TRI allmänt; kompletteringar till Handbok JTF 20 - sidospår

Transkript

1 Dokumentnamn Process Sida 1(5) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C EM Författare Ansvarig utgivare Säkerhetsstyrning Anders Larsson Mats Gustavsson Egen trafik och infra Innehållsförteckning 1. Allmänt Syfte Avgränsning Ändringar i ny utgåva Dvärgsignaler betydelse vid växling Skyddsstopplykta Tavla Gräns för växling er och bromsprovningssignaler... 4

2 [Dokumentbeteckning] 2.0 2(5) 1. Allmänt 1.1 Syfte Att komplettera Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter Handbok JTF 20 för EuroMaint Rail personal med trafikrelaterade behörigheter begränsade till. 1.2 Avgränsning Detta dokument är bara relevant för EuroMaint Rail personal som ska använda Handbok JTF Ändringar i ny utgåva Alla EuroMaint Rail styrande dokument har förts över till ett nytt dokumentsystem. I samband med det har dokumenten fått nya dokumentbeteckningar och i vissa fall nya dokumentnamn. Den gamla dokumentbeteckningen framgår av uppgifterna i dokumenthuvudet (rutan Ersätter ).

3 [Dokumentbeteckning] 2.0 3(5) 2. Dvärgsignaler betydelse vid växling Signalen får inte passeras utan särskilt medgivande av tågklareraren enligt reglerna för växling. vågrätt Växlar och spårspärrar på dvärgsignalsträckan är kontrollerade och låsta. lodrätt fri väg Dvärgsignalsträckan är hinderfri. Ska flera fordonssätt framföras efter varandra, gäller sidnalbilden endast det första fordonssättet. Efterföljande fordonssätt ska avvakta tills signalen visat och därefter på nytt visar. Växlar och spårspärrar på dvärgsignalsträckan är kontrollerade och låsta. snett vänster hinder finns Fordon finns på dvärgsignalsträckan, fordon finns i farlig närhet av anslutande spår eller så måste särskild försiktighet iakttas av något annat skäl. Ska flera fordonssätt framföras efter varandra, gäller sidnalbilden endast det första fordonssättet. Efterföljande fordonssätt ska avvakta tills signalen visat och därefter på nytt visar. snett höger kontrollera växlar och hinderfrihet 3. Skyddsstopplykta Den som hållser uppsikt måste kontrollera spåret både med avseende på hinderfrihet och med avseende på växlars och spårspärrars lägen. Växlar och spårspärrar bortom dvärgsignalen är i regel lokalfrigivna. Signalen får inte passeras utan särskilt medgivande av tågklareraren enligt reglerna för växling. Skyddsstopplykta

4 4. Tavla Gräns för växling [Dokumentbeteckning] 2.0 4(5) Tavla gräns för växling 5. er och bromsprovningssignaler Samma som handsignal framåt. framåt Samma som handsignal back. back (visas växelvis med F eller B ) sakta Hastigheten ska minskas. När signaleringen upphör ska hastigheten hållas oförändrad tills nästa signal ges. Hastigheten ska ökas. När signaleringen upphör ska hastigheten hållas oförändrad tills nästa signal ges. (visas växelvis med F eller B ) öka hastigheten

5 [Dokumentbeteckning] 2.0 5(5) Stanna snarast möjligt. Föraren ska tillsätta tryckluftsbromsen. bromsa Föraren ska lossa tryckluftsbromsen. lossa Bromsprovet är klart. bromsprovet klart