) slitits till min tillåtet värde enligt tabell 3 skall kättingen bytas*.

10 Tabell 3. Viktiga mått för kättingen i mm Maxlast Delningsmått P Länkdiameter d ton Nominellt Max tillåtet Nominellt Min tillåtet Fig 7. Kättinglänk Kontrollera även kothjulet om kättingen är mycket sliten! 3. Checklista för kontroller: Periodicitet Dag- Regel- Kontrollpunkter Kontrollmetod Observera ligen bunden Märkning: Typskylt Okulärt Allt skall vara läsbart Funktion: Lyft & sänkfunktion Funktionsprova med lätt last. 1. Snäppande ljud skall höras när spärren dras över spärrhjulet. 2. Spaklyftblockets lyft- och sänkrörelser går smidigt. 3. Bromsen skall fungera felfritt även vid sänkning.

11 - Funktionsprovning Funktionsprova lyftoch sänkrörelser med provlast (tabell 5) utefter provningslängden (tabell 6). Genomför två arbetscykler. 1. Kätting och kothjul måste fungera bra ihop. 2. Kugghjulen skall kugga i varandra väl och mjukt. 3. Bromsen måste fungera felfritt. 4. Kättingen får inte vrida sig eller få kinkar vid lyft och sänkning. 5. Handkraften i spaken skall vara ungefär lika stor för lyft som för sänkning. Omställaren Prova omställaren för hand. Omställaren skall röra sig mjukt och lätt. Frikoppling Prova frikopplingsfunktionen. Frikopplingen skall gå mjukt och lätt. Krokarna: Kroköppning Okulärt dagligen. Mät vid de regelbundna kontrollerna. Krokarna får inte vara deformerade och kroköppningen måste hålla sig inom de tillåtna gränserna enligt tabell 2. Deformation Okulärt. Krokarna får inte vara deformerade. Kroknacke Okulärt. Det får inte vara något större spel vid krokens infästning. Korrosion och slitage Okulärt dagligen. Mät krokslitaget vid de regelbundna kontrollerna. Det får inte vara kraftigt rostangrepp och slitaget måste hålla sig inom de tillåtna toleranserna enligt tabell 2. Sprickor m m Okulärt. Krokarna får inte ha sprickor eller andra farliga skador.

12 Krokspärrarna Okulärt och prova med handen. Krokspärrarna får inte vara alltför slitna eller deformerade och de skall fungera felfritt. Lastkätting: Delningen (=invändiga längden hos kättinglänk) Okulärt dagligen. Mät delningen vid de regelbundna kontrollerna. Byt kättingen när den blivit så deformerad att delningsmåttet ökat med mer än 5%. Slitage Okulärt dagligen. Mät länkslitaget vid de regelbundna kontrollerna. Byt kättingen så snart den blivit sliten mer än 10 % av länkdiametern. Deformation Okulärt. Kättingen får ej ha deformerade länkar. Sprickor m m Okulärt. Kättingen får ej ha länkar med sprickor eller andra skador. Korrosion Okulärt. Byt kättingen om den är kraftigt rostangripen. Huset: Sidoplåtarna Okulärt. Sidoplåtarna får inte vara deformerade eller ha kraftig rostbildning. Växelkåpa Okulärt. Växelkåpan får inte vara deformerad eller ha kraftig rostbildning. Ändstopp Okulärt. 1. Kontrollera att ändstoppet är ordentligt fastsatt i kättingens ände. 2. Ändstoppet får inte vara deformerat.

13 Fästelement: Skruvar och muttrar på varje del Okulärt. 1. Vid den dagliga tillsynen kontrollera att fästelementen sitter säkert fast. Inga skruvar, muttrar eller nitar får saknas. 2. Vid de regelbundna kontrollerna skall även de invändiga fästelementen kontrolleras att de sitter säkert fastdragna. Tabell 5 Maxlast och provlast: Maxlast ton Provlast ton Tabell 6 Provningslängd (krokrörelsen) Antal lyftparter Provningslängd mm Model RB5OLP (Spaklyftblock med inbyggt överlastskydd) Egenskaper: Vid försök att lyfta en alltför tung last slirar överlastskyddet när man baxar med spaken för att lyfta. Överlastskyddet träder endast i funktion vid lyft. Sänkningsfunktionen påverkas ej av överlastskyddet. Överlastskyddet behöver justeras om det slirar även med maxlast eller lättare last. Kontakta NITCHI -återförsäljaren om överlastskyddet behöver justeras.

14 FARA Spaklyftblocket får endast demonteras av person som har erforderlig kompetens och erfarenhet! Ändra aldrig spaklyftblockets konstruktion! Komplettering med överlastskydd pos 80 får dock göras av fackman. Inbyggnadssats överlastskydd: Standardmodellen av spaklyftblocket RB5 kan byggas om till modell RB5OLP (som har inbyggt överlastskydd). Byt ut pos nr 23 (se fig 9 på sid 11) mot en inbyggnadssats pos nr 80 (se fig 8). Fig 8. Sprängskiss över överlastskyddet Tabell 7 Inbyggnadssats överlastskydd pos 80 med best.nr Pos Beskrivning Antal 0.5t 0.8t 1.6t 3.2t 6.3t 80 Överlastskydd komplett Skivmutter Friktionshjul Friktionsnav Låsmutter Konisk fjäderbricka Rullar Friktionsbricka

15 Reservdelsförteckning Vid beställning av reservdelar anges spaklyftblockets modellnr, lyftkapacitet, produktnr, best.nr och antal. Fig 9. Sprängskiss över 0,5 tons spaklyftblock Best.nr: 0.5t Pos Beskrivning Antal 0.5t Pos Beskrivning Antal 0.5t 5 Kothjul Bromsratt *6 7 Lastkätting 1 LGB4x Upphängningskrok, kpl Spärr Krokfästpinne Skivnav Lastkrok, kpl Spärrhjul Krokspärr, kpl Distanshylsa Låsring

16 12 Kättingförare Spärrfjäder Avstrykare Bromslamell Ändstopp Frikopplingsfjäder Gavelplåt, plana sidan kpl Låsmutter Spärraxel Konisk fjäderbricka Gavelplåt, spaksidan kpl Typskylt Distansbult Planbricka Omställarhjul Låsmutter Spak Kättingbult Kåpa Låsmutter Spärrkåpa kt Bult * Ange lyfthöjd vid beställning av lastkätting.

17 Fig 10. Sprängskiss över 0,8 6,3 tons spaklyftblock Best.nr: 0.8t 6.3t Pos Beskrivning Antal 0.8t 1.6t 3.2t 6.3t 1 Drivaxel Drev Kugghjul Kothjul *6 Lastkätting 1 LGB56x17 LGB71x212 LGB9x27 7 Spärr Skivnav

18 9 Spärrhjul Kättingförare Avstrykare Ändstopp Gavelplåt växelsidan kpl Gavelplåt spaksidan kpl Omställarhjul Spak Fjäderhållare Fjäderbotten Omställarvagga Växelkåpa Spärrkåpa kpl Bromsratt Upphängningskrok kpl Krokfästpinne Lastkrok kpl Underblocksgavel Underblockskothjul Kothjulsaxel Stoppring

19 59 Drivaxelbricka Krokspärr kpl Omställarfjäder Låsring typ E Spärrfjäder Bromslamell Frikopplingsfjäder Låsmutter Låsmutter Insexskruv Typskylt Planbricka Låsmutter Kättingbult kt bult kt bult Låsmutter Stift * Ange lyfthöjd vid beställning av lastkätting.

20 Försäkran om överensstämmelse Bengtssons Maskin AB Division SONESSONS försäkrar härmed under eget ansvar att spaklyftblocken modell RB5 och RB5 OLP enligt ovan är tillverkade i överensstämmelse med EG:s maskindirektiv 98/37/EEG. Arlöv 2002/01 Fredrik Johansson Divisionschef Bengtssons Maskin AB, Div. Sonessons, Box 501, ARLÖV. Telefon: Fax