Instruktion kartkontroll Dalarna OF

Transkript

1 Instruktion kartkontroll Dalarna OF Orienteringskartor för tävling ska var godkänd. För att godkännas ska den genomgått kartkontroll. Kartkontroll innefattar grovt sett tre steg: stämmer kartan med verkligheten, har rätt symboler använts, och är den läsbar? Första och sista punkten är ibland kompromisser mot varann. Stämmer kartan med verkligheten? Är allt väsentligt med? Det som löparen uppfattar i löpning ska vara med, men det som inte är tydligt ska ej tas med (generellt saker mindre än 1 meter hög till exempel). Lägesriktighet. Att kartobjektens lägesriktighet stämmer, dvs att objekten ligger på rätt plats och i rätt förhållande till varandra. Formriktighet. Att ytor och höjdformationer är ritade så att de representerar det som en löpare uppfattar. Likformighet. Att kartan håller en jämn nivå över hela området kartan täcker. Varierar kartan mycket i detaljrikedom innebär det att nivån ska vara så lika som möjligt för områden med samma detaljeringsgrad. Har rätt symboler använts? Det gäller att veta om kartan är ritad med gamla skogsnormen ISOM 2000, nya skogsnormen ISOM 2017 eller om det är en sprintkarta med ISSOM För MTBO, PreO och SkidO gäller andra regler. Både de symbolbibliotek som följer med OCAD, eller som SOFT har presenterat har historiskt innehållit mindre avvikelser mot normen. En förenklad kontroll för ISOM 2017 kan göras genom att jämföra med en iordninggjord mall för att slippa mäta alla symboler manuellt. Är kartan läsbar? Detta går före många andra regler. Kontrollanten kan ofta på en gång avgöra om kartan är lätt att läsa eller inte. Hur terrängen ser ut spelar ofta roll så klart och i Dalarna är det ofta sådan terräng att det inte behöver bli svårläst. För att ha stöd i bedömningen kan man titta på minmått enligt normen. En god hjälp är att använda CheckOmap (se instruktion nedan). Man kan också mäta ytor i OCAD eller OpenOrienteering Mapper. En kontrollant är också en coach Om kartritaren är oerfaren kan och bör kontrollanten ikläda sig en stödjande roll inledningsvis. Ritaren ska kunna bolla frågor och de kan gemensamt diskutera fram idéer. I slutändan är det ritaren som avgör och som är ansvarig för resultatet. En mer erfaren kartritare får ta större ansvar, och för kontrollanten visa att kontrollpunkterna ovan är uppfyllda. Kontrollanten lär sig mycket av en erfaren ritare och denna erfarenhet kan sedan spridas vidare till mindre erfarna ritare.

2 Detaljerade instruktioner Inledande möte Det bästa är om ritaren och kontrollanten tillsammans med beställaren har ett möte innan ritningen börjar. Man enas om norm, man noterar speciella svårigheter som kan dyka upp, finns behov för dispenser, hur stora stenar ska man rita med och liknande frågor. Notera beslut i ett protokoll. Symbolkontroll Det är starkt rekommenderat att inleda kontrollen med att kontrollera symboluppsättningen innan den börjar användas. 1. Kopiera in filerna Importera symbolerna till en kopia av denna fil.omap och Bakgrundsfacit.omap till en mapp på en PC med OpenOrienteering Mapper (nyare än 0.8.0) installerat på 2. Öppna filen Importera symbolerna till en kopia av denna fil.omap i OpenOrienteering Mapper, spara den med nytt namn på din dator 3. Välj: Symboler Ersätt symboluppsättning och välj kartfilen som ska kontrolleras 4. För varje objekt måste man nu matcha dessa, det kan vara jobbigt eftersom normen inte säger exakt alla nummer som är vanliga att använda i en kartfil. Utgå från det som programmet föreslår i Symbolmatchning matcha ersättningssymboler via symbolnummer 5. Tona ner bakgrunden till 50 % 6. Jämför nu symbolerna med bakgrunden, ex en V-grop kan se ut så här 7. Kartritaren kanske använder en fil som inte innehåller specialare eller reksymboler. För att förenkla kontrollen bör man till kontrollanten lämna en städad fil med bara godkända symboler i. Allmän kontroll Dessa kontroller görs med fördel tidigt i projektet. Var femte kurva ska vara indexkurva. För ISOM 2017 gäller att norr ska ligga parallellt med kartkanten, detta kan göras inledningsvis eller avslutningsvis. Väljer kartritaren att rotera sist måste man titta på smala myrar, torn och andra symboler som är norrställda, så att de fortfarande har god läsbarhet efter rotationen. (Ett svårare alternativ är att inledningsvis rotera dessa karttecken åt andra hållet med det gradantal som kartan i slutet ska roteras. Då kommer de hamna rätt vid rotationen om de roteras med kartan, och ingen extra kontroll krävs i slutet.) Första terrängkontroll När kartritaren ritat som mest 1 kvkm ska kontrollanten göra kontroll 1. Det är den viktigaste för slutresultatet. Överensstämmelsen med terräng ska vara god. Generaliseringsnivån och bedömningsgrader ska vara jämn över kartans område. Stenar, tydliga sänkor, myrar etc får inte saknas men små otydliga saker ska ej tas med, eller saker såsom vägbommar, myrstackar, enstaka vindfällen. Fastan i i fällan att allt som FÅR tas med enligt norm MÅSTE tas med. OM det är för trångt mellan massa

3 punkthöjder som alla är högre än 1 meter kan det ändå hända att man måste generalisera dem (tag bort några eller använd småkuperad mark. Lämpligen springer/joggar kontrollanten en bana som denne lägger och skriver ut i del. Banan bör gå genom olika terrängtyper om möjligt och på de ställen där kontrollanten misstänker att det är svårt att rita eller där kartan ser skum ut. Efter turen på ca en timme är det lämpligt att möta upp ritaren och gå igenom vissa saker genom att titta på dem i terrängen. Synpunkter dokumenterat skriftligt för minnet men tas helst muntligt med ritaren sen. Skriv upp beslut i form av vad kartritaren ska åtgärda eller tänka extra på i den fortsatta ritningen. Läsbarhetskontroll Kartan ska vara ritad för god läsbarhet. Där det är många detaljer i terrängen blir detta mer svårt. Avstånd och mått. Att minsta avstånd mellan symboler av samma färg, samt minsta storlekar på färgytor, är ritade enligt kartnormen. Hjälpkurvor. Att användandet av hjälpkurvor följs enligt regler och intentioner i kartnormen för en bra överskådlighet. Hjälpkurvshöjd (så kallad sluten kurva ) ovanför hjälpkurva är tillåtet. Digitalisering. Att kartan är bra digitaliserad, bl. a. att höjdkurvor är jämna utan små hack och att uppehåll (skrap) för hjälpkurvor och stigar ligger på rätt ställe för bästa läsbarhet. För ISOM 2017-kartor: Man kan sända kartan till checkomap@oapp.se med ämnesrad checkobject SOFT eller checkobject OCAD (beroende på vilka nummer som symbolerna i filen har, enligt SOFT eller enligt OCAD) för att få tillbaka en OCAD-fil som markera ALLA avvikelser mot normen. Notera att det oftast är tusentals avvikelser. Kontrollanten bör använda detta som stöd för att markera de avvikelser som är viktigast att åtgärda. Har symbolerna fel nummer kan man byta numren i filen innan man sänder den på kontroll. Kartritaren kan som en del av sin egenkontroll själv sända sin karta och justera mot givna minmått så sparas en massa (onödigt) arbete för kontrollanten. Avvikelser Systematiska avvikelser från kartnormen accepteras inte. Symboler tillåts inte avvika mer än ytterst marginellt. Läsbarheten ska vara prio 1, men kontrollanten kan medge ett fåtal välmotiverade undantag från minmått eller läsbarhetskravet. Avvikelser ska ska noteras åtminstone övergripande i kartkontrollrapporten. Godkännande Senast sex månader före tävling (i praktiken är ju detta ofta omöjligt idag med kortare tid mellan produktion och tävling, därav ökar vikten av kontroll nummer 1) ska protokoll, innehållande kartkontrollrapport och teknisk avvikelserapport, skickas till OF:s kartansvarig på sven.lundback@gmail.com. Det är kontrollanten som i samråd med kartansvarige som godkänner kartan. Kartansvarig skickar godkännandemärke för tävling inom nivå 2-3 och tilldelar kartan ett registreringsnummer. SOFT ansvarar för godkännandet för nivå 1.

4 Valda delar ur normerna Detta är bara ett litet axplock ur normerna. Skogsnormen ISOM 2017 [länk] 2,5 eller 5 meters ekvidistans. Mått nedan anges för del. Generellt 0,15 mm mellan objekt på kartan. Minst 0,30 mm mellan opasserbara branter. Minmått passerbar brant 0,6 mm (9 m) och måste ha rundade hörn. Minmått halvgul 1*1 mm. Minmått helgul 0,7*0,7 mm. Minmått 406 ljusgrön 1*1 mm. Sprint ISSOM 2007 [länk] 2 meters ekvidistans. 0,4 mm som generellt minmått mellan förbjudna objekt. Preo-instruktioner [länk] Skala 1: : Inte så många instruktioner om symboler så man utgår lämpligt SkidO-symboler [länk] Man utgår från en karta ritad med någon av ISOM2000/2017 och lägger på symboler för spår och baninformation. Det som inte står, men som bör kännas till, är att man med fördel tar bort information som stenar, diffusa sankmarker och andra för skidorientering oviktiga karttecken. MTBO- ISMTBOM Orienteering-Maps-2010_2.pdf Rapport Här nedan finns en mall som fylls i i två steg, dels vid första kontrollen, sedan vid den slutliga. Bifoga gärna en shapefil som beskriver kartans utsträckning, vilket kan göras enkelt på kartor.eniro.se

5 Zooma till rätt områden, välj mät/rita, välj area, rita area, klicka på den, välj hämta, hämta som Shapefil.

6 Kartkontrollrapport Kartans namn Norm att följa (ISOM 2000, ISOM 2017, ISSOM 2007, SkidO, PreO) Kartritare samt kontaktuppgifter Kartkontrollant samt kontaktuppgifter Beställande klubb (adress mm) Klubbens kontaktperson (adress mm) Area Ange med minst 4 koordinater kartans utsträckning, kan med fördel göras på eniro.se och exportera.shp-fil som bifogas rapporten. Förberedande besök/samtal mellan kontrollant och kartritare har utförts Datum Ev överenskommelser Första terrängbesök har utförts Datum Ev överenskommelser Efter fullständig kontroll Symboluppsättning

7 Generalisering Redovisning av ytor Fullständighetskontroll Formriktighet Lägesriktighet Ev avvikelser som kontrollanten accepterar Övriga kommentarer

8 Kartan godkänns enligt norm Nivå Nedan ifylles av DOF kartansvarig: Kartkontrollant Namn Namnförtydligande Datum Godkännandenummer. Godkännandemärke skickat datum. Namn: