Remissvar gällande bostadshus vid Bällstavägen i Mariehäll

Transkript

1 Bromma stadsdelsförvaltning Förskola och teknik Tjänsteutlåtande Sida 1 (5) Handläggare Gunnar Hedman E-post: bromma@stockholm.se Till Bromma stadsdelsnämnd Remissvar gällande bostadshus vid Bällstavägen i Förslag till beslut Nämnden överlämnar förvaltningens tjänsteutlåtande till stadsbyggnadskontoret som svar på inbjudan till samråd om förslag till detaljplan för Alphyddan 11 m.fl. i Leif Sjöholm stadsdelsdirektör Annica Lagerqvist verksamhetsområdeschef Sammanfattning Stadsbyggnadskontoret har upprättat ett detaljplaneförslag som möjliggör att fastighetsägaren Bro Alphyddan 11 AB får riva en befintlig industribyggnad, vid Bällstavägen i, och där uppföra bostadshus. Totalt möjliggörs cirka 90 bostäder, i två byggnader om fyra till åtta våningar, samt lokaler för centrumändamål. Bromma stadsdelsförvaltning Förskola och teknik Gustavslundsvägen 151 G Box Bromma Telefon Växel bromma@stockholm.se stockholm.se Förvaltningen ställer sig positiv till förslaget, som ger ett värdefullt tillskott av lägenheter. Markområdet som tas i anspråk för bebyggelse är redan exploaterat och det centrala kollektivtrafiknära läget gör platsen intressant för ny stadsbebyggelse. Förvaltningen har i yttrandet bl.a. framfört behovet av en förskola och vikten av att en områdesplan utarbetas för hela som inkluderar bostäder, trafik, övergångsställen, hållplatser och parker.

2 Sida 2 (5) Ärendets beredning Ärendet har beretts av verksamhetsområde förskola och teknik i samarbete med övriga verksamhetsområden. Lokala rådet för funktionshindersfrågor och pensionärsrådet har getts tillfälle att yttra sig över remissen. Den 18 augusti 2014 hölls ett samrådsmöte i tekniska nämndhuset då projektets representanter fanns på plats för att informera allmänheten. Planförslaget visas under tiden 2 juli 10 september 2014 i Tekniska nämndhuset, Brommaplans bibliotek, samt på stadsbyggnadskontorets hemsida detaljplaner. Eventuella synpunkter på programförslaget ska lämnas skriftligt och ha inkommit till stadsbyggnadskontoret senast den 10 september Förvaltningen har ansökt om och fått förlängd svarstid. Bakgrund Med anledning av att fastighetsägaren Bro Alphyddan AB inlämnat planansökan för ändrad markanvändning inom Alphyddan 11 har stadsbyggnadsnämnden gett i uppdrag till stadsbyggnadskontoret att påbörja planarbete. Planområdet, som är cirka 4000 m2 stort, gränsar till Bällstavägen i söder och Kratsbodavägen i väster. Förutom Alphyddan 11 omfattar planområdet även en del av stadens fastighet 1:10. Fastigheten består till största delen av bebyggd eller asfalterad mark på en nivå något högre än Bällstavägen. Inom fastigheten, belägen vid Bällstavägen 28-36, ca 1 km väster om Sundbybergs centrum, finns en oanvänd industribyggnad i fyra våningar. Norr om befintlig byggnad sträcker sig ett skogsområde in på en liten del av fastigheten. Söder om Bällstavägen, mittemot Alphyddan 11, pågår planarbete för bostadsbebyggelse inom fastigheten 1:10 och Minnet 4. Förslaget till detaljplan Det remitterade planförslaget ger Bro Alphyddan AB, med Einar Mattson som byggherre, möjlighet att riva en befintlig industrifastighet och ersätta den med bostadsbebyggelse för ca 90 bostadsrättslägenheter. Byggnaderna föreslås placeras längs med Bällstavägen med höjder som varierar mellan fyra till åtta våningar i syfte att skapa ett varierat uttryck. Hämtning av hushållsavfall avses

3 Sida 3 (5) ske via mobil sopsug, med hämtställe vid platsbildningen mellan de två byggnaderna, mot Bällstavägen. Här föreslås också en lokal för källsortering. En miljöteknisk undersökning har, i två provpunkter i fastighetens sydöstra del, uppvisat halter som överstiger nivåer för känslig markanvändning varför förorenade jordmassor måste schaktas bort. Karta med planområdet inringat Ytorna som tas i anspråk består till största delen av bebyggd eller asfalterad mark på en nivå något högre än Bällstavägen. En tre meter bred remsa föreslås överföras från Alphyddan 11 till Bällstavägen för att möjliggöra kantstensparkering, trädplantering samt cykelbana och gångbana. Planförslaget innebär sammantaget att stadsbilden, längs denna del, förväntas få ökad stadsmässighet och att fler människor kommer att röra sig i området. Enligt tidsplanen kan planen vinna laga kraft och byggstart ske första kvartalet Förvaltningens synpunkter och förslag Förvaltningen är positiv till förslaget, som ger ett värdefullt tillskott av lägenheter utefter Bällstavägen. Markområdet, som tas i anspråk, är redan exploaterat och det centrala kollektivtrafiknära läget gör platsen intressant för ny stadsbebyggelse. Förvaltningen delar stadsbyggnadskontorets uppfattning att den befintliga industribyggnaden inte har något större kulturhistoriskt värde och anser att det är angelägnare att uppföra bebyggelse som kan bidra positivt till stadslivet längs Bällstavägen.

4 Sida 4 (5) Det är viktigt att ny bebyggelse håller en hög kvalitet, både vad gäller utformning och i förhållande till omkringliggande miljö. Med en allt ökande exploatering i området, vill förvaltningen framhålla vikten av att en områdesplan tas fram för hela som inkluderar bostäder, trafik, övergångsställen, hållplatser och parker m.m. Avfall och återvinning Förvaltningen finner det positivt att hanteringen av hushållsavfall ägnas stor uppmärksamhet i planeringen och att mobil sopsug och lokal för återvinning föreslås. Tillgänglighet Särskilda resurser bör frigöras för att skapa trygga rörelser för barn och funktionshindrade i närområdet. Skyltar och husnumrens placering, typsnitt och synlighet utförs tydligt och utskjutande byggnadsdetaljer annonseras i marknivå. Där höjdskillnaden utgör hinder för personer med funktionsnedsättning anläggs ramper eller annan likvärdig åtgärd. Intill bilparkering avfasas trottoarkant så att rullstolsburna självständigt kan rulla mellan gata och gångbana. All ny vegetation bör, med hänsyn till allergi, följa anvisningarna i stadens utemiljöprogram. Behov av förskola I denna del av Bromma finns behov av fler förskoleplatser. Med den tillkommande bebyggelsen bedömer stadsdelsförvaltningen att behovet motsvarar en förskola med tre till fyra avdelningar. Utemiljön Strax norr om planområdet ligger ett ca kvm stort naturområde som utgörs av hällmark med barr och lövträd. Med tanke på att så många bostäder planeras i, i kombination med bristen på grönytor, önskar förvaltningen att området anpassas för rekreation och lek samt görs tillgängligt för personer med funktionshinder. Eftersom Bällstavägen, med ökande trafik, allt mer kommer att bli en kommunikationsbarriär för gång- och cykeltrafikanter så bör en planskild övergång anläggas. Ett annat alternativ kan vara att t.ex. sänka ned en del av Bällstavägen i förhållande till de nya bostäderna.

5 Sida 5 (5) Parkering Förvaltningen anser att det föreslagna parkeringstalet på ca 0,7 bilplatser per lägenhet är för litet och tror att många, trots det goda kollektivtrafikläget, ändå väljer att skaffa bil. Ett lågt parkeringstal riskerar leda till parkering sker på intilliggande villagator, där parkeringen är gratis, och därmed orsaka driftsoch framkomlighetsproblem. Bilagor Remissen