TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Malmö lok- och vagnverkstad
|
|
- Lovisa Strömberg
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Dokumentnamn Process Sida 1(14) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C EM Malmö C Författare Ansvarig utgivare Säkerhetsstyrning Anders Larsson Mats Gustavsson Egen trafik och infra Innehållsförteckning 1. Allmänt Syfte Avgränsning Ändringar i ny utgåva Beskrivning av järnvägsinfrastruktur EuroMaint Rail järnvägsinfrastruktur vid Malmö lok- och Indelning av Malmö lok- och bangårdsdelar Kurvradier Trafikledning Upplysningar om pågående växling och A-skydd Starta en växling Avsluta en växling Genomförande av A-skydd Vagnverkstadsbangården Lokverkstadsbangården Larm vid olycka eller tillbud Fel på järnvägsinfrastruktur Växlingsplan Plankorsningar Skjutsning Parkeringsspår Största tillåtna hastighet Max axeltryck Inkoppling av bromsar och bromsprov Farligt gods Vistelse och arbete inom spårområde Signaler, växlar och spårspärrar Växlar Olika typer av växlar Förteckning över växeltyper med hänvisningar till spår Låsanläggning i en (Thorshall) Låsning av växlar och spårspärrar Kontrollåsnycklar Bilder i manöverpaneler för växlar och spårspärrar Framförande av järnvägsfordon i byggnader... 13
2 C (14) 14.1 Vissa kontroller Portar Fotsteg Växling på spår med upplyft fordon Bromsskor Förbud mot spänning i undergolvssvarven Bilaga kontaktuppgifter... 14
3 C (14) 1. Allmänt 1.1 Syfte Att klargöra regler för den järnvägsinfrastruktur som förvaltas av EuroMaint Rail vid Malmö lok- och, som inte beskrivs i Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. 1.2 Avgränsning Detta dokument utgör kompletteringar till JvSFS 2008: Ändringar i ny utgåva Endast formatering av dokumentfilen.
4 C (14) 2. Beskrivning av järnvägsinfrastruktur 2.1 EuroMaint Rail järnvägsinfrastruktur vid Malmö lok - och Samtliga EuroMaint Rail spår vid Malmö lok- och är sidospår. Spåren vid Thorshall tillhör driftsplatsdelen Malmö C. Spåren söder om lokverkstaden tillhör driftsplatsdelen Malmö C och spåren norr om lokverkstaden tillhör driftsplatsdelen Malmö godsbangård. EuroMaint Rail har vid Malmö lok- och följande gränser för sin infrastrukturförvaltning: Spår 1T-3T i anslutning till personvagnsverkstaden (Thorshall): Gränser BV växel 328 BV växel 364 BV växel 365 Spår 1L-5L och 7L-12L (söder) samt 13L-24L (norr) i anslutning till lokverkstaden: Gränser BV växel 901 (leder mot EuroMaint Rail bangård från norr) BV växel 904 (norr om EuroMaint Rail verkstadsbyggnad) BV växel 307 (leder mot EuroMaint Rail bangård från söder) 2.2 Indelning av Malmö lok- och bangårdsdelar Vagnverkstadsbangården Lokverkstadsbangården Spår 1T-3T Spår 1L-12L söder om byggnaden Spår 13L-24L norr om byggnaden 2.3 Kurvradier Mellan växel 909 och 911 förekommer 130 meters kurvradie. Bara fordon konstruerade för så pass skarpa kurvor kan framföras genom kurvan. Skruvkoppel ska inte vara dragna vid gång genom kurvan. Om fordon skjuts igenom kurvan kan det finnas risk för att buffertar går omlott på fordon med relativt stort avstånd mellan hjulpar och buffertar. Detta måste beaktas innan fordon med skruvkoppel skjuts genom kurvan.
5 Lokverkstadsbangården C (14) Vagnverkstadsbangården
6 C (14) 3. Trafikledning 3.1 Upplysningar om pågående växling och A-skydd Det finns ingen särskild funktion som kan lämna upplysningar om växlingar och A-skydd. 3.2 Starta en växling Starttillstånd från infrastrukturförvaltaren krävs inte. 3.3 Avsluta en växling Avslutsanmälan behöver inte göras. 3.4 Genomförande av A-skydd Vagnverkstadsbangården Gränspunkterna för A-skyddet samt A-skyddets starttid och sluttid, ska godkännas av produktionsledare för personvagnsverkstaden. För A-skydd som kan planeras i förväg ska en arbetsplan lämnas in i god tid till produktionsledare för personvagnsverkstaden. Avslutsanmälan för A-skydd ska göras till produktionsledare för personvagnsverkstaden Lokverkstadsbangården Gränspunkterna för A-skyddet samt A-skyddets starttid och sluttid, ska godkännas av produktionsledare för ellok. För A-skydd som kan planeras i förväg ska en arbetsplan lämnas in i god tid till produktionsledare för ellok. Avslutsanmälan för A-skydd ska göras till produktionsledare för ellok. 3.5 Larm vid olycka eller tillbud Vid behov av samhällets räddningstjänst larmas SOS alarm. Vid behov av räddningsfrånkoppling av kontaktledningen kan också Trafikverkets driftsledningscentral kontaktas direkt. Vid alla olyckor eller olyckstillbud larmas också alltid EuroMaint Rail platskontroll i Hagalund. 3.6 Fel på järnvägsinfrastruktur Upptäcks fel på spår eller signaler som tillhör EuroMaint Rail sbangård, skall felanmälan göras till EuroMaint Rail produktionsledare för personvagnsverkstaden. Upptäcks fel på spår eller signaler som tillhör EuroMaint Rail lokverkstadsbangård, skall felanmälan göras till EuroMaint Rail produktionsledare för ellok. Upptäcks fel på högspänningsutrustning som tillhör EuroMaint Rail järnvägsinfrastruktur, ska felanmälan göras till Infranord, som är anläggningsinnehavaren Jernhusens entreprenör.
7 C (14) 4. Växlingsplan EuroMaint Rail spår vid Malmö lok- och finns till för att möjliggöra produktion av verkstadsunderhåll och andra servicearbeten på spårfordon i anslutande verkstäder. Behovet för detta skiftar kontinuerligt och planeras normalt löpande. Berörda järnvägsföretag bereds tillträde till hela eller anvisade delar av bangården och planerar löpande växlingen utifrån produktionens behov. 5. Plankorsningar Vid passage av obevakade plankorsningar är sth 10 km/h. Främsta fordonet ska vara bemannat (fordonet kan anses vara bemannat även om radioloksoperatör eller signalgivare går bredvid spåret omedelbart framför främsta fordonet). Växling ska planeras så att vägövergångar och truckbanor inte onödigtvis blockeras. 6. Skjutsning All skjutsning är förbjuden. 7. Parkeringsspår På EuroMaint Rail järnvägsinfrastruktur vid Malmö lok- och är alla spår klassade som parkeringsspår. 8. Största tillåtna hastighet Nedanstående undantag och restriktioner från Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter gäller för hastighet vid växling: Utomhus är sth 15 km/h. Inne i byggnad är sth 5 km/h. Vid passage av obevakade vägkorsningar är sth 10 km/h. När främsta änden av ett växlingssätt passerar genom port, får hastigheten inte vara högre än ca 2 km/h (långsam promenadtakt). Vid körning inomhus på spår med upplyft fordon får hastigheten inte vara högre än ca 2 km/h (långsam promenadtakt). 9. Max axeltryck Max axeltryck för EuroMaint Rail järnvägsinfrastruktur utomhus är 22,5 ton. Max axeltryck för EuroMaint Rail järnvägsinfrastruktur inomhus är 22,5 ton. 10. Inkoppling av bromsar och bromsprov Inga krav finns på att andra fordon än drivfordonet ska ha inkopplad broms.
8 C (14) 11. Farligt gods Vagnar lastade med farligt gods får inte föras in på EuroMaint Rail spår vid Malmö lok- och. Förbudet gäller även tömda vagnar och lastbärare som innehållit farligt gods, men som inte är rengjorda och avgasade. 12. Vistelse och arbete inom spårområde För vistelse och arbete inom spårområdet gäller Trafikverkets föreskrift BVF 924 och Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. 13. Signaler, växlar och spårspärrar 13.1 Växlar Olika typer av växlar Fyra typer av växlar förekommer på EuroMaint Rail järnvägsinfrastruktur vid Malmö lok- och : Uppkörbara växlar: Betlehemsväxel manuell omläggning med en viktförsedd spak. Luftstyrd växel omläggning med lokalställare (knappen intryckes tre sekunder). Ingen av de uppkörbara växlarna är återfjädrande. Icke uppkörbara växlar Klotväxel manuell omläggning. Eldriven växel omläggning med lokalställare.
9 C (14) Förteckning över växeltyper med hänvisningar till spår Lokverkstadsbangården östra sidan Spår 1-3 Spår 7 Spår 8 Spår 9 Spår Verkstad diesellok Genomgående spår undergolvssvarv Genomgående spår reparationer, mobila lyftbockar Genomgående spår tillsyn Rc-lok Genomgående spår tillsyn motorvagnar Växel Typ Spår Ö 5Ö 6ÖA 6ÖB 304 Luft X X X X X X X X X 305 Luft X X X X X X 305A Bet. X X X X 305B Bet. X X X X 306A Luft X X 306B Bet. X X 309 Bet. X X X X 310 Bet. X X X 311 Bet. X 312 Klot X X X 313 Bet. X X 314 Klot X X
10 Lokverkstadsbangården västra sidan C (14) Spår 1-4 Spår 6 Spår 7 Spår 8 Spår 9 Spår 10 Spår Verkstad Rc Verkstad Motorvagnar Genomgående spår undergolvssvarv Genomgående spår reparationer, mobila lyftbockar Genomgående spår tillsyn Rc Reparationer X11 Genomgående spår tillsyn motorvagnar Växel Typ Spår Anm Bet. X X 326 Bet. X X 328 Bet. X X 329 Bet. X X X 330A Bet. X X X X X 330B Bet. X X X X 331 Bet. X X X X 332 Bet. X X 333A El X X X X X X X X X X X 333B El X X X X X X X
11 C (14) Vagnverkstadsbangården (Thorshall) östra sidan Spår 1 Spår 2 Växel Typ Spår Klot X X 349A Klot X X 349B Klot X X 350 Klot X X Vagnverkstadsbangården (Thorshall) västra sidan Spår 1 Spår 2 Växel Typ Spår Klot X X 376B Klot X X
12 C (14) 13.2 Låsanläggning i en (Thorshall) Låsning av växlar och spårspärrar Växlarna mot spår 1 och 2 är elektriskt låsta i avvisande läge. De spårspärrar som finns placerade ca 20 meter från portarna är elektriskt låsta i påläge. Dessa låsningar styrs från två manöverpaneler placerade på kortväggarna inne i verkstadsbyggnaden. För begäran om växling kan signal ges in till verkstaden från manöverstolpar öster och väster om byggnaden. Stolpe för begäran om växling från öster är placerad vid växel 1. Stolpe för begäran om växling från väster är placerad vid växel 2 och Kontrollåsnycklar Vid EuroMaint Rail Malmö finns en K1, en K2, en K3 och en K4. Det finns en reservnyckel till var och en av dessa K-nycklar. Reservnycklarna förvaras plomberade i ett låst nyckelskåp hos ansvarig produktionsledare. Reservnyckel får lämnas ut av produktionsledare med beaktande av bestämmelserna i BVF moment 5a. K-nycklar får bara hanteras av EuroMaint Rail spåransvarig. I den västra manöverpanelen finns kontrollåsnyckel K2 för växlarna 2 och 4 samt kontrollåsnyckel K4 för spårspärrarna II och IV. I den östra manöverpanelen finns K1 för växel 1 samt K3 för spårspärrarna I och III Bilder i manöverpaneler för växlar och spårspärrar Signallampor K-nycklar Fast grönt sken Blinkande rött sken Fri Låst Låst X X Frigiven X X X Ej låsbar X X Lås upp växel och spårspärr Vrid K-nyckeln ett ½ varv moturs. Manöverpanelen kommer att visa bild enligt Frigiven. Lås växel och spårspärr Tryck in K-nyckel fri och vrid K-nyckeln ett ½ varv medurs. Manöverpanelen kommer att visa bild enligt Låst. Växel och spårspärr ej låsbara Spårspärr ligger i avläge och/eller växel ligger inte i avvisande läge. Manöverpanelen kommer att visa bild enligt Ej låsbar.
13 C (14) 14. Framförande av järnvägsfordon i byggnader 14.1 Vissa kontroller Innan växling får börja och innan spårspärr som skyddar rörelse in mot verkstadsport fälls till avläge, skall växlingstillsyningsmannen först kontrollera: att spåransvarig lämnat tillstånd för växling. om hindertavlor finns uppsatta någonstans på spåret. att kontaktskena när så erfordras är utfälld (spänningsförande). att alla dörrar och luckor är stängda på fordon som ska flyttas. att all utrustning vid spåret är hinderfri. att ingen stationär utrustning är kopplad till fordon som ska flyttas Portar När järnvägsfordon framförs genom port till byggnad ska eventuell intilliggande väg eller truckbana om möjligt vara bevakad. Om nedanstående förutsättningar är uppfyllda behöver porten dock inte vara bevakad: Rörelsen ska framföras från det första fordonet. Fordonet ska utgöras av lokomotor, tvåhyttslok, motorvagn eller manövervagn. Rörelsen ska framföras från den främsta förarhytten. Hastigheten när porten passeras får inte vara högre än ca 2 km/h (sakta gånghastighet) Fotsteg Det är inte tillåtet att åka på fordonens fotsteg inne i byggnaderna. Klämrisk! 14.4 Växling på spår med upplyft fordon Vid växling på spår med upplyft fordon får endast ett obromsat fordon medföras. Växlingen ska stanna utanför port innan den förs vidare in i verkstaden. Spårspärr får inte fällas till avläge innan rörelsen stannat. Sth när rörelsen sedan startar är ca 2 km/h (långsam promenadtakt). Två bromsskor eller bromssläde ska läggas ut inne i verkstaden, som skydd framför det fordon som är upplyft Bromsskor Vid växling av vagnar ska bromsskor placeras bakom fordon som ska dras ut och framför uppställt fordon vid inbackning. När bromsskor ska läggas ut som skydd för uppställda fordon, ska detta ske innan växling påbörjas inne i verkstaden Förbud mot spänning i undergolvssvarven De vikbara delarna av spåret i undergolvssvarven är inte anslutna till S-räl. Fordon med uppfälld strömavtagare får inte finnas innanför elspärrtavlorna. Detta gäller även löpvagnar i kortkopplade tågsätt med manövervagn. Personvagnar i svarven får inte ha tågvärme ansluten.
14 C (14) Bilaga kontaktuppgifter Larmnummer till SOS alarm är 112 Larmnummer till Trafikverkets driftsledningscentral i Malmö är Larmnummer till EuroMaint Rail platskontroll i Hagalund är Telefonnummer till Infranord kundcenter är Telefonnummer till EuroMaint Rail produktionsledare för personvagnsverkstaden är Telefonnummer till EuroMaint Rail produktionsledare för ellok är
TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Örebro
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Örebro 1(7) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-28 5.0 2012-11-02 EM 41-121
Läs merTRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Åmål
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Åmål 1(7) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-27 5.0 2012-11-02 EM 41-119
Läs merTRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Borlänge
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Borlänge 1(10) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-15 4.0 2012-11-02 EM
Läs merTRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Malmö Östervärn
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Malmö Östervärn 1(7) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-22 3.0 2011-10-01
Läs merTRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Gävle
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Gävle 1(8) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-16 5.0 2012-11-02 EM 41-104
Läs merTRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Linköping
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Linköping 1(8) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-20 7.0 2012-11-02 EM
Läs merTRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Landskrona
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Landskrona 1(7) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-19 8.0 2014-05-23 EM
Läs merTRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Notviken
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Notviken 1(10) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-23 7.0 2012-11-02 EM
Läs merTRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Vännäs
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Vännäs 1(10) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-26 5.0 2012-11-02 EM 41-118
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion
Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (8) Upprättad av Kristina Blomqvist, 08 402 84 75, kristina.blomqvist@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI Hallsberg)
Dokumentnamn Tillhör process/delprocess Sida TRI Hallsberg 1(6) Dokumentbeteckning Utgåva Giltig fr o m Ersätter TA-05-01-002 2 2018-08-13 Författare Granskad och godkänd av Fastställd av Joakim Weijmer
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI Malmö)
Dokumentnamn Tillhör process/delprocess Sida TRI Malmö Styrande dokument 1(6) Dokumentbeteckning Utgåva Giltig fr o m Ersätter TA-05-02-002 1 2018-11-20 Författare Granskad och godkänd av Fastställd av
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion Sidospår vid Jernhusens Infrastruktur, Helsingborg, Raus
Dokumenttyp Trafiksäkerhetsinstruktion Verksamhetsområde Jernhusens Infrastruktur (7) Upprättad av Jimmy Ahl Ansvarig utgivare Lennart Forslin Beslutsdatum 200-07-02 jimmy.ahl@jernhusen.se 08-40 032 2
Läs merDokumentnamn: Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Dokumentnamn: Sida 1 av 10 Innehållsförteckning 1 ALLMÄNT... 2 1.1 SYFTE... 2 1.2 AVGRÄNSNING... 2 2 BESKRIVNING AV JÄRNVÄGSINFRASTRUKTUR... 2 2.1 GRÄNSER... 2 2.2 SPÅRPLAN... 2 2.3 ELEKTRIFIERADE SPÅR...
Läs merSärskilda bestämmelser vid växling och i spårhallen Essinge Railport Frövi (TRI) Bilaga till Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) Version 1
Särskilda bestämmelser vid växling och i spårhallen (TRI) Bilaga till Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) Version 1 2012-11-30 Essinge Rail AB Terud / Grahn Innehåll 1 Allmänt... 3 1.1 Syfte... 3 1.2 Avgränsning...
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens Infrastruktur, Göteborg, Olskroken skötselhall
Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens Infrastruktur (6) Upprättad av Ansvarig utgivare Giltig från Jimmy Ahl Lennart Forslin 20-0-25 Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens
Läs merLokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur MALMÖ LOKVERKSTAD TVÄTTANLÄGGNING/THORS HALL GODSVAGNSVERKSTAD
Jernhusens Infrastruktur MALMÖ LOKVERKSTAD TVÄTTANLÄGGNING/THORS HALL GODSVAGNSVERKSTAD Jernhusen AB (publ) 1 (7) 1 Introduktion Detta dokument är en komplettering till Trafiksäkerhetsinstruktionen (TRI)
Läs merDokumentnamn: Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Sida 1 av 11 Innehållsförteckning 1 ALLMÄNT... 2 1.1 SYFTE... 2 1.2 AVGRÄNSNING... 2 2 BESKRIVNING AV JÄRNVÄGSINFRASTRUKTUR... 2 2.1 GRÄNSER... 2 2.2 SPÅRPLAN... 2 2.3 ELEKTRIFIERADE SPÅR... 2 2.4 VÄXELMANÖVRERING/VÄXELKONTROLL...
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion:
förvaltning 1 (8) spåranläggning i Malmö förvaltning 2 (8) 1. Introduktion Detta är en del av trafiksäkerhetsinstruktionen (TRI) för sidospår vid Jernhusens godsvagnsverkstaden. 2. Beskrivning 2.1. sinstruktionens
Läs merLokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur BORLÄNGE GODSVAGNSVERKSTAD GODSTERMINAL OCH VERKSTAD LOKVERKSTAD
Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (6) Upprättad av Stefan Halldén, 08-4100 3263, stefan.hallden@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize Giltigt
Läs merLokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur ÖREBRO CV-OMRÅDET
Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (5) Upprättad av Stefan Halldén, 08-4100 26, stefan.hallden@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize Giltigt
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion
Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (9) Upprättad av Stefan Halldén, 08-4100 363, stefan.hallden@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize Giltigt
Läs merJernhusens Infrastruktur LULEÅ NOTVIKEN SVARTÖN
Dokumenttyp Verksamhetsområde Lokal instruktion och vägledning Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (7) Upprättad av Maria Andréasson Beslutas av Chef affärsområde depåer Giltigt fr o m 201-08-15 Jernhusens
Läs merLokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur HAGALUNDS DEPÅ
Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (9) Upprättad av Stefan Halldén, 08-100 3263, stefan.hallden@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize Giltigt
Läs merJernhusens Infrastruktur BORLÄNGE GODSVAGNSVERKSTAD GODSTERMINAL OCH VERKSTAD LOKVERKSTAD
Dokumenttyp Lokal instruktion och vägledning Verksamhetsområde Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (6) Upprättad av Maria Andréasson Beslutas av Chef affärsområde depåer och godsterminaler Giltigt fr o m 2017-07-03
Läs merLokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur ÖREBRO CV-OMRÅDET
Jernhusens Infrastruktur ÖREBRO CV-OMRÅDET Jernhusen AB (publ) 1 (5) 1 Introduktion Detta dokument är en komplettering till trafiksäkerhetsinstruktionen (TRI) för Jernhusens infrastruktur, och beskriver
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion
Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (7) Upprättad av Kristina Blomqvist, 08 402 84 75, kristina.blomqvist@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår Komplettering till JvSFS 2008:7 Moduler 1,2,3,4,10,11,12
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår Komplettering till JvSFS 2008:7 Moduler 1,2,3,4,10,11,12 Utgåva: 1 Gäller fr.o.m.2012-01-23 Infrastrukturanläggning: Vagnverkstad Umeå Infrastrukturförvaltare:
Läs merLokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur HELSINGBORG RAUS DEPÅ GODSVAGNSVERKSTAD GODSTERMINAL GODSVAGNSVERKSTAD
Jernhusens Infrastruktur HELSINGBORG RAUS DEPÅ GODSVAGNSVERKSTAD GODSTERMINAL GODSVAGNSVERKSTAD Jernhusen AB (publ) 1 (6) 1 Introduktion Detta dokument är en komplettering till trafiksäkerhetsinstruktionen
Läs merLokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur GÄVLE Godsterminalen Lokverkstaden, Näringen Motorvagnsverkstad, Sörby Urfjäll
Dokumenttyp Trafiksäkerhetsinstruktion Verksamhetsområde Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (6) Upprättad av Stefan Halldén, 08-100 3263, stefan.hallden@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize Giltigt
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion för Industrispår Rågåker
Trafiksäkerhetsinstruktion för Industrispår Rågåker Spårägare: Infrastrukturförvaltare: Borlänge kommun AB Borlänge Energi Box 834, 781 28 Borlänge Hid 1(9) Dokumenthistorik Datum Författare Beslutande
Läs merLokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur HELSINGBORG RAUS DEPÅ GODSVAGNSVERKSTAD GODSTERMINAL GODSVAGNSVERKSTAD
Jernhusens Infrastruktur HELSINGBORG RAUS DEPÅ GODSVAGNSVERKSTAD GODSTERMINAL GODSVAGNSVERKSTAD Jernhusen AB (publ) 1 (6) 1 Introduktion Detta dokument är en komplettering till trafiksäkerhetsinstruktionen
Läs merLokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur NÄSSJÖ GODSVAGNSVERKSTAD CIRKELLOKSTALL OCH DRIFTVERKSTAD LOKUPPSTÄLLNING GAMLARP
Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (6) Upprättad av Kristina Blomqvist, 08 40 84 75, kristina.blomqvist@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize
Läs merLokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur LULEÅ NOTVIKEN SVARTÖN
Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (6) Upprättad av Stefan Halldén, 08-100 3263, stefan.hallden@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize Giltigt
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion:
förvaltning 1 (8) spåranläggning i Helsingborg (Godsvagnsverkstad) förvaltning 2 (8) 1. Introduktion Detta är en del av trafiksäkerhetsinstruktionen (TRI) för sidospår vid Jernhusens Helsingborg, godsvagnsverkstaden.
Läs merJernhusens Infrastruktur SUNDSVALL, Depå Godsmagasin
Dokumenttyp Verksamhetsområde Lokal instruktion och vägledning Jernhusens järnvägsverksamhet 1 () Upprättad av Niklas Lindhe Beslutas av Chef affärsområde depåer Giltigt fr o m 2016-0-16 Jernhusens Infrastruktur,
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens Infrastruktur, Malmö, Tvättanläggning
Dokumenttyp Verksamhetsområde Jernhusens Infrastruktur (5) Upprättad av Ansvarig utgivare Giltig från Jimmy Ahl Lennart Forslin 20-0-0 Jernhusens Infrastruktur, Malmö, Tvättanläggning 2 (5). Introduktion
Läs merJernhusens Infrastruktur GÄVLE Godsterminalen Lokverkstaden, Näringen Motorvagnsverkstad, Sörby Urfjäll
Dokumenttyp Verksamhetsområde Lokal instruktion och vägledning Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (7) Upprättad av Maria Andreasson Beslutas av Chef affärsområde depåer och godsterminaler Giltigt fr o m 2017-01-27
Läs merDokumenttyp Lokal instruktion och vägledning
Jernhusens Infrastruktur VÄSTERÅS VÄSTERÅS VÄSTRA (Motorvagnsverkstaden) VÄSTERÅS VÄSTRA (Hackstaterminalen) TILLBERGA DEPÅ Jernhusen AB (publ) 1 (7) 1 Introduktion Detta dokument är en komplettering till
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion:
förvaltning 1 (6) förvaltning 2 (6) 1. Introduktion Detta är en del av trafiksäkerhetsinstruktionen (TRI) för Elon AB sidospårsanläggning I. 2. Beskrivning 2.1. sinstruktionens omfattning sinstruktionen
Läs merJernhusens Infrastruktur Hallsberg Godsvagnsverkstad Cirkellokstall Lokverkstad
Dokumenttyp Verksamhetsområde Lokal instruktion och vägledning Jernhusens järnvägsverksamhet 5 1 (8) Upprättad av Niklas Lindhe Beslutas av Chef affärsområde depåer Giltigt fr o m 2016-05-16 Jernhusens
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion för Borlänge Energis industrispår
1(11) Trafiksäkerhetsinstruktion för Borlänge Energis industrispår Spårägare: Infrastrukturförvaltare: Borlänge kommun AB Borlänge Energi Box 834, 781 28 Borlänge 2(11) Dokumenthistorik Datum Författare
Läs merLokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur GÄVLE Godsterminalen Lokverkstaden, Näringen Motorvagnsverkstad, Sörby Urfjäll
Jernhusens Infrastruktur GÄVLE Godsterminalen Lokverkstaden, Näringen Motorvagnsverkstad, Sörby Urfjäll Jernhusen AB (publ) 1 (6) 1 Introduktion Detta dokument är en komplettering till Trafiksäkerhetsinstruktionen
Läs merLokal instruktion och vägledning
Jernhusens Infrastruktur GÖTEBORG Fjällbo, vagnverkstad Göteborg C, tvättanläggning Göteborg C (Skansen), motorvagnshall Olskroken, skötselhall Sävenäs, lokstation Sävenäs, motorvagnsverkstad Jernhusen
Läs merLokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur GÄVLE Lokverkstaden, Näringen Motorvagnsverkstad, Sörby Urfjäll
Jernhusens Infrastruktur GÄVLE Lokverkstaden, Näringen Motorvagnsverkstad, Sörby Urfjäll Jernhusen AB (publ) 1 (6) 1 Introduktion Detta dokument är en komplettering till Trafiksäkerhetsinstruktionen (TRI)
Läs merVersionsnummer 5.0. Giltigt fr.o.m Dokumenttyp Instruktion. Dokumentägare TSS. Beslutad av CAODK 1 (6)
1 (6) 1 Inledning Ansvarig för denna trafiksäkerhetsinstruktion är Chef Affärsområde Depå & Kombiterminaler (). Detta dokument är en komplettering till och gäller tillsammans med Trafikverkets Trafikbestämmelser
Läs merLokal instruktion och vägledning. Jernhusens Infrastruktur HELSINGBORG RAUS DEPÅ GODSVAGNSVERKSTAD GODSTERMINAL GODSVAGNSVERKSTAD
Lokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur HELSINGBORG RAUS DEPÅ GODSVAGNSVERKSTAD GODSTERMINAL GODSVAGNSVERKSTAD 1 (10) Innehåll INNEHÅLL... 2 INTRODUKTION... 3 KONTAKTPERSONER HOS INFRASTRUKTURFÖRVALTAREN...
Läs merTRI allmänt; kompletteringar till Handbok JTF 20 - sidospår
Dokumentnamn Process Sida 1(5) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-14 2.0 2011-10-01 EM 41-012 - Författare Ansvarig utgivare Säkerhetsstyrning
Läs merJernhusens Infrastruktur VÄNNÄS
Dokumenttyp Verksamhetsområde Lokal instruktion och vägledning Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (5) Upprättad av Niklas Lindhe Beslutas av Chef affärsområde depåer Giltigt fr o m 2016-05-16 Jernhusens Infrastruktur
Läs merEuroMaint Rail järnvägsnätsbeskrivning
Dokumentnamn Process Sida EuroMaint Rail järnvägsnätsbeskrivning 1(9) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter C-03-00-50 4.0 2014-01-17 EM 44-002 Författare Ansvarig utgivare Säkerhetsstyrning
Läs merLokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur BOXHOLM DEPÅ
Jernhusens Infrastruktur BOXHOLM DEPÅ Innehåll 1 INTRODUKTION... 2 2 ÖVERSIKT ÖVER SPÅRANLÄGGNINGEN... 2 2.1 OMRÅDESÖVERSIKT... 2 3 SÄRSKILDA INSTRUKTIONER... 2 3.1 BESKRIVNING AV INFRASTRUKTUREN... 2
Läs merLokal instruktion och v ägledning
Dokumenttyp Verksamhetsområde Lokal instruktion och v ägledning Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (11) Upprättad av Maria Andréasson Beslutas av Chef affärsområde depåer Giltigt fr o m 2016-06-01 Jernhusens
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår inkl nödvändiga kompletterande bestämmelser samt övriga säkerhetsupplysningar Utgåva 3, 2015-05-01 Infrastrukturanläggning: Stockarydsterminalen Infrastrukturförvaltare:
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion:
förvaltning 1 (6) spåranläggning i Älmhult förvaltning 2 (6) 1. Introduktion Detta är en del av trafiksäkerhetsinstruktionen (TRI) för sidospår vid Jernhusens. 2. Beskrivning 2.1. sinstruktionens omfattning
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion:
förvaltning 1 (7) spåranläggning i förvaltning 2 (7) 1. Introduktion Detta är en del av trafiksäkerhetsinstruktionen (TRI) för sidospår vid Jernhusens Gunsen. 2. Beskrivning 2.1. sinstruktionens omfattning
Läs merLokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur NÄSSJÖ CIRKELLOKSTALL OCH DRIFTVERKSTAD LOKUPPSTÄLLNING GAMLARP
Jernhusens Infrastruktur NÄSSJÖ CIRKELLOKSTALL OCH DRIFTVERKSTAD LOKUPPSTÄLLNING GAMLARP Jernhusen AB (publ) 1 (6) 1. Introduktion Detta dokument är en komplettering till trafiksäkerhetsinstruktionen (TRI)
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår Utgåva: 8 Gäller fr.o.m. 2018-09-06 Infrastrukturanläggning: Halmstad Kommun Infrastrukturförvaltare: Halmstad Kommun Innehåll 1. Inledning... 3 1.1 Planering
Läs merJärnvägsnätsbeskrivning
Järnvägsnätsbeskrivning 1(11) Innehållsförteckning 1 Allmän information 3 1.1 Inledning 3 1.2 Juridisk status 3 1.3 Giltighetstid och ändringar 3 1.4 Publicering 3 1.5 Kontakter för mer detaljerad information
Läs merBilaga till Järnvägsnätsbeskrivning anläggningsspecifikation: Depå Hagalund
Bilaga till Järnvägsnätsbeskrivning anläggningsspecifikation: Depå Hagalund Uppdaterad 2012-03-25 Nedan presenteras detaljerade uppgifter om rubricerad anläggning. Kontakta infrastrukturförvaltaren för
Läs merJernhusens Infrastruktur HELSINGBORG RAUS DEPÅ DEPÅ GODSVAGNAR GODSTERMINAL GODSVAGNSVERKSTAD
Dokumenttyp Verksamhetsområde Lokal instruktion och vägledning Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (7) Upprättad av Niklas Lindhe Beslutas av Chef affärsområde depåer Giltigt fr o m 201-05-1 Jernhusens Infrastruktur
Läs merJärnvägsnätsbeskrivning (JNB) för Umeå Vagnverkstad
Järnvägsnätsbeskrivning (JNB) för Umeå Vagnverkstad Gäller fr.o.m.2016-08-20 Sida 2 av 8 Införda ändringar Datum Omfattning Sida 20/8 Ny verkstadsoperatör Euromaint Rail AB, kontaktuppgifter m.m till 3-7
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Sidan 1 av 9 Utgåva: 5 Gällande fr. o m: 2016-06-01 Handläggare: Stefan Åhman Sweco Rail AB Utgivare: Karl-Johan Svärd Karlskrona kommun Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För sidospår Karlskrona kommun
Läs merJärnvägsnätsbeskrivning Malmö
Dokumentnamn Tillhör process/delprocess Sida Järnvägsnätsbeskrivning Malmö Styrande dokument 1(6) Dokumentbeteckning Utgåva Giltig fr o m Ersätter TA-05-02-001 1 2018-11-20 Författare Granskad och godkänd
Läs merJernhusens Infrastruktur Årsta Combiterminal Postterminalen FastighetsAB Brostaden
Dokumenttyp Verksamhetsområde Lokal instruktion och vägledning Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (6) Upprättad av Niklas Lindhe Beslutas av Chef affärsområde depåer Giltigt fr o m 2016-0-16 Jernhusens Infrastruktur
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) avvikande huvudspår och sidospår i anslutning till Mörby industriområde Infrastrukturförvaltare: Nykvarns kommun Innehåll 1 Inledning... 3 1.1 Planering och samordning
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Utgåva: 9 Gällande fr.o.m.: 2017-07-03 Handläggare: Stefan Åhman SWECO RAIL AB Utgivare: Johan Eriksson Uddevalla Hamn AB Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För sidospår Uddevalla Hamnterminal AB Sida 1
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Utgåva: 8 Gällande fr.o.m.: 2017-03-01 Handläggare: Stefan Åhman SWECO RAIL AB Utgivare: Johan Eriksson Uddevalla Hamn AB Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För sidospår Uddevalla Hamnterminal AB Sida 1
Läs merLokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur HELSINGBORG RAUS DEPÅ DEPÅ GODSVAGNAR GODSTERMINAL GODSVAGNSVERKSTAD
Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (6) Upprättad av Kristina Blomqvist, 08 402 84 75, kristina.blomqvist@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion för Borlänge Energis industrispår
1(11) Trafiksäkerhetsinstruktion för Borlänge Energis industrispår Spårägare: Infrastrukturförvaltare: Borlänge kommun AB Borlänge Energi Box 834, 781 28 Borlänge 2(11) Dokumenthistorik Datum Författare
Läs merLokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur Årsta Combiterminal Postterminalen FastighetsAB Brostaden
Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (5) Upprättad av Stefan Halldén, 08-100 3263, stefan.hallden@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize Giltigt
Läs merJärnvägsnätbeskrivning (JNB)
JNB Nybro kommun. 2016-06-01 Sidan 1 av 9 Gällande fr. o m: 2016-06-01 Handläggare: Stefan Åhman, SWECO RAIL AB Utgivare: Karin Thyberg, Nybro Kommun Järnvägsnätbeskrivning (JNB) För industrispår Nybro
Läs merTRAFIKSÄKERHETS- INSTRUKTION
Sidan 1 av 6 7.5 AB-TE 06 Infrastrukturförvaltarens Säkerhetsupplysningar TRAFIKSÄKERHETS- INSTRUKTION Gäller fr.o.m. 2012-05-02 Sidan 2 av 6 7.5 AB-TE 06 Trafiksäkerhetsinstruktion Utgåva 6 gäller fr.o.m.
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår Utgåva: 8 Gäller fr.o.m. 2017-06-14 Infrastrukturanläggning: Halmstad Hamn Infrastrukturförvaltare: Hallands Hamnar Halmstad AB Innehåll 1. Inledning... 3
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår inkl nödvändiga kompletterande bestämmelser samt övriga säkerhetsupplysningar Infrastrukturanläggning: Mörby industriområde Infrastrukturförvaltare: Nykvarns
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår Utgåva: 7 Gäller fr.o.m. 2014-05-20 Infrastrukturanläggning: Terminaler vid Brogärdet/Marjarp Infrastrukturförvaltare: Falköpings kommun Innehåll 1. Inledning...
Läs merJärnvägsnätsbeskrivning Hallsberg Rala
Dokumentnamn Tillhör process/delprocess Sida Järnvägsnätsbeskrivning Hallsberg Rala 1(6) Dokumentbeteckning Utgåva Giltig fr o m Ersätter TA-05-01-001 1 2017-12-22 Författare Granskad och godkänd av Fastställd
Läs merLokal instruktion och vägledning NÄSSJÖ CIRKELLOKSTALL OCH DRIFTVERKSTAD LOKUPPSTÄLLNING GAMLARP
NÄSSJÖ CIRKELLOKSTALL OCH DRIFTVERKSTAD LOKUPPSTÄLLNING GAMLARP Innehåll 1. INTRODUKTION... 3 1.1. Kontaktpersoner hos infrastrukturförvaltaren... 3 1.2. Omfattning... 3 2. ÖVERSIKT ÖVER SPÅRANLÄGGNINGEN...
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
1(9) Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår Utgåva: 1 Gäller fr.o.m.2015-08-31 Infrastrukturanläggning: NLC Terminal i Umeå Infrastrukturförvaltare: Infrastruktur I Umeå AB Utgåva nr Revidering
Läs merDatum Utgåva IN1899 INNEHÅLL. 1.0 Inledning Syfte Tillämpningsområde Spåranläggningens omfattning...
IN18 INNEHÅLL Sid 1.0 Inledning... 2 1.1 Syfte... 2 1.2 Tillämpningsområde... 2 1.3 Spåranläggningens omfattning... 2 2.0 Termer... 2 2.1 Läge för växel... 2 3.0 Gräns för växling... 2 4.0 Växlingsarbetets
Läs mer11 Broms. valtarens säkerhetsbestämmelser annars anger det ska minst en fjärdedel av fordonen vara bromsade med ett huvudbromssystem.
11 Broms 9 valtarens säkerhetsbestämmelser annars anger det ska minst en fjärdedel av fordonen vara bromsade med ett huvudbromssystem. Infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser kan ange krav på broms
Läs merTRAFIKSÄKERHETSINSTRUKTION STOCKARYDSTERMINALEN UTGÅVA 4 GILTIG FROM TILLSVIDARE
TRAFIKSÄKERHETSINSTRUKTION STOCKARYDSTERMINALEN UTGÅVA 4 GILTIG FROM 2017-08-01 TILLSVIDARE SAMMANFATTNING beskriver spåranläggningens säkerhet, omfattning och gränspunkter. Per-Henrik Sida: 1 (9) Säkerhetsdokumentation
Läs merJvSFS 2008:7 bilaga 16 Utkom från trycket den 11 juli Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter. Bilaga 16. D-skydd
JvSFS 2008:7 bilaga 16 Utkom från trycket den 11 juli 2008 Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter Bilaga 16 D-skydd JvSFS 2008:7 bilaga 16 D-skydd 3 Innehåll Inledning 5 D-skydd i system H 7 1 Planera
Läs merJärnvägsnätsbeskrivning NLC Terminal Umeå
1 (7) Järnvägsnätsbeskrivning NLC Terminal Umeå Gäller fr.o.m 2015-08-31 2 (7) Senast införda ändring Datum Omfattning Sida 2010-08-03 Nytt dokument Alla 2012-09-01 Ändring Alla 2014-05-12 Nya kontaktuppgifter,
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion för Eslövs kommuns spåranläggning Komplettering till JvSFS 2008:7 Bilaga 20 Sidospår
1 Trafiksäkerhetsinstruktion för Eslövs kommuns spåranläggning Komplettering till JvSFS 2008:7 Bilaga 20 Sidospår Utgåva 4 -gäller fr.o.m. 2012-02-20 Kontaktfunktioner Ansvarig funktion hos infrastrukturförvaltaren:
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion för Coop Logistik AB, Broterminalen Utgåva 3 - gäller fr.o.m
Trafiksäkerhetsinstruktion för Coop Logistik AB, Broterminalen Utgåva 3 - gäller fr.o.m. 2011-04-01 1. Inledning Denna lokala trafiksäkerhetsinstruktion, TRI för Coop Logistik AB, Broterminalen innehåller
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion Sidospår Norrboda industriområde
Trafiksäkerhetsinstruktion Sidospår Norrboda industriområde Gäller fr.o.m. 2012-12-05, utgiven av Nässjö kommun, tekniska serviceförvaltningen Denna TRI ansluter JvSFS 2008:7. 1. Giltighetsområde Denna
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion:
förvaltning 1 (6) spåranläggning i Skövde förvaltning 2 (6) 1. Introduktion Detta är en del av trafiksäkerhetsinstruktionen (TRI) för sidospår vid Jernhusens. 2. Beskrivning 2.1. sinstruktionens omfattning
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Sidan 1 av 9 Utgåva: 3 Gällande fr. o m: 2016-03-14 Handläggare: Stefan Åhman Sweco Rail AB Utgivare: Mikael Martinsson Oskarshamns Hamn AB Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För sidospår Oskarshamns Hamn
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
TRI Nybro kommun. 2017-04-01 Sidan 1 av 10 Gällande fr. o m: 2017-04-01 Handläggare: Stefan Åhman, SWECO RAIL AB Utgivare: Karin Thyberg, Nybro Kommun Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För industrispår
Läs merTRAFIKSÄKERHETSINSTRUKTIONER FÖR JÄRNVÄGSSPÅR INOM TRELLEBORGS HAMN AB ANLÄGGNING
Trelleborgs Hamn AB Trafiksäkerhetsinstruktion 1/11 TRELLEBORGS HAMN AB 2011-08-05 Handläggare Ansvarig Krister Jonsson. TRAFIKSÄKERHETSINSTRUKTIONER FÖR JÄRNVÄGSSPÅR INOM TRELLEBORGS HAMN AB ANLÄGGNING
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion för sidospår (TRI)
Trafiksäkerhetsinstruktion för sidospår (TRI) Upprättad 2009-06-18 Rev 2018-03-19 Innehåll Sid Postadress: Trollhättans stad,ksf Produktion&service, Gärdhemsvägen 9 461 83 Trollhättan Telefon 0520-49 50
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Utgåva: 2 Gällande fr. o m: 2016-04-01 Handläggare: Stefan Åhman SWECO RAIL AB Utgivare: Ulf Boogh Trafikchef och säkerhetschef Gävle Hamn AB Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För sidospår Gävle Hamn AB
Läs merJernhusens Infrastruktur HAGALUNDS DEPÅ
Dokumenttyp Verksamhetsområde Lokal instruktion och vägledning Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (10) Upprättad av Maria Andréasson Beslutas av Chef affärsområde depåer och godsterminaler Giltigt fr o m
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Sidan 1 av 15 Gällande fr. o m: 2016-04-01 Utgåva: 4 Handläggare: Stefan Åhman Sweco Rail AB Utgivare: Mathias Johansson TK Jönköpings kommun Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För sidospår Jönköpings kommun
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår Utgåva: 2 Gäller fr.o.m. 2011-11-15 Infrastrukturanläggning: Terminal vid Brogärdet/Marjarp Infrastrukturförvaltare: Falköpings kommun Innehåll 1.Inledning...
Läs merLokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur HAGALUNDS DEPÅ
Jernhusens Infrastruktur HAGALUNDS DEPÅ Jernhusen AB (publ) 1 (10) 1 Introduktion Detta dokument är en komplettering till Trafiksäkerhetsinstruktionen (TRI) för Jernhusens infrastruktur, och beskriver
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår inkl nödvändiga kompletterande bestämmelser samt övriga säkerhetsupplysningar Utgåva 10, 2015-11-09 Infrastrukturanläggning: Östra hamnen och Västra hamnen
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår Utgåva: 8 Gäller fr.o.m. 2017-05-16 Infrastrukturanläggning: Halmstad fragmentering, Kistinge industriområde, Halmstad Infrastrukturförvaltare: Stena Recycling
Läs merHandbok JTF. 6. Fara och Olycka
Handbok JTF 6. Fara och Olycka 2 Fara och Olycka 6 Referens Giltigt from datum TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 6 Fara och Olycka 3 Detta är en handbok till motsvarande bilaga i Järnvägsstyrelsens
Läs merTrafiksäkerhetsinstruktion Sidospår Södergårdens industriområde
Trafiksäkerhetsinstruktion Sidospår Södergårdens industriområde Utgåva 4, gäller fr.o.m. 2012-11-01, utgiven av Nässjö kommun, tekniska serviceförvaltningen Denna TRI ansluter JvSFS 2008:7. 1. Giltighetsområde
Läs mer