Minnesanteckningar förda vid kommunsamråd mellan SL och Nacka kommun
|
|
- Solveig Bergman
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 1(5) Minnesanteckningar Minnesanteckningar förda vid kommunsamråd mellan SL och Nacka kommun Tid: Torsdagen den 2 december 2010, kl Plats: Sammanträdesrummet Erstavik i Nacka stadshus. Deltagare från SL: Lennart Kalderén (M), ledamot SLs styrelse ordförande vid mötet Stella Fare (FP), ersättare SLs styrelse Yvonne Blombäck (MP), ledamot SLs styrelse Mikael Eriksson, trafikplanerare Helena Sandberg, samhällsplanerare Gunilla Glantz, planeringschef Maria Håkansson, avdelningschef för Trafikteknik och kundmiljöer Ulf Brandt, enhetschef - fastighetsutveckling Helena Gozzi, administratör Deltagare från Nacka kommun: Ingegerd Thorngren (M) ordförande kollektivtrafikkommittén Anders Wennerström (KD) 1:e vice ordförande kollektivtrafikkommittén Pyret Due Hedlund (S) 2:e vice ordförande kollektivtrafikkommittén Daniel Claesson (M) ledamot kollektivtrafikkommittén Christer Lydig (M) ledamot kollektivtrafikkommittén Ulf Kennermark (FP) ledamot kollektivtrafikkommittén Monia Sturén (FP) ledamot kollektivtrafikkommittén Kerstin Zetterberg (FP) ledamot kollektivtrafikkommittén Moncef Jerbi (S) ledamot kollektivtrafikkommittén Brita Nyman (S) ledamot kollektivtrafikkommittén Ulf Roos (S) ledamot kollektivtrafikkommittén Stefan Saläng (FP) kommunalråd Dag Björklund teknik- och fastighetsdirektör Marianne Möller trafikplaneringschef Ingegerd Thorngren hälsade välkommen till kommunen. Lennart Kalderén förklarade mötet öppnat. Genomfördes en kort presentation av de närvarande på mötet.
2 2(5) Mikael Eriksson redogjorde för genomförda samt planerade trafikförändringar, bilaga 1. Monia Sturén undrade varför linje 74 tar en annan väg i Sickla numera, föreslog även att man skulle flytta 74:ans hållplats vid Sickla till andra sidan. Påtalade att flytten av linje 71 från Norrmalmstorg till Kungsträdgården gör att den ofta blir försenad i korsningen Strömgatan/Strömbron samt att man bör se över en flytt av hållplats då det är långt mellan hållplats Sickla Udde och Tvärbanan. Linje 401 bör flyttas närmare tvärbanan. Linje 811 där sista bussen går avgår ofta 3-4 minuter för tidigt. Fler turer på linje 811, senare på kvällen önskades. Helena Sandberg gav beskedet att det kommer bli en hållplats vid bättre läge när pålning mm vid stationen runt Sickla udde är klart. Mikael Eriksson informerade om att det är svårt att hitta plats för bussen att invänta avgångstiden vid Norrmalmstorg därav flytten men att man ska ta upp frågan med entreprenören. Marianne Möller informerade om att problematiken med vändplan vid Insjön inte lösts och att man måste ev titta på alternativa lösningar. Stefan Saläng påtalade att man har en märklig inställning till sittplatsgarantin samt undrade om man har sanktioner mot entreprenörer som bevisligen inte försöker leva upp till sittplatsgarantin. Lennart Kalderén informerade om att målsättningen är att alla ska få plats att sitta men att det kan vara svårt att lova då reseströmmarna är ojämna. Det går inte att ha en massa bussar stående runt om i länet i fall någon buss som brukar klara sittplatser till alla plötsligt blir full. Vad gäller sanktioner mot entreprenörer som inte lever upp till resegarantin så återkommer SL med besked i samband med att minnesanteckningarna skickas ut. Marianne Möller påtalade att Nacka inte alltid får förändringar i trafiken på remiss när det gäller bussar som trafikerar Nacka men inte har kommunen som hemmaort. Marianne Möller informerade om SjöVägen som är ett samarbete mellan kommunen, SL och fastighetsägare, augusti-23 december Det är möjligt att åka med SL:s periodkort. Under projektets gång har resandet ökat med ca 40-60% (ägre resande vid kall väderlek. Fördelar med trafiken som kan nämnas är: Ökat resande, möjlighet att ta med cykel och barnvagn på ett smidigt sätt samt att det drar mycket turister. Det som kan vara negativt är att det är störningskänslig trafik, går för få turer på eftermiddagen samt att det borde vara bättre bussanslutningar. Det är önskvärt med en fortsättning av projektet, vilket kommer att ske under En ev anslutning till Slussen vilket vore bra under ombyggnaden av Slussen.
3 3(5) Stella Fare påpekade att anslutningar från annan kollektivtrafik måste fungera. Maria Håkansson redogjorde för busstrafikutredning för ostsektorn (bilaga 2) Brita Nyman påtalade att bussar kan bara vara en tillfällig lösning då de fastnar i kö vid trafikljusen då hjälper med inte med att ha andra start/slutpunkter. Monia Sturén informerade om att linje 401 går genom ett naturkänsligt område och att man bör se över trafiken till Älta kanske man skulle kunna förlänga tunnelbanan från Skarpnäck. Maria Håkansson informerade om BRT-förstudien, bilaga 3. Stefan Saläng undrade när det kan bli verklighet. Beskedet är att om alla enas om ett gemensamt projekt så kan en första etapp vara klar cirka Kerstin Zetterberg påtalade att projektet är oerhört kostnadskrävande och ifrågasatte om det verkligen finns ett behov av BRT-lösning. Marianne Möller informerade om att kommunen vill öka kollektivtrafikandelen och utöka direktbusslinjerna. Det är dock svårt att få plats med separata körfält i Nacka pga geografi och befintlig bebyggelse. Christer Lydig undrade om man tänker sig två bussfiler, en för BRT och en för annan kollektivtrafik. Beskedet är att förstudien utgår från gemensamma kollektivkörfält, i första hand för stomtrafiken i vilken en BRT-linje skulle ingå. Stella Fare associerar BRT med motorvägsbussar och inte med städer med vår täthet. Varför inte spårväg istället? Beskedet är att BRT kan vara på plats fortare och billigare än spårväg. Gunilla Glantz informerade om spårvägs- och stomnätsstrategin (bilaga 4). Marianne Möller undrade om Danvikslösen kommer med i utredningen. Gunilla Glantz informerade om nytt trafikavtal, Saltsjöbanan (bilaga 5). Stefan Saläng undrade hur långt avtalet är. Beskedet är 10+2 år. Marianne Möller undrade om det innebär fler remisser med fler entreprenörer. Beskedet är ja men inte i dagsläget eftersom det bara gäller Saltsjöbanan. Brita Nyman påpekade att man inte kan planera trafiken utifrån antalet passagerare då blir trafiken väldigt gles under icke rusningstid. Beskedet är att SL sätter miniminivån. Helena Sandberg informerade om bullerföreläggande längs Saltsjöbanan kopplat till bygglov (bilaga 5). Framförde önskemål om bättre samverkan mellan Bygglov och Miljö då den bristande samordningen får konsekvenser för trafiken.
4 4(5) Marianne Möller kände inte igen frågan då Trafikenheten brukar få denna typ av ärenden på remiss från Bygglovsenheten. Påtalade också att bytet från träslipers till betongslipers på banan ökade bullret väsentligt. Påtalade också om att tåget inte stannar vid alla hållplatser och bad om att SL ska se till att man upplyser om detta utmed hela banan. Marianne Möller informerade om planerade förändringar i kommunen som påverkar SL:s verksamheter och resenärer. Bl a så kommer Kvarnholmen byggas ut, stor inflyttning kommer ske på Stensövägen i Älta och Tollare håller på att färdigställs så man bör se över trafiken i Boo. Två busshållplatser blir en vid gångbron i Fisksätra. Ev blir det aktuellt med tidtabelljustering. Brita Nyman påtalade att man kan använda busshållplatsen för ersättningsbussar och då behövs ingen tidtabelljustering. Marianne Möller informerade om att utbyggnaden av Lindalens trafikplats medför att linje 816,821 och 890 under tiden får ta en omväg via motorvägen och Skrubba. Nacka anser att linjerna måste gå via hållplats Ekstubben i Älta. Informerade också om påfarten vid Björknäs. Daniel Claesson undrad om SL är nöjda med lösningen. Konstaterades att SL har varit med under hela utredningen. Helena Sandberg gav beskedet att man har tänkt trafikera gamla Skurubron när den nya är klar. Stefan Saläng framförde att det vore bra om SL kunde informera om sin inställning till spårreservatet vid nya Skurubron Gunilla Glantz informerade om att man får vänta tills utredningen är klar samt att det är viktigt att klargöra för Trafikverket vad som menas med skrivningen i avtalet. Marianne Möller informerade om att delar av Orminge centrum planeras att byggas om och att man samarbetar med SL om ny bussterminal. Påtalade brister i informationen vid trafikstörningar. Det behövs mer realtidinformation vid stora hållplatser samt Saltsjöbanan. Informationen bör också vara för trafiken åt båda håll, t ex vid befintliga informationstavlor vid Nacka station. Christer Lydig undrade varför det inte står vid Slussen vilka bussar som passerar Nacka Forum/Värmdövägen. Beskedet är att det är tekniska problem att få plats med detta i dagsläget. Konstaterades att denna fråga har uppmärksammats av Nacka sedan flera år. Brita Nyman föreslog flytt av hållplatsen på Kvarnholmsvägen under bron till Henriksdalsberget till andra sidan cirkulationsplatsen närmare Stockholm då man på så sätt kommer närmare övergångsstället. Linje 471 bör stanna vid hållplats Forum Nacka, Stadshuset/Vikdalsvägen och/ev istället för Forum Nacka, Värmdövägen. Snabbtågen bör stanna vid Henriksdal så man kan byta till motorvägsanslutna bussar till Nacka/Värmdö. Maria Håkansson förslog att man gemensamt skulle titta på hållplatsfrågorna.
5 5(5) Kerstin Zetterberg tog upp frågan om zonindelningen. Beskedet är att man utgått från tidigare zonindelning förutom att t-banan skulle vara en och samma zon därför kan indelningen kanske upplevas som orättvis. Ingrid Thorngren föreslog återiegen att SL skulle se över så att kommunen kunde vara en och samma zon. Moncef Jerbi undrade av som hände med den ev förlängningen av trafikeringstiden på linje 811 som diskuterades vid förra året. Beskedet är att det inte fanns ekonomiskt utrymme för detta. Monia Sturén föreslog att man skulle kunna sätta in soffor innanför spärrarna vid Slussen så man kan få sitta i värmen när man väntar på bussen. Påtalade också bristen av vindskydd vid linjerna 811 & 816:s hållplats vid Gullmarsplan. Denna hållplats är den enda på hela Gullmarsplan som inte har vindskydd. Lennart Kalderén tackade för visat intresse samt förklarade mötet avslutat. Vid anteckningarna: Helena Gozzi
Minnesanteckningar förda vid kommunsamråd mellan SL och Nacka kommun
1(5) Minnesanteckningar Minnesanteckningar förda vid kommunsamråd mellan SL och Nacka kommun Tid: Onsdagen den 21 januari, kl 15.00-17.00. Plats: Sammanträdesrum Erstavik, Stadshuset, Nacka. Deltagare
Minnesanteckningar förda vid kommunsamråd mellan SL och Nacka kommun
1(4) Minnesanteckningar Minnesanteckningar förda vid kommunsamråd mellan SL och Nacka kommun Tid: Tisdagen den 12 januari 2010, kl 15.00-17.00. Plats: Sammanträdesrum Erstavik i Nacka stadshus. Deltagare
Yttrande över Trafikförvaltningens förslag till Trafikförändringar 2017/2018 (T18)
2017-04-10 1 (6) Förslag till yttrande KFKS 2017/151 Trafikförvaltningen Stockholms läns landsting Trafikavdelningen 105 73 Stockholm Yttrande över Trafikförvaltningens förslag till Trafikförändringar
Information om kollektivtrafiken under Slussens ombyggnad
1(1) Handläggare Malin Ingemarson 08-686 3746 malin.ingemarson@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE Trafiknämnden 2014-10-07, info punkt 19 SL 2014-2176 Information om kollektivtrafiken under Slussens ombyggnad Ärendebeskrivning
Nackas insatser i samband med Slussens ombyggnad
2014-02-03 1 (6) TJÄNSTESKRIVELSE KFKS 2014/104-510 Kommunstyrelsen Nackas insatser i samband med Slussens ombyggnad Förslag till beslut Kommunstyrelsen noterar informationen till protokollet. Sammanfattning
Yttrande över Trafikförvaltningens förslag till Trafikförändringar 2017/2018 (T18)
s 1 (6) Bilaga 1 till KS protokoll 2017-05-08, 156 2017-04-10 Förslag till yttrande KFKS 2017/151 Trafikförvaltningen Stockholms läns landsting Trafikavdelningen 105 73 Stockholm Yttrande över Trafikförvaltningens
Länsplan för regional transportinfrastruktur i Stockholms län 2014-2025
2013-07-02 1 (5) TJÄNSTESKRIVELSE KFKS 2013/371-311 Kommunstyrelsen Länsplan för regional transportinfrastruktur i Stockholms län 2014-2025 Yttrande Förslag till beslut Kommunstyrelsen antar föreslaget
Yttrande över Tyck till om framtidens SLtrafik
NACKA MILJÖVÅRDSRÅD Nacka 1997-03-14 Samråd kollektivtrafik Nacka kommun Granitvägen 15 131 81 NACKA Yttrande över Tyck till om framtidens SLtrafik i Nacka kommun Dagens trafik är vår största miljöbov.
Välkommen till samråd om Förstudie Tunnelbana till Nacka
Foto: Susanne Walstrom, Istockphoto, rubiphoto Välkommen till samråd om Förstudie Tunnelbana till Nacka I en politisk överenskommelse mellan Stockholms läns landsting, Stockholms stad samt Nacka och Värmdö
Bussutredning för ny påfartsramp vid Björknäs. Per Francke 101011 / 01. 101007 / Magnus Dahlström Magnus Dahlström
Ny påfartsramp vid Björknäs Datum / Version: 2010-10-11 / 01 Sidan 1 av 12 Bussutredning för ny påfartsramp vid Björknäs HANDLÄGGARE: DATUM / VERSION: Per Francke 101011 / 01 GRANSKAD (DATUM / SIGNATUR):
Hej och välkommen till ännu mer Tvärbana!
Hej och välkommen till ännu mer Tvärbana! Fram till 2030 växer Stockholm med runt 500 000 invånare. Det ställer krav, bland annat på möjligheterna att resa smart, både för människor och miljön. En viktig
Remiss: Trafikförändringar i SL-trafiken 2017/2018 (T18)
25 april 2017 Dnr 2017/114 Samhällsutveckling Helene Olofsson Mirja Thårlin Kommunstyrelsen Remiss: Trafikförändringar i SL-trafiken 2017/2018 (T18) Inledning Trafikförvaltningen inom Stockholms läns landsting
Centrala Nacka trafikutredning
Nacka Kommun Stockholm 2014-10-22 Datum 2014-10-22 Uppdragsnummer 1320004296 Utgåva/Status Carl Chytraeus Magnus Kusoffsky Jevgenij Petoukhov Uppdragsledare Kollektivtrafik Trafikmängder, kapacitet Ramböll
Trafikförändringar i SL-trafiken och Waxholmsbolagets trafik 2019/2020
Avdelningen för stadsutveckling Sida 1 (5) 2019-03-12 Handläggare: Cecilia Rivard 08 508 18 048 Till Farsta stadsdelsnämnd 2019-04-11 Trafikförändringar i SL-trafiken och Waxholmsbolagets trafik 2019/2020
Landstingsstyrelsens förslag till beslut. Motion 2011:35 av Erika Ullberg och Helene Hellmark Knutsson (S) om en strategi för utbyggd tunnelbana
1 (3) FÖRSLAG 2012:54 LS 1111-1505 Landstingsstyrelsens förslag till beslut Motion 2011:35 av Erika Ullberg och Helene Hellmark Knutsson (S) om en strategi för utbyggd tunnelbana Föredragande landstingsråd:
Trafikförändringar i SL-trafiken svar på remiss från trafikförvaltningen Stockholms läns landsting
Kungsholmens stadsdelsförvaltning Parkmiljöavdelningen Tjänsteutlåtande 1.5.3-099-2014 Sida 1 (5) 2014-03-24 Handläggare Monica Fredriksson Telefon: 08-508 090 32 Till Kungsholmens stadsdelsnämnd Trafikförändringar
Svar på skrivelse från (MP) om Slussenterminalen
1(4) Slussen Handläggare Malin Ingemarson 08-686 3746 malin.ingemarson@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE Trafiknämnden 2013-12-10, punkt 10 0577 Svar på skrivelse från (MP) om Slussenterminalen Bakgrund Miljöpartiet
Förändringar i SL-trafiken 2015/2016
Älvsjö stadsdelsförvaltning Kansli- och serviceavdelningen Tjänsteutlåtande Sida 1 (5) 2015-03-05 Handläggare Kajsa Pärke Telefon: 08-508 21 083 Till Älvsjö stadsdelsnämnd 26 mars 2015 Förändringar i SL-trafiken
Trafikförbättrande åtgärder Stockholms största trafikförbättrande åtgärder som medför påverkan under 2016
Trafikförbättrande åtgärder 2016 Stockholms största trafikförbättrande åtgärder som medför påverkan under 2016 Koordinering i Stockholm TSA-bild Skärmdump ur det s.k. TSA-verktyget Regional trafikgrupp
Beslut: Skärholmens stadsdelsnämnd beslutar att
Sida 16 (42) Del 2 Öppna delen 31 Inför trafikförändringar i SL-trafiken 2015/2016 - Svar på remiss. Dnr: 289/2015 Beslut: stadsdelsnämnd beslutar att 1. Godkänna förvaltningens förslag till svar på remissen.
Totalt svarade 43 personer på enkäten. Hur ofta reser du kollektivt? Pendlar du till någon annan ort än din bostadsort?.
Medborgarsamråd, Tierps kommun, UL och Region Uppsala 2017-01-30 Här följer en sammanfattning av information från UL, frågor och synpunkter som togs upp på medborgarsamrådet samt frågor och synpunkter
Väg 222, tpl Kvarnholmen
PM Trafik Väg 222, tpl Kvarnholmen Nacka kommun, Stockholms län 2014-10-31 Projektnummer: 107350 Dokumenttitel: PM Trafik, Väg 222, tpl Kvarnholmen, Nacka kommun, Stockholms län Skapat av: M Young Dokumentdatum:
Trafik-PM Fisksätra-sprinten/Skogsö-medeln
Trafik-PM Fisksätra-sprinten/Skogsö-medeln Fredagen den 3 maj & lördagen den 4 maj 2019 Det bästa sättet att ta sig till tävlingen är med Saltsjöbanan. Arenan ligger i Fisksätra och då det är mycket begränsade
Möte mellan SLs styrelse och SLs råd för samverkan med länets handikapporganisationer
Trafik 1(5) Vår referens Ylva Preutz Papantoni 08-686 1438 ylva.preutzpapantoni@sl.se Möte mellan SLs styrelse och SLs råd för samverkan med länets handikapporganisationer Tid: Tisdag 19 maj 2009, kl.
Din resa via Slussen
Din resa via 2025 s 2 har varit i bruk i 80 år och behöver göras om från grunden. Nya kommer att få ökad kapacitet att släppa ut vatten från Mälaren till Saltsjön. Det minskar risken för översvämningar
Information avseende Slussen - lägesredovisning november 2012
Stockholms läns landsting Trafiknämnden TJÄNSTEUTLÅTANDE Datum 2012-11-02 1(5) Identitet TN 1211-0235 Handläggare: Johan von Schantz 08-686 3877 STYRELSESAMMANTRÄDE 2011-11- 1 3 Information avseende Slussen
Informations PM om Idéstudie Kollektivtrafiklösning för Ostsektorn
1(28) Dokumenttyp PM Handläggare Bo Svedlund Informations PM om Idéstudie Kollektivtrafiklösning för Ostsektorn Postadress Leveransadress Telefon vx E-post Bankgiro AB Storstockholms Lokaltrafik Lindhagensgatan
Utvärdering: SL Prova-på-kampanj Nacka
Utvärdering: SL Provapå_kampanj Nacka Skapat av Markus Robèrt 2014-06-18 Utvärdering: SL Prova-på-kampanj Nacka Markus Robèrt, KTH Sammanfattning Av de 466 som fick utskicket svarade 321 vilket resulterade
Trafikförändringar i SL-trafiken 2017/2018
Hägersten-Liljeholmens stadsdelsförvaltning Avdelningen för samhällsplanering Tjänsteutlåtande Sida 1 (5) 2017-03-20 Handläggare David Eriksson Telefon: 08-508 220 53 Till Hägersten-Liljeholmens stadsdelsnämnd
Tyresö kommun saknar en snabb och gen koppling till en pendeltågstation.
2 (7) Syftet med strategin är att: Tydliggöra och fastställa principer för stomtrafik i Stockholms län, utanför de centrala delarna Identifiera lämpliga stråk för ny stomtrafik, särskilt tvärgående sådana
Lägesbeskrivning Östlig förbindelse
Lägesbeskrivning Östlig förbindelse 2015-03-12 Österbron 1948 2 2015-03-12 Österleden i Dennisöverenskommelsen 1992 3 2015-03-12 Östlig förbindelse - alternativ i förstudien 2006 4 2015-03-12 Åtgärdsvalsstudien
Version 1. godkänna föreliggande förslag till yttrande samt att översända detsamma till landstingsstyrelsens förvaltning.
1(4) Handläggare Jens Plambeck +4686861651 Jens.plambeck@sll.se Trafiknämnden 2015-02-03, punkt 9 TN 2014-0320 Förslag till yttrande över motion 2014:4 av Gunilla Roxby Cromvall m.fl. (V) om förstudie
Bilaga till remissvar avseende trafikförändringar T20
Bilaga till remissvar 1(6) SAMHÄLLSUTVECKLINGSKONTOR SAM Anna Bruzaeus STADSBYGGNADSNÄMNDEN 2019-04-24 Bilaga till remissvar avseende trafikförändringar T20 Kommuninvånarna i Täby anser att kollektivtrafiken
Trafikförbättrande åtgärder 2015. Presentation av de största trafikförbättrande åtgärderna som medför trafikstörningar under 2015
Trafikförbättrande åtgärder 2015 Presentation av de största trafikförbättrande åtgärderna som medför trafikstörningar under 2015 Trafikförbättrande åtgärder i Stockholm 2015 Projekt med trafik och resenärspåverkan
Trafikförändringar i SL-trafiken och Waxholmsbolagets trafik 2019/2020 (T20). Svar på remiss från kommunstyrelsen
Dnr Sida 1 (5) 2019-03-18 Handläggare Johanna Eriksson 08-508 26 236 Till Trafiknämnden 2019-04-25 Trafikförändringar i SL-trafiken och Waxholmsbolagets trafik 2019/2020 (T20). Svar på remiss från kommunstyrelsen
Förstudie tunnelbana till Nacka
Förstudie tunnelbana till Nacka Sammanfattning av den tidiga dialogen 7 december 2012 7 januari 2013 Stockholms läns landsting Trafikförvaltningen 105 73 Stockholm Leveransadress: Lindhagensgatan 100 Godsmottagningen
Trafikförändringar i SL-trafiken 2017/2018 (T18)
Södermalms stadsdelsförvaltning Stadsdelsdirektörens stab Tjänsteutlåtande Sida 1 (8) 2017-03-27 Handläggare Agneta Pernu Olofsson Telefon: 508 13 034 Till Södermalms stadsdelsnämnd 2017-04-06 Trafikförändringar
Trafikförändringar i SL-trafiken
Avdelningen för stadsutveckling Sida 1 (5) 2018-03-19 Handläggare: Cecilia Rivard 08 508 18 048 Till Farsta stadsdelsnämnd 2018-04-12 Trafikförändringar i SL-trafiken 2018 2019 Svar på remiss från kommunstyrelsen
Samrådsyttrande för tunnelbana till Nacka; järnvägsplan samt detaljplaner
1 är en partipolitiskt och religöst obunden förening, grundad 1969, med både enskilda personer och nackaföreningar som medlemmar. Miljövårdsrådet verkar för en god boende-, arbets-, trafik- och fritidsmiljö.
Trafikförändringar i SL-trafiken 2014/2015
Södermalms stadsdelsförvaltning Administrativa avdelningen Tjänsteutlåtande Sida 1 (7) 2014-03-17 Handläggare Agneta Pernu Olofsson Telefon: 08-508 13 034 Till Södermalms stadsdelsnämnd 2014-04-10 Trafikförändringar
Svar på skrivelse av (S) om bättre busstrafik till Norra Djurgårdsstaden
1(6) Handläggare Jens Plambeck 08-6861651 Jens.plambeck@sll.se Trafiknämnden 2013-10-01, punkt 8 Svar på skrivelse av (S) om bättre busstrafik till Norra Djurgårdsstaden Ärendebeskrivning I samband med
Tjänsteskrivelse Yttrande inför trafikförändringar i SLtrafiken
MARLENE SJÖDIN SID 1/6 TRAFIKPLANERARE 0858785141 MARLENE.SJODIN@VALLENTUNA.SE KOMMUNSTYRELSEN Tjänsteskrivelse Yttrande inför trafikförändringar i SLtrafiken 2013/2014 Förslag till beslut Kommunstyrelsen
Motion 2012:4 av Helene Hellmark Knutsson och Nanna Wikholm (S) om att bygga tunnelbana till Nacka
Stockholms läns landsting 1 (2) Landstingsradsberedningen SKRIVELSE 2012-02-08 LS 1103-0484 f MOS likess» v an. se N Landstingsstyrelsen [! 12-02-21 * 013 Motion 2012:4 av Helene Hellmark Knutsson och
Svar på skrivelse om att åtgärda bristerna i ersättningstrafiken vid Östertälje station
1 (4) Datum 2011-11-22 Identitet TN 1111-0246 Trafiknämnden Svar på skrivelse om att åtgärda bristerna i ersättningstrafiken vid Östertälje station Inledning Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting
1. Stadsdelsnämnden överlämnar detta tjänsteutlåtande som svar på remissen.
ÄLVSJÖ STADSDELSFÖRVALTNING KANSLI- OCH SERVICEAVDELNING EN TJÄNSTEUTLÅTANDE SID 1 (7) 2010-07-30 Handläggare: Kajsa Pärke Telefon: 508 21 083 Till Älvsjö stadsdelsnämnd 2010-08-26 SL:s förslag till trafikförändringar
Jk Trafikfönfaltningen
Jk Trafikfönfaltningen STOCKHOLMS LANS LANDSTING Buss och Fardtjanst Handlaggare Martin Johansson 08-6863610 rnartin.c.johansson@sil.se I 'xl/ V& \IS h Dnr...,..,,..., Infosak. klass Kl (Oppen) Remiss
Bussframkomlighetsåtgärder vid Henriksdals trafikplats. Genomförandebeslut
Trafikkontoret Tjänsteutlåtande Dnr Dnr 2017-02472 2017-11-13 Sida 1 (11) 2017-11-13 Handläggare Susanna Lennström 08-508 261 95 Till Trafiknämnden 2017-12-14 Bussframkomlighetsåtgärder vid Henriksdals
Dialogforum Alby- äldrefrågor
MINNESANTECKNINGAR 1 [5] Dialogforum Alby- äldrefrågor Dag och tid 17 oktober 2011 kl. 17-19 Plats Närvarande Ej närvarande Alby äng Ledamöter i dialogforum Diana Hildingsson (S), ordförande i dialogforum
Om tillgänglighet i SL-trafiken. Alla har sitt sätt att resa
Om tillgänglighet i SL-trafiken Alla har sitt sätt att resa Vi kollektivtrafiken Kollektivtrafiken i Stockholms län är till för alla. Men alla tycker inte att det är lika enkelt att använda den. I den
Stadshuset: sammanträdesrum Myrsjön
1 (5) Minnesanteckningar Typ av möte: Seniorrådet Mötesdatum: 2015-03-19 kl. 13.00 15.00. Plats: Stadshuset: sammanträdesrum Myrsjön Närvarande: Anne-Lie Söderlund, chef Äldreenheten. Jenny Andersson och
Tvärbanans förlängning till Sickla station Christina Gerremo, Nacka kommun och Ulf Westlund, Trafikförvaltningen
Tvärbanans förlängning till Sickla station Christina Gerremo, Nacka kommun och Ulf Westlund, Trafikförvaltningen 2 STOCK- HOLMS STAD NACKA KOMMUN 3 Stockholms stad Nacka kommun 4 Varför förlängs Tvärbanan
FÖRSLAG TILL YTTRANDE KFKS 2016/808
2016-11-30 1 (6) FÖRSLAG TILL YTTRANDE KFKS 2016/808 Länsstyrelsen i Stockholms län stockholm@lansstyrelsen.se Ny länsplan för transportinfrastrukturen 2018-2029; prioriterade åtgärder och avgränsningssamråd
Diskussionsunderlag avseende Stockholms läns landstings medverkan i Trafikverkets utredningsarbete kring östlig förbindelse
1(7) Diskussionsunderlag avseende Stockholms läns landstings medverkan i Trafikverkets utredningsarbete kring östlig förbindelse Stockholms läns landsting Trafikförvaltningen 105 73 Stockholm Leveransadress:
Information om driftsättningen av den tillfälliga bussterminalen vid Slussen
1(6) Karin Svingby 08-6863033 karin.svingby@sll.se Trafiknämnden 2018-04-10, punkt 21 Information om driftsättningen av den tillfälliga bussterminalen vid Slussen beskrivning Under våren 2018 driftsätts
BARN OCH UNGA ska spela en större roll i SLs framtid
Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting Stockholm 2010-08-05 BARN OCH UNGA ska spela en större roll i SLs framtid Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting Stockholm T: 08-737 44 11 www.socialdemokraterna.se/stockholm
SL:s trafikförändringar 2017/2018
Bromma stadsdelsförvaltning Förskola och teknik Tjänsteutlåtande. Sida 1 (5) 2017-03-29 Handläggare Gunnar Hedman E-post: bromma@stockholm.se Till Bromma stadsdelsnämnd SL:s trafikförändringar 2017/2018
Minnesanteckningar från pensionärsrådets och funktionshinderrådets möte med Atrium Ljungberg och Trafikkontoret den 14 mars 2016
Minnesanteckningar Sida 1 (5) Bilaga 2 Minnesanteckningar från pensionärsrådets och funktionshinderrådets möte med och den 14 mars 2016 Närvarande Gunnar Sandell, ordförande Christina Johansson, vice ordförande
Trafikförvaltningen Analyssektionen
Trafikförvaltningen Analyssektionen Upplevd kvalitet i SL-trafiken Våren 14 1 2 Sammanfattning Trafikförvaltningen har det övergripande ansvaret för att alla som bor i, eller besöker, Stockholms län ska
Tidplan, mängder och kostnader
SLUSSEN plan B En förnyelse av Slussen genom etappvis rivning och återuppbyggnad, i stort så som Slussen ser ut och fungerar idag, men helt moderniserad. Tidplan, mängder och kostnader Projektgruppen SLUSSEN
Rödgröna löften om utvecklad kollektivtrafik på Södertörn!
Rödgröna löften om utvecklad kollektivtrafik på Södertörn! Bättre förutsättningar för länets södra sida I Stockholms län finns en ekonomisk och social ojämlikhet mellan den norra och södra länsdelen.
Trafikförändringar i sommar
Trafikförändringar i sommar Folder_allma n_sommar_a65.indd 1 2015-06-15 14:30 Under sommaren genomför SL en rad olika förbättringsarbeten. Under sommaren genomför SL en rad olika förbättringsarbeten. Stockholm
SL:s förslag på trafikändringar remissvar
ENSKEDE-ÅRSTA-VANTÖRS STADSDELSFÖRVALTNING FÖRSKOLA OCH FRITID TJÄNSTEUTLÅTANDE SID 1 (7) 2008-07-17 Handläggare: Marie Broberg Telefon: 508 14 050 Till Enskede-Årsta-Vantörs stadsdelsnämnd SL:s förslag
FÖRVALTNINGSCHEFSINFORMATION
Trafiknämnden 22 maj 2018 FÖRVALTNINGSCHEFSINFORMATION Caroline Ottosson 1 AGENDA 2 Trafikförvaltningen allmänt Avgiftsfria resor för ungdom Uppföljning av ISS-avtalet Slussen Ansaldo Remisshantering Trafikpåverkande
Österåkers Kommuns remissvar inför trafikförändringar i SL trafiken 2015/2016
Tjänsteutlåtande 0 Österåke Samhällsbyggnadsförvaltningen Till Kommunstyrelsen Datum 2015-03-09 Dnr KS 2015/0088 Österåkers Kommuns remissvar inför trafikförändringar i SL trafiken 2015/2016 Sammanfattning
Närvarande: ordföranden Ken Gammelgård DHR vice ordförande Lasse Gustafsson HSO/NHR. Ledamöter Ewa Ström HSO/HRF Gunnar Slätt HSO/FHDBF
HANDIKAPPRÅDET VID TRAFIK- OCH RENHÅLLNINGSNÄMNDEN OCH STOCKHOLMS STADS PARKERINGS AB PROTOKOLL 10 /2010 Sammanträdesdag Torsdagen den 11 november 2010 kl 15.00-17.00 Justerat den Justerat den Ken Gammelgård
SL:s förslag till trafikförändringar 2013/2014
ÄLVSJÖ STADSDELSFÖRVALTNING KANSLI- OCH SERVICEAVDELNINGEN TJÄNSTEUTLÅTANDE SID 1 (6) 2013-03-25 Handläggare: Kajsa Pärke Telefon: 08-508 21 083 Till Älvsjö stadsdelsnämnd 2013-04-18 SL:s förslag till
Jämförelse mellan Katarinaterminalen och bussterminalen i SLUSSEN plan B
ARBETSGRUPPEN FÖR 2013-01-31 rev. 2013-09-17 SLUSSEN plan B www.slussenplanb.nu Jämförelse mellan Katarinaterminalen och bussterminalen i SLUSSEN plan B Sammanfattning Vid högtrafik år 2030 kommer man
BILAGA TILLHÖRANDE TRAFIKPLAN MARIEBERG: HÅLLPLATSLÄGEN VID NYA VÄSTERBROPLAN 24 MAJ 2012
BILAGA TILLHÖRANDE TRAFIKPLAN MARIEBERG: HÅLLPLATSLÄGEN VID NYA VÄSTERBROPLAN 2 MAJ 202 Denna bilaga redovisar utredning om olika kombinationer av hållplatslägen vid Västerbroplan. Det valda alternativet
Landstingsstyrelsens förslag till beslut
FÖRSLAG 2005:78 1 (10) Landstingsstyrelsens förslag till beslut Motion 2003:20 av Lars B Strand och Maria Wallhager (fp) om byggandet av Tvärbanans Älvsjögren Föredragande landstingsråd: Anna Berger Kettner
Trafikförändringar i SL-trafiken 2015/2016
Östermalms stadsdelsförvaltning Parkmiljöavdelningen norra innerstaden Tjänsteutlåtande Sida 1 (6) 2015-02-25 Handläggare Maria Stigle Telefon: 08-508 09 062 Leila Massih Telefon: 08-508 09 306 Till Östermalms
Blomquist 2010 Foto Toby Maudsley, Illustration illli. Alla reser olika. Läs mer på sl.se/planera_resa, välj Tillgänglighet
Blomquist 2010 Foto Toby Maudsley, Illustration illli Alla reser olika Läs mer på sl.se/planera_resa, välj Tillgänglighet Alla reser olika Har du tänkt på att vi alla reser på olika sätt? Vi kanske sitter
Tunnelbana och tvärbana istället för motorväg
Tunnelbana och tvärbana istället för motorväg - En helt ny nordsydlig Orange linje och kraftfulla satsningar på utökade tvärbanor i södra och norra Stockholmsregionen Gynnar främst kvinnligt resande Kopplar
Pendeltågstrafiken uppvisade relativt goda resultat i maj och punktligheten har förbättrats.
1 2 3 Sammanfattning Denna automatgenererade månadsrapport är ett arbetsmaterial som fr.o.m. rapporteringen av januari 2011 ersätter den version av "Punktlighet i SL-trafiken" som tidigare beslutades av
Bakgrund och Arbetet med den. Trafiknämn. kan. och åtgärder som. nden punkt 14 1(5) PM (Öppen) Diarienummer TN
0 1(5) Strategisk Utveckling Planering Handläggare Jens Plambeck 08-686 1651 Trafiknämn nden 2013-03-12 2 punkt 14 a Information om Trafikförvaltningens fortsatta arbete med nationell plan för transportsystemet
Hållbar framtid i Nacka
Hållbar framtid i Nacka Förslag till ny översiktsplan Kortversion Ny översiktsplan för ett hållbart Nacka Nacka ska vara en attraktiv och långsiktigt hållbar kommun. Översiktsplanen ska stödja utvecklingen
Yttrande över trafikförändringsremiss T18
2017-04-04 Handläggare Patrik Stenberg Samhällsbyggnadsavdelningen 2017KS/0164 Stockholms läns landsting registrator.tf@sll.se Yttrande över trafikförändringsremiss T18 Värmdö kommun har beretts tillfälle
Landstingsrådsberedningen SKRIVELSE 1 (5) Motion 2007:39 av Lars Dahlberg och Anna Kettner (S) om kapacitetsstarka tvärförbindelser
SKRIVELSE 1 (5) Landstingsstyrelsen Motion 2007:39 av Lars Dahlberg och Anna Kettner (S) om kapacitetsstarka tvärförbindelser Föredragande landstingsråd: Christer Wennerholm ÄRENDET Motionärerna föreslår
SL:s trafikförändringar för T19, 2018/2019
Bromma stadsdelsförvaltning Avdelning administration Tjänsteutlåtande Sida 1 (6) 2018-03-21 SDN 2018-04-19 Handläggare Mikael Bohlin Telefon: 08-508 06 205 Till Bromma stadsdelsnämnd Förvaltningens förslag
SLs råd för samverkan med länets handikapporganisationer
Verksamhetsutveckling 1(5) Vår referens Annarella Löfblad 08-686 1567 annarella.lofblad@sl.se SLs råd för samverkan med länets handikapporganisationer Tid: Torsdag 22 oktober kl. 13.00-15.00 Plats: SL,
Detaljplan för Tvärbanan till Nacka, för fastigheten Sicklaön 40:12 m.fl. på Västra Sicklaön Yttrande under granskning
2014-03-06 1 (6) TJÄNSTESKRIVELSE Dnr KFKS 2012/660-214 Projekt nr 9227 Kommunstyrelsens stadsutvecklingsutskott Detaljplan för Tvärbanan till Nacka, för fastigheten Sicklaön 40:12 m.fl. på Västra Sicklaön
Trafikförändringar i SL-trafiken 2018/2019
Hägersten-Liljeholmen stadsdelsförvaltning Tjänsteutlåtande Sida 1 (4) 2018-03-20 Handläggare Linda Palo Telefon: 0850822033 Till Hägersten-Liljeholmens stadsdelsnämnd 2018-04-19 Trafikförändringar i SL-trafiken
Tunnelbanetrafiken på Gröna linjens Farstagren ersätts av bussar från 25 mars till och med 17 augusti.
Tunnelbanetrafiken på Gröna linjens gren ersätts av bussar från 25 mars till och med 17 augusti. Information och tidtabeller till ersättningstrafiken. En begränsad tid av ersättningstrafik, för en bättre
18 Remiss inför trafikförändringar i SL-trafiken 2015/2016. Bilaga 74.15
Beslutande organ Dokumenttyp Sida Kommunstyrelsen Kallelse/dagordning 31 (46) Sammanträdesdatum 2015-04-27 Dnr KS 2015/40 18 Remiss inför trafikförändringar i SL-trafiken 2015/2016. Bilaga 74.15 Sammanfattning
Trafikförvaltningen Analyssektionen
Trafikförvaltningen Analyssektionen Upplevd kvalitet i SL-trafiken Hösten 12 1 2 Sammanfattning Den 1 januari 13 omorganiserades verksamheten i AB SL till den nyinrättade Trafikförvaltningen inom Stockholms
Yttrande över remiss avseende överenskommelse om finansiering av bussterminallösning för Ostsektorn
1(5) Handläggare Ragna Forslund 08-686 1959 ragna.forslund@sll.se Trafiknämnden 2014-09-23, punkt 11 Yttrande över remiss avseende överenskommelse om finansiering av bussterminallösning för Ostsektorn
Världens modernaste stadstrafik
Världens modernaste stadstrafik Överenskommelse mellan Stockholms läns landsting, Järfälla kommun och Nobina om flera nya och unika kollektivtrafiksatsningar i Barkarbystaden i västra Stockholm Målbild
SL:s förslag på trafikändringar 2010 remissvar
ENSKEDE-ÅRSTA-VANTÖRS STADSDELSFÖRVALTNING FÖRSKOLA OCH FRITID TJÄNSTEUTLÅTANDE SID 1 (9) DATUM 2009-08-04 Handläggare: Sophie Dahlberg Telefon: 508 14 037 Till Enskede-Årsta-Vantörs stadsdelsnämnd SL:s
Thomas Sträng Grundläggningsonsdag 2010-04-07
Thomas Sträng Grundläggningsonsdag 2010-04-07 Ställer SL speciella krav vid byggnation? Beställare, kravställare och förvaltare Vad är SL? Vilka krav har SL? Vilka krav ställer SL vid byggnation? 2010-04-07
Tunnelbana till Nacka, yttrande över förstudie
1 Stockholm Trafikförvaltningen YTTRANDE 105 73 Stockholm Tunnelbana till Nacka Dnr: SL 2012-03562 tbanannacka@sl.se 2013-04-24 Tunnelbana till Nacka, yttrande över förstudie noterar att förstudien samt
Stockholms hotade sjötrafik Skrivelse av Lotta Edholm (fp)
PM 2004 RIII (Dnr 314-4381/2003) Stockholms hotade sjötrafik Skrivelse av Lotta Edholm (fp) Borgarrådsberedningen föreslår kommunstyrelsen besluta följande Skrivelsen av Lotta Edholm (fp) anses besvarad
Landstingsstyrelsens förslag till beslut. Motion 2011:29 av Vivianne Gunnarsson (MP) om att införa fler toaletter i kollektivtrafiken
1 (2) FÖRSLAG 2012:50 LS 1110-1334 Landstingsstyrelsens förslag till beslut Motion 2011:29 av Vivianne Gunnarsson (MP) om att införa fler toaletter i kollektivtrafiken Föredragande landstingsråd: Christer
Socialdemokraterna i Stockholm Uttag 2012-05-02 3 artiklar. Nyhetsklipp
Socialdemokraterna i Uttag 2012-05-02 3 artiklar Nyhetsklipp SL:s zonsystem straffar Norrtälje Norrtelje Tidning 2012-04-30 07:56 2 Inga bussar på `klämdag` Märsta.nu 2012-05-02 09:55 4 S fortsätter att
Trafikförvaltningen Analyssektionen
Trafikförvaltningen Analyssektionen Upplevd kvalitet i SL-trafiken Våren 13 1 2 Sammanfattning Den 1 januari 13 omorganiserades verksamheten i AB SL till den nyinrättade Trafikförvaltningen inom Stockholms
Remissynpunkter på SL:s Trafikförändringar 2011
1(62) Remissynpunkter på SL:s Trafikförändringar 2011 Här presenteras en sammanställning av remissynpunkterna på Trafikförändringar 2011. Syftet med remissen var att ge SL:s remissinstanser möjlighet att
Remiss - Spårvägs- och stomnätstrategi Etapp 1
HÄGERSTEN - LILJEHOLMENS STADSDELSFÖRVALTNING AVDELNINGEN FÖR SAMH ÄLLSPLANERING Handläggare: Anna Ambjörn Telefon: 08-508 22 048 Till Hägersten-Liljeholmens stadsdelsnämnd 2011-12-15 DNR 467-2011- 1.5.3
Uppföljning av färdtjänstavtalet
Karin Jacobsen Åsa Enrot MINNESANTECKNINGAR Uppföljning av färdtjänstavtalet Tid Fredag den 20 april 2012 kl 9.00-10.30 Plats Närvarande SL, Färdtjänsten Karin Jacobsen, KSL Åsa Enrot, Färdtjänstavdelningen
Politiskt samråd. Ekerö kommun,
1 Politiskt samråd Ekerö kommun, 2013-06-19 Agenda 2013-08-19 2 1. SL är numera Trafikförvaltning 2. Kommunindex 2012 3. Kort information om: RUFSarbete framöver Åtgärdsplanering Stomnätsstrategin etapp
Bygg ut tunnelbanan till Nacka
2010 : 6 ISSN 1654-1758 Stockholms Handelskammares analys Bygg ut tunnelbanan till Nacka Sammanfattning Tunnelbanan är den billigaste typen av kollektivtrafik vid höga passagerarflöden. Konsultföretaget
Genom kollektivtrafiken bidrar SL till att Stockholm är Europas mest attraktiva storstadsregion. Så ska SL klara tillväxten 2013-02-20
1 Genom kollektivtrafiken bidrar SL till att Stockholm är Europas mest attraktiva storstadsregion. Så ska SL klara tillväxten 2013-02-20 2013-01-14 2 Anders Lindström Förvaltningschef i Trafikförvaltningen
Detaljplaneprogram för centrala Nacka
27 (103) 297 Dnr KFKS 2002/269-214 Detaljplaneprogram för centrala Nacka Beslut beslutar att genomföra samråd om detaljplaneprogrammet för centrala Nacka. Den inritade volymen längst västerut på Ryssbergen