Stigs Center nu en trygg plats för lastbilsförare. Praktikanter på SÅ. Halvårsmöte i Borås den 17 november

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Stigs Center nu en trygg plats för lastbilsförare. Praktikanter på SÅ. Halvårsmöte i Borås den 17 november"

Transkript

1 Åkare Nummer 3 September i 2012 väst Medlemstidning för Sveriges Åkeriföretag Västra Götaland Stigs Center nu en trygg plats för lastbilsförare Läs mer på sid 21 Praktikanter på SÅ - Att ta hand om studenter som gör praktik är enormt lärorikt, såväl för oss på kontoret som för studenterna, säger Annika Persson. Läs om våra praktikanter och deras uppdrag på sidan 6. Halvårsmöte i Borås den 17 november Läs mer på sid 7 Västsveriges LBC:er bättre än riksgenomsnittet Läs mer på sid 14 Vi planerar. 80-årsjubileum för Sveriges Åkeriföretag Västra Götaland. Preliminär tidpunkt är månadsskiftet april/maj Vi återkommer med mer info när planerna tar form.

2 Medlem i Sveriges Åkeriföretag Västra Götaland Som medlem i Åkeriföreningen är Du automatiskt medlem i Sveriges Åkeriföretag, vilket innebär att du är med i en stor gemenskap bestående av 8600 fordons- och maskinägare i landet som kan påverka branschens villkor närings- och trafikpolitiskt. I Sveriges Åkeriföretag Västra Götaland har vi idag omkring 1100 medlemmar med ca lastbilar. Som medlem får du tillgång till följande tjänster och förmåner. Information Svensk Åkeritidning rikstidningen med viktig information om det som rör näringen. Åkare i Väst länstidningen med åkerinyheter från Västra Götaland. Åkerihandboken med allt som är värt att veta som åkare. Portalen Organisationens webbsida med nyheter, fakta, debatt, tjänster etc. Gå in på. Rådgivning Juridisk hjälp I byråkratins snårskog hittar vi rätt. Fråga Åkeriföreningen beträffande försäkringar, trafiktillstånd, kalkyler, förhandlingar, företagsutveckling, data, reklamationsfrågor mm. Ett samtal med oss kan bespara Dig åtskilligt obehag. Räcker inte våra resurser till har vi ett nära samarbete med en välrenommerad advokatbyrå. Personalen: Vår adress: Importgatan 2A HISINGS BACKA Telefon Fax Annika Persson Per-Erik Liberger Eva-Lena Ljungdahl Petra Åhlström Carl-Johan Johannesson Marie Thomasson För att maila skriv Utbildning Vi ordnar bransch anpassande utbildningar samt konferenser i aktuella ämnen. Förmånliga rabatter Vi har rabattavtal för inköp av nya personbilar. Vi har även avtal med Viking Line, The Phone House, Trygg Hansa Privatförsäkringar, Dustin AB, Visma SPCS, Zodiac, Swedol m.m. Vi har mycket förmånliga mobiltelefonavtal med Telia och Tele2 samt på fasta nätet med Telia och Tele2. Drivmedel, eldningsolja m.m. kan köpas till förmånliga priser genom våra avtal med Statoil och Swea Energi. Gruppförsäkring i Förenade Liv Möjlighet att teckna personförsäkringar anpassade för åkare. Tänk på att Du som företagare inte automatiskt har de försäkringsskydd som anställda har. Nya medlemmar får denna försäkring gratis de tre första månaderna som en medlemsförmån. Sjukvårdsförsäkring i Trygg Hansa Sjukvårdsförsäkringen ger Dig möjlighet till snabb specialistvård och täcker kostnader för privat vård till följd av sjukdom eller olycksfall. Nya medlemmar får denna försäkring gratis de tre första månaderna som en medlemsförmån. Försäkringar kan även tecknas för anställda. Gabriella Hedenskog, Lennart Jansson, Erik Vilhelmsson, Dick Sporre, Annika Persson, Stefan Larsson, Torbjörn Olsson, Fredrik Olsson och Bengt Davidson. Styrelsen: Erik Vilhelmsson, Kungsbacka, ordf Lennart Jansson, Uddevalla Stefan Larsson, Svenljunga Torbjörn Olsson, Mölndal Dick Sporre, Surte Gabriella Hedenskog, Göteborg Bengt Davidson, Fritsla Fredrik Olsson, Kungälv Annika Persson, Kungälv Styrelsesuppleanter: Tony Walter, Göteborg Morgan Stahlgård, Uddevalla Linda Lithander, Onsala Ronny Bengtsson, Ulricehamn

3 Sommaren avslutades med en orkan Det låter kanske dramatiskt och visst hade vi några rejält stormiga dagar i månadsskiftet juli/augusti då 40-tonsfrågan drabbade oss. Starka reaktioner på stor oreda i vad som gällde i viktfrågan och vilka lagliga risker det innebar att utföra transporter med vikt >40 ton över gränserna till våra grannländer fick oss i branschorganisationen att kraftsamla. Vi fick snabbt lyft frågan till en nivå där ett regeringsbeslut om en ändring i trafikförordningen kom till snabbare än vad vi någonsin kunnat ana. Det visade ett tydligt exempel på hur betydelsefulla transporterna är för industri- och näringsliv. Läs mer om 40-tonsärendet i Bengt Walderstens text på sidan 9. Det var även ett bevis på att det går att få till ändringar snabbt. Detta är något som har sin motsats i trängselskattefrågan. Utredningen om att även utländska fordon ska betala trängselskatt går om möjligt så långsamt som bara är typiskt för svenska processer. Vårt tålamod i branschen blir hårt prövat när vi redan tidigt i planeringsstadiet betonade att vi är positiva till trängselskatten med förutsättning att alla fordon, även de med utländska registreringsskyltar ska betala. Utredningen kom igång alldeles för sent. Sedan behöver utredarna ytterligare tid utöver den först utlovade rapporteringstiden vilket gör att rapporten kommer först i februari Konsekvenserna med ytterligare en konkurrensnackdel gentemot utländska åkerier tas inte på allvar. På sid 24 kan du läsa mer om trängselskatt för utländska fordon. Den 5-6 oktober genomför vi en konferens för Framtidens Åkare. Vem är då Framtidens Åkare? Jo, det är du som känner att du vill vara med och påverka för stolta och lönsamma åkerier på en sund och attraktiv marknad. Är du ung och eller ny i branschen och behöver nå kollegor för att skapa nätverk erbjuder vi dig den möjligheten då. Genom att nätverka med kollegor och utbyta information med oss på Sverige Åkeriföretag kan vi skapa tydligare och starkare argument som vi för fram till beslutsfattare. Flera av våra aktiviteter under hösten kan du läsa om i tidningen och på vår hemsida. På sidan 19 och 26 här i tidningen finns information om utbildningstillfällen för bl a YKB-fortbildning och Eget på väg. Uppmanar dig som inte kommit igång med YKB än att kontakta Calle på kontoret som hjälper dig med information och planering av dina utbildningsbehov. Halvårsmötet för medlemmar är den 17 november. Hoppas vi ses då. Anmäl dig gärna så tidigt som möjligt. Jag är laddad för en aktiv höst. Förutom tid till möten för och med medlemmar, politiker/beslutsfattare och samarbetspartners vill jag också ta tid till planering så att vi arbetar på rätt sätt med rätt saker. Det är viktigt. Annika Persson, regionchef Sveriges Åkeriföretag Västra Götaland Kommande aktiviteter Seminarium med arbetstema: Stor, tung og fossil eller liten, flexibel og energinöytral? Seminariet planeras i ett norskt-svenskt samarbete i ett interregprojekt som heter Intermodala Godstransporter Statistik, IGS. Temat grundar sig på att dagens infrastruktursatsningar kräver planering med lång framförhållning. Men vad kan vi göra på kort sikt i väntan på infrastuktursatsningar med utbyggnad av järnvägsspår och andra mindre klimatpåverkande sätt att transportera gods på? Vilka transportsätt är mest effektiva idag? Vilka bränslen ska vi satsa på? Datum för seminariet är den 6 februari och plats är Göteborg. 3

4 HELA VÄGEN Ny lastbil Att köpa ny lastbil är komplicerat och måste anpassas till din egen verksamhet. Våra säljare är med hela vägen, från idé till nyckelfärdig lastbil. Det ingår alltid en gedigen förarinformation som hjälper dig att utnyttja bilens resurser fullt ut. Vårt jobb i det fortsatta samarbetet är att se till att du kan koncentrera dig på att köra. Mer information: Begagnade Lastbilar Som Sveriges största leverantör av nya lastbilar får vi dagligen även in nya begagnade lastbilar. Våra lastbilsförsäljare är lokalt förankrade med stor erfarenhet och hjälper dig förutom med lastbilar även med försäkring och finansiering. Mer information: Lastbilsservice Med 22 verkstäder (många kvällsöppna), Jourbilar, Actionservice och bokningsservice online har vi laddat för att serva dig och din lastbil på dina villkor. Service Center på har total överblick över verkstadskapaciteten och ger dig snabb assistans. Mer information: volvo Hyrlast Lösningen finns hos Volvo Hyrlast när en lastbil behövs snabbt för ett kortare eller längre uppdrag. Det stora antalet fordon och modeller i Volvo Hyrlasts flotta gör det lätt att hitta rätt. Volvo Hyrlast finns på många platser i Sverige. Mer information: eller Alingsås Bäckebol Kungälv Stenungsund FORDON TRANSPORTINFORMATION FINANSIERING SERVICE & RESERVDELAR 4

5 PRESSMEDDELANDE Västra Götaland Permanenta inte E20:s dåliga vägstandard Debattartikel om E20 i GP:s webtidning publicerades den 18 september, se på Artikeln är skriven i samverkan mellan Sveriges Åkeriföretag Västra Götaland, LRF och Företagarna. LRF, Åkeriföretagen och Företagarna enas kring E20-frågan med kravet om utbyggnad till fyrfältsväg. Det är en motreaktion på förra veckan uppvaktning av infrastrukturminister Catharina Elmsäter Svärd där Västra Götalandsregionen, Västsvenska handelskammaren och kommunalförbundens överlämnade ett öppet brev. I det öppna brevet till ministern godtar parterna Trafikverkets rekommendation av en utbyggnad till 2+1 väg, insatser för mötesseparering och sänkta hastigheter men inga fler planseparerade korsningar. - Vi är glada att frågan drivs framåt men anser inte att innehållet i brevet representerar det breda näringslivets behov, säger Maria Derner, Företagarna som tillsammans med Åkeriföretagen och LRF står bakom en debattartikel i dagens Göteborgsposten. Så sent som 2009 beslutade regionfullmäktige att förorda en utbyggnad av E20 till motorväg/fyrfältsväg från norra länsgränsen ner till Vårgårda. Nu befarar Företagarna, LRF och Åkeriföretagen att en utbyggnad av vägen kommer att skjutas på oviss framtid. - Att inte driva frågan om minst 2+2 väg skulle innebära att man permanentar en dålig vägstandard med ökad miljöbelastning under överskådlig tid, säger Annika Persson, Åkeriföretagen. E20:s har debatterats hårt på senare tid, inte minst p g a det stora antalet olyckor. Vägen har fått det föga smickrande namnet dödens väg. Utöver detta betraktas E20 som en mycket viktig länk i det svenska transportsystemet med såväl stor nationell som regional betydelse. - Om E20:s standard sätts till 2+1 innebär det att vi i pressade situationer kommer att tvingas välja att köra den längre vägen över E4 till Stockholm. Ur miljösynpunkt är det en förlust, säger Magnus Nilsson, vd på transport- och logistikföretaget West Cargo i Vårgårda. Vägen ger viktiga industrier och marknader access till Göteborgs hamn och är en pulsåder för näringslivet inte bara i Västra Götaland utan också för t ex Mälardalen Värmland, Örebroregionen och Norrland. En stor del av E20 trafikeras av tung trafik. - Det är inte långsiktigt hållbart att enbart åtgärda trafikproblemen i och omkring Göteborgs Stad (det s.k. Västsvenska paketet ), om den största godslänken till och från Göteborg inte håller högre klass än nuvarande E20, kommenterar Robert Larsson, LRF. Mer information och kontakt: Robert Larsson, regionchef LRF, mobil Annika Persson, regionchef Sveriges Åkeriföretag, mobil , Maria Derner, regionchef Företagarna, mobil

6 Uppdrag säkerhet i transportbranschen Vi har två studenter, från Riskhanteringsakademin i Mölnlycke, hos oss på kontoret De ska under en nioveckors praktikperiod undersöka problematiken i transportbranschen. De beskriver här sina första intryck och sina planer för hur de ska angripa sin uppgift. -Vårt arbete hos Sveriges Åkeriföretag handlar om att försöka få en helhetsbild gällande bakomliggande faktorer för olagliga yrkesmässiga transporter i Sverige, menar Jean Hanoun och Axel Axelsson. Vem ligger bakom dessa transporter? Var skapas transporterna? Och vilka känner till transporterna? För att inte få en färgad bild av branschen och situationen har vi bestämt oss för att intervjua alla led i kedjan av en transport. Till vår hjälp har vi Per-Arne Nilsson, pensionerad kriminalkommissarie med förflutet från polisen i Västra Götaland som vår handledare samt Carl- Johan Johannesson och övrig personal på Sveriges Åkeriföretag. När det blev klart att vi skulle göra vår praktik, eller LIA (Lärande I Arbete) som det heter, hos en branschorganisation för åkerinäringen visste vi inte vad vi skulle förvänta oss. Den första tanken som slog oss båda var att detta kommer inte bli så svårt. Vår uppfattning var att åkeribranschen är en ren och fint fungerande bransch, allt flyter på. Sverige har höga säkerhetskrav på sina bilar och lastbilar och vägarna är bra byggda och det är sällan det sker olyckor med lastbilar. Transporterna kommer alltid i tid och vi har aldrig gått till ICA utan att få dagsfärsk mjölk. Ordet cabotage hade vi aldrig hört talas om. Vi trodde att i stort sett alla transporter på våra vägar utfördes av den svenska åkeriföretag. Praktikanter på SÅ i nio veckor. Från vänster Jean Hanoun och Axel Axelsson. Men skenet bedrar Efter bara fyra veckor i branschen så har vi insett att så inte är fallet. Detta är en bransch full av komplexa problem och det finns bara en faktor som styr och det är priset billigast kör oavsett kvalitet. Från att vi har varit helt omedvetna om detta till att vi kommit till denna insikt gör att vi verkligen kan sätta oss in i kontrasten som uppstår mellan branschen och resterande del av samhället. Det som folk i branschen anser är uppenbart och självklart, känner inte allmänheten till utanför branschen. Just detta anser vi är det största problemet. Vår syn, som studenter, gällande problematiken inom branschen ger oss förståelse för frustrationen som uppstår mellan folk som arbetar inom branschen och utomstående. Men att sätta fingret på problemet är inte lätt. Att finna vad grunden till problemet är och hur vi ska belysa problemet på bästa sätt är vår utmanande uppgift. För om man inte hittar grunden så kommer problemet aldrig att lösas. Det kommet bara att flyttas. Pris som största och enda konkurerande faktor är inte alltid fel. Hur gör vi när vi handlar mat, möbler eller andra importerade produkter? Köper vi alltid svensk producerat kött som kostar tre gånger mer än det irländska? I dagens samhälle så är priset en otroligt viktigt faktor, men var ska vi som individer sätta våra gränser? Moraliska gränser är oftast subjektiva så länge man inte bryter mot en lag. Vi får inte heller glömma att vi har gått med i EU och den fria handeln ska gynna hela EU och att vi som konsumenter ska få bästa möjliga pris genom detta. Men till vilket pris? En uppgift som vi trodde skulle bli enkel har blivit gigantisk och det känns mycket inspirerande och roligt att få sätta tänderna i en så svår och komplex uppgift. AxelAxelsson och Jean Hanoun 6

7 INBJUDAN till medlemmar i Sveriges Åkeriföretag Västra Götaland HÖSTMÖTE 17/11 på Grand Hotell i Borås Allt är inte klart vad gäller program. Utskick per post med inbjudan kommer i början av oktober. Inbjudna föredragshållare är: Håkan Carlsson, polismyndigheten i Västra Götaland Under rubriken Är det lönt att anmäla brott till polisen? kommer Håkan Carlsson att informera och diskutera med oss om hur vi kan öka samverkan för att motverka de brott som drabbar branschen idag. Hur kan vi skydda oss? Hur ska en anmälan se ut? Jeanette Milner, utbildningschef och Carl-Johan Johannesson, utbildningssamordnare, Sveriges Åkeriföretag Nyckeln till ett framgångsrikt företag är utveckling av både medarbetare och ledning. Sveriges Åkeriföretag erbjuder YKB fortbildning sedan en tid, men har också ett brett utbud av andra utbildningar som vi kommer att informera om. Vi ger råd för att komplettera det kompetensbehov ni har. Våra utbildningar är branschanpassade och ger deltagarna ett nätverk av kontakter. Kvällsarrangemang Du/Ni är också välkomna att delta på efterföljande middag med underhållning. Kostnad för middagen är 575 kr, ex moms och kommer att faktureras av oss. Vi har också reserverat ett antal rum för övernattning. Kostnad för dubbelrum är 458 kr, ex moms/person och enkelrum 754 kr, ex moms. Rummet betalas direkt till hotellet. Mötet, kl 14-17, är kostnadsfritt men du måste anmäla dig. Maila in din anmälan på eller ring

8 KAN EN LÅDA GÖRA DIG TILL SVERIGES SÄKRASTE YRKESFÖRARE? Vårt försäkringspaket Trygga Yrkesförare ser inte bara till att du är rätt försäkrad. Om något händer ser vi också till att du får snabb assistans. Du får ett direktnummer till våra experter och vi garanterar snabb handläggning. De fl esta olyckor behöver dock aldrig inträffa, vi hjälper dig minska både risker och kostnader. Trygga Yrkesförare försäkringslösningen för Sveriges säkraste yrkesförare. VILL DU BLI EN AV SVERIGES SÄKRASTE YRKES- FÖRARE? RING ELLER BESÖK 8

9 Ordningen återställd i 40-tonsärendet Vi har nu läst den slutgiltiga författningstexten. Vår utgångspunkt är att tidigare tolkning ska gälla, nämligen att lagstiftningen godkänner fordonsekipage i internationell trafik som är tyngre än 40 ton under förutsättning att de uppfyller samma krav som vid nationella transporter. Nu råder enligt vår uppfattning ingen tvekan. Det konstaterar Bengt Waldersten, chefsjurist hos Sveriges Åkeriföretag. På Sveriges Åkeriföretag har man nu gått igenom den slutliga utformningen av texten till den nya förordningen. Vi kan konstatera att ordningen nu är återställd. Vår tolkning är att Trafikförordningen nu är tillämplig på alla transporter i Sverige, säger Johan Lindström, verkställande direktör i Sveriges Åkeriföretag. Chefsjurist Bengt Waldersten bekräftar: Den som utför en transport i Sverige ska uppfylla det svenska regelverket i sin helhet, oavsett om det är en nationell eller internationell transport. Detta innebär att om en transportör utför en transport i internationell trafik skall exempelvis de bruttovikter som anges i 4 kap. 12 första stycket 4 och bilaga 1 eller de avstånd som anges i 13 Trafikförordningen tillämpas på transporten allt under förutsättningar att denne uppfyller bestämmelserna i övrigt. Särskilt undantag Detsamma bör gälla om transportören uppfyller kraven i exempelvis 4 kap 17 Trafikförordningen som reglerar fordonståg om 25,25 m och övriga transporter som är tillåtna enligt svensk lag. Vad sedan avser 4 kap. 14 Trafikförordningen gäller ett särskilt undantag för den transportör som inte uppfyller Trafikförordningens bestämmelser 4 kap. 12 och 13. Denna bestämmelse ska tolkas som en särskild rättighet för den transportör som önskar tillämpa bestämmelsen och som uppfyller kraven i densamma. Detta eftersom vissa stater (exempelvis Sverige) har särbestämmelser i förhållande till regelverken på kontinenten. Bestämmelserna i 4 kap. 14 Trafikförordningen syftar till att säkra konkurrensvillkoren inom ramen för internationell trafik och bör därmed uppfattas som en garantiregel eller lättnadsregel. Bestämmelsen emanerar från Rådets direktiv 96/53/EG av den 25 juli 1996 om största tillåtna dimensioner i nationell och internationell trafik och högsta tillåtna vikter i internationell trafik för vissa vägfordon som framförs inom gemenskapen. Direktivet riktar sig till och ålägger samtliga stater inom EU att implementera dessa bestämmelser. Departementets förslag enligt 4 kap. 14 Trafikförordningen är även att densamma avkriminaliseras. Om en sådan transport utförs i strid med nämnda regelverk, oavsett den är nationell eller internationell skall, enligt vår tolkning, Trafikförordningens regler i allmänhet tillämpas och då även de straffrättsliga bestämmelserna, säger Bengt Waldersten Bestämmelserna träder formellt ikraft den 4 september i år. Bengt Waldersten, Jurist ÖVERFULLA VATTENMAGASIN GER... FÖRMÅNLIGT ELAVTAL MED Nu är det rätt tid att säkra ditt elpris. I samarbete Överfulla med Sveriges vattenmagasin Åkeriföretag ger årets erbjuder lägsta Mölndal elpriser! Energi förmånliga avtal till alla åkare. Gå in på åkarnas egen hemsida Mölndal Energi ger specialpriser till åkarna. 9

10 Diesel+ Med mer biodrivmedel för mindre koldioxidutsläpp Nu lanserar vi Diesel+ som fungerar året runt och är bättre både för motor och klimat. Nya Diesel+ innehåller 22 procent biodrivmedel. Det ger mindre förbrukning av fossila bränslen och minskar koldioxidutsläppen. Precis som i all vår diesel har vi tillsatt ett additiv som håller motorn ren. Det ger en effektivare förbränning och minskad förbrukning med upp till 2 procent. Diesel+ fungerar lika bra året om och är skonsammare mot klimatet än vanlig miljöklass 1-diesel. Diesel+ har också ett högre cetantal vilket ger förbättrade kallstartsegenskaper samtidigt som motorn går mjukare och svarar snabbare på gaspådrag. Du kan tanka Diesel+ på ca 100 stationer i områdena runt Stockholm, Uppsala och Enköping. Läs mer på statoil.se/drivmedel 10

11 Tina Thorsell - ny kommunikationschef - Äntligen lastbilar, sa Tina när hon efter tre dagars anställningstid kom till Göteborg för att besöka några medlemsföretag och personal i Västra Götaland. Här ses hon tillsammans med Dick Sporre, Rune Sporre och Petra Åhlström, jurist på SÅ. Tina besökte även Fraktkedjan Väst där Peter Agervi, vd, visade och berättade om deras verksamhet. Tina har kontorsplats på Sveriges Åkeriföretags kontor på Kungsgatan i Stockholm. Hon började sin tjänst den 13 augusti. Medlemsenkäten för 2012 är genomförd Bra svarsfrekvens som dessutom ökar 31,2%! Vi är bra på tillgänglighet och har ett utbud av tjänster som uppskattas Vi är kompetenta och kan ge bra svar och stöd/hjälp till våra medlemsföretag Marginell försämring, dock har antalet vet ej minskat Medlemsföretagen efterlyser mera synlighet och påverkansarbete Värdet av nyheter/branschbevakning har ökat markant, medlemsförmånernas värde och gemenskap/nätverk har minskat markant. 92 % av medlemsföretagen skulle rekommendera medlemskap till en kollega!! Fakta om enkätens genomförande: Enkäten avsåg att möta bl a NÄRHET, KOMPETENS, KOMMUNIKATION och SYNLIGHET Enkäten distribuerades med Questback via e-post Svarsgruppen omfattar 4470 e-post mottagare, en ökning med 7,4 % från förra året (4159 e-post mottagare). Enkäten var aktiv den 10 juni till 21 juni Två påminnelser gick ut 1396 personer har svarat på enkäten, en ökning med 13 %. Förra året svarade 1237 personer har besvarat enkäten. Detta motsvarar en svarsfrekvens på 31,2 % 11

12 Vinterväghållning vad gäller? Lagrum EU-förordning 561/2006 medger i artikel 13 för medlemsländerna inom EU att inom varje land undanta vissa transporter från att omfattas av EU:s kör- och vilotidsregler. För Sveriges återfinns de undantagna transporterna i SFS 2004:865. Av 2 kap, 2, punkt 6 framgår att artikel 5-9 i förordning 561/2006 inte skall tillämpas på vägtransporter i Sverige, som utförs med fordon som används i samband med underhåll av avlopps-, översvämningsskydds-, vatten-, gas- och elanläggningar, underhåll och kontroll av vägar, dörr-till-dörr-insamling och - bortskaffande av hushållsavfall, telekommunikationstjänster, radio- och TVsändningar och pejling efter radio- och TV- sändare eller mottagare. Häri innefattas vinterväghållning. Undantagen omfattar artikel 5-9, och i dessa artiklar återfinns reglerna om förares körtid, rast, dygns- och veckovila. En förare som enbart under hela 24-timmarsperioden utför transporter som omfattas av undantagen, som exempelvis vinterväghållning, är således helt undantagen från artikel 5-9 i EU:s kör- och vilotidsregler. Så långt inga konstigheter. Problem Problemen uppstår när en förare blandar undantagen körning och körning som omfattas av reglerna om EU:s köroch vilotidsregler. Transportstyrelsens bedömning över hur reglerna skall användas innebär att om det någon gång under 24-timmarsperioden - som startade när man påbörjade sin dagliga arbetsperiod återfinns körning som omfattas av EU:s kör- och vilotidsregler, gäller kravet på en godkänd dygnsvila inom 24-timmarsperioden. En 24 timmarsperiod som startar när man påbörjar sin dagliga arbetsperiod. Den undantagna körningen inom perioden betraktas som annat arbete. Det begränsar oftast möjligheten att efter en normal daglig anläggningskörning, under kvällen och natten utföra vinterväghållning. Det motsatta kan också gälla att man börjar sin dagliga arbetsperiod tidigt på morgonen med undantagen körning, och sedan fortsätter med körning som faller under EU:s kör- och vilotidsregler. 24 timmarsperioden anses då av Transportstyrelsen påbörjad när man starter den undantagna körningen. Exempel: En åkeriägare påbörjar sin arbetsperiod Han utför körning som omfattas av EU:s kör- och vilotidsregler fram till Därefter påbörjar han sin dygnsvila. Klockan på kvällen blir han utkallad i undantagen vinteväghållningskörning. Den undantagna körningen betraktas som annat arbete, och föraren måste påbörja sin dygnsvila senast Han kan då enbart arbete en timme mellan och därefter måste han fortsätta sin dygnsvila för att få ut 9 timmar inom den 24-timmarsperiod som startade på morgonen. Om han torts allt kört ytterligare några timmar fram till så hjälper det föga att han är ledig hela nästkommande dag. Han kommer ändå att bryta mot regeln om att ta ut sin dygnsvila inom 24-timmarsperioden. Danmark I vårt grannland Danmark har man från de ansvariga myndigheterna gjort en annan bedömning av hur körning enligt ovan kan ske. Där anser man att man pausar EU:s kör- och vilotidregler när man går in i en undantagen körning. Den tid som härefter förflyter 12

13 under undantagen körning räknas helt enkelt inte med. Efter att den undantagna körningen upphör, så återgår man till kör- och vilotidsregelverket och kan då avsluta med en dygnsvila, för att därefter vara klar för en ny arbetsperiod. Sveriges Åkeriföretag och Biltrafikens Arbetsgivareförbund har i diskussioner med Transportstyrelsen försökt förmå Transportstyrelsen att anamma det danska tankesättet, dock utan framgång. Kontroller Hittills har det i praktiken inte inneburit några större problem, eftersom polisen som varit kontrollerande myndighet visat stor förståelse för vinteväghållningsfordon. Med företagskontrollerna i Transportstyrelsens regi riskerar man dock att hamna i ett annat läge. Transportstyrelsen uppger att det inte finns några möjlighetet att lämna rapporteftergift vid företagskontroller, och en för kort dygnsvila ger normalt sanktionsavgift. I verksamhet med regelbunden vinterväghållning kan detta bli bekymmer. Tänk också på att dokumentera stöd för all undantagen körning. Vad gör branschorganisationen? De kontaktar som varit med Transportstyrelsen har inte lett till att man från myndigheten ändrat uppfattning. Transportstyrelsen uppger att en tolkning likt den danska skulle innebära trötta plog- och saltbilsförare. Åkarorganisationerna i Norge och Finland kommer att kontaktas för att få veta under vilka betingelser man där utför vinterväghållning. Sveriges Åkeriföretag och Biltrafikens Arbetsgivareförbund kommer också att skicka ett brev till EU-kommissionen för att få kommissionens utlåtande om hur dessa regler skall tillämpas. Om kommissionen inte svarar, eller lämnar ett otydligt svar kommer ett prejudicerande ärende att drivas till högsta instans för klarhet. Vägarbetstidslag Man skall också vara klar över att vare sig vinteväghållning (eller annan undantagen körning) innebär undantag från vägarbetstidslagen. Förare som utför undantagen körning är fortfarande mobila arbetstagare och omfattas därmed av vägarbetstidslagen. Så de begränsningar som följer av vägarbetstidslagen rörande veckoarbetstid, raster och nattarbete gäller även vid vinterväghållning. Bilaga 1 Svar från transportstyrelsen Angående undantag Kör- och vilotider vid vinterväghållning Med anledning av den fråga som uppstod under mötet den 24 augusti om tillämpningen av Kör- och vilotidsreglerna i samband med körning inom regelverket i början av dagens arbetspass som sedermera avslutas med OUT-körning på grund av vinterväghållning är Transportstyrelsens uppfattning att någon förändring av tillämpningen inte kan ske. Motivet till vår ståndpunkt är att regelverket tydligt säger att en dygnsvila måste inrymmas inom 24-timmarsperioden som startar när föregående godkända vila avbryts för arbete inom regelverket. Att som ert förslag, frysa 24-timmarsperioden när OUT-körningen startar, (som i princip kan bli hur lång som helst) för att avsluta med en godkänd dygnsvila innan körning inom regelverket återigen startar, skulle i sin tur medföra andra negativa konsekvenser som exempelvis trötta förare i plog- och saltbilar som visserligen framförs med relativ låg fart men som regel i mycket svåra omständigheter som snörök och mörker och där samtidigt stor precision krävs. Utöver detta kommer förslaget även att inbjuda till överträdelser av Vägarbetstidslagen. I beslutande om Transportstyrelsens ståndpunkt har förutom undertecknad även Hans Eriksson och Maria Hed deltagit. Med vänlig hälsning Arne Classon Utredare Bilaga 2 "Utdrag från Danska polisen" Særlig om daglig hviletid ved undtaget-kørsel Hvis en fører i en daglig arbejdsperiode, der ikke er afsluttet med en daglig eller ugentlig hviletid, efter at have udført kørsel, der er omfattet af forordningen, skal udføre undtaget-kørsel, betyder det, at han går ud af forordningen, når han påbegynder undtaget-kørsel. Det har den betydning, at tidspunktet for lovlig afholdelse af det daglige hvil kan udskydes, således at det daglige hvil først skal holdes, når den pågældende undtaget-kørsel er ophørt. Det er dog et krav, at der skal holdes en daglig eller en ugentlig hviletid, inden den pågældende fører på ny udfører kørsel, der er omfattet af forordningen, dvs. inden han på ny går ind i forordningen. Herved tilgodeses, at føreren ikke er omfattet af forordningen, når vedkommende udfører undtaget-kørsel, der netop er karakteriseret ved, at der er tale om kørsel, der ikke er omfattet af forordningen. Da kørslen udføres i en daglig arbejds-periode, hvor der også er udført kørsel, der er omfattet af forordningen, skal undtagetkørsel registreres som andet arbejde i overensstemmelse med artikel 6, stk. 5. Hvis føreren i en arbejdsperiode begynder med undtaget-kørsel og derefter udfører kørsel, der er omfattet af forordningen, skal undtaget-kørslen registreres som andet arbejde, og kravet om afholdelse af daglig hviletid indenfor 24-timersperioden skal overholdes, da føreren går ind i forordningen og bliver omfattet af denne. Hvis føreren i perioden mellem to ugentlige hviletider udelukkende har udført undtaget-kørsel, er han ude af forordningen og derfor ikke omfattet af forordningens artikel 6-8. Føreren skal dog holde en ugentlig hviletid, inden der på ny udføres kørsel, der er omfattet af forordningen. For så vidt angår afholdelse af ugentlig hviletid henvises til afsnit , hvoraf det fremgår, at det ikke er muligt at udskyde afholdelse af den ugentlige hviletid i tilfælde, hvor føreren mellem to ugentlige hviletider udfører såvel undtaget-kørsel som kørsel, der er omfattet af forordningen. 13

14 Västsveriges lastbilscentraler bättre än riksgenomsnittet Lastbilscentralerna i Västra Götalands län noterar både ökad omsättning och ökat resultat 2011 jämfört med Därmed är regionens lastbilscentraler generellt bättre än riksgenomsnittet, där flera av de större LBC:erna i andra delar av landet noterar vikande lönsamhet trots ökad omsättning. Lastbilscentralerna inom Västra Götalands län redovisar en sammanlagd omsättning för 2011 på 4,4 miljarder kronor, vilket är en ökning med 366 miljoner kronor jämfört med 2010 och en ökning med drygt 700 miljoner jämfört med Lönsamhetsmässigt redovisar dessa bolag ett resultat efter finansiella poster för 2011 på 42,5 miljoner kronor vilket är en ökning jämfört med 2010 och 2009 då dessa bolag redovisade ett resultat efter finansiella poster på 28,4 miljoner kronor respektive 18,1 miljoner kronor. Störst bland dessa företag är XR Logistik i Mariestad och GLC i Göteborg följt av Fraktkedjan Väst i Göteborg/Mölnlycke, Lastbilcentralen Tvåstad i Trollhättan och LBC i Borås. Samtliga av dessa bolag ägs av åkeriägare och maskinentreprenörer. En fortsatt trend är att samarbetet mellan lastbilscentraler och privata åkerier och transportförmedlare intensifieras. Sådana aktuella exempel i Västra Götalands län är XR Logistiks förvärv av Cebes Bulktransporter och Uddevalla LBC:s förvärv av Oscarssons Mark & Entreprenad i Mellerud. Exempel på fusioner bland lastbilcentraler i Västra Götalands län de senaste åren är samgåendet mellan Fraktkedjan och LBC Väst till Fraktkedjan Väst, samt bildandet av XR Logistik och Lastbilcentralen i Tvåstad. Sammanställningen över lastbilscentraler i Västra Götalands län är inte helt fullständig eftersom de senaste exakta omsättnings- och resultatuppgifterna för HML i Mölndal, GLC i Göteborg och Västfrakt i Billingsfors inte är officiella. DB Schenker är en av de marknadsledande transportförmedlarna i Västra Götalands län. Den linjebaserade lastbilstrafiken för DB Schenker inom samt till och från Västra Götalands län utförs dels av åkerier hemmahörande i länet, dels av åkerier hemmahörande i andra regioner i Sverige. De åkerier som är hemmahörande i Västra Götalands län och som utför transporter för DB Schenker redovisar en sammanlagd omsättning för 2011 på 899 miljoner kronor, vilket är en ökning med 74 miljoner jämfört med 2010 och med 172 miljoner jämfört med Dessa åkerier redovisar ett sammanlagt resultat efter finansiella poster för 2011 på 62,2 miljoner kronor, vilket är en ökning med 16,7 miljoner jämfört med 2010 och med 25,7 miljoner jämfört med DB Schenker bedriver även en omfattande egen inrikes lastbilstrafik genom sitt helägda åkeri Schenker Åkeri. Eftersom detta bolag bedriver verksamhet på ett stort antal platser i Sverige ingår inte Schenker Åkeri i denna kartläggning. Även DHL är en av de större transportförmedlarna i Västra Götalands län. De åkerier som är hemmahörande i Västra Götalands län och som utför inrikes transporter för DHL redovisar en sammanlagd omsättning för 2011 på 605,8 miljoner kronor, vilket är en ökning med cirka 102 miljoner jämfört med 2010 och med cirka 154 miljoner jämfört med Dessa åkerier redovisade ett sammanlagt resultat efter finansiella poster för 2010 på 12,7 miljoner kronor. Det sammanlagda resultatet efter finansiella poster har rasat rejält, med cirka 14 miljoner kronor 2011 jämfört med Lastbilscentralerna inom Västra Götalands län redovisar en sammanlagd omsättning för 2011 på 4,4 miljarder kronor, vilket är en ökning med 366 miljoner kronor jämfört med 2010 och en ökning med drygt 700 miljoner jämfört med Foto: Volvo. De åkerier som är hemmahörande i Västra Götalands län och som utför inrikes transporter för DSV redovisar en sammanlagd omsättning för 2011 på närmare 61 miljoner kronor, vilket är en ökning med cirka 1 miljon jämfört med 2010 och med 2 miljoner jämfört med Dessa åkerier redovisar ett sammanlagt resultat efter finansiella poster för 2011 på 0,9 miljoner kronor, vilket är en minskning med 0,7 miljoner jämfört med

15 En trend är att de åkerier i Sverige som utför inrikes transporter för DB Schenker, DHL eller DSV i större utsträckning än tidigare även utför transporter för andra uppdragsgivare. I Västra Götalands län finns transportörer för DB Schenker, DHL och DSV som i varierad utsträckning utför transporter även för andra uppdragsgivare. Sammanfattningsvis kan man dra slutsatsen att lastbilscentralerna i Västra Götalands län noterar ökning när det gäller såväl omsättning som resultat. Därmed klarar sig lastbilscentralerna i regionen bättre än i många andra delar av landet där ett flertal stora aktörer inom LBC-sektorn noterar lönsamhetsproblem trots ökad omsättning. Stabilt och lönsamt är läget även för de åkerier som är hemmahörande i Västra Götalands län och som utför transporter för DB Schenker. Däremot är det besvärligare för främst de åkerier som utför transporter för DHL samt i viss utsträckning även för transportörer för DSV. Exempel på fusioner bland lastbilcentraler i Västra Götalands län de senaste åren är samgåendet mellan Fraktkedjan och LBC Väst till Fraktkedjan Väst. Foto: Volvo Text: Anders Karlsson, Transport & Logistik idag Bästa examensarbetet 2012 utsett Uppsatsen Why does a sleepy driver continue to drive? vann i år Sveriges Åkeriföretags tävling om bästa examensarbete om godstransporter på väg. Uppsatsen är skriven av Joel Johansson vid Linköpings Universitet som nu får priset om kr. Joel Johansson mottog sitt pris av infrastrukturminister Catharina Elmsäter Svärd vid invigningen av Lastbil 2012 på Elmia i Jönköping. Uppsatsen undersöker hur lastbilsförare upplever och motverkar trötthet i sin dagliga gärning. Ett bekymmer som kan få stora konsekvenser såväl för enskilda personer som för företag och förstås även för samhället. Studien tar upp ett viktigt och intressant ämne som är relevant inom området trafiksäkerhet som för Sveriges Åkeriföretag är prioriterat, säger Mikael Nilsson, juryordförande och tillika ordförande i Sveriges Åkeriföretag. Juryn motiverar det vinnande förslaget så här: Johansson behandlar ämnet, och problemställningarna, på ett djuplodande, intresseväckande och övertygande sätt när han med verktygen empiri, teori och analys skickligt guidar läsaren mot en ökad förståelse för problemställningens olika delsvar. Uppsatsen bidrar till att den till synes enkla frågan belyses såväl utifrån en praktisk som utifrån en teoretisk horisont där åkarens vardag står i fokus. Juryn har bestått av Sveriges Åkeriföretags ordförande Mikael Nilsson, Rikard Engström, Ph D inom Logistik och Transportekonomi och Hans Engström, informationsansvarig vid Sveriges Åkeriföretag. Sveriges Åkeriföretags tävling om bästa examensarbete sker årligen och är öppen för studeranden vid svenska högskolor och universitet och avser uppsatser på C eller D-nivån som godkänts av respektive institution. 15

16 Vi vill ha din e-postadress! Information från Sveriges Åkeriföretag skickas ofta per e-post till medlemmar. Tyvärr saknar vi e-postadresser till många av våra medlemsföretag och därför uppmanar vi nu alla medlemmar att lämna sin e-postadress till oss så att vi kan säkerställa att vi har uppdaterade uppgifter. Detta gör du enklast genom att skicka ett e-postmeddelande till eller ringa Skjut det inte på framtiden gå direkt till datorn och skicka ett e-postmeddelande redan idag! Varför vill vi ha din e-postadress? Vi ser ett stort värde i att komplettera vårt medlemsregister med e-postadresser ur såväl ekonomiskt, miljömässigt samt tidsbesparande skäl. Därför uppmanar vi nu alla medlemmar att lämna sin e-postadress till oss så att vi kan säkerställa att vi har uppdaterade uppgifter. Med e-post kan vi smidigt och kostnadsfritt skicka ut information och inbjudningar till utbildningar, nätverksträffar, årsmöten och andra evenemang. Vi kan även uppmärksamma våra medlemmar på intressant information som löpande läggs ut på vår hemsida. Givetvis kommer vi att fortsätta med brevutskick till er som inte har e-postadress, men vår ambition är att mestadelen av vår kommunikation med medlemmar ska ske genom e-post i Missa inte chansen att vinna en utbildningscheck värd kr! Genom att lämna din e-postadress deltar du i utlottningen av en utbildningscheck hos Sveriges Åkeriföretag värd kr som du kan använda inom ditt företag, exempelvis till fortbilning inom YKB eller ledarskap. Ytterligare en anledning att lämna din e-postadress till oss, den kan vara guld värd! Säkra samspelet med cyklister Olyckor där tungt fordon svänger höger och kör på en oskyddad trafikant är inte så vanliga. Men de leder till mycket lidande och svåra utredningar. För att visa cyklister och andra trafikanter hur man kan göra sig synligare för lastbilsföraren har vi i samarbete med Trygg-Hansa tryckt upp en dekal. Den informerar om farligt område vid lastbilen. Dekalen är avsedd att sättas i ögonhöjd på lastbilens sida till exempel bakom förarhytten. Dekalen beställs utan kostnad av medlemsföretag från Sveriges Åkeriföretag Fax: eller e-post: 16

17 Goda nyheter! Juristspalten Norskt lagförslaggoda nyheter för svenska åkerier Skattedirektoratet i Norgeföreslår ett återinförande av registreringsundantaget för utländska transportörer. Lagen föreslås träda i kraft per den 1 januari Förslaget innebär i korthet ett återinförande av det rättsläge som rådde innan nuvarande regelverk. Det vill säga att det återigen blir valfritt för åkerier att registrera sig för mervärdeskatt i Norge eller att ansöka om återbäring av utbetald mervärdeskatt, s k refusjon. Skattedirektoratet ger även förslag för återgångsregler. Lagförslaget har nu varit ute på remiss och nu avvaktas remissvaren. När det gäller frister har ju refusjonsfristen, enligt nuvarande regelverk, för 2011 löpt ut. Det återstår därför två alternativ. Förslaget går igenom utan ändringar och med föreslagna övergångsregler. Då innebär det att sökanden medges en förlängning för återsökande av mervärdeskatt avseende 2011 till den 1 mars Förslaget går inte igenom, alternativt går igenom utan övergångsregler. I så fall kanske sökanden behöver se över ett eventuellt behov av att registrera sig för mervärdeskatt för en kort period. Här gäller en frist om tre år. Sammanfattningsvis finns skäl att anta att ett färdigt lagförslag kommer att läggas fram i samband med att den norska stadsbudgeten läggs fram i början av oktober. Det är således väldigt viktigt att bevaka lagen och ta del av vilka övergångsregler som kommer att gälla, dvs vilka år som är möjliga att retroaktivt söka återbärings för. /Petra Åhlström SÅ Juridik Lägger du också vinsten i diket? Vi vet hur du undviker det, ring oss på Mer information somnainte.nu trafikfarligamiljoer.se 17

18 Tillhör du de fem snabbaste? till ett specialpris på Mercedes-Benz Actros Det har varit en strykande åtgång och nu står bara fåtalet kvar i vårt lager. Actros tillhör fjärrtrafikens favoriter. Med en enastående körkomfort, föredömlig säkerhet, trygg tillförlitlighet och snål driftsekonomi har Actros skaffat sig en trogen supporterskara bland yrkesförarna. Som sagt, fem finns kvar. Inte rätt tillfälle att tveka, eller hur?. Retarder, Kraftuttag, Kylskåp kr Alla priser exkl. moms. GÖTEBORG: BORÅS 033: UDDEVALLA: JÖNKÖPING:

19 Kursen för blivande åkare i godstrafik, gå den hos oss. Vi är den största utbildaren i Sverige av blivande åkare och vi är den enda utbildaren som är accrediterad av IRU*. Kursdagar Provdagar Kursort Kod 27-31/ /9 7/9 + 10/9 Stockholm / /9 21/9 + 24/9 Malmö / /9 21/9 + 24/9 Göteborg / /10 26/9 + 10/10*** Jönköping / /10 5/10 + 8/10 Sundsvall / /10 19/ /10 Gävle / /10-1/11 5/11 + 6/11 Stockholm / /10-1/11 5/11 + 6/11 Örebro / /11 16/ /11 Umeå / /11 16/ /11 Malmö / /11 14/ /11*** Växjö / /11 30/11 + 3/12 Göteborg / /12 14/ /12 Stockholm 27 * Efter kurs och godkänd skrivning hos Trafikverket, kan du beställa ett diplom från IRU-Academy för 508 kronor. ** Personuppgifter registreras i Sveriges Åkeriföretags medlemsregister och används vid kontakter med Trafikverket. *** genomförs enligt kursupplägg 2 Innehåll Kursen behandlar EU-kraven på yrkeskunnande och de krav Transportstyrelsen ställer. Kursen innehåller i huvudsak följande: * Kalkylering * Budgetering, bokföring och bokslut * Beskattning * Finansiering * Företagsformer * Försäkringsfrågor * Yrkestrafiklagstiftning * Internationella transporter * Arbetsgivarfrågor * Tekniska normer, trafiksäkerhetsarbete och driftsförhållanden Kursen genomförs i två alternativa lärarledda former och distansutbildning online: 1. nio dagar, mån-fre vecka 1 och mån-tor vecka 2 + prov hos Trafikverket efter kursavslutning 2. åtta dagar, tor-sön, i två omgångar + prov hos Trafikverket under eller efter kursen 3. distansutbildning online Prov hos Trafikverket Under eller efter kursen ska du genomföra examensprov hos Trafikverket. De kan inte garantera att proven kan genomföras på alla kursorter under kursens gång beroende på antalet datorer/förarprovskontor. Prov som genomförs på annan tid än kursens, bokas och betalas av deltagaren direkt till Trafikverket. Kostnad Kursavgift kronor + moms. Fakturan ska vara betald fem veckor före kursstart. När betalningen finns hos oss skickar vi kurslitteraturen du behöver läsa innan kursstarten. Provavgift kronor/prov, betalas direkt till Trafikverket. Logi, mat - Eventuell logi ordnar du själv. Under kursen finns mat och kaffe tillgängligt på egen bekostnad. Anmälan Anmälan behövs göras snarast, men senast sex veckor innan kursstart då du behöver hinna läsa in förstudiematerialet. Anmälan är bindande. Vänligen anmäl eventuella förhinder. Kontakt För ytterligare information, kontakta Eva Svanström, , eller se akeri.se. Anmäl dig nu och skicka kupongen till: Sveriges Åkeriföretag, Box 7248, Stockholm. Anmälan är bindande. Jag anmäler mig härmed till kursen Namn... Personnr**... Adress... Postnr... Postadress... Tfn dagtid, inkl riktnr... Kurskod... Fakt.adress (om annan än ovanst)... Underskrift

20 Idag pratade jag med en medlem som varit åkare i 15 år men aldrig nyttjat våra samarbetsavtal. Nu såg han över sina kostnader och kontaktade oss för att se vilka erbjudanden som passade just hans företag. Gör det du också. Vänta inte i 15 år. Vi har en allt mer komplett palett med erbjudanden som alla våra medlemmar bör känna till. Månadens nyhet kommer från ONE100 och riktar sig till dig som tvättar dina fordon själv. Nyttja alla dina förmåner, Jocke Larsson Åkarnas Förmånsavtal Bränslebesparing Datorer & Programvaror Drivmedel Energi Finansiering Fordon Försäkringar Hotell Inkasso Telefoni Teknik Yrkesbutiker Professionella rengöringsprodukter One100:s produkter är framtagna för dig som vill vårda ditt fordon med högeffektiva produkter kombinerat med ett bra miljötänk. One100:s produkter är: Högeffektiva ger ett professionellt resultat på kort tid. Koncentrerade dosera dig till en låg användningskostnad Miljöanpassade De tensider och komplexbildare som ingår i produkterna är biologiskt nedbrytbara Mer information/kontakt Logga in på dina medlemssidor på akeri.se för ytterligare information. Du kan också vända dig till ditt närmaste regionkontor eller till någon av oss, Marie Mörsin, , eller Jocke Larsson, , 20

21 Ett mönsterexempel på säker uppställningsplats Efter mycket negativ mediauppmärksamhet, tröttnade Stefan Andersson, vd på Stigs Center, på att vänta på att kommunen som äger marken skulle agera för att få bort den kriminalitet som det skrevs om i tidningar och visades på TV. Stefan Andersson, som arrenderar marken, vill rädda sitt varumärke genom att se till att Stigs Center är en trygg plats för lastbilsförare som behöver parkera för att ta rast och vila. Han bestämde sig för att anlita ett bevakningsföretag som bemannar platsen i stort sett hela dygnet. Det har blivit en markant skillnad, intygar Annika Persson Sveriges Åkeriföretag Västra Götaland. Vad gör då de som bevakar Stigs Center? -Vi finns på plats och syns i våra gula västar. Förarna kommer till oss föra att växla pengar så att de kan betala för parkeringen i automaten. Vi hjälper förare med vägbeskrivning och annan information som de behöver, berättar personalen på ATS AB som har uppdraget att bevaka Stigs Center. Vi avvisar också personbilar som vill komma in på området men inte har där att göra. Det fungerar som det gör på lastbilsparkeringar i andra länder i Europa och förarna känner igen sig i en för dem ordnad och trygg miljö. De som tidigare hade vant sig med att Stigs Center var en obevakad plats som kunde användas för kriminell verksamhet är inte välkomna längre. Genom ett bra kontaktnät och samarbete med polis, tull och andra myndigheter har vi fått iväg de personer som inte lämnar frivilligt då vi pratar med dem, säger personalen på ATS AB. Information och kommunikation har alltså gjort att kriminell verksamhet upphört på Stigs Center. Bilarna står numera snyggt uppradade i nymålade p-rutor. Personalen på ATS AB är välförtjänta av ett stort beröm för sitt arbete på Stigs Center. ATS AB har erfarenheter av liknande uppdrag i Håby. Det tillsammans med ett gediget förberedelsearbete innan de kom på plats på Stigs Center har gjort att de nu har kontroll på området. Det låter enkelt men ändå riskfyllt, påpekar Annika Persson. -99% av de lastbilsförare som kommer hit accepterar utan att argumentera när de får upplysning om vad som gäller, menar ATS AB. Hjälper inte det, så kontaktas polisen. Ett antal tillslag av polisen under de första veckorna har gjort att det nu är känt, framförallt chaufförer emellan, att platsen är bevakad och inte något tillhåll där det går att ägna sig åt kriminella handlingar. Frågan om var har då de som inte är välkomna till Stigs Center längre tagit vägen ställs ofta? Det är en uppgift som polis och myndigheter som kan påverka arbetar vidare med. Men vi har fått ett mönsterexempel med Stigs Center där vi nu kan se att det går att förändra med rätt insatser. Dusch och toalett är på gång Efterfrågan på dusch och toalett är stor och det finns nu beslut om att det ska komma på plats. Två timmar gratis parkering gäller för de som vill parkera för kortare tid, för t ex lunchrast. **Vi namnger inte de personer som arbetar för ATS AB enligt rekommendationer. 21

Vinterväghållning - vad gäller? sid 8-9 Ordningen återställd i 40-tons ärendet sid 12 Norskt lagförslag - goda nyheter sid 10

Vinterväghållning - vad gäller? sid 8-9 Ordningen återställd i 40-tons ärendet sid 12 Norskt lagförslag - goda nyheter sid 10 Medlemstidning för Oktober 2012 Vinterväghållning - vad gäller? sid 8-9 Ordningen återställd i 40-tons ärendet sid 12 Norskt lagförslag - goda nyheter sid 10 HALLANDSÅKARNA 1 Ditt medlemsskap i Sveriges

Läs mer

PÅ VÄG FÖR VÄRMLANDS ÅKARE

PÅ VÄG FÖR VÄRMLANDS ÅKARE PÅ VÄG FÖR VÄRMLANDS ÅKARE Affärer på värmländska Inget annat landskap är som Värmland. Och vi värmlänningar är inte som andra. Därför behövs Värmlandsåkarna en egen förening som hjälper åkerier i Värmland

Läs mer

Exempel. Vinterväghållning vad gäller?

Exempel. Vinterväghållning vad gäller? Vinterväghållning vad gäller? November 2013 Här hittar du aktuell information om hur lagar och regleringar styr vinterväghållningen, inklusive alla undantag. Sveriges Åkeriföretag har analyserat hur regelverken

Läs mer

Sunda transporter från sunda åkeriföretag

Sunda transporter från sunda åkeriföretag UTSKRIVBAR VERSION AV PROGRAMFÖRKLARING Fair TRANSPORT format: Liggande A4 Sunda transporter från sunda åkeriföretag Programförklaring Bra val ska löna sig. Både för dem som köper och säljer transporter.

Läs mer

Frågor och svar om E20 genom Västra Götaland

Frågor och svar om E20 genom Västra Götaland Uppdaterad: 5 juni 2013 Frågor och svar om E20 genom Västra Götaland Vägstandarden på E20 Vilka sträckor på E20 är fortfarande ännu inte utbyggda? Totalt handlar det om fem etapper eller ungefär 80 kilometer

Läs mer

Rapport från Elmia. Vinterväghållning. Kom på Halvårsmötet

Rapport från Elmia. Vinterväghållning. Kom på Halvårsmötet Rapport från Elmia Vinterväghållning Kom på Halvårsmötet Medlemsförmåner Som medlem i Åkeriföreningen är du automatiskt medlem i Sveriges Åkeriföretag, vilket innebär att du är med i en stor gemenskap

Läs mer

Äntligen på nya jobbet!

Äntligen på nya jobbet! Nummer 3 Oktober 2011 Medlemstidning för Sveriges Åkeriföretag Västra Götaland Höstmöte 12/11 på Scandic Backadal. Glöm ej att anmäla ditt deltagande, vi bjuder på lunch. På kvällen blir det supé och show

Läs mer

Rapport från halvårsmötet

Rapport från halvårsmötet Åkare Nummer 4 December 2012 i väst Medlemstidning för Sveriges Åkeriföretag Västra Götaland Rapport från halvårsmötet Nytt om mervärdesskatt i Norge Läs mer på sidan 17 Ny lag om vinterdäck Läs mer på

Läs mer

Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG

Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG INFRASTRUKTUR DRIVMEDEL FORDON LOGISTIK FORSKNING, KNEG 1 Godstransporter på gott och ont Godstransporter på väg: en förutsättning för tillväxt står för 60 % av de totala godstransporterna i Sverige betydande

Läs mer

Vi antar utmaningen! Är du också med?

Vi antar utmaningen! Är du också med? Vi antar utmaningen! Är du också med? Klimatneutrala godstransporter på väg Ett samarbete för ett bättre klimat Preem Petroleum AB x Schenker AB x Volvo Lastvagnar AB x Vägverket Göteborgs miljövetenskapliga

Läs mer

TINGSRYD TINGSRYD TINGSRYD LBC LBC LBC. 75 år på väg TINGSRYDS LBC 1939-2014

TINGSRYD TINGSRYD TINGSRYD LBC LBC LBC. 75 år på väg TINGSRYDS LBC 1939-2014 75 år på väg S 1939-2014 1 Året var 1939 Tidig styrelse samlad och uppställd för gruppfotografering. Åkerierna skulle organisera sig i åkeriföreningar/lastbilscentraler (samlas under ett tak) som i sin

Läs mer

Skydda transporten. Tips och råd om hur du kan höja transportsäkerheten

Skydda transporten. Tips och råd om hur du kan höja transportsäkerheten Skydda transporten Tips och råd om hur du kan höja transportsäkerheten Skydda bilarna och lasten FOTO: Daniel Griffel-Folio 2 Godstransporterna ökar över hela europa. det gör också rånen och stölderna.

Läs mer

ÅTTA STARKA SKÄL! DÄRFÖR VÄLJER DE FLESTA OSS FÖR EN FRAMGÅNGSRIK FÖRETAGSAFFÄR. Rätt köpare, rätt säljare och rätt pris i mer än 35 år

ÅTTA STARKA SKÄL! DÄRFÖR VÄLJER DE FLESTA OSS FÖR EN FRAMGÅNGSRIK FÖRETAGSAFFÄR. Rätt köpare, rätt säljare och rätt pris i mer än 35 år 8 ÅTTA STARKA SKÄL! DÄRFÖR VÄLJER DE FLESTA OSS FÖR EN FRAMGÅNGSRIK FÖRETAGSAFFÄR. Rätt köpare, rätt säljare och rätt pris i mer än 35 år Egentligen är det helt naturligt att vi är Sveriges ledande företagsmäklare.

Läs mer

Kör- och vilotider Regler och vägledning 1 november 2013

Kör- och vilotider Regler och vägledning 1 november 2013 Kör- och vilotider Regler och vägledning november 2013 1 Denna broschyr innehåller Kortfattad information och vägledning om regler för kör- och vilotider. De fullständiga författningstexterna och den promemoria

Läs mer

Rapport. Uppställningsplatser och säkra uppställningsplatser för tunga fordon

Rapport. Uppställningsplatser och säkra uppställningsplatser för tunga fordon Stockholm 2013 Rapport Uppställningsplatser och säkra uppställningsplatser för tunga fordon C S V E R I G E S Å K E R I F Ö R E T A G B O X 7 2 4 8 1 0 3 8 9 S T O C K H O L M B e s ö k s a d r e s s :

Läs mer

Samtliga nämnder och styrelser Personalchefen

Samtliga nämnder och styrelser Personalchefen 2007-02-05 07/35 Samtliga nämnder och styrelser Personalchefen AKTUALITETSDAG INOM ARBETSRÄTTENS OMRÅDE BAKGRUND/SYFTE Under dagen kommer två huvudsakliga ämnesområden att behandlas. Det första avser förslaget

Läs mer

Vad är en detektiv? Din karriär

Vad är en detektiv? Din karriär Vad är en detektiv? I takt med att polisen och myndighetens resurser sinar så växer alla former av utrednings och spaningstjänster. Dessa anlitas ofta av privatpersoner och företag för att hitta information,

Läs mer

2014-12-17 PM Int trp, allm. PM angående. Transporter i Sverige utförda av utländska åkare från EU

2014-12-17 PM Int trp, allm. PM angående. Transporter i Sverige utförda av utländska åkare från EU Datum Vår beteckning 2014-12-17 PM Int trp, allm Er beteckning Handläggare Tina Thorsell PM angående Transporter i Sverige utförda av utländska åkare från EU Nedan följer den tolkning Sveriges Åkeriföretags

Läs mer

På vägarna sedan 1929 Familjeföretaget inne på fjärde generationen

På vägarna sedan 1929 Familjeföretaget inne på fjärde generationen E t t m o d e r n t t r a n s p o r t - o c h l o g i s t i k f ö r e ta g OLSSONS åkeri Under alla år har Volvo varit, och är alltjämt, den största uppdragsgivaren. Vår huvudsysselsättning är fjärrtrafik

Läs mer

Handläggare: Jenny Andersson Datum: 2013-04-26 Dnr: PJ2-2/1213

Handläggare: Jenny Andersson Datum: 2013-04-26 Dnr: PJ2-2/1213 Handläggare: Jenny Andersson Datum: 2013-04-26 Dnr: PJ2-2/1213 Remissvar: förslag till direktiv om forskning, studier, elevutbyte, avlönad och oavlönad yrkesutbildning, volontärarbete och au pair-arbete

Läs mer

Fakta om åkerinäringen

Fakta om åkerinäringen Fakta om åkerinäringen Fakta om Åkerinäringen 2013 I den här broschyren presenterar vi statistik om åkerinäringen. Sveriges Åkeriföretag är åkerinäringens branschorganisation. Organisationen representerar

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och

Läs mer

Lastbilsförares bältesanvändning

Lastbilsförares bältesanvändning Lastbilsförares bältesanvändning En undersökning genomförd av NTF Väst på uppdrag av Volvo Trucks Malin Lundgren Bältesanvändning i Sverige Trots att Sverige har hög bältesanvändning visar studier av dödsolyckor

Läs mer

BiMe trucks och andra satsningar på biogas Roland Nilsson

BiMe trucks och andra satsningar på biogas Roland Nilsson E.ON Gas Sverige AB BiMe trucks och andra satsningar på biogas Roland Nilsson Lite siffror om E.ON Gas Runt 100 anställda i bolaget. 25 000 kunder. 1.3 miljarder kronor i omsättning. Fordonsgasaffären

Läs mer

Vi gör det enkl are att köpa sunda transporter från sunda åkeriföretag

Vi gör det enkl are att köpa sunda transporter från sunda åkeriföretag Vi gör det enkl are att köpa sunda transporter från sunda åkeriföretag Ett samarbete mellan Sveriges Åkeriföretag och Q3 Forum för hållbara transporter För fler sunda transporter på våra svenska vägar!

Läs mer

Årets vinnare av Stora Åkeripriset:

Årets vinnare av Stora Åkeripriset: Åkare Nummer 2 Maj 2012 i väst Medlemstidning för Sveriges Åkeriföretag Västra Götaland Årets vinnare av Stora Åkeripriset: Jan-Olof Sundbergs Åkeri AB -Rätt personal och ambition att bli bäst, var Johans

Läs mer

Ledarskap - ta nästa steg

Ledarskap - ta nästa steg 2014-12-09 15/31 OBS! Var vänlig distribuera inbjudan till berörd målgrupp inom förvaltningen Samtliga nämnder och styrelser Ledarskap - ta nästa steg BAKGRUND/ SYFTE Utbildningen riktar sig till dig som

Läs mer

Rättssäker elevhälsa i samverkan Legala och organisatoriska möjligheter och förutsättningar att stödja elevers utveckling och välmående!

Rättssäker elevhälsa i samverkan Legala och organisatoriska möjligheter och förutsättningar att stödja elevers utveckling och välmående! 2014-12-22 15/39 OBS! Var vänlig distribuera inbjudan till berörd målgrupp inom förvaltningen Skolstyrelsen (motsv) Socialnämnden (motsv) Rättssäker elevhälsa i samverkan Legala och organisatoriska möjligheter

Läs mer

Inbjudan. FALK:s konferens

Inbjudan. FALK:s konferens Inbjudan FALK:s konferens Eskilstuna 8-10 maj 2012 Arkivimpulser! Välkommen till FALK:s konferens 2012 som hålls i Eskilstuna. Arkivimpulser är rubriken på årets konferens och vi hoppas kunna ge er ett

Läs mer

Momsdag för kommuner

Momsdag för kommuner 2014-09-12 14/87 OBS! Var vänlig distribuera inbjudan till berörd målgrupp inom förvaltningen Samtliga nämnder/styrelser BAKGRUND Mervärdesskattereglerna är svåra både att tolka och tillämpa. Vad gäller

Läs mer

Hur vill transportnäringen att HCT skall utvecklas? NVF 2014-12-04. Lena Larsson, Volvo GTT Per Olsson, Parator

Hur vill transportnäringen att HCT skall utvecklas? NVF 2014-12-04. Lena Larsson, Volvo GTT Per Olsson, Parator Hur vill transportnäringen att HCT skall utvecklas? Lena Larsson, Volvo GTT Per Olsson, Parator Historia 2006 2005 2009 2008 2007 2010 2014-15 2012-13 2011 Vision 2017 DUO-trailer Timber Strategy DUO-CAT,

Läs mer

Nyanländas rätt till utbildning Mottagande och skolgång

Nyanländas rätt till utbildning Mottagande och skolgång 2014-06-24 14/71 OBS! Var vänlig distribuera inbjudan till berörd målgrupp inom förvaltningen Skolstyrelsen (motsv) Nyanländas rätt till utbildning Mottagande och skolgång BAKGRUND Vilka barn som betraktas

Läs mer

Tal Framtidens Gruv & mineral, 28 januari, 15.00 15.20 (20 min) Bottniska korridoren pulsåder från råvaror till marknad

Tal Framtidens Gruv & mineral, 28 januari, 15.00 15.20 (20 min) Bottniska korridoren pulsåder från råvaror till marknad 1 (6) Tal Framtidens Gruv & mineral, 28 januari, 15.00 15.20 (20 min) Bottniska korridoren pulsåder från råvaror till marknad Hela programmet finns på: http://www.framtidensgruvochmineral.se/program/ Rullande

Läs mer

FAQ om YKB Yrkeskompetensbevis

FAQ om YKB Yrkeskompetensbevis FAQ om YKB Yrkeskompetensbevis Vad står YKB för? Det står för Yrkeskompetensbevis. Vilken myndighet är ansvarig för Det gör Transportstyrelsen. Vad säger lagen om yrkeskompetens? Lagen innehåller bestämmelser

Läs mer

INBJUDAN TILL ÅRSKONFERENSEN 2014

INBJUDAN TILL ÅRSKONFERENSEN 2014 INBJUDAN TILL ÅRSKONFERENSEN 2014 Svenska stadskärnor VÄLKOMMEN TILL ÅRSKONFERENSEN I VÄSTERÅS DEN 21-22 MAJ 2014 Årets största konferens och bankett håller vi i Västerås, Årets Stadskärna 2013! Här samlas

Läs mer

Nummer 4 December 2011. Carl-Johan Johannesson - ny medarbetare i Västra Götaland

Nummer 4 December 2011. Carl-Johan Johannesson - ny medarbetare i Västra Götaland Nummer 4 December 2011 Medlemstidning för Sveriges Åkeriföretag Västra Götaland Tunnlar utmärks Regeringen har nu beslutat att ändra i regelverken så att tunnlar kan märkas ut så att trafikanterna kan

Läs mer

Välkommen till Svensk Förening för Sömnforskning och Sömnmedicins fjärde Årskongress 25-27 maj 2011 i Örebro

Välkommen till Svensk Förening för Sömnforskning och Sömnmedicins fjärde Årskongress 25-27 maj 2011 i Örebro Sista datum för anmälan och abstracts till den lägre anmälningsavgiften är den 13 april. Välkommen till Svensk Förening för Sömnforskning och Sömnmedicins fjärde Årskongress 25-27 maj 2011 i Örebro www.swedishsleepresearch.com

Läs mer

Vi är Sveriges största fackförbund för chefer

Vi är Sveriges största fackförbund för chefer Vi är Sveriges största fackförbund för chefer Kenneth Hallström VD på Stallmästaregården Hotel & Restaurang Inkomstförsäkring ingår * Mer information och fullständiga villkor på unionen.se * Du måste vara

Läs mer

ARTIKEL 29 Arbetsgruppen för skydd av personuppgifter

ARTIKEL 29 Arbetsgruppen för skydd av personuppgifter ARTIKEL 29 Arbetsgruppen för skydd av personuppgifter 00065/2010/SV WP 174 Yttrande 4/2010 över FEDMA:s europeiska uppförandekodex för användning av personuppgifter i direkt marknadsföring Antaget den

Läs mer

Läsplattor, e-diarium, sociala medier och annan e-förvaltning

Läsplattor, e-diarium, sociala medier och annan e-förvaltning 2013-04-05 13/21 OBS! Var vänlig distribuera inbjudan till berörd målgrupp inom förvaltningen Samtliga nämnder/styrelser i kommuner och landsting Läsplattor, e-diarium, sociala medier och annan e-förvaltning

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m.; SFS 2014:1489 Utkom från trycket den 19 december 2014 utfärdad den 11 december

Läs mer

Branschorganisationen För Företag som arbetar med tak och tätskikt Starka argument för medlemskap

Branschorganisationen För Företag som arbetar med tak och tätskikt Starka argument för medlemskap Branschorganisationen För Företag som arbetar med tak och tätskikt Starka argument för medlemskap TM Branschorganisationen för företag som arbetar med tak och tätskikt Vårt arbete går ut på att stödja

Läs mer

Konsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter om personlig tidbok. 1 Vad är problemet/anledningen till regleringen?

Konsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter om personlig tidbok. 1 Vad är problemet/anledningen till regleringen? Konsekvensutredning 1 (7) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Agneta Edhner Väg- och järnvägsavdelningen Enhet trafikföretag Sektion regler yrkestrafik Konsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter

Läs mer

Yttrande över SOU 2012:84 Näringsförbud tillsyn och effektivitet

Yttrande över SOU 2012:84 Näringsförbud tillsyn och effektivitet YTTRANDE Diarienr AD 138/2013 851 81 Sundsvall 2013-04-16 1 (5) Tfn: 060-18 40 00 Fax: 060-12 98 40 bolagsverket@bolagsverket.se www.bolagsverket.se Näringsdepartementet Enheten för marknad och konkurrens

Läs mer

ICF. International Coach Federation. Sammanställning av Internationella coachveckan 2009 Sverige aktiviteter

ICF. International Coach Federation. Sammanställning av Internationella coachveckan 2009 Sverige aktiviteter Sammanställning av Internationella coachveckan 2009 Sverige aktiviteter Ort Plats och Resultat vid fler aktiviteter Plats och Resultat Luleå Kulturens Hus Antal besökare/deltagare: ca 6-7 personer stannade

Läs mer

ALLT DU BEHÖVER VETA OM ETT MEDLEMSKAP I SHR

ALLT DU BEHÖVER VETA OM ETT MEDLEMSKAP I SHR ALLT DU BEHÖVER VETA OM ETT MEDLEMSKAP I SHR VÄLKOMNA TILL DET ROLIGASTE VI VET! Vi jobbar i en fantastiskt rolig och spännande bransch och vi kan varje år räkna in många nya medlemmar. Restauranger och

Läs mer

ETT MODERNT TRANSPORT- OCH LOGISTIKFÖRETAG

ETT MODERNT TRANSPORT- OCH LOGISTIKFÖRETAG ETT MODERNT TRANSPORT- OCH LOGISTIKFÖRETAG OLSSONS ÅKERI Under alla år har Volvo varit och är alltjämt den största uppdragsgivaren. På senare tid har även SCA kommit in som en stor kund. Vår huvudsysselsättning

Läs mer

Minnesanteckningar från GNS Vägs möte nr 147

Minnesanteckningar från GNS Vägs möte nr 147 [] 1(5) Minnesanteckningar från GNS Vägs möte nr 147 Tid: 2014-06-02. Start med samling kl 09.30 och avslut ca kl 17.00 Plats: Comfort hotell, Carlsgatan 10c, 211 20 Malmö. Lokal: Studio 3 Deltagare: Maria

Läs mer

Protokoll 8-14 Fört vid styrelsemöte i Falun den 21 oktober 2014. STYRELSE Närvarande

Protokoll 8-14 Fört vid styrelsemöte i Falun den 21 oktober 2014. STYRELSE Närvarande Protokoll 8-14 Fört vid styrelsemöte i Falun den 21 oktober 2014 STYRELSE Närvarande Frånvarande Eva Eriksson, ordförande Urban Jonsson, vice ordförande Åke Andersson, kassör Åsa Malkusson, sekreterare

Läs mer

Transport vill se ett krav på fysisk dokumentation i fordonet. Inte bara för cabotagetransporter utan för alla typer av transporter.

Transport vill se ett krav på fysisk dokumentation i fordonet. Inte bara för cabotagetransporter utan för alla typer av transporter. Näringsdepartementet Transportenheten 103 33 Stockholm Svenska Transportarbetareförbundets yttrande över Transportstyrelsens utredning fördjupade analyser om regelefterlevnaden inom yrkestrafiken på väg:

Läs mer

HUR HÅLLBAR ÄR DU? TRANSPORTKÖPARNAS KRAV TRAFIKSÄKERT KLIMATSMART ANSVARSFULLT

HUR HÅLLBAR ÄR DU? TRANSPORTKÖPARNAS KRAV TRAFIKSÄKERT KLIMATSMART ANSVARSFULLT HUR HÅLLBAR ÄR DU? TRANSPORTKÖPARNAS KRAV på en sundare transport? TRAFIKSÄKERT KLIMATSMART ANSVARSFULLT ETT SAMARBETE MELL AN SVERIGES ÅKERIFÖRTEAG OCH Q3 FORUM FÖR HÅLLBARA TRANSPORTER Hållbar kunskap

Läs mer

AKMC Akutsjukvården i Västerbotten

AKMC Akutsjukvården i Västerbotten AKMC Akutsjukvården i Västerbotten Inbjudan till trafikinstruktörsutbildning för utryckningsförare hösten 2015 Akut- och katastrofmedicinskt centrum (AKMC) är en del av Akutsjukvården Västerbotten. Inom

Läs mer

Utdrag ur protokoll vid sammanträde 2003-05-09. Förslaget föranleder följande yttrande av Lagrådet:

Utdrag ur protokoll vid sammanträde 2003-05-09. Förslaget föranleder följande yttrande av Lagrådet: 1 LAGRÅDET Utdrag ur protokoll vid sammanträde 2003-05-09 Närvarande: f.d. justitierådet Hans Danelius, regeringsrådet Gustaf Sandström, justitierådet Dag Victor. Enligt en lagrådsremiss den 24 april 2003

Läs mer

Extra krafter. för dig som tänker starta eller driver eget. i 3 månader. Värde 1125 kr exkl moms. Gäller inte om du redan är medlem i Unionen.

Extra krafter. för dig som tänker starta eller driver eget. i 3 månader. Värde 1125 kr exkl moms. Gäller inte om du redan är medlem i Unionen. Ev a-kasseavgift och premie för tilläggsförsäkring tillkommer. Läs mer på unionen.se/egenforetagare i 3 månader Värde 1125 kr exkl moms. Gäller inte om du redan är medlem i Unionen. Dessutom ca resten

Läs mer

Rättsutredning angående distansavtal och telefonförsäljning

Rättsutredning angående distansavtal och telefonförsäljning Riksförbundet för frivilliga samhällsarbetare 1 Rättsutredning angående distansavtal och telefonförsäljning Många gode män upplever ett ganska stort problem med telefonförsäljning och försäljning på stan

Läs mer

VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR VERKSAMHETSÅRET 2013

VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR VERKSAMHETSÅRET 2013 VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR VERKSAMHETSÅRET 2013 HANDELSKAMMAREN VÄRMLAND SERVICE AB HANDELSKAMMARÅRET 2013 Handelskammaren Värmland är en regional och oberoende medlemsorganisation. Vi arbetar för att utveckla

Läs mer

Frågor från mailen fragvis@ok.se 2015 som berör OK ekonomisk förening

Frågor från mailen fragvis@ok.se 2015 som berör OK ekonomisk förening Frågor från mailen fragvis@ok.se 2015 som berör OK ekonomisk förening Hej! Jag undrar varför vårat gamla system med återbäring har försämrats, Det kunde generera återbäring årligen mellan 2-3 % på inköp

Läs mer

Personlig assistans: Chefsdagarna 2013. Årets konferens ger dig: Nya praktikfall

Personlig assistans: Chefsdagarna 2013. Årets konferens ger dig: Nya praktikfall inbjudan till konferens i Stockholm den 27-28 augusti 2013 VÅRA TALARE Inspektionen för vård och omsorg Ansvariga för tillsyn och tillståndsprövning Försäkringskassan Therese Karlberg Verksamhetsområdeschef

Läs mer

2 Internationell policy

2 Internationell policy Fastställt av: Kommunfullmäktige Datum: 19 februari 2002 Reviderad den: 20 augusti 2009 För revidering ansvarar: Kommunstyrelsen För ev uppföljning och tidplan för denna ansvarar: Dokumentet gäller för:

Läs mer

Kommittédirektiv. Nya regler om åtgärder mot penningtvätt och finansiering av terrorism. Dir. 2014:140

Kommittédirektiv. Nya regler om åtgärder mot penningtvätt och finansiering av terrorism. Dir. 2014:140 Kommittédirektiv Nya regler om åtgärder mot penningtvätt och finansiering av terrorism Dir. 2014:140 Beslut vid regeringssammanträde den 30 oktober 2014 Sammanfattning En särskild utredare ska lämna förslag

Läs mer

Praktiska upplysningar

Praktiska upplysningar Praktiska upplysningar Förtroendemannautbildning Kurserna är kostnadsfria för dig om inte annat anges i inbjudan. Du som är förtroendevald deltar på betald arbetstid från arbetsgivaren enligt Förtroendemannalagen.

Läs mer

Antikorruptionspolicy

Antikorruptionspolicy Antikorruptionspolicy INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1. Definitioner...1 2. Bakgrund och syfte...1 3. Tillämplighet...2 4. Givande och tagande av alla typer av förmåner...2 5. När medarbetare inom SSAB tar emot

Läs mer

Föreläggande om efterlevnad av skyldighet att lagra trafikuppgifter m.m. för brottsbekämpande ändamål

Föreläggande om efterlevnad av skyldighet att lagra trafikuppgifter m.m. för brottsbekämpande ändamål BESLUT 1(7) Datum Vår referens Aktbilaga 2014-06-27 Dnr: 14-4175 22 Nätsäkerhetsavdelningen Peder Cristvall 08-6785529 peder.cristvall@pts.se Tele2 Sverige AB Att: Stefan Backman Box 63 164 94 Kista Föreläggande

Läs mer

Anknytning Funktionshinder Psykisk hälsa /Psykisk störning

Anknytning Funktionshinder Psykisk hälsa /Psykisk störning POMS Handikappsykologernas Yrkesförening inbjuder i samarbete med Barn- och Ungdomshabiliteringen samt Vuxenhabiliteringen i Örebro län till konferensen Anknytning Funktionshinder Psykisk hälsa /Psykisk

Läs mer

> VD har ordet: Östersundsstudien visar att vi har rätt > Kunden måste få bestämma > 5 frågor: Maud Berggren > Fototävling!

> VD har ordet: Östersundsstudien visar att vi har rätt > Kunden måste få bestämma > 5 frågor: Maud Berggren > Fototävling! > VD har ordet: Östersundsstudien visar att vi har rätt > Kunden måste få bestämma > 5 frågor: Maud Berggren > Fototävling! SEPTEMBER 2014 Månadsutskick med aktuell information till dig som arbetar i Frösunda.

Läs mer

Detta är Västsvenska paketet

Detta är Västsvenska paketet Västsvenska paketet en satsning som öppnar för framtiden Detta är Västsvenska paketet Foto: Folio Bildbyrå Vi vill skapa ett attraktivt, hållbart och växande Västsverige Västsverige växer, utvecklas och

Läs mer

P R O G R A M T I D P L A T S F Ö R E L Ä S A R E

P R O G R A M T I D P L A T S F Ö R E L Ä S A R E P R O G R A M T I D P L A T S F Ö R E L Ä S A R E S E M I N A R I E P R O G R A M & I N F O O N S D A G 1 1 M A J 08.00-09.00 Samling, registrering och kaffe 09.00 Säkerhetsåtgärder efter truckolycka Lennart

Läs mer

Dags för fortbildning se sidan 6. Yrkesförarkompetens. för förare av buss och tung lastbil

Dags för fortbildning se sidan 6. Yrkesförarkompetens. för förare av buss och tung lastbil Dags för fortbildning se sidan 6 1 Yrkesförarkompetens för förare av buss och tung lastbil Att köra lastbil eller buss i sitt yrke är ett ansvarsfullt arbete som ställer höga krav på kunskap och skicklighet.

Läs mer

Kostnadseffektiv och kvalitativ dagverksamhet

Kostnadseffektiv och kvalitativ dagverksamhet Kostnadseffektiv och kvalitativ dagverksamhet Inbjudan till konferens i den 10-11 februari 2011 TALARE Högskolan Jönköping Cecilia Henning Nora kommun Gunilla Jansson Barbro Sahlin Tidaholms kommun Christina

Läs mer

INBJUDAN TILL RIKSSTÄMMA 2011

INBJUDAN TILL RIKSSTÄMMA 2011 2011-02-21 Till FMCK Riksstyrelse, hedersledamöter i FMCK RF, samtliga kårer, valberedning samt revisorer INBJUDAN TILL RIKSSTÄMMA 2011 FMCK Värmland har tillsammans med FMCK Riksförbund äran att inbjuda

Läs mer

TaxiPro24.se, är en tjänst för dig som vill optimera ditt åkeri med schemaläggning & passbokning via webben!

TaxiPro24.se, är en tjänst för dig som vill optimera ditt åkeri med schemaläggning & passbokning via webben! Användarvillkor 1. GODKÄNNANDE AV VILLKOR Välkommen! TaxiPro24.se, är en tjänst för dig som vill optimera ditt åkeri med schemaläggning & passbokning via webben! TaxiPro24.se erbjuder dig som åkare en

Läs mer

Arbetstidslagen, hälsa och säkerhet

Arbetstidslagen, hälsa och säkerhet Arbetstidslagen, hälsa och säkerhet Hur ska man förhålla sig till bestämmelserna om dygnsvila och arbetstidens längd? Göran Kecklund, Fil Dr Syfte med arbetstidslagen Att ge ett skydd mot alltför stora

Läs mer

Bioenergin i EUs 2020-mål

Bioenergin i EUs 2020-mål Bioenergin i EUs 2020-mål Preem AB Michael G:son Löw Koncernchef och VD IVA 16 november 2011 Preem leder omvandlingen till ett hållbart samhälle 2 Vi jobbar hårt för att det aldrig mer ska bli bättre förr

Läs mer

Välkommen till Modern Ekonomi

Välkommen till Modern Ekonomi MODERN EKONOMI Mats Olsson - Falköping Lena Grevsjö - Kungsbackakontoret Mats Olsson - Falköpingskontoret Välkommen till Modern Ekonomi Modern Ekonomi är ett av Sveriges snabbast växande företag för ekonomitjänster.

Läs mer

Förhållandet mellan direktiv 98/34/EG och förordningen om ömsesidigt erkännande

Förhållandet mellan direktiv 98/34/EG och förordningen om ömsesidigt erkännande EUROPEISKA KOMMISSIONEN GENERALDIREKTORATET FÖR NÄRINGSLIV Vägledning 1 Bryssel den 1 februari 2010 - Förhållandet mellan direktiv 98/34/EG och förordningen om ömsesidigt erkännande 1. INLEDNING Syftet

Läs mer

Sundsvalls Fallskärmsklubb

Sundsvalls Fallskärmsklubb Sundsvalls Fallskärmsklubb Målsmans intyg gällande fallskärmshoppare mellan 15 och 18 år Härmed intygas att min son/dotter har mitt samtycke att genomgå kurs i fallskärmshoppning, samt att utföra fallskärmshopp

Läs mer

Visita en del av en växande framtidsbransch

Visita en del av en växande framtidsbransch Bli medlem Visita en del av en växande framtidsbransch FÖR DIG SOM VERKAR INOM BESÖKSNÄRINGEN HAR Visita jobbat i över hundra år. Vi har sedan starten arbetat för branschens utveckling och för att våra

Läs mer

Den svenska lanthandeln. Om situationen för butiker på landsbygden och intresset för att bilda en förening

Den svenska lanthandeln. Om situationen för butiker på landsbygden och intresset för att bilda en förening Den svenska lanthandeln Om situationen för butiker på landsbygden och intresset för att bilda en förening Inledning Sveriges lanthandlare har och har haft en viktig funktion. Lanthandeln har bidragit till

Läs mer

Att boka konferens. En köpguide som riktar sig till dig som bokar möten och konferenser.

Att boka konferens. En köpguide som riktar sig till dig som bokar möten och konferenser. Att boka konferens En köpguide som riktar sig till dig som bokar möten och konferenser. Konferenser, möten och andra sammankomster är en förutsättning för att företag och medarbetare ska kunna utvecklas,

Läs mer

2014-12-17 PM int trp. PM angående. Transporter i Sverige utförda av utländska åkare

2014-12-17 PM int trp. PM angående. Transporter i Sverige utförda av utländska åkare Datum Vår beteckning 2014-12-17 PM int trp Er beteckning Handläggare Fredrik Engström Fredrik.engstrom@akeri.se PM angående Transporter i Sverige utförda av utländska åkare Nedan följer den tolkning Sveriges

Läs mer

Att samverka när barn och unga misstänks fara illa Om sekretess, anmälningsplikt, socialnämndens utredningar och metoder för bra samverkan

Att samverka när barn och unga misstänks fara illa Om sekretess, anmälningsplikt, socialnämndens utredningar och metoder för bra samverkan 2014-12-19 15/36 OBS! Var vänlig distribuera inbjudan till berörd målgrupp inom förvaltningen Skolstyrelsen (motsv) Socialnämnden (motsv) Landstinget Om sekretess, anmälningsplikt, socialnämndens utredningar

Läs mer

Utdrag ur protokoll vid sammanträde 2005-10-11

Utdrag ur protokoll vid sammanträde 2005-10-11 1 LAGRÅDET Utdrag ur protokoll vid sammanträde 2005-10-11 Närvarande: f.d. justitierådet Lars K Beckman, justitierådet Leif Thorsson och regeringsrådet Lars Wennerström. EU:s insolvensreglering Enligt

Läs mer

Information för anmälan till distansutbildning

Information för anmälan till distansutbildning Information för anmälan till distansutbildning Förebyggandets konst - föräldrastöd 7.5 högskolepoäng, Kurskod: FH401U Statens folkhälsoinstitut i samarbete med Örebro universitet inbjuder till en distansutbildning

Läs mer

Instruktion om förbudet mot mutor

Instruktion om förbudet mot mutor Instruktion om förbudet mot mutor INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1. Definitioner... 1 2. Bakgrund och syfte... 1 3. tillämplighet... 2 4. Givande och tagande av alla typer av förmåner... 2 5. När medarbetare inom

Läs mer

Regler och riktlinjer för representation, gåvor och andra förmåner

Regler och riktlinjer för representation, gåvor och andra förmåner Sida 1 av 5 Regler och riktlinjer för representation, gåvor och andra förmåner Inom LRF Samköp gäller förbud mot givande och tagande av förmån som utgör muta 1. Varje medarbetare 2 inom LRF Samköp är skyldig

Läs mer

Förare på väg Rapport samverkansprojekt åkeriföretag och skolor TYA Skolforum 18-19 oktober

Förare på väg Rapport samverkansprojekt åkeriföretag och skolor TYA Skolforum 18-19 oktober Förare på väg Rapport samverkansprojekt åkeriföretag och skolor TYA Skolforum 18-19 oktober Därför startades detta projekt Vi har behov av nya kunskaper hos våra förare Det ställs allt högre krav på bl

Läs mer

Logistikföretagen och deras utbud

Logistikföretagen och deras utbud Logistikföretagen och deras utbud Källa: Logistik för konkurrenskraft ett ledaransvar (Dag Björnland, Göran Persson, Helge Virum; red), Liber, upplaga 2003 1 Strukturering av logistikföretag Kategori III

Läs mer

Workshop 3. -Hur kan vi samverka och fördela tillgängligt bränsle vid brist?

Workshop 3. -Hur kan vi samverka och fördela tillgängligt bränsle vid brist? Workshop 3 -Hur kan vi samverka och fördela tillgängligt bränsle vid brist? Energipolitiken utgår från en global liberal marknadsstrategi Marknaden ska lösa de energisäkerhetsproblem som kan uppkomma.

Läs mer

Tillsynsavgift för kör- och vilotider sid 8-9 Snöröjning, dygnsvila - Vad gäller? sid 12 Säkra transporter - finns det? sid 14-15

Tillsynsavgift för kör- och vilotider sid 8-9 Snöröjning, dygnsvila - Vad gäller? sid 12 Säkra transporter - finns det? sid 14-15 Medlemstidning för December 2012 Tillsynsavgift för kör- och vilotider sid 8-9 Snöröjning, dygnsvila - Vad gäller? sid 12 Säkra transporter - finns det? sid 14-15 HALLANDSÅKARNA 1 Ditt medlemsskap i Sveriges

Läs mer

Motivering. Landskapsförordning om yrkeskompetens för lastbils- och bussförare. 1. Bakgrund. 2. Förslag till åtgärder

Motivering. Landskapsförordning om yrkeskompetens för lastbils- och bussförare. 1. Bakgrund. 2. Förslag till åtgärder PROMEMORIA 2008-XX-XX Landskapsförordning om yrkeskompetens för lastbils- och bussförare Motivering 1. Bakgrund Europaparlamentets och rådet har antagit direktiv 2003/59/EG om grundläggande kompetens och

Läs mer

Ink 2012 08. MÄL Medarbetare och förtroendevalda ska vid resor orsaka så lite miljöpåverkan som det är möjligt.

Ink 2012 08. MÄL Medarbetare och förtroendevalda ska vid resor orsaka så lite miljöpåverkan som det är möjligt. ~SAlA lt01 KOMMUN Bilaga KS 2012/106/1 SALA KOMMUN Ink 2012 08 2012 05 08 DIARIENR: 2012/ POLICY KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING Kommunfullmäktige Resepolicy för Sala kommun MÄL Medarbetare och förtroendevalda

Läs mer

Ansvarsfrågor i förskola och skola

Ansvarsfrågor i förskola och skola 2014-12-19 15/33 OBS! Var vänlig distribuera inbjudan till berörd målgrupp inom förvaltningen Skolstyrelsen (motsv) fvb till rektorer/förskolechefer Friskolor Fristående förskolor Ansvarsfrågor i förskola

Läs mer

Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT

Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT Ton CO2 LFV D-LFV 2009-035287 1(7) HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT Klimatfrågan är av central betydelse för det civila flygets utveckling och LFV arbetar kraftfullt med att minska verkets

Läs mer

Undersökning för transportföretag

Undersökning för transportföretag 1 Syftet med studien Undersökning för transportföretag Europeiska kommissionen (generaldirektoratet för Transporter och Rörlighet) har nyligen inlett en undersökning för att utvärdera genomförandet och

Läs mer

FORTSATT ÖKAT BEHOV AV LASTBILSFÖRARE OCH UTBILDNINGS- PLATSER

FORTSATT ÖKAT BEHOV AV LASTBILSFÖRARE OCH UTBILDNINGS- PLATSER EN ARBETSKRAFTSBAROMETER FRÅN TYA, TRANSPORTFACKENS YRKES- OCH ARBETSMILJÖNÄMND AUGUSTI 215 FORTSATT ÖKAT BEHOV AV LASTBILSFÖRARE OCH UTBILDNINGS- PLATSER EN ARBETSKRAFTSBAROMETER FRÅN TYA, TRANSPORTFACKENS

Läs mer

Betänkandet SOU 2014:89 Elsäkerhet en ledningsfråga. Del 1: Sammanfattning och övergripande synpunkter

Betänkandet SOU 2014:89 Elsäkerhet en ledningsfråga. Del 1: Sammanfattning och övergripande synpunkter ELSÄK1000, vp-1.0, 2011-11-02 REMISSVAR 1 (6) Anders Richert, Teknisk direktör Generaldirektörens stab 010-168 05 02 anders.richert@elsakerhetsverket.se 2015-05-21 Dnr 15EV461 Miljö- och Energidepartementet

Läs mer

Överträdelse av reglerna i lagen (2006:451) om offentliga uppköpserbjudanden på aktiemarknaden

Överträdelse av reglerna i lagen (2006:451) om offentliga uppköpserbjudanden på aktiemarknaden 2014-02-17 BESLUT Riksförbundet Bostadsrätterna FI Dnr 13-11935 Sverige Ekonomisk förening Delgivning nr 2 c/o advokaten Annika Andersson Advokatfirman Lindahl KB Box 1065 101 39 Stockholm Finansinspektionen

Läs mer

Inbjudan till utbildning Förhandlingsteknik Kamp eller samarbete? - En utbildning för chefer inom privat och offentlig sektor -

Inbjudan till utbildning Förhandlingsteknik Kamp eller samarbete? - En utbildning för chefer inom privat och offentlig sektor - Inbjudan till utbildning Förhandlingsteknik Kamp eller samarbete? - En utbildning för chefer inom privat och offentlig sektor - Passa på att gå en av Sveriges bästa utbildningar inom Förhandlingsteknik

Läs mer

VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR VERKSAMHETSÅRET 2014

VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR VERKSAMHETSÅRET 2014 VERKSAMHETSBERÄTTELSE FÖR VERKSAMHETSÅRET 2014 HANDELSKAMMAREN VÄRMLAND SERVICE AB ETT ÅR SOM RUSTAT FÖR FRAMTIDEN 2014 var ett bra år, sett till både verksamhet och resultat. De aktiviteter och förändringar

Läs mer

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se Nuläge transportsektorns klimatpåverkan Positivt Utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter

Läs mer