Pimpade resekort lockar unga till bussen

Transkript

1 Pimpade resekort lockar unga till bussen Ge kollektivtrafiken i Blekinge lite mer färg och form. I projektet Res klokt har unga fått visa hur resan med tåg och buss också kan bli en designupplevelse. Årets Europeiska trafikantvecka i Blekinge slutade med ett busskalas för 400 elever från Gullberna Park. Under vår och tidig höst har skoleleverna engagerat sig i projekt Res klokt som är kopplat till hållbart resande. Eleverna har fått åka gratis en dag med buss och tåg i Blekinge. I gengäld gjorde de tre filmer om resande. Eleverna har också tävlat i att pimpa en busshållplats och haft möjligheten att designa sitt eget resekort. Över 300 tävlingsbidrag kom in och 20 barn fick ett resekort de själva designat. Bakom projektet står Energikontor Sydost, Karlskrona kommun, Trafikverket och Blekingetrafiken. Aktiviteten har fått mycket positiv respons från rektorer, pedagoger och elever på skolorna. Förhoppningsvis bidrar aktiviteten till att ungdomarna fått en positiv bild av att resa kollektivt och åker mer kollektivt i fortsättningen. Kontakta Camille Delepierre, projektledare Energikontor Sydost, , camille.delepierre@energikontorsydost.se

2 Toppar tävlingshojar för ett grönare Ockelbo Två elcyklar, några kommuntoppar och en tävling. Det blev receptet för Ockelbos lyckade premiär i Trafikantveckan, som både ungdomar och media gillade. Första gången Ockelbo är med i Trafikantveckan passade kommunen på att köpa och inviga två elcyklar. Trafikantveckan utmanade kommunalråd Magnus Jonsson och kommunchef Lars Sjödin på en två mil lång tävlingssträcka via Mo, Säbyggeby och Åbyggeby. Nu ska vi köra för visionen ett grönare Ockelbo, konstaterade Magnus Jonsson. Efter 1,5 mil stannade de tävlande för vätskepåfyllning hos eleverna på Åbyggeby skola. Eleverna hade förberett vimplar och inspekterade nyfiket elcyklarna, medan de tävlande samlade krafter inför de avslutande fem kilometrarna. Aktiviteten har fått positiv respons hos allmänheten, inte minst hos skolungdomarna som särskilt uppskattade tävlingsmomentet. Den har fått uppmärksamhet i lokal media. Allt runt arrangemanget har speglats av positivitet och våra ledord: det ska vara roligt, informativt och engagerande. Kontaka Eva Trolle Andersson, energi- och klimatrådgivare och energistrateg i Ockelbo kommun, , eva.trolle.andersson@ockelbo.se

3 Många vill bli mästare i konsten att köra sparsamt Skolor och kommunhus är bra platser att tävla i sparsam körning. Resultaten blir dagens samtalsämne och kunskaperna sitter för framtiden. Årets Europeiska trafikantvecka i Kinda och Åtvidaberg valde tre platser för att lära olika målgrupper eco driving, sparsam körning. Man får tävla i hur man kör bränslesnålt i en simulator. På gymnasieskolorna fanns sparsam körning både som ett inslag i lektioner om trafikkunskap och i lokaler där eleverna fanns under r aster. Ungdomarna var ny fikna, ville gärna prova och tävla med varandra. På kommunens bibliotek var aktiviteten mindre välbesökt och många äldre hade svårt att klara tekniken. Men det var ändå ett givande tillfälle för samtal och gav möjligheten att dela ut Trafikverkets broschyr om sparsam körning. I kommunhusets fikarum fick personal, kommunalråd och kommunchefer prova på den sparsamma körningen och resultaten samlades på en tavla. Eco driving blev det givna samtalsämnet för dagen. Kontakta Kickan Grimstedt, energistrateg Åtvidabergs kommun, , kickan.grimstedt@atvidaberg.se

4 Trafikantdagar en snackis som skapar framtidskontakt Men att jag har vunnit en cykel! Så roligt! Jag som inte har någon, säger Gunnel Enetjärn i Tärnaby som var bäst på att köra sparsamt. Målgruppen för Trafikantveckan var allmänheten och vi såg en möjlighet i att ordna trevliga trafikantdagar med mycket information om de bilalternativ som finns i kommunen. Arrangemangen skulle ge besökare möjlighet att testa elcykel och tävla i sparsam körning med simulator. Energi- och klimatrådgivningen samverkade med konsumentvägledare, kollektivtrafik, cykelhandlare, folkhälsosamordnare samt bilhandlare, länstrafiken och Norrtåg. Kommunen bjöd även på gratis resor med de kommunala ringbilarna för att öka intresset för kollektivtrafiken. Utåtriktade evenemang som dessa gör att fler blir intresserade av att framöver kontakta energi- och klimatrådgivaren. Det blir en snackis i byarna om vad de varit med om som berättas för andra. Kontakta Matilda Schön, energi- och klimatrådgivare i Storumans kommun, , matilda.schon@storuman.se

5 Tusen cyklar i Västerås gör reklam för sig själva Tusen cyklister fick en trevlig bekräftelse när de skulle hämta sin parkerade cykel i Västerås. Budskapet från Trafikantveckan är Låt cykeln rulla! Första dagen på Trafikantveckan fick tusen parkerade cyklar i Västerås specialdesignade sadelskydd. Resultatet blev ett ljusblått hav av sadlar på cykelparkeringarna med budskapet Låt cykeln rulla!. Detta blev startskottet för stadens aktiviteter under Trafikantveckan med en koppling till Västerås cykelsatsning. Sadelskydden fick mycket positiv respons både före, under och efter utdelningen. En artikel i lokaltidningen och ett inslag i lokalnyheterna på tv ledde till att många västeråsare kände till aktiviteten under Trafikantveckan. Med facit i hand kunde vi ha beställt minst dubbelt så många sadelskydd eftersom de blev så populära, säger Jenny Bergström, transportrådgivare i Västerås stad. Även veckan efter aktiviteten syns sadelskydden på stan. Den här aktiviteten rekommenderas till andra eftersom det kräver lite förberedelser, är enkelt att genomföra och väcker stort intresse hos allmänhet och media. Kontakta Jenny Bergström, transportrådgivare i Västerås kommun, , jenny.cecilia.bergstrom@vasteras.se

6 Barns kreativa tankar om nya tiders transporter Gatkritor och teater lockade barn till Linköpings Storgata. Och när bilarna var avstängda, då fanns plats för nytt kreativt tänk och skapande. Trafikantveckan i Linköping började med att stänga av Storgatan för biltrafik och istället ordna aktiviteter där. Miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningens avdelningar visade samtidigt upp sin verksamhet på stan. Målgruppen var främst barn med föräldrar och ungdomar och temat var att rita, bygga, leka alter nativa transporter. De olika elcyklarna och packcykeln som besökarna fick prova var väldigt uppskattade. Eftersom gatans parkeringsplatser var fria från bilar, kunde de användas till att rita på med gatkritor. Vi ordnade också en barnteaterföreställning om energi och transporter. Den hette Robin Hood, den energiska hjälten med gruppen Gulasch och var fullsatt med små barn och deras föräldrar. De olika aktiviteterna under dagen lockade 750 personer. Vi rekommenderar andra energioch klimatrådgivare att samarbeta för att få draghjälp och minska arbets bördan, som vi i år har samarbetat med Miljö- och samhällsbyggnads förvaltningen. Kontakta Annelie Frick, projektledare i hållbarhet och miljökommunikation i Linköpings kommun, , annelie.frick@linköping.se

7 Pris till barn som går och cyklar till skolan Att skolbarn går eller cyklar är en typisk vinn-vinn situation. Gatorna runt skolan blir säkrare, miljön blir bättre och barnen får roligare. Mer än tusen barn och ännu fler vuxna deltog i Motala kommuns kampanj för att minska antalet bilar runt skolorna. Målet är att fler barn ska gå eller cykla till skolan, istället för att bli skjutsade av föräldrar. Barnen får på det sättet mer vardagsmotion, skolan får ökad trafiksäkerhet och samhället minskade utsläpp. Varje dag i september skrev barnen ner hur de kommit till skolan. Vid Trafikantveckans slut, på bilfria dagen 22 september, fick barn och föräldrar som gått eller cyklat till skolan reflexer och presentpåsar. Fyra skolor var med i kampanjen och övriga skolor i kommunen var mycket intresserade och deltog utanför själva kampanjen. Vi beräknar att kampanjen bara under den bilfria dagen sparade kilowattimmar och ett ton koldioxid. Kampanj har fått mycket uppmärksamhet i lokaltidningar och P4. Kontakta Maria Elmvall, energi- och klimatrådgivare i Motala kommun, , maria.elmvall@motala.se

8 40 cyklar är inte lika stora som 40 bilar Bilder talar så bra. Bilar tar plats och för att visa exakt hur stor, radade Gävles trafikantvecka upp 40 resenärer på väg till jobbet och fotade. Gävle invigde Europeiska Trafikantveckan genom att åskådliggöra smarta alternativ. Tre olika färdmedel intog den 16 september Alderholmsbron som kunde fotodokumenteras från fullriggaren vid Gävle strand. Det första fotografiet visar 40 bilar, det andra 40 cyklister och det tredje en buss med 40 passagerare. Målet är att med bilderna visa hur stor plats olika transportmedel tar i vår fysiska miljö och hur våra resvanor påverkar stadsbilden. Om fler skulle samåka eller välja smarta alternativ som buss eller cykel, skulle både natur, hälsa och plånbok gynnas. Intresset från media var stort. Vi fick radio, tv och våra två lokaltidningar att uppmärksamma aktiviteten. Vi har redan fått förfrågan från flera som vill använda bilderna och vi har idéer om hur vi ska kunna ha nytta av dem i vårt långsiktiga attityd- och beteendepåverkansarbete. Kontakta Ingegerd Krantz, processledare, Hållbart resande, Gävle kommun, , ingegerd.krantz@gavle.se