Johannes Elamzon, Länsstyrelsen. Anders Lewald, Energimyndigheten. Britt Karlsson-Green, Region Skåne

Transkript

1

2 Program Hej och välkomna presentation av arrangörer Utvecklingen av laddinfrastruktur i Sverige och Skåne Elbilar & laddinfrastruktur: Nuläge och vägen framåt Hur bygger vi laddinfrastruktur? Flera fall & lösningar Olika fall av laddlösningar presenteras av representanter från leverantörer: Föreläsare Johannes Elamzon, Länsstyrelsen Anders Lewald, Energimyndigheten Britt Karlsson-Green, Region Skåne E.ON: Karin Waldén Clever: Tobias Uppström Eways: Niclas Sahlgren Kraftringen: Fredrik Luthman Chargestorm: Lena Follin Sundrive: Peter Bäckström/ C4 Energi: Rickard Månsson Klimatklivet Emil Levin från Länsstyrelsen berättar om hur det går att söka stöd för finansiering av laddstationer, Exempel på kommunala satsningar på laddinfrastruktur från Kävlinge kommun Workshop: Vilken kunskap och vilket stöd behövs för att ta nästa steg mot laddning, och hur ser din organisations behov ut? Emil Levin, Länsstyrelsen Ann Persson, Kävlinge kommun

3 Laddinfrastruktur på E.ON Karin Waldén, Head of Sustainable transport

4 E.ON bygger publik infrastruktur och erbjuder helhetslösningar särskilt anpassade för kommuner, fastighetsbolag & företag 50 snabbladdare knyter ihop Skåne med Göteborg och Sthlm 10 snabbladdare i Skåne 120 destinationsladdare i Skåne Helhetslösningar till kommuner, företag & fastighetsbolag 2

5 Hur kan E.ON bidra till kommunerna så att vi får den mest miljövänliga fordonsflottan i världen? 1 E.ON söker samarbetspartners för upplåtelse av mark för storsatsningen i Skåne. Vill du precis som tex Vellinge kommun att E.ON investerar i publik laddinfrastruktur i Din kommun? Kontakta oss! Hårdvara Installation 2 Har Din kommun redan planer på att investera i laddinfrastruktur? Vill Ni vara del att ett (inter)nationellt nätverk (>3000 laddpunkter) med kommunens varumärke och överlåta tex driftansvaret till E.ON? Kontakta oss! Drift och underhåll Gränssnitt till laddkund 3 Vill Din kommun precis som Höganäs kommun överlåta helhetsansvaret till E.ON? Kontakta oss! Kundtjänst Elleverantör Betallösning 3

6 Tack 4

7

8 Hur laddar vi Skåne? December 2016 Fredrik Nordin 2016

9 CLEVER Sverige AB Vad: Säte: Ägare: Laddnätverk: Storlek: Laddoperatör (renodlad) Helsingborg Öresundskraft, Jämtkraft, Tekniska verken i Linköping Sverige, Danmark och Tyskland 300 publika laddpunkter i Sverige Vision: VI GÖR DET LÄTT ATT KÖRA ELBIL Följ utbyggnaden i CLEVERs app

10 Laddning för alla behov 1. Normalladdning - hemma och på arbetet - Villor - Flerbostadshus - Arbetsplatser 2. Destinationsladdning - ladda där du har ett ärende - Shoppingcentrum - Hotell - Parkeringshus 3. Snabbladdning - ladda för att förlänga räckvidden - Transportkorridorer - Knutpunkter

11 Hilti Svenska AB Arbetsplatsladdning Hiliti ställer om till elektrifierade fordon och vill erbjuda en helhetslösning för de anställdas laddbehov publikt, arbetsplatsen och hemma. Kundens behov: Tillförlitlighet: laddutrustning med övervakning, löpande uppdatering av mjukvara & kundservice 24/7. Tillgänglighet: möjlighet till sömlös laddupplevelse med arbetsplatsladdning och publik laddning i nationellt laddnätverk. Minimal administration: elhandelspartner som kan erbjuda avräkning och underlag för t ex förmånsbeskattning. Ansvarstagande: laddlösningar till anställda även hemma.

12 Utmaningar & tips Utmaningar Kan finnas installationsutmaningar, som t ex tillgänglig effekt. Tips 1. Utgå från kundens behov. Elbilsföraren i fokus. 2. Sömlös helhetslösning för att tillgodose alla behov. 3. Begär mer än installation av laddstolpar, måste alltid fungera. 4. Sök Klimatklivet (CLEVER hjälper till).

13 Tack! CLEVER Sverige AB

14

15 KUNGSLEDENS LADDNÄT, Niclas Sahlgren Tel: Epost:

16 2 A NON FOSSIL GENERATION

17 Kungsledens nationella laddnät för elbilar Laddkort till hyresgästerna som fungerar i alla laddstationer Appen laddkoll för korttidsparkering Löpande statistik från samtliga laddstationer Övervakning och kundtjänst dygnet runt alla dagar i veckan Möjlighet att ladda Kungsledens egna bilar i eget laddnät Tydlig och enkel standard för alla hyresgäster och förvaltare

18 Lars Eliasson, Teknikchef EWAYS

19 Betala för laddning

20 LADDA RENT För att åtstadkomma noll utsläpp med en elbil krävs att laddningen sker med ren el. Ren el från SOL, VIND eller VATTEN

21

22 TILLSAMMANS med medvetna kunder och samarbetspartners skapar vi energi som leder utvecklingen av det hållbara samhället Hur laddar vi Skåne? Håkan Skarrie Fredrik Luthman

23

24 Hur fördelar sig de 2000 kwh? Destinations- och snabbladdning På-jobbet-laddning Hemmaladdning

25 Kraftringen bygger ut framtidens laddinfrastruktur Över 40 laddpunkter Fokus Skåne Offentliga och för verksamheter

26 Demosite Råbyvägen vägleder våra kunder

27 Framtidssäkrade laddstationer för företag och verksamheter

28 Tre tips till företag och verksamheter Överinvestera inte laddoptimera! Se till både anställdas och verksamhetens behov Förbered för framtiden

29

30 Chargestorm Installation: Gallerian Lena Follin 1

31 Beskrivning Var: Gallerian Herkulesgatan Kund: Stockholms parkering Antal laddplatser: 40 st Typ av laddstation: 3,8kW per uttag (16A 1-fas) Lastbalansering: Ja, effektvakt (80A 3-fas)

32 3 Kundens behov Lastbalansering Skalbar lösning Låga investeringskostnader Uppkopplade (Statistik, drift info, fjärradministration) Hög utnyttjandegrad (~600 laddningar per månad)

33 4 Utmaningar Felaktig dokumentation för fasinkoppling Låg laddström under vissa tider på dygnet Enkelt och skalbart för framtiden Uppgradera till automatisk val av minst belastade fas

34

35 Vi levererar laddlösningar 25 års erfarenhet HUR LADDAR VI SKÅNE? Peter Bäckström Martin Jervill sundrive.se

36 Vi levererar laddlösningar 25 års erfarenhet Produkter: SunDrive representerar flera av Europas ledande tillverkare av laddboxar och tillbehör Klimatklivet: Assistans med ansökan om investeringsbidrag Utredningar: Förstudier, Konsekvens, Ekonomi, Strategi Projektledning: Byggnation laddstationer, Nyckelfärdiga system Utbildning: Elbilar & Laddsystem Teknik och marknadsföring

37 Vi levererar laddlösningar 25 års erfarenhet Utmaningen! Vilken är bästa laddlösningen för våra behov? - vilka är behoven på kort sikt, lång sikt? - - vilka fordon laddhybrider/elfordon? vad skall man mäta? hur skall man betala? Kapacitet? Vad måste man ta reda på? - fordonens laddningsdata - - elsystemets status och kapacitet Vad är svårigheterna? - överbelastning av elsystemet - - välja rätt framtidssäkrad laddlösning teknisk support till elinstallatören

38 Vi levererar laddlösningar 25 års erfarenhet Lösningen? = Rätt laddlösning på kort och lång sikt Hur? NIX! = All teknik och erforderliga produkter finns tillgängliga idag = Inventering befintligt elsystem, behov av komplettering = Kompletterande mätningar vid behov = Analys av kortsiktigt och långsiktigt laddbehov = Utvärdering av olika laddsystem = Val av drift och övervakning i egen regi eller extern backend = Installation av utbyggbart laddsystem

39 Vi levererar laddlösningar 25 års erfarenhet Teknik och produkter för alla behov 0,25 0,4 0,8 1,25 2,5 2,8 5,9 km/laddmin 2,3 3,6 7, kw *Gäller personbilar Kompletteras med Backend

40 Vi levererar laddlösningar 25 års erfarenhet Backend: Funktioner: - Access, RFID - Betalning - Övervakning - Mätvärden, debitering - Service (uppdatering mjukvara, forcera laddning, etc) Drift: - I egen regi - Köpt tjänst

41 Vi levererar laddlösningar 25 års erfarenhet Kävlinge kommun - 48 laddplatser Kävlinge Dösjebro Tallgården Center Syd 12 bef platser för snabbladdning Billingshäll Kommunhuset Kävlinge Kullagården Furulund Möllebacken Löddeköpinge Ligustern

42

43 HUR LADDAR VI SKÅNE? Rickard Månsson

44 Hur lämnade vi startblocken i Kristianstad!

45 Kristianstad 400 år! Solbilspoolen invigdes

46 Så här ser det ut idag i Tivoliparken!

47 Bestyckning!

48 Kundernas kommentarer på uppladdning.nu Suverän anläggning Kristianstad! På roadtrip i Skåne, första stoppet i Kristianstad för laddning i 30 minuter. Besöker denna laddplats 2-3 gånger/vecka, då jag uträttar ärenden i området. Laddningen har fungerat perfekt varje gång (vissa uttag är dock ofta upptagna). Laddade först med 1-fas 32A i väntan på att CHAdeMO skulle bli ledig. Utmärkt med reservalternativ. Testade att ladda 15/10 det fungerade ej. Inte heller den 23/10 fungerade CCS-uttaget (snabbladdaren).

49 Hur tar vi nästa steg? 20 st laddstolpar 2x11kW Klimatklivet! Lära och Boosta vår organisation o dess omgivning inom Kristianstad Kommun Hur skall vår framtida strategi se ut? Var skall vi befinna oss i näringskedjan? Samverka med andra aktörer!

50 Frågeställningar! Drift och underhållsorganisation. Affärsmodell, betalsystem. Parkering.. Regelverk! Den snabba utvecklingen!! Enormt stimulerande! TACK för visat intresse!