a arna",/ ~;. v:.~ :~~1\~ d I REGION ~,,' Underskrivna avtal om särskild kollektivtrafik

Transkript

1 a arna",/ ~,,' d I REGION Dnr RO 2006/26 Er1 dlarle nr Datum Sida 1 (1) Handlllggare Margret Skog margret.skog@rcgiondalarna.se Till Landstinget Dalarna Dalarnas kommuner e <\U.Å-.JQ.slc,.. AB Dalatrafik Underskrivna avtal om särskild kollektivtrafik Översänderhär de underskrivna avtalen om särskild kollektivtrafik. Till uppdragsavta1et ska fogas en bilaga som anger trafikbeställning för respektive kommun och landstinget. ~;. v:.~ :~~1\~ ~~ Region Dalama Mynlgalan 2' SE Falun. Sweden' Phone +46 ( Fax +46 ( Info@reglondalarna.se Bankglro Poslgiro Org.nr

2 1(4) SAMARBETSAVTAL AVSEENDE SÄRSKILD KOLLEKTIVTRAFIK Mellan Landstinget Dalarnaoch Borlänge, Falu, Gagnefs, Hedernora, Leksands, Ludvika, Malungs, Mora. Orsa, Rättviks. Smedjebackens, Säters, Vansbro och Älvdalens kommunernedan kallade parterna- har följande samarbetsavtal träffats gällandesärskild kollektivtrafik i. Dalarnas län. 1 Bakgrund Särskild kollektivtrafik är samhällsbetald trafik som inte är öppen för alla utan kräver någon form av tillstånd. Med särskild kollektivtrafik avses resformerna färdtjänst, riksfärdtjänst, omsorgsresor,sjukresor, skolskjutsar och särskoleskjutsar, Även tjänsteresor inom länet för anställda hos deltagande parter är att betrakta som särskild kollektivtrafik eftersom de kräver tillstånd och till stor del betalas av parterna. Allmän kollektivtrafik är öppen för alla och utgörs av lokal och regional linjetrafik som är tidtabellsbunden eller anropsstyrd och där resenärerna betalarvar för sig enligt fastställd taxa. Denna trafik regleras i separata avtal, nämligen ägaravtal och avtal om driftbidrag. Tillsammans utgör allmänoch särskild kollektivtrafik den samladekollektivtrafiken. Ansvaret för de olika trafikformerna inom den samladekollektivtrafiken regleras i olika lagar. Förändringarav organisation för planering och utformning av trafiken kan dock ske enligt de lagar och regler som finns idag. All samhällsbetald trafikkan inordnas i system även om den regleras av olika lagar. Lagstiftningen säger ingenting om vilken typ av fordon resorna skall ske med och hindrarinte att trafiken samordnas. 2 Huvudmannaskap Parterna skall gemensamt vara huvudman for särskildkollektivtrafik på det sätt som framgår av detta avtal. 3 Parternas ansvarsområde Parterna har det politiskaoch ekonomiska ansvaret mr särskild kollektivtrafik inomsina respektive verksamhetsområden. De kommunala verksamhetsområden som omfattas är färdtjänst och riksfärdtjänst, skola, särskolasamt handikapp- och äldreomsorg. För landstinget är det sjukreseverksamhet och habilitering som omfattas. 4 Samarbetsförklaring Målet med samverkan mellanparterna är att gemensamt och kostnadseffektivt svaraför särskild kollektivtrafik, samt verka mr affärsmässig konkurrens mellanolika transportörer. Parterna är överens om att samverka så att effektivast möjliga samordning inom och mellan den särskildaoch allmänna kollektivtrafiken uppnås, samt att resenären uppleveren bra kvalitet och god service. Vidare forbinder sig parterna att verka för en harmonisering av regelverkenför att effektivisera en resesamordning.

3 2(4) 5 Uppdragsavtal med AB Dalatrafik Parterna skall med trafikhuvudmannen AB Dalatrafik ingåett uppdragsavtal som reglerardet vidare arbetet med samordning av särskild kollektivtrafik i länet. I avtaletöverlåterparterna till AB Dalatrafikatt upphandla persontransport- och samordningstjänster för sådana resformer som parternaskall tillgodose. 6 Parternas ekonomiska ansvar Kostnaderna mr drift och administration av samordningscentral för färdtjänst, riksfärdtjänst och sjukresor fördelas mellan deltagande parter utifrån antalet förmedlade resor och principen att färdtjänstresor viktas l to, sjukresor 2tO och riksfärdtjänstresor 10,0.Kommunernas avgifter beräknas med utgångspunkt från att alla länets kommuner medverkar, dvs. oavsett hur många kommuner som går med så gäller grundfördelningen som om alla kommuner deltar genomatt Landstinget Dalarna betalar kostnaden mr de kommuner som inte medverkar. Kommuner som väljer att administrera skolskjutsart särskoleskjutsar och omsorgsresor i samordningscentralen betalar den faktiska kostnaden för detta. Vardera parten står för sina faktiska transportkostnader for utfördaresor. Ovanstående fördelningsmodell kan komma att förändras efter gemensamt beslut av alla deltagande parter. En översyn av fördelningen skall göras två år efter start av verksamheten. 7 Lagstiftning Parterna skall följa gällande lagstiftningavseende särskildkollektivtrafik. 8 Informationsskyldighet Om någon part vidtar förändring som kan komma att påverka övrigas ekonomiska utfall skall samtliga parter snarast underrättas om det. 9 Tillkommande part Kommun inom Dalarnas län äger rätt, utan särskilt besluthos varje avtalspart, att anslutasig till detta avtal i enlighetmed dess villkor och intentioner. Begäran om att ansluta sig skall vara skriftlig och delges samtligaparter, samt AB Dalatrafik och Region Dalarna. Anslutning regleras i skriftligttillägg till detta avtal. AB Dalatrafik ges i uppdrag att för samtligatill avtalet redan anslutnakommuneroch mr landstingets räkning godkänna och underteckna anslutning på de villkor som anges i detta avtal. Anslutning kan enbart ske med sex månaders framförhållning och endast ske vid årsskifte om parternainte överenskommer om annat. Om ny part ansluter sig till detta avtal är det av störstavikt att den sökandes regelverk och kvalitetskrav analyseras och att där så är möjligt, regelverken harmoniseras med övriga parters regelverk för att effektivisera en resesamordning.

4 3(4) 10 Tvist Tvist angående tolkning och tillämpning av detta avtalskall i första handavgöras genom förhandling mellan parterna. I andra hand skall tvistavgöras av svenskdomstol enligtsvensk lag. 11 Förvaltning av avtal Detta avtal med dess tillägg fikvaltas av Region Dalarna. 12 Avtalstidluppsägning Detta avtal gällerfr om. parternas godkännande av detta t o m Uppsägningstiden skall utgöraminst ett år. Uppsägning skall vara skriftlig och delges samtliga parteroch AB Dalatrafik. Om avtalet inte sägs upp skall det förlängas tre år med samma uppsägningstid. Om någon eller några parter säger upp avtalet skall övrigaparter ha rätt att påkalla diskussioner om en förlängning av avtaleti justerad form. Av detta avtal har samtligaparter tagit var sitt exemplar.

5 4(4)...r:;~/~.. Hedemora kommun...1!!af1;1.~. Ludvikakommun ~'~-t14~... " "" " ".. ". Borlänge kommun ~~.y:=. Gagnefs kommun.. ;;~~.'??~. Le~s!Ommun.../ r/v2ir?~t: M~i~~~~'k~~'~~~"" ~ tl :.:. ~~ ~ : la ~j_ji~~' ' ~\ ~." " ""." t " Orsa kommun Undertecknat L

6 1(4) UPPDRAGSAVTAL OM SAMORDNING AV SÄRSKILD KOLLEKTIVTRAFIK I DALATRAFIKS REGI Mellan Landstinget Dalarna samt Borlänge, Falu, Gagnefs, Hedemora, Leksands, Ludvika, Malungs, Mora, Orsa, Rättviks. Smedjebackens, Säters, Vansbro och Älvdalens kommunernedan benämnda uppdragsgivarna - och AB Dalatrafik, nedan benämntbolaget- har följande avtal träffatsgällande samordningav särskild kollektivtrafik i Dalatrafiks regi. 1 Bolagets uppdrag I överensstämmelse med ett av uppdragsgivarna ingånget Samarbetsavtal ges bolaget i uppdragatt verkställa landstingets och kommunernas uppgiftersom huvudman för särskild kollektivtrafik i nedanstående omfattning. Vilka resformer inom den särskilda kollektivtrafiken som respektive uppdragsgivare önskar inkludera skall anges i en särskild avtalsbilaga. De resformer som kan ingå är sjukresor, färdtjänst, riksfärdtjänst. skolskjutsar, särskoleskjutsar och omsorgsresor. Äventjänsteresor inom länet for personal anställd hos medverkande uppdragsgivare kan omfattas av uppdraget. Resformerkan läggastill under löpande avtalsperiod efter överenskommelse mellan bolaget och respektive uppdragsgivare. Respektive uppdragsgivare fastställer regleroch ekonomiska villkor för hur den enskilde resenärenfår nyttjaolika resformer. Lag om flirdtjänst (SFS 1997:736) och lag om riksfärdtjänst (SFS 1997:735) ger möjlighet för kommunatt överlåtasina uppgifterenligt dessalagartill bolaget. Uppdragsgivarna är överens om att bolagets uppdrag, efter särskild överenskommelse, kan utökas till att omfatta samtliga uppgifter enligt ovanstående lagar. För kommun som överlåteruppgifterenligt lag om fårdtjänst och lag om riksfärdtjänst skall särskilt avtal tecknas som innefattar samverkan mellan kommunen och bolaget. I det fallet att Landstinget Dalarna ger bolaget i uppdrag att ansvara för administration av ersättning vid sjukresorenligt landstingets regelverk skall särskilt avtal tecknas som innefattar samverkan mellan Landstinget och bolaget. 2 Uppdragsbeskrivning Bolagetsuppdrag är att: planeraoch upphandla beställnings- och samordningsfunktion, samt transporttjänster avseende särskild kollektivtrafik samtadministrera dessa avtal, utgöraavtalspart i de avtal som upprättas med entreprenörer avseende särskild kollektivtrafik, verka for att avtalad kvalitet upprätthålles på resor och tjänster, se till att resor samordnas och planeras så att kostnaden minimeras inom givna avtalskrav, aktivt arbeta med utvecklingav nya resmöjligheter för att successivtföra över resandet till den allmänna kollektivtrafiken, biträda Region Dalarna och uppdragsgivarna i deras planeringsarbete i den utsträckning som överenskommes

7 2(4) Vid utförandet av ovanstående uppdrag förutsätts erforderligt och kontinuerligt samråd äga rum med respektive uppdragsgivare. 3 Samarbetsförklaring Målet för bolagets verksamhet avseende särskild kollektivtrafik är att på ett kostnadseffektivt sätt verka för att resenären upplever en bra kvalitet och god service. Bolaget ansvarar gentemotuppdragsgivarna för att trafiken samordnas och planeras så effektivtsom möjligtoch därmed aktivtbidrartill att uppdragsgivarnas totalakostnader för trafiken blir så låga som möjligt. 4 Samrådsgrupp för särskild kollektivtrafik Bolaget skall svara för att en gemensam samrådsgrupp finns för särskild kollektivtrafik, där bolagetskall vara sammankallande och leda sammanträdet. Protokollskall föras vid gruppens möten. Samrådsgruppen skall bestå aven representant för respektive uppdragsgivare. Samrådsgruppen skall utgöra en kontaktlänk mellanbolagetoch uppdragsgivarna för att på tjänstemannaplanet ömsesidigt överföra information om frågor som rör den särskilda kollektivtrafiken i länet. Samrådsgruppen skall kunna utse arbetsgrupper och adjungera deltagare för att bereda verksamhetsspecifika frågor. Arbetet inom gruppen skall bedrivas i enlighet med de internaarbetsformer som samrådsgruppen beslutar om. Samrådsgruppen sammanträder vid minst fyra tillfällen per år. 5 Regelverk och kundtillstånd Varje uppdragsgivare fastställer mål, regler, tillämpningsanvisningar och ekonomiska villkor för hur resenären får nyttja den särskilda kollektivtrafiken. Gemensamma regelverk inom de olika resformerna skall eftersträvas i syfte att minska kostnaderna, förenkla för resenärerna, beställningscentral och övrig administration. Varje uppdragsgivare ansvarar för att erforderliga uppdateringar av databasen skergällande regelsystem, kundtillståndoch tillståndsregistrering. 6 Ekonomi Bolagetskall utbetala ersättningtill entreprenörer för utförda transporter samt ersättning för utförda tjänsteri resesamordningscentralen. Utbetalningsperioder fastställs i entreprenörsavtalen. Bolaget skall i efterskott, dock senast den 15:e i varje månad fakturera uppdragsgivarna för ersättning till entreprenörer, administrationskostnader och subventionerade resor i linjetrafik enligt den kostnadstordelning som fastställts i Samarbetsavtalet mellanuppdragsgivarna.

8 3(4) Slutlig reglering av uppdragsgivarnas avgifter enligtfastställd kostnadsfördelning för innevarande år skall ske senast 31 mars nästkommande år. 7 Budget Bolaget ansvarar för: verksamhetens erforderliga gemensamma kostnader och investeringar, alla utbetalningar av ersättningar till anlitade entreprenörer, ekonomisk redovisning och upprättande av bolagets budgetför verksamheten, samt budgetunderlag till respektive uppdragsgivare. Bolaget skall, efter samråd med respektive uppdragsgivare, fastställa en budgetför nästkommande år. Respektive uppdragsgivare budgeterar antaletresor per resform med utgångspunkt i kända och förväntade förändringar enligt bolagets underlag. Bolaget redovisargenomsnittskostnad per resa för respektive uppdragsgivare utgående från senastkända transportkostnader och indexuppräkning enligtgällande trafikavtal, samt bolagets prislista. Vid upphandling av nya trafikavtal skall framtida kostnadsförändringar vägas in. Bolaget skall följa upp verksamheten och minst kvartalsvis tillsända respektive uppdragsgivare en resultatrapport. 8 Statistikuppgifter Bolaget skall månadsvis redovisa generell statistik överresande och kostnader. Mer specifik statistik ur datasystemet tillhandahålls av bolaget enligtsärskild överenskommelse. 9 Nya uppdragsgivare Inträde av ny uppdragsgivare regleras i skriftligt tillägg till detta avtal mellan uppdragsgivaren och bolagetoch skall vara undertecknat av båda parter. Uppdragsgivare som anslutersig till detta avtal skall till bolaget betala en initial avgift som motsvararde faktiska kostnader som uppstår i beställningscentralen för att administrera inträdet aven tillkommande uppdragsgivare. 10 Ändrade förutsättningar Detta avtal bygger på förutsättningen att parterna enligt lag och rättslig prövning i domstol är skyldiga att upphandla beställningscentral för samordning av särskild kollektivtrafik. Om lagstiftningen skulle kommaatt ändras på så sätt att bolaget ges möjlighet att driva beställningscentralen i egen regi och bolaget också,efteröverenskommelse mellan uppdragsgivarna, övertaransvaret rör beställningscentralen. skall detta avtal arbetas om i enlighet med de nya förutsättningarna.

9 4(4) 11 Tvist Tvist angående tolkning oeh tillämpning av dettaavtal skall i första hand avgöras genom förhandling mellan parterna. I andra hand skall tvistavgöras av svenskdomstol enligt svensk lag. 12 Avtalstid Detta avtal gäller så länge som Samarbetsavtalet mellan uppdragsgivarna gäller. Bolaget har tagit del av detta avtal och kännertill avtalstiderna. Om någon uppdragsgivare skulle sägaupp Samarbetsavtalet skall bolagetsenast inom en månad skriftligen underrättas om uppsägningen. Eventuella kostnader som bolagettär i samband meden eventuell avveckling av verksamheten skall betalas av uppdragsgivarna. Uppdragsgivarna skall vara överens om sättet för avveckling samt regleringen av dessaeventuella kostnader och ha rätt till full insyn i grunderna för beräknandet av dessa kostnader. Av detta avtal har parterna tagit var sitt exemplar.

10 L~:flf~~;; : ::~ 17 dtu.!~aaa F!C~~~~~~""""~'~'j"""""" ii;;~~~." Ludvika kommun.. -!..4~:(!&:0:~:&:1}.... lr~~~ kommun Älvdalens kommun 5(4)...d~~~~r:~. Borlänge kommun Gagnefs kommun Leksands kommun.~~'a?~~:.... Malungs kommu: (j'.~~h~... Orsakommun " ;;~~~. L/') f /..J. ~~~.~:t. (,(L~..l.~~~... Vansbro kommun /<y~_._.-r ~-l~"~... AB Dalatrafik,..' Undertecknat Z,7

11 DlAR:EE,~:=i,-~PLAR.<(jj)6. t..;" "/tlj~//1j 1"1re Avtal om adminlstradod aversittningvid sjukresorsamt samverkan om regler för sjukresor Mellan Landstinget Dalarna, nedan kallat landstinget. och trafikhuw<imannen i Dalarna, AB Dalatrafik, nedan kallat Dalatrafik,har följandeavtal träffats. l. Bakgnmd Landstinget beslutade , 43, att ingl i samarbetsavtal avseende särskild kollektivtrafik i Dalarnas län samt inga i uppdragsavtal om samordning av särskild kollektivtrafik i Dalatrafiks regi samt att ge Dalatrafik i uppdrag att ansvaraför administration av ersättning vid sjukresorenligt Landstingets regelverk. 1. OmlattDIDl Dalatratikskall pi uppdrag av Landstinget svara mr administration ochersättning av samdiga sjukresor. I uppdraget inglr ocksl att administrera ersittning för eget resande. Dalatra1i1c har även i uppdrag att organisera och administrera samverkanom reglerför sjukresor i länet. 3. ÖverIltelse Landstinget överlåter till Dalatrafiksamtligatillgångar, rättigheteroch skyldigheter avseendelandstingets funktioner i Ludvika för administration av ersättning vid sjukresor enligt vad som anges i bilaga Dalatraftks ansvar Dalatrafikhar det fullständiga arbetsgivaransvaret mr den personal som bemannar sjukreseadministrationen.. Dalatrafikansvarar tör hanteringoch innehav av registeröver folkbokffirda i Dalarnas län enligt PersonuppgiftsJagen (1998:204), PUL. Dalatrafikansvarar tör utbetalning för patienters eget resandeenligt fastställd sjukreseräkning samt fakturor mr langväga sjukresormed buss, tåg eller flyg som beställts via beställningscentrajen. l I. DaJatrafik skall tillsammans med Landstinget utföraöversynoch revidering av sjukreseregiementet och dess tillämpningsföreskrifter. Dalatrafik svarar tör fakturering till andra landsting och övriga externa kunder. DaJatrafik svarar även tör utbetalningtill andra landsting vid sjukresa i annat landsting. Dalatrafik svarar för att korrekt underlag tas fram ror tordelningen av kostnader på basenheterna. Dalatrafik skall aktivt medverka i informationsinsatser lm vårdgivare och länets li l~ ii i I!I

12 innevanare vad gäller information om sjukresor. DaIatrafik skall uttörasammanställningar av sjukresestatistik främst för specialanalyser av resande- och kostnadsutveckling. Dalatrafikskall utöva slumpvisakontroljer av reseniremas skyldighet att styrkainresan till varden genom intyg från vardgivare. Dalatrafikansvarar för att utredaoch rapportera till Landstinget i ärendensom giller personskador och övriga incidenter som inträffat undersjulaeseuppdrag. 5. Landstingets adsvar Landstinget ansvarar för sjukreseservicen gentemotber6rda linsinnevanare via sjukresereglemente. som bl.a. visar vilka som är berättigade tiu ersittning vid sjukresa. vilkaregler som skall tillimpas avseendeegenavgift, tiijlmaresor, högkostnadsskydd etc. Landstinget skall utforma föreskrifter för hur bestillningscentralen skallbedömaom en besti1ld resaär att betraktasom ersatt sjukresa med taxilspecialfordon eller ej. Landstinget bereder och beslutarom intyg för sjukresasom medgerundantagfrån sjukresereglementet. Landstinget skall balla Dalatrafik undmättad om vilka regleroch avgiftersom vid varje tiufiue giller tör sjukresor. Vid förindring av reglernaeuer avgifternaskall parterna gemensamt söka sådana lösningar som underlättar samordning av resor. Landstinget skall halia DaIatrafik underrättad om organisatoriska föriodringar, t.ex, nedläggning eller flytt av verksamhet. ::::~::\- -, ~.'.' Landstinget skall, utan ersittnin& tiuhandahalla kontinuerligt uppdateratregisteröver folkbokförda i Dalarnas län för Dalatrafiks och beställningscentralens nyttjande. Landstinget svarar för att Dalatrafik, efter sekretesstörbindejse. via Landstingets LDnet har tillgång till landstingets remissregister och foljcbokföringsregistret för hela riket. Landstinget svarar ror att tiljgodose behovet för Dalatratikatt kunna nyttja Landstingets nuvarande kommunikationsanslutning mot planeringssystemet SAMJOOI hos TietoEnator. Landstinget skall tillsammans med DaIatrafik svara för kontakten med länets innevånare i fråga om information om sjukresor. Landstinget bereder och beslutar i frågor som rör tvist om ersättning för sjukresor. Dalatratikskall vara behjälplig med faktaunderlag. Landstinget skall, utan ersättning, tijlhandahå1la ansvariga kontaktpersoner såväl centralt som vid sjukvårdanjäggningama i länet, varaven skall vara förtroendeläkare i tillståndsfrågor. 71//

13 6. EkaDamI Landstingetär ensam uppdragsgivaretill sjukreseadministrationen. Dalatrafik skall i samrad med Landstinget upprätta budget för sjukreseadministrationen inför kommande kalenderlr. ( det fall utvecklingenunder ett verksamhetsar avvikerfrån budgeterade ersättningar skall separat överenskommelse träffas mellan parterna om uppdragetsomfattning och ersättningensstorlek. Arbete med administration av sjukresorsamt samverkan om regler för sjukresor ersätts av Landstingetmed ett överenskommetbelopp årligen. Ersättning enligt ovan faktureras mhadsvis i förskottmed ett belopp som motsvarar 1/12 \... av överenskommen Irskostnad. ( det falllrskostnaden överstigerbudget tir Dalatrafik i efterhand fakturera Landstinget tör den överstigande kostnaden. t:::::~:> ;;;~:~;:~: AvDalatrafik utbetalda ersättningar tör egetresandeenligt sjukreseräkning och lingväga sjukresor med buss. tag eller flyg ersitts av Landstinget. Dalatrafik fakturerar LandstingetmAnadsvis i efterskott tör de av Dalatrafik utbetalda ersättningarna för eget resande och lingväga sjukresormed buss. tag eller flyg. 7. Sekretess Dalatrafikförbinder sig att behandla samtliga uppgiftersom omfattasav sekretess enligt gillande lagstiftning. 8. ldsyd Landstinget, dess ombud och revisorerskall hafull insyni avtalat uppdrag. Landstinget har ritt att genomföra de granskningarsom krivs för att kontrollera att Dalatrafik följer avtalet och ta del av Dalatrafiksekonomiska redovisning inom ramen för avtalet. 9. Force majeure Part är fri från sitt åtagandedl fwltörandet av åtagandet hindrasav arbetskonflikt inom eller utom parts rörelse eller på grund av sådant törhallande utom parts kontroll såsom naturkatastrof, eldsvåda, inslaänkningi tillgången till eller förfoganderätt över erforderligaresurser, beslut av offentlig myndighet ellerstörningari den allmänna ordningen som inte äratt hänföra till part eller någon av denne anlitad. Part som önskar åberopa befrielsegrund skall inomtva (2) veckorgenomskriftligt meddelandeunderrätta andra partea vid uppkomst därav. Om underrättelsen intesker inom angiven frist tir part inte åberopa betiiejsegrunden för tid innan s4clant meddelande lämnats Strejk eller blockad till följd av att part inte fullgör sina skyldigheter enligt lag eller kollektivavtal gentemot den anställde utgör inte befrielsegrund. Det ankommerpå parterna att i varjeenskilt fall vidtaga alla tänkbara åtgärder ror att

14 minimera uppkomna skador. Part är skyldig att genast återupptasina åtaganden enligt avtalet när orsaken till befrielsen upphör. 10. Tvist Tvist angående tolkning och tillämpningav detta avtal skall i törsta hand avgöras genom torhandling mellan parterna, I andra hand skall tvist avgöras av Falu Tingsrättsåsom första instans. Avtalet skall tolkas och tillämpasenligt svensk lag 11. GUdghet Detta avtal giller fr.o.m, 1januari 2007 utan tidsbegränsning. I det fall myndighetsbeslut eller annan omständighetväsentligenskulle förändra förutsättningen för avtalet, äger part rätt att begäraomförhandlingav avtalet. Parterna är overens om att kompletterande överenskommelser angående sjukreseadmwstrationen kan bifogas avtaletgenom särskilda tillägg. Avtalets giltighet förutsätter godkännandeav Landstingsstyrelsen och Dalatrafiks styrelse. Detta avtal har upprättats i två likalydandeoriginal varav parterna tagit varsitt exemplar. Falun den ft, Landstinget Dalarna Borlängeden AB Dalatrafik 4

15 Bilaga l I lii Överlitelse av verksamhet Landstinget överlater och/eller försäljerhärmed till Dalattafik samtligatillgångar. rättigheterochskyldigheter avseende Landstingets administration av ersättning vid sjukresor i Ludvikasom anges i underbilagor enligt följande: Underbilaga l: Utrustning och inventarier Underbilaga 2: Förteckning av drift- och serviceavta! UnderbiJaga 3: KWldfordringar. förtecknas senare Underbilaga 4: Leverantörsfakturor. förtecmas senare Underbilaga S: Personalförteckning UnderbiJaga 6: Semesterskuld, törteclrnas senare I!! ÖVertagande DaIatrafik skall överta Landstingets funktioner tör administration av egetresande och ersättning vid sjukresa den l januari 2007 eller den tidpunkt parterna kan överenskomml Lokaler Nuvarande verksamhet bedrivs idag i törhyrdalokaler i Ludvika. Hyresvärd är Gävle DalaF~ghdWNoo~inS Dessalokaler erbjuds tillkommandeentreprenör för bestillningscentralenatt hyra. varföradministrationen inte kangaranteras de utrymmensom fordrasi nuvarande lokaler. Dalatrafik planerar att tillhandahalla egna lokaler för verksamhetenvid huwdkontoret i Borllnge. Under en övergångsperiod kommer Landstinget och Dalatrafiköverens om en lokalisering och hyra av lokaler, UtrustDfDg och Inventarier Landstinget överlåter befintlig teknisk utrustning samt inventarierenligt underbilaga I till en engingskostnad av 5000 kronor exklusive moms. ProgramJicenser ingårej. Dalatrafik åtar sig att köpa inventarieroch utrustning specificeradenligt underbilaga I. Köpeskillingen erläggs senast 2oo7-02-J 5. Å vtajoch Rlrpliktelser Om någon motpart i överlåtna avtal enligt underbilaga 2 inte skulle medge Dalarrafik ta över avtal skall Landstinget kvarståsom avtalspart till dess avtalet upphör att gälla. Dalatrafik skall då. svara ror Landstinget samtliga förpliktelser, mot att Dalatrafik tillförsäkras samtliga Landstingets rättigheter. s

16 KllDdfordriDgar, leverantönfakturor och likvida medel Likvida medel, kundfordringaroch leverantörsfakturor skall, av Dalatrafik och Landstinget, gernensamtinventeras och kontrolleras senast Q2-1S tör en avstämning av de ekonomiska transaktionerna. PenOD" Landstingethar fyra (4) tillsvidareanställda törden verksamhet som bedrivs vid sjukreseadministrationen i Ludvika, se underbijaga S. r... -;;: OaJatrafik åtar sig att erbjuda den personal som anges i underbilagas anställning i enlighetmed de mellan Landstinget och de anställdagällande anställningsavtalen. OaJatratik förbinder sig att erbjuda personalen anställning ftan och med l. För den övertagna personalenräknas all sammanlagd anställningstid hos Landstinget på sammasitt som anställningstid hos DaJatrafik. Kollektivavtalet "KFS " gäller. Landstinget förbinder sig att verka för att personalen tar anställninghos Dalatrafik. För de av Landstingetanställda som inte motsättersig att deras anställningsavtai och anstäilningstörhallande övergar pi DaJatrafik, enligt 6b lagen(1982:80) om anställningsskydd, övertar Dalatrafik Landstingets skyldighetergentemot dc anställda. Detiligger Landstinget och Dalatrafik att vidtaga de åtgärdersom erfordras till fullgörande av fiirpliktelser enligt lagen(1976:580) om medbestimmande i arbetslivet ochavenpi annatsitt efter samråd med Dalatrafik informera personalen med anledning av detta avtal och övrigai samband träffade avtal. Landstinget ansvararför personalens rättigheteravseendepension, semester, kompoch övertidsersättning. Reglering av dessa poster skall ske enligt separat överenskommelse mellan DaJatrafik och Landstingets huwdkontor. 6

17 Underbilaga l Utrustning och inventarier '.-,' 7 st PC Datos l. WLUDLSDPC WLUDLSDLPOO7 (LAPTOP, Leasadav lt-enheten) 3. WLUDLSDPC WLUDLSDPC034 S. WLUDLSDPC03S 6. WLUDLSDPC WVANLSDPCOO3 QE&t l. t st. FirglaserskrivareWLUDLSFOO4 2. l st. OH-apparat Telefoner S st. Dialog 4223 Professional Kontorsmöbler l. 4 st Skrivbord 2. 4 st. Kontorsstolar 3. Bord med 4 stolar 4. Konferensbord med 12stoJar S. 6 st Bokhyllor 6. 4 st. Hurtsar /;::~-. <~~:r'

18 Underbilaga 2 Förteckning över drift- oell serviceavtai 1. Föreningsbankens Utbetalningssystem (SUS) (Kan överlåtas till Dalatrafik) 2. Posten Närservice (Omförhandlas) LO Turen (Omförhandlas) Stena Returpapper (Omförhandlas)

19 Underbilaga S PenonalförteckniDg Namn Adress Postadress WILLYNORSTRÖM Timmermansvägen lob 771 SI Ludvika INGEGERD MALMKVIST LAILAJANSSON ANNA BRllTA BÖRIS Norrgruvbacken 136 Skarvigen 13 Lisagatan Ludvika Ludvika Malung (:::::~::: \~~:.~;:~,', (:;:;::;:;