Få ut mer av din Kyosho modell. Läs instruktionsboken. noga! 2 DMT VE

Transkript

1 DMT VE 1 vol. 1

2 Gratulerar till ditt val av DMT VE. Vi hoppas att den ger dig mycket nöje. Innan du börjar slutmontering och inkörning ber vi dig läsa igenom hela instruktionsboken så att du inte missar de varningar och tips vi tar upp. Vi visar i denna manual utrustning som är speciellt utprovad till just DMT VE, utrustning som i många fall är direkt avgörande för att du ska få en så problemfri RC-tid som möjligt. Var också extra uppmärksam på de varningar vi tar upp längre fram i instruktionsboken. Skulle olyckan vara framme och du behöver reservdelar så finner du samtliga delar på där du även finner mängder av optionparts. Vi önskar dig mycket nöje med din nya bil! Få ut mer av din Kyosho modell. Läs instruktionsboken noga! 2 DMT VE

3 1 Packa upp moment 1 : 1 : 1 Sändarantenn Innehåll Antennrör Sändare Insexnycklar (1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm) Mutterkors Chassi Kaross moment 1 : 1 : 2 Kompletterande utrustning Vi visar här ackar och laddare som är särskilt utprovade för DMT VE. Vi vill poängtera att det är viktigt att du använder just denna kompletterande utrustning! Alkaliska batterier AA (R6), 8 st till sändare OBServera! Fartreglaget Experience 10 MT är endast avsedd att användas tillsammans med 2S (7.4V) LiPo eller motsvarande. Användning av 3S (11.1V) LiPo eller NiMH-batterier rekommenderas ej till detta fartreglage. BEHÖVS LADDARE Orion Laddare Advantage IQ605, 220V IQ605. Laddaren klarar alla populära batterityper såsom LiPo,LiFe, NiMh samt mycket mer. Laddstyrkan är ställbar från 0.1A-5A samt urladdning upp till 1A. IQ605 är även utrustad med integrerad balansering för LiPo/LiFe/Li-Ion ackar samt en förvaring och cyklings-funktion för att maximera livslängden i dina värdefulla ack-paket. Team Orion IQ605 är det perfekta valet för alla som söker en komplett och kompetent laddare till ett mycket vasst pris. Ett omfattande urval av laddkablar medföljer BEHÖVS ackar Team Orions Rocket Pack LiPo är en mycket prisvärd och kraftfull LiPo-ack för din bil. LiPo-tekniken har lägre vikt, lägre inre resistans, högre spänning och större kapacitet jämfört med de mer klassiska NiMh-ackarna. Det finns ett brett utbud av LiPo-ackar från Orion som passar din DMT VE. Generellt kan sägas att ju högre mah en ack har, desto längre körtid har du. Prestandamässigt kan ackarna delas in i tre olika grupper där det är ackens C-värde som styr den hypotetiska prestandan. Ju högre C-värde en ack har, desto större möjlighet till hög urladdning av ström under ett och samma tillfälle. Det betyder alltså att ju högre ström en ack kan laddas ur med, desto mer fart blir det i bilen. Orion Rocket Pack LiPo (25C) 7,4V För dig som vill ha en prisvärd ack och inte behöver extrem prestanda mAh mAh Orion Rocket Pack LiPo IBS (30C) 7,4V Mer fart och längre körtider. Dessa ackar har dessutom inbyggd balanseringsport vilket innebär färre lösa sladdar i bilen mah mah Orion Carbon Molecular Race Power Pack (45C) 7,4V För dig som vill ha ut det mesta av din bil både när det gäller prestanda och körtid. Denna ack behöver kompletteras med kablar mah DMT VE 3

4 2 Kom igång 2 : 1 Viktigt innan du startar De modeller som vi erbjuder kräver en viss del vad gäller underhåll, ju bättre underhåll desto mer körglädje kommer du att ha av din modell! Försök att få in små rutiner gällande de olika delarna av modellen så att du undviker att skruvar lossnar efter en tids körning eller att dreven går sönder på grund av felaktigt drevspel och så vidare. 2 : 2 Dags att köra moment 2 : 2 : 1 Förberedelse av modellen Börja med att ladda ackarna till bilen. Anvisningar för detta finner du bifogat laddaren och ackarna. moment 2 : 2 : 2 Förberedelse av radion Tag bort batterilocket. 1 2 Sätt i 8 AAbatterier. 3 Sätt tillbaka locket. Var noga med att montera batterierna med rätt polaritet. Använd inte batterier av olika typ. Skadade batterier skall givetvis inte användas. 1 Skruva i sändarantennen i sändaren. Dra åt, men inte för hårt. 2 Ta bort karossclipsen och montera av karossen från chassit. 3 Trä antennkabeln genom antennröret och fäst sedan antennröret i fästet på chassit. D/R ST.TRIM moment 2 : 2 : 3 TH.TRIM Förberedelse av chassiet Karossclips Se till att antennkabeln inte kommer i kläm. Kapa aldrig av antenn-kabeln. Radions räckvidd blir kraftigt reducerad. Kaross Karossclips Antennrör Antennkabel Chassi 4 DMT VE Tips! Droppa några droppar symaskinsolja i antennröret så glider antennsladden lättare igenom.

5 moment 2 : 2 : 4 Installation av acken Koppla samman batteriet. Batteriet anskaffas separat. Se till att strömbrytaren står i "Off"-läge Justera höjden på batterihållaren efter batteriets tjocklek. Montera karossen. Fäst den med hjälp av klipsen. DMT VE 5

6 moment 2 : 2 : 5 Grundjustering av gasen Ställ upp bilen på ett ställ, så att modellens hjul går fria. N D/R ST.TRIM TH.TRIM BATT. POWER R N ST.REV TH.REV R 1 Antennen dras ut i sin fulla längd Sändaren sätts i On -läge 2 3 Bilens mottagare sätts i On -läge OBS! Låt gasreglaget på sändaren vara i neutralläge, eventuellt kan du behöva justera med sändarens gastrimmer så hjulen slutar rotera. Se punkt 4. moment 2 : 2 : 6 Grundjustering av styrning Neutral 1 2 Kör bilen framåt på golvet. Kontrollera om den drar iväg åt något håll. Kompensera genom att justera med trim för styrning. Repetera steg 1-3 tills bilen går rakt. Svänger bilen åt fel håll (höger när du svänger vänster) reverserar du servot med hjälp av reverseringsknappen på sändaren. Se moment 4:1 4 3 Skruva försiktigt på sändarens styrtrimmer Höger Vänster ST.T RIM moment 2 : 2 : 7 D/R ST.TRIM TH.TRIM Stänga av strömmen Skjut försiktigt ned antennen efter avslutad körning. N POWER BATT. R N ST.REV TH.REV D/R Slå alltid av bilens strömbrytare först. Slår du av sändarens strömbrytare först får bilen inte längre några styrsignaler och kan därför skena iväg okontrollerat. 6 DMT VE R Slå därefter av sändarens strömbrytare. ST.TRIM TH.TRIM

7 ST.REV TH.REV 3 Dags att köra När du skall köra din modell är det bra om du har följande punkter som en rutin innan du sätter igång. Kontrollera att: Fartreglagets Cut-Off är inställd så att det stämmer överens med den typ av batteri som du använder. Fartreglagets cut-off är inställd på LiPo från fabrik. Alla skruvar och muttrar sitter fast och är åtdragna. Alla rörliga delar kan röra sig fritt utan att vare sig gå för trögt eller för lätt. Låsvätska och smörjmedel finns på nödvändiga ställen. Låsvätska bör appliceras på alla skruvar som gängar i metall. Batterier i sändare och mottagare inte är urladdade. Ingen annan använder din frekvens på radion. Inga barn och djur finns i närheten där du ska köra. Bilen svarar på sändarens kommandon. Gör du en snabb kontroll av dessa punkter inför varje körning kommer din modell att fungera väl och körningen kommer förhoppningsvis kunna ske utan några missöden. VARNING! Utsätt aldrig denna modell för fuktig miljö, såsom snö, vattenpölar, regn, fuktigt gräs eller liknande. Det föreligger då överhängande risk att fartreglaget blir fuktskadat. All reklamtionsrätt upphör i detta fall! moment 3 : 1 Några tips på vägen Se alltid till att Fartreglagets Cut-Off är inställd så att det stämmer överens med den typ av batteri som du använder. Fartreglagets cut-off är inställd på LiPo från fabrik. Börjar din modell gå långsamt, "hacka" sig fram eller stanna helt trots gaspådrag så är det ett tecken på att ska du sluta köra och ladda batterierna. Låt batterierna vila i cirka 20 minuter innan de laddas igen. Fortsätter du köra trots att batterierna har låg laddning så kan du skada fartreglaget/batterierna permanent. Fartreglage kan programeras med en sk programbox ( Orion Digital Setting Box) som kopplas in i reglaget. Med boxen kan man även ställa in olika funktioner på reglaget som till exempel bromsstyrka, backfunktioner, acceleration med mera. Sluta gasa omedelbart om bilen stannat mot ett hinder! Om bilen exempelvis stannat mot en vägg eller om gräs eller liknande lindat upp sig och låst drivlinan, försök inte gasa för att komma loss. Det föreligger då risk att du bränner fartreglaget. Undivk alltid att köra i vatten. Elektriska komponenter som utsätts för fukt tar skada! Garantin upphör att gälla i båda ovanstående fall. Observera! Mycket viktigt att du kopplar ur drivacken/ ackarna när du har avslutat körningen! Låter du ackarna vara sammankopplade under en längre tid utan att köra din modell så kan ackarna förstöras. Detta gäller även när strömbrytaren är avslagen. moment 3 : 2 Grundläggande körtips Om du är nybörjare kan det vara bra att ställa ner styrutslaget på sändaren. Det gör att bilen känns mer "stabil". När du blir en mer van förare kommer du att vilja ställa upp styrutslaget igen. D/R Håll in armbågarna mot kroppen och rikta antennen uppåt. Tryck in gasreglaget mjukt och styr bilen till höger och vänster. Då får du en känsla för hur bilen beter sig. Tryck långsamt in gasreglaget och släpp. Repetera detta ett par gånger så du känner hur bilen beter sig. Om du är osäker på på hur du ska styra, håll sändaren med "ratten" mot dig. Du får då en bättre känsla för vad som är höger och vänster. ST.TRIM Sväng inte samtidigt som du ger full gas. Bilen vill då gå rakt fram. DMT VE 7

8 Främre differential Främre stötdämpare Mittdifferential Servoräddare 8 DMT VE

9 För bilder och priser, besök. Bakre differential Bakre stötdämpare DMT VE 9

10 Sprängskiss Främre & bakre differential / Servoräddare Främre- och bakredifferential Servoräddare 10 DMT VE

11 Sprängskiss Mittdifferential och Stötdämpare Mittifferential Stötdämpare DMT VE 11

12 moment 3 : 3 Efter körning Efter körning kan det vara bra att kontrollera att allting sitter kvar där det ska. Våra modeller går fort och törnar man i eller krockar med något i dessa hastigheter finns det risk att någonting flyttar på sig på chassit. Listan nedan visar ett antal punkter som är bra att kontrollera när du kört klart din modell för dagen. Kontrollera att alla skruvar sitter fast. Fäst med låsvätska om de vibrerat loss. Kontrollera att inga delar är trasiga. De ska i så fall bytas ut. Kontrollera att drevspelet mellan piniong och huvuddrev är korrekt. Kugghjulen skall löpa lätt mot varandra utan att vare sig "greppa" varandra (dvs gå trögt) eller glappa. Glappar det kommer huvuddrevet snart att gå sönder om det inte åtgärdas. moment 3 :4 Rengöring För att rengöra chassit från damm och annan smuts kan du med fördel använda tryckluft. Antingen tryckluft på burk eller från kompressor. Annars är en vanlig målarpensel utmärkt att borsta bort damm och smuts med. Hårdare nedsmutsad kaross rengöres bäst med tvållösning eller liknande. Information om motor och fartreglage Fartreglagespecifikationer Vortex 10MT: Driftspänning 2 cells LiPo batteri Kontunuerlig ström 70 A Max ström (3 sek) 120 A Vikt 80 gram Storlek 57 x 27.5 x 32 mm Framåt, bakåt Endast kompatibelt med sensorlösa motorer Auto Cut Off (LiPo från fabrik) Överhettningsskydd Fail Safe Motorspecifikationer Vortex 10: KV-värde 2800 RPM/V Kontunuerlig ström 50 A Max ström 100 A Antal lindningar DMT VE

13 4 Funktioner, justeringar och underhåll moment 4 : 1 Reversering för styrservo Batteriindikator Radions ingående delar Antenn Trimknapp för gasreglage Trimknapp för styrreglage Normal Justerknapp för styrservoutslag (Dual Rate) D/R N Knappar för servoreversering BATT. R ST.REV N TH.REV Reverserad R Reversering för gasservo Strömbrytare POWER D/R TH.TRIM N R ST.REV ST.TRIM BATT. X'TAL N R Sändarkristall Styrreglage Reversering för gas- /styrservo Knappar för servoreversering Digital Proportional Radio Control System PERFEX KT-6 Gasreglage Lock till batterilåda Låt aldrig batterierna i sändaren ta helt slut. Byt ut batterierna eller ladda dem när indikatorlampan lyser gult. Du kommer annars att tappa kontrollen på din bil vilket kan resultera i både materiella skador och personskador. moment 4 : 2 Kristaller Här finns möjligheten för att upp till 12 bilar köra samtidigt. Kristall märkt TX skall placeras i sändaren, följaktligen ska kristall märkt RX placeras i modellens mottagare. D/R ST.TRIM TH.TRIM Kristall för mottagare (RX) OBS! Kristaller för AM27 mhz ska användas Kristall för sändare (TX) moment 4 : 3 Backfunktionen Denna modell är utrustad med broms. Detta gör att det krävs en extra procedur för att backa med bilen. Gör enligt följande exempel. 1. Fram 2. Broms 4. Back För att backa med bilen måste du först bromsa och stanna helt. Sedan föra gasreglaget till neutral. Efter det kan du backa med bilen. 3. Neutral DMT VE 13

14 5 Felsökning Symptom Trolig orsak Lösning Modellen rör sig inte. Sändaren eller bilen är ej påslagen. Slå på båda enheterna. Modellen går ej att kontrollera. Batterierna är urladdade. Kontakten till fartreglaget har lossnat från mottagaren. Olika kanal på kristallerna i sändare/ mottagare. Mottagar/sändarkristall trasig. Batterierna är slut antingen i sändaren eller i bilen. Antennen saknas eller är dåligt monterad. Flera förare använder samma frekvens. Antennsladden är avskavd. En större väg eller en högspänningskabel finns i närheten. Ladda eller byt ut batterierna. Kontrollera och tryck i kontakten. Kontrollera att de är på samma kanal. Byt och kontrollera. Använd programmeringsenhet Ladda för att eller göra byt ändringen ut batterierna. i fartreglaget. Montera dit antennen ordentligt. Byt till ett annat frekvensband (byt ut kristallerna). Lämna in bilen för reparation i butiken. Hitta ett nytt ställe att köra din modell på. Modellen går inte rakt. Trim för styrning är inte korrekt inställt. Ställ in trim för styrning så att bilen går rakt. Någon av hjulmuttrarna har lossnat. Hårstrån, smuts eller annat lindat upp sig runt en hjulaxel. Kontrollera och dra åt hjulmutter. Modellen stannar inte. Trim för gas ej korrekt inställt. Ställ in trim för gas. Fartreglaget är ej korrekt programmerat. Tag loss hjulet i fråga och rensa bort skräpet. Programmera fartreglaget. Modellen går långsamt. Batterierna är urladdade. Byt ut eller ladda batterierna. Motorn är utsliten. Damm eller andra främmande föremål har lindat in sig i drev eller drivaxlar. Drevspelet mellan motorpiniong och huvuddrev för tajt. Byt ut motorn. Kontrollera drev och axlar och rensa dessa från eventuellt skräp. Kontrollera och justera. Modellen backar inte. Backfunktionen urkopplad på fartreglaget. Koppla in backfunktionen. Fartreglage piper endast en gång (gäller endast Vortex-reglaget). Trotteltrim ej korrekt inställt. Fartreglaget ej korrekt programmerat. Sändaren är inte på. Motorkablar ej ihopkopplade. Batteriet ej laddat. Trotteln på sändaren reverserad. Trotteln ej centrerad på sändaren. Kontrollera trotteltrim och justera. Programmera om fartreglaget. Slå på sändaren. Koppla ihop motorkablar. Ladda batteriet. Ändra reversering på trotteln. Centrera trotteltrim på sändaren. Motorn och fartreglage överhettar. För hög utväxling. Använd mindre motorpinjong. För tajt drevspel. Sand och smuts har blockerat rörliga delar i transmissionen. Omgivande temperatur för hög. Justera drevspel. Lokalisera problemet och åtgärda. Kör när det är svalare ute. 14 DMT VE

15 6 Säkerheten Läs alltid igenom hela manualen innan du börjar använda din modell. Hantera verktyg med stor försiktighet. Kontrollera att du monterar i batterier med rätt polaritet. Använd inte gamla batterier eller batterier av olika typ. Fortsätt ALDRIG att gasa om bilen har stannat mot något. Det föreligger då risk att du bränner fartreglaget. Garantin gäller inte i dessa fall. Kör aldrig i trafiken med din modell. Kontrollera alltid att du inte kör på samma frekvens som någon annan. Risk för både material- och personskada. Håll smådelar borta från små barn. Kör inte modellen i sandiga, dammiga eller blöta underlag. Kör heller inte modellen på tjocka heltäckningsmattor. Detta kan skada bilens framdrivningssystem. Motor och batterier blir mycket heta under och direkt efter körning. Risk för brännskada. Förvara inte din modell i direkt solljus. Var rädd om dig själv och dina kamrater! Vifta inte med sändarens antenn. Vidrör inte rörliga delar. Det kan orsaka skada. När du inte använder din modell rekommenderar vi att du tar ur batterierna ur både modell och sändare. Slå alltid av strömbrytaren innan du tar bort karossen. Vidrör inte kretskort eller batteriterminaler. DMT VE 15

16 Håll dig alltid uppdaterad med de senaste optiondelarna! Gör ett besök idag på... Här finner du även samtliga reservdelar! 16 DMT VE