Ufs. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket, Norrköping Notices to Mariners, SWEDEN. Prenumerationsärenden

Transkript

1 Nr 242 Ufs Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket, Norrköping Notices to Mariners, SWEDEN Ansvarig utgivare: Sjökartedirektör ÅKE MAGNUSSON Redaktör: Sjökapten SVANTE HÅKANSSON Redaktion Prenumerationsärenden Sjöfartsverket Sjöfartsverket Ufs/BALTICO Marknad NORRKÖPING NORRKÖPING tel: +46 (0) tel: +46 (0) fax: +46 (0) fax: +46 (0) e-post: e-post: Prenumerationsavgift: 790 kr (inkl moms). Ufs utkommer med ett nummer i veckan. Bäringar är rättvisande från 0 medurs till 360 och räknas beträffande uppgifter om fyrsken från sjön mot fyren. Övriga uppgifter om tidskriftens redigering återfinns i Ufs A som medföljer något av årets första nummer. Ansvar för sakinnehållet i Ufs åvilar uppgiftslämnaren. LFV Tryck i Norrköping 2009 ISSN

2 Nr Innehåll / Contents Berörda sjökort / Affected charts Sjökort/Charts Notiser/Notices Sida/Page (T) (T) (T) (T) (T) (T) (P) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T)

3 3 Nr 242 Sjökort/Charts Notiser/Notices Sida/Page (T) (T) (T) (T) Tillkännagivanden / Announcements Notiser/Notices Rubrik/Title Sida/Page 5387 Nytt sjökort Nr 2. / New chart No Återkommande information / Recurrent information Sida/Page Uppgift om vattenstånd i Vänern 19 Sjöfynd 19

4 Nr UNDERRÄTTELSER / NOTICES Bottenhavet / Sea of Bothnia * 5356 Sjökort/Chart: 5341 Sverige. Bottenhavet. Gävle. Karskär. Ramning utförd. Ändrad djupinformation. Notiser som utgår: 2008:236/5087 Se: 2008:238/5301 Stryk 8,2 m a) 60-41,160N 17-16,500E 8,2 m b) 60-41,220N 17-16,470E Inför 8,1 m ramat djup enligt sjökortsbild c) 60-41,240N 17-16,525E Ändra 6,9 m till ramat djup 6,5 m d) 60-41,160N 17-16,420E 7,5 m till 7,6 m e) 60-41,435N 17-16,364E Bsp S Bottenhavet 5341 Sweden. Sea of Bothnia. Gävle. Karskär. New swept areas. Changes to depth. Cancel: 2008:236/5087 See: 2008:238/5301 Delete 8,2 m a) 60-41,160N 17-16,500E 8,2 m b) 60-41,220N 17-16,470E Insert 8,1 m swept area according to chartlet c) 60-41,240N 17-16,525E Amend 6,9 m to swept area 6,5 m d) 60-41,160N 17-16,420E 7,5 m to 7,6 m e) 60-41,435N 17-16,364E Sjöfartsverket Norrköping.

5 5 Nr 242 Norra Östersjön / Northern Baltic * 5300 Sjökort/Chart: 616, 6162 Sverige. Norra Östersjön. Utö. Ryssundet. Fartbegränsning ändrad. Se: 2007:171/4243 Fartbegränsning till 5 knop, gällande året runt, har införts i Ryssundet. 8 knop gäller fortsatt under tiden 15 maj till 15 sept mellan Ryssundet genom Rånösunden till Södermarsholmen. Inför 5 kn mellan positionerna a) - b) a) 58-56,60N 18-13,00E Bsp Stockholm S 2007/s13, s19, s35 b) 58-56,20N 18-13,00E Fartbegränsning Ryssundet Länsstyrelsen Stockholm.

6 Nr * 5376 Sjökort/Chart: 621 Sverige. Norra Östersjön. N om Arkösund. N om Gränsö. Området mellan Skallö och Lindöja. Undervattensstenar. Utöka 3 m kurvan samt inför undervattensstenar på följande positioner: Inför undervattenssten a) 58-32,21N 16-54,77E undervattenssten b) 58-32,23N 16-55,28E Bsp Ostkusten 2007/s33, Ostkusten 621 Sjöfartsverket Norrköping. Mälaren och Södertälje kanal / Lake Mälaren and Södertälje kanal * 5396 (T) Sjökort/Chart: 11, 111, 113, 1131, 1133 Sverige. Mälaren. Farlederna i Mälaren. Fartbegränsning vintertid. Med anledning av isläggning gäller tills vidare fartbegränsning till 12 knop för fartyg med en längd över 30 m i huvudfarlederna mellan Södertälje, Västerås och Köping. Södertälje a) 59-12N 17-37E Västerås b) 59-37N 16-33E Köping c) 59-30N 16-02E Bsp Mälaren 2008, Mälaren 2006, 2004 Sweden. Lake Mälaren. Fairways in Mälaren. Temporary speed restriction during wintertime. A temporary speed limit, 12 knots, applies to vessel with a length of more than 30 m, in the main fairways between Södertälje, Västerås and Köping. Södertälje a) 59-12N 17-37E Västerås b) 59-37N 16-33E Köping c) 59-30N 16-02E Länsstyrelsen Västerås. * 5306 Sjökort/Chart: 11, 111, 112, 113, 1131 Sverige. Mälaren. Ändrad VHF-kanal för fritidsbåtar vid broarna i Mälaren. Notiser som utgår: 2008:236/5170(P) Tidpunkt: Från och med 01 januari 2009 Från och med ovan angiven tid ska VHF-anrop från fritidsbåtar till broar i Mälaren ske på VHF kanal 14. Följande broar berörs:

7 7 Nr 242 Nockebybron 59-19,66N 17-54,55E Tappströmsbron 59-17,57N 17-48,63E Stäket 59-28,48N 17-47,54E Eriksundsbron 59-38,43N 17-36,56E Stallarholmsbron 59-21,89N 17-12,40E Tosteröbron 59-22,68N 17-02,27E Hjulstabron 59-31,88N 17-00,45E Kvicksundsbron 59-27,16N 16-19,16E Kungsörbroarna 59-25,63N 16-05,44E Bsp Mälaren 2008, Mälaren 2006, 2004 Sweden. Lake Mälaren. Change of VHF Ch for pleasure boats at the bridges in lake Mälaren. Cancel: 2008:236/5170(P) Time: From 01 January 2009 From above stated time all VHF calls to bridges in lake Mälaren by pleasure boats shall be made on VHF Ch 14 at the following bridges: Nockebybron 59-19,66N 17-54,55E Tappströmsbron 59-17,57N 17-48,63E Stäket 59-28,48N 17-47,54E Eriksundsbron 59-38,43N 17-36,56E Stallarholmsbron 59-21,89N 17-12,40E Tosteröbron 59-22,68N 17-02,27E Hjulstabron 59-31,88N 17-00,45E Kvicksundsbron 59-27,16N 16-19,16E Kungsörbroarna 59-25,63N 16-05,44E Sjöfartsverket Södertälje. Publ. 27 januari 2009 * 5394 (T) Sjökort/Chart: 113, 1133 Sverige. Mälaren. Hjulstafjärden. Mindre djup än vad sjökortet anger. I samband med en sjömätning av Hjulstafjärden har mindre djup än vad sjökortet redovisar påträffats. 7,5 m a) 59-31,80N 17-00,95E 7,6 m b) 59-31,75N 17-01,32E Bsp Mälaren 2008/s43, Mälaren 2006/s45, 2004 Sweden. Lake Mälaren. Hjulstafjärden. Less depth than charted. A new depth survey shows less depth than charted in below positions. 7,5 m a) 59-31,80N 17-00,95E 7,6 m b) 59-31,75N 17-01,32E

8 Nr Sjöfartsverket Norrköping. Mellersta Östersjön / Central Baltic * 5384 (P) Sjökort/Chart: 73 Sverige. Mellersta Östersjön. Gotland. Fyren Faludden kommer att släckas för gott. Tidpunkt: Från april 2009 Faluddens fyr kommer att släckas permanent. Fyrbyggnaden kommer att kvarstå och i sjökortet redovisas som torn. Faludden 56-59,72N 18-23,76E Sweden. Central Baltic. Gotland. Faludden light will be extinguished. Time: From April 2009 Faludden light will be extinguished. The light structure will remain and will be shown in the chart as a tower. Faludden 56-59,72N 18-23,76E Sjöfartsverket Norrköping. Publ. 27 januari 2009 * 5374 Sjökort/Chart: 712, 713 Sverige. Mellersta Östersjön. VTS Kalmarsund utgår. Allmänt anropsförfarande införs. Den 1 januari 2009 upphörde VTS Kalmarsund enligt Sjöfartsverkets författningssamling 2008:80. Ett allmänt anropsförafarande på kanal 16 införes vid befintliga rapporteringspunkter samt vid avgång från kaj i Kalmar respektive ankarplats innanför rapporteringspunkterna.

9 9 Nr 242 Transportstyrelsen rekommenderar att fartyg med en bruttodräktighet om 300 eller mer eller med en längd av 45 meter eller mer samt bogserande fartyg som tillsammans med släpet har en längd av 45 meter eller mer deltar i rapporteringen. Befälhavare på övriga fartyg utrustade med VHF bör göra allmänt anrop om omständigheterna gör det lämpligt. Allmänt anrop bör ske på VHF-kanal 16 vid passage av rapporteringspunkterna 1 eller 2, vid avgång från kaj i Kalmar hamn eller ankarplats mellan rapporteringspunkterna. Anropet ska ske på engelska. Följande uppgifter bör lämnas: A. Allmänt anrop och VHF-kanal B. Fartygstyp och fartygsnamn C. Namn och geografiskt läge på rapporteringspunkt eller avgångsplats D. Avsedd färdväg E. Destination Stryk Trafikinformation Kalmarsund a) 56-38N 16-00E Sjökort 713 VTS-information Kalmarsund b) 56-40N 16-35E Sjökort 712 Inför Note 197 c) 56-38N 16-00E Sjökort 713 Note 197 d) 56-40N 16-35E Sjökort 712 Inför Text: VHF Ch 16 See Note 197 e) 56-31,9N 16-18,3E Sjökort 713 Text: VHF Ch 16 See Note 197 f) 56-47,0N 16-30,9E Sjökort 712 Bsp Kalmarsund 2008 Sweden. Central Baltic. VTS Kalmarsund is cancelled. General call procedure introduced. From 1 of January 2009 VTS Kalmarsund ceased to exist according to the Swedish Maritime Administration s statute book 2008:80. A General call procedure on VHF Ch 16 is introduced at the existing reporting points and when leaving quay in Kalmar or anchorage between the reporting points. The Swedish Transport Agency recommends that all vessels of 300 GRT or more and vessels, including tows, with a length of 45 meters or more, participate in the general call reporting in Kalmarsund. Smaller vessels fitted with a VHF radio should report if the circumstances so admit. A general call should be made on VHF Ch 16 when passing the reporting points 1 or 2, when departing from a quay in Kalmar or anchorage between the reporting points. The general call shall be made in english. Following information should be stated: A. All ships call and VHF Ch B. Ship type and ship s name C. Name and location of reporting point or place of departure D. Intended route E. Destination Delete VTS information Kalmarsund a) 56-38N 16-00E Chart 713 VTS information Kalmarsund b) 56-40N 16-35E Chart 712 Insert Note 197 c) 56-38N 16-00E Chart 713 Note 197 d) 56-40N 16-35E Chart 712

10 Nr Insert Text: VHF Ch 16 See Note 197 e) 56-31,9N 16-18,3E Chart 713 Text: VHF Ch 16 See Note 197 f) 56-47,0N 16-30,9E Chart 712 Transportstyrelsen, Sjötrafikenheten, Norrköping. Sydöstra Östersjön / South-Eastern Baltic 5389 (T) Sjökort/Chart: 2, 7 Polen. Sydöstra Östersjön. N om Stilo. Borrplattform Petrobaltic etablerad. En säkerhetszon med 1 M radie etableras runt plattformen. Borrplattform Petrobaltic 55-02,5N 17-44,8E Poland. South-Eastern Baltic. N of Stilo. Drilling platform Petrobaltic established. A safety zone with 1 M radius will be established around the platform. Drilling platform Petrobaltic 55-02,5N 17-44,8E Södra Östersjön / Southern Baltic Polsk NtM 2009:2/27(P) * 5380 (T) Sjökort/Chart: 7, 74, 822 Sverige. Södra Östersjön. Inseglingen till Åhus. Rinkaby. Skjutvarning. Tidpunkt. Den 8 februari kl

11 11 Nr 242 Position: Ca 55-56N 14-22E Restriktionsområde R38A RINKABY Under angiven tid pågår skarpskjutning på Rinkaby skjutfält, varvid farvattnen utanför Åhus berörs. Därmed är det i sjökorten markerade området R38A avlyst ut till ett avstånd av 1,9 M från stranden. Skjutningarna avbryts för att medge passage för yrkessjöfarten. Ytterligare upplysningar: tel (endast under pågående skjutning). Orange blixtljus, Q Or, tänds vid skjutfältsgränserna när skjutning pågår. Information om kommande skjutningar kan erhållas på tel Bsp Hanöbukten 2008/s22, s23, Sydostkusten 822 Sweden. Southern Baltic. Approaches to Åhus. Rinkaby. Firing exercises. Time: 8 February between Position: Approx N 14-22E Firing restriction area R38A RINKABY. Range: 1,9 M The restriction area R38A will be closed for vessels during time. Merchant vessels may pass the area without interruption. During practice orange quick light, Q Or, is shown from shore. For further information call (only during firings). Information about coming firings: Södra Skånska Regementet, Södra Sandby. * 5381 (T) Sjökort/Chart: 7, 74 Sverige. Södra Östersjön. S om Åhus. Ravlunda. Skjutvarning. Position: Ca 55-46N 14-20E Restriktionsområde R34 RAVLUNDA Under angivna tider pågår skarpskjutning på Ravlunda skjutfält, varvid farvattnen mellan Åhus och Simrishamn berörs. Därmed är det i sjökortet markerade området R34 avlyst ut till angivet avstånd från stranden. Orange blixtljus, Q Or, tänds vid skjutfältsgränserna när skjutning pågår. Ytterligare upplysningar: tel Information om kommande skjutningar kan erhållas på tel Februari Tid Riskavstånd ,8 M ,8 M ,8 M ,8 M ,8 M 24 och ,6 M Bsp Hanöbukten 2008/s28, s30 Sweden. Southern Baltic. S of Åhus. Ravlunda. Firing exercises. Position: Ap N 14-20E Firing restriction area R34 RAVLUNDA Restriction area R34 will be closed for vessels during times given in the table. The current extension of the closed area varys and is given in the table. During practice orange quick light, Q Or, is shown from shore. For further information call Information about coming firings:

12 Nr February Time Range ,8 M ,8 M ,8 M ,8 M ,8 M 24 and ,6 M Södra Skånska Regementet, Södra Sandby. Kattegatt / Kattegat * 5373 Sjökort/Chart: 92, 923, 924, 925 Sverige. Kattegatt. VTS-område Varberg, Falkenberg och Halmstad utgår. Se: 2008:238/5311 Från och med 1 januari 2009 upphörde VTS-områdena Varberg, Falkenberg och Halmstad att gälla enligt Sjöfartsverkets författningssamling 2008:80 Stryk de halvcirkelformade VTS-områdesgränserna, rapporteringspunkterna samt VTS informationstexter i ca positionerna a)-f). Stryk VTS-område, rapporteringspunkt samt texten See Note 127 a) 57-05,3N 12-08,7E Sjökort 925 VTS-område och rapporteringspunkt b) 57-02,7N 12-11,5E Sjökort 924 VTS-område, rapporteringspunkt samt texten See Note 127 c) 56-50,0N 12-26,4E Sjökort 924 VTS-område d) 56-41,7N 12-40,5E Sjökort 924 Rapporteringspunkt e) 56-52,7N 12-27,8E Sjökort 924 VTS-område, rapporteringspunkt samt texten See Note 127 f) 56-34,1N 12-43,7E Sjökort 923 Stryk Note 127 g) 56-21,5N 12-52,2E Sjökort 923 Note 127 h) 57-03,0N 12-35,3E Sjökort 924 Note 127 i) 57-28,8N 12-11,7E Sjökort 925 Stryk All VTS-information rörande Varberg, Falkenberg och Halmstad Sjökort 92 Bsp Västkusten S 2007 Sweden. Kattegat. VTS area Varberg, Falkenberg and Halmstad is cancelled. See: 2008:238/5311 From 1 of January 2009 VTS areas Varberg, Falkenberg and Halmstad cease to exist according to the Swedish Maritime Administration statute book 2008:80 Delete the half circle shaped VTS area limits, reporting point and VTS information in approx positions a)-f). Delete VTS area, Reporting point and See Note 127 a) 57-05,3N 12-08,7E Chart 925 VTS area and Reporting point b) 57-02,7N 12-11,5E Chart 924

13 Delete Delete 13 Nr 242 VTS area, Reporting point and See Note 127 c) 56-50,0N 12-26,4E Chart 924 VTS area d) 56-41,7N 12-40,5E Chart 924 Reporting point e) 56-52,7N 12-27,8E Chart 924 VTS area, Reporting point and See Note 127 f) 56-34,1N 12-43,7E Chart 923 Note 127 g) 56-21,5N 12-52,2E Chart 923 Note 127 h) 57-03,0N 12-35,3E Chart 924 Note 127 i) 57-28,8N 12-11,7E Chart 925 All VTS information regarding Varberg, Falkenberg and Halmstad Varberg Chart 92

14 Nr Falkenberg Halmstad Transportstyrelsen, Sjötrafikenheten, Norrköping.

15 15 Nr 242 * 5386 Sjökort/Chart: 931, 9313 Sverige. Kattegatt. S om Donsö. Kummel raserat. Kummlet syd om Donsö är raserat och kommer ej att återuppbyggas. Stryk Kummel 57-35,63N 11-47,80E Bsp Västkusten S 2007/s15, s36, Måseskär - Varberg 2005/s15, s36 Sweden. Kattegat. S of Donsö island. Beacon destroyed. No reconstruction. Delete Beacon 57-35,63N 11-47,80E Sjöfartsverket Göteborg. Vänern och Trollhätte kanal / Lake Vänern and Trollhätte kanal * 5395 (T) Sjökort/Chart: 13, 132, 133, 134, 135 Sverige. Vänern. Lysbojar intagna för säsongen med anledning av isläggning. Notiser som utgår: 2009:240/5355(T) Följande lysbojar är intagna för säsongen: SYD-lysboj Toppgrund a) 58-42,7N 12-36,7E VÄST-lysboj Klasbådarna b) 58-54,8N 12-50,2E BB-lysboj Ängskärsgrund c) 59-14,4N 14-01,4E Ersatt med BBprick OST-lysboj Måkalgrunden d) 59-12,1N 13-58,5E NORD-lysboj Prejbådan e) 58-54,3N 13-50,2E NORD-lysboj Storebanken f) 58-45,0N 13-23,7E NORD-lysboj Dagskärsgrunden g) 58-42,9N 13-31,1E MITTLEDS-lysboj Hönsäters inlopp h) 58-39,1N 13-25,1E Bsp Vänern 2008

16 Nr Sweden. Lake Vänern. Light-buoys withdrawn for the season due to ice condiditons. Cancel: 2009:240/5355(T) Following light-buoys are withdrawn for the season: South cardinal lightbuoy West cardinal lightbuoy Toppgrund a) 58-42,7N 12-36,7E Klasbådarna b) 58-54,8N 12-50,2E Port light-buoy Ängskärsgrund c) 59-14,4N 14-01,4E Replaced by a Port spar buoy East cardinal light-buoy Måkalgrunden d) 59-12,1N 13-58,5E North cardinal lightbuoy North cardinal lightbuoy North cardinal lightbuoy Safe water mark lightbuoy Prejbådan e) 58-54,3N 13-50,2E Storebanken f) 58-45,0N 13-23,7E Dagskärsgrunden g) 58-42,9N 13-31,1E Hönsäters inlopp h) 58-39,1N 13-25,1E Sjöfartsverket Åmål. * 5371 Sjökort/Chart: 134 Sverige. Vänern. Inloppet till Säffle kanal. Ensfyrar ändrad karaktär. Ensfyrarna Hösbacksholmen Nedre och Övre har byggts om. De är båda nu försedda med grönt ljus och Hösbacksholmen Övres vita sektor har tagits bort. Ändra Hösbackshomen Övre till Iso G 4s 59-05,02N 12-54,07E Hösbacksholmen Nedre till Q G 59-05,00N 12-54,04E ALL Vol C: , Bsp Vänern 2008/s38, s39 Sjöfartsverket Åmål. Publ. 24 januari 2009

17 17 Nr 242 * 5391 (T) Sjökort/Chart: 1352 Sverige. Trollhätte kanal. Surte. Förstärkningsarbete vid älvkanten. Tidpunkt: 2 februari till 28 februari. Muddrings och förstärkningsarbete kommer att ske vid Surte hamn dagligen mellan under ovan nämnda datum. Farledsmarkeringarna 611 och 613 kommer att påverkas och stundtals saknas. Under arbetets gång kommer en ökad trafik med pråmar att förekomma på älven. Sjöfarande uppmanas att passera arbetsfartygen samt området med försiktighet. Surte hamn ca 57-49,9N 12-00,5E Sweden. Trollhätte kanal. Surte. Dredging and reinforcement operations. Time: 2 February to 28 February Dredging and reinforcement works in operation at Surte hamn between LT during above stated dates. Fairway marks 611 and 613 will be affected and removed during the operation. The operation will increase the traffic by barges on the river. Mariners are adviced to pass the working vessels and the working area with caution. Surte hamn appr 57-49,9N 12-00,5E Sjöfartsverket Trollhättan. TILLKÄNNAGIVANDEN / ANNOUNCEMENTS * 5387 Sjökort/Chart: 2 Nytt sjökort Nr 2. Ett nytt översiktskort, NR 2 ÖSTERSJÖN, BALTIC SEA, skala 1: finns nu till försäljning. Sjökortet täcker hela Östersjöområdet, Skagerrak, Kattegatt och danska farvatten. Kortet innehåller ingen djupinformation men redovisar områdets större hamnar och rutter och är i huvudsak avsett för översiktlig planering. I kortet finns kartor som redovisar Navtex-områden och väderprognosområden. Kortet ersätter tidigare kort med samma nummer. New chart No 2. A new general chart, NO 2 ÖSTERSJÖN, BALTIC SEA, scale 1: is now available. The chart covers the entire Baltic Sea area including Skagerrak, Kattegat and the Danish waters. The chart contains no depth information but it shows major ports and routes and is mainly intended for overall planning. This chart replaces former chart with the same number.

18 Nr Sjökort 2, Östersjön / Chart 2, Baltic Sea Sjöfartsverket Norrköping.

19 19 Nr 242 ÅTERKOMMANDE INFORMATION / RECURRENT INFORMATION Vattenståndet i Vänern Den 28 januari var vattenståndet ca 36 cm över sjökortens referensyta. Sjöfynd Okända ägare uppmanas att inom nittio dagar anmäla sig hos nedanstående polismyndighet och styrka äganderätten till bärgat gods: KARLSKRONA Canadensare AK-båtar 4,55 x 0,87 m, vit/röd. Lyckebyfjärden. 2. Vit öppen plastroddbåt Ryds 330 3,27 x 1,42 m. Utanför Hästö, Karlskrona skärgård. 3. Vit/blå jaktkanot i plast, 4,60 x 1,50 m. Borgmästarefjärden. 4. Öppen vit plastbåt Askeladden, Johnsson utombordsmotor 5 hk. Lillåns mynning i Lösen, Karlskrona. 5. Vit/röd roddbåt Berkley 4,30 x 1,00 m. Ljunganabben, Sölvesborg. 6. Vit öppen plastbåt Örnvik 410 4,10 x 1,80 m. Sölvesborgs hamn.

20 Nr POSTTIDNING A Underrättelser för sjöfarande NORRKÖPING