CUMULUS. Organ för Stockholms Segelflygklubb Nummer 3, november 2012

Transkript

1 CUMULUS Organ för Stockholms Segelflygklubb Nummer 3, november

2 Cumulus Organ för Stockholms Segelflygklubb Ansvarig utgivare: Åke Pettersson Omslagsbild: FFK Från PR-chefen Det har varit segt med att få ut Cumulus nummer 3. Juni, juli, augusti och september flöt förbi, och nu är vi i oktobernovember. Men skam den som ger sig! Segelflygvädret har varit uselt större delen av säsongen, men SSFK har ändå lyckats flyga nästan lika mycket som förra året, se statistiken senare i Cumulus. I våras kom en propå att Cumulus skulle bli gemensamt organ för Stockholms och Uppsalas segelflygare. Efter initialt glada tillrop har dock ingenting hänt på den fronten. Men flera Uppsalaflygare gästar Långtora, flyger och jobbar med flygplansunderhåll på klubbens flygplan i Tullingehangaren med mera. Uppsalaflygarna är ett kanongäng, och en ny tillgång för SSFK. Evenemang under säsongen har vi haft; kräftskiva med födelsekalas, FFKungdomsläger, DM östra, och Ungdoms- SM. Sist men inte minst, Elvafikat, en ny institution, har etablerats. Vår kassör Calle meddelar att ekonomin går enligt plan, trots att presentkortsförsäljningen minskat oroväckande, och att LS6- an, som faktiskt gått hela 115 timmar, inte blivit såld. Nytt namn på Cumulus? Här kommer namnförslagen: Ann-Lis Olsson, SSFK: StoUpp Åke P, SSFK: 08Katten Anders Stensmo, SSFK: TERMIK Lars-Erik Hansson, Uppsala: Termikbladet, Mälardalens Segelflygblad, Mälardalens Segelflygsport, Mälardalens Segelflyg eller Mälardalens termikblad Christina Ahlén, SSFK: Cumulus, så klart! Tills vidare fortsätter jag med Cumulus. Stort tack till alla som skickat in förslag. Maila till mig on ni har synpunkter: 76pettersson@telia.com Valmöte 29 november Årets valmöte äger rum på torsdagen den 29 november kl Plats: Östermalms Föreningsråd, sal 6, Valhallavägen 148. Förutom val ska SSFK:s årsavgifter fastställas. Övriga avgifter bestäms av styrelsen. Styrelsen har bett medlemmarna att svara på en enkät om avgiftshöjning för flygning. Det handlar om vi ska sälja LS6-an ULB eller höja kostnaderna för flygning för att finansiera nödvändiga investeringar i bogserplanen. ULB är svårsåld i nuläget. Prishöjningen medför att vi kommer upp ungefär i samma avgiftsnivå som jämförbara klubbar. Kom till valmötet och diskutera detta under övriga frågor! Och välja den nya styrelsen, där flera yngre kandidater finns på förslagslistan! DM En tapper skara samlades 29/7 på Långtora för att genomföra DM i Östra regionen. Vädret var inte idealiskt. 5 tävlingsuppgifter utlystes, och deltagarna kämpade hårt. Sista dagen blev det äntligen en giltig tävlingsdag, så att distriktsmästaren kunde firas. Placeringar: 1. Lotta Karlsson/Istvan Wlassics, EFK, DG Olof Karlström, SSFK, LS6 18WL 3. Carl Carlin/Erik Johansson, Duo Discus T 4. Christer Bergqvist, SSFK, Discus 5. Lennart Harju, SSFK, Ventus C 15m Mera finns på 2

3 Foto: Cumulusredax Kräftskiva på Långtora och Glorias födelsedagsfest Festen kan börja! Det var en brakfest i vanlig Långtora-stil. Enkelt men kul! Bilderna talar för sig själva! Kräftor Åke, Eivor, Uffe & Ulla-Britt 3

4 Peter, Maria och Britt-Marie Maja och Christer Köksbestyr; Eva, Glorias mamma, Yngve Janne och Uffe Ulla-Britt, Micke och Peder Lina trött Ulla-Britts sång till Gloria Ulla-Britt stämde upp en allsång till Glorias ära, se nästa sida. Grattis Gloria! 4

5 Oh boy! Sång skriven till kräftskivan 2012 av Ulla-Britt Sundberg Oh boy! Vilken vacker Gloria! Hon fyller 30 i dag. Oh boy! Det blev en Norgehistoria. Till Thomas hon flyttat sen ett tag. Men hon kommer åter varje sommar igen för att bo i stugan sin och flyga banor sen. Hon skriver också på webben vår, så att alla nyheter medlemmarna når. Oh boy! Vilka bra bogsörer! Mikael till himlen har tagit oss opp. Oh boy! Vilka fina molngator! Som delfiner vi flugit vårt lopp. Åke, Kjelle, Tonny, dom lagt långa banor. Ej frångått sina gamla segelflygvanor. Tony, Olle tränar också på för att så småningom alla gamla rävar slå. Oh boy! Vilken modig Christer! Han SM flugit i år. Oh boy! Vilka stora bedrifter! Sen han kramar av tjejerna får. Han alltid är så väldigt go och glad. Inte konstigt då, att alla står på rad. Och när han inte flyger med Discusvingar, elegant han ordförandeklubban svingar. Oh boy! Vilken rolig Jeremy! Blandar svenska med engelska, så cool. Oh boy! Han ofta skiner som en sol. Men när han bad Uffe köpa damsugarpåsar, så fanns det inga sådana att få. Fler damer det ännu ju behövs förstås. Något vi alla mycket gärna önskar oss. Oh boy! Våran Yngve är här. Han om sopsortering mycket kan. Oh boy! Kompis Henning finns bredvid. Svetsar och donar, det gör han. Janne, vår byggchef, han är bra på att fixa, att ARC-granskning med segelflygning mixa. Även Weine och Uffe jobbar och står i. Några timmar i luften kan det också bli. Oh boy! Ja, sen har vi Peder. Vår segelflygchef han ju är. Oh boy! Han oss alla leder. Med förnuft och känsla han oss lär. När Ulla-Britt blev rosig hon om sin kind, så var det inte på grund av någon motig vind. Nej, full broms ner på Salafältet, så grässtråna yr. Det blev en kisspaus, underbar men dyr. Oh boy! Leffe mycket skolar. Han eleverna lär att kurva rätt. 5

6 Oh boy! Snart så har de hittat att luta i svängen på bra sätt. Fler lärare: Micke, Sillen, Barbara här vi finner, Och strömmingen Lina allas hjärtan vinner. Peter lagar buss och flyger DG-n han. Påhl klipper gräs som ingen annan kan. Oh boy! Vilket hammarväder. Solen skiner i dag! Oh boy! Bara lätta vindar det är, och det gillar jag. På Hasses Långtoraväder många ser. Larry på planen vänder upp och ner. Tankansvarig Janne och alla andra på vår fest. Så här har vi det, när det är som bäst! Oh boy! Oh boy! Oh boy! Vilket hammarväder! Oh boy! Oh boy! Oh boy! Oh boy! Hör på fågelsången! Dom sjunger, så man blir yr. Oh boy! Här på segelflygfältet går vägen till ett äventyr. Grattis på födelsedagen, Gloria! 6

7 Alex i St Auban Bilder: Alex Karlsson Alex Karlsson har besökt St Auban i Provence, 5 flygdagar. Han fick en riktig duvning i bergsflygning av Olivier Darroze, världsmästare 2008, i en Duo Discus. Duo Alex fick även flyga ensitsarna LS 4 och Discus 2. Han gillade den senare skarpt. Olivier Darozze 7

8 Alex i luften Rivieran finns bara 10 mil söderut Elvafika Elvafikat på Långtora började på vintermåndagarna när pensionärklubben jobbade med flygplansunderhåll. Och inte bara underhåll; SSFKs framtid mejslade ut sig, skrönor och fantastiska berättelser, kluriga förslag med mera. Flygning under bergskam Uppe i bergstopparna 11-fika med bakgrundscumulus På senare tid har elvafikat migrerat till flygsäsongen. Klockan elva är en perfekt tid för fika! Skolningen, som börjar med första start klockan 09:00, behöver en andhämtning efter sisådär 6-8 starter. Och F-flygarna, som har briefing och dragning klockan 10 har just fått ut planen på startplatsen och behöver en liten paus för att ladda upp för dagens upplevelser i lufthavet. Långflygarna som siktar på 100-mila eller mer missar såklart elvafikat på marken, dom är vid den tiden en bit ute på banan och smaskar i sig en flygmacka eller en banan. Elvafikat leds oftast av Weine Falk. Bra jobbat Weine! 8

9 FFK-läger på Långtora Foto: FFK Vecka 31 hade SSFK besök av FFKs centrala ungdomsläger. Det var tretton ungdomar från Jönköping i söder till Leksand i norr. Ledare var Hans Jörnén, Johanna Wintzell, Daniel Jansson och Sebastian Willstedt. Ledarna kom till Långtora på söndagen, och ungdomarna anlände på måndagen. Efter uppvärmning blev det teori, både meteorologi och flyg. Lennart Öhman berättade om de kommande flygövningarna och Åke Pettersson orienterade om förutsättningar för sträckflygning. På tisdagen flögs det 30 starter. Dimonan var borta, och ersattes med Uppsalas Samburo, som Lennart hämtade från Sundbro. Våra två ASK-21:or flögs av instruktörerna Jan Rehn, Weine Falk och Christer Bergquist. Åke och hans adiabater Några av ungdomarna, t ex Emma Svensson från Örebro, hade certifikat, vilket bidrog till effektiv verksamhet. Lennart Öhman instruerar 9

10 Samling vid ASK-21 Beredskap för landande flygplan! Lennart med elev i Samburon Sebastian provsitter Pawnee och Anders Bjellby visar Man sover gott på Långtora Övrig verksamhet var studiebesök på Flygvapenmuséet i Linköping och navigeringsflygning med flygplan från Hässlö. Fredagen var bokad för hemresa. Ungdomarna städade ordentligt efter sig så att lokalerna var i bästa skick Nu bär det iväg hemåt Nu ska det flygas, Weine instruerar Fältlunch Deltagare var: Alice Wallin, Örebro, Emma Svensson, Örebro, William Dernfält, Örebro, Gustaf Elisson, Leksand, Johan Traxler, Karlstad, Eliot Bogren, Floda, William Bogren, Floda, Max August Larsson Kuhla, Gustavsberg, Benjamin Kolding, Uppsala, David Eriksson, Uppsala, Gustaf Skrealid, Jönköping, Andréa Widerström, Kumla, Simon Brobäck, Hässelby. / 10

11 Rapport från byggchefen Jan Rehn Planeringen av flygplansunderhållet för hösten är klar. 6 st helgdagar med början den 21/10 med arbetsledare finns nu på Åka till fältet. Hittills finns deltagare anmälda den 21 och den 28 oktober. Lördag Per Alvestig En deltagare anmäld Söndag Niclas Schopenhauer Vakanser Söndag Alex Karlsson 4 deltagare Arbetsledare Arbetsledare Arbetsledare Eivor Pettersson Sedan kommer vi att köra 4 måndagar och sista måndagen före vinteruppehållet är den 26/10. Finns också på Åka till fältet. Jag håller i kontakten med arbetsledarna och deltagarna. Jag tycker inte att vi behöver ha uppgifterna i kalendern Söndag Åke Pettersson Johan Schagerström Leo Hellberg Gunnar Möschler Johan Dahlqvist Söndag Leif Eriksson Ahmed Mayh Leo Hellberg Tony Ohlson Bo-Lennart Dahlström Johan Dahlqvist Söndag Per Alvestig Tony Ohlson Johan Dahlqvist Mats Romson Peder Ek Arbetsledare Arbetsledare Arbetsledare Hjälp till! Kontakta Jan Rehn om ni vill hjälpa till på helger och måndagar. När detta skrivs så har den första helgaktiviteten genomförts, och det gick mycket bra. Vi kände att det nog kan klara alla flygplan före jul. Resultat och statistik 2012 Säsongen 2012 började bra, men som helhet var segelflygvädret miserabelt. Segelflygverksamheten i Sverige bedöms som 20% mindre än förra året. Men SSFK sticker ut; trots eländet har vi klarat av nästan lika många starter och några fler timmar än förra året. Vi hade kunnat klara av något hundratal fler starter; flera helger med bra väder hade vi inte full bogserkapacitet, med kraftig köbildning när ett av bogserplanen var trasigt. Våra segelflygledare och bogserförare har gjort ett kanonbra jobb. SSFK i topp 25 oktober såg flygtider för klubbägda flygplan enligt nedan. (Reservation för ändringar/kompletteringar i Segelflygets statistik). Som synes har vår Discus UGI högsta flygtiden bland Sveriges ensitsare, och LS6 ULB ligger på sjätteplats. Alla våra tvåsitsare ligger på andra, tredje, fjärde och sjätte plats. 11

12 SSFK och Borås Segelflygklubb har därmed med råge de bäst utnyttjade flygplansparker i Sverige Ensitsare 1. SSFK Discus UGI 149 tim 2. Borås LS Borås DG 800S Borås LS Lidköping LS SSFK LS6 ULB Jönköping LS DG 400 Falköping Kronoberg DG ? SSFK Discus UMF69 Tvåsitsare 1. Borås DG tim 2. SSFK ASK21 USG SSFK ASK21 UKH SSFK Duo Falköping ASK SSFK DG Borås DG 500 Tr Örebro ASK SMA Ask Borås DG 500 Tr 156 Samma sak med bogserplanen. SSFK har bästa utnyttjade bogserplan, och nästan lika flygtidsuttag, vilket är optitmalt rent ekonomiskt. Men Borås har fler starter per timme på sin ena Pawnee. SSFK: Cub Pawnee Borås: Pawnee Pawnee CSB 954 starter, 155 timmar IYE 953 starter, 146 timmar FVZ1216 starter, 144 timmar EYA 46 starter, 13 timmar Örebro: Pawnee EYX 868 starter, 106 timmar Inga andra klubbar har över 100 timmar på något bogserplan. Segelflygets statistik är inte fullständig ännu, men man kan redan se vilken klubb som är effektivast. Våra bogserplan är också i topp. Kolla själva på segelflygets webb. Vi har lyckat med att flyga nästan lika mycket som förra året trots eländigt väder. Det pekar mot 20% minskning för Segelflyget som helhet, så vi är troligen i särklass. Det ekonomiska utfallet (enligt Calle) blir ungefär som planerat, mycket tack vare lägre utgifter. Förra årets katastrof räddades av mycket bra försäljning av provlektioner och SM-tävlingen. Totalt starter, 1762 timmar starter, 1723 timmar Utbildning starter, 425 timmar, 34 minuter/start starter, 234 timmar, 27 minuter/start Tyvärr har SSFK tvingats att sätta cirka 15 aspiranter för grundutbildning på väntelista, då vi haft fullt upp med att utbilda fjolårselever. Vi tog bara in två nya elever Sammanfattning Prishöjningarna 2012 har uppenbarligen inte avskräckt våra flygande medlemmar. Flera abonnemang har tecknats, trots att vi har färre medlemmar. Medlemstappet beror huvudsakligen på att vi har kölista på utbildning. Vi har bara tagit emot två nya elever Positivt är att vi fått flera utbildade och väldigt motiverade medlemmar med egna flygplan, som kommer till oss för att kunna flyga mera än på sina hemklubbar. SSFK erbjuder mera, och det kommer förhoppningsvis gynna såväl SSFK som våra nya bonusmedlemmar. 12

13 Modelljärnväg i Tullingehangaren Vår medlem och före detta ordförande i SSFK Jan Mattsson är inte bara pensionerad flygkapten och segelflygare, han är även modelljärnvägsrallare, och styr sina tåg med sin IPhone. Han har erbjudit sin klubb att göra ett körmöte på Långtora i Tullingehangaren i vår när segelflygsäsongen är igång. Se nedan. MMM MMM MMM-MälarModulMöte, en förening för modelljärnvägare som vill köra långa tåg på långa banor och ha kul. Det gör vi genom att bygga våra moduler så att de kan sättas ihop med våra medlemskamraters moduler till rejäla banor på våra träffar, eller körmöten som vi brukar kalla dem för. Vi begränsar oss till skala H0, men det finns både 2R, 3R och amerikanska modulbyggen hos våra medlemmar. MMM Cumulusredax gillar detta! Och hoppas att evenemanget blir av. MMM 13

14 Thorsten Mauritsen Cumulusredax har haft kontakt med vår medlem Thorsten Mauritsen. Han jobbar sedan 2,5 år på Max-Plank-Institut für Meteorologie i Hamburg, där han bor med sin familj. De planerade att komma tillbaka till Stockholm, och han hade fått jobb här, men det slutade med ett han fortsatter i Hamburg. I oktober 2012 har han även fått ett fint pris, The WMO Professor Mariolopoulos Trust Fund Award för sin avhandling An Arctic CCN-limited cloudaerosol regime. Mera om detta: gle-news/article/thorsten-mauritsen-winswmo-professor-mariolopoulos-trust-fundaward html 2KZbfI Thorsten i sitt rätta element Sommar 2013! Gunnar Axelsson 14

15 Höstjobb i Tullingehangaren Eivor Pettersson Höst på Långtora Eivor Pettersson 15

16 16