TDTbok del A. Kompletterande föreskrifter till trafiksäkerhetsinstruktion för MUNKEDALS JERNVÄG
|
|
- Filip Ekström
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Föreskrift MJ 3 utgåva 1 Gäller fr o m: Gäller t o m: tillsvidare Antal sidor: 9 Bilagor 0 Ansvarig funktion CTa Kompletterande föreskrifter till trafiksäkerhetsinstruktion för MUNKEDALS JERNVÄG Museiföreningen Munkedals Jernväg Östra Åtorpsvägen Munkedal munkedalsjernvag@info.com org. nr
2 Versionshistorik : Utgåva 1 sida 2
3 Innehållsförteckning 1 Organisation Organisationsplan Trafikeringsform Underhåll Utbildning Körning av dragfordon Backning av växlingssätt Koppling av vagnar Bromsning av fordon Bromskapacitet Rangering Samtidiga växlingsrörelser Banan Hastighet Spårplaner - trafikplatser m m Växlar Fria rummet Linjebeskrivning - riktning Munkedals nedre(mkln) - Munkedals hamn (Mklh) Linjebeskrivning - riktning Munkedals hamn (Mklh) - Munkedals nedre(mkln) Vägkorsningar Vägvakt Brandskydd... 9 sida 3
4 ORGANISATIONSPLAN, PERSONANSVARIG FÖR TRAFIKEN 1 Organisation Munkedals Jernväg ägs av Arctic Paper AB och Munkedals Skog AB och arrenderas av Museiföreningen Munkedals Jernväg för att vara huvudman för trafiken på banan. Museiföreningen Munkedals Jernväg är ensamt ansvarig för underhåll och drift. Föreningen sköts på sedvanligt sätt efter uppsatta och godkända stadgar och med en ansvarig styrelse bestående av 5 ordinarie ledamöter. Fyra personer underställda styrelsen är ansvariga för underhåll och drift i egenskap av chefer för respektive banavdelning, fastighetsavdelning, maskinavdelning och trafikavdelning. Det övergripande ansvaret för trafiken på järnvägen ligger på föreningens styrelse. 1.1 Organisationsplan 2 Trafikeringsform All trafikering sker som växling på sidospår. 3 Underhåll Det rullande materialet underhålls av maskinchefen, med hjälp av behörig personal. Besiktning av det rullande materialet utförs av maskinchefen, samt där så krävs av vederbörlig kontrollmyndighet. Före trafiksäsongen säkerhetsbesiktar banchefen banan som ansvarar för att nödvändigt underhåll utförs. sida 4
5 4 Utbildning Utbildningen av trafikpersonal sker i enlighet med dokumentet MJ102 Utbildningsplaner. Trafikchefen ansvarar för att föreningens aktiva medlemmar genomgår den utbildning som krävs för trafikeringen av museibanan. Årligen skall trafikchefen genomföra en kort repetitionskurs av säkerhetsföreskrifterna för alla som tidigare genomgått grundkursen och som under säsongen skall utöva säkerhetstjänst. Dock finns inte krav på att delta varje år i denna repetition, men krav finns på att skriva ett årligt test. Föreskrifter om kompetensens vidmakthållande och fortbildning finns i dokumentet MJ101 Personalföreskrifter. Maskinchefen ansvarar för den tekniska utbildningen av förare, eldare och bromsare. Före varje trafiksäsong upprättas en tjänstgöringslista där behörig personal, förare, eldare, konduktör, bromsare och övrig personal utses. 5 Körning av dragfordon Under drift är föraren ensam ansvarig för säkerheten. Föraren skall tillse att dragfordonet har fungerande signaler. Förare och bromsare skall ha kontakt med varandra innan växlingsrörelsen startar. Bromsare ansvarar för att allt är klart på vagnarna. I växlingssättet skall normalt verksamt dragfordon gå främst. Om flera verksamma dragfordon används skall de kopplas intill varandra. Beslut om undantag kan ges av cta eller cma. 5.1 Backning av växlingssätt Om situationen kräver att växlingssättet backas för att nå en trafikplats med rundgångsmöjlighet får detta ske med sth 10. En signalgivare skall finnas på främsta vagnen, som inte är godsvagn, för att kunna signalera (rörlig stoppsignal) till föraren om hinder eller annan fara skulle uppstå. Signalgivaren skall därvid vara försedd med en röd flagga. Backning får inte ske vid mörker om inte tillräckligt ljus kan anordnas i färdriktningen. Vid mörker skall mörkersignaler användas. 5.2 Koppling av vagnar. Koppling utförs endast av behörig personal. Föraren ansvarar för koppling mellan lok och närmsta vagn och bromsare för vagnarnas koppling. 5.3 Bromsning av fordon. Föraren är skyldig att hålla en sådan hastighet att han kan stanna före eventuellt hinder (siktrörelse). Bromsare skall vid färd befinna sig vid verksam broms på sista personförande (resande) fordon eller efterföljande fordon som bromsas. Om det krävs att flera vagnar bromsas för att uppnå erforderligt bromstal skall bromsarna fördelas jämt över växlingssättet, dock med beaktande av föregående mening. Bromsaren skall i förväg ha kontrollerat att bromsinrättningen fungerar tillfredsställande. Föraren ansvarar för att kopplingen av vagnarna utförs så att sista fordonet med resande är bromsat eller efterföljas av fordon, som bromsas. Sist i växlingssätt får högst 4 vagnsaxlar medföras obromsade. Föraren ansvarar även för att dragfordonets broms fungerar tillfredsställande. 5.4 Bromskapacitet Ett växlingssätt som skall framföras med STH 20 på hela banan där lutningar upp till 25 förekommer skall ett bromstal om minst 25 uppnås. Växlingssätt som skall framföras med max STH 10 på sträckan Mkln till E6-bron skall ett bromstal om minst 20 uppnås. Bromsberäkning: Verksamt dragfordons axlar skall inte medräknas. Lastaxel: varje axel räknas som hel lastaxel, utom på godsvagn som är lastad med mindre än ⅓ av maximal lastvikt som då räknas som ½ lastaxel. Bromsaxel: bromsad lastaxel räknas som hel bromsaxel. Bromstal: Antalet bromsaxlar dividerat med antalet lastaxlar, multiplicerat med Rangering Se MJTa 403 Rangeringsinstruktion. 5.6 Samtidiga växlingsrörelser Flera samtidiga växlingsrörelser får ske samtidigt om förare, växlingsledare och signalgivare först samrått om hur växlingen skall ske. Samrådet ska ske med hjälp av mobiltelefon eller kommunikationsradio om de inte befinner sig på samma plats. sida 5
6 6 Banan Banan består av ett enkelspår mellan Munkedals nedre (Mkln) och Munkedals hamn (Mklh). Vid Mkln finns 3 växlar, ett rundgångspår samt ett stickspår. Vid Åtorp (Åtp) finns en växel med spår mot lokstall och där ytterligare en växel före lokstall. Vid Mklh finns ett rundgångspår bestående av två växlar. 6.1 Hastighet Banans sth är Spårplaner - trafikplatser m m Munkedals nedre (Mkln) spår 1 mot Åtp 1 spår 2 perrong 3 spår 1N spår 2N 2 Åtorp (Åtp) lokstall mot Mklh spår 3 spår 2 spår perrong Åtp mot Mkln Munkedals hamn (Mklh) spår 1S 2 perrong spår 1 spår 2 1 mot Åtp 6.3 Växlar Föraren ansvarar för att växlarna ligger rätt vid passage. Växel 1 vid trafikplatserna Mkln, Åtp och Mklh skall vara låsta i normalläge vid växling. Detta gäller inte vid rangering och rundgång. Föreningens standardnyckel används. 6.4 Fria rummet A=Normalsektion B=min sektion C=Lastprofil sida 6
7 6.5 Linjebeskrivning - riktning Munkedals nedre(mkln) - Munkedals hamn (Mklh) Km Trafikplats, kort beskrivning eller anmärkning Anordning Mkln Lastplats, Perrong Växel 1 Mkln, skall vara låst utom vid rangering och rundgång Växel obevakad Plankorsning STH 10 Hastighetstavla Åtp Hållplats, Perrong Ljudsignaltavla Bevakningsalternativ STH 10 gäller Plankorsning Växel 1 Åtp, skall vara låst utom vid rangering Växel Bro över Bohusbanan Bro Ljudsignaltavla Obevakad, "Hedlunds" Plankorsning STH 10 upphör Hastighetstavla Ljudsignaltavla Obevakad, "Thordénvillan" Plankorsning Obevakad, Vändslinga Plankorsning STH 10 Hastighetstavla Obevakad,Vändslinga Plankorsning Växel 1 Mklh, skall vara låst utom vid rangering och rundgång Växel Mklh Lastplats, Perrong 6.6 Linjebeskrivning - riktning Munkedals hamn (Mklh) - Munkedals nedre(mkln) Km Trafikplats, kort beskrivning eller anmärkning Anordning Mklh Lastplats, Perrong Växel 1 Mklh, skall vara låst utom vid rangering och rundgång Växel Ljudsignaltavla Obevakad, Vändslinga Plankorsning STH 20 Hastighetstavla Obevakad, Vändslinga Plankorsning Obevakad, "Thordénvillan" Plankorsning STH 10 Hastighetstavla Ljudsignaltavla Obevakad, "Hedlunds" Plankorsning Bro över Bohusbanan Bro STH 10 Hastighetstavla Ljudsignaltavla Växel 1 Åtp, skall vara låst utom vid rangering Växel sida 7
8 2.670 Bevakningsalternativ STH 10 gäller Plankorsning Åtp Hållplats, Perrong STH 20 Hastighetstavla Ljudsignaltavla Obevakad Plankorsning Växel 1 Mkln, skall vara låst utom vid rangering och rundgång Växel Mkln Lastplats, Perrong 7 Vägkorsningar När järnvägsfordon nalkas plankorsningar i Munkedals hamn, Risvarpsvägen (Hedlunds), korsning vid Munkedals nedre, Västra Åtorpsvägen skall vägtrafikanterna varskos därom genom varningssignal (siren), signalen tåg kommer, från lokpersonal. (När järnvägsfordon nalkas Västra Åtorpsvägen och hastighetstavlan STH 10 passeras skall hastigheten vara maximalt 10 km/h, detta gäller i båda riktningar.) Om vägfordon nalkas på Västra Åtorpsvägen, skall föraren vara extra noga med att vägtrafikanten har uppfattat att ett spårfordon kommer att passera, om inte STANNA och låta vägfordonet passera. Föraren måste särskilt uppmärksamma att vägfordon norrifrån stannar före bommarna för Bohusbanan. 7.1 Vägvakt Vägvakt skall användas då plankorsningen, Västra Åtorpsvägen, passeras genom självrullning utan tillkopplat dragfordon eller backning då föraren inte har tillräcklig sikt. Vakt då skall stoppa vägtrafikanter för passage av plankorsning med hjälp av utvecklad signalflagga resp. rött sken i lykta. sida 8
9 8 Brandskydd Följande gäller: Brandriskklass 1-3 Brandriskklass 4-5E Normal försiktighet iakttages Brandbevakningsfordon skall åtfölja ångloksdraget växlingssätt För förebyggande av brandtillbud skall följande regler tillämpas: Ånglok skall vid färd medföra hink för släckning av eventuell glödbrand. Brandbevakningsfordon (motorlok med tillkopplad tankvagn). Tankvagn skall vara fylld med vatten. Vagnen skall vara utrustad med tankad och provkörd motorspruta och 25 meter smalslang med munstycke. Två hinkar (15 liter vardera) med svabbar monterade på vagnen. Motorloksföraren skall före färd tillse att utrustningen fungerar och är komplett. Vid brandbevakning skall mobiltelefon medföras för att kunna att larma vid behov. Observera att före rörelsen får starta skall samråd enligt 5.6 ha skett. sida 9
Utbildningsplaner. Museiföreningen. Föreskrift MJ 102 utgåva 4 MUNKEDALS JERNVÄG. Internkontroll Flik 6 Gäller fr o m: 2014-08-13
Museiföreningen MUNKEDALS JERNVÄG Föreskrift MJ 102 utgåva 4 Internkontroll Gäller fr o m: Gäller t o m: tillsvidare Antal sidor: 6 Bilagor 0 Ansvarig funktion CTa Utbildningsplaner Innehållsförteckning
MJ Trafiksäkerhetsinstruktion (MJ Säo)
Museiföreningen MUNKEDALS JERNVÄG Föreskrifter MJ 100-1 Trafiksäkerhetsinstruktion (MJ Säo) Gäller fr.o.m. 2018-07-01 Beslutande: Trafikchefen Omfattar 29 sidor Dokumentansvarig: Trafikchefen Sida 1 av
MRO säo MRO säo Innehållsförteckning I N N E H Å L L S F Ö R T E C K N I N G FÖRTECKNING ÖVER ÄNDRINGSTRYCK ANVISNINGAR M M...7. Inrättat.
MRO säo MRO säo Innehållsförteckning I N N E H Å L L S F Ö R T E C K N I N G FÖRTECKNING ÖVER ÄNDRINGSTRYCK Nr Daterat Inrättat datum 1 2 3 4 5 6 7 8 av ANVISNINGAR M M...7 BEGREPPSFÖRKLARINGAR 1 Begreppsförklaringar...9
Trafiksäkerhetsinstruktion för Munkedals Jernväg (MJ Säo)
Föreskrift MJ 2 utgåva 3 Gäller fr o m: 2014-12-01 Gäller t o m: tillsvidare Antal sidor: 32 Bilagor 0 Ansvarig funktion cta Trafiksäkerhetsinstruktion för Munkedals Jernväg (MJ Säo) MJ Säo (utg. 3 2014)
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Utgåva: 8 Gällande fr.o.m.: 2017-03-01 Handläggare: Stefan Åhman SWECO RAIL AB Utgivare: Johan Eriksson Uddevalla Hamn AB Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För sidospår Uddevalla Hamnterminal AB Sida 1
Informationssystem. Museiföreningen. Föreskrift MJTa 401 utgåva 2 MUNKEDALS JERNVÄG. Internkontroll Flik 9 Gäller fr o m: 2013-04-16
Museiföreningen MUNKEDALS JERNVÄG Föreskrift MJTa 401 utgåva 2 Internkontroll Gäller fr o m: Gäller t o m: tillsvidare Antal sidor: 5 Bilagor 0 Ansvarig funktion CTa Informationssystem Innehållsförteckning
TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Örebro
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Örebro 1(7) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-28 5.0 2012-11-02 EM 41-121
Personal och hälsokrav
Museiföreningen MUNKEDALS JERNVÄG Föreskrift MJTa 400 utgåva 4 Internkontroll Gäller fr o m: Gäller t o m: tills vidare Antal sidor: 7 Bilagor 0 Ansvarig funktion CTa Personal och hälsokrav Innehållsförteckning
Handbromsning av tåg
UPSALA - LENNA JERNVÄG Handbromsning av tåg Utgåva 1 Gäller fr o m 2009-05-09 ULJF 023 2 ULJF 023 FÖRTECKNING ÖVER ÄNDRINGSTRYCK Ändringstryck Nr Gäller fr o m Datum Infört av 1 2 3 4 5 6 7 8 INNEHÅLLSFÖRTECKNING
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Utgåva: 9 Gällande fr.o.m.: 2017-07-03 Handläggare: Stefan Åhman SWECO RAIL AB Utgivare: Johan Eriksson Uddevalla Hamn AB Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För sidospår Uddevalla Hamnterminal AB Sida 1
TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Åmål
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Åmål 1(7) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-27 5.0 2012-11-02 EM 41-119
Föreskrift MJ 104 utgåva 11 Tillbudshantering åtgärder och rutiner
Museiföreningen Föreskrift MJ 104 utgåva 11 MUNKEDALS JERNVÄG Gäller fr o m: Gäller t o m: tillsvidare Antal sidor: 7 Bilagor 0 Ansvarig funktion CTa Tillbudshantering åtgärder och rutiner Detta dokument
TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Borlänge
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Borlänge 1(10) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-15 4.0 2012-11-02 EM
TRAFIKSÄKERHETS- INSTRUKTION
Sidan 1 av 6 7.5 AB-TE 06 Infrastrukturförvaltarens Säkerhetsupplysningar TRAFIKSÄKERHETS- INSTRUKTION Gäller fr.o.m. 2012-05-02 Sidan 2 av 6 7.5 AB-TE 06 Trafiksäkerhetsinstruktion Utgåva 6 gäller fr.o.m.
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår Utgåva: 8 Gäller fr.o.m. 2018-09-06 Infrastrukturanläggning: Halmstad Kommun Infrastrukturförvaltare: Halmstad Kommun Innehåll 1. Inledning... 3 1.1 Planering
Trafiksäkerhetsinstruktion för Borlänge Energis industrispår
1(11) Trafiksäkerhetsinstruktion för Borlänge Energis industrispår Spårägare: Infrastrukturförvaltare: Borlänge kommun AB Borlänge Energi Box 834, 781 28 Borlänge 2(11) Dokumenthistorik Datum Författare
Trafiksäkerhetsinstruktion
Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (7) Upprättad av Kristina Blomqvist, 08 402 84 75, kristina.blomqvist@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize
Trafiksäkerhetsinstruktion för Borlänge Energis industrispår
1(11) Trafiksäkerhetsinstruktion för Borlänge Energis industrispår Spårägare: Infrastrukturförvaltare: Borlänge kommun AB Borlänge Energi Box 834, 781 28 Borlänge 2(11) Dokumenthistorik Datum Författare
Datum Utgåva IN1899 INNEHÅLL. 1.0 Inledning Syfte Tillämpningsområde Spåranläggningens omfattning...
IN18 INNEHÅLL Sid 1.0 Inledning... 2 1.1 Syfte... 2 1.2 Tillämpningsområde... 2 1.3 Spåranläggningens omfattning... 2 2.0 Termer... 2 2.1 Läge för växel... 2 3.0 Gräns för växling... 2 4.0 Växlingsarbetets
Trafiksäkerhetsinstruktion för Industrispår Rågåker
Trafiksäkerhetsinstruktion för Industrispår Rågåker Spårägare: Infrastrukturförvaltare: Borlänge kommun AB Borlänge Energi Box 834, 781 28 Borlänge Hid 1(9) Dokumenthistorik Datum Författare Beslutande
I. 1-8 TRAFIKERINGSSYSTEM S. Innehåll Alvhem Lilla Edet I 2 I 4. Munkedal Lysekil I 5. Skövde Tibro. Version
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK I1 I. 1 8 TRAFIKERINGSSYSTEM S Sid I 2 Innehåll Alvhem Lilla Edet I 4 Munkedal Lysekil I 5 Skövde Tibro Version 20170730 I2 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET INSTRUKTION
Organisation och befattningar
4 SkLJF 402 SkLJ ansvarig signal (asi) ansvarig motorlok personalfördelare ansvarig ånglok ansvarig vagnar säkerhetshandläggare Signalgrupp Ånglok Motorlok Vagnar Personal Säkerhet chef bana (cba) chef
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI Hallsberg)
Dokumentnamn Tillhör process/delprocess Sida TRI Hallsberg 1(6) Dokumentbeteckning Utgåva Giltig fr o m Ersätter TA-05-01-002 2 2018-08-13 Författare Granskad och godkänd av Fastställd av Joakim Weijmer
GÖTEBORGS SPÅRVKGAR. Trafikavdelningen. Instruktion for trafikering av gemensam bansträcka SÄRÖBANAN/SPÅRVÄGEN. Enl. Trafikorder nr 34/62.
1 GÖTEBORGS SPÅRVKGAR Trafikavdelningen Instruktion for trafikering av gemensam bansträcka SÄRÖBANAN/SPÅRVÄGEN Enl. Trafikorder nr 34/62 f m Instruktion för trafikering av gem ensam bansträcka SARÖBAN
TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Linköping
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Linköping 1(8) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-20 7.0 2012-11-02 EM
Gjorda ändringar med anledning av TSFS 2010:1 (ändrad text är understruken)
Handbok 1 Termer 2 Banan 2.1 Banans indelning linjeplats Den förklarande texten till uppslagsordet "linjeplats" har ändrats så att den har fått följande "plats på linjen med minst en växel eller rörlig
TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Gävle
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Gävle 1(8) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-16 5.0 2012-11-02 EM 41-104
GHJF 7 ORGANISATION OCH ANSVAR
GOTLANDS HESSELBY JERNVÄG FÖRENINGEN GOTLANDSTÅGET GHJF 7 ORGANISATION OCH ANSVAR Föreskrift Utgåva 5 Dokumentansvarig: Föreningens styrelseordförande Omfattar 20 sidor Gäller fr.o.m. 2013-01-09 0. Innehållsförteckning
TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Malmö Östervärn
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Malmö Östervärn 1(7) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-22 3.0 2011-10-01
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår Utgåva: 8 Gäller fr.o.m. 2017-06-14 Infrastrukturanläggning: Halmstad Hamn Infrastrukturförvaltare: Hallands Hamnar Halmstad AB Innehåll 1. Inledning... 3
MUSEIFÖRENINGEN MUNKEDALS JERNVÄG
SÄKERHETSFÖRESKRIFTER signalmedel & signalgivning för MUSEIFÖRENINGEN MUNKEDALS JERNVÄG Sida 1 av 12 ORGANISATIONSPLAN, PERSONANSVARIG FÖR TRAFIKEN Organisation Munkedals Jernväg ägs av Munkedals AB och
UPSALA-LENNA JERNVÄG Brandriskinstruktion
UPSALA-LENNA JERNVÄG Brandriskinstruktion Utgåva 1 Gäller fr o m 2008-05-10 2 ULJF 031 FÖRTECKNING ÖVER ÄNDRINGSTRYCK Ändringstryck Nr Gäller Infört 1 2 3 4 5 6 7 8 fr o m Datum av INNEHÅLLSFÖRTECKNING
Mall för trafikregler för museijärnvägar (MRO Säo)
Mall för trafikregler för museijärnvägar (MRO Säo) Utgåva 2 Fastställd av Museibanornas Riksorganisation (MRO) den 27 november 2013 för användning vid museijärnvägar med egen järnvägsinfrastruktur (Denna
JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING
1 JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING För tågplan med början 2006-12-10 Reviderad dec 2007 Reviderad maj 2008 Reviderad sept 2008 Reviderad 2009 Reviderad 2011 JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING 2006, vers. 6 2 Innehållsförteckning
Märkning och registrering av fordon
Museiföreningen MUNKEDALS JERNVÄG Föreskrift MJMa 202 utgåva 1 Internkontroll Gäller fr o m: Gäller t o m: tillsvidare Antal sidor: 6 Antal bilagor 0 Ansvarig funktion CMa Märkning och registrering av
RIKTLINJER FÖR GRÄNSÖVERSKRIDANDE TRAFIK
TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK K1 RIKTLINJER FÖR GRÄNSÖVERSKRIDANDE TRAFIK Sida Innehåll K1 Innehållsförteckning. K2 Trafikeringsinstruktion för passage av landsgräns Sverige - Norge vid km 1542+573.
1.1 Övergripande beskrivning av verksamhet och anläggning.
Datum 06-12-10 Järnvägsnätsbeskrivning Mälarhamnar AB 1 Allmän information 1.1 Övergripande beskrivning av verksamhet och anläggning. Anläggningen är ett industrispårområde med anslutning till industrispår,
Daglig tillsyn av fordon
Museiföreningen MUNKEDALS JERNVÄG Handbok MJMa 201 utgåva 3 Internkontroll Gäller fr o m: Gäller t o m: tillsvidare Antal sidor: 6 Antal bilagor 0 Ansvarig funktion CMa Daglig tillsyn av fordon Innehållsförteckning
Trafiksäkerhetsinstruktion. för. Luleå kommuns. spåranläggningar. vid. Notviken och Storheden
Trafiksäkerhetsinstruktion för Luleå kommuns spåranläggningar vid Notviken och Storheden Innehållsförteckning 1 Begreppsförklaring... 1 2 Spåranläggningarnas omfattning... 2 3 Trafikledning... 2 4 Största
Boden kommuns järnvägsanläggning:
Bodens kommun Järnvägsnätsbeskrivning 070101 Boden kommuns järnvägsanläggning: Moråsen Torpgärdan Avdelningschef Gatuavdelningen: Mats Elgcrona mats.elgcrona@boden.se 0921-62326 Bodens kommun, 961 86 Boden.
MfMJ Registrering och märkning av fordon
Museiföreningen MUNKEDALS JERNVÄG Föreskrifter MfMJ 380-1 Registrering och märkning av fordon Gäller fr.o.m. 2018-07-01 Beslutande: Maskinchefen Omfattar 5 sidor Dokumentansvarig: Trafikchefen MfMJ 380
Vägvakt - System E
Vägvakt - System E2 2008 09 15 Innehåll Innehåll Inledning 5 1 Vägvakter och vägskyddanläggningar 6 1.1 FELAKTIG VÄGSKYDDSANLÄGGNING 6 1.2 ARBETE SOM PÅVERKAR VÄGSKYDDSANLÄGGNING 6 1.3 VÄGVAKTENS ANMÄLAN
Ang. Angeredsbanan, utbyggnad av signal och säkerhetsan jjjggp.ip S *
GÖTEBORGS SPÅRVÄGAR Box 424 401 26 Göteborg I Alströmergaian 4 Telefon: 031/600 500 HL/UB Göteborg den 15/7 1970. STATENS V Å G v r.k CENTRAIFÖRVAITNINGSN Ttknltko avdelningen 1 6 JUL 1970 Byrådirektör
Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 8M Tågfärd - System M
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 8M Tågfärd - System M Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 8M Tågfärd - System M TDOK 2016:0047 - Modul 8M Tågfärd - System M 8M Tågfärd - System
ATC-information från balisgruppen kan innebära: kör... (lägst 40) vänta 00 / vänta 000 Målpunkten kan även vara en slutpunkts stopplykta
JvSFS 2008:7 bilaga 3 H Signaler - System H 19 Signalbild ATC-huvudbesked ATC-information från balisgruppen kan innebära: ATC-förbesked rött Balisgruppen lämnar ATC-informationen stopp tre gröna två gröna
Besiktning och underhåll av fordon
Dokumentnummer Utgåva Giltig fr o m Ersätter Sida ÖSlJF 222 3 2016-04-27 ÖSlJF 222 utg 2 1(5) Författare Fastställare Mats Furukrona Krister Wedin Besiktning och underhåll av fordon Innehållsförteckning
Handbok JTF. 11. Broms
Handbok JTF 11. Broms 2 Broms 11 Referens Giltigt from datum TSFS 2009:27 2009-05-31 2010-03-01 TSFS 2010:163 2010-12-12 Datum Signatur 11 Broms 3 Detta är en handbok till motsvarande bilaga i Järnvägsstyrelsens
Trafiksäkerhetsinstruktion spåranläggning
STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN DRIFT OCH UNDERHÅLL TRI Trafiksäkerhetsinstruktion spåranläggning Version 2.0 Giltig från 2014-07-01 Stadsbyggnadsförvaltningen Postadress 251 89 Helsingborg Telefon 042-10 50
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår inkl nödvändiga kompletterande bestämmelser samt övriga säkerhetsupplysningar Infrastrukturanläggning: Mörby industriområde Infrastrukturförvaltare: Nykvarns
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För sidospår Luleå Hamn AB
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För sidospår Luleå Hamn AB Innehåll 1 Allmänt... 3 2 Spåranläggningens omfattning... 3 3 Trafikledning av spåranläggningar... 3 4 Största tillåtna hastighet... 3 5 Största
MfMJ Hantering av olyckor och tillbud
Museiföreningen MUNKEDALS JERNVÄG Föreskrifter MfMJ 020-1 Hantering av olyckor och tillbud Gäller fr.o.m. 2018-07-01 Beslutande: Styrelsen Omfattar 5 sidor Dokumentansvarig: Trafikchefen Föreskriften skall
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) avvikande huvudspår och sidospår i anslutning till Mörby industriområde Infrastrukturförvaltare: Nykvarns kommun Innehåll 1 Inledning... 3 1.1 Planering och samordning
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI Malmö)
Dokumentnamn Tillhör process/delprocess Sida TRI Malmö Styrande dokument 1(6) Dokumentbeteckning Utgåva Giltig fr o m Ersätter TA-05-02-002 1 2018-11-20 Författare Granskad och godkänd av Fastställd av
Trafiksäkerhetsinstruktion för Eslövs kommuns spåranläggning Komplettering till JvSFS 2008:7 Bilaga 20 Sidospår
1 Trafiksäkerhetsinstruktion för Eslövs kommuns spåranläggning Komplettering till JvSFS 2008:7 Bilaga 20 Sidospår Utgåva 4 -gäller fr.o.m. 2012-02-20 Kontaktfunktioner Ansvarig funktion hos infrastrukturförvaltaren:
TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Notviken
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Notviken 1(10) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-23 7.0 2012-11-02 EM
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Utgåva: 2 Gällande fr. o m: 2016-04-01 Handläggare: Stefan Åhman SWECO RAIL AB Utgivare: Ulf Boogh Trafikchef och säkerhetschef Gävle Hamn AB Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För sidospår Gävle Hamn AB
TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Landskrona
Dokumentnamn Process Sida TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Landskrona 1(7) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-19 8.0 2014-05-23 EM
GHJF 16 BROMSINSTRUKTION
GOTLANDS HESSELBY JERNVÄG FÖRENINGEN GOTLANDSTÅGET GHJF 16 BROMSINSTRUKTION Föreskrift Utgåva 2 Dokumentansvarig: GHJ Trafiksäkerhetsansvarig Omfattar 14 sidor Gäller fr.o.m. 2012-06-01 0. Innehållsförteckning
Växling - System E2, E3
Växling - System E2, E3 TDOK 2013:0389 bilaga 10 Giltig från och med 2014-12-14 L-skydd - System E2 Innehåll 3 Innehåll Inledning 5 Växling i system E2 7 1 Planera växling 8 1.1 VÄXLINGSPLANEN 8 1.2 VÄXLINGENS
Järnvägsnätbeskrivning
Järnvägsnätbeskrivning Boden kommuns järnvägsanläggningar: Industrispår Moråsen Industrispår Torpgärdan 2 Version Datum Beskrivning av ärendet Skapad/ändrad Fastställd av 03 2008-03-10 Ny järnvägsnätsbeskrivning
TSFS 2010:163 Bilaga 3 H. Bilaga 3 H
Inledning Denna bilaga innehåller beskrivningar med betydelser för de signaler som finns utefter banan i system H och sådan information från tågskyddssystemet som presenteras i förarpanelen vid körning
KAPITEL 7 TRAFIKSÄKERHETSINSTRUKTION TRI
Utgåva 2 Datum 2016-10-12 Sida 1 (7) KAPITEL 7 TRAFIKSÄKERHETSINSTRUKTION TRI Trafikverkets Trafikbestämmelser för järnväg TDOK 2015:0309 gäller med följande tillägg. Specifika regler avseende huvudspår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår inkl nödvändiga kompletterande bestämmelser samt övriga säkerhetsupplysningar Utgåva 10, 2015-11-09 Infrastrukturanläggning: Östra hamnen och Västra hamnen
Vägsignaler och andra säkerhetsanordningar
Vägsignaler och andra säkerhetsanordningar vid korsningar i plan mellan järnväg och väg. A. De vägsignaler och andra säkerhetsanordningar, som där kunna förekomma, äro Triangelmärke bild 1, 2 o. 3 Förvarningsmärke
TRAFIKERINGSSYSTEM S
TRAFIKVERKET BVF 646.1 I1 TRAFIKERINGSSYSTEM S Sida I2 I4 I5 I7 I9 I11 Innehåll Kristianstad C - Åhus Markaryd - Timsfors Värnamo - Helmershus Landeryd - Smålands Burseryd Vetlanda - Kvillsfors Torup -
TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Malmö lok- och vagnverkstad
Dokumentnamn Process Sida 1(14) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter Driftsplats/Driftsplatsdel C-02-00-21 4.0 2011-10-01 EM 41-111 Malmö C Författare Ansvarig utgivare Säkerhetsstyrning
Trafiksäkerhetsinstruktion
Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (8) Upprättad av Kristina Blomqvist, 08 402 84 75, kristina.blomqvist@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize
Undantag från trafiksäkerhetsinstruktioner
Gäller för Version Föreskrift Koncern 1.0 BVF 1946.7 Giltigt från Giltigt till Antal bilagor 2012-09-20 tillsvidare 0 Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av TRV 2011/40608 Underhåll Jan Pettersson,
Järnvägsnätsbeskrivning Eslövs kommun
Utgåva: 3 Gällande fr.o.m.: 2019-09-01 Handläggare: Stefan Åhman Sweco Rail AB Utgivare: Ann-Charlotte Gaeyner Eslövs kommun Järnvägsnätsbeskrivning Eslövs kommun Gäller från 2019-09-01 Sida 1 av Järnvägsnätbeskrivning
Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter (JvSFS 2008:7);
Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter (JvSFS 2008:7); beslutade den 18 december 2009. Transportstyrelsen föreskriver med stöd av 2 kap. 1 järnvägsförordningen
Särskilda bestämmelser vid växling och i spårhallen Essinge Railport Frövi (TRI) Bilaga till Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) Version 1
Särskilda bestämmelser vid växling och i spårhallen (TRI) Bilaga till Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) Version 1 2012-11-30 Essinge Rail AB Terud / Grahn Innehåll 1 Allmänt... 3 1.1 Syfte... 3 1.2 Avgränsning...
Trafiksäkerhetsinstruktion för sidospår (TRI)
Trafiksäkerhetsinstruktion för sidospår (TRI) Upprättad 2009-06-18 Rev 2018-03-19 Innehåll Sid Postadress: Trollhättans stad,ksf Produktion&service, Gärdhemsvägen 9 461 83 Trollhättan Telefon 0520-49 50
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår inkl nödvändiga kompletterande bestämmelser samt övriga säkerhetsupplysningar Utgåva 3, 2015-05-01 Infrastrukturanläggning: Stockarydsterminalen Infrastrukturförvaltare:
Trafiksäkerhetsinstruktion (Tri) för Västerviks kommuns spåranläggning i Västervik
Trafiksäkerhetsinstruktion (Tri) för Västerviks kommuns spåranläggning i Västervik Utgåva 4 Gäller fr.o.m. 2013-07-01 Förteckning över ändringstryck Nr Gäller fr.o.m. den Infört av datum 1 2011-01-01 Jennifer
Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 7 Vägvakt
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 7 Vägvakt Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 7 Vägvakt TDOK 2016:0045 - Modul 7 Vägvakt 3 5 Innehåll Inledning 7 1 Vägvakter och vägskyddanläggningar
TRAFIKSÄKERHETSINSTRUKTION FÖR JÄRNVÄG
TRAFIKSÄKERHETSINSTRUKTION FÖR JÄRNVÄG Utgåva 6 gällande fr.o.m. 2013-06-30 Infrastrukturanläggning: Landskrona stads industrispår Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för industrispår inom Landskrona stad
Copenhagen Malmö Port AB
Sid 1 av 8 Copenhagen Malmö Port AB JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING (JNB) 2013 Upprättad 2012-02-20 Sid 2 av 8 Innehållsförteckning 1. Allmän information sid 3 2. Villkor för tillträde och trafikering sid 4 3.
Instruktionsbok Modeller: T1100, FL400
INNEHÅLLSFÖRTECKNING Förord och ID-nummer 2 Allmänt 3 Säkerhetsföreskrifter 3-5 Användning 5 Underhåll och service 6 Reparationer 6 Förvaring 6 Förord FL 400 och T1100 tillverkas av Kranman AB Innan du
Trafiksäkerhetsföreskrifter för linje 8 t Ange redsbanan, sträckanpolhemsplatsen - Hjällbo.
TWö i9 (x /r FGÖTEBORGS s p å r v ä g a r Trafiksäkerhetsföreskrifter för linje 8 t Ange redsbanan, sträckanpolhemsplatsen - Hjällbo. 5t.a PJE>.Ai Utöver tjänsteföreskrifter för spårvagnsförare gäller
Järnvägsstyrelsens författningssamling
Järnvägsstyrelsens författningssamling Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter; beslutade den 17 juni 2008. JvSFS 2008:7 Utkom från trycket den Järnvägsstyrelsen föreskriver med stöd av 2 kap. 1 järnvägsförordningen
Versionsnummer 5.0. Giltigt fr.o.m Dokumenttyp Instruktion. Dokumentägare TSS. Beslutad av CAODK 1 (6)
1 (6) 1 Inledning Ansvarig för denna trafiksäkerhetsinstruktion är Chef Affärsområde Depå & Kombiterminaler (). Detta dokument är en komplettering till och gäller tillsammans med Trafikverkets Trafikbestämmelser
Järnvägsnätsbeskrivning för Falköpings kommuns järnvägsnät i Brogärdet/Marjarp 2014-05-13 och tills vidare
Sidan 1 av 7 2014 Järnvägsnätsbeskrivning för s järnvägsnät i Brogärdet/Marjarp 2014-05-13 och tills vidare Bild: Kombiterminalen vid Marjarp Innehållsförteckning 1 Allmän information 2 Villkor för trafikering
TRAFIKSÄKERHETSINSTRUKTION STOCKARYDSTERMINALEN UTGÅVA 4 GILTIG FROM TILLSVIDARE
TRAFIKSÄKERHETSINSTRUKTION STOCKARYDSTERMINALEN UTGÅVA 4 GILTIG FROM 2017-08-01 TILLSVIDARE SAMMANFATTNING beskriver spåranläggningens säkerhet, omfattning och gränspunkter. Per-Henrik Sida: 1 (9) Säkerhetsdokumentation
Järnvägsnätbeskrivning (JNB)
JNB Nybro kommun. 2016-06-01 Sidan 1 av 9 Gällande fr. o m: 2016-06-01 Handläggare: Stefan Åhman, SWECO RAIL AB Utgivare: Karin Thyberg, Nybro Kommun Järnvägsnätbeskrivning (JNB) För industrispår Nybro
Dokumenttyp Lokal instruktion och vägledning
Jernhusens Infrastruktur VÄSTERÅS VÄSTERÅS VÄSTRA (Motorvagnsverkstaden) VÄSTERÅS VÄSTRA (Hackstaterminalen) TILLBERGA DEPÅ Jernhusen AB (publ) 1 (7) 1 Introduktion Detta dokument är en komplettering till
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår Utgåva: 8 Gäller fr.o.m. 2017-05-16 Infrastrukturanläggning: Halmstad fragmentering, Kistinge industriområde, Halmstad Infrastrukturförvaltare: Stena Recycling
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Utgåva: 9 Gällande fr. o m: 2018-10-05 Handläggare: Stefan Åhman SWECO RAIL AB Utgivare: Hans Karström Chef Hamntrafikkontoret Gävle Hamn AB Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För sidospår Gävle Hamn AB
Svensk författningssamling
Svensk författningssamling Riksåklagarens föreskrifter om ändring i Riksåklagarens föreskrifter (1999:178) om ordningsbot för vissa brott; SFS 2015:534 Utkom från trycket den 25 augusti 2015 beslutade
Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 10 HMS Växling - System H, M och S
Trafikbestämmelser för järnväg Modul 10 HMS Växling - System H, M och S Modul till TDOK 2015:0309 Giltig från och med 1 juni 2017 2 10 Växling TDOK 2016:0051 - Modul 10HMS Växling 10 Växling 3 10 Växling
Lokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur BORLÄNGE GODSVAGNSVERKSTAD GODSTERMINAL OCH VERKSTAD LOKVERKSTAD
Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens järnvägsverksamhet 1 (6) Upprättad av Stefan Halldén, 08-4100 3263, stefan.hallden@jernhusen.se Beslutas av CTFI, Maria Denize Giltigt
Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens Infrastruktur, Göteborg, Olskroken skötselhall
Dokumenttyp Verksamhetsområde Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens Infrastruktur (6) Upprättad av Ansvarig utgivare Giltig från Jimmy Ahl Lennart Forslin 20-0-25 Trafiksäkerhetsinstruktion Jernhusens
Trafiksäkerhetsinstruktion för Coop Logistik AB, Broterminalen Utgåva 3 - gäller fr.o.m
Trafiksäkerhetsinstruktion för Coop Logistik AB, Broterminalen Utgåva 3 - gäller fr.o.m. 2011-04-01 1. Inledning Denna lokala trafiksäkerhetsinstruktion, TRI för Coop Logistik AB, Broterminalen innehåller
GHJF 2 TRAFIKSÄKERHETSINSTRUKTION
GOTLANDS HESSELBY JERNVÄG FÖRENINGEN GOTLANDSTÅGET GHJF 2 TRAFIKSÄKERHETSINSTRUKTION Föreskrift Utgåva 8 Dokumentansvarig: GHJ Trafiksäkerhetsansvarig Omfattar 21 sidor Gäller fr.o.m. 2016-05-01 0. Innehållsförteckning
Dokumentnamn: Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Dokumentnamn: Sida 1 av 10 Innehållsförteckning 1 ALLMÄNT... 2 1.1 SYFTE... 2 1.2 AVGRÄNSNING... 2 2 BESKRIVNING AV JÄRNVÄGSINFRASTRUKTUR... 2 2.1 GRÄNSER... 2 2.2 SPÅRPLAN... 2 2.3 ELEKTRIFIERADE SPÅR...
2015-02-23. Järnvägsnätsbeskrivning. Ånge Kommun spåranläggning. Ånge Kommun 2013-05-10
Järnvägsnätsbeskrivning Ånge Kommun spåranläggning Ånge Kommun 2013-05-10 Innehållsförteckning Allmän information 4 1.1...INLEDNING 4 1.2...JURIDISK STATUS 4 1.2.1... ANSVAR 4 1.3...GILTIGHETSTID OCH ÄNDRINGAR
EuroMaint Rail järnvägsnätsbeskrivning
Dokumentnamn Process Sida EuroMaint Rail järnvägsnätsbeskrivning 1(9) Dokumentbeteckning Version Giltig fr o m Giltig t o m Ersätter C-03-00-50 4.0 2014-01-17 EM 44-002 Författare Ansvarig utgivare Säkerhetsstyrning
Trafiksäkerhetsinstruktion Sidospår vid Jernhusens Infrastruktur, Helsingborg, Raus
Dokumenttyp Trafiksäkerhetsinstruktion Verksamhetsområde Jernhusens Infrastruktur (7) Upprättad av Jimmy Ahl Ansvarig utgivare Lennart Forslin Beslutsdatum 200-07-02 jimmy.ahl@jernhusen.se 08-40 032 2
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För sidospår Luleå Hamn AB
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För sidospår Luleå Hamn AB Innehåll 1 Allmänt... 3 2 Spåranläggningens omfattning... 3 3 Trafikledning av spåranläggningar... 3 4 Största tillåtna hastighet... 3 5 Största
Termer - System E2 2008 09 15
Termer - System E2 2008 09 15 Innehåll Innehåll Inledning 5 1 Aktörer 6 2 Banan 7 2.1 BANANS INDELNING 7 2.2 SPÅR 7 2.3 VÄXLAR OCH SPÅRSPÄRRAR 8 2.4 SIGNALANLÄGGNINGAR, ALLMÄNT 9 2.5 SIGNALANLÄGGNINGAR,SIGNALER
Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
Sidan 1 av 15 Gällande fr. o m: 2016-04-01 Utgåva: 4 Handläggare: Stefan Åhman Sweco Rail AB Utgivare: Mathias Johansson TK Jönköpings kommun Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) För sidospår Jönköpings kommun