Besiktning och underhåll av fordon

Transkript

1 Dokumentnummer Utgåva Giltig fr o m Ersätter Sida ÖSlJF ÖSlJF 222 utg 2 1(5) Författare Fastställare Mats Furukrona Krister Wedin Besiktning och underhåll av fordon Innehållsförteckning 1. Allmänt Inledning Referenser Ändringar Underhållsprogram Allmänt Funktionskontroller er Omfattning Verifierande dokumentation Säkerhetsbesiktningar er Omfattning Verifierande dokumentation Ångpannebesiktningar Inledning er Omfattning Underhåll Avhjälpande underhåll Förebyggande underhåll (fordonsrevision) Transport av fordon som inte har fått säkerhetsbesiktning... 5

2 Besiktning och underhåll av fordon ÖSlJF (5) 1. Allmänt 1.1 Inledning Detta dokument beskriver ÖSlJ underhållssystem för fordon. 1.2 Referenser TSFS 2012:33 Transportstyrelsens föreskrifter om besiktning, funktionskontroll och underhåll av fordon 1.3 Ändringar Avsnitt er intervallet för översyn har förtydligats 2. Underhållsprogram 2.1 Allmänt Underhållssystemet är tillståndsbaserat. Behovet av underhåll fastställs genom funktionskontroller och säkerhetsbesiktningar. 2.2 Funktionskontroller er Daglig tillsyn (alla fordon) Särskild tillsyn (dragfordon) Särskild tillsyn (vagnar) Ska utföras en gång per dag innan framförande i tåg/vut. Ska ersätta var femte daglig tillsyn. Ska utföras var fjortonde dag innan framförande i tåg/vut Omfattning Omfattningen av en tillsyn framgår av instruktion för lokpersonal (ÖSlJF 220) när det gäller dragfordon och av instruktion för vagnpersonal (ÖSlJF 221) när det gäller vagnar Verifierande dokumentation Lok Tillsyn ska noteras på dragfordonets lokkort som förvaras på dragfordonet (se ÖSlJF 210). Vagnar Datum för särskild tillsyn ska noteras med krita på vagnens långbalk. Daglig tillsyn ska inte noteras.

3 Besiktning och underhåll av fordon ÖSlJF (5) 2.3 Säkerhetsbesiktningar er Översyn Särskild besiktning Leveransbesiktning Ska utföras med en intervall av maximalt 18 månader. et räknas i hela kalendermånader fr o m månaden då översynen utförs 1. Ska utföras efter reparation av en trafiksäkerhetsfarlig brist, eller efter en inträffad urspårning. Ska utföras innan ett fordon tas i trafik enligt följande: Nytillverkade fordon, efter en genomförd revision, om ett fordon har tagits över från en främmande fordonsinnehavare Omfattning Översyn Omfattningen av en översyn framgår av följande kontrollistor: Kontrollista säkerhetsbesiktning ånglok (ÖSlJF 290) Kontrollista säkerhetsbesiktning motorlok (ÖSlJF 291) Kontrollista säkerhetsbesiktning vagnar (ÖSlJF 292) Särskild besiktning Vid en särskild besiktning ska en utförd reparation av en trafiksäkerhetsfarlig brist kontrolleras, samt ska alla detaljer och funktioner som kan ha påverkats av en skada eller en urspårning kontrolleras. Kontrollista säkerhetsbesiktning ska användas i tillämpliga delar Leveransbesiktning Vid en leveransbesiktning ska såväl det tekniska utförandet som det säkerhetsmässiga tillståndet kontrolleras på samtliga detaljer och funktioner som har betydelse för trafiksäkerheten. Efter en utförd revision som endast berört delar av ett fordon, behöver dock bara relevanta delar besiktigas. Kontrollista säkerhetsbesiktning ska användas i tillämpliga delar Verifierande dokumentation Ifyllda och signerade kontrollistor från de tre senast utförda säkerhetsbesiktningarna för varje fordon ska arkiveras (de ska dock sparas i minst tre år). 1 Exempel: Översyn utförs i april månad år 1, översynen är därmed giltig till och med oktober månads utgång år 2

4 Besiktning och underhåll av fordon ÖSlJF (5) 2.4 Ångpannebesiktningar Inledning Besiktning av ångpannor ska utföras av ett ackrediterat kontrollorgan i enlighet med Arbetsmiljöverkets bestämmelser (AFS 2005:3 - Besiktning av trycksatta anordningar). ÖSlJ ångpannor utgör tryckkärl av klass A er Installationsbesiktning Driftsprov Invändig undersökning Utvändig undersökning Revisionsbesiktning Ska utföras innan en panna första gången tas i drift Ska utföras en gång per år. Ska utföras varje eller vart annat år efter kontrollorganets bedömning. Ska utföras efter kontrollorganets bedömning Ska utföras efter kontrollorganets bedömning Omfattning Installationsbesiktning Vid installationsbesiktning skall kontrolleras att: det finns utrustning som behövs med hänsyn till säkerheten och att den fungerar tillfredsställande. den trycksatta anordningen med tillhörande system är lämplig för sitt ändamål från säkerhetssynpunkt. alla risker i samband med driften och alla driftstörningar och andra avsteg som rimligen går att förutse har blivit beaktade. Driftsprov Vid driftprov skall systemkontroll och funktionskontroll av säkerhetsutrustning utföras enligt AFS 2005:3. In- och utvändig undersökning In- och utvändig undersökning skall utföras i den omfattning som erfordras för att man skall kunna bedöma att det inte finns defekter eller andra omständigheter som är ogynnsamma för säkerheten. Om den trycksatta anordningens säkerhetsutrustning har tagits isär eller annan åtgärd har vidtagits med den i samband med den in- och utvändiga undersökningen skall utrustningens funktion kontrolleras. Revisionsbesiktning Revisionsbesiktning skall i tillämpliga delar omfatta kraven i Arbetsmiljöverkets bestämmelser.

5 Besiktning och underhåll av fordon ÖSlJF (5) 2.5 Underhåll Avhjälpande underhåll M-blanketter Fel på fordon ska rapporteras enligt maskinavdelningens M-blanketter: M1 Trafikförbud M2 Mindre fel på dragfordon M3 Mindre fel på vagn Då ett fordon har reparerats ska det noteras på blanketten. Blanketterna M1 och M3 ska tas ner och arkiveras i tre år när fordonet har reparerats. Vid skada som föranleder säkerhetsbesiktning ska dock blanketten sitta kvar på trafikavdelningens ordertavla tills säkerhetsbesiktningen är utförd. Dragfordon Mindre fel på dragfordon ska noteras på dragfordonets felrapportkort (blankett M2), som ska förvaras på dragfordonet. Där ska även utförda reparationer noteras. Större fel som innebär att dragfordonet inte kan gå i trafik, ska noteras både på blankett M1 (tillfälligt trafikförbud) och på dragfordonets felrapportkort. Dessutom ska ett anslag om trafikförbudet sätta upp på en väl synlig plats på dragfordonet. Blankett M1 ska sättas upp på trafikavdelningens ordertavla. Vagnar Mindre fel rapporteras på blankett M3. Blankett M3 ska sättas upp på trafikavdelningens ordertavla. Större fel som innebär att vagnen inte kan gå i trafik ska noteras på blankett M1. Blankett M1 ska sättas upp på trafikavdelningens ordertavla Förebyggande underhåll (fordonsrevision) En fordonsrevision kan vara komplett eller bara omfatta delar av ett fordon. Ett beslut om att genomföra en fordonsrevision bygger på en bedömning av fordonets tekniska tillstånd. Beslutet ska grundas sig på vad som är tekniskt, ekonomiskt och säkerhetsmässigt motiverat med hänsyn till fordonets tekniska status och den planerade användningen av fordonet. 3. Transport av fordon som inte har fått säkerhetsbesiktning Fordon som inte har fått föreskriven säkerhetsbesiktning får framföras på linjen för transport eller provning, men endast då bandisposition är beviljad. I samband med färden ska de kontroller och den smörjning etc utföras som behövs.