Medborgarförslag om komplettering av gatubelysningar

Transkript

1 Tekniska nämnden Tekniska nämndens arbetsutskott Dnr 2011/2.008 Medborgarförslag om komplettering av gatubelysningar Ärendebeskrivning Paul Muotka anför följande i ett medborgarförslag Varje stad med självaktning har ordentliga gatubelysningar i sina infarter. Det är viktigt för att den som kommer ska känna att man närmar sig en metropol. Luleå är ju en riktig metropol men ändå saknas gatubelysning mellan: Mjölkuddsrondellen och Notviks dito på Bodenvägen på en sträcka på ca 1 kilometer. Där är tillåtet 90 km/tim och intensiv trafik. Förmodligen den viktigaste infarten till Luleå. Bodenvägen borde rimligen vara belyst åtminstone till Sunderby sjukhus. Tillfartsvägarna till Storheden, dit det mesta lokaliseras nu för tiden, är både smala och kurviga. Detta gäller tillfarterna både från Notviken och norra Gäddvik. Båda tillfarterna är hårt trafikerade med tidvis långa bilköer. Gamla, vackra Gäddviksbron är smal och trafikeras ofta av tunga och breda fordon. I mörker kan det vara besvärligt vid möte med ett större fordon med högt ställda lampor. Man blir bländad. Dessutom är bron så vacker att den rent estetiskt bör synas på längre avstånd. Jag tror inte att det någonstans i detta län finns en bro av den digniteten och dimensionen som saknar belysning. Kommunen har planer på att satsa medel på att rusta upp det fula stålskelettet till hamnkran i Södra hamn. Dessutom ska det byggas en pir ut i vattnet. Nu finns ju även förslag om en pir i Norra hamn, till vilken nytta kan man fråga sig. Jag anser att mina förslag enligt ovan främjar trafiksäkerheten och bör därför komma före några ytterligare satsningar på trivselåtgärder.

2 Tekniska nämnden Tekniska nämndens arbetsutskott Tekniska förvaltningens yttrande Paul Muotka föreslår att belysning sätts upp från Mjölkuddsrondellen till Notviken, på tillfartsvägarna till Storheden samt en upprustning av belysningen på gamla Gäddviksbron. Den sistnämnda ägs och underhålls av Trafikverket varför kommunen inte kan fatta beslut om belysning. Däremot är tanken om en belysning som lyfter den vackra bron tilltalande. Kommunen kommer att lyfta frågan med Trafikverket. Sträckan på Bodenvägen mellan Mjölkudden och Notviken saknar, som förslagsställaren nämner, belysning. Det är inget trafiksäkerhetsproblem då det inte vistas några oskyddade trafikanter längs vägen, men möjligen en estetisk fråga. Fordonen har egen belysning och avtagsskälet till Spantgatan är väl belyst. För oskyddade trafikanter som skall korsa Bodenvägen finns förutom gångtunneln vid Haparandarondellen, två gång och cykelportar på sträckan. Bullerplanket gör att det inte heller förekommer genvägar där gående chansar och korsar Bodenvägen. Tekniska förvaltningen arbetar med ett förslag till belysning för sträckan Notvikens cirkulationsplats och in mot centrum. Detta för att förstärka upplevelsen av att man nu närmar sig tätorten. Det finns även medel avsatta för detta i investeringsplanen. Av tillfarterna till Storheden är det tekniska förvaltningens mening att det främst är Storhedsvägen som är problematisk. På Storsandsvägen är cirkulationsplatserna belysta och det är ytterst få gångtrafikanter eller cyklister efter vägen. Längs Storhedsvägen finns planer på att anlägga en separat gång och cykelväg. Det fanns investeringsmedel avsatta då exploateringen av det som då kallades Östra Storheden var aktuell. Frågan om exploatering av Östra Storheden kan komma att aktualiseras,

3 Tekniska nämnden Tekniska nämndens arbetsutskott beroende på Trafikverkets val av dragning för Norrbotniabanan. Om så blir fallet bör belysning av Storhedsvägen genomföras i samband med att en parallell gång och cykelväg kommer till stånd. Förslag till beslut Tekniska förvaltningen föreslår tekniska nämnden besluta att med ovanstående kommentarer tillstyrka medborgarförslaget om komplettering av gatubelysningar. Arbetsutskottets beslut Arbetsutskottet beslutar att - skjuta beslut till tekniska nämndens sammanträde den 24 februari ge tekniska förvaltningen i uppdrag att förtydliga förslag till beslut Tekniska förvaltningen har bearbetat sitt yttrande och på tekniska nämndens uppdrag förtydligat förslag till beslut. Tekniska förvaltningens yttrande Paul Muotka föreslår att belysning sätts upp längs Bodenvägen från Mjölkuddsrondellen till Notviken, helst ända till Sunderby sjukhus, på tillfartsvägarna till Storheden samt på gamla Gäddviksbron. Den sistnämnda ägs och underhålls av Trafikverket varför kommunen inte kan fatta beslut om belysning. Däremot är tanken om en belysning som lyfter den vackra bron tilltalande. Kommunen bör lyfta frågan med trafikverket.

4 Tekniska nämnden Tekniska nämndens arbetsutskott Sträckan på Bodenvägen mellan Mjölkudden och Notviken är som förslagsställaren nämner väldigt mörk. Det är dock inget trafiksäkerhetsproblem då det inte vistas några oskyddade trafikanter längs vägen. Fordonen har egen belysning och avtagsskälet till Spantgatan är väl belyst. För oskyddade trafikanter som skall korsa Bodenvägen finns förutom gångtunneln vid Haparandarondellen, två gång och cykelportar på sträckan. Bullerplanket gör att det inte heller förekommer genvägar där gående chansar och korsar Bodenvägen. Tekniska förvaltningen håller dock på att ta fram ett förslag till belysning i och med att det bör kännas att när man passerat cirkulationsplatsen i Notviken är man inne i tätorten. Det finns även avsatta investeringsmedel. Att föreslå Trafikverket att belysa väg 97 ända fram till Sunderby sjukhus är tveksamt. Gatubelysning är inte något lagkrav utan väghållaren har själv att bedöma behovet av belysning. I första hand är det för ökad trafiksäkerhet som belysning sätts upp. Något trafiksäkerhetsskäl finns inte på denna sträcka då inga oskyddade trafikanter färdas där. Både vid val om belysning behövs och val av belysningsarmatur måste även energiförbrukningen tas med. Energiförbrukningen är både en kostnadsfråga och miljöfråga. I Luleå har på många vägsträckor med överdimensionerad belysning antalet belysningspunkter halverats. På så sätt har besparingar i kostnad och miljöbelastning på ett bra sätt förenats. Att belysa långa sträckor på en motortrafikled utan ett klart trafikskäl kan för många framstå som närmast stötande och bör avrådas. Av tillfarterna till Storheden är det tekniska förvaltningens mening att det främst är Storhedsvägen som är problematisk. På Storsandsvägen är cirkulationsplatserna belysta och det är ytterst få gångtrafikanter eller cyklister efter vägen.

5 Tekniska nämnden Tekniska nämndens arbetsutskott Längs Storhedsvägen finns planer på att anlägga en separat gångoch cykelväg. Det fanns investeringsmedel avsatta då exploateringen av det som då kallades Östra Storheden var aktuell. Hade en gångoch cykelväg förverkligats då hade den av belysts. Belysning av Storhedsvägen bör genomföras i samband med att medel kan avsättas för en parallell gång och cykelväg. Förslag till beslut Tekniska förvaltningen föreslår tekniska nämnden besluta att - tillstyrka medborgarförslaget avseende belysning Bodenvägen delen Notviksrondellen och vidare in mot centrum. - tillstyrka medborgarförslaget avseende gång och cykelväg längs Storhedsvägen under förutsättning att exploatering sker på Östra Storheden. - i övrigt avslå medborgarförslaget om åtgärder där Trafikverket är väghållare. Kommunen kommer dock att lyfta förslaget om belysning av Gäddviksbron med Trafikverket. Yrkanden Glenn Berggård (v) och Roger Malmberg (mp) yrkar avslag till första attsatsen i förslag till beslut. Anja Johansson (s), Eugen Karlsson (kd) och Peter Bergström (m) yrkar bifall till tekniska förvaltningens förslag.

6 Tekniska nämnden Tekniska nämndens arbetsutskott Propositionsordning Ordförande prövar yrkande om avslag till första att satsen samt bifallsyrkande till tekniska förvaltningens förslag och finner att tekniska nämnden beslutar bifalla tekniska förvaltningens förslag. Tekniska nämndens beslut Tekniska nämnden beslutar i enlighet med tekniska förvaltningens förslag att - tillstyrka medborgarförslaget avseende belysning Bodenvägen delen Notviksrondellen och vidare in mot centrum. - tillstyrka medborgarförslaget avseende gång och cykelväg längs Storhedsvägen under förutsättning att exploatering sker på Östra Storheden. - i övrigt avslå medborgarförslaget om åtgärder där Trafikverket är väghållare. Kommunen kommer dock att lyfta förslaget om belysning av Gäddviksbron med Trafikverket. Reservation Glenn Berggård (v) och Roger Malmberg (mp) reserverar sig mot beslut om bifall till första att satsen. Beslutsexpediering Kommunledningsförvaltningen, Paul Muotka