Kvalitetsprogram för Wättingestråket. del av Wättingeområdet
|
|
- Alexander Andreasson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Kvalitetsprogram för Wättingestråket del av Wättingeområdet Samrådsförslag augusti 2016
2 Tyck om Wättingeområdet! Välkommen med synpunkter under samrådet 30 augusti- 30 september 2016 Det här kvalitetsprogrammet är en bilaga till Planprogram för Wättingeområdet. Där redovisas ett förslag till en utvecklad parkmiljö längs Wättingestråket och ny stadsdel i centrala Tyresö - Wättingebacken. Programmet är på samråd under 30 augusti - 30 september 2016 Samrådet kommer att innefatta tre aktiviteter: Dialogmöte Under samrådstiden arrangeras ett öppet dialogmöte lördagen den 17/9, i samband med att detaljplanen för Granängstorget ställs ut. Parkdag - startskott för utveckling av Wättingestråket! Lördagen den 3/9, kl anordnas i samband med Tyresöfestivalen en parkdag då allmännheten bjuds in. Under dagen kommer vi informera om utvecklingen av området, men också ta in tankar och synpunkter på hur området kan utvecklas allra bäst och vad människor önskar sig av sina närnaturmiljöer. Vi fokuserar på natur- och ekosystemtjänstpedagogik och vi bjuder på fi ka! Planpromenad - så blir nya Wättingebacken! Under samrådstiden har du även möjlighet att följa med på planpromenader. Under planpromenaden guidas du genom programområdet av kommunens planarkitekter och arkitekter, som på plats kommer beskriva hur den nya stadsdelen Wättingebacken föreslås utvecklas. Det fi nns möjligheter att ställa frågor och lämna synpunkter på förslaget. Planpromenader kan du gå under följande tillfällen: Lördagen den 3 september 2016, kl 14 Lördagen den 17 september 2016, kl 14 Välkommen med dina synpunkter! Kvalitetsprogrammet är framtaget av Tyresö kommun
3 Kvalitetsprogram för Wättingestråket -Ett hållbart, mänskligt, grönt och aktivt stråk Wättingestråket Stråkets längd: ca 3,5 km Storlek: ca 35 ha Förslag till innehåll: Generell upprustning, nya och förbättrade mötesplatser, fi ckpark och planteringar, parkourpark och OCR-bana, odlingsmöjligheter, konstgräsplan, volleybollplan, hundrrastplats och vattenkontakt. Tyresö växer! Flera stora utvecklingsprojekt är på gång - arbetet kring Norra Tyresö Centrum pågår och Wättingeområdet står på tur. I samband med att vi blir fler som väljer att leva i Tyresö är vi fler som ska vistas och röra sig i våra offentliga miljöer. Detta ställer högre krav på att allas vår gemensamma miljö planeras, omhändertas och gestaltas på ett bra sätt. Med anledning av detta finns det goda möjligheter att utveckla Wättingestråket till ett aktivt grönt stråk med höga kvaliteter och inkluderande miljöer. Naturen det gröna är en viktig del av Tyresös identitet och kommunens främsta kapital. För att den skall kunna fortsätta att vara det bör de viktiga ekologiska värdena och sambanden värnas. Med omhändertagna och utvecklade grönområden i samexistens med väl avvägda och levande stadsdelar ges Tyresö dessutom konkurrensfördelar för att nå målet att bli den mest attraktiva boendekommunen i regionen Sammantaget ges goda förutsättningar att svara mot förväntningar i FN:s nya hållbarhetsmål, Global goals. Detta kvalitetsprogram anger önskvärda kvaliteter samt utvecklingsdirektiv för Wättingestråket En grön och aktiv del av Tyresö. Kvalitetsprogrammet är tänkt att fungera vägledande för den fortsatta processen, från planering till förverkligande. Bakgrunden är planprogrammet för Wättingeområdet, där den samlade utvecklingen för Wättingestråket och Wättingebacken beskrivs. Tillsammans lägger vi nu grunden för lång tid framöver. Välkommen med dina synpunkter på framtidens Tyresö! 3
4 Innehållsförteckning KVALITETSPROGRAM FÖR WÄTTINGESTRÅKET Förslaget i korthet Kvalitetsprogram för Wättingestråket 1 BAKGRUND Stråkets historia Befi ntlig situation Grönområden för hälsa och identitet Utvecklingsbehov för stråket 2 FRAMTIDSBILD FÖR WÄTTINGESTRÅKET Målbild Strategier Riktlinjer stråkets bredd och kontinuitet Kommunikationsstrategi 3 ÖVERGRIPANDE KVALITETER I WÄTTINGE Utvecklingsförslag Övergripande åtgärder Skötselplan Gestaltande och konstnärliga inslag Platsspecifi ka åtgärder 1. Gång- och cykeltunnel under Tyresövägen 2. Bollmora allé 3. Dalgränd och centrumnära områden 4. Gång- och cykeltunnel under Bollmoravägen 5. Samling av parker 6. Området vid Fårdala 7. Aktivitetsområde vid Tyresö gymnasium 8. Området kring Dalhallen 9. Krusbodatorpet 10. Gamla tippen 11. Mötet med Tyresö Flaten 4 GENOMFÖRANDE Genomförandebeskrivning Prioriteringsordning för åtgärder 4
5 Kvalitetsprogram för Wättingestråket STAD - NORR Centrum AKTIVITET - MITTEN Granängsringen Krusboda NATUR - SÖDER 5
6 Förslaget i korthet Wättingestråket Ett hållbart, mänskligt, grönt och aktivt stråk Wättingestråket utvecklas till ett hållbart, mänskligt, grönt och aktivt stråk. Stråket utvecklas med olika funktioner som dels syftar till att binda samman områden genom förbättrade kopplingar men också till att omhänderta, förvalta och förtydliga stråkets historia, identitet, ekologiska värden och rekreativa miljöer. Wättingestråket Stråkets längd: ca 3,5 km Storlek: ca 35 ha Innehåll: Generell upprustning, nya och förbättrade mötesplatser, fi ckpark och planteringar, parkourpark och OCR-bana, odlingsmöjligheter, konstgräsplan, volleybollplan, hundrrastplats och vattenkontakt. Nya platser utformas omsorgsfullt och estetiskt genom tilltalande miljöer med tillgänglighet och trygghet i fokus. Genom att skapa miljöer som är tillgängliga, välkomnande och multifunktionella skapas goda förutsättningar för en ökad aktivitet i stråket. Ett antal platser har identifierats längs stråket där specifika åtgärder föreslås. Utöver dessa platser redogör kvalitetsprogrammet för vilka övergripande åtgärder som bör vidtas i stråket för att uppnå visionen. För att rätt åtgärd ska hamna på rätt plats i stråket har ståket indelats i tre delstäckor med olika fokus, utifrån befintlig karaktär och behov. Stad, aktivitet och natur sett från norr till söder. STAD - NORR AKTIVITET - MITTEN Visionsbild NATUR - SÖDER Wättingestråket indelat i delsträckor efter karaktär Visionsbild 6
7 Kvalitetsprogram för Wättingestråket 2015 gav miljö- och samhällsbyggnadsutskottet uppdrag att arbeta fram ett planprogram för Wättingeområdet som omfattar både området kring det befintliga gymnasiet, i detta program kallat Wättingebacken, samt hela Wättingestråket. Ett planprogram har tagits fram som redovisar ambitionen med utvecklingen av hela Wättingeområde. Planprogrammet anger riktlinjer, visar på principer för utformning och lägger en ram för områdets struktur. Detta kvalitetsprogram, tillsammans med ett kvalitetsprogram för Wättingebacken, är en fördjupning av detta arbete. I detta kvalitetsprogram presenteras önskvärda övergripande och platsspecifika åtgärder och insatser för stråket. Kvalitetsprogrammet redogör även för önskvärda kvaliteter och principer för genomförandet av föreslagna åtgärder. Syftet med kvalitetsprogrammet för Wättingestråket är att redogöra för en önskvärd utveckling av stråket med utgångspunkt i de ställningstaganden som tagits i planprogrammet för Wättingeområdet. Föreslagna åtgärder i detta kvalitetsprogram syftar till att höja den generella kvaliteten på stråket och skapa fler aktivitetsmöjligheter och mötesplatser samtidigt som naturen värnas och stärks. Planarbetet genomsyras av tre ledord; En inkluderande miljö; Delaktighet och Jämställdshetsperspektiv, för att säkerställa ett mänskligt perspektiv på planeringen för Wättingeområdet. I kvalitetsprogrammet hittar du korta informationsrutor. Dessa är färgkodade med en bakgrundsfärg enl nedan. - Citat från Ekologigruppen vilka har arbetat med gröna stretegier för Wättingestråket och Wättingebacken samt utrett vikten av stråkets bredd och dess funktion som grönt rekreatins och ekologiskt spridningsstråk. - Citat från den tidiga medborgardialogen - Förklaringar och förtydliganden kring begrepp och kvalitetsprogrammets funktion Vad är ett kvalitetsprogram? Tanken med kvalitetsprogrammet för Wättingestråket är att vara vägledande för kommande utveckling. Programmet ska styra gestaltningen av offentliga miljöer och vara vägledande för vidare skötsel av nya och befintliga miljöer. Kvalitetsprogrammet ska på en mer detaljerad nivå än i planprogrammet beskriva vilka åtgärder och kvaliteter som föreslås för stråket i sin helhet såväl som för utvalda områden. Kvalitetsprogrammet ska ge en realistisk bild över vilka delar som direkt kan genomföras och en mer generell bild över hur området kan utvecklas på längre sikt. Strategiska lägen för såväl nya mötesplatser, platsbildningar och aktivitetsytor som befintliga ska föreslås tillsammans med förslag på hur stråkets kvalitet kan höjas i sin helhet. Kvalitetsprogrammet ska vara ett levande dokument för att kunna uppdateras allteftersom att området utvecklas. 7
8 Bakgrund Detta kapitel beskriver hur området ser ut idag samt redogör för de förutsättningar som ligger till grund för vidare ställningstaganden i stråkets utveckling 8
9 Stråkets historia Stråket följer en till stor del en vägsträckning med anor från 1400-talet, då det utgjorde en av Tyresös huvudvägar. Vägen ledde då ner till Wättinge som var det dåvarande namnet på Nyfors. Än idag bär delar av stråket namnet Wättinge gårdsväg som härleder tillbaks till tiden då stråket var en av Tyresös huvudleder. Den gamla sträckningen vek av upp mot Nyboda skola och vidare mot Tyresövägen. I höjd med Barnsjön på stråkets östra sida finns spår kvar efter Krusbodatorpet och det jordbruk som bedrevs på denna plats. Krusbodatorpet fotograferat från sydväst. Bild från 1971, Tyresö Hembygdsförening. 9
10 Befi ntlig situation Wättingestråket består av en sammanhängande yta kring en gång- och cykelväg som leder från Erstavik i norr under Tyresövägen, via Tyresö centrum och vidare söderut till sjön Tyresö Flaten där stråket leder in till Tyrestareservatet. Från Tyresö centrum till Tyresö Flaten är gång- och cykelvägen helt fri från biltrafik. Stråket ansluter till både naturområden och bostadsområden av olika typer, samt skolor, förskolor och aktivitetsytor. Wättingestråket är ett stråk med stora kvaliteter och potential att vidareutveckla. Här finns befintlig vegetation, både i form av centrumnära parkrum och orörd natur längs stråkets södra delar. Stråket fungerar som transportväg för gång- och cykel och har en sammanlänkande funktion då många bostads- och naturområden ansluter till det. Samtidigt finns idag stora brister i både funktion och utformning och stråket lever inte upp till sin fulla potential. Befintliga brister gäller såväl ekologiska som sociala aspekter som skulle kunna utvecklas och bli betydligt tydligare och starkare. Genom riktade skötselinsatser skulle de ekologiska aspekterna av stråket kunna förbättras avsevärt. En medveten utveckling av stråket med nya platser och entréer skulle också kunna leda till att stråket bättre tillgängliggörs och att användningen av stråket ökar. STAD - NORR AKTIVITET - MITTEN NATUR - SÖDER Stråkets indelning i delsträckor, från delsträcka STAD i norr, AKTIVITET i den mellersta delen, till delsträcka NATUR i söder. 10
11 Tre delsträckor Wättingestråket har, med grund i Ekologigruppens utredningar, delats in i tre delsträckor STAD, AK- TIVITET och NATUR. Dessa indelningar grundar sig i Wättingestråkets varierande och vitt skilda karaktär från de norra, mer urbana delarna, till de södra delarna med till stora delar orörd natur. Då sträckorna skiljer sig åt väsentligt krävs och eftersträvas olika insatser och åtgärder för de olika delsträckorna, både ur ett mänskligt och ett ekologiskt perspektiv. Delsträcka STAD: I norra delen löper stråket från gång- och cykeltunneln under Tyresövägen från Erstavik, längs Bollmora allé, under Bollmoravägen och fram till stadsparkens slut. Den norra delsträckan har stadsmässig karaktär och en bredd som varierar mellan meter. Denna karaktär kommer att förstärkas ytterligare och utvecklas i takt med att många kommande utbyggnader och projekt är koncentrerade hit. Med stadsmässig karaktär menas i detta fall främst att sträckan till stor del består av hårdgjorda ytor, dess närhet till högre bebyggelse på båda sidor om stråket och att de gröna inslagen till stor del är anlagda. Bristen på utrymme och kopplingar för genomgående grönska och spridningssamband gör sträckan till ett känsligt parti, framförallt ur ett ekologiskt perspektiv. Bebyggelsen befi nner sig nära stråket Den sparsamma grönskan utgörs främst av anlagda gräsmattor och trädrader Mot Erstavik Mot Tyresta Diagram över stråkets indelning i delsträckor och de platser där platsspecifi ka åtgärder föreslås inom varje delsträcka, 11 platser totalt. 11
12 Delsträcka AKTIVITET: I den mittersta delsträckan mäter grönstrukturen idag upp till runt 200 meter. I norra delen av sträckan är stråket något smalare och bredden uppgår till runt 100 meter. Denna del av stråket löper från stadsparkens södra ände ner till där grunden efter gamla Krusbodatorpet finns kvar och Barnsjöstigen ansluter till stråket. En stor del av sträckan utgörs idag främst av öppna grästäckta ytor där vissa platser är anlagda eller programmerade för specifika aktiviteter så som lekpark, skate, fotboll, rugby och utomhusgym. Utöver aktivitetsytorna utgörs stråket bitvis av ett varierande naturlandskap och genom mittersta delen av sträckan löper ett ekologiskt spridningssamband i öst-västlig riktning mellan Stockholm- Tyresö-Nacka som har betydelse på en mellankommunal och kommunal skala. Det skogsområde som är beläget söder om befintliga gymnasiet är klassat som ett område med påtagligt naturvärde med kommunalt intresse med sin barrblandskog med inslag av grova tallar och äldre ekar. Delsträckan AKTIVI- TET är viktig i sin sammanlänkande funktion mellan angränsande bostadsområden, skolor och centrum. Genom denna sträcka får och ska naturen ta större plats än i delsträcka STAD och en balans i samexisterandet med ny bebyggelse och aktivitetsintensiva platser eftersträvas. Delsträcka NATUR: Grönstukturen i den södra delen av stråket har en bredd på upp till 500 meter och ingår i ett kommunalt och mellankommunalt spridningssamband för arter knutna till barrskog. Delsträckan har sin nordliga ände vid korsningen där Wättingestråket möter den gång- och cykelvägen som går upp till Krusboda och Barnsjöstigen. Delsträckan fortsätter hela vägen ner till Tyresö Flaten där det möter vattnet och övergår i Tyresta naturreservat. Längs sträckan passeras relativt tät skog och öppna marker med åkerholmar som vittnar om tidigare jordbruk. Även den gamla soptippen är belägen på västra sidan om stråket. Stråket möter i den södra delen Prästängen där uppförandet av en öppen dagvattenanläggning pågår. I de sydligaste delarna är naturmiljön relativt orörd bestående av ett brett område av både barroch lövskog. Grönskan utgörs främst av klippta gräsmattor med en brynzon av blandskog, bebyggelsen ligger nära och utgör entréer till stråket Stråket breder ut sig och gör plats för olika typer av aktivitetsplatser Naturen möter gång- och cykelbanan, skog varvas med ängsmarker och åkerholmar 12
13 Grönområden för hälsa och identitet I grönplanen som är ett underlag till den nya översiktsplanen presenteras mål och strategier som visar hur Tyresö kan utveckla de gröna miljöerna till en integrerad del av staden som skapar hållbarhet, attraktivitet och livskvalité. Det ger stöd till prioriteringar gällande var staden ska byggas och vilka kvalitéer som ska utvecklas i park- och naturmark. Utdrag ur grönplanen Mål 1: Tyresö är ett starkt samband i Tyrestakilen Nybyggnation, upprustningar och skötsel av parkmark, naturmark och bebyggelse bidrar till att bevara och stärka de regionala och kommunala sambanden för rekreation och biologisk mångfald som sträcker sig genom Tyresö. Delmål: Ett sammanhängande nät av gröna promenad- och cykelstråk,tyresös värdefulla barrskogsmiljöer bevaras och utvecklas,tyresös värdefulla ekmiljöer och andra ädellövsområden bevaras och utvecklas, Kunskapen om Tyresös roll i Tyrestakilen är god Mål 2: Tyresö är storslaget, varierat och småskaligt Tyresö innehåller en variation av natur-, kultur och rekreationsmiljöer; från de stora skogarna och öppna kulturmarkerna till ett rikt utbud av varierade lokala parker och närnatur. Tyresös natur och grönska är en viktig del av kommunens varumärke. Delmål: Tyresös regionalt och nationellt attraktiva områden är väl kända,boendes tillgång till park- och naturområden med hög kvalité är god, tillgängligheten till och i park-, strand-, och naturområden är god,tyresös historiskt viktiga gröna karaktärer bevaras och utvecklas, Tyresö har en variation av naturtyper för biologisk mångfald, upplevelser och naturpedagogik. Vi behöver gröna miljöer av hög kvalitet för att må bra. Forskning visar att personer som bor nära grönområden har lägre stressnivåer än personer som bor i områden som saknar grönområden. Barn som vistas mycket i naturen är ofta friskare, mindre stressade, har bättre motorik, högre koncentrationsförmåga och bättre minne än andra barn. Parker och naturområden är många gånger en viktig del av en plats identitet. Platser som skapar en positiv identitet är viktiga för upplevelsen av hemkänsla och stolthet. Parkmiljöer med hög kvalitet leder ofta till ökat engagemang och omsorg av det vardagslandskap man vistas i. Utemiljöer som lockar till utevistelser och möten ökar också upplevelsen av trygghet i boendemiljön. Ur Ekologigruppen rapport Wättingestråket - Strategier för att utveckla ekologiska och sociala värden Mål 3:Tyresö är hållbart Nybyggnation, upprustniningar och skötsel av parkmark, naturmark och bebyggelse görs på ett ekologiskt, socialt och ekonomiskt hållbart sätt. Natur- och parkmarks möjligheter att bidra till detta genom ekosystemtjänster tas tillvara. Kapaciteten hos tjänsterna beaktas vid ny bebyggelse. Delmål: Tyresö tar väl tillvara kommunens förutsättningar för ekosystemtjänster, Tyresös gröna miljöer bidrar till ett hälsosamt och aktivt liv, park- och naturmiljöer uppmuntrar till möten,tyresös park- och naturområden sköts så att deras värde och funktioner bibehålls. Bilaga 1: Karta över Tyresös grönstruktur Grönstrukturplan för Tyresö Slutversion 14 april 2014 Utdrag från Grönstrukturplanen - karta över kommunens grönstruktur 13
14 Utvecklingsbehov för stråket Utredningar, medborgardialog samt insamlande av information från kommunens olika förvaltningar och kontor ligger till grund för de mål, strategier och förslag till utveckling och bevarande av Wättingeområdet som tagits fram inom planprogrammet. Resultat från tidig medborgardialog för Wättingestråket Utifrån den tidiga medborgardialogen som genomfördes i november 2015 fick stadsbyggnadsförvaltningen in information från medborgarna gällande nyttjande och önskemål om vad stråket ska vara och innehålla i framtiden. De konkreta åtgärdsförslag som kom in behandlas vidare i kvalitetsprogrammet för Wättingestråket. Wättingestråket används flitigt av många oavsett årstid och många beskriver det som trivsamt. Dock visar webbenkäten på att en stor del av Tyresöborna upplever stråket som tomt och tråkigt. Enkätundersökningen visade att naturen är av Tyresös invånare det som främst uppskattas och också anledningen till att de flesta utnyttjar eller vistas i stråket. Att många färdas längs stråket är tydligt då den främsta användningen som angavs var just promenader och väldigt få angav att de vistas eller uppehåller sig Tanken är också att Wättingestråket ska samla och koppla samman omgivande områden snarare än att separera dem. Med rätt utformning kan Wättingestråket bli ett tryggt och attraktivt stråk som lockar människor att röra sig här och samtidigt fungerar som en referens för att hitta runt i Tyresö. På så vis får Tyresöborna fl er platser att mötas på. Ur Wättingestråket, strategier för att utveckla ekologiska och sociala värden, Ekologigruppen november 2015 särskilt mycket i stråket. När frågan ställdes om vilka delar av stråket man oftast vistades i så angav många att de enbart passerar. Vanliga svar kring de positiva aspekterna med stråket rörde sig om naturen, lugnet och stråkets storlek, att där finns bra möjligheter för att promenera samt att stråket till stor del är bilfritt. När det istället gällde negativa aspekter med stråket förekom varierande svar. De var nästan uteslutande kopplade till utformning och skötsel av stråket och berörde exempelvis brist på belysning, sittplatser och papperskorgar. Den bristande skötseln och belysningen uppgavs även återkommande skapa en känsla av ödslighet och otrygghet. Utdrag ur sammanställningen av medborgardialogen. 14
15 Slutsatser från Ekologigruppens analys och SWOT Utifrån de inventeringar som Ekologigruppen gjort av ekologiska, rekreativa och sociala värden samt ekosystemtjänster har en SWOT-analys genomförts för att identifiera Wättingeområdets styrkor och svagheter, möjligheter och hot. Rapporten finns tillgänglig att läsa i sin helhet på Tyresö kommuns hemsida. Slutsatser som kan dras från analysen är att Wättingestråkets styrkor är få till antalet men otroligt viktiga och att de ligger till grund för många möjligheter som i dagsläget är outnyttjade. Stråkets främsta styrka är dess omfattning och kontinuitet, att det sträcker sig så långt och har en bredd som skapar goda förutsättningar för både ekologiska, rekreativa och sociala värden. Ytterligare en styrka är att stråket erbjuder varierande naturupplevelser och är del i en större regional grönkil i nord-sydlig riktning. Wättingestråkets främsta svagheter är att det trots sin strategiska sträckning där det ansluter till många olika bebyggelseområden, ändå har bristande och otydliga kopplingar. Stråket upplevs fragmenterat. Platsbildningar och målpunkter är otydliga och en röd tråd saknas för stråket i sin helhet. Underhåll och skötsel är eftersatt både gällande underlag, platser och utrustning. Ytterligare en svaghet är att gångoch cykelstråket är för smalt vilket ger upphov till konfliktsituationer mellan gående och cyklister. Att stråket är av den omfattning som det är skapar utvecklingspotential. Många funktioner och användningar kan inrymmas i stråket utan att det för den skull behöver försämras ekologiskt. Utrymme finns att skapa fler aktivitetsytor, mötesplatser, välfungerande dagvattenlösningar och hållbara kretsloppssystem. Bredden skapar också förutsättningar att med enkla medel stärka ekologiska samband, inkorporera ekosystemtjänster och en större biologisk mångfald. Det finns möjlighet att förtydliga Wättingestråket som ett huvudstråk genom kommunen för fotgängare och cyklister genom att skapa bättre orienterbarhet, tillgänglighet och kopplingar till och från omgivande områden. Det största och mest överhängande hotet mot Wättingestråket är att trycket på att exploatera och bebygga i anslutning till stråket kan medföra att stråkets bredd minskar och kvaliteter går förlorade. Byggs det bostäder i direkt anslutning till stråket finns även risk för annektering av offentlig mark eller att känslan av allmän tillgång minskar på grund av närliggande bebyggelse. Ytterligare ett hot som Ekologigruppen identifierat i sin analys av stråket rör sig om att angränsande och korsande biltrafik kan orsaka osäkra miljöer och barriärer. Även stråkets utformning och bristande kopplingar kan vara barriärskapande och göra att det upplevs mer som en barriär i sig än som ett sammanlänkande stråk. Den bristande skötseln och underhållet kan bidra till att stråket upplevs som eftersatt och otryggt. Även belysning är en aspekt som kan förvärra denna känsla om den inte förbättras. Wättingestråket ska upplevas som ett sammanhållet rörelsestråk och ett självklart alternativ för att ta sig fram till fots eller cykel. Genom att utforma stråket med en stark identitet kan det fungera som en referens för orientering i ett annars relativt differentierat område. Genom att överbygga befi ntliga barriärer och i framtiden undvika nya kan stråkets tillgänglighet stärkas, framförallt för barn och unga. För att stråket ska bli välbesökt och användas av invånarna är det viktigt att se till att det integreras väl med de omgivande områdena. Med tydliga och välkomnande anslutningar kan människor dels lockas att ta sig till stråket och röra sig utmed detta, dels välkomnas att lära känna nya områden utmed stråket. På detta sätt förväntas Wättingestråket koppla samman intilliggande områden med varandra och skapa nya kontaktytor. En ökad genomströmning av människor längs med stråket innebär också att tryggheten längs med stråket kan öka. Ur Wättingestråket, strategier för att utveckla ekologiska och sociala värden, Ekologigruppen november
16 Framtidsbild för Wättingestråket I detta kapitel beskrivs övergripande mål från planprogrammet samt vägledning för kommande utveckling. 16
17 Målbild Med avstamp i Tyresös identitet - de värden och teman som i arbetet med översiktsplanen framkommit att Tyresöbor vill stärka - formas framtidsbilden för Wättingeområdet. Nedan redogörs för vad målen kan komma att innebära för detta område och genom vilka åtgärder som detta föreslås uppnås. Åtgärderna beskrivs mer ingående under kapitlet övergripande kvalitéer i Wättinge. En hållbar struktur - Stråket ska utvecklas till en långsiktig hållbar del av Tyresö Utvecklingen av stråket ska värna om ekologiska, sociala och ekonomiska värden. Nya mijöer är omsorgsfullt utformade och estetiskt tilltalande- miljöer som håller i längden. Stärkt social hållbarhet samt ökad tillgänglighet och trygghet i området - långsiktigt stabil där grundläggande mänskliga behov uppfylls. Nedan listas exempel på utveckling av stråket för att gynna dessa ändamål. - Tydlig skyltning - Bredare och separerad gång- och cykelbana - Framtagandet av ett skötselprogram för främjandet av ekologiska värden och ekosys temtjänster - Ny och förbättrad belysning - Återskapande samt synliggörande av Krus bodatorpet, en plats med kulturhistoriskt värde En mänsklig plats - Stråket ska utvecklas till en öppen och dynamisk del av Tyresö med fokus på det mänskliga perspektivet Fokus ligger på en utveckling av stråket för människor i olika livssituationer och i ögonhöjd - där alla får rum att växa. Exempel på åtgärder för detta är listade nedan. - Parkmiljöer och platser med blommande växter - Utökad och enhetlig möblering - Konstinslag - Synligt dagvatten och tillgängliga vattenrum - Toalett i närheten till aktivitetsytor i cen trumområdet - Offentliga rum med omhändertagen gestalt ning för möten - Möjlighet till kaféverksamhet - Odlingsplats i höjd med Fårdala 17
18 En aktiv plats - Miljön ska locka till aktivitet, möten, lek, kultur och rekreation Genom ett stort utbud av aktiviteter och möjligheter till fritidsutövande och rekreation ska stråket locka ut fler människor i naturen. Här finns något för alla. Exempel på förslag för nya aktiviteter och åtgärder listas nedan. - Nya och sammankopplade rekreationsspår och OCR-bana - Parkourpark i höjd med skateparken - Hundhinderbana och hundrastgård vid Dalhallen - Konstgräsplan och volleybollplaner i höjd med gymnasieskolan - Nya platser med möjlighet till lek Det grön-blåa stadsrummet - Stråket ska utvecklas till en mulifunktionell och grön del av Tyresö med fokus på ekosystemtjänster Stråket utvecklas och förvaltas genom åtgärder och skapandet av livsmiljöer som gynnar biologisik mångfald, ekosystemtjänster och sociala värden. - Framtagandet av ett skötselprogram för främjandet av ekologiska värden och ekosys temtjänster - Synliggörande samt lokal hantering av dag vatten - Insatser som gynnar biologiskt mångfald, ekosystemtjänster samt spridningssamband - Plantering av ny vegetation 18
19 Strategier I arbetet har ett antal övergripande strategier fungerat som ett stöd för att nå målbilden, att Wättingestråket ska utvecklas till en värdeskapande, öppen, grön och aktiv del av Tyresö. Strategierna är förankrade i de ledord som präglat programarbetet och ligger till grund för de förverkliganden och genomföranden som kvalitetsprogrammet redogör för. Strategierna är baserade bland annat på analyser utförda av Ekologigruppen, workshops, medborgardialog och SWOT-analyser. Orienterbarhet och kopplingar Binda samman olika områden med varandra och med naturen genom förbättrade kopplingar och förtydligande av stråket. Binda samman omkringliggande områden genom förbättrade kopplingar och ett förtydligande av stråket genom en generell upprustning och höjd standard längs stråket i sin helhet. Genom en tydligare struktur med sammanhängande rörelsestråk och samlande noder görs stråket mer orienterbart och fler väljer att använda sig av stråket för såväl vistelse som för att röra sig (vilket leder till att stråket blir mer befolkat). Mångfunktionellt Skapa ytor som är mångfunktionella ur ekologiskt och socialt perspektiv där samspel och utbyten främjas. Skapa mångfunktionella ytor där flera funktioner kan samspela och samverka istället för att enbart optimera för en enskild användning. Detta är positivt både ur ett ekonomiskt, mänskligt och ett ekologiskt perspektiv. Samspel och utbyten främjas både för människor och för ekologiska funktioner och naturens välmående. Identitet och natur Synliggör Tyresös historia och naturnära karaktär genom tillgängliggörande av olika typer av naturupplevelser och rekreativa naturaktiviteter Lyfta stråkets historiska förankring och Tyresös naturnära prägel för att förstärka stråkets identitet. Genom befintliga element och tillägg skapas förutsättningar för en enhetlighet längs stråket. Naturens roll i Tyresö förtydligas genom att möjliggöra olika sätt att vistas i naturen, såväl mer urbana som i den fria naturen. Genom att förbättra möjligheterna till naturupplevelser av olika slag kan naturlek, naturpedagogik, rekreation, lugn, spontanaktivitet, vardagsmotion och vilja till fysisk aktivitet främjas. Inkluderande Skapa miljöer som är tillgängliga och välkomnande för alla där människor kan mötas på lika villkor. När stråket och de noder som satsas på längs detta utformas är det av stor vikt att detta görs med ett brukarperspektiv i åtanke. Den offentliga miljön ska vara inkluderande, tillgänglig och välkomnande för alla. Miljöerna ska bidra till att människor möts på lika villkor. Olika grupper har olika behov och genom att satsa på insatser som riktas mot att stärka marginaliserade grupper stärks också en helhet och alla kan gynnas ur ett socialt perspektiv. Genom att ha med ett tänk kring genus, bakgrund, socioekonomi och livssituation synliggörs olika gruppers behov. I vidare utarbetande av åtgärder och utformning av platser finns då större möjligheter att tillgodose dessa varierande behov och skapa mer inkluderande miljöer. 19
20 Riktlinjer stråkets bredd och kontinuitet Enligt de naturvärdesutredningar som genomförts av Ekologigruppen finns idag inget ekologiskt spridningssamband längs Wättingestråket. Dock anses stråket ha förutsättningar att på sikt kunna utvecklas till ett ekologiskt spridningssamband mellan Erstavik och Tyresta. Detta kan enbart möjliggöras genom att satsningar görs på att bevara, binda samman, diversifiera och utveckla grönområden och vegetation längs stråket som främjar de ekologiska värdena och spridningsmöjligheterna för växter och djur. I utredningar har den befintliga grönstrukturen på ett strategiskt vis studerats och slutsatser kring hur stråket bör hanteras gällande mått och innehåll har redovisats. Utifrån stråkets utmaningar, brister och möjligheter har riktlinjer för grönstrukturen tagits. Dessa riktlinjer bör tas stor hänsyn till vid potentiell framtida exploatering i anslutning till stråket för att inte försämra stråkets ekologiska värden och kopplingar och försumma stråkets möjligheter att bli ett ekologiskt spridningssamband genom kommunen. Vid exploatering samt annat utveckling avstråket ska hänsyn tas till dessa riktlinjer och åtgärder för att stärka stråkets ekologiska spridningssamband och naturvärden ska beaktas. Karta som visar möjliga ekologiska spridningssamband i anslutning till Wättingestråket, Utredning Wättingestråket - Ekologigruppens. 20
21 Delsträckan STAD: - Bibehåll delsträckans bredd i sin helhet och bredda om möjligt. - Plantera fler och varierade träd. - Bevara och utveckla kvaliteten på vegetationen på de ytor som finns tillgängliga. - Planera för en faunaport eller ekodukt över Tyresövägen. - Komplettera planteringar med barrskogarter samt arbeta med faunaportar vid Bollmoravägen. Delsträckan AKTIVITET: - Bibehåll stråkets befintliga bredd. Vid eventuell exploatering bör en bredd på minst 100 meter eftersträvas. - Behåll en remsa om minst 20 meter av brynzonen mellan stråk och ny bebyggelse vid exploatering i Wättingebacken. - Plantera ny vegetation kring grusplanen vid Tyresö gymnasium. - Bibehåll det öst-västliga grönsläppet med dess funktion som ekologiskt spridningssamband söder om Tyresö gymnasium meter av skogsområdet i väster och 20 meter av skogsområdet i öster bevaras i höjd med Krusboda och ängarna norr om Barnsjöstigen. Delsträckan NATUR: - Bibehåll delsträckans bredd om cirka 500 meter. STAD - NORR AKTIVITET - MITTEN NATUR - SÖDER Riktlinjer för stråkets utbredning, illustration baserad på Ekologigruppens utredning. 21
22 Kommunikationsstrategi Kommunikationen kring Wättingestråket är en viktig del av kommunikationen kring hela områdets utveckling med cirka 1000 bostäder och utbyggnad av service. Utvecklingen av Wättingeområdet ska stärka bilden av Tyresö som en attraktiv kommun hållbar, mänsklig och nära såväl storstad som stora naturvärden. Grund att kommunicera Tyresö kommuns vision är att 2030 vara den attraktivaste kommunen i regionen att bo, leva och vara företagare i. Invånarantalet ska då ha ökat från år 2016 till cirka Den långsiktiga stadsplaneringen och genomtänkta markanvändningen har som mål att värna att den höga livskvaliteten. Målbilden för Wättingeområdet är öppet, grönt och aktivt. Hållbarhetsaspekterna är viktiga och ska framhållas ekologiskt, ekonomiskt och socialt. Exploateringen av Wättingebacken ger ekonomiska förutsättningar för en utveckling av Wättingestråket som sträcker sig ända från Tyresö-Flaten i söder till Tyresövägen i norr. Detta gagnar alla Tyresöbor, inte bara de boende i Wättingeområdet som kommer att ha nära till natur, service och kommunikationer och kunna leva miljösmart. Längs Wättingestråket finns idag höga naturvärden och ekologiska samband som ska bevaras och stärkas, samtidigt som outnyttjade områden utvecklas för att ge bättre möjlighet till rekreation och skapa levande mötesplatser. Med mer liv och rörelse ökar tryggheten och samspelet mellan de olika bostadsområdena som omger stråket förbättrar den sociala interaktionen. Budskap och strategi Detta är ännu ett viktigt steg mot visionen att Tyresö kommun ska vara den attraktivaste kommunen i regionen år 2030 med invånare. Projektet stärker kommunens identitet som hållbart, mänskligt, grönt och blått samt aktivt, nära, varierat och tillsammans. Detta genom att det blir mer livfullt och tryggt i Wättinge när stråket utvecklas som plats för möten och rekreation. Samtidigt bevaras och utvecklas strå- kets viktiga värden som ekologiskt spridningsstråk för djur och växter. Dialogen med medborgarna är viktig och planarbetet inleddes med en dialog om områdets utveckling. Den fortsätta dialogen och kommunikationen sker i huvudsak kring Wättingeområdet som helhet, i enhetlighet med den kommunikationsstrategi som anges i planprogrammet för Wättingeområdet. Målgrupper: Tyresöbor Mål: Tyresöborna ser fram emot att Wättingestråket blir mer levande som en plats för rekreation och möten. Byggare Mål: Ska se Wättingestråket som en viktig del i de blivande bostädernas attraktivitet och marknadsföra helheten i sin kommunikation. Media Mål: Positiv publicitet lokalt i varje steg av utvecklingen. Näringsliv Mål: Ska se stråkets utveckling som en viktigt del i attraktivitetet för kommersiell verksamhet. Blivande Tyresöbor Mål: Ska vilja flytta till Tyresö för att få livskvalitet och närhet till såväl storstad som nära service, natur och rekreation. Wättingestråket gör bostadsområdets läge extra attraktivt. Kommunledning/förvaltningar Mål: Ska känna delaktighet i projektet och bidra med idéer och kunskap. Medarbetare och politiker Mål: Ska känna till Wättingeområdets utveckling och kunna fungera som ambassadörer. 22
23 Övergripande kvaliteter i Wättingestråket I följande kapitel beskrivs de principer och åtgärder som ska gälla för utvecklingen av Wättingestråket. 23
24 Utvecklingsförslag Ett antal åtgärder, både övergripande längs hela Wättingestråket men även kopplade till specifika platser har tagits fram för att nå visionen. De åtgärder som föreslås tar alla avstamp i de strategier som tagits fram samt grundas på delsträckornas förutsättningar, värden och karaktär. Den tidigt genomförda medborgardialogen och Ekologigruppens utredning ligger som underlag till åtgärdsförslagen. Utvecklingen av stråket syftar till att gynna de ekologiska spridningssambanden genom att värna om den grönska som finns där idag och i kommande exploateringar arbeta för att främja ekologiska värden och gröna inslag i stadsstrukturen. Förslagen är utformade så att bebyggelse och natur kan samspela utan att ekologiska värden försvagas. Det är av högsta prioritet att inte naturmiljöerna riskerar att påverkas negativt och förändringar och nya inslag måste därför göras varsamt och med respekt för den värdefulla miljön på platsen. Många åtgärder syftar till att förbättra orienterbarheten och kontinuiteten i stråket samtidigt som det skall upplevas som ett tryggt rörelsestråk som är attraktivt för vistelse, rekreation, möten och aktivitet Gång- och cykeltunnel under Tyresövägen Bollmora allé Dalgränd och centrumnära områden Gång- och cykeltunnel under Bollmoravägen Samling av parker Området vid Fårdala Aktivitetsområde vid Tyresö gymnasium Området kring Dalhallen Krusbodatorpet Gamla tippen Mötet med Tyresö Flaten Platsspecifi ka åtgärder, översikt De platsspecifi ka åtgärderna redovisas i detalj under kapitlet med samma namn. Diagrammet till vänster återkommer löpande för att markera vilken plats som åtgärdsförslagen avser, dess ordning/läge i förhållande till övriga platser och vilken delsträcka platsen ingår i. 24
25 Övergripande åtgärder De övergripande åtgärderna är med undantag från byggandet av en ny parkourpark och hundrastgård, de högst prioriterade åtgärderna inom stråket. Dessa ses också som en förutsättning för de vidare satsningarna och specificerade åtgärder som föreslås. Många av de övergripande åtgärderna som föreslås är kopplade till sammanlänkande funktioner där naturvärden, ekologiska funktioner, det mänskliga perspektivet och inkluderande miljöer lyfts och främjas. Gång- och cykelbanan breddas till 4,0 meter med separerad gång och cykeldel. Separeringen mellan gång och cykel kan utformas på olika sätt, exempelvis med målade linjer, olika markbeläggning eller konstnärliga mönster på någon av delarna. Den dubbelriktade cykelbanan utförs med ett minimum av 2,5 meter med en gångbana om minst 1,5 meter. Där stråket på grund av landskapet är smalt, får bredden frångås för en smalare gång- och cykelbana för att inte göra för stora ingrepp i landskapet. Ingen sprängning får göras för att möjliggöra breddningen. Vintertid föreslås en del av gång- och cykelbanan hållas fri från snöröjning för att möjliggöra ett skidspår. Om sträckan mellan Tyresö centrum och Flaten utökas med en ny elljusslinga kan denna användas som skidspår vintertid istället för befintlig gång- och cykelbana Ekosystemtjänster Ekosystemtjänster är alla de varor och tjänster som produceras av jordens ekosystem, både vilda och de mänskligt påverkade. Det är nödvändigt att ge plats för ekosystemtjänster såväl i staden som på andra platser. ur Wättingestråket, Strategier för att utveckla ekologiska och sociala värden, Ekologigruppen november 2015 Att tänka på vid en breddning och separering. - I passagen längs samlingen av parker söder om Tyresö centrum bör en separering av gång-och cykelbanan utredas närmare och eventuellt inte utföras med anledning av att höga hastigheter för cyklister ej ska uppmuntras. Dock är en breddning av gång och cykelbanan aktuell även här. - En indelning av banan utförs allra helst med en skillnad i material eller mönster. En målad gräns upplevs ofta som mer otydlig och riskerar att olyckor sker. En fris av ett avvikande material mellan gångoch cykelbana kan vara ett alternativ. - Inför en breddning av gång- och cykelbanan behöver en utredning och ett förslag för detta tas fram i samråd med från kommunen ansvarig landskapsarkitekt samt representanter från tekniska kontoret. Exempel på mönstrad cykelbana i grafi sk betong, Norra Djurgårdsstaden Exempel på konstnärliga inslag i markmaterial Gång- och cykelbana separerad med storgatstensfris - sundbyberg Exempel på platsbildningar 25
26 Ny och förbättrad belysning Befintlig belysning ersätts med nya stolpar och placeras på stråkets östra sida för att förbättra ljusspridningen. Belysningen ska anpassas för att passa in i omgivningen, inte störa djur- och naturliv, skapa ökad känsla av trygghet och vara ett sammanbildande element längs hela stråket. Att tänka på vid val av armatur. - Armaturer ska ha en LED-ljuskälla. - Armaturer placeras på en höjd om 3,5 meter. - Armaturer förses med närvarostyrning så att en sträcka om 60 meter kring den person som ger upphov till rörelsen alltid är belyst. - Platser längs stråket får med fördel utföras med effektbelysning för att främja belys ningen av omgivningen snarare än själva gång- och cykelbanan. - Ett belysningsprogram tas fram. Utökad och enhetlig möblering Ny möblering tillförs stråket i form av sittmöbler längs med sträckan i strategiska lägen. Den nya möbleringen ska öka stråkets tillgänglighet genom att skapa platser för vistelse, betraktelse och vila. Även funktionell utrustning så som sopkärl längs med stråket och eventuella cykelparkeringar behöver tillföras. Allt möblemang ska ha ett gemensamt utryck som kopplar an till övriga gestaltande element längs stråket men tillåts dock variera inom respektive delsträcka för att bättre anpassas till de olika miljöerna. Möblemangens placering får gärna variera så att stråket kan erbjuda både möjlighet till ensamhet, möten och gemenskap och passa såväl vuxna som barn. Att tänka på vid val av placering av ny möblering - Sittplatser får gärna placeras med vyer ut över det karaktäristiska landskapet. - Befintliga ekmiljöer kan integreras i sittytan. - Platser med historia bör uppmärksammas med hjälp av sittplatser. - I knutpunkter där många rörelser möts eller i anslutning till aktiviteter förses stråket med möblering. - Ett möbleringsprogram tas fram. Platsbildingar I strategiska lägen skapas platser där de besökande kan stanna upp. Platserna ska ha individuella utformningar för att skapa en tydlig identitet och öka orienterbarheten i området. Platserna får gärna utföras med avvikande markmaterial och/eller inslag av konst. Detta kan ta sig form i skulpturer, skyltning eller andra innovativa lösningar som integreras i platsen. Lugnet vid eken I den södra delsträckan fi nns stora sammanhängande naturområden med möjlighet till promenader i lugnare miljöer. Här saknas idag sittplatser utmed stråket vilket innebär att människor som har svårt att gå långa sträckor har en något begränsad tillgänglighet till detta område. Genom att utforma några sittplatser utmed stråket kan platser för vila skapas som också kan fungera som referenspunkter utmed stråket. För val av platser kan de karaktärsfulla ekarna utmed stråket användas som utgångspunkt. ur Wättingestråket, rekommendationer inför framtida exploatering, Ekologigruppen maj
27 Gestaltande och konstnärliga inslag längs stråket I samband med breddning och generell upprustning av gång- och cykelbanan ska konstnärliga inslag, gärna med tydlig förankring till Tyresö och Wättingestråket, användas vid utformningen. Markbeläggning och skyltning på utvalda platser utformas i samstämmighet. Detta för att stärka stråket och dess identitet och orienterbarhet. Särskilda gestaltande element kan koncentreras till platsbildningar och noder. Då konsten är ett sådant viktigt inslag av stråkets utveckling kan du läsa ett separat, mer ingående avsnitt om detta längre fram i detta program. Tillgång till toaletter Där samlingar av aktiviteter och mötesplatser föreslås bör toalett anordnas. Detta är viktigt exempelvis vid den samling av olika parker som finns kring Bollmora kyrka och även vid den föreslagna aktivitetsnoden vid befintliga gymnasiet. Nya och sammankopplade rekreationsspår och OCR-bana Befintliga löpspår ses över och kompletteras med nya dragningar. En koppling från elljusspåret kring Barnsjön vidare upp mot Tyresö centrum föreslås med utgångspunkt i de sträckningar som föreslås i tidigare framtagen spårutredning. De nya spåren förläggs i terräng på befintliga stigar där detta är möjligt. Ett längsgående spår från Tyresö centrum och Tyresö Flaten föreslås. Spåret kompletteras med, för utövaren, valfria hinder för att kunna användas som en OCR-bana. OCR-bana. OCR är en förkortning av engelskans Obstacle Course Racing och brukar översättas till hinderbanelopp på svenska. OCR-banan föreslås starta i anslutning till den tänkta Parkourparken och löpa längs stråket Lämpliga platser för hinder, både synliga i stråket och i brynzonerna, ses över för variation. Det skulle också vara möjligt att återanvända material som avverkas i Wättingebacken som byggmaterial för hindren. Att tänka på vid anläggning av nya rekreationsspår. - Möjligheten att springa ut i naturen på rekreationspår möjliggörs genom en förlängning av Barnsjöslingan mellan entrén till Barnhusslingan och Tyresö centrum. - Nytt rekreationsspår bör läggas fritt från gång- och cykelbana med en beläggning av stenmjöl eller bark. - Där spåret ej förläggs i anslutning till befintligt rörelsestråk behöver detta komplettera med ny belysning. Exempel på konstnärlig belysning, Kristineberg Exempel på mönstrad cykelbana i grafi sk betong, Norra Djurgårdsstaden Karta ur Spårutredning Röda leder = befi ntliga, svarta = föreslagen sträckning 27
28 Ekologiska spridningssamband Många arter har stora habitatkrav och behöver kunna sprida sig mellan olika livsmiljöer för att överleva. Där ett grönområde är för litet för att rymma en livskraftig population av en art kan fungerande spridningssamband till en annan population göra att arten ändå klarar sig inom det begränsade området. Eftersom så många växter är beroende av djur för att spridas, gynnar man ofta även växters spridning när man gynnar spridning för djur. Tydliga barriärer som förhindrar eller försvårar spridning är exempelvis vägar eller tät bebyggelsestruktur. Öppen mark, såsom jordbruksmark, kan även utgöra en barriär eftersom vissa artgrupper inte gärna rör sig över öppna marker där de är väl synliga för rovdjur. ur Wättingestråket, rekommendationer inför framtida exploatering, Ekologigruppen maj 2016 Möjligheten för ekologisk spridning minskar där natur och växtlighet är begränsad. Illustration: Ekologigruppen Synliggörande och hantering av dagvatten Öppna dagvattenlösningar förespråkas i och längs stråket för omhändertagande av vatten från omkringliggande bostadsområden och hårdgjorda ytor. Förslagsvis utformas dessa synliga och varierande i form av infiltrations- och fördröjningsbäddar, diken, dammar eller magasin av olika slag. Diken planterade med våtmarksarter som tillåter en fluktuerande vattennivå bör prioriteras på grund av stor artrikedom. - Möjligheten att öppna upp befintliga dagvattenledningar eller magasin och omvandla dessa till öppna diken och dagvattenytor ses över. Öppna vattensystem gynnar både växt- och djurlivet och blir rekreativa mötesplatser även för människor. Raingardens Begreppet raingarden innebär en anläggning där dagvatten från närområdet tas om hand i en mer eller mindre synlig lösning som främjar vegetationen. Inom anläggningen kan vatten med fördel bli stående en period och därmed jämna ut vattenfl ödet. I Sverige kan dessa anläggningar ibland kallas för fuktträdgårdar vilket är precis som namnet anger en vegetationsbädd med växtlighet. Dessa anläggningar kan också vara mer av en grusbädd med ett komplement av en mer torktålig vegetation, där vattnet tillåts infi ltrera. Raingardens har också ofta en renande effekt av det dagvatten som landar i dem. Raingardens i gaturummet, Norra Djurgårdsstaden 28
29 Insatser som gynnar de ekologiska värdena För att öka artdiversiteten i markskiktet föreslås att klippta gräsmattor, där så är lämpligt, omvandlas till artrik ängsmark. Dessa ängsmarker kan med fördel slås med häst och vagn. Grova träd sparas och friläggs till viss del för att skapa goda förutsättningar för boplatser för fåglar och insekter. Brynmiljöer utmed stråket stärks genom skötsel och inplantering av arter. Brynzonerna ska vara varierade och flerskiktade. Att tänka på gällande stråkets ekologiska värden - De ekologiska aspekterna är viktiga att ta hänsyn till i utvecklingen av stråket. Då dessa oftast inte är kopplade till en specifik plats utan till mer generella åtgärder behöver dessa bearbetas vidare i ett för stråket specifikt framtagen skötselplan. Övergripande skötselplan En övergripande skötselplan för hela stråket tas fram för att säkerställa att stråkets behov av drift och skötsel planeras och ansvarsområden fördelas till ansvariga förvaltningar och eventuella föreningar eller organisationer. Här bör även förtydliganden ske kring årstidsbundna åtgärder samt eventuella särskilda behov för olika delsträckor och platser. Skötselinsatserna bör även riktas så att ekologiska värden och biologisk mångfald främjas, exempelvis genom röjning av sly, friställande av träd eller införande av bete. Faunaportar Inom miljömålen anges att djur ska ha möjligheten att sprida sig fritt inom sina naturliga utbredningsområden. Viltanpassning i form av faunaportar är ett effektivt sätt att minska barriäreffekterna av infrastruktur, då vägar utgör barriärer för många djurarter. I områden med redan hög exploateringsgrad blir viltanpassning för större djur ej lika aktuellt då dessa djur redan lärt sig att ta andra vägar. Dock fi nns åtgärder som underlättar främst för mindre djur som harar, igelkottar, mindre rovdjur och smådäggdjur. Åtgärder som bör övervägas är skyddande vegetation i nära anslutning till passagens öppningar. Även inuti tunneln kan en remsa anläggas med ett jordlager för etablering av en naturlig fauna. Alternativt kan en beläggning av stubbar och/eller stenar anläggas i de fall tunneln är för mörk och torr för ett vegetationsskikt. Källa faktablad Natur, viltanpassning av befi ntliga broar (2013) av Trafi kverket Med anledning av att skötseln av stråket är så viktig för stråkets framtid som rekreativt stråk men kanske främst ur ekologiska synpunkt följer ett fördjupningsavsnitt om vad som bör ingå i det skötselprogram som skall tas fram och vilka delar av stråket som är extra viktiga att bevara och förvalta. Att tänka på gällande skötselplanen - Framtagandet av en skötselplan är högt prioriterat inom stråkets fortsatta utveckling. Dock måste pengar avsättas för den faktiska skötseln som skötselprogrammet skall redogöra för. Skötselprogrammet behöver därmed innehålla en prioriteringslista, redogöra för vilka insatser som är mest aktuella samt vilka som bör löpa kontinuerligt. g Öppen betesmark med ängsvegetation Exempel på hur faunaport kan se ut. Illustration: Trafi kverket 29
Kvalitetsprogram för Wättingestråket. del av Wättingeområdet
Kvalitetsprogram för Wättingestråket del av Wättingeområdet Samrådsförslag augusti 2016 Kvalitetsprogram för Wättingestråket -Ett hållbart, mänskligt, grönt och aktivt stråk Wättingestråket Stråkets längd:
Grönstrukturplan 2019 Jönköpings tätorter
Grönstrukturplan 2019 Jönköpings tätorter SAMMANFATTNING jonkoping.se Grönstruktur är en viktig byggsten för hållbara samhällen Grönstrukturen bidrar till rekreationsmöjligheter och positiva hälsoeffekter,
Strategisk inriktning för fortsatt stadsutveckling i Hallonbergen och Ör
Strategisk inriktning för fortsatt stadsutveckling i Hallonbergen och Ör SUNDBYBERGS STAD Så här utvecklar vi Hallonbergen och Ör DET HÄR ÄR ETT DOKUMENT som anger hur stadsutvecklingen i Hallonbergen
Wättingestråket. Rekommendationer inför framtida exploatering. Tyresö kommun. 24 maj 2016 Slutversion
24 maj 2016 Slutversion Wättingestråket Rekommendationer inför framtida exploatering Tyresö kommun 2 Beställning: Tyresö kommun Framställt av: Ekologigruppen AB www.ekologigruppen.se Telefon: 08-525 201
Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf
Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG Process till antagande BN-beslut Samråd BN-beslut Utställning BN-beslut Godkänd Antagande KF STRATEGIER FÖR STADENS UTBYGGNAD Bygg och utveckla centralt! Komplettera
FÖRSLAG TILL NY ÖVERSIKTSPLAN TYRESÖ KOMMUN KORTVERSION
FÖRSLAG TILL NY ÖVERSIKTSPLAN TYRESÖ KOMMUN KORTVERSION TYCK OM TYRESÖS FRAMTID IGEN! Hur ska det vara att leva i Tyresö kommun år 2035? Många Tyresöbor har tyckt till om det och mycket annat under den
F Ö R S L A G 11 V I S I O N O C H Ö V E R G R I P A N D E S T R A T E G I E R Järna 2025 - En kreativ småstad i en ekologisk landsbygd År 2025 är Järna en ort med karaktär av småstad där närheten till
Social konsekvensanalys och Barnkonsekvensanalys
Social konsekvensanalys och Barnkonsekvensanalys för Detaljplan Västra Forsa, Bollebygd kommun 2018-05-08 2018-06-01 SKA/BKA Västra Forsa 1 Inventering Hur fungerar området idag? Hur fungerar platsen för
Planprogram för Wättingeområdet
Planprogram för Wättingeområdet December 2016 Planprogrammet är framtaget av Tyresö kommun www.tyreso.se/wattinge 2 Planprogram för Wättingeområdet en grön och aktiv del av Tyresö, med ett mänskligt perspektiv
Samråd om förslag till detaljplan för Farsta 2:1 i stadsdelen Hökarängen och Farsta
Miljöförvaltningen Plan och miljö Sida 1 (7) 2013-05-27 Handläggare Anette Jansson Telefon: 08-508 28 820 Till Miljö- och hälsoskyddsnämnden 2013-06-18 p. 14 detaljplan för 2:1 i stadsdelen Hökarängen
En ny grönplan för Eskilstuna kommun. strategier och konceptutveckling med utgångspunkt från prioriterade ekosystemtjänster
En ny grönplan för Eskilstuna kommun strategier och konceptutveckling med utgångspunkt från prioriterade ekosystemtjänster Eskilstuna industristad i omvandling som växer genom förtätning Ställningstaganden
UPPDRAG. Medborgarnas perspektiv och deras behov av tillgång till grönområden är viktig och då i synnerhet barnens perspektiv.
2013 02 26 GRÖNPLAN UPPDRAG Park- och naturnämnden beslutade 2011-06-21, att ge park- och naturförvaltningen i uppdrag att ta fram en Grönplan för Göteborgs Stad i samverkan med övriga berörda förvaltningar
Analys av placering inför eventuell tillbyggnad på Södertorpsgården.
Analys av placering inför eventuell tillbyggnad på Södertorpsgården. Södertorpsgården är ett seniorboende i nördöstra Hyllie. Inför en eventuell utökning med trygghetsboende studeras olika placeringar
86 Information om arbetsmiljö vid Byggvestas entreprenad. 88 Beslut om samråd för Wättinge planprogram
KALLELSE / UNDERRÄTTELSE 1 (13) Datum 2016-06-13 Tid 08:30 Plats Bollmora Ordförande Sekreterare Fredrik Saweståhl Solveig Lönnervall Dagordning 86 Information om arbetsmiljö vid Byggvestas entreprenad
Planprogram för Södra Ryd oktober 2018
Kortversion av samrådsförslag Planprogram för Södra Ryd oktober 2018 Södra Ryds framtid i dina händer Södra Ryd är Skövdes största stadsdel och byggdes ut på 70-talet. Stadsdelen var en del av miljonprogrammet
Regional, översiktlig och strategisk planering
Regional, översiktlig och strategisk planering Fokus på social och ekologisk hållbarhet. Frågeställningen syftar till att på en övergripande strategisk nivå besvara frågor som berör markanvändningen och
Nockebyhov. Nockebyhov - Landskaps-PM. Landskaps-PM FÖRHANDSKOPIA Sofia Sandqvist I Therese Sundqvist I tengbom.se
Nockebyhov Landskaps-PM 1 Sofia Sandqvist I Therese Sundqvist I Entré Judarskogen Innehåll C.4 Ny parkväg förbi Nockebyhovsskolan...3 B.3 E.1. Ny parkväg från Nockebyhovsskolan mot Gubbkärrsskogen...4 A.4
Tomtebogård gröna kvaliteter
Tomtebogård gröna kvaliteter Vad kan det gröna bidra med i ny stadsdel Utgå från förutsättningarna Stadsbyggnad samverka med bebyggelse, skapa spännande stad Skapa ett nätverk av gröna och blå platser
GESTALTNINGSFÖRSLAG Norra och södra torget, Kristinehamn 4 oktober 2016, Marie Janäng
GESTALTNINGSFÖRSLAG Norra och södra torget, Kristinehamn 4 oktober 2016, Marie Janäng PLATSEN Ett torg på vattnet Det som är unikt för Kristinehamns torg är att det är ett torg runt ett vattendrag. Varnan
Godstransportstrategi för Västra Götaland
Dnr: Godstransportstrategi för Västra Götaland Christian Bergman, VGR, berättar vid sammanträdet om arbetet med att ta fram en regional godstransportstrategi. Den handlar om hur Västra Götaland ska utvecklas
Sundsvalls kommun. Sundsvalls. kommun. En ny stadsdel nära stad och natur en ny stadsdel att bo, verka och vistas.
Information till närboende Katrinehill En ny stadsdel nära stad och natur en ny stadsdel att bo, verka och vistas Ett projekt inom Sundsvalls Sundsvalls kommun kommun Vad är det som är på gång i skogen
Trygg stadsplanering enligt Hyresgästföreningen LITA
En sammanfattning 2 (12) Januari 2019. Kortversion av rapporten Trygg stadsplanering enligt Hyresgästföreningen LITA. Författare: Kenneth Berglund, utredare Stadsutveckling, Hyresgästföreningen, kenneth.berglund@hyresgastforeningen.se
Eriksberg och Ekebydalen Planprogram
Kortversion av förslag till Eriksberg och Ekebydalen Planprogram 2016 amrådshandling 15 december 2016 till 10 februari 2017 Visionsbild som inspiration för hur centrala Eriksberg skulle kunna gestaltas.
8. Grönområden och fritid
8:1 8. Grönområden och fritid 8.1 Långsiktigt hållbar utveckling Bevara Vallentunas del av Storstockholms grönstruktur Välja och avgränsa grönområden med hänsyn till landskapsbild, värdefull natur, intressant
Program för miljöövervakning av biologisk mångfald och relaterade ekosystemtjänster. Svar på remiss från miljö- och hälsoskyddsnämnden
Dnr Sida 1 (7) 2017-04-20 Handläggare Magdalena Möne 08-508 262 47 Till Trafiknämnden 2017-05-18 Program för miljöövervakning av biologisk mångfald och relaterade ekosystemtjänster. Svar på remiss från
Här beskrivs parameterns värden/ och eller brister på platsen idag
Enligt plan- och bygglagen ska planläggning av mark och vatten främja en samhällsutveckling där jämlika och socialt goda levnadsförhållanden tillvaratas. För att uppnå detta brukar man tala om en samexistens
Cykelplan för Tyresö kommun
Cykelplan för Tyresö kommun Tyresö kommun / 2013-05-19 2 (13) Tyresö kommun / 2013-05-02 3 (13) Innehållsförteckning Bakgrund och mål... 4 Dagens cykelvägnät... 5 Det regionala cykelvägnätet... 5 Huvudstråken
Skanska och de globala målen
Skanska och de globala målen Skanska bygger ett bättre samhälle Bygg verksamhet Remonthagen och Tallåsen, Östersund Citadellskajen, Malmö Kommersiell Utveckling Klippona, Malmö Bostadsutveckling Infrastrukturutveckling
Gestaltningsprogram för handels- och verksamhetsområdet vid Ältabergsvägen
Gestaltningsprogram för handels- och verksamhetsområdet vid Ältabergsvägen Del av fastigheterna Skrubba 1:1 och Skarpnäcks Gård 1:1 i stadsdelarna Flaten och Skrubba i Stockholms stad och del av fastigheterna
Året är Håbo år 2030 är en kommun för framtiden.
vårt håbo 2030 Året är 2030 Året är 2030 och Håbo kommun i hjärtat av Mälardalen är en plats för hela livet. Det bor 25 000 invånare i vår växande kommun och vi har hög kvalitet i alla våra verksamheter.
Älvkarleby kommun. Foto: Joel Ericsson
Det här är en plats att växa upp på. kommun kommun ÖP - Interaktionen mellan tätort och landsbygd Utvecklingen utanför kommunens stationsorter ska: komplettera och utveckla befintliga bebyggelsestrukturer
Gottsundaområdet Planprogram
Kortversion av förslag till Gottsundaområdet Planprogram 2018 Samrådshandling 23 april 2018 till 4 juni 2018 Visionsbild som visar hur området kring Gottsunda centrum skulle kunna se ut. Kommunstyrelsen,
Göteborg grön och nära
Göteborg grön och nära Grönstruktur för en hållbar stadsutveckling Cecilia Dalman Eek, ordförande park- och naturnämnden Helena Bjarnegård, stadsträdgårdsmästare Om park och natur Park och naturförvaltningen
Tillgänglighet till bostadsnära natur i Järfälla
Tillgänglighet till bostadsnära natur i Järfälla ÖP JÄRFÄLLA 2012-03-21 SPACESCAPE SPACESCAPE 1 Innehåll Sammanfattning 3 Inledning 5 Bakgrund och syfte 6 Analysmått 7 Analysunderlag 8 Analyser 9 Grönyta
Underlag för planuppdrag
Detaljplan för del av fastigheten Pysslingen 1 m fl Helsingborgs stad Underlag för planuppdrag Syfte och process Detaljplanens syfte Syftet med detaljplanen är att möjliggöra för bostadsändamål samt att
Social konsekvensanalys
Dnr: PLAN.215.4145 216-9-13 Social konsekvensanalys Detaljplan för Barken 1 Pantarholmen, Karlskrona kommun Vad är en social konsekvensanalys? Enligt plan- och bygglagen ska planläggning av mark och vatten
Friluftsliv. Dokumenttyp: Strategi. Dokument-ID: Diarienummer: ST 265/15, FN 47/15
Sida (5) Förvaltning: Kultur- och fritidsförvaltningen Ansvarig: Administration Dokumenttyp: 382 Diarienummer: ST 265/5, FN 47/5 Beslutat av: Kommunfullmäktige Publiceringsdatum: 209-0-29 Revideras: 2023-0-28
Social konsekvensanalys
Dnr: PLAN.216.331 217-3-2 Social konsekvensanalys Detaljplan för del av Bjärby 7:1 m.fl. Nättraby, Karlskrona kommun Vad är en social konsekvensanalys? Enligt plan- och bygglagen ska planläggning av mark
JIL Stockholms läns landsting i (4)
JIL Stockholms läns landsting i (4) Tillväxt- och regionplaneförvaltningen TJÄNSTEUTLÅTANDE Handläggare: Helena Näsström Tillväxt- och regionplanenämnden Grönstrukturplan för Nynäshamns stad Arendebeskrivning
Nätverket bevara Årstaskogen har studerat presentationen och kompletterat där information saknats/utelämnats eller varit direkt vilseledande.
Nätverket bevara Årstaskogen har studerat presentationen och kompletterat där information saknats/utelämnats eller varit direkt vilseledande. I de fallen har en sida lagts till med kompletterande information
Yttrande till byggnadsnämnden över förslag till detaljplan samråd för bostäder samt förskola vid Björkhöjdsskolan inom stadsdelen Tynnered
1(5) Tjänsteutlåtande Utfärdat 2016-01-19 Diarienummer 0228/13 Verksamhetsområde/avdelning Helen Svenstam Telefon 365 57 87 E-post: helen.svenstam@ponf.goteborg.se Yttrande till byggnadsnämnden över förslag
Stäkets verksamhetsområde. från hällmarksterräng..
Stäkets verksamhetsområde från hällmarksterräng.. Stäkets verksamhetsområde.till bergtäkt Utdrag ur länsstyrelsens planavdelnings beslut Utdrag ur länsstyrelsens beslut Av Calluna föreslagna åtgärder är
Program för Gråberget DAGORDNING. Välkomna till samrådsmöte! Inledning Politiska mål Planprocessen Bakgrund och förutsättningar
DAGORDNING Välkomna till samrådsmöte! Inledning Politiska mål Planprocessen Bakgrund och förutsättningar 40 min Förslag till bebyggelse Fortsatt arbete Frågestund 50 min Medverkande: stadsbyggnadskontoret,
Social konsekvensanalys
Dnr: PLAN.2010.3654 2016-01-29 Social konsekvensanalys Detaljplan för del av Torstäva 9:43 Torsnäs, Karlskrona kommun Vad är en social konsekvensanalys? Enligt plan- och bygglagen ska planläggning av mark
Samråd om förslag till Hagsätraskogens naturreservat
Enskede-Årsta-Vantörs stadsdelsförvaltning Avdelningen för utveckling, lokaler och stadsmiljö Tjänsteutlåtande Sida 1 (5) 2018-05-04 Handläggare Fredrik Holmgren Telefon: 08-50814050 Till Enskede-Årsta-Vantörs
GRÖNPLAN FÖR GISLAVEDS TÄTORT
GRÖNPLAN FÖR GISLAVEDS TÄTORT Skala 1: 20 000 (i A3) 1 Grönplan för Gislaveds tätort på uppdrag av Gislaveds kommun, första utgåva augusti 2007. Foto, kartor, text och layout av Linda Kjellström FÖRORD
Markanvisning som Socialt Instrument Hur då?
Markanvisning som Socialt Instrument Hur då? Fiktiv plats: Fastigheterna är belägna i Lerums tätort cirka 700 meter från Lerums centrum. I gällande översiktsplan, ÖP 2008, anges markanvändningen till befintlig
Trafikverkets synpunkter. Trafikverkets synpunkter. Boende i Vibble
Sammanställning av inkomna synpunkter över förslag till vägplan för Väg 140/627 ny cirkulationsplats samt förlängning av gång- och cykelväg mot Nygårds Visby. TRV 2010/50466 Detta är en webbanpassad version
Social konsekvensanalys 1(6) Stadsbyggnadsförvaltningen Julia Halldin. Syltlöken 1. Detaljplan för bostäder mm. I Toltorpsdalen, Mölndal
Social konsekvensanalys 1(6) Stadsbyggnadsförvaltningen Julia Halldin Syltlöken 1 Detaljplan för bostäder mm. I Toltorpsdalen, Mölndal Social konsekvensanalys 2(6) I anslutning till detaljplan Syltlöken
Bakgrund. Uppdraget. Genom: Tydligare vägvisning Attraktiv rastplats Pendlarparkering Tillgänglig och attraktiv genomfart
Hofors genomfart Bakgrund Uppdraget Projektera för en genomfart med målsättningarna att: Förtydliga Hofors tätort och dess infarter Öka tillgängligheten för näringsidkare Skapa en inbjudande känsla för
Ekeby Översiktsplan Kumla kommun 2040
Ekeby Tätortsutveckling Ekeby Ortens karaktär Ekeby ligger cirka 1 mil nordöst om Kumla tätort och har cirka 460 invånare. Orten har utvecklats ur Ekeby socken där kyrkan har varit ett viktigt centrum.
Eriksöre 5:1, 6:1 och 6:14
Eriksöre 5:1, 6:1 och 6:14 Mörbylånga kommun Förstudie bebyggelseutveckling Anders Nilsson, Helena Nilsson 2009-12-01 Eriksöre 5:1 skifte 4 Eriksöre 6:14 Eriksöre 6:1 skifte 5 innehållsförteckning Eriksöre
GESTALTNINGSPROGRAM. Ekerövallen. Detaljplan för Ekerövallen (Ekerö-Väsby 43:1 m fl) på Ekerö i Ekerö kommun, Stockholms län Dnr 2014.30.
Stadsarkitektkontoret Detaljplan för Ekerövallen (Ekerö-Väsby 43:1 m fl) på Ekerö i Ekerö kommun, Stockholms län Dnr 2014.30.214 2015-01-26 SAMRÅD NORMALT PLANFÖRFARANDE GESTALTNINGSPROGRAM Ekerövallen
STADSBYGGNADSKONTORET, Grönstrukturplan Åsa Lindblom,
Grönområden bidrar med 84 procent av svenskarna svarar att det är mycket viktigt med träd i städer. (sifo) drygt 60 procent mindre regnvatten rinner av från asfalterade ytor med träd jämfört med rena asfaltytor
Social konsekvensanalys
Dnr: PLAN.2015.4352 2016-05-23 Social konsekvensanalys Detaljplan för del av Torstäva 13:9 m.fl. Trummenäs, Karlskrona kommun Vad är en social konsekvensanalys? Enligt plan- och bygglagen ska planläggning
Åbytorp Översiktsplan Kumla kommun 2040
Åbytorp Tätortsutveckling Åbytorp Ortens karaktär Åbytorp ligger cirka 3,5 kilometer väster om Kumla och har 820 invånare. Åbytorp härstammar från de två byarna Stene och Långgälla och har vuxit upp på
Information om Planprogram Eriksberg och Ekebydalen
Information om Planprogram Eriksberg och Ekebydalen 2017-11-16 Uppsala växer fler bostäder behövs Eriksberg har potential att utvecklas 2 Från översiktsplan till bygglov BYGGLOV DETALJPLAN PLANPROGRAM
Beslut om planuppdrag och samråd för ny detaljplan för Bollmora 2:588 m.fl., Björkbacken, Bollmora
TJÄNSTESKRIVELSE Tyresö kommun 2018-06-07 Anna Bengtsson 1 (6) Planarkitekt Diarienummer KSM2018-836-214 Miljö- och samhällsbyggnadsutskottet Beslut om planuppdrag och samråd för ny detaljplan för Bollmora
Förstudierapport detaljplan för ny förskola inom Täljö 2:8
Förstudierapport detaljplan för ny förskola inom Täljö 2:8 Projektbeställare Projektledare Fredrik Nestor Camilla Bennet Datum 2016-11-23 Version 1 Projekt-, ärendenr. KS 2016/0360 Innehållsförteckning
Startpromemoria för program för Hammarbyhöjden och Björkhagen
STADSBYGGNADSKONTORET TJÄNSTEUTLÅTANDE PLANAVDELNINGEN SID 1 (5) 2012-11-26 Handläggare: Katarina Borg Tfn 08-508 275 39 Till Stadsbyggnadsnämnden Startpromemoria för program för Hammarbyhöjden och Björkhagen
PM miljövärden. 1. Syfte och bakgrund. 2. Förordningar. Uppdrag Detaljplan Örnäs 1:1 Beställare Kilenkrysset AB Elsa Alberius Alex Mabäcker Johansson
Uppdrag 1:1 Beställare Kilenkrysset AB Från Elsa Alberius Till Alex Mabäcker Johansson Datum 2012-01-25 Ramböll Sverige AB Dragarbrunnsgatan 78B 753 20 Uppsala T: +46-10-615 60 00 D: +46 (0)10 615 15 06
TYRESÖ STRANDÄNGAR rekreation och grönstruktur
TYRESÖ STRANDÄNGAR rekreation och grönstruktur Ekologigruppen AB Dalslandsgatan 7 SE 118 58 Stockholm Tel. 08 642 20 90 Telefax 08 641 71 43 Organisationsnummer 556342-2285 E-post eko@ekologigruppen.se
Integrerad Barnkonsekvensanalys - fokusområde Söderholmen
Sida 1 (9) Syftet med Stockholms stads metod Integrerad barnkonsekvensanalys, är att kartlägga barnens perspektiv på utemiljön genom dialoger för att sedan formulera mål i projekten som ska bidra till
, uppdaterad KS/KF 2012:
Miljövärdesbedömning inklusive kompensationsutredning Detaljplan för del av Bjärred 12:1 m fl i Bjärred, Lomma kommun (Bjärreds Centrum). 20141203, uppdaterad 20170322 KS/KF 2012:401.214 Bakgrund och metod
ANALYS B20 B21 B22. vatten vs stad - ett bebyggelseförslag till Norra Munksjön, Jönköping. Lynch, K.,
vatten vs stad - ett bebyggelseförslag till Norra Munksjön, Jönköping I d e n t i t e t - H e l h e t - R ö r e l s e ANALYS B20 B21 B22 För att få en förståelse av Norra Munksjö-området och dess karaktär
Resö 12:1 m.fl. Tanums kommun
Naturvårdsplan Resö 12:1 m.fl. Tanums kommun Cecilia Nilsson 2001-08-10 1 Innehållsförteckning sida Syfte 2 Bakgrund 2 Området idag 2 Förändringar och åtgärder: Strandområdet 4 Tallskog på sandjord 4 Hällmarkskog
Samråd Cykelled Brösarp/Haväng - Vitemölla
Samråd 2014-06-18 Cykelled Brösarp/Haväng - Vitemölla Bakgrund Cykelväg mellan Brösarp och Vitemölla saknas idag. Idag används främst väg 9 som är smal, krokig och med ett tidvis högt trafikflöde även
Kap. 5 FRILUFTSLIV - REKREATION
Kap. 5 FRILUFTSLIV - REKREATION I kapitlet behandlas följande aspekter: -Riksintresse för friluftsliv -Riksintresse med geografiska bestämmelser / Det rörliga friluftslivet - Kullaberg och Hallandsåsen
Ny översiktsplan för Göteborg Samrådsförslag
Ny översiktsplan för Göteborg Samrådsförslag Vad är en översiktsplan? En långsiktig och hållbar målbild för användning av mark, vatten och bebyggd miljö En samlad framtidsdiskussion med medborgarna och
Att skapa en strategisk och levande översiktsplan och säkra kvalité i byggandet. Sven Andersson Översiktsplanerare, Nacka kommun
Att skapa en strategisk och levande översiktsplan och säkra kvalité i byggandet Sven Andersson Översiktsplanerare, Nacka kommun Föredragets frågeställningar Så blir översiktsplanen ett mer strategiskt
Öresundsvägens utvecklingsområde. Projektforum 2 juni
Öresundsvägens utvecklingsområde Projektforum 2 juni Agenda 13.00 Start. Välkommen, presentation 13.15 Knäckfrågor just nu i projektet 13.30 Tema-WS Disposition grön-blå infrastruktur Inledning om vad
Stad möter land. Strategier för staden Ystad 2030
Stad möter land Strategin går ut på att hantera mötet mellan stad och land, den stadsnära landsbygden. Ystad är en väl avgränsad stad där gränsen mellan stad och land är viktig. Strategin tar ett grepp
Hällabrottet Översiktsplan Kumla kommun 2040
Hällabrottet Tätortsutveckling Hällabrottet Ortens karaktär Hällabrottet är med cirka 1 750 invånare den näst största tätorten i kommunen och ligger cirka 3 kilometer öster om Kumla. Orten är kulturhistorisk
WORKSHOP INFÖR PROGRAM FÖR KUNGSBERGA dnr PLAN.2013.16
Stadsarkitektkontoret WORKSHOP INFÖR PROGRAM FÖR KUNGSBERGA dnr PLAN.2013.16 Ekonomisk karta med det aktuella området markerat 2013-09-02 2(14) Bakgrund till workshopen Stadsarkitektkontoret har av kommunstyrelsens
Västra Ingelstad Dialogworkshop. Sammanställning
Västra Ingelstad Dialogworkshop Sammanställning 19060 Bakgrund Bymiljöprogram Vellinge kommun har tagit fram stadsmiljöprogram och bymiljöprogram för flera orter i Vellinge. Syftet är att fånga upp karaktären
Riktlinjer och policies för barns och ungas utemiljöer i Göteborg. Helena Bjarnegård, Stadsträdgårdsmästare
Riktlinjer och policies för barns och ungas utemiljöer i Göteborg Helena Bjarnegård, Stadsträdgårdsmästare Grönstrategi, Lekplatspolicy Riktlinjer för jämställdhet och tillgänglighet HÅLLBAR STAD ÖPPEN
Samhällsutvecklingsnämnden SAMMANTRÄDESPROTOKOLL
Samhällsutvecklingsnämnden SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 1 2018-11-05 143 Motion 2018:05 från Peter Evansson (S) Reservera plats för en stadspark i centrumplaneringen SUN-2018/522 Beslut Samhällsutvecklingsnämnden
Inriktning i det fortsatta översiktsplanearbetet
KS 2010-313 212 KOMMUNLEDNINGSKONTORET 2011-09-06 REV. 2011-10-03 ENLIGT KF BESLUT 119/2011 Inriktning i det fortsatta översiktsplanearbetet ANTAGEN AV KOMMUNFULLMÄKTIGE 2011-09-22 Marks kommun Postadress:
Helsingborg och Malmö. Bygg tätt och grönt
Helsingborg och Malmö Bygg tätt och grönt Två stadsträdgårdsmästare! Oh no Martin Hadmyr Helsingborg Ola Melin - Malmö Gemensam utmaning - Pågående urbanisering. 85% av befolkningen bor på 1,3% av Sveriges
Remissvar - Regional handlingsplan för grön infrastruktur i Stockholms län
DANDERYDS KOMMUN Tjänsteutlåtande 1 (6) Remissvar - Regional handlingsplan för grön infrastruktur i Stockholms län Ärende Danderyds kommun har beretts möjligheten att ge synpunkter på Länsstyrelsen i Stockholms
Kommunal Författningssamling
Kommunal Författningssamling Skogspolicy Dokumenttyp Beslutande organ Förvaltningsdel Policy Kommunfullmäktige Miljö & Teknik Antagen 2011-05-09, Kf 80/2011 Ansvar Samhällsbyggnadschef POLICY FÖR KÄVLINGE
Uppdrag. Erfarenhet från att arbeta med det gröna strategiskt. Lars Johansson
Uppdrag Erfarenhet från att arbeta med det gröna strategiskt Lars Johansson 2016-05-26 2016-07-29 Begreppet Grönstruktur Boverket: Grönstruktur i städer och tätorter är, liksom bebyggelsestruktur och trafikstruktur,
Diarienummer Datum Sidan 1(5) B 565/2005 2007-04-25
Diarienummer Datum Sidan 1(5) B 565/2005 Skötselplan för naturområden Säljan Detaljplan för Säljan 4:1, 20:1, Sätra 40:1, 41:1, 43:1 m.fl. i Sandviken, Sandvikens kommun, Gävleborgs län Skötselområde 2
Sammanställning från medborgardialog 3 december Kulturpunkten, Gottsunda Centrum
Sammanställning från medborgardialog 3 december 2016. Kulturpunkten, Gottsunda Centrum Planprogram för Gottsundaområdet med fokus på social hållbarhet Fyra stationer Ansvariga politiker, polis, fastighetsägare
Dialogmöte för Bergaskogen samt del av Runby- och Lövstaskogen.
Dialogmöte för Bergaskogen samt del av Runby- och Lövstaskogen Varför dialogmöte? En detaljplan håller på att upprättas på kommunens mark i skogsområdena Bergaskogen, del av Runbyskogen och del av Lövstaskogen.
HANDLINGSPLAN BILAGA 1. GRÖNPROGRAM FÖR LUNDS KOMMUN
VERSION 2019-04-24 HANDLINGSPLAN BILAGA 1. GRÖNPROGRAM FÖR LUNDS KOMMUN 1 Om handlingsplanen Handlingsplanen tar utgångspunkt i Grönprogram för Lunds kommun och syftar till att förverkliga grönprogrammets
Ulleråker. Möte om detaljplan för centrala Ulleråker
Ulleråker Möte om detaljplan för centrala Ulleråker 2016-08-24 Ulleråker en del av ett växande Uppsala Ny översiktsplan för Uppsala kommun Prioriteringar En drivande kraft i världen En kommun för alla
Fokus Skärholmen Projekt på samråd
Fokus Skärholmen Projekt på samråd 5 september - 17 oktober, 2017 stockholm.se/fokusskarholmen Fokus Skärholmen Stockholm växer snabbt och snart är vi en miljon invånare. Nu planeras framtidens Skärholmen!
CHECKLISTA BEHOVSBEDÖMNING
CHECKLISTA BEHOVSBEDÖMNING Detaljplan för Hammar 1: 62, Hammarö kommun En behovsbedömning genomförs för att svara på frågan om planen kommer att påverka miljön. Behovsbedömningen är en analys som leder
Norr Mälarstrands kajpromenad, Genomförandebeslut. 1. Trafiknämnden ger kontoret i uppdrag att bygga om kajpromenaden enligt redovisat förslag.
Kontaktperson Erika Björnsson Gatuavdelningen Centrala distriktet Telefon: 08-508 265 41 erika.bjornsson@tk.stockholm.se Till Trafiknämnden 2006-05-16 Norr Mälarstrands kajpromenad, Genomförandebeslut
Översiktlig naturinventering Vansta 3:1
Översiktlig naturinventering Vansta 3:1 Inför detaljplaneläggning av området utfördes den 21 december 2017 ett platsbesök i området för att titta på de naturvärden som kan finnas. Vid besöket deltog Hanna
Busshållplatserna och tågens plattformar är viktiga målpunkter som ska var lätta att hitta och trygga att uppehålla sig på.
Resecentrum är den viktigaste noden för kommunikation i Uppsala. Här möts tåg, buss, cykel och gångtrafik. I resecentrums förlängning ingår även Vretgränd och Kungsgatan på den västra sidan och Stationsgatan
KS-Plan 12/2006 Antagandehandling 2007-02-27 GESTALTNINGSPROGRAM. Detaljplan för Söderby Huvudgård 2:43 m.fl.
KS-Plan 12/2006 Antagandehandling 2007-02-27 GESTALTNINGSPROGRAM Detaljplan för Söderby Huvudgård 2:43 m.fl. Bakgrund Platsen utgör en del av entrén till Haninge och dess gestaltning är viktig som en del
GULLMARSVÄGEN/ ÅRSTASKOGEN
GULLMARSVÄGEN/ ÅRSTASKOGEN INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1. UPPGIFTER OM SÖKANDEN 1.1. Uppgifter om Sökandens namn och organisationsnummer. 1.2. Ägarkedjan/koncernen upp till slutlig ägare. 1.3. Kontaktperson för
Social konsekvensanalys
Dnr: PLAN.2015.3625 2017-01-30 Social konsekvensanalys Lanternan 3 m.fl. Hästö, Karlskrona kommun Vad är en social konsekvensanalys? Enligt plan- och bygglagen ska planläggning av mark och vatten främja
0376/13 GODKÄNNANDE HANDLING
dnr 0376/13 GODKÄNNANDE HANDLING 2016-01-19 PROGRAM FÖR BERGSJÖN SYFTE ÖVERSIKTSPLANEN Programmets syfte är att skapa möjligheter för stadsutveckling och komplettering av bebyggelsen utifrån fokus på social
Barriäreffekter för friluftsliv, flora och fauna vid Söderleden Mölndals stad, Västra Götalands Län
Åtgärdsvalsstudie Barriäreffekter för friluftsliv, flora och fauna vid Söderleden Mölndals stad, Västra Götalands Län SAMMANFATTNING 2013-11-08 Projektnummer: TRV 2013/17980 1 Dokumenttitel: Skapat av:
Förord. Syfte med skötseln av området. Generella råd och riktlinjer
Detaljplan för Kristineberg 1:39 och del av Kristineberg 1:1, Gunnarsö semesterby Centralorten, Oskarshamns kommun Upprättad av Samhällsbyggnadskontoret maj 2013, reviderad januari 2014 Bilaga: SKÖTSELPLAN
PROGRAMHANDLING 2012-12-10 LOLA ARKITEKTUR&LANDSKAP AB ERSTAGATAN 5 116 28 STOCKHOLM TEL +46 8 120 55 610 KONTORET@LOLALANDSKAP.SE
2012-12-10 LOLA ARKITEKTUR&LANDSKAP AB ERSTAGATAN 5 116 28 STOCKHOLM TEL +46 8 120 55 610 KONTORET@LOLALANDSKAP.SE BAKGRUND Kvarteret Pyramidens gårdar är idag mycket omtyckta och välanvända och den övergripande
Slutversion. Kv New York. Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr PM Natur, med fokus på eksamband
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor -, Dnr 2014-03804 Kv New York PM Natur, med fokus på eksamband Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor -, Dnr 2014-03804 2 Beställning: Brf Guldmyran, c/o Wallenstam