PÅ RÄTT VÄG I SÖLVESBORG, TRAFIKANTVECKA 2012 I SÖLVESBORGS KOMMUN

Transkript

1 PÅ RÄTT VÄG I SÖLVESBORG, TRAFIKANTVECKA 2012 I SÖLVESBORGS KOMMUN Ansvariga: Helen Gårner, miljösamordnare Lars Ivarsson, energi och klimatrådgivare Ann-Charlott Andersson, verksamhetsutvecklare Milos Jovanovic, trafikingenjör Trafikantveckan i Sölvesborg började redan i början av augusti 2012 då vi fick förmånen att låna två elcyklar från Zet Elcykelcenter i Stockholm. Vi skickade ut info om elcyklarna till alla anställda, politiker och reservpolitiker i kommunen och uppmanade dem att låna hem cyklarna eller bara testa fem minuter. Vi informerade också på kommunens Intranet om cyklarna. Cyklarna är av märket Apollo och ombyggda för eldrift. Cyklarna har använts flitigt av såväl tjänstemän som av politiker. Bland annat har Sölvesborgs kommunalråd, vise kommunalråd och kommundirektör el cyklat. Många tjänsteresor har också gjorts med elcykel under två månader. Vi har fått positiv respons på elcyklarna och elcyklar har även köpts in av privatpersoner. Under trafikantveckan fick vi med hjälp av Green Charge Sydost förmånen att låna två elbilar, Nissan från MMB i Malmö och Citroen från Autopartner i Kristianstad samt en elhybridbil, Toyota Prius från Karlshamn. Vi använde bilarna i hemtjänsten, omsorgen och särkskilt boende men vi bytte även ut ordinarie tjänstebilar mot elbilar när det passade. Utöver det hejdade vi personal och politiker i och utanför kommunhuset och satte bilnyckeln i handen på dem. Detta var uppskattat eftersom det inte alltid blir tid till att man gör det man har tänkt. Beachflaggan som vi fått låna av Energikontor Sydost sattes upp på miljösamordnarens rum redan två veckor innan trafikantveckan. Under trafikantveckan fanns flaggan i receptionen till stadshuset tillsammans med kort information om veckan samt en elcykel. Bibliotek hade under veckan information om trafik och körkort. Ett tillverkningsföretag, TitanX, hade aktiviteter som relaterar till trafikantveckan. De utmanade även ett dotterföretag.

2 Tre klasser i kommunens Naturskola arbetade med temat Nybyggarna under trafikantveckan, se tidningsurklipp. Man tittade på olika färdsätt som användes under talet och jämförde med hur man reser idag. Lärarna uppmanade också eleverna att cykla till och från skolan under veckan. Kommunen har under 2012 anordnat sparsam körning till kommunanställda. Kriteriet var att man ska köra bil i tjänsten minst tre dagar per vecka. Cirka 100 anställda av planerade 200 har hittills genomfört utbildning i sparsam körning. Permanenta åtgärder Sölvesborgs kommun har under 2012 byggt/bygger flera sträckor med gång- och cykelvägar. En gång- och cykelbro över Sölvesborgsviken ca 800 m lång om man räknar med anslutningar. Sandviken. Medfinansiär är Trafikverket på denna sträcka. Från bron kommer gång- och cykelvägar om 1,6 km att byggas ut mot Sölvesborgs populära badstrand Utöver detta har nya gång- och cykelvägar om 1,2 km inom kommunens nya stadsdel, Ljungaviken, byggts under En mycket uppskattad central gång- och cykelväg påbörjade 2011 och avslutades i januari Den blev 1,050 m lång och passerar ett centralt trafikerat område. En eldriven cykelpump har installerats utanför stadshuset. Pumpen kan även serva barnvagn och rullstol. Vi hoppas och tror att elcyklarna blir permanent stationerade i kommunen. Det finns intresse för att få ha kvar cyklarna och vi kommer att arbeta för att det blir så. Det finns idag många uttag som kan användas för laddning av både elcykel och elbilar och de håller på att skyltas upp. Utöver det kommer ett antal uttag att sättas upp i kommunen. Missar som vi får arbeta mer med nästa år Utöver själva veckan har mycket arbete lagts på att försöka övertala skolor att medverka i trafikantveckan. Vi försökte få en gångbuss men snubblade på mållinjen då inte tillräckligt många vuxna hade möjlighet att ställa upp som gåchaufförer.

3 Vi försökte även få gymnasieelever att medverka genom att skriva upp bilnummer och intervjua bilägarna. Dock fanns ingen tid för dem att göra det. Vi försökte också engagera skolan genom kul på hjul. En cykelrunda med historiska berättelser. Tyvärr kunde skolan inte avsätta tid. Vi har kontaktat ett flertal företag i kommunen och frågat om de kan tänkas delta. Oftast har det varit tidsbrist som gjort att de har tackat nej. Naturskyddsföreningen har inte hört av sig trots flera påstötningar. Likaså cykelfrämjandet. Eftersom bilister inte följde trafikavstängningen den regniga lördagen då innerstan vara avstängd så kommer vi inte att räkna på vunna koldioxidutsläpp, vilket annars var meningen. Det regnade konstant hela lördagen då vi hade aktiviteter på torget. Vi försöker göra något åt det nästa år Fredag den 14 september Resvaneundersökning skickas ut till samtliga kommunanställda. Cirka 28 % svarade. Förfrågan om medverkan i Blekingeresan skickas ut till lärare som har sjätteklassare. Alla vill vara med. Måndagen den 17 september Presskonferens där vi visar upp våra lånade elbilar, en Nissan och en Citroen samt våra två elcyklar. Vi passade på att låta en journalist testa elcykeln. Han blev väldigt förtjust. Vår energirådgivare Lars visar elcyklar utanför Biblioteket i Bromölla. Bromölla ligger i Skåne län, men eftersom Lars har halva sin tjänstetid stationerad där så är det bra att kunna samarbeta på detta sätt. Elcyklar visas även som ett alternativ till moped. Ett gäng ungdomar i mopedåldern passade på att testa elcykeln. De såg stora fördelar med en elcykel jämfört med moped. Tisdagen den 18 september Kommunens första allmänna eldrivna cykelpump installerades på kommunhuset. Hjärnan bakom verket är vår energirådgivare, Lars Ivarsson. Anläggningen är smart med minsta ekonomiska förlust vid en eventuell skadegörelse. Pumpen är

4 också ämnad att pumpa rullstolar och barnvagnar. Lars placerar sadelskydd med info om koldioxid på ett 50- tal cyklar i kommunen. Onsdagen den 19 september Lars berättar om trafikantveckan för 9:e klass elever. Torsdagen den 20 september Lars visar elbil och elcykel för det kommunala elbolagets styrelse Sölvesborg Energi.

5 Bolagets styrelse blev så laddade att de under veckan installerade ett eluttag för laddning av cyklar, trots att de ännu inte köpt in någon elcykel. Men den kommer. Lars visar elbil och elcykel efter filmstudion utanför den lokala biografen Scala. Vi fick låna en Toyota elhybridbil mellan onsdag och lördag för att testas inom kommunen. Fredagen den 21 september Lars visar elbil utanför bilprovningen i Sölvesborg. Möjlighet att provköra fanns.

6 Lars visar elbil på torget i Sölvesborg. Möjlighet att provköra fanns. Lars visar elbil och elcykel för gymnasieelever i Sölvesborg. Eleverna resonerade över fördelen att skaffa elcykel istället för moped. De behöver inte vara 15 år, de behöver inget körkort, slipper skatt och försäkring och inköp av dyr bensin. De såg det som en stor fördel. Lördagen den 22 september Innerstan stängs av för biltrafik. Tyvärr respekterade biltrafikanterna inte avstängningen utan körde ändå in i centrum.

7 Visning på torget av två elbilar, en elhybridbil, elcyklar, tandemcykel, paketcykel samt segway:s. Möjlighet att prova dessa alternativ fanns.

8 Byggnadsnämnden och kommunens trafikingenjör visade säkerhet i trafik och mörkerkörning. En översiktlig framtagen gång- och cykelkarta fanns att beskåda. Kartan ska bli publik under En tipsrunda om trafik, miljö och säkerhet genomfördes. Fina priser såsom cykelhjälm, reflexvästar, reflexer och solcellsdrivet cykellyse fanns. En solcellsdriven cykelpump fanns på plats för användning.

9 Blekingetrafiken fanns på plats för att informera om kollektiv trafik. Dels nyetablerad linje på Listerlandet och dels befintlig kollektiv trafik. De fick många frågor, bland annat om tidtabeller och priser. Karta över olika avstånd för till närliggande orter inom kommunen visades. Syftet var att visa på att avstånden är rimliga för cykling. Vi bjöd på svenska äpplen. I övrigt fanns gott om informationsmaterial som berörde trafik och miljö.

10 Användbara skyltstativ. Används i vanliga fall under val. När det hade regnat i fyra timmar lyste texten vallokal igenom. Och det kan ju också vara rätt. Gör rätt val. Vi har inte hunnit räkna på koldioxidbesparingar. Men minst två anställda inom kommunen har köpt in privat elcykel och ersatt den med bil till och från jobbet. Dock vet vi inte sträckan. Vår fastighetingenjör och fastighetschef har sett en stor fördel med att använda elcykeln på sina korta tjänsteärenden. Ärenden görs flera gånger per vecka och bil har ersatts med elcykel. Detta var en stor och oväntad överraskning för oss som arbetat med trafikantveckan. Måndag den 24 september Utvärdering. Måndagen den 24 september satte vi oss ner och gick igenom vad vi gjort och vad som vi kan göra bättre nästa år. Det var bra att avsluta med någon form av utvärdering. Vi hade inte någon budget för detta arrangemang, men vi tycker att vi hade fått lite snurr på veckan ändå. En excellfil bifogas som visar bokningar av elbilar och elcyklar samt lite aktiviteter under veckan. Bifogas gör även pressbilder och andra bilder. Helen Gårner