Det är dags för poli1kerna a4 stå upp för vallö8et om en fossiloberoende transportsektor!

Transkript

1 Det är dags för poli1kerna a4 stå upp för vallö8et om en fossiloberoende transportsektor!

2 arbetar för a) öka användningen av bioenergi på e) ekonomiskt och miljömässigt op:malt sä).

3 Som medlem i Svebio får du: Bevakning av och påverkan på na:onella och interna:onella poli:ska beslut som berör di) företag Möjligheter a) medverka i Svebios ak:viteter du ingår i e) omfa)ande nätverk av företag Medlemsraba)er på konferenser, Tidningen Bioenergi & Nyhetsbrevet BiN- BiP aktuell analys av marknaden, poli:k och styrmedel, både i Sverige och EU Svebio är medlem i AEBIOM, European Biomass Associa:on AEBIOM samarbetar med EU- kommissionen och andra europeiska bioenergiorganisa:oner

4 Fossiloberoende 2030 enligt regeringen?./012$345/67851/159:$8;$01/$<=<828$ *!"!#$ %%"!#$ %!"!#$ )%"!#$ )!"!#$ (%"!#$ (!"!#$ '%"!#$ '!"!#$ &%"!#$ &!"!#$ %"!#$!"!#$ D27:285$ F:=98?$I22$3=50=/?98?$ J1/$K8G1$ K.LD$345$2M9:/728/0/:/9$ J1/$1<8/=2$D,%"$DH-%"$D&!!$ D<8/=2$345$2M9:/728/0/:/9$ Källa: Energimyndighetens Långsiktsprognos för transportsektorn till 2030 (ER 2011:03) '!!+$ '!!,$ '!!-$ '!&!$ '!&&$ '!&'$ '!&($ '!&)$ '!&%$ '!&*$ '!&+$ '!&,$ '!&-$ '!'!$ '!'&$ '!''$ '!'($ '!')$ '!'%$ '!'*$ '!'+$ '!',$ '!'-$ '!(!$ Vad betyder en fossiloberoende transportsektor?

5 Fossiloberoende 2030 enligt Svebio./012$345/67851/159:$8;$01/$<=<828$ *!"!#$ )!"!#$ (!"!#$ '!"!#$ &!"!#$ %!"!#$ D27:285$ E68$F:=05:;G1012$ F:=98?$I22$3=50=/?98?$ J1/$K8G1$ K.LD$345$2M9:/728/0/:/9$ J1/$1<8/=2$D,)"$DH-)"$D%!!$ D<8/=2$345$2M9:/728/0/:/9$ &!!+$ &!!,$ &!!-$ &!%!$ &!%%$ &!%&$ &!%'$ &!%($ &!%)$ &!%*$ &!%+$ &!%,$ &!%-$ &!&!$ &!&%$ &!&&$ &!&'$ &!&($ &!&)$ &!&*$ &!&+$ &!&,$ &!&-$ &!'!$ Vi kan nå e4 fossiloberoende 2030!

6 Utan energieffek>visering och med en försik>g marknads>llväxt når vi 34 procent förnybar energi *!"!#$ D27:285$./012$345/67851/159:$8;$01/$<=<828$ )!"!#$ (!"!#$ '!"!#$ &!"!#$ %!"!#$!"!#$ &!!+$ &!!,$ E68$F:=05:;G1012$ F:=98?$I22$3=50=/?98?$ J1/$K8G1$ K.LD$345$2M9:/728/0/:/9$ J1/$1<8/=2$D,)"$DH-)"$D%!!$ D<8/=2$345$2M9:/728/0/:/9$ &!!-$ &!%!$ &!%%$ &!%&$ &!%'$ &!%($ &!%)$ &!%*$ &!%+$ &!%,$ &!%-$ &!&!$ &!&%$ &!&&$ &!&'$ &!&($ &!&)$ &!&*$ &!&+$ &!&,$ &!&-$ &!'!$ Scenario 1 Utgörs av biodrivmedelsföretagen antagna marknadsutveckling men med en låg förväntan på energieffek:visering. Den totala energianvändningen i transportsektorn 2030 antas vara 96TWh.

7 Med energieffek>visering når vi 38 procent förnybar energi *!"!#$ D27:285$ $./012$345/67851/159:$8;$01/$<=<828$ )!"!#$ (!"!#$ '!"!#$ &!"!#$ %!"!#$!"!#$ &!!+$ &!!,$ E68$F:=05:;G1012$ F:=98?$I22$3=50=/?98?$ J1/$K8G1$ K.LD$345$2M9:/728/0/:/9$ J1/$1<8/=2$D,)"$DH-)"$D%!!$ D<8/=2$345$2M9:/728/0/:/9$ &!!-$ &!%!$ &!%%$ &!%&$ &!%'$ &!%($ &!%)$ &!%*$ &!%+$ &!%,$ &!%-$ &!&!$ &!&%$ &!&&$ &!&'$ &!&($ &!&)$ &!&*$ &!&+$ &!&,$ &!&-$ &!'!$ Scenario 2 Utgörs av biodrivmedelsföretagen antagna marknadsutveckling men med en hög förväntan på energieffek:visering. Den totala energianvändningen i transportsektorn 2030 antas vara 80 TWh.

8 Med stärkt marknads>llväxt för drivmedelsalkohol når vi 48 procent förnybar energi *!"!#$ D27:285$./012$345/67851/159:$8;$01/$<=<828$ )!"!#$ (!"!#$ '!"!#$ &!"!#$ %!"!#$!"!#$ E68$F:=05:;G1012$$ F:=98?$I22$3=50=/?98?$ J1/$K8G1$ K.LD$345$2M9:/728/0/:/9$ J1/$1<8/=2$D,)"$DH-)"$D%!!$ D<8/=2$345$2M9:/728/0/:/9$ &!!+$ &!!,$ &!!-$ &!%!$ &!%%$ &!%&$ &!%'$ &!%($ &!%)$ &!%*$ &!%+$ &!%,$ &!%-$ &!&!$ &!&%$ &!&&$ &!&'$ &!&($ &!&)$ &!&*$ &!&+$ &!&,$ &!&-$ &!'!$ Scenario 3 Iden:sk med scenario 2 men med en högre förväntan på utvecklingen av marknaderna drivmedelsalkoholer, främst E85,ED95 samt E100.

9 Framgångsrika satsningar på nya drivmedel från Sveriges skogsindustri gör ai vi når 58 procent förnybar energi./012$345/67851/159:$8;$01/$<=<828$ *!"!#$ )!"!#$ (!"!#$ '!"!#$ &!"!#$ %!"!#$ D27:285$ E68$F:=05:;G1012$ F:=98?$I22$3=50=/?98?$ J1/$K8G1$ K.LD$345$2M9:/728/0/:/9$ J1/$1<8/=2$D,)"$DH-)"$D%!!$ D<8/=2$345$2M9:/728/0/:/9$ &!!+$ &!!,$ &!!-$ &!%!$ &!%%$ &!%&$ &!%'$ &!%($ &!%)$ &!%*$ &!%+$ &!%,$ &!%-$ &!&!$ &!&%$ &!&&$ &!&'$ &!&($ &!&)$ &!&*$ &!&+$ &!&,$ &!&-$ &!'!$ Scenario 4 Iden:sk med scenario 3 men med en högre förväntan på marknadsutvecklingen av nya idag ej kommersialiserade produk:onstekniker för drivmedel.

10 Vad behövs för a) nå målet? Tydliga poli:ska mål Långsik:ga teknikneutrala styrmedel för förnybar energi Förstärkt satsning på kommersialisering av ny grön teknik

11 dning 2010, dvs nyttiggjord er: industri, bostäder, service, lings- och distributionsförberäkning är baserad på oser. STÖRRE ÄN OLJAN! 170 Slutlig inhemsk energianvändning 2010, dvs nyttiggjord energi i alla samhällssektorer. Svebios beräkning 160 är baserad på Energimyndighetens prognoser. 150 Vindkraft 3,5 TWh; 2,4% produceras VISSTE i över DU 150 ATT anläggningar i landet Biokraft ,6 TWh; 130 8,6 % Import-el TWh; 1,3% Grön innova:on gynnar svensk konkurrenskra^ med nästan en tredjedel av den slutliga användningen. och vattenkraften tillsammans. hela Sverige. produceras i över 150 anläggningar i landet: i kraftvärmeverk, skogsindustrier, biogasanläggningar. Bioenergi BNP ENERGI? assa till energi. h växter. Vattenkraft 66,2 TWh; 45,2% Sveriges elförsörjning Svebios beräkning är baserad på SCBs och Svensk Energis statistik. Fossilkraft 7,2 TWh; 4,9% Vill du veta mer? Kontakta: 80 Kärnkraft ,1 TWh; 1992 Svenska Bioenergiföreningen ,6% Ökad BNP och minskade utsläpp med mer bioenergi i Sverige. Källa: Svebio, Ekonomifakta, Naturvårdsverket. Vill du veta mer? Kontakta: Klimatgasutsläpp

12 Möjligheten a) nå en fossiloberoende transportsektor 2030 finns. Branschen är redo a) anta utmaningen! Det är bara den poli<ska viljan som saknas?

13

14

15 $!!"# A=31;#6-23-=?>8?09;82## A=31;#B+(09;82## A=31;#59;<C09;82#?-5#9=/1#.8=#329D8?#8D#6C2=E0828#1=12>9##,!"# +!"# *!"# )!"# (!"# '!"# &!"# %!"# $!"#!"# -./-012# # # 8:29;# <7=9# -./-012# # # 8:29;# <7=9# -./-012# # # 8:29;# <7=9# -./-012# # # 8:29;# <7=9# -./-012# # # 8:29;# <7=9# -./-012# # # 8:29;# <7=9# -./-012# # # %!!'# %!!(# %!!)# %!!*# %!!+# %!!,# %!$!# %!$$#

16

17 Global sources and sinks for carbon dioxide (CO 2 ) 2008 (&#!"#$ '# "# )*+,-./0# $# %# %"&$ %")$ )"*$ &#!%#!$#!"# +,--./0$120/-$345$607048$ 901,:0-83;,4$ +,:0-8$<:,=8>$ '("#$ '&"#$?3:@,4$63A82:0$.4$,6034-$ B40CA/3.438,:D$-.4E$ F4423/$366272/3;,4$.4$ Källa: Corinne Le Quéré et al, Natures Geoscience 2009