Vägen till jobbet. Om kvinnors och mäns arbetsresor i förändring. Ana GU Sola

Transkript

1 CHOROS 2009:2 /(/f/i IZA m Vägen till jobbet Om kvinnors och mäns arbetsresor i förändring Ana GU Sola Akademisk uppsats för avläggande av filosofie licentiatexamen. Behandlas vid seminarium, Institutionen för kulturgeografi och ekonomisk geografi, Handelshögskolan, Göteborgs universitet, tisdagen den 15 december 2009 klockan 13.15, sal B23. Institutionen för kulturgeografi och Department of Human and Economic ekonomisk geografi - Geography Handelshögskolan vid Göteborgs School of Business, Economics and Law universitet University of Gothenburg Vasagatan 1 Vasagatan Göteborg SE Göteborg, SWEDEN

2 Innehåll 1. INTRODUKTION Problemformulering Arbetsresans räckvidd ger möjligheter på arbetsmarknaden Regionförstoring och arbetsresans ökande längd Forskningsprojektet och dess syfte Forskningsprocessen Syfte Studiens frågeställningar Hur har kvinnors och mäns arbetsresor förändrats under senare år? Går vi mot en konvergens i människors geografiska räckvidd på arbetsmarknaden? Vilka faktorer samverkar med längden på kvinnors och mäns dagliga pendling? Finns det regionala skillnader i utvecklingen? Studiens forskningsmässiga relevans Uppsatsens innehåll och disposition 6 2. TEORETISKA UTGÅNGSPUNKTER Introduktion till kapitlet Rörlighet Rörlighet och tillgänglighet Aktivitetsansatsen Tid som dimension och resurs Rumslig förankring Genus En genusgeografisk ansats Begreppet genus och genusteori Genussystemens förändring 18

3 2.4 Genus och plats Genus och plats är sammankopplade Verksamhetsseparering: produktion och reproduktion Vardagslivets rumsliga fragmentering En könsuppdelad arbetsmarknad Ett sammanfogat ramverk för att studera den genuspräglade arbetsresan KUNSKAPSÖVERSIKT Introduktion till kapitlet Kvinnors och mäns förvärvs- och hushållsarbete Sysselsättningsgrad Arbetsmarknad och löner Ansvar för hushållet Vardaglig rörlighet Översikt av tidigare forskning Vardaglig rörlighet i förändring Resor för olika typer av ärenden och i olika faser av livet Kvinnor genomför mer komplexa resor Användning av olika färdmedel Orsaker till skillnader mellan kvinnor och män i vardaglig rörlighet Icke vardaglig rörlighet: att flytta Arbetsresornas färdlängd och påverkande faktorer Introduktion till avsnittet Kvinnor har lägre löner Arbetsplatsernas lokaliseringsmönster Genuspräglad tillgång till färdmedel Hemmet i relation till arbetets lokaliserig: hushållsansvar och bostadens lokalisering Kvinnors och mäns olika sätt att söka jobb Konsekvenser av arbetsresans räckvidd Regionförstoring Sammanfattning och diskussion 49

4 4. METOD OCH TILLVÄGAGÅNGSSÄTT Introduktion till kapitlet Databaser SIKA:s databaser Riks RVU och RES RES 05/ Riks RVU 94/ Riks RVU:s och RES:s tillförlitlighet GILDA öch dess tillförlitlighet Hur väl databaserna passar studiens syfte och frågeställningar Tillvägagångssätt och avgränsningar Övergripande introduktion Diskussion kring avgränsning av urvalsgruppen pga. höga värden för restid Urvalsgrupper i olika delar av undersökningen Jämförande mått för analys av datamaterial Regressionsanalys Tolkning av kartor med arbetsplatsernas lokalisering Metodologisk diskussion Genus och kvantitativ metod Den feministiska kritiken i ett större vetenskapligt sammanhang RESULTAT OCH ANALYS Introduktion till kapitlet Förändringar över tid: präglar konvergens eller divergens den studerade perioden? Vilka övergripande förändringar har skett hos kvinnors och mäns arbetsresor? Förhållandet mellan kvinnors och mäns restid och hastigheter Andra resärenden och vardagens sammanlagda restid Färdmedelsanvändnirig i samband med arbetsresan 78 in

5 5.3 Faktorer som samverkar med arbetsresans längd Introduktion Inkomst Utbildningsnivå Sysselsättningens omfattning Livskategori och hushållstyp Tillgång till bil i olika hushållstyper Typ av bostad Boenderegion De olika variablernas förklaringsgrad Koppling till teoretiskt ramverk Jämförelse av A-region Göteborg och A-region Malmö Introduktion till avsnittet och regionerna Jämförelse av arbetsresorna Näringsstrukturer i förändring Arbetsplatsernas lokalisering SLUTSATSER OCH DISKUSSION Introduktion till kapitlet Förändringar över tid, men knappast konvergerande räckvidder Förändringar och genusrelaterade skillnader beror på studerad dimension Ett sammanhang av genuspräglade resor över tid Bil dominerar fortfarande vid arbetsresor hos både kvinnor och män Bakgrundsfaktorer påverkar arbetsresans färdlängd och bidrar till färdlängdskillnader mellan könen En genuspräglad aktivitetsansats Högre inkomst och utbildningsnivå samvarierar med längre resor Könsroller tydliga i samspelet mellan färdlängd och familjeförhållanden ' Knappa fardlängdsskillnader mellan könen i bilfria hushåll Skillnader mellan bostadsregioner Regressionsanalys 142 IV

6 6.4 Stora skillnader mellan Göteborgsregionen och Malmöregionen Olika förändring över tid för kvinnor och män Samma användning av bil i båda regioner, men olika färdlängder Genuspräglad arbetsplatslokalisering i förändring Diskussion och fortsatt forskning 145 Källor 148 Bilagor 155