INSTRUKTIONSBOK Eco BUS

Transkript

1 INSTRUKTIONSBOK Eco BUS Mail: 1

2 1. Tröskelmontage 3 2. Montage av drivenhet 4 3. Panelmontage Montage av låsbana 6 4. Montage av paneler 8 5. Kontroll av avstånd 9 6. Justering av släta versionens mekanism Felskökning DIP-brytare inställning Justering av låsbanarörelse Justering av dörrkontakter Nödprocedur i automatiskt driftsläge Nödprocedur i automatiskt driftsläge 16 2

3 1. Tröskelmontage Steg 1 Avlägsna den självhäftande tejpen. Lossa inte rullen inuti tröskeln. Tröskelmontage med fästvinkel för tröskelskägg Tröskelmontage utan fästvinkel för tröskelskägg Steg 3 Steg 2 Option Bara om tröskelförstärkning inte finns Vågrätt med last på tröskeln 3

4 CH = dörröppnings höjd 2. Montage av drivenhet Montera drivenheten ovanför korgöppningen på lämplig höjd från tröskeln Steg 4 Steg 5 justering Sidofäste Steg 6 8mm skruv 8mm skruv Bakfäste (endast för versioner med bakfäste) Dimensioner finns inte för slät version 4

5 3. Panelmontage Steg 7 Steg 8 Steg 9 Steg 10 Säkerställ att panelerna lätt kan manövreras manuellt. För slät version: Kontrollera att båda sidorna kan röra sig till 180 vinkel 5

6 3.1 Montage av låsbana Steg 11 Montera banan 1, vinkel 2 och 3. Sätt fast 4mm fyrkantmutter 6

7 Steg 12 Steg 13 Montera brythjul för låsbanans wire Fixera låsbanans mekanism från insidan av drivenheten Steg 14 Kontrollera position av fyrkantsmutter Krav för slät monterade dörrpaneler 7

8 4. Montage av paneler Montera dörrpanelerna mellan övre och nedre styrskor (1) Steg 15 Övre styrskor Långa skruvar för kopplingsbult (klass minst 10.9) Nedre styrskor Steg 16 Kontrollera att dörrpanelerna kan röras fritt från öppnings- till stängningsläge ca. 90 Panelutförande : Slät version W version Slät version: Lossa muttrarna och justera panelerna tills panelerna ligger slätt. Dra sedan åt. Se också kapitel 6 8

9 5. Kontroll av avstånd Steg 17 Avstånd mellan aluminiumprofil under drivenhet och dörrpaneler: Steg 18a W version: Avstånd mellan distansring och glidblock distansring glidblock Flytta drivenheten upp eller ner för att nå 3mm avstånd 9

10 Steg 18b För slät version: Kontrollera avstånd mellan länkage och glidblock Vänster glidblock glidblock länkage länkage glidblock Höger glidblock 10

11 6. Justering av släta versionens mekanism Håll panelerna på plats genom att använda hållaren ( ). (gäller för punkt 1 till 3) hållare hållare Rem länkage Justera mekanism enligt punkt 1 till 4 För punkt 2 och 3 ställ DIP-brytare 8 på ON Demontera hållaren och kör dörrpanelen. Lossa skruvarana i ½ varvs intervall och justera panelernas vinkel mot varandra Skruva inte loss för mycket! max 7mm 6.1 Felskökning 11

12 6.2 DIP-brytare inställning för Bus dörrar med W- och slät-version gäller mjukvara version V4.0 TILL FRÅN S1/1 Provknappsdrift (knapparna aktiva) Normal drift (X1 kommandoingång aktiv) S1/2 Automatisk återöppning vid hinder eller IPD (O3 är en växlande reläutgång) Ingen automatisk återöppning (O3 är växlande reläutgång) S1/3 Öppning så länge signalen är aktiv (slagdörrläge)(*) Normal drift (X1 ingång aktiv) S1/4 Standard funktion på utgång O4 S1/5 Stängnings impuls (hög) (tillsammans med DIP S1/7 TILL) Stängnings impuls (medium) (tillsammans med DIP S1/7 TILL) S1/6 Hastighetsinställning hög (0,40m/s) Hastighetsinställning låg (0,27m/s) S1/7 Stängnings puls TILL (hög eller medium) för slätt dörrpanelmontage Stängnings puls FRÅN för W dörrpanelmontage S1/8 Automatisk hållning vid öppen ända Håll öppen/stängd endast vid aktivera kommando öppna/stäng (*) Läge 1: (*) Läge 2: I1 = TILL -> COM Öppna dörre I1 = TILL -> dörren öppnas dörren stängs COM Stäng dörre I1 = FRÅN -> dörren stängs I1 I1 = FRÅN -> dörren öppnas I2 I3 Ix I1 I2 I3 Ix 12

13 Banans rörelse 7. Justering av låsbanarörelse Steg 19 Banans max. rörelse Banans min. rörelse höger version vänster version Justerbar i 3 olika hål 13

14 8. Justering av dörrkontakter Kontrollera dörrkontakternas position Säkerhetskretsen skall vara bruten vid glipa mellan paneler på max. 6mm Steg 20 Glipa i stängt läge Steg 21 Justera dörrkontakterna med avlånga hålen avlånga hål 14

15 Nödprocedur i automatiskt driftsläge (för undervisad personal / specialiserad teknisk personal icke närvarande): Om kraftförsörjningen bryts måste ECO drivenhet kraftförsörjas från ett batteri (24 V, 4 Ah) via kontakt X5 för att säkerställa att nödproceduren kan genomföras i automatiskt driftsläge från apparatskåpet som kraftförsörjs från buffertbatteriet: batterispänningen måste inkopplas omedelbart när kraftförsörjningen brutits (ECO styrningen får inte stängas av). Dörröppningssignalen l1 (OPENING) kommer att aktiveras från apparatskåpet. Fig. 1 visar det rekommenderade anslutningsschemat. ANMÄRKNING: Om kraftförsörjningen bryts när hisskorgen står på stannplanet och gränslägesbrytaren för stängt läge inte är aktiverad, kan dörren öppnas manuell eftersom ECO styrningen bryter kraftförsörjningen till motorn. 15

16 Nödprocedur i automatiskt driftsläge (specialiserad teknisk personal närvarande): 1. Om huvudkraftförsörjningen bryts, rekommenderar vi, för att säkerställa korrekt genomförande av nödproceduren i manuellt läge, att driva ECO styrningen från ett batteri (24 V, 4 Ah) via kontakten X5: batterispänningen måste inkopplas omedelbart när kraftförsörjningen brutits (ECO styrningen får inte stängas av). Detta möjliggör att hissen kan köras till önskat stannplan med stängd dörr: dörrarna kan öppnas manuellt: Fig. 2 visar det rekommenderade anslutningsschemat. 2. Om ECO styrningen inte kraftförsörjs från ett batteri (24 V, 4 Ah) via kontakten X5 måste korgdörren stängas innan starten. När dörren är öppen är medbringaren uppreglat och kan skada låset på stannplanet. ANMÄRKNING: ECO styrningen kan vid strömavbrott kraftförsörjas från ett 24 VDC, 4 Ah batteri. För att säkerställa att hissen kan köras rekommenderar vi att koppla bort kontakten X12 (referensbrytarens kontakt). 16