Svar från partierna gällande Bromma flygplats
|
|
- Oskar Sundström
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Svar från partierna gällande Bromma flygplats 1. Hur ser du och ditt parti på att minst barn i förskola, skola och fritids i Stockholm befinner sig under Swedavias bullermatta med gränsvärde 55dB(A)? Denna bullermatta sträcker sig från Kungsholmen till Nälsta. Ytterligare tusentals barn berörs på en sträcka från Farsta till Viksjö. Fokusera i ditt svar särskilt på hälsa, lärande och säkerhet. (Fp) Det är oerhört viktigt att samhället kan ge barn en god uppväxtmiljö. Ett omfattande bullersaneringsprojekt håller på att genomföras i Bromma flygplats närområde, där bostäder och skolor tilläggsisoleras. Swedavia planerar därutöver bland annat göra nya markbulleravskärmningar. Samtidigt går teknikutvecklingen mot tystare och miljövänligare flygplan. Vi anser att det är angeläget att Swedavia fortsätter att arbeta aktivt med frågan om barnhälsa. Ett underlag om det senaste forskningsläget håller på att tas fram. (S) Alltför ofta tvingas barn uppleva en arbetsmiljö som vuxna inte skulle acceptera. Därför är det angeläget att höja ambitionerna för Stockholms förskolor och skolor även när det gäller lokalerna. Detta gäller såväl med avseende på tillräckligt antal lokaler som när det gäller kvaliteten på lokalerna och utemiljön, så som luftkvalitet, en giftfri miljö och bullerdämpning. Nyligen föreslog Bullerutredningen att Stockholm som enda undantag inte ska ha någon gräns för antalet överflygningar, ett förslag som den moderatledda majoriteten stödde. Vi Socialdemokrater reserverade oss mot beslutet då vi menar att det inte är rimligt att antalet överflygningar i Stockholm ska vara helt oreglerat. Med det sagt ser vi i nuläget behovet av Bromma flygplats. När Stockholm växer kommer det vara förenat med stora svårigheter att ha en flygplats i Bromma i framtiden. Både utifrån bostadsbehovet men också när det gäller miljön och bullernivåer. Idag finns det dock ett ingånget avtal som staden inte har rådighet över, utan det äger staten, och den ordningen tycker vi ska respekteras. Därutöver får en eventuell framtida nedläggning av flygplatsen inte ske på bekostnad av jobben och tillväxten. I dag är Bromma flygplats viktig för kommunikationerna till och från Stockholm, och därmed för hela regionen och landets tillväxt. Därför behöver dagens fokus vad gäller förskola, skola och fritids sättas på att höja kvaliteten på befintliga såväl som nya lokaler. (V) Vänsterpartiet anser inte att det är acceptabelt att skolbarn ska utsättas för miljöfarorna och bullerfarorna som Bromma flygplats innebär. Koncentrationsstörningar uppstår vid nivåer över 45 dba, och vid 55 dba kan det vara svårt att uppfatta tal. Det är alltså en olämpligt hög ljudnivå vid inlärning. Genom att lägga ned Bromma flygfält skulle därmed skolmiljön förbättras för tusentals barn i Stockholm stad. (C) Omgivningsbuller är ett stort problem i Stockholm och andra städer. Centerpartiet arbetar därför aktivt med att minska bullernivåerna i staden, både genom att angripa bullret vid källan samt genom bullerreducerande åtgärder (t.ex. bullervallar, isolering etc.). (Mp) Det är oroväckande med kraftigt ökad flygtrafik över ett så centralt och tättbebyggt område där det finns ett stort antal barn i förskola och skolor. Vi vill flytta över flygtrafiken från Bromma till Arlanda och bygga bostäder på Bromma flygplats. Alla vinner på det. Våra barn får en bättre hälsa, vi får bättre flygförbindelser och vi kan bygga väldigt många fler bostäder.
2 (Kd) Kristdemokraterna anser att Stockholm behöver en citynära flygplats och vill därmed att Bromma flygplats är kvar. Självfallet ska gränsvärden för flygplansbuller följas. Successivt byts flygplansflottor ut, med målsättningen att reducera buller. Denna utveckling ska vi uppmuntra. De nya flygplanstyper som kommer att utgöra en stor del av luftfartygsflottan reducerar bullret från 89 till 86 dba, vilket är en teoretisk halvering av bullret. 2. Tycker du och ditt parti att det är viktigt att göra riskbedömningar ur ett barnhälso- och lärandeperspektiv i samband med kraftiga ökningar av tung flygtrafik över Stockholm? (Fp) Det är viktigt att kontinuerligt analysera regionens flygplatsers utveckling både ur ett effektivitets-, miljö- och säkerhetsperspektiv. Swedavia ska naturligtvis följa gällande miljötillstånd och de miljödomar som utfärdats för Bromma flygplats. Stadens miljöförvaltning ska också göra årliga uppföljningar och utvärderingar av bullersituationen. (S) Ja. (V) Ja. (C) Stockholms stad har som ambition att följa FN:s barnkonvention och ta hänsyn till barns upplevelse av stadsmiljön vid fysisk planering. Centerpartiet anser att det är mycket viktigt att ta hänsyn till hur just barn påverkas av både flygplanstrafik men även annan trafik eller stadsplanering. Lärandeperspektivet och en bra arbetsmiljö ska vara i centrum när det gäller utformningen av stadens skolor. (Mp) Ja, det är bedömningar som idag helt har undvikits. Det finns mätningar från till exempel Konradsberg där bullermätningar visar på höga nivåer av buller. (Kd) Det finns gränsvärden för bullernivåer som är acceptabla och dessa ska självfallet följas. Vid planering av förskolor och andra verksamheter där barn finns ska naturligtvis hänsyn tas, i den utsträckning det är möjligt, till hur man kan uppnå en god ljudmiljö i förskolan. 3. Tycker du och ditt parti att barnens arbets- och utvecklingsmiljö, buller, säkerhet, luftföroreningar och lärande är viktigt att prioritera när det gäller utökningen av flygrörelser och tunga plan på Bromma flygplats? (Fp) För oss är det självklart att utvecklingen av verksamheten på Bromma flygplats ska planeras i enlighet med gällande regler vad gäller bullernivåer, flygsäkerhet och miljömässig hållbarhet. Bromma har ett bullertak i miljötillståndet. Vi anser också att det är mycket viktigt att Swedavia arbetar aktivt med frågor om buller, säkerhet och miljömässig hållbarhet. (S) Som vi redan har nämnt ser vi att barns arbets- och utvecklingsmiljö är en prioriterad fråga för Stockholms stad. Därför vill vi öka investeringsramen för Stockholms skolor under de kommande sex åren. Delar av dessa ska användas till ökade investeringar i skol- och förskolelokaler. Därigenom får staden bättre förutsättningar både att möta växande behov i en växande stad samt möjligheter att bygga om eller anpassa lokaler till ambitionen att minska skolklassernas storlek i de tidigare årskurserna. (V) Ja, alla de aspekterna är viktiga och borde leda till att ingen utökning av trafiken vid Bromma sker. (C) Centerpartiet anser att det är viktigt att ta hänsyn till människors hälsa vid all form av trafik- och stadsbyggnadsplanering. (Mp) Alla dessa aspekter är viktiga och idag blir underlag i den mån det görs allt för tekniska som inte tar in ett mänskligt perspektiv, framförallt för barn och ungdomars miljö.
3 Miljöpartiet vill flytta över flygtrafiken från Bromma till Arlanda och bygga bostäder på Bromma flygplats. (Kd) Detta är faktorer som vi alltid ska ta hänsyn till. Stockholms stad arbetar i allt högre utsträckning med dessa frågor. Det finns mycket att lära från till exempel projektgruppen för förskoleutveckling i Enskede-Årsta-Vantör, som har tilldelats Hörselskadades Riksförbunds hörselpris Stockholms-Snäckan för arbetet med att förbättra ljudmiljön vid stadsdelens förskolor. Med relativt enkla medel och med ökad kunskap kan ljudmiljön förbättras. Bullerutsatta miljöer saneras idag i stor utsträckning, exempelvis 1300 fastigheter i närområdet kring Bromma flygplats. 4. Mot bakgrund av att ni vill förbättra studieron i stadens skolor, hur går detta ihop med ökad tung flygtrafik på Bromma flygplats? (Fp) Ett lugnt och tryggt klassrum, där studiero råder, är en förutsättning för lärande. För att skapa en god skolmiljö krävs ett gediget förebyggande arbete och ett bra ledarskap på skolan. Trots att dessa frågor har prioriterats högre är det fortfarande alltför vanligt att elever upplever att det är stökigt på lektionerna. Folkpartiet la därför tillsammans med övriga allianspartier en skrivelse till utbildningsnämnden, Förbättra studieron i stadens skolor. I skrivelsen gavs förvaltningen i uppdrag att se till att alla skolor i Stockholm tar fram tydliga ordningsregler, väl förankrade hos elever, personal och föräldrar, som anger vilka befogenheter skolan har att ingripa vid till exempel otrygghet eller mobbning. Skolan ska vara en trygg plats för alla. (S) I en växande stad ställs vi inför många utmaningar. Stockholms skolplanering har inte klarat att möta befolkningsökningen och lösningen har alltför ofta blivit bristfälliga, provisoriska lösningar. Vi socialdemokrater kommer att arbeta aktivt för en förbättrad skollokalsförsörjning, både vad gäller att det finns tillräckligt antal lokaler (en alltför trångbodd skolverksamhet riskerar leda till både sämre resultat, försämrad studiero och ökat slitage) som när det gäller kvaliteten på de lokaler som redan finns. Arbetsmiljön och studieron i stadens skolor ska förbättras. (V) Det går inte ihop, och det är en viktig anledning till att Vänsterpartiet vill flytta flygtrafiken till Arlanda och förbättra möjligheterna till studieron för elever som nu befinner sig under bullermattan. (C) Centerpartiet anser att buller från Bromma flygplats måste beaktas i de skolor där det är ett problem. (Mp) Vi kan inte se att det är möjligt. Vi vet att bullret från flygplanen särskilt skadar barns inlärnings- och koncentrationsförmåga. Miljöpartiet vill flytta över flygtrafiken till Arlanda och håller med om att studieron i stadens skolor behöver förbättras på flera sätt. (Kd) En god ljudmiljö för barn och unga är en mycket viktig fråga. Nya moderna plan minskar bullernivån. Det är viktigt att berörda myndigheter följer upp att så är fallet och att fastslagna gränsvärden för buller inte överträds. För att förbättra studieron i stadens skolor krävs även att flera stadsdelar utvecklar arbetet ytterligare och väljer material, möbler etc. med omsorg. Buller utifrån är endast en del av utmaningen att skapa studiero i skolorna. 5. Tycker du och ditt parti att det ska finnas gränsvärden för buller i barns arbetsoch utvecklingsmiljö i förskola, skola och fritids? (Fp) Det finns gränsvärden för buller som gäller i skolan. Arbetsmiljöverket är en tillsynsmyndighet gällande ljudnivåer i skolan som arbetsplats.
4 (S) Ja. Redan idag när vi planerar nya skolor i Stockholm brukar vi använda 55 db som riktlinje. Det genomförs också åtgärder runt om i staden för att minska bullret i befintliga skolmiljöer. (V) I dagsläget har Vänsterpartiet inga föreslagna gränsvärden, men vi tycker att det låter rimligt och borde utredas. (C) När det gäller omgivningsbuller finns det krav som måste uppfyllas för att garantera en tyst inomhusmiljö vid all nybyggnation. I de fall där omgivningsbullernivåerna överskrids i befintlig bebyggelse anser Centerpartiet att det viktigt att genomföra bullerreducerande åtgärder. Arbetsmiljöverket har även regler för hur skollokaler ska utformas för att skapa en god arbetsmiljö, där bl.a. buller innefattas, och det är viktigt att dessa efterföljs. (Mp) Idag är det framförallt viktigt att följa de gränsvärden som redan finns för flygbuller. Barn och ungdomar kan vara mer känsliga och utifrån detta är vi öppna för att studera gränsvärden för buller specifikt vid förskolor och skolor (Kd) Det finns gränsvärden för buller för förskolans och skolans inomhus och utomhusmiljön. Dessa regler ska efterlevas, något och miljö- och hälsoskyddsnämnden ska garantera genom regelbundna mätningar. 6. Hur ser du och ditt parti på framtiden för Bromma flygplats? a) Fortsatt verksamhet enligt nuvarande utökningsplan med tyngre flygplan och väsentligt fler flygrörelser. b) Lägg ned verksamheten på Bromma flygplats. c) Annat vänligen beskriv med egna ord. (Fp) Kontraktet mellan staden och Swedavia löper fram till 2038 och arrendeavtalet går inte att säga upp innan avtalstidens slut. För att säga upp kontraktet skulle det krävas en frivillig överenskommelse mellan parterna, vilket innebär att Swedavia kan begära en ersättningsflygplats eller ersättning för de intäkter som genereras på Bromma under avtalstiden. Bedömningen är att båda alternativen skulle resultera i kostnader för mångmiljardbelopp. En ny översyn gällande behovet av Bromma flygplats blir möjlig att göra inför att kontraktet löper ut. (S) Vi har varit tydliga med vår linje. När Stockholm växer så pass mycket som det gör så kommer det vara förenat med stora svårigheter att ha en flygplats i Bromma i framtiden. Både utifrån bostadsbehovet men också när det gäller miljön. Vår långsiktiga ambition är att det behövs fler bostäder, även i Brommaområdet. Nu finns det dock ett ingånget avtal som staden inte har rådighet över, utan det äger staten, och den ordningen tycker vi ska respekteras. Det är det första. För det andra så får inte en eventuell framtida nedläggning av flygplatsen ske på bekostnad av jobben och tillväxten. Om berörda parter vill ta en diskussion om Brommas framtid måste detta vara utgångspunkten. I dag är Bromma flygplats viktig för kommunikationerna till och från Stockholm, och därmed för hela regionen och landets tillväxt. Flygplatsen kan inte läggas ned innan vi säkerställer att de behov som Bromma idag fyller kan säkras på andra sätt. Ökade järnvägsinvesteringar och snabbare och bättre kommunikationer till Arlanda är exempel på sådant man bör titta på. I den typen av analys är det viktigt att föra en nära dialog med näringslivet och andra berörda parter. (V) Vänsterpartiets linje är alternativ B, istället för utökning bygg om Bromma flygfält till en ekostad med plats för cirka bostäder.
5 (C) Det nuvarande avtalet för Bromma flygplats löper till 2038 och är utformat på ett sådant sätt att det är svårt för staden att bryta utan risk för viten om regeringen, Swedavia och staden inte är överens om en nedläggning. Centerpartiet anser därför att avtalet bör gälla, men att staden hela tiden analyserar och värderar vilka kommunikations- och stadsplaneringslösningar som gynnar Stockholms utveckling bäst på lång sikt. (Mp) Vi kan säga upp avtalet för Bromma flygplats på tre år och flytta över flygtrafiken till Arlanda. Miljöpartiet vill att Bromma i framtiden ska vara en stadsdel där barn inte utsätts för buller och där vi istället får nya bostäder. (Kd) Kristdemokraterna är positivt inställt till Bromma flygplats. Bromma är hela Sveriges cityflygplats och utgör ett viktigt komplement till Arlanda, inte minst för affärsresenärerna. En nedläggning av Bromma flygplats skulle hota många jobb och vara negativ för Stockholms och Sveriges konkurrenskraft och ekonomi. Självfallet tar vi bullerfrågan på allvar och gränsvärden för buller ska följas.
REMISSVAR FÖRORDNING OM RIKTVÄRDEN FÖR TRAFIKBULLER, S2014/5195/PBB
2014-09-23 1 (5) Till: Socialdepartementet 103 33 Stockholm Ansvarig tjänsteman: Magnus Ulaner Miljö- och hållbarhetschef HSB Riksförbund 010-442 03 51 magnus.ulaner@hsb.se REMISSVAR FÖRORDNING OM RIKTVÄRDEN
Läs merÄndring av villkor om bullerisoleringsåtgärder runt Bromma flygplats
MILJÖFÖRVALTNINGEN PLAN OCH MILJÖ SID 1 (5) 2012-11-05 Handläggare: Jörgen Bengtsson Telefon: 08-508 28 934 Till Miljö- och hälsoskyddsnämnden 2012-11-20 p 20 Ändring av villkor om bullerisoleringsåtgärder
Läs merRedovisning av bullerisoleringsvillkoret för Bromma flygplats
Miljöförvaltningen Plan och miljö Tjänsteutlåtande Sida 1 (5) 2014-10-01 Handläggare Jörgen Bengtsson Telefon: 08-508 28 934 Till Miljö- och hälsoskyddsnämnden 2014-10-21 p. 15 Redovisning av bullerisoleringsvillkoret
Läs meroch rådets direktiv 2002/30/EG hänvisas till vad som sagts i denna promemoria.
PM 2012:24 RI (Dnr 001-2611/2011) Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om regler och förfaranden för att av bullerskäl införa driftsrestriktioner vid flygplatser i unionen inom en väl
Läs merEffektiva åtgärder för reducering och hantering av buller i befintliga bullerutsatta miljöer
Effektiva åtgärder för reducering och hantering av buller i befintliga bullerutsatta miljöer TRAFIKBULLER 2017 Saga Hävermark Uppsala kommun Agenda Om Uppsala och min roll Konkreta metoder Kostnadseffektiva
Läs merPågående ändringar av reglerna för buller från trafik och industrier
Pågående ändringar av reglerna för buller från trafik och industrier Kommunerna och miljön 16-17 april 2015 Kerstin Blom Bokliden, miljöexpert SKL, kerstin.blom.bokliden@skl.se, tel: 08-452 78 60 Regelhierarki
Läs merUpplägg. Bakgrund Lagändringar Förordning Vägledningar industribuller Frågor och diskussion. Näringsdepartementet
Upplägg Bakgrund Lagändringar Förordning Vägledningar industribuller Frågor och diskussion Näringsdepartementet 1990-2012 1990-talet stor osäkerhet Stopp vid Leq 65 dba Prop 1996/97:53 Boverkets regeringsuppdrag
Läs merTvist om bullerisoleringsåtgärder för fastigheten Sandvik 12, Svartviksslingan 86
Miljöförvaltningen Plan och miljö 2019-01-28 Handläggare Sara Nilsson Telefon: 08-508 289 34 Till Miljö- och hälsoskyddsnämnden 2019-02-12 p. 26 Tvist om bullerisoleringsåtgärder för fastigheten Sandvik
Läs merRiksdagsvalet 2014 på karta
Riksdagsvalet 2014 på karta Valdeltagande i procent av röstberättigade 88,0-92,9 86,3-88,0 84,7-86,3 82,2-84,7 70,3-82,2 Nu följer bilder över valresultatet för samtliga riksdagspartier och FI redovisade
Läs merMål M , Ansökan om nytt tillstånd enligt miljöbalken för verksamheten vid Göteborg Landvetter Airport, Härryda kommun; bemötandeskrift
Vänersborgs tingsrätt Mark- och miljödomstolen Box 1070 462 28 VÄNERSBORG Göteborg den 14 november 2014 Mål M 1030-13, Ansökan om nytt tillstånd enligt miljöbalken för verksamheten vid Göteborg Landvetter
Läs merRemiss: Förslag till förordning om riktvärden för trafikbuller yttrande till kommunstyrelsen
TJÄNSTEUTLÅTANDE 7 augusti 2014 MN 2014-1147 SB 2014/755.807 1 (5) HANDLÄGGARE Samhällsbyggnadsnämnden Miljönämnden Remiss: Förslag till förordning om riktvärden för trafikbuller yttrande till kommunstyrelsen
Läs merSwedavia Flygplatschef Peder Grunditz hänvisar till kommunikationschef Ulrika Fager
Swedavia Miljöchef Jenny Svärd Endast autorespons att hon inte var på kontoret. Swedavia Flygplatschef Peder Grunditz hänvisar till kommunikationschef Ulrika Fager Tack för ditt mejl, jag svarar dig på
Läs merPM BULLER VÄG 268, HÖGVRETEN - NIBBLE
PM BULLER VÄG 268, HÖGVRETEN - NIBBLE 2015-12-18 Beskrivning Vägtrafikbullernivåer från en sträcka på ca 6 meter längs Vallentunavägen/Väg 268 genom Högvreten och Nibble i östra Upplands Väsby har beräknats
Läs merStort stöd för rätten att välja skola
Stort stöd för rätten att välja skola Anser du att det är rätt eller fel att man kan välja vilken grund- eller gymnasieskola barnen ska gå i? Samtliga 8 Man 8 Kvinna 8- år - år 8 - år 8 - år 8 - tkr/år
Läs merFlygbuller i planeringen handbok med allmänna råd Remiss från Boverket
PM 2009:142 RII (Dnr 303-1376/2009) Flygbuller i planeringen handbok med allmänna råd Remiss från Boverket Borgarrådsberedningen föreslår att kommunstyrelsen beslutar följande 1. Som svar på remissen av
Läs merEn god ljudmiljö i Örebro kommun
En god ljudmiljö i Örebro kommun Örebro kommuns åtgärdsprogram mot buller enligt förordningen om omgivningsbuller (SFS 2004:675) Bullerseminarium 26 mars 2013 Tidplan 11 maj 2012: Kartläggningen presenterades
Läs merVALLENTUNA KOMMUN Sammanträdesprotokoll 11 (17)
VALLENTUNA KOMMUN Sammanträdesprotokoll 11 (17) Kommunstyrelsens näringslivs- och planutskott 2012-03-29 39 Miljötillstånd verksamheten vid Stockholm-Arlanda Airport (KS 2010.021) Beslut Näringslivs- och
Läs merBullermiljön i förskolor och skolor - svar på skrivelse från Désirée Pethrus Engström (kd) och Ulrica Nilsson (kd)
ABCDE Avdelningen för utbildning och fritid Bromma stadsdelsförvaltning Tjänsteutlåtande sid 1 (5) 2006-03-10 Dnr 168-06-403 SDN 2006-03-23 Handläggare: Bengt Hammarlund Tfn: 08 508 06 168 Bromma stadsdelsnämnd
Läs merÅrlig tillsynsrapport för flygbranschen 2012
MILJÖFÖRVALTNINGEN PLAN OCH MILJÖ SID 1 (5) 2013-01-15 Handläggare: Jörgen Bengtsson Telefon: 08-508 28 934 Till Miljö- och hälsoskyddsnämnden 2013-02-05 p 29 Redovisning av miljöförvaltningens rapport
Läs merRemiss av Trafikverkets åtgärdsprogram för omgivningsbuller
STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN Handläggare Andersson Johan Hävermark Saga Datum 2018-04-24 Diarienummer KSN-2018-1255 Kommunstyrelsen Remiss av Trafikverkets åtgärdsprogram för omgivningsbuller 2019-2023 Kommunstyrelsen
Läs merPrövning av antagen detaljplan för Krillans Krog 1, Hjalmar Söderbergs väg i stadsdelen Kristineberg, Stockholms stad (utl.
1 (6) Enheten för planfrågor Ragnvi Josefsson 08-7855181 Stockholms stad Registraturen Box 8314 104 20 STOCKHOLM Prövning av antagen detaljplan för Krillans Krog 1, Hjalmar Söderbergs väg i stadsdelen
Läs mer_ìääéêìíêéçåáåö=^ååéä î=twnq=
Diarienummer 225/003.313-03 _ìääéêìíêéçåáåö^ååéä îtwnq OMMVJMUJNMIêÉîOMNMJMOJMU rqpqûiikfkd Landskrona stad Teknik- och stadsbyggnadskontoret 261 80 Landskrona Besöksadress Drottninggatan 7 Tfn 0418-47
Läs merÅrlig tillsynsrapport för flyg
MILJÖFÖRVALTNINGEN Årlig tillsynsrapport för flyg November 2009 till och med oktober 2010 www.stockholm.se/miljoforvaltningen En rapport från Miljöförvaltningen Jörgen Bengtsson November 2010 www.stockholm.se/miljoforvaltningen
Läs merAVTAL MED LFV OM FÖRLÄNGNING AV UPPLÅTELSEN AV STOCKHOLM-BROMMA FLYGPLATSOMRÅDE, KS DNR 314-4285/2007
MILJÖFÖRVALTNINGEN TJÄNSTEUTLÅTANDE SID 1 (8) 2007-11-09 MHN 2007-12-10 p 18 Jörgen Bengtsson Avdelningsingenjör Telefon 08-508 28 934, 076-122 89 34 jorgen.bengtsson@miljo.stockholm.se Till Miljö- och
Läs merKOMMUNAL VALET 2014 Enkät Stockholms stad
Politikerna i stadshuset svarar på våra frågor om tillgänglighet och delaktighet i Stockholm KOMMUNAL Politikerna i stadshuset svarar på våra frågor Den 14 september 2014 ska stockholmarna välja vilka
Läs merUnderlag för budget 2017 med inriktning 2018 och Sammanträdesprotokoll Nr 04/2016 Sida 11 (44)
Sida 11 (44) 9 Underlag för budget 2017 med inriktning 2018 och 2019 Beslut 1. fastställer underlaget till budget för 2017 med inriktning 2018-2019. Underlaget överlämnas till kommunstyrelsen. 2. godkänner
Läs merSamråd enligt 6 kap. miljöbalken inför nytt miljötillstånd för verksamheten vid Stockholm-Arlanda Airport
1 (6) SWEDISH ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY YTTRANDE 2010-06-15 Dnr 542-3334-10 Rv Stockholm-Arlanda Airport Swedavia Att: Anette Näs 190 45 Stockholm-Arlanda Samråd enligt 6 kap. miljöbalken inför nytt
Läs merPraktisk tillämpning av lagstiftning på bullerområdet. Intern remiss. Exempel buller från uteservering på innergård M
Praktisk tillämpning av lagstiftning på bullerområdet Intern remiss Kan gälla både miljöbalken och PBL Alltid specifika frågor Natalii Back Enheten för miljöskydd Tillgång till hela akten Svarar så fort
Läs meratt till Nacka tingsrätt, mark- och miljödomstolen, överlämna yttrande i mål nr. M 2284-11 enligt kansliets förslag.
PROMEMORIA Dnr 2012/0028 2012-03-28 Ärende 15 Kansliet Styrelsen Sammanträdesdatum: 2012-03-29 Yttrande över Swedavia AB:s ansökan angående bedrivande av flygplatsverksamhet på tre rullbanor på fastigheten
Läs merFakta & argument för en skola fri från ensidig religiös påverkan. Ett initiativ från Humanisterna för att stoppa religiösa friskolor
Fakta & argument för en skola fri från ensidig religiös påverkan Ett initiativ från Humanisterna för att stoppa religiösa friskolor Åtta humanistiska argument för att stoppa religiösa friskolor Skolan
Läs merBedömning av flygbuller Skå-Edeby flygplats för planområde vid Mörby, Ekerö kommun, revidering med högst 7 000 flygrörelser per årsmedeldygn.
1 (5) Handläggare: Bengt Simonsson, Antal sidor 5 Antal bilagor Beställare: Järntorget bostads AB gm Bengt Jansson Malmö 2014-02-21 rev. 2014-04-24 Bedömning av flygbuller Skå-Edeby flygplats för planområde
Läs merSkolbarn drabbas av dubbelt flygbuller Pressmeddelande från Föreningen Rosersberg Villastad
Skolbarn drabbas av dubbelt flygbuller Pressmeddelande från Föreningen Rosersberg Villastad Drygt 220 skolbarn och 100 förskolebarn riskerar att få fördubblat antal flygplan över sig. Eleverna på Råbergsskolan
Läs merFågelsång eller inglasad balkong. om vägtrafikbuller i tätort
Fågelsång eller inglasad balkong om vägtrafikbuller i tätort Ljuv musik, ljud och buller Det finns en tid i nästan varje människas liv när ljudet av mopedknatter är som ljuv musik. Men den perioden brukar
Läs merHagsätra Rågsved. Bullerutredning. Mars Mars Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr (6)
Hagsätra Rågsved Bullerutredning Mars 017 Mars 017 memo0.docx 01-03-814 Sweco Environment AB 1 (6) PM BULLER HAGSÄTRA RÅGSVED 017-0-16 Översiktlig studie av ljudmiljö Bedömningarna i denna PM är baserade
Läs merElevers upplevelse av buller i skolan
2013-12-19 Elevers upplevelse av buller i skolan Hösten 2013 Önskas mer information om hur Landstinget Kronoberg arbetar med kontaktklasser eller om innehållet i denna rapport, kontakta: Susann Swärd Barnrättsstrateg
Läs merYTTRANDE 2014-09-25 Ärendenr: NV-05012-14. Socialdepartementet s.registrator@regeringskansliet.se s.pbb@regeringskansliet.
1(5) SWEDISH ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY YTTRANDE 2014-09-25 Ärendenr: NV-05012-14 Socialdepartementet s.registrator@regeringskansliet.se s.pbb@regeringskansliet.se S2014/5195/PBB Yttrande över Socialdepartementets
Läs merAnsökan om tillstånd att inrätta flygplats Remiss från Transportstyrelsen Remisstid den 26 juni 2017
PM 2017:138 RI (Dnr 123-766/2017) Ansökan om tillstånd att inrätta flygplats Remiss från Transportstyrelsen Remisstid den 26 juni 2017 Borgarrådsberedningen föreslår att kommunstyrelsen beslutar följande.
Läs merFolkomröstning om Brommas framtid (Bromma flygplats)
Utlåtande 2008: RI (Dnr 016-128/2008) Folkomröstning om Brommas framtid (Bromma flygplats) Motion av Stefan Nilsson och Yvonne Ruwaida (båda mp) (2008:1) Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta
Läs merTrafikbuller i Stockholm
Trafikbuller i Stockholm Miljöförvaltningen 2018-01-23 Kartläggningar Bullerskyddsgruppen Sthlms läns bullernätverk Projekt: EU, regionalt, lokalt Samverkan: univ, högskolor, forskning, EU Synergieffekter:
Läs merRagnar Rylander, professor emeritus
1 Ragnar Rylander, professor emeritus Göteborgs universitet Box 414,, 405 30 Göteborg Fax: 031 825004, Tel: 031 773 3601, e-post: ragnar.rylander@envmed.gu.se Advokatfirman Åberg och Salmi Box 3095 111
Läs merRapport. Bromma Flygplats - Betydelsen för destinationsorter. Stockholms Handelskammare 2014-10-31
Rapport Bromma Flygplats - Betydelsen för destinationsorter Stockholms Handelskammare -- Om undersökningen Undersökningens målgrupp var allmänheten, - år, på de orter som har flygförbindelse med Bromma
Läs merHABO OCH MULLSJÖ KOMMUNER. SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdag 2013-03-21. Miljönämnden
10 Information om projektet tillfälliga boenden... 16 11 Information om REACH projektet... 17 12 Svar på remiss, Begäran om upprättande av handlingsplan för att skydda de tysta områden i Habo och Mullsjö
Läs merYttrande över förslag till åtgärdsprogram mot buller enligt förordning om omgivningsbuller (SFS 2004:675)
TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (6) Landstingsstyrelsens förvaltning Handläggare: Göran Johnson 2008-01-15 LS 0711-1280 Landstingsstyrelsen Yttrande över förslag till åtgärdsprogram mot buller enligt förordning om
Läs merNyköping resecentrum
Nyköping resecentrum 3314731320 INDIKATIVA TRAFIKBULLERMÄTNINGAR I BOSTÄDER VID NYKÖPINGS RESECENTRUM SWECO ENVIRONMENT AB OLOF ÖHLUND OLIVIER FÉGEANT Uppdragsledare Granskare Sammanfattning Nyköpings
Läs merYttrande över detaljplan för Lindbackens skola
MILJÖFÖRVALTNINGEN Handläggare Datum Elisabet Aronsson 2016-08-10 018-727 43 26 Till miljö- och hälsoskyddsnämndens sammanträde den 17 augusti 2016 Yttrande över detaljplan för Lindbackens skola Remiss
Läs merTotala antalet flygplansrörelser 1998 på Bromma var 72 886. Dessa utgjordes av följande kategorier: Militär luftfart.
NULÄGESBESKRIVNING OCH UTVECKLING AV BROMMA FLYGPLATS FRAM TILL ÅR 2010 RAPPORT AV LFV.1 Nulägesbeskrivning Bromma (15 januari 2000).1.1 Brommas roll Brommas betydelse för avregleringen av flygmarknaden
Läs merSvaren från de politiska partierna i Kyrkonämnden i Stadshuset på Kommunals förbättringskrav.
Sid 1 Till våra medlemmar och andra intresserade Svaren från de politiska partierna i Kyrkonämnden i Stadshuset på Kommunals förbättringskrav. I detta dokument finns samtliga svar på våra 5 frågor till
Läs merBehov av förskola och skola på nordvästra Kungsholmen Hemställan från Kungsholmens stadsdelsnämnd
PM 2008:52 RIV (Dnr 322-3817/2006) Behov av förskola och skola på nordvästra Kungsholmen Hemställan från Kungsholmens stadsdelsnämnd Borgarrådsberedningen föreslår kommunstyrelsen besluta följande Hemställan
Läs merÅtgärdsprogram mot buller
Åtgärdsprogram mot buller Kortsiktiga åtgärder och långsiktig strategi Systematiskt åtgärdsarbete - ej gata för gata Beskriver dagens bullersituation med utblick mot framtiden Vidtagna åtgärder och pågående
Läs mer2010 års uppföljning av Stockholms stads åtgärdsprogram enligt förordning om omgivningsbuller
MILJÖFÖRVALTNINGEN PLAN OCH MILJÖ TJÄNSTEUTLÅTANDE SID 1 (5) 2011-03-14 Handläggare: Jörgen Bengtsson Telefon: 08-508 28 934 Till Miljö- och hälsoskyddsnämnden 2011-04-12 p 21 2010 års uppföljning av Stockholms
Läs merSvar på remiss om nytt miljötillstånd för Stockholm Arlanda Airport KS-2012/270
Göran Nilsson Ordförandens förslag Diarienummer Kommunstyrelsens ordförande Datum KS-2012/270 2012-05-21 Kommunstyrelsen Svar på remiss om nytt miljötillstånd för Stockholm Arlanda Airport KS-2012/270
Läs merKv Plankan, Södermalm, Stockholm
Projekt: 541973 Rapport: 541973 A Datum: 2009-04-14 Antal sidor: 7 Bilagor: A01-A03 Kv Plankan, Södermalm, Stockholm Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: AB Svenska Bostäder Mats Åhlander Box 95 162 12
Läs merNya principer för beräkning av anslag till partierna i kommunfullmäktige
Utlåtande 2006:8 RI (Dnr 019-4964/2005) Nya principer för beräkning av anslag till partierna i kommunfullmäktige Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta följande 1. Förslag till nya principer
Läs merTanums-Gissleröd Anneberg
Rådgivande ingenjörer inom Ljud, Buller, Vibrationer. Rapport 5229-B / / Rolf Cedås Tanums-Gissleröd Kartläggning av vägbuller för bostad Till denna rapport hör karta över planområde 5229-1 samt bullerkartor
Läs merUppdrag för avveckling av skollokaler/nedläggning av skolor 07.81 291
Barn och utbildningsnämnden 2007 10 25 156 312 Uppdrag för avveckling av skollokaler/nedläggning av skolor 07.81 291 Bilagor: 1 Kompletteringar till förstudie 2 Särskilt yttrande från moderaterna 3 Särskilt
Läs merTrafikbullerförordningen
Trafikbullerförordningen Det finns mitt i skogen en oväntad glänta som bara kan hittas av den som gått vilse. ~ Tomas Tranströmer Mats Hammarqvist, ÅF Ljud & Vibrationer 2015-05-22 1 Historia (1990 2012)
Läs merRemissvar 1 (6) Datum Dnr/Beteckning Ert datum Er beteckning 2011-12-22 N2011/7461/TE Kopia till ronald.rutgersson@enterprise.ministry.se Näringsdepartementet registrator@enterprise.ministry.se Förslag
Läs merVÄGTRAFIKBULLERUTREDNING
1(5) 2013-07-01 Rev 2013-11-26 VÄGTRAFIKBULLERUTREDNING för detaljplan för del av Svedala 200:79 m.fl NorraTofta i Svedala Bakgrund I samband med detaljplan för förslag till ny bebyggelse på Norra Tofta
Läs merMotion till riksdagen 1988/89: J o899 av Eva Johansson m.fl. (s) Miljön kring Arlanda flygplats
Motion till riksdagen 1988/89: J o899 av Eva Johansson m.fl. (s) Miljön kring Arlanda flygplats Flyget har under en rad år ökat kraftigt och har stor betydelse för landets kommunikationer. Det är i många
Läs merStartpromemoria för planläggning av fastigheten Församlingshuset 5 i stadsdelen Mariehäll.
STADSBYGGNADSKONTORET TJÄNSTEUTLÅTANDE SID 1 (8) 2013-11-21 P L A N AV D E L N I N G E N Handläggare: Carla Hedberg Tfn 08-508 27 239 Till Stadsbyggnadsnämnden Startpromemoria för planläggning av fastigheten
Läs merKommunpolitikernas svar på frågor från Stockholms länsförening av Riksförbundet för Mag- och tarmsjuka
Kommunpolitikernas svar på frågor från Stockholms länsförening av Riksförbundet för Mag- och tarmsjuka Svar från Moderaterna Svar från Centerpartiet Svar från Folkpartiet Svar från Vänsterpartiet Svar
Läs merRAPPORT. Kv. Folieraren SÄTERS KOMMUN BULLERUTREDNING UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Uppdragsledare Granskare
SÄTERS KOMMUN Kv. Folieraren UPPDRAGSNUMMER 3314858000 BULLERUTREDNING SWECO ENVIRONMENT AB OLOF ÖHLUND LEIF DAHLBACK Uppdragsledare Granskare Sammanfattning En ny detaljplan håller på att tas fram för
Läs merMidsommarkransen - elevprognos och skolalternativ
Sida 1 (11) 2013-09-04 Midsommarkransen - elevprognos och skolalternativ Bakgrund Området Midsommarkransen/Telefonplan saknar idag kommunal grundskola. Den största lokala skolan är fristående Västbergaskolan
Läs merBuller från motorcyklar utan ljuddämpare
MILJÖFÖRVALTNINGEN PLAN OCH MILJÖ TJÄNSTEUTLÅTANDE SID 1 (5) 2011-05-26 Handläggare: Anette Jansson Telefon: 08-508 28 820 Till Miljö- och hälsoskyddsnämnden 2011-06-14 p. 31 Skrivelse från Per Ankersjö
Läs merÅrlig tillsynsrapport 2011för flyg
MILJÖFÖRVALTNINGEN Årlig tillsynsrapport 2011för flyg En rapport från miljöförvaltningen Jörgen Bengtsson 2012-01-23 www.stockholm.se/miljoforvaltningen Beskrivning av flygverksamheten INNEHÅLL 1 Beskrivning
Läs merfin Beslut för gymnasieskola med yrkesprogram Skolinspektionen efter tillsyn i Plusgymnasiet i Jönköping belägen i Jönköpings kommun Beslut
fin Beslut Dnr 44-2015:9688 Plusgymnasiet AB Org.nr. 556578-9129 Fredrik.Ericsson@academedia.se Beslut för gymnasieskola med yrkesprogram efter tillsyn i Plusgymnasiet i Jönköping belägen i Jönköpings
Läs merFÖRSLAG TILL DETALJPLAN FÖR OMRÅDE VID KV DANMARK (KISTA TORN) I STADSDELEN KISTA
SHMF101 v 1.0 2007-03-19, \\web02\inetpub\insyn.stockholm.se\work\miljo\2008-08-26\dagordning\tjänsteutlåtande\15 Förslag till detaljplan Kista torn.doc MILJÖFÖRVALTNINGEN TJÄNSTEUTLÅTANDE SID 1 (5) 2008-07-17
Läs merTrafikbullerförordningen
Trafikbullerförordningen Det finns mitt i skogen en oväntad glänta som bara kan hittas av den som gått vilse. ~ Tomas Tranströmer Mats Hammarqvist, ÅF Ljud & Vibrationer 2015-03-26 1 Presentation Ljud
Läs merKv. Munksundet 29:2-3
Datum: 2014-05-06 Projekt: Kungsgatan/Idrottsallén, Enköping Peab AB Trafikbullerberäkning HANDLÄGGARE: Johan Odemalm Melisa Jiménez KVALITETSKONTROLL: Ingemar Ohlsson ADL KONSULT AB KATARINAVÄGEN 22 116
Läs merMotion om byggande av en ny tunnelbanelinje Alvik-Hässelby via Bromma flygplats. (KS 2018/1801) Svar på remiss
Dnr Sida 1 (6) 2019-03-22 Handläggare Niklas Karlsson 08-508 260 86 Till Exploateringsnämnden 2019-04-25 Motion om byggande av en ny tunnelbanelinje Alvik-Hässelby via Bromma flygplats. (KS 2018/1801)
Läs merHur påverkas Sveriges kommuner av den ekonomiska krisen?
Akademikerförbundet SSR Hur påverkas Sveriges kommuner av den ekonomiska krisen? 15 oktober 2009 Arne Modig, Lina Lidell 1 Hur påverkas Sveriges kommuner av den ekonomiska krisen? Syftet med undersökningen
Läs merTRAFIKBULLER. ROGER NILSSON Skanska Sverige AB
1 TRAFIKBULLER ROGER NILSSON Skanska Sverige AB Ett nytt förslag till EU-direktiv strävar till harmonisering av bedömningsmetoder för bullerexponering. Detta innebär i praktiken att bullermätningen kommer
Läs merBeslut efter uppföljning för förskoleklass och grundskola
'Itsu,n Beslut Klippans kommun kommun@klippan.se Beslut efter uppföljning för förskoleklass och grundskola efter tillsyn i Ljungbyhedsskolan belägen i Klippans kommun 2 (7) Uppföljning av tillsyn i Ljungbyhedsskolan
Läs merRegelverk för omgivningsbuller vad gäller?
Regelverk för omgivningsbuller vad gäller? magnus.lindqvist@boverket.se Upplägg Bakgrund 1990-2012 prop 2012/13:25 > idag Förordning Innehåll i bullerutredningar Vad händer nu 1990-2012 1990-talet stor
Läs merAllmänt om flygbuller
Allmänt om flygbuller Mikael Liljergren, Swedavia Innehåll Grundläggande akustik, storheter och begrepp Bullerberäkningsmetod Variation av ljudnivå Lämnande utflygningsväg vid 70 db(a) Teknikutveckling
Läs merNYA BULLERVILLKOR FÖR BROMMA FLYGPLATS, BESLUT FRÅN MILJÖDOMSTOLEN
SHMF101 v 1.0 2007-03-19, \\web02\inetpub\insyn.stockholm.se\work\miljo\2009-11-19\dagordning\bilagor\26 Bilaga 1.doc MILJÖFÖRVALTNINGEN TJÄNSTEUTLÅTANDE Jörgen Bengtsson Avdelningsingenjör Telefon 08-508
Läs merRösta på Miljöpartiet i kommunalvalet!
lättläst Rösta på Miljöpartiet i kommunalvalet! Om Miljöpartiet får vara med och bestämma i majoriteten i kommun fullmäktige kan vi skapa ett bättre Stockholm. Miljöpartiet vill ha fler bostäder och renare
Läs merBromma flygplats Lägesredovisning
PM 2016:70 RI (Dnr 123-510/2016) Bromma flygplats Lägesredovisning Borgarrådsberedningen föreslår att kommunstyrelsen beslutar följande. Stadsledningskontorets anmälan Bromma flygplats Lägesredovisning
Läs merSveriges Kommuner och Landsting (SKL)
Sveriges Kommuner och Landsting (SKL) SKL är en politiskt styrd arbetsgivar- och medlemsorganisation för landets kommuner, landsting och regioner SKL arbetar med intressebevakning, verksamhetsutveckling,
Läs merUPPDRAGSLEDARE Lars Lundberg. UPPRÄTTAD AV Sofia Anderzon
-14 UPPDRAG Solna Stad miljöstöd, via Ework UPPDRAGSNUMMER 13007077 UPPDRAGSLEDARE Lars Lundberg UPPRÄTTAD AV Sofia Anderzon DATUM Rev1. 2019-03-27 Rev2. 2019-04-05 Rev3. 2019-04-09 Rev4. 2019-04-26 GRANSKAD
Läs merFörordning (2004:675) om omgivningsbuller
Förordning (2004:675) om omgivningsbuller SFS nr: 2004:675 Departement/myndighet: Miljödepartementet Utfärdad: 2004-07-01 Ändrad: t.o.m. SFS 2004:1135 Inledande bestämmelser 1 Genom kartläggning av omgivningsbuller
Läs merLövdungen 2 i Huddinge kommun
MiljöInvest AB Bullerutredning Lövdungen 2 i Huddinge kommun Reviderad 2018-02-10 MILJÖINVEST AB Adress: Telefon: Post Järnbrogatan 1, 602 24 Norrköping Växel 011-18 02 20 Internet www.miljoinvest.se Direkt
Läs merSKOP:s EU-barometer kommentar av SKOP:s Örjan Hultåker
:s väljarbarometer Får publiceras omedelbart :s EU-barometer kommentar av :s Örjan Hultåker Inför EU-valet - Störst ökning för Sverigedemokraterna i EU-valet - Även Kristdemokraterna och Moderaterna ökar
Läs merBullernätverket Stockholms län - Ett nätverk för samverkan i bullerfrågor
Bullernätverket Stockholms län - Ett nätverk för samverkan i bullerfrågor Charlotta Eriksson, Med. Dr., Handläggare Centrum för Arbets- och Miljömedicin Stockholms läns landsting Samordningsgruppen Magnus
Läs merBeslut för grundsärskola
Dnr 43-2015:524 Nacka kommun Beslut för grundsärskola efter prioriterad tillsyn i Eklidens skola belägen i Nacka kommun 2 (9) Tillsyn i Eklidens skola har genomfört tillsyn av Nacka kommun under våren
Läs merFörslag till förordning om riktvärden för trafikbuller
YTTRANDE Vårt dnr 2014-09-19 Avdelningen för tillväxt och samhällsbyggnad Kerstin Blom Bokliden Socialdepartementet 103 33 Stockholm Förslag till förordning om riktvärden för trafikbuller Sammanfattning
Läs merRegelverk för omgivningsbuller vad gäller?
Regelverk för omgivningsbuller vad gäller? magnus.lindqvist@boverket.se Upplägg Intro 1990-2012 prop 2012/13:25 > idag Förordning Innehåll i bullerutredningar Vad händer nu 1990-2012 1990-talet kännetecknades
Läs merBuller PM Rev /9
PM Utskriftsdatum Sida 2015-03-10 Rev. 2016-06-01 1/9 Buller PM Sammanfattning av de avvägningar och ställningstaganden som gjorts gällande Detaljplan för påbyggnad av bostäder mm vid Sten Sturegatan inom
Läs merTrygghetsplan 2011-2012. Förskolan Alsalam. Inledning:
Trygghetsplan 2011-2012 Förskolan Alsalam Inledning: 1 En av målsättningarna på Alsalam förskola är att både barn och vuxna, känner sig trygga. Vi tar avstånd mot alla former av kränkningar och trakasserier
Läs merStockholm en stad för alla utom för hörselskadade! En rapport om tillgängligheten för hörselskadade i Stockholms stad
Stockholm en stad för alla utom för hörselskadade! En rapport om tillgängligheten för hörselskadade i Stockholms stad Stockholm en stad för alla utom för hörselskadade! En rapport om tillgängligheten för
Läs merMagnus Nyberg Blixt Lärare, författare.
Magnus Nyberg Blixt Lärare, författare www.blixtgordon.se skapa de bästa samlade betingelserna för elevernas bildning, tänkande och kunskapsutveckling... en levande social gemenskap som ger trygghet och
Läs merTrafikverkets åtgärdsprogram enligt 12 förordning (2004:675) om omgivningsbuller Remiss från Trafikverket Remisstid den 14 maj 2014
PM 2014: RVI (Dnr 314-402/2014) Trafikverkets åtgärdsprogram enligt 12 förordning (2004:675) om omgivningsbuller Remiss från Trafikverket Remisstid den 14 maj 2014 Borgarrådsberedningen föreslår att kommunstyrelsen
Läs merEftervalsundersökning Attityder till Stockholms läns landsting och dess verksamheter
Eftervalsundersökning 2010 Attityder till Stockholms läns landsting och dess verksamheter Valet till landstingsfullmäktige i Stockholms län 2010 Procent 40 35,7 36,7 30 27,4 25,6 2006 2010 20 10 4,0 3,8
Läs merBarnens ljudmiljö kartläggning av åtta förskolor i Stockholm Projektrapport från miljöförvaltningen
Utlåtande 2004:24 RVIII (Dnr 301-743/2003) Barnens ljudmiljö kartläggning av åtta förskolor i Stockholm Projektrapport från miljöförvaltningen Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta följande
Läs merPartiernas svar på FUB Kungälvs frågor
Partiernas svar på FUB Kungälvs frågor Tack till de partier i kommunfullmäktige i Kungälv som har svarat på våra medlemmars frågor. När vi skickade över frågorna till partierna skrev vi också en bakgrund
Läs merÄrende Beteckning Förslag. 1. Val av justerare och tid för justering Digital justering, Maj- Britt Rane-Andersson (S),
KALLELSE/UNDERRÄTTELSE Upprättad 2016-08-09 Förskola & Grundskola arbetsutskott Sammanträde 2016-08-17 klockan 08:30 Löftadalsrummet Ärende Beteckning Förslag 1. Val av justerare och tid för justering
Läs merLikabehandlingsplan för Skogens familjedaghem
Likabehandlingsplan för Skogens familjedaghem LÄSÅRET 2014/2015 Vision/målsättning för Härryda Kommun I Härryda Kommun strävar vi mot att alla barn, elever och personal ska känna sig trygga och respekterade
Läs merMiljömedicinsk bedömning gällande trafikbuller samt etablering av återvinningscentral i Svenljunga
Miljömedicinsk bedömning gällande trafikbuller samt etablering av återvinningscentral i Svenljunga Peter Molnár Miljöfysiker Mikael Ögren Akustiker Göteborg den 28 maj 2014 Sahlgrenska Universitetssjukhuset
Läs merVäljarbarometern CAWI Kön Ålder Man-ålder Kvinna-ålder
Sid 1 Kön Ålder Man-ålder Kvinna-ålder Anställning i Medlem i Utbildning Bostadsort ----- ----------- ----------------------- ----------------------- ----------------------- ----------- -----------------
Läs mer2 (6) Måste det vara så?
2 (6) Vi vill att Karlskrona ska vara den kommun där vi kan förverkliga våra drömmar, en kommun där man känner att man har möjligheter. Vi vill att barnen och ungdomarna ska få en bra start i livet och
Läs mer