Fredrik Tyrén Räddningstjänsthandläggare

Transkript

1 Fredrik Tyrén Räddningstjänsthandläggare

2 ORGANISATION 26 kustbevakningsstationer inklusive en flygkuststation Huvudkontor i Karlskrona Två regionala ledningar med ständigt bemannade ledningscentraler i: Stockholm Göteborg National Contact Point (NCP) Två samverkanskontor, ett i Karlskrona och ett i Härnösand

3 PERSONAL & ENHETER Drygt 750 personer arbetar i myndigheten Knappt 500 kustbevakare Övriga anställda i stab- och ledningstjänst 22 sjöövervakningsfartyg 11 miljöskyddsfartyg 4+1 kombinationsfartyg 3 flygplan Svävare, vattenskotrar, arbetsbåtar och fordon

4 Kuststationer KS Västervik KS Kalmar KS Karlskrona KS Simrishamn KS Falkenberg KS Göteborg KS Skärhamn KS Lysekil KS Strömstad KS Vänersborg KS Höllviken KS Helsingborg

5 Kombinationsfartyg KBV 001s, 3 fartyg Miljöräddning och sjöräddning Övervakning Nödbogsering Kustbevakningen ska alltid ha två 00-fartyg i drift, året om.

6 MILJÖSKYDDSFARTYG Minst 2 miljöskyddfartyg är igång - dygnet runt.

7 SJÖÖVERVAKNINGSFARTYG

8 KUSTBEVAKNINGSFLYGET DASH 8 Q-300

9 Dykeri Kustbevakningens räddningsdykare är utbildade och rustade för dykning i: Vatten - lättdykning/hjälmdykning Farliga ämnen - kemdykning Brand - rökdykning i samband med kemikalieolycka I Kustbevakningen finns ca 80.

10 10:e september kollision mellan fiskebåten Vidar och Golden Trader. 15:e september de första oljefläckarna rapporteras in från Tjörn.

11 Om tanken var helt full (man vet inte detta) så kan maximalt 371 kubikmeter olja ha kommit ut enligt uppgifter från Danmark. Oljan kom från Golden Trader högsta möjliga säkerhet för detta via prover.

12 Typisk flygbild av oljan samlad i små vikar i mycket höga koncentrationer.

13 Det mesta av oljan togs upp av så kallade strandbekämpare. Upp till sju stycken var i drift samtidigt.

14 Totalt varade operationen (räddningstjänstfasen) i 18 dygn. Dygnet runt-arbete vid flera tillfällen då väder och säkerhet gjorde detta möjligt. Cirka 45 personer i arbete på plats dagligen. Cirka10-15 personer engagerade i räddningsledarens stab dagligen.

15 644 kubikmeter emulsion upptaget av KBV 57% vatten = 277 kubikmeter ren olja.

16 Total kostnad för KBV : ~ SEK

17 Vi upptäckte inte oljan till sjöss. Varför? Vi vet! Ordinarie flyg och satellitövervakning räckte uppenbarligen inte. Inte heller något av de ca 150 fartyg/dygn som går runt Skagen upptäckte oljan ~ 600 fartyg bör ha passerat området. Det är inte säkert att det gick att se oljan med dagens utrustning t.ex. om den befann sig under ytan. Det är långt ifrån säkert att vi hade kunnat ta upp någon olja till sjöss under rådande väderleksförhållanden.

18 MÅLKRITERIER FÖR MILJÖRÄDDNINGS- OPERATIONER Påbörja insats mot oljeutsläpp senast efter fyra timmar från larm. Påbörja upptagning av olja senast efter åtta timmar från larm. Påbörja keminsats senast fyra timmar efter larm. Förmåga att bekämpa oljeutsläpp på upp till ton med nationella resurser.

19 Prioriterande strategi I första hand vidtas åtgärder ombord på olycksfartyget (haveristen) för att förhindra eller i möjligaste mån begränsa ett utsläpp. I andra hand vidtas åtgärder för att begränsa spridningen av den olja som kommit ut i vattnet. Detta görs genom inläsning av oljan och upptagning av oljan ur vattnet. I tredje hand inriktas bekämpningsarbetet på att ta upp mesta möjliga volym olja ur vattnet. Samtidigt vidtas åtgärder för att förhindra oljan från att föras in i och spridas inom skärgårdsområden och att oljan når särskilt känsliga områden. Kylvattenintag vid kärnkraftverk Dagvattentäkter Naturparker, natura samt övriga känsliga områden.

20 Nya målkriterier Förmåga att bekämpa oljeutsläpp på upp till ton med nationella resurser. Kapacitetsuppbyggnad Ett miljöskyddsfartyg i riskområde. Två miljöskyddsfartyg i högriskområde. Tre miljöskyddsfartyg i område med mycket hög risk. Riskområden enligt BRISK-projektet

21 Riskområden enligt BRISKprojektet Mycket hög risk Skagen Öresund Bornholmsgattet Hög risk Nordost Ölands Södra och Svenska Björn

22 Riskområden enligt BRISKprojektet Hur påverkar detta Kustbevakningens närvaro i Norra Bohuslän? Generellt högre beredskapsnivå med fler fartyg tillgängliga. Tyngdpunkten förskjuts något sydöver i västerhavet. Viktigt med samverkan mellan Norska och Svenska aktörer samt eventuella internationella aktörer. RSA samt statistik för gränsområdet?

23 Frågor