Människan är en avgörande faktor LEDARE SID 2 TIDNINGEN FÖR OSS SOM JOBBAR I LKAB - NR SID 4 5 SRAJ BANDA BERGMEKANIKER

Transkript

1 TIDNINGEN FÖR OSS SOM JOBBAR I LKAB - NR E N G A G E R A D N Y T Ä N K A N D E A N S V A R SID 4 5 SRAJ BANDA BERGMEKANIKER SID 9-11 NYTT STEG FÖR LEDNINGSFILOSOFIN SID 17 OLYCKSFRITT I TVÅ ÅR Människan är en avgörande faktor LEDARE SID 2

2 LEDAREN: FYRA STRATEGISKA OMRÅDEN inom ramprogrammet har identifierats: Kompetens. Ledarskap. Medarbetarskap. Arbetsmiljö. Det inbegriper våra arbetssätt. Människorna i LKAB gör skillnad En av LKAB:s allra viktigaste tillgångar är människorna som arbetar här. Den mänskliga kraften är det som kan göra skillnad i konkurrensen med all världens gruvindustri. LKAB tagit fasta på människans betydelse som en av de faktorer som kan ge störst kraft i att nå våra mål i LKAB 5.0. En partsgemensam grupp med representanter från bolagets ledning och fackliga organisationer fick i uppgift att beskriva nuläget samt det ledarskap, medarbetarskap och de arbetssätt som LKAB behöver framåt. Detta arbete sammanfattades i ett styrdokument som fick namnet LKAB:s ledningsfilosofi. Den gamla organisationen upplevdes av många vara toppstyrd och vi såg behovet av ett tydligare linjeansvar och delegering. Det vi vill uppnå är en målstyrd, decentraliserad organisation där vi arbetar med rätt kvalitet, är duktiga på att hantera avvikelser, har ett standardiserat arbetssätt och betonar lagarbete. Vi har spelregler på våra arbetsplatser och en uppförandekod som bestämmer hur vi uppträder mot varandra. I botten på allt vi gör går Säkerheten först. Vi ska minska frekvensen av olycksfall med sjukskrivning ned till noll. Vi behöver också fler kvinnor som chefer i LKAB. Vi har ett program för mångfald. Det är mycket viktigt att LKAB kan rekrytera de bästa till olika yrken i verksamheterna. För att klara vår kompetensförsörjning måste vi vara en attraktiv arbetsgivare som rekryterar både nationellt och internationellt. Den som söker sig till LKAB ska känna sig välkommen i laget. Det finns en potential i att skapa större delaktighet, engagemang och att nå uppsatta mål. Vägen dit är att fokusera på ledarskap och medarbetarskap. Vi behöver ett mer Människan är en av de faktorer som kan ge störst kraft i utvecklingen. synligt och kommunikativt ledarskap som fokuserar på att öka förändringstakten och arbeta med ständiga förbättringar. Ramprogrammet Människa och organisation tar fasta på allt detta. Uppdraget är att med LKAB:s ledningsfilosofi som grund beskriva de framtida krav på som ställs på utvecklingen av människa och organisation och beskriva strategiska aktiviteter för att möta dessa utmaningar. Fyra strategiska områden har identifierats: Kompetens. Ledarskap. Medarbetarskap. Arbetsmiljö. Det inbegriper våra arbetssätt. Ledarskap och medarbetarskap är två av de viktigaste ingredienserna i ett långsiktigt, lönsamt och konkurrenskraftigt LKAB. De två behöver samverka för att skapa framgång. Ledare stakar ut målen, skapar förutsättningar och coachar sina medarbetare. Medarbetarna hittar svaret på hur uppgifterna ska lösas med hjälp av kapacitet och kunskap. Den övergripande målsättningen är att varje medarbetare ska bidra till utvecklingen på sin arbetsplats och till en bra arbetsmiljö på LKAB, samt få det stöd som krävs för professionell vidareutveckling. Förväntningarna på våra medarbetare är att var och en tar ansvar för sin egen och andras säkerhet, har god kunskap om LKAB:s och sin egen verksamhets mål och strategier, bidrar till att verksamheten ständigt utvecklas, tar ansvar för sin prestation och utvecklar sin kompetens löpande. Varje medarbetare bidrar till ett bra klimat på arbetsplatsen och efterlever LKAB:s värderingar, uppförandekoden och sin egen arbetsplats spelregler. En del av detta finns i LKAB:s ledningsfilosofi, ett stort utvecklingsprojekt som i vinter ska fram på alla arbetsplatser med alla medarbetare. GRETE SOLVANG STOLTZ, DIREKTÖR HR HUMAN RESOURCES OCH HÅLLBARHET Kjell Johansson, byggledare, Att alla trivs på arbetsplatsen och tycker att det är roligt. Då är det lättare att prestera. Vad är mångfald för dig? Jakob Siggemo, mekaniker, Det handlar inte bara om kön och ras. Alla är vi speciella, även en vanlig svensk man. TUMMEN UPP för all personal som medverkade till att kvalitetsvärdet under september blev ett av de bästa i LKAB:s historia. Totalkvaliteten blev 99,8 procent. Vi håller tummen för att den positiva trenden står sig året ut. Möt skideliten på Dundret i LKAB:s kåta. CITATET Om våra arbetsplatser bara består av människor som har lika bakgrund, kön, ålder eller erfarenhet riskerar vi att köra i samma hjulspår som vi alltid har gjort MALIN BRÄNNVALL, ORDFÖRANDE I MÅNGFALDSGRUPPEN FOTO: YNGVE JOHANSSON Heja fram våra skidstjärnor i Gällivare! GÄLLIVARE. Stjärnglansen kring Gällivarepremiären november blir bländande. Nu är det klart att Dario Cologna och hela det schweiziska världscuplaget utmanar Marcus Hellner på startlinjen i den officiella svenska skidpremiären november. Där finns också Charlotte Kalla och den amerikanska sprintstjärnan Kikkan Randall. De ryska och japanska landslagen kommer också till skidfesten. LKAB är en av huvudsponsorerna. Kom och heja fram LKAB:s stjärnor på Hellnerstadion i Gällivare. 18 och 19 november bjuder LKAB anställda med partner och hemmavarande barn under 16 år på mat i LKAB-kåtan inne på tävlingsområdet, säger Ingela Hjalmarsson, sponsringsansvarig. LKAB. Var med i utlottningen av entrèmössor som krävs för att komma in på tävlingsområdet. Skicka namn, anställningsnummer, e-postadress och din stationeringsort till stefan.aspemo@lkab.com senast fredag den 3 november. Maria Berge-Johansson, terminalarbetare LKAB Malmtrafik, En bra blandning av människor som kön, religion, ålder. Alla tänker olika. Johan Johansson, mekaniker, är en av dem som byter hjul på bilarna. FOTO: MARITHA MOSSBERG Intensivt för bilverkstaden MALMBERGET. Två gånger om året byts 320 däck på 80 bilar av mekanikerna på småbilsverkstaden i Bomselet, Vitåfors. När snön och kylan kommer om hösten ska alla byta däck samtidigt. Då jobbar vi på kvällarna för att hinna med, säger Johan Johansson, planerare på LKAB:s småbilsverkstad. Normalt sker alla byten av säsongsdäck under en tvåveckorsperiod, säger Johan Johansson. 270 bilar körs med så kallade allrounddäck eftersom fordonen går under jord där inte dubbdäck används. Där byts däcken när behovet finns. Totalt sköter verkstaden om service och underhåll på 350 fordon i Malmberget. Det är personbilar, minibussar och pickupbilar som servas av småbilsverkstaden. MARITHA MOSSBERG OMSLAG: Kristoffer Hellström och Tommy Sivertsen, LKAB Narvik. FOTO: FREDRIC ALM 2 LKAB-BLADET # LKAB-BLADET #

3 LKAB lockade Sraj till Svappavaara SVAPPAVAARA. Sraj Banda är nyanställd bergmekaniker i Svappavaara. Det är ett av de yrken där LKAB har svårt att rekrytera rätt kompetens. Med många års erfarenhet från gruvindustrin, bland annat som bergmekaniker vid underjordsgruvan Mopani Copper Mines och som universitetslärare, är Sraj Banda välkommen. Efter att ha undersökt LKAB:s malmkropp Printzsköld under sina fyra år som forskare vid Luleå tekniska universitet kände han att han ville arbeta på LKAB. Jag upplever att viljan att hjälpa till och att dela med sig av sin professionalism är karaktäristiskt för företaget. Det upplevde jag redan som forskare. När jag hade frågor fick jag bra stöd av personer som jobbade med forskning och utveckling, både i Malmberget och, säger Sraj Banda. Grete Solvang Stoltz, uppmanar alla medarbetare att gå den interaktiva utbildningen i uppförandekoden. FOTO: FREDRIC ALM Dags att lära sig uppförandekod LKAB. Uppförandekoden gäller för alla medarbetare och beskriver hur vi på LKAB ska uppföra oss mot varandra, mot våra affärspartners och mot vårt omgivande samhälle. För Malin Brännvall som är ny ordförande i mångfaldsgruppen låter det som ljuv musik. Ju mer inkluderande vi är desto mer attraktiva blir vi. Då kan vi attrahera nya personer och de trivs lättare. Vi har arbetsplatser där vi inte klarar av att rekrytera lokalt, säger Malin Brännvall. LKAB:s medarbetare bidrar tillsammans till att utveckla företaget och göra det framgångsrikt. En av nycklarna är att vara en attraktiv arbetsplats för både nya och redan anställda medarbetare. Med de utmaningar LKAB står inför behöver både befintliga och nya medarbetare vara olika Ända sedan födseln i gruvstaden Luanschya i Zambia har Sraj Bandas liv genomsyrats av gruvindustrin. Jag älskar gruvbrytning, säger Sraj. för att komplettera varandra. Om våra arbetsplatser bara består av människor som har lika bakgrund, kön, ålder eller erfarenhet riskerar vi att köra i samma hjulspår som vi alltid har gjort, säger Malin Brännvall. Som nyanställd i Svappavara har Sraj Banda ännu inte lika mycket kunskap om Leveäniemi dagbrott som kollegorna som jobbat längre än honom. Han bidrar å sin sida med sin erfarenhet inom bergmekanik samt de senaste kunskaperna om övervakningssystem och övervakningsprocesser i dagbrott. LKAB och Hjalmar Lundbohm Research Center har möjliggjort mina FOTO: ÅSA HAAPASAARI studier inom gruvbrytning och stöttat mig under min forskningsperiod. Det vill jag betala tillbaka nu, säger Sraj Banda. ÅSA HAAPASAARI Har du gjort den interaktiva utbildningen om uppförandekoden ännu? Alla LKAB:s medarbetare går utbildningen för att på så sätt få en fördjupad förståelse för vad uppförandekoden handlar om. Det är också ett koncernmål att 95 procent ska ha genomfört utbildningen innan årets slut, ett mål som följs upp varje kvartal. Jag uppmanar alla som ännu inte genomfört utbildningen att göra det i höst, säger Grete Solvang Stoltz, HR- och hållbarhetsdirektör på LKAB. Innan årets slut ska alltså de flesta av LKAB:s medarbetare ha gått utbildningen. Utbildningen tar ca 30 minuter och nås via Arena, personalweb. Utbildningen finns nu även på engelska och norska. TINA BENSON oktober kommer LKAB:s delårsrapport för tredje kvartalet betongstöd stöttar upp väggarna till det nya olivinlagret i Malmberget. 36,3 95 miljoner ton råmalm bröts i LKAB:s järnmalmsgruvor i, Malmberget samt i Leveäniemi och Gruvberget, Svappavaara till och med september procent av LKAB:s anställda ska ha gått utbildning i uppförandekoden. 4 LKAB-BLADET # LKAB-BLADET #

4 Maritha Mossberg: Återseenden Dlet finns tillfällen när historien blir framtiden. När nostalgi bygger nutid. Det finns tidpunkter i livet när du möter en person från förr och upptäcker något nytt i det gamla. Återseendet kan bli början på en fortsättning. Känn en helt ny och annorlunda vänskap utvecklas som omspänner dåtid och nutid. Magnus Arnkvist, Division södra. Stora utmaningar Vi har fortsatt mycket stora utmaningar inom säkerheten med fyra olycksfall bara i september. Ta hand om varandra och påminn om att minimera risker! Säkerheten ska alltid gå först även om det leder till försening eller störning. Ingen ska behöva lämna jobbet skadad. Produktionen på södra ligger under plan hittills i år. Även förädlingen i Malmberget har haft produktionsbortfall liksom förädlingen i Svappavara på grund av sen uppstart efter det stora FU-stoppet. Förlorad produktion kommer vi att jobba hårt med att ta igen under sista kvartalet, i oktober har gruvan producerat bra. I mitten av augusti blev vi färdiga med ståltornsrenoveringarna i Vitåfors västra vilket innebär att vi kan börja producera hematit igen. MAF-produkterna skickas till Kina och Europa som provleveranser. JANUARI TILL SEPTEMBER 2017: Markus Petäjäniemi, marknad. Stabil marknad Läget på marknaden är stabilt. Pelletspremierna håller sig på höga nivåer med stark efterfrågan. Stålkonsumtionen ligger 4-5 procent högre än samma period förra året. Kina står för hälften av all stålproduktion och utsläppsrestriktionerna i landet har gjort att induktionsugnar och sinterverk på ett 30-tal stålverk fått bromsa eller stanna produktionen. Miljökraven gör att stålverken behöver högre kvalitet på järnmalmsprodukterna för att minska utsläppen och öka produktiviteten. Det är en bidragande faktor till att pelletspremierna ökar. För Samarco ser det inte ut som om de kommer igång förrän tidigast nästa sommar, på lägre produktionsvolym. Brasilianska Vale försöker kompensera bortfallet på pelletsmarknaden genom att återstarta ett par gamla verk som stått i tio år. Det fyller en del av bortfallet på marknaden 2019 och framåt. Stefan Romedahl, Division norra. Säkra arbetet! Under september inträffade tre olycksfall med frånvaro från arbetet och fyra händelser som anmälts till Arbetsmiljöverket. I KA1 slog en medarbetare huvudet i ett lågt monterat rör som inte var uppmärkt, i laboratoriet på SAK blev en person illamående efter att analyser gjorts med bristande ventilation och i gruvan inträffade en skärskada vid arbete med ventilationsduk. Vi måste fråga oss om dessa händelser hade kunnat undvikas genom en kort riskanalys innan arbetsmomenten. För tredje kvartalet uppgick malmproduktionen till 7 miljoner ton, 0,7 miljoner ton lägre än plan, främst genom ett haveri på etagespel B13 samt stora vattenproblem i tappgrupp 34. Järnhalten blev 45,9 procent. Produktionen uppgick till 3,8 miljoner ton färdiga produkter, ton under målet. Det beror främst på tidigarelagt underhållsstopp och störningar i KK4. Leif Boström, specialprodukter. Utsålt 2017 Divisionen är närmast utsåld på järnmalmsprodukter resten av året med en fortsatt stark efterfrågan nästa år. För att skapa utrymme för fler affärer 2018 och framåt är siktet inställt på att bredda vår produktportfölj i nära samverkan med gruvorna. Att hitta volymer samtidigt som LKAB vill öka pelletsproduktionen är en utmaning. Fler produkter kan användas som inte primärt går till pelletsproduktion, till exempel hematit, blandmalmer samt biprodukter. För oss är densiteten, tyngden, primär då malmen ska användas som ballast eller aggregat i betong, till exempel för pipecoating av gasledningar som läggs på havsbotten. Med en ny produkt kan vi öka försäljningen på denna marknad. Inom Wassara går försäljningen mot ett rekordår. LKAB Berg & Betong styrs till stor del av LKAB:s egen efterfrågan och går fantastiskt bra. Eftermiddagens solstrålar lyser på trädtopparna och vi vet att vi går en mörkare tid till mötes. Men vissheten finns att om några månader lyser vårvintersolen. Det är bara knappt två månader till dess att ljuset vänder åter. Under den här tiden kan vi sträva efter att tända ljuset inom oss. Ljuset ska inte vara dämpat det ska lysa med full kraft. En kraft som bygger på det där återseendet och som skapar något nytt. För mig kan det ibland vara svårt att helt ge mig hän åt olika saker. Jag ser oftast till att ha en bakdörr öppen för att slinka ut genom. Den känslomässiga nödutgången tror jag ska skona mig från sorg och saknad. Att inte satsa fullt är ett av mina känslomässiga handikapp. Olika tillfällen skapar möjligheter i livet. Det gäller att försöka se och våga gripa tag i tillfället som kan frambringa ett lyckokast för framtiden. Allt detta vet du inte förrän du vågar. Hoppa, bara lite, bara ett litet skutt, men ta ett hopp för framtiden och livet. Språnget tar dig alltid framåt vart än det leder. Tiden visar om det blev ett lyckosamt skutt eller inte. Men det vet du inte förrän du vågar hoppa. Jag försöker lära mig att ta ett litet skutt då och då, utan att ha en bakdörr öppen. Det är inte lätt men när vissa tillfälligheter leder till möjligheter så vill jag försöka ta den chansen. Det finns tillfällen när det som var förr passar alldeles utmärkt här och nu. Ljuset ska inte vara dämpat - det ska lysa med full kraft 8, miljoner ton pellets och fines har producerats i Division södra. miljoner ton pellets och fines har levererats i år. miljoner ton råmalm har producerats i Division norra. 12 länder är huvudmarknad för LKAB Minerals. Lev väl! 6 LKAB-BLADET # LKAB-BLADET #

5 LKAB:s ledningsfilosofi tar andra steget Den nya hallen har 21 meter i takhöjd och ytan är större än en fotbollsplan. I takstolarna har 300 ton stål använts. Från vänster Sven-Uno Andersson, Jim Lindqvist och Christer Lind. FOTO: MAURITZ MAGNUSSON Ny lagerhall en ren miljösatsning Den MALMBERGET. En ny lagerhall för olivin har byggts på Naloområdet i Malmberget. Hallen är på kvadratmeter och rymmer ett helt årslager av olivin. All hantering av olivin blir nu torr. Risken för damning från utomhuslagret har därmed eliminerats. Investeringen är en ren miljöåtgärd. Vi bygger hallen för att minska damningen från Nalo på vårt industriområde och i omgivande samhälle, säger Jim Lindqvist, projektledare. På köpet får man också en helt torr hantering av olivin, och den kan i fortsättningen inte förorenas av ämnen från andra upplag i området. Det ger en kvalitetshöjning. Dessutom slippar man frysningar på grund av fukt. Körvägen till inlastningsfickan blir kortare. Projektet har klarat både tidplan och kostnadsramar. Vi har heller inte haft några olycksfall eller tillbud under projekttiden, säger Christer Lind, byggledare. Vi gjorde upphandlingen under vårvintern, hade byggstart i maj och den 1 oktober är hallen klar för inlastning av materialet. Som mest har ett 20-tal entreprenörer arbetat dagligen med projektet, säger Sven-Uno Andersson, byggledare. Inlastningen kör igång direkt efter månadsskiftet och beräknas ta någon vecka. Sedan växlas den nya olivinhallen in i produktionen. MAURITZ MAGNUSSON nya lagerhallen är hela 150 meter lång och rymmer ett helt årslager av olivin i Malmberget. Det är en ren miljöinvestering. FOTO: MAURITZ MAGNUSSON Fakta: Olivin är ett magnesiumhaltigt mineral som används som tillsatsmedel i LKAB:s pellets. Olivinet höjer smälttemperaturen och ger möjlighet till minskad slaggmängd i masugnar. Därmed höjs också masugnarnas effektivitet och kan minska energiförbrukningen vid framställning av råjärn. Yta: kvm Längd: 150 meter Bredd: 50 meter Invändig höjd: 21 meter Betongväggar: 6 meter höga Betongstöd: 26 stycken Lagermängd: ton Investering: 43 miljoner kronor LKAB. Nu kommuniceras LKAB:s ledningsfilosofi med alla anställda i LKAB. I våras utbildades cheferna, steg ett. I det andra steget utbildas alla medarbetare. Det tredje steget innebär att verksamheten fortsätter att jobba med principerna. Arbetsgrupperna får träningspaket av olika slag för egen vidareutveckling. På bilden: Åsa Nilsson, bergtransporter,, en av medarbetare. TEXT: MAURITZ MAGNUSSON FOTO: FREDRIC ALM OCH MAURITZ MAGNUSSON 8 LKAB-BLADET # LKAB-BLADET #

6 Alla ska med Under hösten utbildas alla produktionschefer, ledare och medarbetare i både Division södra och Division norra. LKAB:s värderingar, målstyrning och sätt att arbeta ska finnas hos alla. Produktionscheferna är nyckelpersoner. De avgör hur bra ledningsfilosofin slår igenom hos alla medarbetare, säger Ann-Helen Köhler, utvecklare, som utbildar chefer. I det utbildningspaket hon presenterar lyfter hon fram olikheter som en resurs. Vi är alla olika. Genom att lära känna dig själv kan du också påverka andra. Om vi lär känna alla i gruppen kan vi ta tillvara olikheterna som en tillgång. Och dessutom; om vi mår bättre så producerar vi bättre, säger Ann-Helen Köhler. Ledningsfilosofin är en hörnpelare i LKAB:s produktion. Visst är det viktigt att vi har maskiner och utrustning med hög prestanda. Men utan människor blir det inga produktionsrekord, säger Magnus Arnkvist, direktör för Produktion södra. Det är viktigt att det är LKAB:s värderingar som styr arbetet. Våra attityder och värderingar styr vårt beteende på våra arbetsplatser. För oss är det viktigt att det är LKAB:s grundläggande värderingar som styr, och att det går före våra personliga åsikter och attityder, säger Magnus Arnkvist För Driftservice i Malmberget är utbildningen ett sätt att utvecklas. Utmaningen är att få diskussioner och utbildning på alla arbetsplatser. Nu är det vi själva som ska göra det, säger Ronnie Hansson, sektionschef. Omvärlden är dynamisk och utvecklas ständigt. Därför måste vi också ta tillvara all kreativitet som finns, säger Malin Jänkänpää, chef för brandkår och räddning i Malmberget. Ledningsfilosofin kan vara ett verktyg för att jobba smartare, säger Lars Allan Eriksson, som svarar för arbetsgrupperna vid vid mekaniska verkstaden, fordonsverkstaden och fastighetsservice. Det är mycket att ta in för att få LKAB:s tänkande, säger Stefan Strömbäck, transportchef. Vid anrikningen i Vitåfors är produktionscheferna på gång efter utbildningen. Vi har bra mångfald i våra arbetsgrupper. Många unga kvinnor har sökt sig hit, det är en styrka säger Åsa Herrlin, produktionschef. Det som tidigare varit självklart förändras med alla nyanställda som kommit in på arbetsplatserna, säger David Alldén sektionschef, anrikningen. MAURITZ MAGNUSSON Glenn Lund, Anne-Laure Magnor, Therese Dyrander och Gustaf Landén. Niklas Aukea, Mats Enberg, Lisette Singström och Roger Wikström. David Alldén. Ronnie Hansson. Malin Jänkänpää. Åsa Herrlin. Sefan Strömbäck. Lars-Allan Eriksson. Magnus Arnkvist. Fakta om LKAB:s Ledningsfilosofi: Den mänskliga faktorn är en kraft som ökar LKAB:s konkurrensförmåga. Ledningsfilosofin är ramen för hur vi ska arbeta inom LKAB, hur vi ska vara med varandra och med andra och hur vi ska tänka, prioritera och fatta beslut. Målet är att jobba smartare och därmed frigöra tid för ständiga förbättringar. Varje medarbetares unika kompetens och engagemang tillvaratas så att LKAB går från bra till bäst. Vi ska må bra på jobbet och ha roligt tillsammans. I Ledningsfilosofin ingår: LKAB:s värderingar, ENA, målstyrt och decentraliserat arbete, rätt kvalitet, se och hantera avvikelser, standardiserat arbetssätt, lagarbete. Mikael Forslund. Mats Enberg. Roger Wikström. Ann-Helen Köhler. 10 LKAB-BLADET # LKAB-BLADET #

7 SAMTALET: Det är viktigt att cheferna arbetar med värderingar, då uppnår vi mångfald. MIRJA BYTTE TIVOLI MOT GRUVINDUSTRIN KIRUNA. Mirja Mörtlund med rötterna i den tornedalska myllan tröttnade på Stockholm efter studier och arbete i sju år. Där jobbade hon bland annat med personalfrågor på Gröna Lund. Efter en period som utbytesstudent i Istanbul och en lång resa i Indonesien sökte hon sig till Malmfälten och fick jobb på LKAB. Nu ska Mirja närmast arbeta mycket med mångfaldsfrågorna i företaget. 1 Vad gör du på jobbet? Jag stöttar cheferna i personalfrågor; allt från rekrytering och fram till ett avslut av en anställning. Just nu är det mycket rekrytering av ny personal. Jag kommer även att arbeta med att kommunicera ut LKAB:s mångfaldsplan och försöka väcka intresse för mångfaldsfrågor inom LKAB. Det är ett omväxlande arbete. 2 Vad är din ambition för ditt arbete, om vi tänker på mångfaldsarbetet? Min ambition är att alla oavsett bakgrund, kön, sexuell läggning, religion, ålder eller funktionshinder ska trivas på LKAB. Alla ska känna sig välkomna oavsett var man kommer ifrån och vem man är. Det handlar också om att våga prata om trakasserier och diskriminering och att ta tag i problemen så fort de uppstår. För att uppnå detta är det viktigt att chefer arbetar med värderingar, om alla verkar utifrån LKAB:s värderingar så tror jag vi uppnår mångfald. 3 Hur ska du som jobbar med rekrytering locka personal till LKAB? En del av det arbetet går ihop med mångfaldsarbetet. Om vi har ett bra klimat på LKAB där alla känner sig välkomna så kommer LKAB att vara en attraktiv arbetsgivare. Det gör att fler söker sig till oss och vill arbeta här. Så klart handlar det även om att synas i rätt forum och inte bara i traditionella medier. 4 Vad betyder ENA för dig? Det betyder att alla trivs på jobbet. Det är viktigt med riktlinjer för hur vi ska bete oss och förhålla oss till varandra. Det leder till ett klimat där vi tar ansvar, är engagerade och blir öppna för nytänkande. 5 När är ditt jobb som allra roligast? Mitt arbete är roligast när jag kan påverka människor i deras vardag på arbetet. Allra roligast är att jobba med chefer som tycker att personalfrågorna är det absolut viktigaste. Det gör att jag utvecklas och blir bättre på mitt arbete. 6 Hur ser du på framtiden? Jag försöker vara i nuet och hålla alla dörrar öppna. Där jag trivs stannar jag, om inte så söker jag mig vidare. Jag mår bäst av att inte tänka på framtiden. MARITHA MOSSBERG FOTO: MARITHA MOSSBERG Namn: Mirja Mörtlund. Ålder: 28 år. Bor:. Utbildning: Personalvetare. Yrke: HR-advisor, vikarie. Intressen: Friluftsliv som skidåkning och kanotpaddling. Bästa egenskap: Alltid öppen för nya idéer. Sämsta egenskap: Tidsoptimist. Senast lästa bok: Omgiven av idioter av Thomas Eriksson. ANSVAR 12 LKAB-BLADET # LKAB-BLADET #

8 Helsäkert underhållsstopp KIRUNA. Den 6 oktober började kulorna att rulla igen efter ett 12 dygn långt underhållsstopp i KK3 och KA2. Därmed står anläggningen väl rustad inför nästa stopp nästa år. Vad gör du för att hålla arbetsplatsen olycksfri? Laila Waara, flödesoperatör på styrcentralen Malmberget Vi tänker efter en extra gång och diskuterar med varandra hur vi ska lösa ett problem. Anders Jonsson, projektledare Malmberget Trettio sekunders riskanalys, tänk efter före. Jag försöker leva efter det hemma och på jobbet. Stefan Bergström, sektionschef Malmberget Vi pratar säkerhet och hur olyckor kan undvikas på våra möten. Stressa inte i vardagen! Det har gått riktigt bra. Vi har inte haft ett enda olycksfall med frånvaro, säger Håkan Pålsson, verkschef och ansvarig för underhållsstoppet i KA2/KK3. Varje år stannas produktionen i KK3 och KA2 för ett planerat underhållsstopp. Under de dryga två veckorna genomförs omfattande underhållsarbeten som ligger till grund för produktionen. Det ställer stora krav på engagemang, nytänkande och ansvar. Tidsplanen är oerhört viktig men i slutändan hamnar den bara på tredje plats. Säkerheten är alltid viktigast, oavsett hur vi ligger till i planeringen. Näst efter det följer kvaliteten, säger Håkan Pålsson. Underhållsstoppen genomförs för att kvalitetssäkra produktionsanläggningarna. Därmed är det den absolut viktigaste underhållsaktiviteten under hela året och ett kvitto på hur väl tidigare stopp fungerat. De insatser vi gör nu ser vi resultatet av senare. Därför har vi både en lång- och kortsiktig planering för underhållsarbetena. En del aktiviteter finns med i planeringen för flera kommande stopp. På samma sätt måste vi vara förberedda på oförutsedda underhållsåtgärder eftersom alla skador inte kan upptäckas förrän verket stannar helt och hållet, säger Håkan Pålsson. Att sjösätta ett underhållsstopp är ett komplext pussel att lägga, samtidigt som tidplanen måste hållas. Små och stora aktiviteter ska genomföras och ett hundratal människor ska Inte ett enda olyckfall med frånvaro rapporterades från stoppet vid KK3/KA2. FOTO: FREDRIC ALM dela samma arbetsmiljö. Därför är receptet för ett olycksfritt underhållsstopp ett stort fokus på arbetsmiljö och säkerhet. Dialogen står i centrum. Syftet med säkerhetsarbetet är att upptäcka fel och brister i rätt tid innan olyckan är framme. Därför har vi satt ihop en arbetsmiljögrupp som fungerar som ett stöd för alla som arbetar med underhållsstoppet. Gruppen har till uppgift att stödja och kontrollera hur arbetsmiljöarbetet fungerar. Håkan Pålsson, verkschef och ansvarig för underhållsstoppet i KK3 och KA2. Vi klarade jobbet utan olycksfall med sjukskrivning. Upptäcks brister ska de hjälpa till med kunskap och konkreta operativa åtgärder omgående istället för att enbart peka på bristerna, säger Håkan Pålsson. Och det är just krafttagen för säkerheten som givit resultat. En av flera åtgärder är de kontinuerliga skyddsronderna, som i många fall genomförs tillsammans med leverantörerna. Ett annat exempel är nyttjandet av Säkerheten Först- västarna som syns på allt fler ryggtavlor. Vi delar ut ett antal västar till både leverantörer och LKABpersonal. Det finns ett stort symbolvärde i västen, det signalerar och markerar hur viktig säkerheten är. De som har på sig västarna är förebilder, de har ett ansvar och ska föregå med gott exempel, säger Håkan Pålsson. Inte mindre än 463 personer har varit involverade i årets upplaga av underhållsstoppet i KK3 och KA2. På mindre än två veckor har hela 1477 arbetsordrar avverkats. Jag tycker att vi har lyckats bygga en vi-kultur med en gemytlig och trevlig stämning där man vågat säga till om något inte fungerat. Det är jätteviktigt och behövs för att det ska fungera, säger Håkan Pålsson. JOSEFINE EJEMALM Byte av bärringen I Svappavaara var ett av de största underhållsjobben i LKAB under hösten. På bilden görs förberedelserna. Jobbet gjordes säkert inga olycksfall med sjukskrivning rapporterades. FOTO: FREDRIC ALM Noll olycksfall vid byte av bärring SVAPPAVAARA. I Svappavaara gjordes ett långt underhållsstopp på 3,5 veckor. Orsaken var att den stora bärringen till kiln och en del av manteln måste bytas. Innan jobbet sattes fokus på två arbetsmiljöområden, tunga lyft och arbetsbesked. Utfallet blev bra. Vi hade noll olycksfall med sjukskrivning, säger Carina Persson, sektionschef, Svappavaara. Däremot hade man två olycksfall utan frånvaro bland den egna personalen, en klämskada och en knäskada. Inga olycksfall rapporterades från entreprenörer. Två allvarliga tillbud rapporterades, ett vajerbrott vid ett gratebandsbyte och en telfer som släppte vid lyft av ett fläkthjul. Vi fokuserade på tunga lyft eftersom det var ett så stort och riskfyllt moment under det här stoppet. Bärringen väger ju åtskilliga ton. Det fanns fler tunga lyft, säger Carina Persson. Arbetsbesked var det andra fokusområdet. Vi har ett system där entreprenörer lämnar ett besked på en blankett om vart man går i Carina Persson, sektionschef Svappavaara. FOTO: FREDRIK BJÖRKENWALL verket och vilket jobb man ska utföra samt kontaktuppgift. Det är så otroligt viktigt att både drift och entreprenörer vet var folk befinner sig. Systemet har hjälpt till att förebygga olycksfall, säger Carina Persson. MAURITZ MAGNUSSON 14 LKAB-BLADET # LKAB-BLADET #

9 De letar risker i arbetsmiljön Lars Örholm, LKAB Malmtrafik, gillar det nya systemet för transportplanering. Logistik på nytt spår med IT-verktyg KIRUNA. Snart vinkar LKAB Malmtrafik hej då till transportplanering på traditionella excelark. Istället växlar de över till ett modernt IT-system. Med det nya systemet kan logistiken planera in befintliga resurser som terminaler, lok och lokförare effektivare än tidigare. Det nya IT-verktyget heter Quintiq och har redan använts för lokförarplanering under ett år. I oktober var det även dags för lastning, tåg och underhåll att köra i skarpt läge. Förut gjorde alla avdelningar planeringen i egna excelark. Det var svårt att överblicka helheten. Vid förändringar fick vi meddela varandra genom mejl eller mobil. Nu kan vi se allt i ett system, säger Johan Norberg, produktionsledare för tågtransportplanering på Malmtrafikcentralen MTC. Eftersom planerna inte var synkade bokades lokunderhåll in med relativt kort varsel, ofta innan loket uppnått sina servicekilometer. Ibland var det anhopningar i lokverkstaden. Med dagens gemensamma system kan planeringen göras i god tid och loken nyttjas så mycket som möjligt. Så snart ett lok fått service förs uppgifterna in i systemet och blir genast synliga för MTC, som är spindeln i nätet för transportplaneringen. Med Quintiq kan vi styra och optimera planeringen för att öka volymen på Malmbanan med befintliga resurser. Det här är ett nytt arbetssätt. Det tar dock lite tid att komma över tröskeln i ett nytt system, säger Anna-Karin Ylivainio, sektionschef LKAB Malmtrafik och systemägare. Det gamla systemet med excelark kommer att användas i bakgrunden under en period. När alla är inkörda kommer vi att få full nytta av systemet, säger Johan Norberg. ÅSA HAAPASAARI FOTO:ÅSA HAAPASAARI Johan Norberg har även gjort simuleringar för hur norra och södra järnvägsomloppen kan optimeras ytterligare med befintliga vagnar och lok. FOTO: ÅSA HAAPASAARI Anna-Karin Ylivainio, sektionschef LKAB Malmtrafik. FOTO: G. RUNAR GUDMUNDSSON MALMBERGET. Antalet olycksfall med fråvaro har ökat i år i LKAB. Men en avdelning bryter mönstret kulsinterverket MK3 i Malmberget. Jag kommer inte ihåg när vi hade ett olycksfall senast, säger Thomas Wieslander, produktionschef vid MK3. Men sektionschefen, Torbjörn Ahnqvist håller räkning: Vi har inte haft ett olycksfall med sjukskrivning på 698 dagar vid driften på MK3 och systerverket BUV, bandugnsverket, räknar den 12 oktober, säger han. Det blir nära två år som verken hållit nollan. Vid el- och mekunderhållet har man dock haft två olycksfall i sommar. Men sett till driftavdelningarna är siffran noll. Det finns en anledning till de låga olyckstalen. Svaret är säkerhetskulturen. Vi månar om varandra, påtalar och registrerar risker, säger Thomas Wieslander. Ett inslag är en omfattande riskinventering som nu genomförts. Både MK3 och bandugnsverket gås igenom. Där letas risker med kritiska ögon. Verken har delats in i områden för att få det mer överskådligt. Totalt rapporterades ett 60-tal potentiella olycksrisker vid brännarplan och processfläktar vid maskinen på MK3. Det är ovanligt många risker som identifierats i det området. Här har man varit noggranna, säger Lina Andersson, miljökonsult som hjälper till att lägga in risker, åtgärder, tidplan och ansvar i systemet. Efter mötet sitter hon tillsam- Riskerna vid MK3 har kartlagts metodiskt. Från vänster Thomas Wieslander, Emil Rapp, operatör, Lina Andersson, miljökonsult och Hans Nordström, vice huvudskyddsombud. FOTO: MAURITZ MAGNUSSON mans med produktionschefen, vice huvudskyddsombudet Hans Nordström och Emil Rapp, operatör, för att gå igenom moment för moment på listan. Det krävs så lite, bara ett ögonblicks ouppmärksamhet, för att få ett olycksfall i statistiken. Med riskinventeringen kan vi fortsätta bygga bort risker i den fysiska arbetsmiljön. Det är ett viktigt arbete, säger Hans Nordström. Rutiner och instruktioner är också viktiga: Vi har ofta entreprenad- och underhållsjobb här för att hålla anläggningarna i skick. Vid sådana tillfällen har vi alltid med en person från driften för att hålla främmande personal under uppsikt. Det är ju vi som kan miljön och riskerna som kan påtala och instruera folk. Dessutom ser vi alltid till att de städar efter sig och tar bort emballage och avfall när jobbet är avslutat. Ofta kan det ju vara både en olycksrisk och en brandfara vid våra heta processer, säger Emil Rapp. Thomas Wieslander tycker att det är lätt att få gehör för skyddsfrågor och arbetsmiljö. Torbjörn Ahnqvist håller med: Vi har en engagerad avdelningschef, Anders Henriksson, som drivit fram ett engagemang för skyddsfrågor genom åren. Därför har en stark säkerhetskultur byggts upp. Vi arbetar mycket med attityder. Att påtala risker är att måna om varandra. Ingen ska behöva skadas på jobbet, säger Torbjörn Ahnqvist. MAURITZ MAGNUSSON Hans Nordström och och Emil Rapp håller koll på säkerheten. FOTO: MAURITZ MAGNUSSON 16 LKAB-BLADET # LKAB-BLADET #

10 Brukar du gå på konstutställning eller museum? Gunnar Selberg, serviceman Nej, jag brukar inte gå, men jag är i alla fall medlem i konstföreningen. LKAB-konst med dynamik LKAB. Konstintresset I LKAB sträcker sig långt tillbaka i bolagets historia, faktiskt ända till Hjalmar Lundbohms tid. LKAB:s konstförening är delad. och Narvik är en förening och Malmberget, Svappavaara och Luleå är en. I och Narviks förening köps runt 130 verk årligen in och föreningen har cirka medlemmar. Vi har en stor variation. Styrelsen köper in konst med fokus på lokala konstnärer och originalverk, säger Patricia Boeg- Jensen, ordförande i konstföreningen för och Narvik. LKAB:s konstförening i Malmberget-Luleå har 830 medlemmar och köper in 90 verk av närmare 70 olika konstnärer i år. På museet i Gällivare kan alla se verken som lottas ut. Det är en intressant vernissage, just för att det är mycket varierande motiv från många konstnärer med olika teknik, säger Siw Tottie, ordförande i LKAB konstförening för Malmberget-Luleå. Patricia Boeg-Jensen har suttit som ordförande i tre år för LKAB:s konstförening - Narvik-Svappavaara. På våning två i förvaltningskontoret,, kan årets konstinköp beskådas av alla, oavsett om man är medlem eller inte. Själv hade hon tidigare tycke för en mer verklighetsförankrad konst men har allt mer och mer börjat glida mot det abstrakta. Anders Ylvin, lokinstruktör. Det händer ibland, någon gång då och då Patricia Boeg-Jensen med ett av sina favoritverk i år. Det är i det abstrakta du kan välja vad du ser - det är upp till åskådaren. Jag är svag för akvarell och särskilt om tekniken Marina Källvik, guide. Nej, nu var det faktiskt länge sedan jag gjorde det. FOTO: FREDRIK BJÖRKENWALL och inramningen känns speciell, säger Patricia-Boeg Jensen. FREDRIK BJÖRKENWALL Fakta om medlemsskapet: Medlemskap i konstföreningen kostar 200 kronor per år. Avgiften dras automatiskt från lönen. Pensionärer: 200 kr betalas via ett inbetalningskort. LKAB ställer upp med motsvarande belopp per anställd medlem. Föreningen köper in kvalitetskonst och håller antalet vinnare högt. Utställningar: : FK våning 2, Alla dagar fram till utdelning 25 november. Utlottning 26 oktober. Malmberget: Gällivare Museum november. Dragning den 2 november. SOVRAT Bidra till Sovrat! Mejla: lkab-bladet@lkab.com Ring: Lediga jobb: Lediga jobb inom koncernen finns publicerade via Arena: Human Resources & Sustainability lediga jobb i LKAB. samt på vår web, Underhållsingenjör inom automation, förädling, Teknisk affärsutvecklare, LKAB Minerals, Luleå Teknisk samordnare, LKAB Wassara, Ekonomiassistent, LKAB Wassara, Huddinge Serviceman sovring anrikning Malmberget Produktionschef inom automation, CALLELLA. LKAB musikkorps spilte 2 konserter på en korpsfestival i Callella og en defilering. Callella ligger 10 mil nord for Barcelona. De øvde hver morgen på hoteller og da kom det også publikum, I tillegg en mindre gruppe på 7 som spilte særkonserter. LKAB sponser dem fordi de representerer LKAB på en unik Mauritz Magnusson, vik redaktör Johanna Fogman, redaktör (tj.ledig) Sektionschef, anrikningen, Verksamhetsutvecklare inom IT-stöd, LKAB Malmtrafik, Brandbefäl, LKAB Malmberget Lastmaskinförare raslastning under jord, LKAB Malmberget Chef bergmekaniker, LKAB Malmberget Forskningsingenjörer Talented engineers, LKAB, Malmberget Det hände 16/10: Borrning av geofoninstallation påbörjas i 11/10: Klartecken för Riksbyggens byggstart i måte gjennom sine konserter. Korpset har høy standard og gir LKAB ansikt på den kulturelle siden som er svært bra. LKAB Musikkorps ble formelt dannet 16.april Forløperen til LKAB Musikkorps, Narvik Arbeiderforenings Musikkorps, så dagens lys allerede år 1900, 2 år før Narvik fikk sine byrettigheter. För oss som jobbar i LKAB. Utges av LKAB:s kommunikationsenhet, Box 952, Luleå. Citera oss gärna, men ange källan. Maritha Mossberg Tina Benson JAKOB J STEINMO 20/9-6/10: Förebyggande underhållsstopp i KA2/KK3 i 29/9: LKAB nomineras till Årets Hållbarhetspris av Luleå Business Awards 28/9: Ny lagerhall för olivin i Malmberget färdigbyggd 26/9: Hjalmar Lundbohmsgården i flyttas 19/9: LKAB meddelar att bolaget är ny huvudsponsor för BC Luleå. Det händer 27/10: Delårsrapport för tredje kvartalet 2017 publiceras 17-19/11: Officiell svensk längdåkningspremiär på Hellnerstadion i Gällivare 25/11: LKAB:s veteranfest Fredrik Björkenwall Erika Lindblad Kajsa Lindmark Josefine Ejemalm /12: East West Arena i Gällivare Tack! Tack för all uppvaktning i samband med min pensionering, tack även till er alla som jag fått jobba med och lärt känna under mina år i LKAB! Jukka Naapanki Hälsningar och tack för uppvaktningen vid pensioneringen tidigare i höst. Bruno Knekta Ett stort tack för blommor och presenter till alla som uppvaktade mig vid min pensionering. Leo Isaksson LKAB Musikkorps i Spania LKAB musikkorps spilte på en korpsfestival i Callella, Spania. FOTO: LKAB Utkommer 15/12 nr6 Manusstopp! 5/12 E-post: fornamn.efternamn@lkab.com Internet: Ansvarig utgivare: Bo Krogvig Formgivning: YOURS Tryck: Lule Grafiska och Nortrykk Miljömärkt: Anders Lindberg (föräldraledig) Åsa Haapasaari LKAB-BLADET # LKAB-BLADET #

11 RÅMALM, TUSEN TON STATISTIKEN AVSER PERIODEN 1 JANUARI - 30 SEPTEMBER LEVERANSER, TUSEN TON KIRUNA MALMBERGET SVAPPAVAARA NARVIK LULEÅ TOTALT FÖRÄDLINGSVERK MALMBERGET, TUSEN TON PELLETSVERK BUV PELLETSVERK MK ANRIKNINGSVERK ANR SBV (MHF) SVAPPAVAAARA, TUSEN TON PELLETSVERK SK ,3% (95,6%) PRODUKTKVALITET LEVERANSER KVALITETSMÅL 96% FÖRÄDLINGSVERK KIRUNA, TUSEN TON PELLETSVERK KK PELLETSVERK KK PELLETSVERK KK ANRIKNINGSVERK SPECIAL ARBETSMILJÖ KVALITET PRODUKTION Värdena för arbetsmiljö, kvalitet och produktion avser moderbolag och anslutna dotterbolag ARBETSMILJÖ, LKAB-KONCERNEN Antal olyckor med frånvaro. KOMMENTARER Vecka Fullt framåt, krosshaveri, skut, data problem. 2. Verkstopp p.g.a. blockbyte i kylare, sligbrist. 3. Försenad uppstart efter UHstopp, verkstopp pga haveri pickupaxel, rullkretsproblem, sligbrist. 4. Verkstopp pga lagerhaveri bärhjul kylare och pelletsjustering. NORRA, TUSEN TON RÅMALM ,4 1 SPECIALPRODUKTER (KMR) -11,6 PELLETSVERK KK ,7 2 PELLETSVERK KK ,8 3 PELLETSVERK KK4... 6,3 PELLETSVERK SK ,9 4 KOMMENTARER 1. Lastbrist, rågodsbrist, problem med strömriktare vid Alliansen bergspel. 2. Rågodsbrist 3. Ingen produktion före 16/10 SÖDRA, TUSEN TON RÅMALM ,5 1 FINES (MAF)... -4,3 2 SPECIALPRODUKTER (MAC.. -5,1 PELLETSVERK BUV... 6,2 PELLETSVERK MK3... 6,8 HEMATITFINES (MHF)... 0,0 3