INSTRUKTIONSBOK BRA ATT LÄSA! BRA ATT SPARA!

Transkript

1 INSTRUKTIONSBOK BRA ATT LÄSA! BRA ATT SPARA! Inferno Neo 1 Viktigt att du läser igenom hela instruktionsboken innan du börjar använda modellen! Tänk på säkerheten!

2 Gratulerar till ditt val av Inferno Neo Vi hoppas att den ger dig mycket nöje. Innan du börjar slutmontering och inkörning ber vi dig läsa igenom hela instruktionsboken. Vi visar i denna manual utrustning som är speciellt utprovad till just Inferno Neo, utrustning som i många fall är direkt av gö ran de för att du ska få en så pro blem fri RC-tid som möj ligt. Var också extra upp märk sam på de varningar vi tar upp läng re fram i instruktionsboken. Vi önskar dig mycket nöje och framgång med din nya bil! 2 Inferno Neo

3 THE FINEST RADIO CONTROL MODELS R Digital Proportional Radio Control System PERFEX KT-6 1 moment 1:1:1 Kartongens innehåll 1:1 Packa upp Sändare D/R TH.TRIM ST.TRIM Sändarantenn Luftfi lter Insexnycklar (1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm) Kaross Rör till mottagarantenn Hylsnyckel Chassi Mutterhylsa till hjulmuttrar moment 1:1:2 Kompletterande utrustning Alkaliska batterier AA (R6) 8 st till sändare 4 st till mottagare Bränsle BigBang (1 L) (4 L) ReadySet Box GP Inferno Neo 3

4 2 Kom igång 2:1 Viktigt innan du startar De modeller som vi erbjuder kräver en viss del vad gäller underhåll, ju bättre underhåll desto mer körglädje kommer du att ha av din modell! Försök att få in små rutiner gällande de olika delarna av modellen så att du undviker att skruvar lossnar efter en tids körning eller att dreven går sönder på grund av felaktigt drevspel och så vidare. 2:2 Dags att köra moment 2:2:1 Förberedelse av modellen För att motorn skall få bästa möjliga skydd mot damm bör luftfi ltret behandlas med luftfi lterolja. Gör så här: - Tag bort luftfi lterelementet ur hållaren. - Häll några droppar luftfi lterolja på fi lterelementet och krama det ordentligt så att oljan arbetas runt överallt i det. - Montera tillbaka fi lterelementet i dess hållare. Om du har en uppladdningsbar glödtändare, glöm ej att ladda den! moment 2:2:2 Montering av batterier Tag bort Sätt i 8 AAbatterier batterilocket. Sätt tillbaka locket. Var noga med att montera batterierna med rätt polaritet. Använd inte batterier av olika typ. Skadade batterier skall givetvis inte användas. 4 Inferno Neo

5 moment 2:2:2 Forts. 1 Tag bort karosspinnarna och lyft av karossen. 2 Tag bort låsclipset 3 4 och öppna batteriluckan. Notera riktningen! Sätt i 4 stycken AA-batterier i batterihållaren. Sätt en bit tejp runt batterihållaren för att hålla fast batterierna ordentligt. moment 2:2:3 Slutmontering Antennrör Se till att antennkabeln inte kommer i kläm. Kapa aldrig av antenn-kabeln. Radions räckvidd blir kraftigt reducerad. moment 2:2:4 Grundjustering av styrning Ställ upp bilen på ett ställ så att hjulen går fria. Sätt på sändarens och mottagarens strömbrytare. Vrid sändarens styrreglage för att kontrollera att framhjulen svänger åt rätt håll. Vänster Rakt fram Höger Vänster Höger Vänster Höger Om framhjulen styr tvärtemot vad du styr på sändaren åtgärdar du detta genom att växla läge på reverseringsknappen för styrservot på sändaren (Se kap. 6.1). Inferno Neo 5

6 R D/R TH.TRIM THE FINEST RADIO CONTROL MODELS R ST.TRIM Höger Vänster ST.TRIM Justera med trimknappen för styrningen så att hjulen står rakt när sändarens styrreglage står i neutralläge. För att få modellen att gå precis rakt behöver du justera detta igen när du kör din modell. Digital Proportional Radio Control System PERFEX KT-6 moment 2:2:5 Grundjustering av gas D/R TH.TRIM ST.TRIM Om förgasaren inte står i neutralläge när gasreglaget gör det, justera med trimknappen. < Neutral > Cirka 0,3 mm Tag bort luftfi ltret och eventuellt transport-skydd ur förgasaren. < Full gas > Helt öppet THE FINEST RADIO CONTROL MODELS Digital Proportional Radio Control System PERFEX KT-6 Broms TH.TRIM Gas Om bilen bromsar när du ger gas åtgärdar du detta genom att slå om reverseringsknappen för gasservot på sändaren. < Broms > Broms Cirka 0,3 mm Montera tillbaka luftfi ltret och säkra med buntband! Gas Neutral Bromskraften kan justeras genom att fl ytta dessa stoppringar. moment 2:2:6 Start av motor 2 1 Fyll tanken med bränsle. 2 Tag bort luftfi ltret. Ge full gas så att gasspjället öppnar sig helt. Droppa sedan ner 2 till 3 droppar bränsle i förgasaren. Släpp sedan gasen så att förgasaren stänger till neutralläge igen. 6 Inferno Neo

7 Dra ej för hårt i startsnöret! 3 Montera tillbaka luftfi ltret. Koppla på glödtändaren på glödstiftet och se till att 4 det blir ordentlig kontakt. Håll i glödtändaren och drag i dragstarten. Drag aldrig ut den mer än cirka cm. Känn också efter att startern "greppar" motorns vevaxel innan du drar till i startsnöret. Lite gas kan behöva ges för att motorn skall starta. För att underlätta start av en helt ny motor kan glödstiftet lossas något så att kompressionen i förbränningsrummet minskas. Så fort motorn har startat dras glödstiftet åt igen. Detta gör att motorn blir lättare att dra runt samt att dragstarten skonas. Detta behöver ej göras när motorn väl är inkörd. moment 2:2:7 Stoppa motor 1 Nyp åt bränsleslangen till förgasaren enligt 2 Stäng av strömbrytaren till mottagaren först, sedan illustration. På så sätt töms motorn på bränsle och sändarens strömbrytare. stannar. Detta gör det lättare att starta motorn nästa gång. Bränsle som får stå ett tag tjocknar till och blir kladdigt. OFF POWER BAT D/R TH.TRIM ST.TRIM OFF Motor och ljuddämpare blir mycket varma under och direkt efter körning. Se upp så att du inte bränner dig! Inferno Neo 7

8 moment 2:2:8 Inkörning av motor Inkörning av motorn är ett mycket viktigt moment som inte får hoppas över eller slarvas med. Under inkörning är det viktigt att du inte kör motorn på höga varvtal. Inkörningen av motorn är viktig för att anpassa motorns rörliga delar mot varandra så att de kan jobba så friktionsfritt som möjligt när du sedan kör motorn på höga varv. Om inte motorn körs in kommer livslängden på den förkortas avsevärt. 1 Starta motorn enligt moment Ställ upp bilen så att hjulen går fria. Om det behövs; justera tomgångsskruven så att hjulen står stilla. Låt motorn gå på tomgång med gasreglaget på sändaren i neutralläge den första tanken. Neutral Tomgångsskruv 2 Starta motorn och ge endast lite gas och kör runt bilen. För att även slita in alla kugghjul i transmissionen kan du med fördel köra bilen i åttor. Kör 2-3 tankar på detta sätt. 3 Nu kan du börja gasa lite mer, cirka 2/3 gas. Motorn kan nu börja optimeras för att gå på höga varv, se moment avsnitt 6.5. Vänta dock ytterligare någon tank innan du kör bilen på max gas. Motor och ljuddämpare blir mycket varma under och direkt efter körning. Se upp så att du inte bränner dig! 8 Inferno Neo

9 3 Checklista inför varje körning När du skall köra din modell är det bra om du har följande punkter som en rutin innan du sätter igång. Kontrollera att: - Alla skruvar och muttrar sitter fast och är åtdragna. - Alla rörliga delar kan röra sig fritt utan att vare sig gå för trögt eller för lätt. - Låsvätska och smörjmedel finns på nödvändiga ställen. - Luftfiltret är rent, helt och sitter ordentligt på plats. - Batterier i sändare och mottagare inte är urladdade. - Bränsleslangar är hela. - Ingen annan använder din frekvens. - Inga barn och djur finns i närheten där du skall köra. - Bilen svarar på sändarens kommandon. - Att alla servon rör sig som de skall samt att de rör sig i rätt riktning. De skall heller inte "stånga", det vill säga ta emot utan att ha nått ändläget. Gör du en snabb kontroll av dessa punkter inför varje körning kommer din modell att fungera väl och körningen kommer förhoppningsvis kunna ske utan några missöden. Inferno Neo 9

10 4 4:1 Kontroll och justeringar Efter körning Efter körning kan det vara bra att kontrollera att allting sitter kvar där det skall. Våra modeller går fort och törnar man i eller krockar med något i dessa hastigheter fi nns det risk att någonting fl yttar på sig på chassiet. Listan nedan visar ett antal punkter som är bra att kontrollera när du kört klart din modell för dagen. - Kontrollera att alla skruvar sitter fast. - Kontrollera att inga delar är trasiga. De skall i så fall bytas ut. - Kontrollera att drevspelet mellan kopplingsklocka och huvuddrev är korrekt. Kugghjulen skall löpa lätt mot varandra utan att vare sig "greppa" varandra eller glappa. Glappar det kommer huvuddrevet snart att gå sönder om det inte åtgärdas. Gör så här för att justera drevspelet: 1. Lossa skruvarna som håller fast motorn en aning. Det räcker att du kan fl ytta på motorn någon millimeter. 2. Sätt en bit tunnt papper mellan kopplingsklocka och huvuddrev. 3. Tryck motorn (kopplingsklockan) mot huvuddrevet och dra åt skruvarna som håller motorn. 4. Ta bort pappersbiten. Pappersbiten bör nu vara veckad. 5. Färdigt! 4:2 Rengöring En dammig bil borstas ren med en stor pensel. Finns det tillgång till tryckluft så använd den. Blås dock inte direkt på luftfi ltret så att smuts blåser in i motorn. För att rengöra drivknutar och liknande är en tandborte utmärkt. En hårdare nedsmutsad bil kan rengöras med naturavfettning och varmt vatten. Täck över motorns förgasare och duscha försiktigt med naturavfettning. Skölj sedan bilen genom att duscha den med hett vatten. Om nödvändigt använd även tandborsten. Undvik hela tiden att duscha på radiolådan, servona och batteriboxen! Det bästa är att montera bort dessa helt under rengöring. 10 Inferno Neo

11 5 Tips för körning 5:1 Bra att ha till hands - Papper eller trasor. Bränslemodeller blir lite kladdiga och man spiller ofelbart ut bränsle då och då. - Extra luftfi lter. Man kan tappa fi ltret eller det kan sätta igen totalt. - Extra glödstift. Stift slits eller går sönder. 5:2 Grundläggande körtips Om du är nybörjare kan det vara bra att ställa ner styrutslaget på sändaren. Det gör att bilen känns mer "stabil". När du blir en mer van förare kommer du att vilja ställa upp styrutslaget igen. Större styrutslag D/R Mindre styrutslag ST.TRIM TH.TRIM Håll in armbågarna mot kroppen och rikta antennen uppåt. Tryck in gasreglaget mjukt och styr bilen till höger och vänster. Då får du en känsla för hur bilen beter sig. ST.D/R Tryck långsamt in gasreglaget och släpp. Repetera detta ett par gånger så du känner hur bilen beter sig. ST.D/R Om du är osäker på på hur du ska styra, håll sändaren med "ratten" mot dig. Du får då en bättre känsla för vad som är höger och vänster. ER ON POWER ST.TRIM Sväng inte samtidigt som du ger full gas. Bilen vill då gå rakt fram. När du får kontroll på hur bilen beter sig kan du börja experimentera med allt mer gas och allt större styrutslag. ST.D/R När du kan köra din bil i en åtta har du bra kontroll på din bil. Nästa steg är att öka farten! Ha det så kul! Inferno Neo 11

12 THE FINEST RADIO CONTROL MODELS R 6 6:1 Funktioner, justeringar och underhåll Sändarens ingående delar Dual-rate för styrning Antenn Batteriindikator Trimknapp för styrreglage Trimknapp för gasreglage Strömbrytare POWER D/R TH.TRIM N R ST.REV ST.TRIM BATT. X'TAL N R Sändarkristall Styrreglage Gasreglage Digital Proportional Radio Control System PERFEX KT-6 Servoreversering Lock till batterilåda Normal D/R N Servoreversering för styrning POWER BATT. R ST.REV N TH.REV Reverserad R Servoreversering för gas 12 Inferno Neo

13 TH.TRIM 6:1 forts. Batteriindikator Låt aldrig batterierna i sändaren ta helt slut. Du kommer då att tappa kontrollen på din bil vilket kan resultera i både materiella skador och personskador. Så fort den röda lampan börjar blinka skall du byta ut eller ladda (om du har laddningsbara batterier) batterierna i sändaren. Justering av styrutslag (Dual Rate) Styrutslaget blir mindre. Mer styrvinkel Mindre styrvinkel Styrutslaget blir större. D/R ST.TRIM Justeringsratt till Dual Rate Inferno Neo 13

14 6:2 Chassiets ingående delar Motor Luftfi lter Framdäck Bakdäck Växellåda fram Bränsletank Ljuddämpare Bakre stötdämpare Växellåda bak Strömbrytare Styrservo Radiolåda Främre stötdämpare Gas-servo 14 Inferno Neo

15 6:3 Inställning av chassi Styrstag L Toe-in Toe-out Längd styrstag Längre (Toe-in) Kortare (Toe-out) Styrkaraktäristik Bilen blir stabilare på raksträckor. Styrningen blir också "lugnare". Bilen blir mindre stabil på raksträckor. Styr-responsen blir kvickare. Kontrollera att längden på styrstagen är den samma på båda sidorna! 2 Längd bärarm Fram / Bak Styrkaraktäristik L Negativ Camber Positiv Camber Längre (Positiv Camber). Fram Bak Styrningen blir "lugnare". Bakdäcken greppar sämre i kurvor. Övre bärarm Kortare (Negativ Camber). Fram Går in i kurvor mer aggressivt. Bak Bakdäcken greppar bättre i kurvor. Kontrollera att längden på bärarmarna är den samma på båda sidorna! 3 Markfrigång Insexnyckel 2 mm Skruva ställskruven medsols. Skruva ställskruven motsols. Ställ-skruv Markfrigången blir lägre. Markfrigången blir högre. Kontrollera att båda bärarmarna hamnar på samma höjd. Bilen kommer annars att bli "sned". Inferno Neo 15

16 SPRÄNGSKISSER INFERNO NEO IFH003W A 171 W5652H < Framvagn > 173 IF W5035 < Radioplatta > < Växellåda > IF213GM < Stötdämpare bak > D < Styrning > 55 IF235BK A 175 < Radiolåda > < Motor > 124 IF137B 174 IF < Bakvagn > 121 IF137B 183 IF137B IF135B 124 IF137B IF137B 123 IF135B IF116 IF IF135B D 149 IF135B IF B C B 173 IF IFH003W 220 W W5652H W5652H 220 C W IFH003W 16 Inferno Neo IF < Stötdämpare fram > W5652H 171 W IFH003W 170

17 Inferno Neo 17 IF IF W W IF130BK 97 W W IF IFW2 254 IFW2 254 IF128 IF IF IF IF IF126BK 63 IF113BK 203 IF112C 49 IF E E IF112C IF E IF IF BRG005 5 BRG005 5 IF7 69 W IF7 69 IF IF IF IF E IF IFW BRG005 5 IF124B 62 IF21 18 BRG IF IF112C 16 IF IF54 76 IF IF124B 61 1-E IF E x10mm(Cap) 4x20mm(TP F/H) 4x20mm(TP F/H) 5x4mm 3x12mm(TP) 4x20mm(TP F/H) 3x15mm(F/H) 3x15mm(F/H) 3x15mm(F/H) 4x20mm(TP) 4x10mm 2.6x8mm(TP F/H) 3x10mm(TP) 3mm 4x10mm(Cap) 3mm 5x4mm 4x10mm(Cap) 3x10x1mm 3x10x1mm 3mm 3mm 3mm 3mm IF IF IF205BK 218 4x10mm 4x10mm(F/H) 3x10mm(TP) LA OTW LA FRAMVAGN < Framdiff > STYRNING

18 18 Inferno Neo RADIOPLATTA RADIOLÅDA IF IF209BK IF135B 182 IF135B BL IF BL BL IF IF IF IF IF135B 127 IF135B IF135B 129 IF x12mm(TP) 3x12mm(TP) 3x12mm(TP) 3x10mm(TP) 3x15mm(TP) 3x10mm(TP) 2x8mm(TP) 2mm 3x3mm 3x3mm 2x20mm 2x30mm 2x8mm(TP) 2x10mm 3x8mm FM371 IF135B x3mm IF135B 128 IF135B

19 VÄXELLÅDA 3x10mm(TP) 92 IF135B 91 IF27B 3x10mm(TP) 91 IF27B 3x3mm 87 IF132 3x3mm 88 IF IF226BK IF133 3x12mm IF143B 3x12mm IF IF IF x12mm(F/H) 390 IF207 ( 78 x 3, 79 x 4, 390 x 1) 47 IF144 IF IF131 3x12mm Mittdiff MOTOR 3x10mm(TP F/H) 271 3x10mm(TP) BK 255 IF206 3x10mm(Cap) IF206 / x6mm 4.5x10x0.5mm IFW IFW IFW W (7x11x1mm) IF203 IF208B 205 IF IFW IG Inferno Neo 19

20 20 Inferno Neo IF114B IF IF120BK 26 IF124B E E IF112C 49 IF112C IF21 18 BRG IF IF112C 16 IF62B 23 BRG E E IF113BK 22 IFW IF55 48 IF IF IF IF IF IF IF114B 35 IF IF114B 36 BRG005 5 BRG005 5 IF114B 36 IF E E IF x10mm(Cap) 3x10mm(Cap) 4x25mm(TP F/H) 3x12mm(TP) 4x20mm(TP F/H) 2.6x8mm(TP F/H) 3x10mm(TP) 4x10mm 4x10mm 5x4mm 3x3mm 4x15mm(TP) 4x20mm 4x15mm(TP) 3x15mm(TP) 5x4mm IF IF BAKVAGN Bakdiff

21 Inferno Neo 21 MT113B IF IF101 8 BRG005 5 IF104 7 BRG005 5 BRG005 5 IF101 8 BRG005 5 IF104 7 IF IF IF102 2 IF ORG ORG06 6 IF IF IF IF IF IF ORG06 6 ORG06 6 IF102 2 IF x4mm 4x4mm 3x10mm(TP F/H) 3x10mm(TP F/H) mm 2.6mm mm 2.6mm IFW IFW DIFFAR Fram STÖTDÄMPARE Bak Mitten Fram Bak

22 6:4 Motorns ingående delar Glödstift Gasreglage. Bestämmer mängden luft/bränsleblandning som går in i motorn. Förgasare. Blandar bränsle och luft. Dragstart. Högfartsnål. Justerar mängden bränsle som går in i förgasaren. Tomgångsskruv. Justerar öppningen på förgasaren under tomgång. Tomgångsnål. Reglerar blandningsförhållandet mellan luft/ bränsle vid tomgång. 6:5 Motorns grundinställning 1 Skruva försiktigt in högfartsnålen medsols tills det tar stopp. Skruva aldrig åt den hårt! Den kan då skadas. 2 Skruva ut högfartsnålen motsols cirka 4 varv mm 3 Justera tomgångsnålen enligt illustrationen :6 Finjustering av motor moment 6:6:1 Optimering av tomgångsnålen Observera avgasrök och ljud när du ger motorn lätt gas från tomgång. Mycket rök och bluddrande ljud. Motorns varvtal kanske till och med avtar och motorn stannar helt. Ingen rök. Motorn varvar upp och/eller stannar abrupt. Luft/bränsleblandning för fet. Skruva in tomgångsnålen 1/8 varv och repetera hela momentet igen. Luft/bränsleblandning för tunn. Skruva ut tomgångsnålen 1/8 varv och repetera hela momentet igen. 22 Inferno Neo

23 moment 6:6:2 Optimering av högfartsnålen 1 2 Starta motorn och kör en stund så att den blir genomvarm. Kör bilen rakt fram och observera farten och varvtalet på motorn. När du ställer in din motor får det aldrig sluta att "blåryka" ur avgasröret. Kommer det ingen synlig blå rök betyder det att motorn får för lite smörjning. Skruva då genast ut högfartsnålen så att det kommer synlig rök igen. Det är bättre för motorn att köra med lite för fet blandning än tvärtom. 3 Skruva in högfartsnålen 1/8 varv och kör igen. Varvtalet bör öka. Repetera steg 2 och 3 tills en så hög hastighet som möjligt erhålls. 6:7 Förvaring När du skall förvara din bil under en längre period rekommenderar vi att du gör följande: - Töm ut allt bränsle ur tank och alla slangar. Bränslet kommer annars med tiden att bli tjockt som sirap och orsaka en del extrajobb när du skall köra din modell nästa gång. - Droppa i ett par droppar after-run-olja i förgasare och cylinder. Drag runt motorn ett par varv för att jobba runt oljan överallt. - Tag ur alla batterier ur sändare och mottagare. Batterierna kan i värsta fall börja läcka under tiden bilen förvaras. - Rengör din modell grundligt. Det är mycket roligare att börja köra bilen nästa gång om den är ren och fi n. - Ställ gärna upp bilen på något så att hjulen går fria. På så sätt undviks att hjulen får en "sula". - Förvara inte din bil där det fi nns råttor och möss. De älskar bränsleslangar och fi lterinsatser! AfterRun olja Inferno Neo 23

24 7 7:1 Optiondelar Optiondelar och tillbehör Vinge Blå 01.IF213BL Neon Grön 01.IF213KG Neon Gul. 01.IF213KY Vit.01. IF213W Neon Orange. 01.IF213KO Röd. 01.IF213KR GunMetal 01.IF213GM 01.IFW07 Aluminiumdelar för vingfäste. Ökar stabiliteten och hållbarheten. Tillverkad av höglegerad aluminium. 01.IFW113 Fäste för radioplatta special 01.IFW IFW124 Stag V/H-gängat fram / bak 01.IFW126BL (Blå) 01.IFW126 (Guld) Styrplatta special 01.IFW127 Bärarmsfäste special 01.IFW130/31/32 Bärarmsfäste special 01.IFW104 Krängningshämmare fram 01.IF117 Krängningshämmare bak 01.IFW122 Bromsskiva 01.IF125 Drivaxel polhem 01.IFW45 Kardan bakre förl. 01.IF107 Motorplattor 01.IF108B Motorfäste 01.IF109 Svänghjul 01.IFW37 Avgaspipa 1: OS-RZ, Rossi, Picco) Fjäder till ovanst OS-RX, RG, RF Avgasadapter Avgaspipfäste Pipgummi 09.7PMX Fälg 10-ekrars. Säljes parvis. 01.IFH02GM GunMetallic 01.IFH02W Vit 01.IFH02KG Neon Grön 01.IFH02KO Neon Orange 01.IFH02KY Neon Gul 01.IFH02BL Neon Blå 01.IFW116BL Stötdämparfäste fram blått. 01.IFW116 Stötdämparfäste fram guld. 01.IFW121BL. Stötdämparfäste bak. Extra hårt stryktåligt stötdämpar fäste med fl er inställnings-möjligheter än standard Bränslefi lter B Svänghjulsnyckel 24 Inferno Neo

25 Bränsleslang Följsam bränsleslang i silikon. OBS Bilden visar en annan bränsleslang. 01.IF105 Huvuddrev stål Stryktåligare och slitstarkare än standard. 01.IGW03 Chassi special Buntband Lysrosa. 102 mm KP 150 mm KP 200 mm KP Kopplingsklocka 13T 01.IFW46 14T 01.IFW47 15T 01.IFW133. Tillverkad av ett stycke massivt härdat stål. Används tillsamans med kullager Krytox IF345 Luftfi lter set HG Orion Mottagarack 5cell 1600mAh Hump 09.FS002 Failsafe Servo Vortex VDS-2015 (20 kg/0.15 s) Orion Alpha 21B Combo Trimpipa Inferno Startlåda Off-Road Race Startlåda Off-Road Pro 09.A14001HPW I-Beam Hard 09.A14001MPW I-Beam Medium 09.A14001SPW I-Beam Soft 09.A14002HPW City Block Hard 09.A14002MPW City Block Medium 09.A14002SPW City Block Soft 09.A14003HPW Gridiron Hard 09.A14003MPW Gridiron Medium 09.A14003SPW Gridiron Soft 09.A14004HPW Crossbrace Hard 09.A14004MPW Crossbrace Medium 09.A14004SPW Crossbrace Soft 7:2 Tillbehör Tankfl aska 500 ml Luftfi lterolja 09.RA20 Låsvätska 09,9501 After-Run olja Lexanborr Inferno Neo 25

26 7:3 ReadySet Box GP READYSET BOX GP ETT OUMBÄRLIGT KOMPLEMENT TILL DIN BRÄNSLEMODELL ReadySet GP boxen innehåller alla viktiga komponenter såsom startutrustning, verktyg m.m. Boxens design gör att den fungerar utmärkt som verktygslåda för att enkelt samla de tillbehör samt reservdelar du behöver ha tillgång till vid körning. ReadySet GP Boxen är helt enkelt det självklara komplementet till alla bränsledrivna modeller. Glödstiftkors Glödenhet 2250 mah Rak mejsel för nålar på förgasare Sexkantsnycklar Laddare till glödenhet Stjärnskruvmejslar i storlekarna 1 och 2. Bränslefi lter Tankfl aska 250 ml 7:4 Övrig utrustning Glödtändare Inferno Neo

27 7:5 Skruvtabell Nr Dimension Antal No. Size (mm) Quantity Maskinskruv liten skalle (M) Round Head Screw x6 2x8 2x10 2x15 5 each x8 2.6x10 2.6x12 2.6x14 5 each x4 3x6 3x8 3x10 3 x12 5 each x14 3x16 3x18 3x20 5 each x6 4x8 4x10 4x12 5 each x22 3x24 3x26 3x28 5 each Maskinskruv stor skalle (M) Bind Screw x4 2.6x6 2.6x8 2.6x12 5 each x4 3x6 3x8 3x10 3x12 5 each x14 3x16 3x18 3x20 5 each x6 4x8 4x10 4x12 5 each x22 3x25 3x28 3x30 5 each x15 4x18 4x20 4x22 5 each Maskinskruv försänkt (M FX) Flat Head Screw x8 2.6x10 2.6x12 2.6x14 5 each x6 3x8 3x10 3x12 5 each x14 3x16 3x18 3x20 5 each x8 4x10 4x15 4x20 5 each x22 3x24 3x26 3x28 5 each x30 3x32 3x34 3x35 5 each Insexskruv (M) Cap Screw x8 2x10 2x12 2x14 2 each x8 2.6x10 2.6x12 2.6x14 2 each x8 3x10 3x12 3x14 2 each x15 3x16 3x18 3x20 2 each x25 3x30 3x35 3x40 2 each x10 4x15 4x20 2 each x25 4x28 4x30 2 each x35 4x40 4x45 2 each Nr Dimension Antal No. Size (mm) Quantity Självgängande skruv (TP) liten skalle Round Head Self-Tapping Screw x4 2x6 2x8 2x10 5 each x6 2.6x8 2.6x10 2.6x12 5 each x6 3x8 3x10 3x12 3x14 5 each x15 3x16 3x18 3x20 5 each x25 3x30 3x35 5 each x14 2.6x15 2.6x16 2.6x18 5 each Självgängande skruv (TP) stor skalle Bind Self-Tapping Screw x6 2.6x8 2.6x10 2.6x12 5 each x6 3x8 3x10 3x12 3x14 5 each x15 3x16 3x18 3x20 5 each x10 4x15 4x18 5 each Sjävgängande skruv försänkt (TP FX) Flat Head Self-Tapping Screw x6 2.6x8 2.6x10 2.6x12 5 each x6 3x8 3x10 3x12 3x14 5 each x15 3x16 3x18 3x20 5 each x15 4x20 4x25 5 each Maskinskruv Insex med fläns (M) Flanged Cap Screw x6 3x8 3x10 2 each x8 4x10 4x12 2 each Maskinskruv kullerförsänkt (M FXS) RT/H Screw x8 2x10 10 each Maskinskruv insex (M) Set Screw x6 3x12 3x14 3x16 3 each x3 3x4 3x5 3x10 3 each x4 4x5 4x8 4x12 3 each x4 5x5 5x6 3 each x30 5x40 3 each Nr Dimension Antal No. Size (mm) Quantity Mutter Nut 1171 M2 M each 1172 M each Mutter med fläns Flanged Nut 1174 M3 10 each 1175 M4 10 each Mutter med nylonlåsning (nyloc) Nylon Nut 1177 M2.6 5 each 1178 M3 5 each 1179 M4 5 each Mutter med nylonlåsning lågprofil (nyloc) Nylon Nut lowprofile 1183 M3 5 each Mutter med nylonlåsning & fläns Flanged Nylon Nut 1180 M4 5 each Planbricka Washer mm 2.6mm 3mm 10 each mm 5mm 10 each C-clips E-Clips 1380 E each 1381 E each 1382 E each 1383 E each 1384 E each 1385 E each 1386 E each 1387 E7.0 6 each 1390 E each SIL0100 Silicone Oil (100) SIL0600 Silicone Oil (600) SIL4000 Silicone Oil (4000) SIL0150 Silicone Oil (150) SIL0700 Silicone Oil (700) SIL5000 Silicone Oil (5000) SIL0200 Silicone Oil (200) SIL0800 Silicone Oil (800) SIL6000 Silicone Oil (6000) SIL0250 Silicone Oil (250) SIL0300 Silicone Oil (300) SIL0350 Silicone Oil (350) for shocks. SIL0900 Silicone Oil (900) SIL1000 Silicone Oil (1000) SIL1100 Silicone Oil (1100) for shocks. SIL7000 Silicone Oil (7000) SIL10000 Silicone Oil (10000) SIL20000 Silicone Oil (20000) for diffs. SIL0400 Silicone Oil (400) SIL1200 Silicone Oil (1200) SIL30000 Silicone Oil (30000) SIL0450 Silicone Oil (450) SIL1300 Silicone Oil (1300) SIL40000 Silicone Oil (40000) SIL0500 Silicone Oil (500) SIL0550 Silicone Oil (550) SIL2000 Silicone Oil (2000) SIL3000 Silicone Oil (3000) for diffs. SIL50000 Silicone Oil (50000) SIL Silicone Oil (100000) Inferno Neo 27

28 8 Reservdelar 8:1 No. Benmning/Part Names Antal/Quantity No. Benmning/Part Names Antal/Quantity BRG005 BRGO12O FM371 IF7 IF21 IF27B IF35 IF54 IF55 IF62B IF101 IF102 IF103 IF104 IF106 IF110 IF111 IF112C IF113 BK IF114B IF115 IF116 IF119 IF120 BK IF121 IF123 IF130 BK IF131 IF132 IF133 IF134 IF135B 8x16x5mm Kullager 8x16x8mm Shield Bearing 8x16x4mm Kullager 8x16x4mm Open Bearing Linkagesats Linkage Set Bussning Knuckle Arm Collar Pinion 13T Drive Bevel Gear (13T) Linkage Set Linkage Set Styraxel Steering Pin Kula 6.8mm 6.8mm Ball Kula 7.8mm 7.8mm Ball Kulledsnde GT Joint Cup (GT/Short Type) Drivknut f diff Differential Shaft Set Diffdrev Differential Bevel Set Diffhus Differential Case Drivknut f C-diff Center Differential Shaft Krondrev 38mm Bevel Gear (43T) Axel 2.6x17mm 2.6x17mm Pin Brarmsaxlar Suspension Shaft Set Bulkhead Set Bulkhead Set Brarmsfste (svart) Suspension Plate Set (Black) Hjulspindel bak Rear Hub Carrier Hjulmedbringare Wheel Hub Hjulmutter Wheel Nut Hjulaxel bak Rear Wheel Shaft Sttdmparfste Bak /svart Rear Shock Stay (Black) Vingfste Wing Stay Brarmssats vre fram/bak MP7.5 Upper Arm Set Toe-in block 777 IF124B Suspension Holder Drivaxel polhemsknut IF125 Universal Swingshaft IF126 BK IF127 IF128 Sttdmparfste Fram /svart Front Shock Stay (Black) Sttfngare Bumper Servorddare Servo Saver Set Styrningsplatta (svart) Steering Plate (Black) Fste f C-diff Center Differential Housing Bromsarm Brake Cam Set Bromsskiva Brake Disk Bromssats Brake Disk Set Radiolda Receiver Box 5 x 2 3 x x 2 69 x 4 18 x x x x x x 2 76 x 2 48 x 2 23 x x 2 2 x x 1 7 x 2 12 x 1 54 x x x x x 1 97 x x x 1 80 x x x x 4 49 x 2 36 x 2 5x4mmZbgrX x 4 5x4mm Set Screw x4 173 x 4 40 x 2 26 x x x x 2 41 x x x 2 63 x 1 77 x x 1set x 2 89 x 2 80 x x x x 4 2x20mmixrX 2x20mm Screw x 2 2x30mmixrX 2x30mm Screw x 2 2x8mm TPrX 2x8mm TP Screw x 7 IF137B IF137-1 IF142 IF143B IF144 IF145 IF148 Tank 125cc 777 Fuel Tank (125cc) Gummibussning Anti-Vibration Rubber Hjulnyckel 17mm Wheel Wrench (17mm) Kardanaxel Center Shaft (L=95/1pc) Kardan fram/drivaxel bak Swingshaft Spindelfste Front Hub Carrier (IF5) Huvuddrev 46T Spur Gear (46T) Svnghjul 7.5Sport x x x 2 zc[ 17mm Wheel Wrench 17mm 86 x 1 47 x x 1 13 x 1 IF203 Flywheel (for GX21 / Tapered Collet) x 1 IF205 Platta (vre/frmre/svart) BK Front Upper Plate (Black) 218 x 1 IF206 Krk GX21/GXR28 Manifold x 1 IF207 Bromsskiva Inf.US Brake Pad Set (INFERNO US SPORTS) 78 x 3 79 x x 1 IF208B Kopplingsaxel Kyosho Pilot Shaft (Inferno/DBX/DST/MFR) 107 x 1 IF209 Radioplatta (svart) BK Radio Plate (Black) 132 x 1 IF213 Vinge Nylon Svart BK Color Nylon Wing (Black) 262 x 1 IF218 Drivknut Joint Cup(4mm/L=17/2pcs/FM185) 181 x 2 IF221 Knuckle Arm (L, R) Knuckle Arm (L, R) x 1 IF225 Side Guard (L, R) Side Guard (L, R) x 1 IF226 Platta Centerdiff (svart) BK Center Diff. Plate (Black) 90 x 1 IF231 Karossfste FramFront Body Mount 101 x1 Sttdmpar Set Fram Shock Set x 2 (INFERNO NEO F) IF mmibg 2.6mm Nut x 2 2.6mmbV[ 2.6mm Washer x 2 IF233 Brarm fram 4x12mmZbgrX Front Lower Suspension Arm (NEO) 70 x 2 4x12mm Set Screw x2 IF234 Brarm Bak 4x12mmZbgrX Rear Lower Suspension Arm (NEO) 37 x 2 4x12mm Set Screw x2 IF235 Chassi (52S/Svart) BK Main Chassis (52S/Black/MP-7.5/NEO) 55 x 1 IF351 Silic.Str.Br Skydd Silicone Switch Boots 196 x 3 IF502 Momentstag Torque Rod Set (VE) x 1 Lackad kaross NEO fj[ IFB111 Printed Body Set (NEO) 261 x 1 Decal x 1 Body Set (NEO) IFB161 Body Set (NEO) 261 x 1 IFH003W Flg vit, 4-pack, Inferno Wheel (4pcs/White/MP9) 170 x 4 IFW2 Stag V/H gng styr Special Tie Rod 254 x 2 58 x 4 IFW53 Kopplingsfjder 3PC Clutch Spring (1.00) 109 x 3 Stag V/H fram IFW108 Special Upper Rod (Front) 253 x 2 Stag V/H bak IFW109 Special Upper Rod (Rear) 251 x 2 IFW136 Kopplingsbackar aluminium 3PC Clutch Shoe 108 x 3 IFW140 Kolv stng YK2-02 Shock Shaft (61) 150 x 2 IFW143 Svnghjulskona Flywheel Tapered Collet 214 x 1 IFW149 Sttstng YK2 lng -02 Shock Shaft (63) 151 x 2 IG004 Pipa Inf GT GTMuffler 288 x 1set LA43 Kulledshus 5.8mm 5.8mm Ball End 301 x 12 x 1 28 Inferno Neo

29 No. Benämning / Part Names Antal / Quantity No. Benämning / Part Names Antal / Quantity StötdämparSet Bak Shock Set x 2 (MFR / INFERNO NEO R) MT113B 2.6mm 2.6mm Nut x 2 2.6mm 2.6mm Washer x 2 O-ring P4, orange ORG04 Silicone O-ring O-ring P6, orange ORG06 O-ring (P6) 216 x 10 6 x 15 Stag V/H 40mm OTW12 Adjustable Rod (M) 300 x 2 Konad bricka M3x6 W0141V Tapered Washer 103 x 10 Stålkula 6,8mm W mm Still Ball 165 x 10 W5035 Innersponge lågpr. Inner Sponge 220 x 4 Däck micropin H W5652H High Traction Tire Micro Square H 171 x 2 Bricka (M7x11x1.0/5 1-W Washer (M7x11x1.0/5pcs) 217 x 5 E-Clips E2.5/10 1-E025 E-Ring (E2.5/10pcs) 39 x 10 E-Clips E3.0/10 1-E030 E-Ring (E3.0/10pcs) 44 x Kula M3, 5.8mm 5.8mm Pillow Ball 302 x Kulledshus 6,8 mm 6.8mm Ball End 58 x BK/KP/KY 195 x BK Buntband Fluorescent Strap (Black,Pink,Yellow) Antennrör vit Color Antenna Motor GX21 Svart kyltopp GX21 Engine (Black Head) Returfjäder GX21 Throttle Return Spring Glödstift G-Glow G-Glow Plug Antenn Perfex radio, KT-6 Antenna for Transmitter (KT-6) Perfex servo, KS-102BK High Torque Servo KS102BK Servodrev till Perfex servo, KS-102BK Servo Gear Set (KS102BK) Perfex mottagare, KR-1 NBK Receiver KR-1NBK 131 x x x 1 x 1 x 1 with Servo Horn 1set x 1 x Luftfilter 1:8 HD Air Cleaner Luftfilter foam, 1-pack HD Air Cleaner Sponge Luftfilter foam, 4-pack x x 4 HD Air Cleaner Sponge (4pcs) Pipgummi Heat-resistant Muffler Joining Pipe 256 x Karossclips, små Snap Pin 130 x Bromsplattor Brake Disk Pad 78 x Fäste för pipa Muffler Stay 185 x 2 Kula 7.8mm med fläns 92843B 7.8mm Flanged Ball 45 x Bromsbelägg Hard Brake Lining Non Asbestos 79 x Diffdrevsaxel Bevel Shaft (4x27mm/6pcs/BS107) 9 x mm/10 /FM29 Body Pin (1.6mm/10pcs/FM29) 179 x Kopplingslager Clutch Bearing x Linkageset Linkage Set (FD65) 136 x Luftfilter adapter 2st Air Cleaner Adapter 198 x Packning krök Muffler Gasket (GP20) 213 x Kopplingsklocka 13T -13 Clutch Bell (LB Type/SD54) 112 x Pinne 2.6x14mm 10st Pin (2.6x14mm/10pcs/IF39) 4 x Pivot 6.8mm (M3/8mm Fläns/H=12.5/4st) 6.8mm Pivot (M3/8mm Flanged/H=12.5) 27 x x 1 Inferno Neo 29

30 8:2 Motor BK Z Z No. Part Names No. Part Names 74023BK GX21 Motor (svart topp) GX21 Engine BK Topp GX21 Svart Head Topp packning GX21 Head Gasket Hus GX21 Crankcase Vevaxel GX21 Crankshaft Fodersats GX21 Piston & Cylinder Set Kolvbult GX21 Piston Pin Vevstake GX21 Connecting Rod Z Startersats GX21 Recoil Starter Assembly Envägsaxel GX21 Oneway Shaft (Recoil Starter) Envägslager GX21 Oneway Bearing (Recoil Starter) Baklock GX21 Starter Holder Förgasare GX21 Slide Carburetor Set Förgasarhus GX21 Carburetor Case Set Huvudnål med fästet GX21 Needle Set Förgasarbult GX21 Carburetor Stopper Slid GX21 Slide Valve Set Underhållsset GX21 Maintenance Kit Skruvsats GX21 Screw Set Baklock (för startsnöre utåt sidan) Starter Holder (for side Pull-starter) Returfjäder Trottel Throttle Return Spring Främre lager Out Side Bearing Bakre lager In Side Bearing 30 Inferno Neo

31 9 Felsökning Symptom Trolig orsak Lösning Kan inte dra runt dragstarten. Motorn har fl ödat och cylindern är fylld med bränsle. Tag bort bränsleslangen och glödstiftet från motorn. Drag sedan runt motorn för att få ut överskottsbränslet ur cylindern. Håll en trasa över hålet för att slippa bränslestänk. Akta ögonen! Motorn startar inte. Bränslet har inte nått förgasaren. Se till att bränsle når förgasaren. Motorn går men hjulen slutar inte att snurra ens när motorn går på tomgång. Förgasaren är helt stängd. Kontrollera genom att ta bort luftfi ltret och titta efter. Glödstiftet glöder inte. För låg yttertemperatur. (Motsvarande vinterväderlek). Luftfi ltret är igensatt. Nålinställningarna är fel. Fjädern som håller ihop kopplingsbackarna i kopplingen kan ha gått av. Justera tomgångsskruven så att förgasaren får en öppning på cirka 0,3 mm. Ladda batteriet i glödtändaren. Byt ut glödstiftet. Värm försiktigt motorn med en varmluftpistol eller en hårtork. Försök sedan starta igen. Byt ut luftfi ltret. Justera nålinställningarna enligt moment 6.2, "Motorns grundinställning". Byt fjädern. Motorn går men stannar så Glödstiftet kan vara slitet. Byt ut glödstiftet. fort glödtändaren tas bort från glödstiftet. Motorn överhettar. För tunn bränsleblandning. Skruva ut högfartsnålen en aning så att bänsleblandningen blir fetare. Det bör komma synlig blå rök ur dämparen, då är bränsleblandningen ok. Inferno Neo 31

32 10 Säkerhet Läs alltid igenom hela manualen innan du börjar använda din modell. Hantera verktyg med stor försiktighet. Kontrollera att du monterar i batterier med rätt polaritet. Använd inte gamla batterier eller batterier av olika typ. Montera aldrig isär batterier. De kan kortslutas med explosionsrisk som följd. Kör aldrig i trafiken med din modell. Kontrollera alltid att du inte kör på samma frekvens som någon annan. Risk för både material- och personskada. Nej! Håll smådelar och bränsle borta från små barn. Förvara inte bränsle i direkt solsken. Motor och ljuddämpare blir mycket heta under och direkt efter körning. Risk för brännskada. Förvara inte din modell i direkt solljus. Var rädd om dina kamrater! Vifta inte med sändarens antenn. Om du svalt bränsle, uppsök genast läkare. Har du fått bränsle i ögonen, skölj rikligt med vatten. Uppsök sedan läkare. Stoppa inte fingrarna eller några andra främmande föremål bland modellens rörliga delar. Kör inte din bränsledrivna modell inomhus! 32 Inferno Neo

33 Anteckningar: Inferno Neo 33

34 Anteckningar: 34 Inferno Neo

35 Anteckningar: Inferno Neo 35

36 Team Orion är företaget som genom åren rönt stora framgångar på tävlingar runt om i världen. Ett stort utbud av ackpaket, elmotorer och fartreglage av högsta schweiziska kvalitet ger dig möjlighet att hitta just rätt option för din modell. Team Orion har använt all den kunskap som dem förvärvat genom åren för att skapa produkter med världsmästarprestanda anpassade för hobbyanvändaren. Team Orion har delarna just du behöver, oavsett om du siktar på att vinna VM, eller siktar på att vara snabbast hemma på gatan! Big Bang är ett perfekt bränsle för din radiostyrda bil. 16% är väldigt väl avvägt för motorer upp till 18-storlek, 25% passar de något större motorerna. Big Bang innehåller endast de bästa kemikalierna för att din motor ska bli lättstartad och ge största möjliga kraft! Finns i förpackningar om 1 och 4 liter. Big Bang AKA är ett nytt tillskott i tävlingsdäcksbranschen, men företagets ålder till trots så är det inga duvungar som står bakom företaget. Flerfaldiga världsmästarna Mark Pavidis, Gil Losi Jr och Joel Johnson är männen bakom och deras samlade kunskap kommer ge AKA-föraren fördelen på banan. AKA producerar däck i Amerika till alla typer av offroad- och onroadbilar vilket säkerställer bästa möjliga kvalitet och konsekventa gummiblandningar. Om du söker däck som är konstruerade av världsmästare och ger dig en fördel på banan ska du välja AKA! SSenaste, t hetaste h t t nytt tt finner fi du d påå k h / k h 36 Inferno Neo